@@filthyp5032 nope, ist die zweite Stufe der Ölpumpe ;) bis sie genug druck auf der kammer jault diese bein start. Das macht den m113ml auch so bekannt :)
@@hubraumherbert1315 leider nein Kollege, fahre selber nen m113ml und habe schon einen von denen komplett zerlegt. Der Kompressor hat eine Magnetkupplung die erst bei 2200u/min schließt und erst ab da an ist er auch zu hören. Darunter kuppelt er aus und läuft im Freilauf mit, Grund dafür ist, das der m113 ursprünglich ein Sauger ist und einen Opendeck hat was Boost unterum nicht gerne verträgt. Zur Pumpe selber, der Motor hat eine 2-geteilte Ölwanne mit einer mehr Stufen Pumpe. Unter anderem eine Stufe um den Motor beim Start mit Öl zu versorgen. Eine weitere Stufe um den Druck nach dem Start aufzubauen und wiedrum eine Stufe um das Öl der kleinen vorderen Wanne nach hinten in die Große hintere Wanne zu pumpen. Das Jaulen kommt davon, da sich nach abstellen des Motor einer der Stufen entleert und sozusagen trocken läuft beim Start, was aber völlig normal ist und auch als Erkennungsmerkmal des Motors dient unter kennern. Der Kanal XfMotorsport hat sogar ein Upgrade für die Pumpe um das Jaulen beim Start zu entfernen, durch ein anderes Design der Pumpenräder. Also zügel dich mit Aussagen von denen du keine Ahnung hast ;)
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
Irgendwann mal als Zweitwagen. Wenn ich mir S-Klasse und SL parallel leisten kann. XD
Traum !!
Sehr cool, geiler sound aus der Nachbarstadt 😉
Hier wurde nachgeholfen und garantiert nicht legal 😜
doch ich besas das fahrzeug und wurde zum tüv gebracht und dieses fahrzeug ist legal mit 104db gefahren
Sounds similar to an SLR. First m113k that I've heard that sounds like that.
Ist das die "normale" Fox Anlage oder wurde da noch irgendwas dran gemacht? Hört sich auf jeden Fall sehr gut an!
Kann ich dir gerne auf Instagram beantworten, schreib einfach. VG
Hört sich nicht original an sicher was gemacht
@@albertsadiki2944 is halt logisch wenn das ne Fox Abgasanlage ist 🤣
🤩
Auf der Landstraße beim Start/beschleunigen ESP an gewesen oder aus ? :-)
Ich bin BMW Fan aber dieses Modell ist einfach zu krank
Das ist ein Motor Abe auch einen gehabt und nicht diese schwule 4liter bi turbo Politik und schreiben 63 drauf
Ist so
Ist wirklich so total behindert 4.0 bi turbo dann 63 drauf stehen hahahaha dumme Politik
Klingt wie m157 ein bisschen vom blubbern her
Ähnlich
Was kostet sowas ? Wie lange dauert der Einbau ? Danke
Wir sind kein Tuning Unternehmen.
Beste Grüße
@@JLCarsandLifestyle ups 😅 trotzdem danke.
Absolut illegal
Wooop woop thats the sound of da police 🚨
1:09 herrlich
Was jault da direkt nach dem Start?
Der Kompressor.
@@filthyp5032 nope, ist die zweite Stufe der Ölpumpe ;) bis sie genug druck auf der kammer jault diese bein start. Das macht den m113ml auch so bekannt :)
@@adriangrbac2552 der kompressor du Möchtegern
@@hubraumherbert1315 leider nein Kollege, fahre selber nen m113ml und habe schon einen von denen komplett zerlegt. Der Kompressor hat eine Magnetkupplung die erst bei 2200u/min schließt und erst ab da an ist er auch zu hören. Darunter kuppelt er aus und läuft im Freilauf mit, Grund dafür ist, das der m113 ursprünglich ein Sauger ist und einen Opendeck hat was Boost unterum nicht gerne verträgt.
Zur Pumpe selber, der Motor hat eine 2-geteilte Ölwanne mit einer mehr Stufen Pumpe. Unter anderem eine Stufe um den Motor beim Start mit Öl zu versorgen. Eine weitere Stufe um den Druck nach dem Start aufzubauen und wiedrum eine Stufe um das Öl der kleinen vorderen Wanne nach hinten in die Große hintere Wanne zu pumpen. Das Jaulen kommt davon, da sich nach abstellen des Motor einer der Stufen entleert und sozusagen trocken läuft beim Start, was aber völlig normal ist und auch als Erkennungsmerkmal des Motors dient unter kennern.
Der Kanal XfMotorsport hat sogar ein Upgrade für die Pumpe um das Jaulen beim Start zu entfernen, durch ein anderes Design der Pumpenräder.
Also zügel dich mit Aussagen von denen du keine Ahnung hast ;)
Brutal
Hört sich an wie ein Traktor