познавательно да, теперь хоть понятен принцип работы этой заслонки) у меня тоже проблема с ней, вот сейчас перестал заводится на холодную не держит холостой ход, как прогрею тогда держит,придётся разбирать тоже
Подскажите пожалуйста, что может быть. Дёргается на холодную и плохая тяга. Когда прогревается работает более менее нормально. Свечи менял. Нахожусь в Германии на СТО заехать не могу. Мотор как у вас! Спасибо.
без деогностики не обойтись там что угодно может быть топливный насос и фильтр , брони провода, катушка зажигания, датчик положения дроссельной заслонки, подсос воздуха, датчик ламбда зонд, расходомер воздуха. ЕГР и многое другое
Делал . Но у меня заглушен ЭГР и я об этом не знал (так купил). Перед этим была проблема когда заводил авто то выскакивает ошибка и при нажатии педали газа обороты поднимались максимум до 3000. Итак,во время диагностики я подключил фишку к датчику, потом отключил. Снял датчик, увидел заглушки, оставил как есть и почистил дроссельную заслонку. Но обороты плавают на холостых
Спасибо большое
познавательно да, теперь хоть понятен принцип работы этой заслонки) у меня тоже проблема с ней, вот сейчас перестал заводится на холодную не держит холостой ход, как прогрею тогда держит,придётся разбирать тоже
у меня на канале есть еще одно видео про эту же заслонку посмотрите может обойдетесь малым ремонтом
Привет!👍👍👍Все узлы смазал у этой механизма?
привет да смазал
Подскажите пожалуйста, что может быть. Дёргается на холодную и плохая тяга. Когда прогревается работает более менее нормально. Свечи менял. Нахожусь в Германии на СТО заехать не могу. Мотор как у вас! Спасибо.
без деогностики не обойтись там что угодно может быть топливный насос и фильтр , брони провода, катушка зажигания, датчик положения дроссельной заслонки, подсос воздуха, датчик ламбда зонд, расходомер воздуха. ЕГР и многое другое
но лично я склоняюсь что это сама заслонка еб..т мозги
@@максимкочев спасибо большое за ответ!
Здравствуйте. Есть проблема в моем авто. На холостых прыгают обороты с 1000 на 2500. Подскажите пожалуйста
вы диагностику компьютерную делали
Делал . Но у меня заглушен ЭГР и я об этом не знал (так купил). Перед этим была проблема когда заводил авто то выскакивает ошибка и при нажатии педали газа обороты поднимались максимум до 3000. Итак,во время диагностики я подключил фишку к датчику, потом отключил. Снял датчик, увидел заглушки, оставил как есть и почистил дроссельную заслонку. Но обороты плавают на холостых
@@СтаниславТорчинский может ЕБУ не перипрошили после того как заглушили ЕГР а машина то какая тоже гольф
Гольф 1.6 v16 2001
Я на ней 4000 проехал после покупки,и только недавно появилась проблема
Так и не понял зачем это пружинка?
это дополнительная пружинка закрывает заслонку
Свечи надо менять , дёргает .
где ты раньше был умник
Учись студент ...