Dirigenti FCA: "Ragazzi allora,avete progetti per la nuova lancia Y m.y. 2021?" Designer e ingegneri: "mah... Beh... Si boh pensavamo..." Dirigenti FCA: "Ok dai ci sta!"
@@simoneb.4091 Beh alla fine è una delle vetture che costa meno...con 10 Mila la porti a casa...quindi perché convincerla a prendere altro? Se lei vuole quella prendile quella.
non ho mica capito, nel 2011 questa macchina non aveva nessun ADAS e neanche un navigatore e i finestrini posteriori si abbassavano a manovella, e non aveva sensori di parcheggio, per non parlare che non aveva un motore mild-hybrid
@@nellosaudelli7949 gli adas non li ha tutt'ora, i sensori di parcheggio ormai li mettono di serie ovunque. discorso Apple CarPlay/AA, se questa è l'unica innovazione consentimi che non è nulla di che, basta montare sulle vecchie versioni un comune 2din con le stesse caratteristiche. Anzi, molti 2din sul mercato hanno una interfaccia più curata di questa che sembra uscita da un lettore MP3 del 2005.
@@niccap624 gli ADAS ci sono di livello 1, per il resto perdonami io uso l'auto per andare dal punto A al punto B, non uso navigatori e mentre guido me ne sbatto dei messaggi del telefono, quindi in questo non so dirti cosa sia più o meno meglio, sta di fatto che una Ypsilon 2011 ed una del 2021 sono si molto simili esteticamente ma sono di fatto due auto totalmente diverse, ti ricordo che se la Lancia continua a vendere con buoni numeri questa macchina è perché forse è la più bella segmento A del mercato (leva il forse)
@@nellosaudelli7949 1) c'è solo il cruise control, altro che adas di livello 1. 2) penso che tutti usiamo l'auto per andare da A a B, non credo ci si possa fare altro. Tutto sta nel modo in cui si va (se con una macchina di 10 anni fa o con una utilitaria moderna). 3) Sono esattamente identiche a parte due plastichette fuori, una striscia led in più e quella cinesata di schermo. 4) La bellezza è soggettiva, le dotazioni no. 5) Costa quanto tutte le altre utiitarie, ma ha meno accessori. Non so quanto sia furbo chi acquisti quest'auto nel 2021. 6)è una segmento B (non A) eppure ha meno bagagliaio di una segmento A (i10).
FCA sono dei geni. Producono la stessa auto da 15 anni, la fanno pagare cara e la gente la compra pure!!!! Poi ci attaccano un adesivo dietro ed una batteria da notebook sotto il sedile e si rubano pure gli ecoincentivi. Il tutto con i soldi dello stato. GRANDI !!!! Questo si che è marketing!!!
È dire Delta integrale forse potrebbe essere anche riduttivo se si pensa a quanti modelli ottimi hanno sfornato, sul canale GASI ci sono dei bei video sulla Delta integrale se può interessarti.
Ad EuroNCAP non piace questo elemento. A parte il mio contributo alle battute, è stato già detto tutto nel video con molto meno sarcasmo; è una macchina che piace al popolo, piace alle donne, è minuscola quindi ottima per la città. Si rivolge a una tipologia di cliente a cui non frega un cavolo che sia uguale da 10 anni, che non sia fornitissima in termini di ADAS e dispositivi di sicurezza, che abbia degli interni praticamente fermi anch'essi a 10 anni fa. Poi io ho sempre pensato che a chi la compra piaccia proprio poter dire dopo 5/6/7 anni di avere ancora "l'ultimo" modello.
Ottima auto, l’ho guidata parecchie volte!leggerissima ,frizione super lèggerà quindi bellissima , comoda,ha tutto ...sia clima ,che servosterzo ,radio ecc ecc , 5porte da 4posti comodissimi! Silenziosissima ,molto morbida e confortevole anche su pavee, consuma poco e soprattutto a km0 ne trovi a migliaia con meno di diecimila euro!!!!!
@@fabiocergnar5452 un neopatentato può guidare un'auto usata (migliore di questa) e mettere da parte soldi per un'altra auto (migliore di questa). Per "migliore di questa" considero pure una Panda.
Leggo commenti allucinanti. Ma che ci dovete fare con una utilitaria, la Parigi Dakar? Ho avuto una Matiz 2008 Gpl (210.000 km) e ho ancora una Panda 2013 Metano (160.000) con cui i primi anni ho fatto diversi viaggi da Napoli verso ogni angolo d'Italia, mai avuto problemi. Quando la prima volta chiesi a mio padre se era il caso di andare con la Matiz a Pisa, ridendomi in faccia mi disse che era andato diverse volte a lavorare in Svizzera negli anni '60 con la 500, con quella potevo andare in Cina. Ho una My21 Hybrid presa a 12k con finanziamento di 4 anni, allo stesso prezzo non ho trovato di meglio per le mie esigenze. Ma secondo voi cosa guarda una persona che con l'auto ci fa 7000 km all'anno in città e qualche gitarella? Ma non è che pure di vendere auto ci fanno credere che abbiamo bisogno di chissà che cosa? Come quando ti fanno comprare uno smartphone da 1000 euro per fare quello che puoi fare con uno da 200, tanto dopo qualche anno fanno la stessa fine.
La gente non capisce che non tutti possono permettersi di mantenere una lancia Delta integrale che praticamente la benzina la perde per la strada...hanno una mente chiusa...e lo dico io che preferisco le auto vecchie infatti in casa ho una punto sx55 del 94 e questa lancia Ypsilon con il 1.2 Fire da 69cv anche se non è mia e infatti non lo uso mai anche se qualche volta ho avuto modo di guidarla ed è davvero una buona auto, ben rifinita negli interni, abbastanza completa, ottima tenuta di strada, assetto giusto né morbido né rigido, sedili comodi. Le cose che non mi fanno impazzire è l'abilità posteriore che non è ampissima e il cambio che funziona bene, ma a volte è un po' rigido negli innesti.
Grandissimo davvero d'accordo la gente gode per vedersi duplicato lo smartphone sull'auto ma quando senti la musica e hai il vivavoce é già fin troppo e cmq la maggior parte hanno la connettività totale sull'auto e nemmeno la sanno usare. Macchine pratiche e di classe come la y insegnano e guarda un po' il mercato gli da ragione
È in produzione da un sacco di anni, e costa un sacco di soldi. Non c'entra cosa bisogna fare con l'auto. L'auto è vecchia, e Fiat continua a proporla e riproporola come se fosse un modello appena uscito. La macchina va benissimo.
E' un''ottima macchina. Acquistata nuova a novembre 2020, con meno di 10.000 Euro e sono veramente soddisfatto. Per tutti quelli che ridicolizzano, criticano e disprezzano questa macchina si consiglia l'acquisto di auto, stesso segmento, con tutti gli ADAS del mondo, tipo Dacia, Skoda, Kia, Seat, Hyundai a partire da Euro 17.500 salvo concessionario.
Commenti con le solite battute "auto d'epoca". Il ragionamento da fare è diverso, l'auto resta dal 2011 ad oggi in cima alle vendite per il tipo di segmento, a Lancia interessa questo e va tranquillamente avanti con i suoi clienti.
Mia madre è cliente lancia dai tempi dell'autobianchi... Ma già il modello precedente (del 2003 per intenderci) era un'auto di tutt'altro calibro. Questa qui boh. E' lì giusto per non chiudere il marchio ma oltre ad essere brutta ha degli interni veramente molto cheap. Tutto tranne che Lancia. Eh va beh, è uno sfogo più che altro ma doveroso
L’ho ritirata lunedì 25-10-2021 il restyling Silver, non male con un assetto più basso e un po’ più rigida si guiderà molto meglio e ovviamente con ruote da 16” e gomme dedicate al cerchio 195/45/16.
concordo al 100% io gli adas non li uso e il navi l'ho acceso una sola volta, nessuno si è mai lamentato che non ci sono porte usb dietro, e pensa che i finestrini si alzano e si abbassano con un bottone hhahahahahaah
Pure mia moglie si è messa a ridere vedendola. Un'auto venduta solo in Italia, all'estero non la vogliono...chiamatela pure onesta, per me è un'antichità anacronistica.
@@birramedia758 all'estero non la vogliono? ma stai scherzando? sono 6 anni che venduta solo ed esclusivamente per il mercato italiano, per ragioni di contenimento dei costi, ma esiste sempre l'esportazione privata, e i francesi gli svizzeri e soprattutto i tedeschi amano la Ypsilon, in cosa sarebbe antica? sentiamo cosa gli manca di così tanto importante che le altre segmento A hanno? solo per sapere. ha gli ADAS di livello 1, freni adeguati, ammortizzatori dinamici, una buonissima abitabilità interna (la migliore tra tutte le segmento A) ha sedili comodi e confortevoli, uno sterzo onesto e leggero (non mica una sportiva che deve avere uno sterzo diretto) consuma pochissimo ed ha una linea moderna, cosa gli manca? e cosa ha per essere ritenuta un'antichità?
@@nellosaudelli7949 linea moderna?! Quell'ovetto kinder? Siamo seri suvvia... E il fatto che alcuni clienti privati esteri se la facciano arrivare d'importazione non significa nulla, sono numeri insignificanti. Parli di contenimento dei costi...se ci fossero i presupposti per vendere, si guadagnerebbe. Non vendono all'estero perché si rendono conto che è già un miracolo se vendono qui in Italia. E questo rottame ora costerebbe 15 mila euro di listino? La versione base?! Capisco che ci siano persone con gli anticorpi verso le innovazioni, o più in generale verso le cose nuove...ma allora mi prendo un'auto usata seria, non questa presa in giro. E ora non chiedermi un esempio di auto serie, perché la lista sarebbe troppo lunga.
@@birramedia758 se ti dovessi rispondere sul piano di lavoro di Lancia il discorso sarebbe molto lungo e articolato, se a te non piace la linea è un tuo problema visto che ha vinto numerosi premi di design internazionali
La linea mi è sempre piaciuta ma oramai come hanno sottolineato tutti è diventata vecchia. Per onestà bisognerebbe informare che è una delle pochissime utilitarie a non avere 5 stelle nei crash test
Ho sempre pensato che condizione necessaria per fare il test di una Ypsilon sia quella di perdere una qualche scommessa e pagare con questa penitenza (abbastanza tosta oltretutto..). Complimenti comunque per la vostra competenza e qualità dei video, siete i migliori di TH-cam
La migliore city car esteticamente senza dubbio. Il nuovo non è detto che sia meglio. La stessa Y modello precedente è una delle + riuscite della storia e ancora quando la vedi piace sempre.
Non direi proprio, è un furto, è la stessa di 12 anni fa con lo stesso prezzo ci si prende una 208 decisamente più moderna e sicuramente non come "optional" i poggiatesta😂😂
Una cagata del genere varrebbe molto meno di 10.000€. con 15k ti porti a casa una Rio,ibiza,polo,208,sandero,etc. Che sono di categoria anche Ben superiore.
Quando la compro, oltre al rischio di incendio nel crash test, posso già iscriverla asi per riduzione bollo? Non vorrei dire ma la mia modus 1.2 16v ci impiega meno nello 0-100. La nuova sandero è meglio in tutto
Lancia ypsilon per quello che offre è un'ottima macchina, possiedo una Lancia Ypsilon del 2008 e nonostante gli anni di differenza con questa è assolutamente migliore dell'ultimo modello, ha una linea bellissima e ancora attuale e un' ottima qualità anche per quanto riguarda i costi di manutenzione veramente ridotti e nonostante sia del 2008 ha più valore sul mercato di quelle uscite nel 2021. Però nonostante tutto anche l'ultimo modello è veramente molto bello. Infondo la Lancia anche se attualmente è pienamente Fiat si distingue ugualmente.
@@lucamalvicini2190 basta avere un po' di coppia in più e su un auto così leggera fá la differenza. Ho guidato Landi per 30 anni e mai un problema, oltretutto sono stati i primi a proporre la trasformazione sui nuovi motori 1.0 Fiat.
per un momento pensavo di aver cliccato su un video del 2001 invece mi sbagliavo era 2021. sembrano 2 nokia 3310 sul volante. manca solamente la radio estraibile peccato.😂
Siamo nel 2021 e come quasi ogni anno, c'è una "Nuova" Y, peccato che sia in commercio, con poche modifiche estetiche, da oltre 10 anni e non se ne vede la sostituta all'orizzonte. 🤣 Penso che potrebbe diventare iconica come la Fiat 500 o la Mini a questo punto, perché no?
Mi vien da domandare in che cosa spendono i guadagni di un'auto così venduta. I brand seri puntano su nuovi modelli... Qui ci fanno i frullati. Poi basta vedere il CEO di Lancia... Ha più carisma mio nonno quando va per boschi a fare la legna... Siamo seri
Io lo acquistata la Kia picanto versione 2020 style a 4 posti, la versione 2019 aveva 5 posti, la versione 2021 a 5 posti ed hanno cambiato il motore. Io prima di acquistarla avevo chiesto perché 4 posti, problemi di parametri europei per l'inquinamento ok e dopo qualche mese per l'esattezza 4 mesi fanno uscire la versione 2021 con un nuovo motore e 5 posti ? Mi sento letteralmente preso in giro dalla Kia poco seria. Allora parlate male della Lancia ? Pensate che le altre case automobilistiche fanno meglio. La Suzuki ignis e dopo circa tre anni dalla prima uscita hanno già sostituito con un nuovo motore anche la Suzuki Swift.
forse un portamonete. c'era lo spazio x mettere 2prese usb e invece hanno preferito metterci una cosa ke nessuno usera' mai. sempre + bravi in fiat!!!!!!!👎👎👎👎👎👎👎
Domanda ingorante: ma perché in sti motori non ci mettono un turbo? È per via di una combinazione di costi-affidabilità-necessità per un veicolo del genere? I consumi sarebbero tanto più alti?
@@nellosaudelli7949 affermazione assolutamente fuori luogo,posso garantire che i sensori o la telecamera di retromarcia sono utili SEMPRE,poi per carità uno deve conoscere le dimensioni della propria auto ma non sempre è cosi facile parcheggiare anche se si possiede una Smart a due posti
@@edoardodimatteo6910 caro Edoardo mi dispiace se ti sei offeso per la mia affermazione, il lunotto posteriore della Ypsilon sembra piccolo ma è adeguato alle dimensioni della macchina, oltre ad essere praticamente verticale e sulla coda, la macchina è talmente corta che basta guardare dai specchietti laterali per capire gli ingombri, ci mancherebbe che in un'auto tanto piccola oltre agli inutili e fastidiosi sensori di prossimità posteriori devono montare anche una retrocamera, cosa che si può fare in qualsiasi auto in completa autonomia, ma credo che se dovesse servire su una Ypsilon o su una 500 bisognerebbe togliere la patente a chi necessita, sono cose comode in auto ingombranti non su scatolette del tonno con ruote, senza voler essere offensivo con nessuno
@@nellosaudelli7949 Il problema è che l'auto è esattamente il contrario di ciò che dici tu, ho una Ypsilon quindi lo so, il lunotto è curvo e inclinato e ciò non aiuta, inoltre il retro a mo' di coupé fa si che ci sia un ulteriore sbalzo di oltre 10 cm oltre il lunotto, in manovra è sempre un terno al lotto
@@vincenzomagnano6406 xké in Italia l idea di bella macchina è la golf per gli uomini e per le donne è sto bidoncino dell' umido,poi vai a vedere le vendite mondiali e già capisci meglio..
Mi sarei aspettato di sentire che il volante è disassato verso sinistra, che il sedile è ruotato verso destra e che la pedaliera è messa di conseguenza. Non ne parla praticamente nessuno ma è un problema che persiste da 10 anni
Ottima recensione! Ti sei dimenticato di farci vedere nel pratico come funziona il “velegiamento”, sei stato preciso e mai noioso. La Ypsilon è una pietra miliare di Lancia (visto che oramai è l’unica) speriamo che arrivi una degna erede aggiornata con i tempi. Di questo modello ho sempre rimproverato il dover sacrificare l’accessibilità posteriore a vantaggio dello stile (con richiamo alla Delta del 2008) che rendono quelle portiere posteriori utilissimi ma un problema per le persone più alte che rischiano di “cocciare” contro la carrozzeria. Tenendo conto che sui modelli precedenti ci si affidava solo alle 3 porte, averne due in più comunque è un vero aiuto. Mi fa un po’ rabbia che in lancia non utilizzino la fascia in tessuto sul cruscotto per rievocare la bellezza e la classicità degli interni che si respirava fin dal modello del 95 dove la personalizzazione degli interni era una unicità di questo modello. Insomma, poter avere quella fascia centrale in tessuto simile a quello dei sedili sarebbe un tocco di eleganza in più.
Se vi puo' interessare Y prima serie ultimo restyling unica anno 2002 impianto gpl landi messo nel 2015 e km 230000. Forse un modello nuovo non sarebbe male
Ma solo a me fa schifo il quadro al centro del cruscotto anziché dietro al volante?! L'ho scartata nella scelta della nuova auto già solo per questo design di m... Peccato perché mi sarebbe piaciuto farmi una Lancia, vedrò per Renault Clio o Peugeot 208...
Chi si accontenta gode. Anche la mia ha 20 anni mi accontento ed è perfetta cosi. Se la vendono solo in italia un motivo ci sarà. Se vedi tutte le macchine in generale durano 8/10 anni tra nascita e restyling ....
Già il fatto di ricordare che il telaio è ancora quello nato quando Schumacher vinceva con la Ferrari, mi fa storcere il naso. La cosa più grave è che pecca enormemente sulla sicurezza passiva, di fatto è pericolosa quando si ha a che fare con telai più moderni. Ad un prezzo da nuova da far ridere per non piangere. E pensare che non mi dispiace come linea perché comunque sa ancora distinguersi tra le piccole sullo stile.
Non ho mica capito il tuo commento. in cosa sarebbe pericolosa? è un'auto da città o da piccole gite fuori porta, non corre ed ha freni più che adeguati, in caso di incidenti resiste alla grande (le 5 stelle nei crash test non sono state comprate), un telaio se è fatto bene ed è moderno ancora nel 2021 non va cambiato, anche e soprattutto in un'auto che è arrivata a fine ciclo (la nuova Y arriverà nel 2023 su base Centoventi)
@@nellosaudelli7949 Non so dove hai visto le 5 stelle, visto che nelle ultime prove se ne beccate 2, e nei test EuroNcup 2015 aveva pure preso fuoco dopo il test. Ha poche stelle non solo perché gli mancano gli ADAS, basta vedere le percentuali sulle prove fisiche per capire il concetto. È pericolosa in caso d'incidente con altre auto più nuove. La Ypsilon ne uscirebbe con le ossa rotte contro auto più moderne. Il telaio di base è quello della Panda 2003. Avere telai più moderni significa avere più sicurezza passiva, è un dato di fatto.
@@mattiabertero allora intanto questa ha 5 stelle, cosa vuoi dire con telaio moderno? stai dicendo che il telaio Frasbauer della Golf che è del 2001 è pericoloso? o i telai autoportanti di Toyota che sono i stessi dal 2004 siano pericolosi? sarebbe tremendo visto che un quarto delle auto circolanti hanno telai non più nuovi del 2005, comunque vecchio non significa peggiore, nello specifico il telaio in questione è un ottimo HBR fresato molto resistente, e leggero, ti consiglio di riflettere prima di commentare a caso, dimenticavo la Lancia che ha preso fuoco alla prova dell'alce ad Arese era un prototipo ed aveva un problema elettrico, non era una prova di omologazione, e le 2 stelle mi piacerebbe sapere dove le hai viste
@@nellosaudelli7949 Non commento mai a caso: www.euroncap.com/it/results/lancia/ypsilon/22030 Ultimo test effettuato, considerando che la struttura è la stessa di questa del 2021. motori.fanpage.it/lancia-ypsilon-prova-disastrosa-e-incendio-ai-crash-test/ Altro che test con prototipo ad Arese.
@@mattiabertero mha intanto per struttura uguale non si intende che non ci siano state modifiche, a me non risulta di aver mai sentito di problemi di incendi dopo incidenti di nessuna Lancia Ypsilon, e comunque il test di omologazione di dicembre 2020 ha regalato le 5 stelle, quindi puoi dire quello che vuoi e fare disinformazione gratuita quanto vuoi
Capisco che è un modello di 10 anni fa.. Ma commentarla con questa sufficienza non credo sia rispettoso. Nonostante tutto è tra le auto più vendute del settore. Solo per quello merita rispetto. C'è tanta gente che apprezza la semplicità ed è una macchina fatta bene.oggi si punta tutto sulla tecnologia ed una macchina discreta supera i 20.000 euro. Poi le ibride pure o l'elettriche non ne parliamo... Quindi questa recensione la boccio!
Credo vi siate dimenticati di aggiungere a.c. nel titolo vicino a 2021...
😂😂😂😂😂😂
7
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😁😁😁
“Cosa teniamo del modello precedente?”
“Sì“
Dirigenti FCA: "Ragazzi allora,avete progetti per la nuova lancia Y m.y. 2021?"
Designer e ingegneri: "mah... Beh... Si boh pensavamo..."
Dirigenti FCA: "Ok dai ci sta!"
È talmente un classico che tra un po' diventa storica! 🤣
è gia scrivibile ASI
@@Rick_DSM_ di 'sto passo lo diverrà presto! 😁
Mi a moglie l'ha presa nel 2011, ora ne vuole una uguale... non riesco a convincerla a comprare qualcosa di diverso.
@@simoneb.4091 Beh alla fine è una delle vetture che costa meno...con 10 Mila la porti a casa...quindi perché convincerla a prendere altro? Se lei vuole quella prendile quella.
@@simoneb.4091 Portala via un giorno, le cambi i cerchi e la ritarghi alla motorizzazione.... Et voilà!
Macchina nuova 😅
Dal 2011 è tutto, linea allo studio
Genio 😂
non ho mica capito, nel 2011 questa macchina non aveva nessun ADAS e neanche un navigatore e i finestrini posteriori si abbassavano a manovella, e non aveva sensori di parcheggio, per non parlare che non aveva un motore mild-hybrid
@@nellosaudelli7949 gli adas non li ha tutt'ora, i sensori di parcheggio ormai li mettono di serie ovunque. discorso Apple CarPlay/AA, se questa è l'unica innovazione consentimi che non è nulla di che, basta montare sulle vecchie versioni un comune 2din con le stesse caratteristiche. Anzi, molti 2din sul mercato hanno una interfaccia più curata di questa che sembra uscita da un lettore MP3 del 2005.
@@niccap624 gli ADAS ci sono di livello 1, per il resto perdonami io uso l'auto per andare dal punto A al punto B, non uso navigatori e mentre guido me ne sbatto dei messaggi del telefono, quindi in questo non so dirti cosa sia più o meno meglio, sta di fatto che una Ypsilon 2011 ed una del 2021 sono si molto simili esteticamente ma sono di fatto due auto totalmente diverse, ti ricordo che se la Lancia continua a vendere con buoni numeri questa macchina è perché forse è la più bella segmento A del mercato (leva il forse)
@@nellosaudelli7949 1) c'è solo il cruise control, altro che adas di livello 1. 2) penso che tutti usiamo l'auto per andare da A a B, non credo ci si possa fare altro. Tutto sta nel modo in cui si va (se con una macchina di 10 anni fa o con una utilitaria moderna). 3) Sono esattamente identiche a parte due plastichette fuori, una striscia led in più e quella cinesata di schermo. 4) La bellezza è soggettiva, le dotazioni no. 5) Costa quanto tutte le altre utiitarie, ma ha meno accessori. Non so quanto sia furbo chi acquisti quest'auto nel 2021. 6)è una segmento B (non A) eppure ha meno bagagliaio di una segmento A (i10).
FCA sono dei geni. Producono la stessa auto da 15 anni, la fanno pagare cara e la gente la compra pure!!!! Poi ci attaccano un adesivo dietro ed una batteria da notebook sotto il sedile e si rubano pure gli ecoincentivi. Il tutto con i soldi dello stato. GRANDI !!!! Questo si che è marketing!!!
Solo in Italia eh...all'estero Lancia non esiste più.
Un'auto che dura più di 10 anni non è da biasimare, come la 2cv o la renault 4 che sono state in produzione più di 30 anni.
ma pensa...il cambio con ben 6 marce!
Quando si dice la tecnologia 😂
Io avevo la vecchia Y elefantino rosso con il 6 marce e parliamo di una vettura del ‘98 originaria del Lussemburgo
Stay tuned... Per i più esigenti nel 2025 é prevista la lancia Y con cambio manuale a 7 marce!
La Y. La grande e irreprensibile Lancia Y!
...non sapevo avesse anche un cambio!
2050 Lancia Ypsilon diventa elettrica 😮
E pensare che una volta la Lancia aveva in catalogo una certa autovettura che si chiamava DELTA INTEGRALE....povera Lancia che brutta fine ha fatto
È dire Delta integrale forse potrebbe essere anche riduttivo se si pensa a quanti modelli ottimi hanno sfornato, sul canale GASI ci sono dei bei video sulla Delta integrale se può interessarti.
Lancia ha fatto molto di più della Delta Integrale
@@Nickoboss29 stratos?fulvia?
@@desmondshepard3823 anche quelle
È vero, ma bisogna che la gente poi le compri. Finché la gente compra marchi esteri...
Ad EuroNCAP non piace questo elemento. A parte il mio contributo alle battute, è stato già detto tutto nel video con molto meno sarcasmo; è una macchina che piace al popolo, piace alle donne, è minuscola quindi ottima per la città. Si rivolge a una tipologia di cliente a cui non frega un cavolo che sia uguale da 10 anni, che non sia fornitissima in termini di ADAS e dispositivi di sicurezza, che abbia degli interni praticamente fermi anch'essi a 10 anni fa. Poi io ho sempre pensato che a chi la compra piaccia proprio poter dire dopo 5/6/7 anni di avere ancora "l'ultimo" modello.
Ma Nebu soffre il caldo per caso o ad automoto.it hanno solo polo smanicate? 😅
Tutti i filmati li girano in Honduras
@@Fred41414 io sapevo a Pordenone
Farà caldo a Legnano
@@Povero_Barabba serio a pn?
il vantaggio e prenderne una del 2011, ri-targarla, e dire alla moglie che le hai comprato la macchina nuova 😂
Geniale 😂😂😂
Esce già iscritta all'ASI ?
😂😂
credo di si !
@@francescoventilatore perfetto!
Ma è solo per mercati di paesi in via di sviluppo? Giusto?
uuu che bello un nuovo modello del 2011, adesso anche finto ibrido :-)
Per un attimo ho letto 2012 e comunque andava bene lo stesso
Ottima auto, l’ho guidata parecchie volte!leggerissima ,frizione super lèggerà quindi bellissima , comoda,ha tutto ...sia clima ,che servosterzo ,radio ecc ecc , 5porte da 4posti comodissimi! Silenziosissima ,molto morbida e confortevole anche su pavee, consuma poco e soprattutto a km0 ne trovi a migliaia con meno di diecimila euro!!!!!
Ah perché nuova sto coso costa più di 10mila euro? E la comprano pure?
Solo in Italia, guarda caso...
Anche io l'ho guidata l'abbiamo in famiglia è una buona auto davvero
Per i neopatentati è perfetta e poco esosa
@@fabiocergnar5452 concordo
@@fabiocergnar5452 un neopatentato può guidare un'auto usata (migliore di questa) e mettere da parte soldi per un'altra auto (migliore di questa).
Per "migliore di questa" considero pure una Panda.
Ci voleva un motore turbo con 90cv, così è un chiodo
Leggo commenti allucinanti. Ma che ci dovete fare con una utilitaria, la Parigi Dakar? Ho avuto una Matiz 2008 Gpl (210.000 km) e ho ancora una Panda 2013 Metano (160.000) con cui i primi anni ho fatto diversi viaggi da Napoli verso ogni angolo d'Italia, mai avuto problemi. Quando la prima volta chiesi a mio padre se era il caso di andare con la Matiz a Pisa, ridendomi in faccia mi disse che era andato diverse volte a lavorare in Svizzera negli anni '60 con la 500, con quella potevo andare in Cina. Ho una My21 Hybrid presa a 12k con finanziamento di 4 anni, allo stesso prezzo non ho trovato di meglio per le mie esigenze. Ma secondo voi cosa guarda una persona che con l'auto ci fa 7000 km all'anno in città e qualche gitarella? Ma non è che pure di vendere auto ci fanno credere che abbiamo bisogno di chissà che cosa? Come quando ti fanno comprare uno smartphone da 1000 euro per fare quello che puoi fare con uno da 200, tanto dopo qualche anno fanno la stessa fine.
La gente non capisce che non tutti possono permettersi di mantenere una lancia Delta integrale che praticamente la benzina la perde per la strada...hanno una mente chiusa...e lo dico io che preferisco le auto vecchie infatti in casa ho una punto sx55 del 94 e questa lancia Ypsilon con il 1.2 Fire da 69cv anche se non è mia e infatti non lo uso mai anche se qualche volta ho avuto modo di guidarla ed è davvero una buona auto, ben rifinita negli interni, abbastanza completa, ottima tenuta di strada, assetto giusto né morbido né rigido, sedili comodi. Le cose che non mi fanno impazzire è l'abilità posteriore che non è ampissima e il cambio che funziona bene, ma a volte è un po' rigido negli innesti.
Grandissimo davvero d'accordo la gente gode per vedersi duplicato lo smartphone sull'auto ma quando senti la musica e hai il vivavoce é già fin troppo e cmq la maggior parte hanno la connettività totale sull'auto e nemmeno la sanno usare. Macchine pratiche e di classe come la y insegnano e guarda un po' il mercato gli da ragione
È in produzione da un sacco di anni, e costa un sacco di soldi. Non c'entra cosa bisogna fare con l'auto.
L'auto è vecchia, e Fiat continua a proporla e riproporola come se fosse un modello appena uscito.
La macchina va benissimo.
L’entusiasmo fatto a persona 😂
Qualcuno sa dirmi in quale decennio Lancia comincerà a produrre e vendere le auto?
E' un''ottima macchina. Acquistata nuova a novembre 2020, con meno di 10.000 Euro e sono veramente soddisfatto. Per tutti quelli che ridicolizzano, criticano e disprezzano questa macchina si consiglia l'acquisto di auto, stesso segmento, con tutti gli ADAS del mondo, tipo Dacia, Skoda, Kia, Seat, Hyundai a partire da Euro 17.500 salvo concessionario.
questa si che e' innovazione.... la concorrenza trema!
dove posso procurare il portachiavi della lancia originale come nel video?
Se la piccola Lancia si vende un motivo ci sarà e la sua eleganza è comunque innegabile !
Commenti con le solite battute "auto d'epoca". Il ragionamento da fare è diverso, l'auto resta dal 2011 ad oggi in cima alle vendite per il tipo di segmento, a Lancia interessa questo e va tranquillamente avanti con i suoi clienti.
Mia madre è cliente lancia dai tempi dell'autobianchi... Ma già il modello precedente (del 2003 per intenderci) era un'auto di tutt'altro calibro. Questa qui boh. E' lì giusto per non chiudere il marchio ma oltre ad essere brutta ha degli interni veramente molto cheap. Tutto tranne che Lancia. Eh va beh, è uno sfogo più che altro ma doveroso
vero, la lancia faceva dei coupè stupendi, meglio della bentley o delle maserati
L’ho ritirata lunedì 25-10-2021 il restyling Silver, non male con un assetto più basso e un po’ più rigida si guiderà molto meglio e ovviamente con ruote da 16” e gomme dedicate al cerchio 195/45/16.
Mi piace perché adoro lo stile retrò nelle auto. Per il colore crema è quello che gli sta meglio 😉
complimenti per la citazione "non lo so rick"!!!
90 nm di coppia?
In salita bisogna spegnere il climatizzatore
i tasti al volante e i devioluci sono gli stessi che avevo nella mia grande punto del 2006. no vabbè
Vogliamo parlare dello schermo del computer di bordo che risale all stilo
beh ma guarda che i devioluci fiat lancia jeep sono tutti uguali 😂 uno per tutti tutti per uno
Ma il sistema infotainment potrebbe essere compatibile con la precedente versione di Lancia?
Pagata 8000€ nuova, km0, fa il suo dovere di citycar. Comoda, spaziosa ed economica.
8000?usata
@@deborahc9491 nuova, Km 0
@@gianlucachieti wow
Per l'occasione potevi fare il video col Nokia N70
Ci vorrebbe la nuova Y e la nuova Punto su base 208 e corsa
Perché avete fatto uscire solo oggi questo video del 2011?
Salve, spiegazione e makkina al Top, si può dire al Top di gamma.
Hai fatto bene a sottolineare che siamo nel 2021....perchè l'auto poteva trarre in Inganno....
Penso che è più onesta questa Ypsilon degli smartphone con le ruote che abbiamo oggi sul mercato
concordo al 100% io gli adas non li uso e il navi l'ho acceso una sola volta, nessuno si è mai lamentato che non ci sono porte usb dietro, e pensa che i finestrini si alzano e si abbassano con un bottone hhahahahahaah
Pure mia moglie si è messa a ridere vedendola.
Un'auto venduta solo in Italia, all'estero non la vogliono...chiamatela pure onesta, per me è un'antichità anacronistica.
@@birramedia758 all'estero non la vogliono? ma stai scherzando? sono 6 anni che venduta solo ed esclusivamente per il mercato italiano, per ragioni di contenimento dei costi, ma esiste sempre l'esportazione privata, e i francesi gli svizzeri e soprattutto i tedeschi amano la Ypsilon, in cosa sarebbe antica? sentiamo cosa gli manca di così tanto importante che le altre segmento A hanno? solo per sapere.
ha gli ADAS di livello 1, freni adeguati, ammortizzatori dinamici, una buonissima abitabilità interna (la migliore tra tutte le segmento A) ha sedili comodi e confortevoli, uno sterzo onesto e leggero (non mica una sportiva che deve avere uno sterzo diretto) consuma pochissimo ed ha una linea moderna, cosa gli manca? e cosa ha per essere ritenuta un'antichità?
@@nellosaudelli7949 linea moderna?! Quell'ovetto kinder? Siamo seri suvvia...
E il fatto che alcuni clienti privati esteri se la facciano arrivare d'importazione non significa nulla, sono numeri insignificanti.
Parli di contenimento dei costi...se ci fossero i presupposti per vendere, si guadagnerebbe. Non vendono all'estero perché si rendono conto che è già un miracolo se vendono qui in Italia.
E questo rottame ora costerebbe 15 mila euro di listino? La versione base?!
Capisco che ci siano persone con gli anticorpi verso le innovazioni, o più in generale verso le cose nuove...ma allora mi prendo un'auto usata seria, non questa presa in giro.
E ora non chiedermi un esempio di auto serie, perché la lista sarebbe troppo lunga.
@@birramedia758 se ti dovessi rispondere sul piano di lavoro di Lancia il discorso sarebbe molto lungo e articolato, se a te non piace la linea è un tuo problema visto che ha vinto numerosi premi di design internazionali
La linea mi è sempre piaciuta ma oramai come hanno sottolineato tutti è diventata vecchia. Per onestà bisognerebbe informare che è una delle pochissime utilitarie a non avere 5 stelle nei crash test
Quando fanno i raduni di auto storiche lei può partecipare.
non credo che possano partecipare auto nuove, solo quelle immatricolate da almeno 25 anni
@@nellosaudelli7949 ero ironico.....
@@fabiox3004 si purtroppo si era capito, ma non capisco il motivo
@@nellosaudelli7949 lascia stare non ho voglia di spiegare una cosa palese
@@fabiox3004 sarà palese per te, ma questa auto ha molto poco in comune con quella del 2011
Ho sempre pensato che condizione necessaria per fare il test di una Ypsilon sia quella di perdere una qualche scommessa e pagare con questa penitenza (abbastanza tosta oltretutto..).
Complimenti comunque per la vostra competenza e qualità dei video, siete i migliori di TH-cam
92 NM 😳 va a pedali?
Modalità turbo discesa inclusa di serie.
Beh ...Non che tutte le berline segmento B abbiano di meglio...Di solito hanno dai 100 ai 120 NM
Ma l iscrizione asi la fanno stesso nel concessionario o bisogna andare sempre all aci dopo l acquisto?
Sì, insieme ti danno anche un bollino per la 104 che ti si addice! 😞😞😞
ASI e ACI sono due cose completamente differenti
beh non è da sottovalutare, se non sbaglio dopo 25 anni si passa ad auto d'epoca e si paga pochissimo di assicurazione etc
si infatti è così, se possiedi un'auto immatricolata 25 anni fa diventa storica, questa lo diventerà nel 2046
20 anni
@@michelino 20 anni solo per auto a longheroni
La migliore city car esteticamente senza dubbio. Il nuovo non è detto che sia meglio. La stessa Y modello precedente è una delle + riuscite della storia e ancora quando la vedi piace sempre.
Sperando che con Stellantis rilancino il marchio come si deve. Ci vuole un refresh fatto a dovere.
2 domande :
-Nel cofano non cè niente e la batteria dell’ibrido sra sotto al sedile?
-Come abbiamo fatto a passare dal mitico 1.3 mtj a questo??!!!
15mila € di partenza non sono pochi, ma questa lancia li vale tutti 👍
Non direi proprio, è un furto, è la stessa di 12 anni fa con lo stesso prezzo ci si prende una 208 decisamente più moderna e sicuramente non come "optional" i poggiatesta😂😂
Una cagata del genere varrebbe molto meno di 10.000€. con 15k ti porti a casa una Rio,ibiza,polo,208,sandero,etc. Che sono di categoria anche Ben superiore.
Con 15k un paio di anni fa ci trovavi una Skyline GTsT
@@anzaisekai3416 esatto. Ah..I bei tempi andati..
@@stickmanpivot1000 adesso ti partono almeno 22k, per una modificata :c
Quando la compro, oltre al rischio di incendio nel crash test, posso già iscriverla asi per riduzione bollo?
Non vorrei dire ma la mia modus 1.2 16v ci impiega meno nello 0-100.
La nuova sandero è meglio in tutto
modus 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂 e poi offendono le ypsilon
Posso assicurarla ASI ?
ASI mica assicura! 🤣
Lancia ypsilon per quello che offre è un'ottima macchina, possiedo una Lancia Ypsilon del 2008 e nonostante gli anni di differenza con questa è assolutamente migliore dell'ultimo modello, ha una linea bellissima e ancora attuale e un' ottima qualità anche per quanto riguarda i costi di manutenzione veramente ridotti e nonostante sia del 2008 ha più valore sul mercato di quelle uscite nel 2021. Però nonostante tutto anche l'ultimo modello è veramente molto bello. Infondo la Lancia anche se attualmente è pienamente Fiat si distingue ugualmente.
La più bella in assoluto tra le 5 porte poco da dire
ma quanto gli sta sul caxxo il marchio Lancia a quelli di FCA?
Il vano bagagli sono 10 anni che lo guardiamo 😂
infatti non capisco come mai li fanno vedere, aspetta forse per le famiglie per capire se entra un passeggino, la risposta è si
Gia quando si compra paghi il bollo dimezzato per le vetture storiche
Che impressione quando ha toccato la parte del cambio zona passeggero anteriore che si apriva la plastica😲
😂😂😂
Ed è anche la "vettura in prova"per la stampa..pensa quella che ti rifilano a te..col bostik
Aridaglie con questa Y !
il tunnel centrale puoi metterlo dove vuoi si sposta di qua e di la 😂
A me è sempre piaciuta, sarebbe da prendere, dopo due anni piccola rimappatura e impianto a gpl (Landi)
Rimappare un aspirato? Se va bene guadagni 3CV, come impianto GPL invece punterei su un BRC, sicuramente più affidabile
@@lucamalvicini2190 basta avere un po' di coppia in più e su un auto così leggera fá la differenza. Ho guidato Landi per 30 anni e mai un problema, oltretutto sono stati i primi a proporre la trasformazione sui nuovi motori 1.0 Fiat.
C'è il buon vecchio 1.2 gpl in listino
Are they still making these?
E’ tuttora e da anni la seconda vettura più venduta in Italia. Sarebbero folli a smettere di produrla.
0-100 in 14,6 secondi... praticamente se vai a piedi sei più veloce. Peccato abbiano rimosso il "vecchio" 1.3 95 cv quello si che era un motore
io lo ho sulla mia :) ed ha 200 NM per 1.000 kg di peso
La volevi performante con 70cv?
per un momento pensavo di aver cliccato su un video del 2001 invece mi sbagliavo era 2021. sembrano 2 nokia 3310 sul volante. manca solamente la radio estraibile peccato.😂
Siamo nel 2021 e come quasi ogni anno, c'è una "Nuova" Y, peccato che sia in commercio, con poche modifiche estetiche, da oltre 10 anni e non se ne vede la sostituta all'orizzonte. 🤣 Penso che potrebbe diventare iconica come la Fiat 500 o la Mini a questo punto, perché no?
Basta criticare le utilitarie italiane, sono le migliori ed anche economiche.
Mi vien da domandare in che cosa spendono i guadagni di un'auto così venduta. I brand seri puntano su nuovi modelli... Qui ci fanno i frullati. Poi basta vedere il CEO di Lancia... Ha più carisma mio nonno quando va per boschi a fare la legna... Siamo seri
Io lo acquistata la Kia picanto versione 2020 style a 4 posti, la versione 2019 aveva 5 posti, la versione 2021 a 5 posti ed hanno cambiato il motore. Io prima di acquistarla avevo chiesto perché 4 posti, problemi di parametri europei per l'inquinamento ok e dopo qualche mese per l'esattezza 4 mesi fanno uscire la versione 2021 con un nuovo motore e 5 posti ? Mi sento letteralmente preso in giro dalla Kia poco seria. Allora parlate male della Lancia ? Pensate che le altre case automobilistiche fanno meglio. La Suzuki ignis e dopo circa tre anni dalla prima uscita hanno già sostituito con un nuovo motore anche la Suzuki Swift.
Io ho una domanda: qualcuno sa a cosa serve quel pezzo di plastica accanto alla presa accendisigari?
forse un portamonete. c'era lo spazio x mettere 2prese usb e invece hanno preferito metterci una cosa ke nessuno usera' mai. sempre + bravi in fiat!!!!!!!👎👎👎👎👎👎👎
Domanda ingorante: ma perché in sti motori non ci mettono un turbo? È per via di una combinazione di costi-affidabilità-necessità per un veicolo del genere? I consumi sarebbero tanto più alti?
Che allestimento è questo modello?
Considerato il lunotto minimal non sono previsti sensori di parcheggio?
Si ci sono
sensori di parcheggio? a cosa dovrebbero servire in un'auto di appena 375cm? comunque si per chi non sa guidare ci sono
@@nellosaudelli7949 affermazione assolutamente fuori luogo,posso garantire che i sensori o la telecamera di retromarcia sono utili SEMPRE,poi per carità uno deve conoscere le dimensioni della propria auto ma non sempre è cosi facile parcheggiare anche se si possiede una Smart a due posti
@@edoardodimatteo6910 caro Edoardo mi dispiace se ti sei offeso per la mia affermazione, il lunotto posteriore della Ypsilon sembra piccolo ma è adeguato alle dimensioni della macchina, oltre ad essere praticamente verticale e sulla coda, la macchina è talmente corta che basta guardare dai specchietti laterali per capire gli ingombri, ci mancherebbe che in un'auto tanto piccola oltre agli inutili e fastidiosi sensori di prossimità posteriori devono montare anche una retrocamera, cosa che si può fare in qualsiasi auto in completa autonomia, ma credo che se dovesse servire su una Ypsilon o su una 500 bisognerebbe togliere la patente a chi necessita, sono cose comode in auto ingombranti non su scatolette del tonno con ruote, senza voler essere offensivo con nessuno
@@nellosaudelli7949 Il problema è che l'auto è esattamente il contrario di ciò che dici tu, ho una Ypsilon quindi lo so, il lunotto è curvo e inclinato e ciò non aiuta, inoltre il retro a mo' di coupé fa si che ci sia un ulteriore sbalzo di oltre 10 cm oltre il lunotto, in manovra è sempre un terno al lotto
Tornate con i mezzi agricoli??
Punta sulla simpatia 😂😂😂😂
La migliore lancia di sempre!!! 👏👏👏
Spero tu sia ironico
@@stefanoderenzi9029 se è il modello lancia più venduto nella storia del marchio un motivo ci sarà 🤷🏻
@@vincenzomagnano6406 perche è nata la moda della Lancia Ypsilon , tutte le ragazzine o donne per la maggiore dei casi
@@vincenzomagnano6406 xké in Italia l idea di bella macchina è la golf per gli uomini e per le donne è sto bidoncino dell' umido,poi vai a vedere le vendite mondiali e già capisci meglio..
Beata ignoranza di chi non ha neanche la più pallida idea di cos'era Lancia! 🙄🤦🏻♂️
La Yaris 2018 a 100cv e la nuova 116cv (scatta che è una meraviglia!),ma per 10000€ e per fare casa/lavoro ci può stare.
Dite quello che volete...ma è tanto bellina
Si è dimenticato di parlare dei nuovi fari a LED.
Vi siete dimenticati di dire che la base è praticamente la stessa dal 2011
Mi sarei aspettato di sentire che il volante è disassato verso sinistra, che il sedile è ruotato verso destra e che la pedaliera è messa di conseguenza. Non ne parla praticamente nessuno ma è un problema che persiste da 10 anni
Per non spendere troppo è l' ideale e poi ha una linea fresca e carina
LANCIA È MORTAAAAAAAAA
Già dal 1969...
Ottima recensione! Ti sei dimenticato di farci vedere nel pratico come funziona il “velegiamento”, sei stato preciso e mai noioso. La Ypsilon è una pietra miliare di Lancia (visto che oramai è l’unica) speriamo che arrivi una degna erede aggiornata con i tempi. Di questo modello ho sempre rimproverato il dover sacrificare l’accessibilità posteriore a vantaggio dello stile (con richiamo alla Delta del 2008) che rendono quelle portiere posteriori utilissimi ma un problema per le persone più alte che rischiano di “cocciare” contro la carrozzeria. Tenendo conto che sui modelli precedenti ci si affidava solo alle 3 porte, averne due in più comunque è un vero aiuto. Mi fa un po’ rabbia che in lancia non utilizzino la fascia in tessuto sul cruscotto per rievocare la bellezza e la classicità degli interni che si respirava fin dal modello del 95 dove la personalizzazione degli interni era una unicità di questo modello. Insomma, poter avere quella fascia centrale in tessuto simile a quello dei sedili sarebbe un tocco di eleganza in più.
Bella sta youngtimer
Se vi puo' interessare Y prima serie ultimo restyling unica anno 2002 impianto gpl landi messo nel 2015 e km 230000. Forse un modello nuovo non sarebbe male
Ma, gli adas... esiste veramente qualcuno che non li disattiva? Io mai visti.
“Non lo so rick”😂😂😂
Top mentre
La mia punto ha 200Nm e già non va una cippa..questa con 92?..in salita scendi e spingi
Lancia: dopo aver vinto più volte i campionati del mondo Rally continua ad essere l'auto perfetta per andare a fare la spesa 🙈 che tristezza ☹
In questo segmento la ypsilon e la 500 sono le migliori e le piú belle
Ma solo a me fa schifo il quadro al centro del cruscotto anziché dietro al volante?! L'ho scartata nella scelta della nuova auto già solo per questo design di m...
Peccato perché mi sarebbe piaciuto farmi una Lancia, vedrò per Renault Clio o Peugeot 208...
Gran bella macchina 👍
Si ma sempre dopo La Cannabis.
@@mancio89 guarda che nessuna lancia ha venduto come lei in tutta la storia
@@vincenzomagnano6406 si se la tengono in listino per 20 anni è normale
@@paolotiani4584 se la continuano a vendere da vent'anni senza fare modifiche è perché è perfetta così
Chi si accontenta gode. Anche la mia ha 20 anni mi accontento ed è perfetta cosi.
Se la vendono solo in italia un motivo ci sarà. Se vedi tutte le macchine in generale durano 8/10 anni tra nascita e restyling ....
Già il fatto di ricordare che il telaio è ancora quello nato quando Schumacher vinceva con la Ferrari, mi fa storcere il naso. La cosa più grave è che pecca enormemente sulla sicurezza passiva, di fatto è pericolosa quando si ha a che fare con telai più moderni.
Ad un prezzo da nuova da far ridere per non piangere.
E pensare che non mi dispiace come linea perché comunque sa ancora distinguersi tra le piccole sullo stile.
Non ho mica capito il tuo commento. in cosa sarebbe pericolosa? è un'auto da città o da piccole gite fuori porta, non corre ed ha freni più che adeguati, in caso di incidenti resiste alla grande (le 5 stelle nei crash test non sono state comprate), un telaio se è fatto bene ed è moderno ancora nel 2021 non va cambiato, anche e soprattutto in un'auto che è arrivata a fine ciclo (la nuova Y arriverà nel 2023 su base Centoventi)
@@nellosaudelli7949 Non so dove hai visto le 5 stelle, visto che nelle ultime prove se ne beccate 2, e nei test EuroNcup 2015 aveva pure preso fuoco dopo il test. Ha poche stelle non solo perché gli mancano gli ADAS, basta vedere le percentuali sulle prove fisiche per capire il concetto.
È pericolosa in caso d'incidente con altre auto più nuove. La Ypsilon ne uscirebbe con le ossa rotte contro auto più moderne. Il telaio di base è quello della Panda 2003. Avere telai più moderni significa avere più sicurezza passiva, è un dato di fatto.
@@mattiabertero allora intanto questa ha 5 stelle, cosa vuoi dire con telaio moderno? stai dicendo che il telaio Frasbauer della Golf che è del 2001 è pericoloso? o i telai autoportanti di Toyota che sono i stessi dal 2004 siano pericolosi? sarebbe tremendo visto che un quarto delle auto circolanti hanno telai non più nuovi del 2005, comunque vecchio non significa peggiore, nello specifico il telaio in questione è un ottimo HBR fresato molto resistente, e leggero, ti consiglio di riflettere prima di commentare a caso, dimenticavo la Lancia che ha preso fuoco alla prova dell'alce ad Arese era un prototipo ed aveva un problema elettrico, non era una prova di omologazione, e le 2 stelle mi piacerebbe sapere dove le hai viste
@@nellosaudelli7949 Non commento mai a caso:
www.euroncap.com/it/results/lancia/ypsilon/22030
Ultimo test effettuato, considerando che la struttura è la stessa di questa del 2021.
motori.fanpage.it/lancia-ypsilon-prova-disastrosa-e-incendio-ai-crash-test/
Altro che test con prototipo ad Arese.
@@mattiabertero mha intanto per struttura uguale non si intende che non ci siano state modifiche, a me non risulta di aver mai sentito di problemi di incendi dopo incidenti di nessuna Lancia Ypsilon, e comunque il test di omologazione di dicembre 2020 ha regalato le 5 stelle, quindi puoi dire quello che vuoi e fare disinformazione gratuita quanto vuoi
L'avete costretto a fare questa recensioni 🤣🤣🤣 si vede dalle sue espressioni, ovviamente dopo Porsche, Mercedes, BMW gli è toccato proprio la Y 🤣🤣🤣
Belle queste retroprove
Veramente io con 15000€ pensavo di prenderecene 2
Quando per fare durare il video il tempo pagato, e si parla di distanza del volante e del.cambio, si sente raschiare proprio 😂
È nata prima la Lancia Y o la regina Elisabetta? 🧐😂
La r35
Quale Elisabetta? I o II?
Mai visto il tipo del video cosi imbarazzato a presentare un auto...
a prima vista è la versione radical chic girl version della panda!
Capisco che è un modello di 10 anni fa.. Ma commentarla con questa sufficienza non credo sia rispettoso. Nonostante tutto è tra le auto più vendute del settore. Solo per quello merita rispetto. C'è tanta gente che apprezza la semplicità ed è una macchina fatta bene.oggi si punta tutto sulla tecnologia ed una macchina discreta supera i 20.000 euro. Poi le ibride pure o l'elettriche non ne parliamo... Quindi questa recensione la boccio!