Автор молодец! Приятное исполнение, продуманная защита, питание от 220в. В советское время такие компрессоры делали для зарядки аквалангов, чертежи были в журнале "Спортсмен-подводник". В качестве двигателя иногда использовали движок от бензопилы "Дружба", нужна была автономность, охлаждение водяное, просто ванна в которой расположена головка компрессора. На некоторых конструкциях кислородный осушитель ОКН доводил воздух до нормы. Компрессор назывался по моему "Гном" хотя боюсь ошибиться, но подобных вариантов было много. Начало такого строительства уходило аж в 50-е годы. В первом номере "Спортсмена- подводника" была установка с использованием двигателя от "Волги", головку крепили на бампер, через кривой стартер подсоединялись к движку и в походе забивали баллоны. Короче мысль всегда била ключем.
Человечище, жму тебе крепко руку! Какая красота! Все исполненное на 5 баллов, все красиво и качественно сделано! На заказ подобные шедевры не изготавливаете?
Молодец!!!! Аплодирую стоя!!! Палец вверх однозначно! Очень хочу такую установку. ... головку купить не проблема, самая проблема, как вы и сказали - в смазке. + маслоотделитель , осушитель. Т.к. требуемое давление 300 атм.
Приветствую! К механики вопросов нет. Всё сделано навысоком уровне! А вот с электрикой не так всё благополучно. Так как у вас стоит частотный преобразователь ,то просто необходимо ставить фильтр ЭМС иначе электродвигатель долго не проживет! Также в сеть будут сильные помехи выбрасываться. Успехов!
Гениально , а главное просто ! Всенепременно займусь этим проектом , по окончании уже начатого ( автономный дом трансформер ) = 30 кв.м. зимний и 54 кв.м. летний варианты , с солнечными батареями и ветряком ( или гидра ) в зависимости от места дислокации ! И все трансформируется в обычный легковой прицеп . И если автор этого компрессора еще здесь , очень буду рад пообщаться ! П.С. не понимаю и негодую = за что деды воевали !? Эти уроды жируют , а между тем коммунальный беспредел и топливо , а в прочем как и все = регулярно растет в цене ... А между тем , в Абхазии Российский свет стоит 50 копеек киловат , а в Чечне Людям кредит дат всего под 2% ! И т.д и т.п
классно!!! можно поработать над уменьшением веса конструкции, поставить бак для масла поменьше до 1 л. , выходящий масляный шланг на масляный фильтр сделать ободок, у вентилятора для большего охлаждения. Глушитель -тоже продумать поменьше). Уменьшить вес рамы...в целом классно, почему масло пузыриться, незнаю...посмотри мануалы (руководства), для иностраных машин японии, у них там в двигле есть пеногасители! Все четко, и ясно как в первом классе! Хочу сделать но с двигателем лифана, и лифан сделать для работы на газу, а то себестоимость заправки велика буит.
кстати, давайте организуем производство подобных установок.они очень востребованы уже сейчас!осенью вообще аврал будет. а если еще и с газогенератором (газ из щепы и мусора),который мы производим...
Неплохо бы поставить автамат управления давления (АДУ-2С), тоже стоят на военной технике. Тогда компрессор выключатся не будет, автомат переведет компрессор в холостой режим, автомат настроен на давление около 150 атмосфер.
Великолепно. Или зе бест. Головка лежит уже пару лет, а руки не доходят. А идея еще более выдержана, почти как коньяк, ей лет десять и навеяна дайвингом. С качеством выполнения полностью соглашусь с предыдущим автором. Я тоже всегда стараюсь придавать изделиям законченный вид. А вот славить Украину, увы, не буду, потому как происходящее сейчас вижу изнутри и и ощущаю на своей шкуре, как, впрочем, и на своем кармане. Но оставим политику в стороне- автору респект и уважуха!
Красавчик,сразу видно что руки растут с нужного места,смотреть просто приятно даже,всё разборчиво и ясно,другие подобные ролики смотреть даже не хочется,скажи пожалуйста во сколько обходиться себестоимость и собираешь на заказ?
НЕ спешите хвалить! Установка не продумана до конца- а по этому очень взрывоопасна! дам намек почему!Куда уходит газ прорвавшийся через кольца?А он будет !Уменя установка сделана не так!
На моей установке все утечки газа которые через кольца поступают в картер компрессора, далее через суфлирующие отверстия вместе с маслом поступают в масляный баком в котором масло отделяется, а пузырьки газа через сетчатый успокоитель снова поступают во всасывающую магистраль компрессора. Это видно на видео, и очевидно само по себе, зачем терять газ, это деньги!
купил такой на днях. он лет 15 в курятнике стоял не подключенный. В оригинале на его электромоторе стоит улитка и от неё штаны на каждую головку компрессора. сейчас как археолог отмываю. Хочу использовать в мебельной малярке. Кислородные баллоны вместо рессивера, как думаете, можно поставить?
ты крутой тип,если сам все придсумал,,но даже если с помощью кого-то всеровно оцениваю,у тебя большой потенциал, знай из тех кто посмотрел видюху есть те кому ты помог забирать свое.качество и подход ставлю5+++++
Здравствуйте Wittalla. Вы не измеряли уровень шума работы своего прекрасного компрессора? И как Вы видите возможности его уменьшения через увеличения диаметра или длины глушителя?
Еще братишка! У меня упрощенный маслослив снизу резервуарчик на 1 литр (более не надо!) А с него маслонасос давит на автофильтр , далее на вход. Штуцер головки...
1 літр масла мало!!! его хватит всего на 15-20моточасов для етого компресора. вам прийдотся часто менять масло. у меня масляний бачок на 3,5літр. и я меняю масло рас на 55-60 моточасов !!!
Здравствуйте! Расскажите более подробно о фильтрах. С какого металла сделана сама труба и крышка.Во втором фильтре имеется ли второй стакан,если да то как он соединён с крышкой.
Приобрёл точно такую головку , у нее в переходной шайбе имеется две шестерни, т. е масляный насос. Ну и соответственно входной и выходной патрубки. Можно лиобойтись только этим насосом? Для чего этот насос? С уважением за Вашу работу.
Все хорошо но.При работе трехфазного двигла и прокачке 3 кубов газа в час сколько будет стоить этот газ? Наверное как и бензин.Да при условии что в баллоне 10-11 кубов (в красном 40 литров)а на газели их в среднем три заправляться будешь часов 10-12.Проще тогда на пропане .
я лично заправляю метан в ресівер от балонів з автобуса у меня їх 10 штук один балон имеет 50 литров то в него вместимость 12кубов газа при 200атмосферах! а в моєй газели 5 балонов і все прекрасно заправляєтся !!!
Для осушки использую Силикагель (меняю когда на заправочном штуцере начинают появляться капельки влаги). Качает ровно 3куба/ч, баллон 36л (8кубов газа) качает до 160бар за 2ч.и 7мин. Эл двигатель во время работы нагревается до температуры 40-45 гр. С. и остается стабильным на протяжении 12ч. работы (дольше не крутил), но это при условии, что на частотнике 50герц., если частоту увеличить до 60герц (для того чтоб увеличить производительность компрессора до 3,5куба/ч), двигатель начинает греться более 70гр. Поэтому частоту даю 52герца.
Здравствуйте подскажите пожалуйста на счет привода как делали и из чего особенно на счет вала и внутренних шлицов . А еще на счет опресовки домкратом в баллоне вода , а в домкрате масло масло выходя из домкрата смешивалось с водой в проверяемом баллоне или как ?
День добрый! Привод делал сам, нашел на рынке алюминиевый кронштейн с одним подшипником, расточил установил два подшипника, далее начертил переходную шайбу под крепление АК-150, в ней поставил сальник, после начертил приводной вал с шлицами и посадочными местами под приводные шкивы, далее крышку подшипников кронштейна с сальником и соединительную шлицевую втулку, все детали заказал у токаря. По поводу опрессовки, да вода в баллоне смешивается с поступающим маслом из опрессовщика, это потери (на один баллон 36л, у меня уходило где-то 300г масла).
Отличный агрегат Можете сказать за скольно обошлась вся установка А если можно лучше даже рассказать в новом видео об опыте работы с ним, стоит ли это делать другим, о плюсах и минусах
Шедевр, золотые не только руки, но и голова светлая...Продумать весь процесс работы. Супер.Нержавейки много надо да и токаря, или точил тоже сам все переходы? АК-150 где покупал?
Руки золотые,но компрессор старье 150 кг ,баллоны давно уже 235-300кг,повышение рабочего давления ведет к резкому падению ресурса.как говорили раньше в передаче "это вы можете" -из говна говно и получится
Добрый вечер. Хочу таким компрессором качать метан. Есть два основных вопроса. 1. Необходимо ли какое то устройство для взрывозащиты, клапаны специальные или что то другое? 2. У вас стоит фильтр осушитель, с него надо стравливать воду? и могли бы вы подсказать где брали информацию по изготовлению осушителя? Спасибо.
+roman040488 Отвечаю: 1. Метан без доступа кислорода(воздуха) не горит, у меня ничего такого не предусмотрено. 2. У меня первый фильтр влагомаслоотделитель, с него я стравливаю масло и воду, второй осушитель с наполнителем силикагель, в нём только засыпку меняю. Информацию брал с форумов в интернете.
roman040488 В основном там идёт масло, влаги очень мало, сливаю каждые 6-10ч работы. Стравливаю прямо во время работы, за 10ч набирается около 200гр пенной эмульсии.
доброе время суток...буквально 3 - 4 месяца назад мой батя оговорился о такой же процедуре... буквально не давно начал все лепить к одной куче... у меня он тоже такой "кулибин" и любитель поискать какие то не обычные приключения... у него появился один вопрос,но такой вопрос некому задать... решил я пожалеть батю --- попробовать найти хоть что нибудь за подсказку... он уже полторы недели не спит и ходит как привидение по дому... может подскажите "ПОЖАЛУЙСТА" --- с чего Вы "примудровали" масляный насос на компрессор??? КСТАТИ... я бате показал Ваше видео,он чуть не умер... дело в том,что он думал,что он единственный кто к этому додумался... а в принципе сказал --- РЕСПЕКТ И УВАЖУХА потом добавил,что в наше время скоро в домашних условиях будит делаться наверное ЯДЕРНАЯ БОМБА...за ранее СПАСИБО и удачи Вам у Ваших "кулибинских" делах...
я ставил после первого осушителя 2 кислородных редуктора высокого давления (от самолета) последовательно , для сброса масла обратно в бачек понижал давление за редуктарами до 3кг. ,все получилось, но вместе с маслом шел конденсат (вода). может просто оставить как есть потом просто сливать масло из осушителя и все ?
в описании указано 200-300 бар, по факту 150 ? и по маслу на каждые 36 литров будет уходить 300гр масла ? какого масла, не получится ли что на масло больше тратить придется чем предполагаемая выгода ?
Лично я своим качал 260атм, можно было и больше, но на манометре стрелка зашкалила, в одном форуме видел фото как один товарищ забыл открыть кран на выходе из компрессора и включил его, дак он накачал 380атм. В 36л баллон влазит 9000 литров газа метан при 200атм. на это уходит 300 грамм масла, но он собирается в маслоотделителе откуда Вы его можете перелить опять в масляный бак.
MrRbek После влагомаслоотделителя (с него мы сливаем масло) стоит осушитель (наполнитель силикагель) который впитывает растворенную влагу из газа, и после этого в ДВС.
Misha Moskalov, сравни объем вложений в компрессор итальянцев и этого парня. Здесь все на коленях и из подручных средств, практически любой человек может теперь собрать. А ты итальянский на коленях собери...Да, все познается в сравнении вложенных средств и полученных дивидендов!
Misha Moskalov АК-150 МКВ и АК-150 МДВ имеют меж ремонтный ресурс 2500ч. и при этом работают на обыкновенном масле МТ-16П которое стоит 30грн/литр, а pfill работает на чистой синтетике 1л - 1200грн.
Не можно а нужно в конструкторской документации написано среднее 1,5 кгс/см2 пробовали и больше. в результате намного быстрее качает и компрессор работает без напряг.
То есть, при потоку масла 3л/мин и при картере для масла 3 литра,сетка-успокоитель успевает отделить, воздух от масла? Круто.Потому что,сколько существует Авиация,они почему то, так просто, не могут решить эту проблему? Там эта проблема вспененного масла, решается очень сложно:Стоит Центробежный суфлер и только так получается отделить воздух из масла,потом это масло попадает в ресивер-успокоитель системы суфлирования,там еще отстаивается и только потом, поступает опять в маслонасос ГТД
Жаль, что Вы не услышали меня (или не поняли) на счет разряжения. В общем на сегодняшний день после 8 часов непрерывной работы компрессора, открыв крышку масляного бачка наблюдается изменение цвета масла, а именно оно становится коричневым (рыжеватым) это говорит о присутствии в нем мелких пузырьков воздуха (по истечении 2-3 часов оно приобретает свой первозданный вид), а ранее без системы создания разряжения и успокоителя в бачке, открыв крышку бачка был переполнен густой масляной пеной (нечто среднее между пивной пеной и пеной для бритья) и это уже после первых 5 минут работы компрессора. Как рыжеватое масло повлияет на долговечность головки, узнаю со временем (отпишусь).
Я сначала думал сделать водяное охлаждение, (как видно по конструкции все под это заточено), но потом подвернулся вентилятор с спринтера, решил на время поставить вентилятор (чисто ради эксперимента), и о чудо, температура компрессора после 4 часов работы составила 78 гр.С., температура масла выходящего с компрессора 82 гр.С., а температура подачи масла 76гр.С. и это при температуре окружающей среды 27гр.С.
"... Взрыв в гараже гражданина В. по данным предварительного следствия, произошёл по причине использования самодельного устройства для наполнения газовых баллонов..." из сводки МЧС.
Да, три ступени! За одну закачку (8 часов), с маслоуловителя я сливаю 300-400г масла. В пульку для пневматического оружия я иглой со одноразового шприца капаю немного тормозной жидкости и мощьность выстрела (за счёт детонации) существенно возрастает ( в упор простреливаю гривновую пятикопеечную монету, а её как известно даже сверлом тяжело просверлить).
Я думал это у меня прямые руки, по сравнению с твоими это просто кривые культяпки. исполнение просто супер, прямо технопорно какое то.
Автор молодец! Приятное исполнение, продуманная защита, питание от 220в. В советское время такие компрессоры делали для зарядки аквалангов, чертежи были в журнале "Спортсмен-подводник". В качестве двигателя иногда использовали движок от бензопилы "Дружба", нужна была автономность, охлаждение водяное, просто ванна в которой расположена головка компрессора. На некоторых конструкциях кислородный осушитель ОКН доводил воздух до нормы. Компрессор назывался по моему "Гном" хотя боюсь ошибиться, но подобных вариантов было много. Начало такого строительства уходило аж в 50-е годы. В первом номере "Спортсмена- подводника" была установка с использованием двигателя от "Волги", головку крепили на бампер, через кривой стартер подсоединялись к движку и в походе забивали баллоны. Короче мысль всегда била ключем.
Золотые руки! Вот кому надо Нобелевскую премию дать!
Sergey Neverov Здраствуйте! Меня зовут Валерий. Вы продаёте такие заправки! И еслиДа то сколько стоит. Сп
Исполнение отличное! Красавчег!! Любопытно бюджет узнать :) Если б ещё и развёрнуто... Низкий поклон энтузиасту!
Бюджет примерно 600$
Человечище, жму тебе крепко руку! Какая красота! Все исполненное на 5 баллов, все красиво и качественно сделано! На заказ подобные шедевры не изготавливаете?
Молодец!!!! Аплодирую стоя!!!
Палец вверх однозначно!
Очень хочу такую установку. ... головку купить не проблема, самая проблема, как вы и сказали - в смазке. + маслоотделитель , осушитель. Т.к. требуемое давление 300 атм.
Де нет, 150 амосфер по паспорту
300 атм вам ненадо достаточно и 200 .
Шикарная техника ! Золотая голова и золотые руки .
Чудова штукэнцiя))) Сделано гениально просто...У меня с подлодки стоял, так шуму и лектичества брал))) а тут все идеально просто.
Вы мега конструктор!!))
Очень акуратная работа! Лайк однозначно.
Просто в тихом ахуе...... компрессор от танка, баллон с ракеты......
Осталось ракетное топливо перегонять))
Россия, хули😂😂😂
к сожалению это уже далеко не россия. скорее восток украины.
С какой ракеты😂
а що ще в горах в людей з 2світової зберегається... )))
Вот Спасибо за ясное и доскональное объяснение! Два дня искал весь инет перерыл не мог найти кроме стрелы микро митана ничего полезного.
автору респект !!!
Приветствую! К механики вопросов нет. Всё сделано навысоком уровне! А вот с электрикой не так всё благополучно. Так как у вас стоит частотный преобразователь ,то просто необходимо ставить фильтр ЭМС иначе электродвигатель долго не проживет! Также в сеть будут сильные помехи выбрасываться. Успехов!
Виталик ты серьёзно подошёл к вопросу, молодец
Первый раз вижу Настоящего мастера!!!..:
Много просмотрел наших и енгл. роликов,но ваш потряс меня. Приятно видеть когда у "производителя" руки прямые ) ! Тесла отдыхает )
Ну Вы меня сравнили...), Тесла Великий и Гениальный конструктор, ученный и выдумщик, спасибо конечно), но я с Теслой и рядом не стоял!
Wittalla
О Ни́кола Те́сла я знаю,хотел добавить позитива в разговор :) Автоматика в вашем супер устройстве,как на подводной лодке ) Защита 100% )
Спасибо!
Гениально , а главное просто ! Всенепременно займусь этим проектом , по окончании уже начатого ( автономный дом трансформер ) = 30 кв.м. зимний и 54 кв.м. летний варианты , с солнечными батареями и ветряком ( или гидра ) в зависимости от места дислокации ! И все трансформируется в обычный легковой прицеп . И если автор этого компрессора еще здесь , очень буду рад пообщаться ! П.С. не понимаю и негодую = за что деды воевали !? Эти уроды жируют , а между тем коммунальный беспредел и топливо , а в прочем как и все = регулярно растет в цене ... А между тем , в Абхазии Российский свет стоит 50 копеек киловат , а в Чечне Людям кредит дат всего под 2% ! И т.д и т.п
Я живу в Чечне, кредит под 2% нет,плюс здесь еще откаты,поэтому Вы наверное ошиблись
как там дом прицеп Построил?
На счет кредита в чечне под 2% , это враньё.
Мне уж очень интересно на каком спец заводе работает автор данного девайса
Получился Большой андронный коллайдер )) Очень,очень хорошо ! Молодец ! Респект !
Спасибо!
классно!!! можно поработать над уменьшением веса конструкции, поставить бак для масла поменьше до 1 л. , выходящий масляный шланг на масляный фильтр сделать ободок, у вентилятора для большего охлаждения. Глушитель -тоже продумать поменьше). Уменьшить вес рамы...в целом классно, почему масло пузыриться, незнаю...посмотри мануалы (руководства), для иностраных машин японии, у них там в двигле есть пеногасители! Все четко, и ясно как в первом классе! Хочу сделать но с двигателем лифана, и лифан сделать для работы на газу, а то себестоимость заправки велика буит.
Если масляные трубки сделать из меди , то трущиеся части будут долговечными из-за постоянного наращивания медной пленки на трущихся частях
кстати, давайте организуем производство подобных установок.они очень востребованы уже сейчас!осенью вообще аврал будет. а если еще и с газогенератором (газ из щепы и мусора),который мы производим...
Какой набег моточасов на сегодняшний день? Как себя чувствует компрессор?
Нефтегазовые олигархи начали прикуривать сигарету за сигаретой...
Скорее посредники между алигархами и потребителем
Неплохо бы поставить автамат управления давления (АДУ-2С), тоже стоят на военной технике. Тогда компрессор выключатся не будет, автомат переведет компрессор в холостой режим, автомат настроен на давление около 150 атмосфер.
Великолепно. Или зе бест. Головка лежит уже пару лет, а руки не доходят. А идея еще более выдержана, почти как коньяк, ей лет десять и навеяна дайвингом. С качеством выполнения полностью соглашусь с предыдущим автором. Я тоже всегда стараюсь придавать изделиям законченный вид. А вот славить Украину, увы, не буду, потому как происходящее сейчас вижу изнутри и и ощущаю на своей шкуре, как, впрочем, и на своем кармане. Но оставим политику в стороне- автору респект и уважуха!
Благодарю за комментарий!!!
Красавчик,сразу видно что руки растут с нужного места,смотреть просто приятно даже,всё разборчиво и ясно,другие подобные ролики смотреть даже не хочется,скажи пожалуйста во сколько обходиться себестоимость и собираешь на заказ?
На заказ не собираю, примерный бюджет 600$
Прикольно , но стеклышко мог бы с другой стороны приклеить
НЕ спешите хвалить! Установка не продумана до конца- а по этому очень взрывоопасна! дам намек почему!Куда уходит газ прорвавшийся через кольца?А он будет !Уменя установка сделана не так!
отвод должен бить заколцован в подачу перед компресором или просто на улицу чем подальше тем лутше !!! у меня так...
На моей установке все утечки газа которые через кольца поступают в картер компрессора, далее через суфлирующие отверстия вместе с маслом поступают в масляный баком в котором масло отделяется, а пузырьки газа через сетчатый успокоитель снова поступают во всасывающую магистраль компрессора. Это видно на видео, и очевидно само по себе, зачем терять газ, это деньги!
Доброей. . Время... желаю.. есть возможность купить его
Золотые руки!
Это шедевр.
Молодец! Умееш делать техновещь...у меня на одном валу 3000ка а меслонасос с торца там петля редукционного обрата...и т. Д.
Подскажите а какой масленый насос вы поставели для нагнетание масло в систему
Просто красавчик!!!
Здравствуйте! !Вам умную голову дал Господь! Купить можно такое чудо?!!
30000гр. полностю готовая к работе в сборе продаю
как можно получить чертежи компрессорную головку уже купил хочу собрать компрессор по умному как у вас
Ахереть..... респект...
Эх, дайверы смотрят и плачут ... Класс
Не только они а так же метановоды!
Лайк и подписка !
купил такой на днях. он лет 15 в курятнике стоял не подключенный. В оригинале на его электромоторе стоит улитка и от неё штаны на каждую головку компрессора. сейчас как археолог отмываю. Хочу использовать в мебельной малярке. Кислородные баллоны вместо рессивера, как думаете, можно поставить?
ты крутой тип,если сам все придсумал,,но даже если с помощью кого-то всеровно оцениваю,у тебя большой потенциал, знай из тех кто посмотрел видюху есть те кому ты помог забирать свое.качество и подход ставлю5+++++
Спасибо!
@@Wittalla яка ціна ?)
Здравствуйте Wittalla.
Вы не измеряли уровень шума работы своего прекрасного компрессора? И как Вы видите возможности его уменьшения через увеличения диаметра или длины глушителя?
щфигеть ты кулибин* отличное видео отличный огрегат
Еще братишка! У меня упрощенный маслослив снизу резервуарчик на 1 литр (более не надо!) А с него маслонасос давит на автофильтр , далее на вход. Штуцер головки...
1 літр масла мало!!! его хватит всего на 15-20моточасов для етого компресора. вам прийдотся часто менять масло. у меня масляний бачок на 3,5літр. и я меняю масло рас на 55-60 моточасов !!!
Добрый день. На сегодняшний день (2024 г.) делаете такую установку?
Скажите а с чего вы взяли масляный насос???И еще гайки точили под компресор или покупали?если покупали скажите где?
Здравствуйте уважаемый. преклоняюсь перед вашим аппаратом.есть ли возможность заполучить чертежи этого чуда?
Дурак
Какое потребление всей системы? Если все 3кВт или больше то этой энергии хватит практически для того же пробега на электротяге
Ты уверен что правильно посчитал? Пересчитай по формулам, неприятно удивишься.
@@SergejPetrovich я ничего не считал, я задал вопрос! Какое потребление системы? А для того, что бы считать по формулам, нужны вводные данные!
@@MCSanych, Тебя же не остановило это написать такое.
"Если все 3кВт или больше то этой энергии хватит практически для того же пробега на электротяге"
@@SergejPetrovich потому что 3ех киловаттный мотор крутят на все 50Гц. А ты по делу или так от скуки позадалбливать решил?
@@MCSanych, То есть ты считаешь, что чем больше частота тока, тем больше мощность эл. мотора? Всего наилучшего.
Это просто шедевр инженерной мысли. Маленький вопрос,для пескоструйки хватает 6 атмосфер,а что можно делать со 160 атмосферами ?
Пейнтбол, РСР пневматика, Акваланги, Метан...!
Wittalla добавлю, балоны для запуска двигателей танка или вертолета)
Для метана же требуется 200 атмосфер при температуре -160
250 при комнатной, но можно и 150, просто меньше запас хода
Виталий проконсультируйте некоторые детали тоже хочу собрать попробовать ?благодарю заранее
Здравствуйте! Расскажите более подробно о фильтрах. С какого металла сделана сама труба и крышка.Во втором фильтре имеется ли второй стакан,если да то как он соединён с крышкой.
Приобрёл точно такую головку , у нее в переходной шайбе имеется две шестерни, т. е масляный насос. Ну и соответственно входной и выходной патрубки. Можно лиобойтись только этим насосом? Для чего этот насос? С уважением за Вашу работу.
Все хорошо но.При работе трехфазного двигла и прокачке 3 кубов газа в час сколько будет стоить этот газ? Наверное как и бензин.Да при условии что в баллоне 10-11 кубов (в красном 40 литров)а на газели их в среднем три заправляться будешь часов 10-12.Проще тогда на пропане .
я лично заправляю метан в ресівер от балонів з автобуса у меня їх 10 штук один балон имеет 50 литров то в него вместимость 12кубов газа при 200атмосферах! а в моєй газели 5 балонов і все прекрасно заправляєтся !!!
Для осушки используете цеолит какой фракции?
За какое время баллон до 160 накачивает?
Эл. мотор как себя ведет? Я буду ставить 4 КВт. 2700 об.
Для осушки использую Силикагель (меняю когда на заправочном штуцере начинают появляться капельки влаги). Качает ровно 3куба/ч, баллон 36л (8кубов газа) качает до 160бар за 2ч.и 7мин. Эл двигатель во время работы нагревается до температуры 40-45 гр. С. и остается стабильным на протяжении 12ч. работы (дольше не крутил), но это при условии, что на частотнике 50герц., если частоту увеличить до 60герц (для того чтоб увеличить производительность компрессора до 3,5куба/ч), двигатель начинает греться более 70гр. Поэтому частоту даю 52герца.
Респект и уважуха
Модернизированный домкрат для опресовки магистралей высокого давления и баллонов, максимальное создаваемое давление 470 бар.
А реле для отключения какое использовали?
Большое спасибо!!!
Здравствуйте. Компрессор для забивки акваланга сможете сделать? И какая цена будет?
Отличная работа! Подписался на канал. Очень хочу купить такую готовую установку. Еще баллон понравился, где такой можно найти?
Аппарат супер, а с чего взяли привод и штучку со шлицами?
Здравствуйте подскажите пожалуйста на счет привода как делали и из чего особенно на счет вала и внутренних шлицов . А еще
на счет опресовки домкратом в баллоне вода , а в домкрате масло масло выходя из домкрата смешивалось с водой в проверяемом баллоне или как ?
День добрый! Привод делал сам, нашел на рынке алюминиевый кронштейн с одним подшипником, расточил установил два подшипника, далее начертил переходную шайбу под крепление АК-150, в ней поставил сальник, после начертил приводной вал с шлицами и посадочными местами под приводные шкивы, далее крышку подшипников кронштейна с сальником и соединительную шлицевую втулку, все детали заказал у токаря.
По поводу опрессовки, да вода в баллоне смешивается с поступающим маслом из опрессовщика, это потери (на один баллон 36л, у меня уходило где-то 300г масла).
спасибо большое очень помогли
Спасибо Артем!
Отличный агрегат
Можете сказать за скольно обошлась вся установка
А если можно лучше даже рассказать в новом видео об опыте работы с ним, стоит ли это делать другим, о плюсах и минусах
Заказать у вас его можно?
На продажу собираешь? Мне тоже нужен для газовой заправки.
Вечер добрый вопрос 2.2 кв двигатель потянит
Машину 60 литровым баком чтоб заправить сколько времени уйдёт
Есть на продажу?
Серезная работа я бы сказал космическая технология.
Шедевр, золотые не только руки, но и голова светлая...Продумать весь процесс работы. Супер.Нержавейки много надо да и токаря, или точил тоже сам все переходы? АК-150 где покупал?
Напишите мне
Руки золотые,но компрессор старье 150 кг ,баллоны давно уже 235-300кг,повышение рабочего давления ведет к резкому падению ресурса.как говорили раньше в передаче "это вы можете" -из говна говно и получится
Добрый вечер. Хочу таким компрессором качать метан. Есть два основных вопроса. 1. Необходимо ли какое то устройство для взрывозащиты, клапаны специальные или что то другое? 2. У вас стоит фильтр осушитель, с него надо стравливать воду? и могли бы вы подсказать где брали информацию по изготовлению осушителя? Спасибо.
+roman040488 Отвечаю:
1. Метан без доступа кислорода(воздуха) не горит, у меня ничего такого не предусмотрено.
2. У меня первый фильтр влагомаслоотделитель, с него я стравливаю масло и воду, второй осушитель с наполнителем силикагель, в нём только засыпку меняю.
Информацию брал с форумов в интернете.
+Wittalla Спасибо. А конденсат часто приходится стравливать?
roman040488 В основном там идёт масло, влаги очень мало, сливаю каждые 6-10ч работы. Стравливаю прямо во время работы, за 10ч набирается около 200гр пенной эмульсии.
+Wittalla Понятно... Спасибо большое за информацию!
@@Wittalla а как Вы потом возвращаете эту эмульсию в маслобак? Осушаете масло как-то?
Добрый день.
Подписался.
Какая цена на такое чудо?
Робота канечно супер. Скажите пожалуйста, какое масло заливаете? И какое можно?
Спасибо. Заливаю масло КС 19
доброе время суток...буквально 3 - 4 месяца назад мой батя оговорился о такой же процедуре... буквально не давно начал все лепить к одной куче... у меня он тоже такой "кулибин" и любитель поискать какие то не обычные приключения... у него появился один вопрос,но такой вопрос некому задать... решил я пожалеть батю --- попробовать найти хоть что нибудь за подсказку... он уже полторы недели не спит и ходит как привидение по дому... может подскажите "ПОЖАЛУЙСТА" --- с чего Вы "примудровали" масляный насос на компрессор??? КСТАТИ... я бате показал Ваше видео,он чуть не умер... дело в том,что он думал,что он единственный кто к этому додумался... а в принципе сказал --- РЕСПЕКТ И УВАЖУХА потом добавил,что в наше время скоро в домашних условиях будит делаться наверное ЯДЕРНАЯ БОМБА...за ранее СПАСИБО и удачи Вам у Ваших "кулибинских" делах...
С удовольствием помогу Вам и Вашему Отцу! Сбросьте мне электронку, я отправлю Вам фото и описание.
Как можно заказать такой компрессор?
у меня єсть такой на продаж в идеальном состоянии
@@РусланПетрук-б4ц в какую стоймость?
@@ВсёоГБО-б7н 30000гривень.
@@ВсёоГБО-б7н Вьі из Украини?
Реле давления какое используете?
я ставил после первого осушителя 2 кислородных редуктора высокого давления (от самолета) последовательно , для сброса масла обратно в бачек понижал давление за редуктарами до 3кг. ,все получилось, но вместе с маслом шел конденсат (вода). может просто оставить как есть потом просто сливать масло из осушителя и все ?
если в масле вода хоть 10 грам это уже не масло и смазывать оно не будет все присадки от воды страдают.
А МАШИНЫ ВРЕМЕНИ У ВАС ТАМ СЛУЧАЙНО НЕ ЗАВАЛЯЛОСЬ?
в описании указано 200-300 бар, по факту 150 ? и по маслу на каждые 36 литров будет уходить 300гр масла ? какого масла, не получится ли что на масло больше тратить придется чем предполагаемая выгода ?
Лично я своим качал 260атм, можно было и больше, но на манометре стрелка зашкалила, в одном форуме видел фото как один товарищ забыл открыть кран на выходе из компрессора и включил его, дак он накачал 380атм. В 36л баллон влазит 9000 литров газа метан при 200атм. на это уходит 300 грамм масла, но он собирается в маслоотделителе откуда Вы его можете перелить опять в масляный бак.
9000 литров это 9 кубов ?
после этого осушителя метан уже применим в ДВС? двигатель АИР как я понял
MrRbek Совершенно верно!
MrRbek После влагомаслоотделителя (с него мы сливаем масло) стоит осушитель (наполнитель силикагель) который впитывает растворенную влагу из газа, и после этого в ДВС.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, какой мысленный насос установлен ? Спасибо.
А почему без промежуточного радиатора . Электричество вид дороже газа
Буду благодарен за название датчика давления масла !
Зразкова робота!
Дякую!
Wittalla стоит наладить производство! Итальяшки нервно курят...со своим переносным компрессором
АirforceSRBIJA итальяшкин pfill меж рем 2000часов и без поршневой безмасляный.а ак150-600ч.и жрет масло
Misha Moskalov, сравни объем вложений в компрессор итальянцев и этого парня. Здесь все на коленях и из подручных средств, практически любой человек может теперь собрать. А ты итальянский на коленях собери...Да, все познается в сравнении вложенных средств и полученных дивидендов!
Misha Moskalov АК-150 МКВ и АК-150 МДВ имеют меж ремонтный ресурс 2500ч. и при этом работают на обыкновенном масле МТ-16П которое стоит 30грн/литр, а pfill работает на чистой синтетике 1л - 1200грн.
Газ заправка будет газовой балон?
Тоже такой стоит какой год некуда подключить
@Serge Matsukevich в 2006г за него отдал 350$ накачал им несколько балончиков для пневматического оружия, Луганская обл Украина
Исполнено прекрасно! Есть три вопроса если можно. Производительность, время непрерывной работы и где почем купилась головка?
производительность максимум 3.5куб.в час. непреривно может работать сколько надо при давлении до 150атм. продам такую установку при желании пишите
@@РусланПетрук-б4ц сколько стоит
@@РусланПетрук-б4ц 56 литров в минуту?
@@АрчиПо так это при 1 атм, а он качает 150 атмосфер
где можно найти запчасти от ракеты.... может у кого завалялся насос от танка? плиз ну очень надо.Автору respect !!
Какова цель использования девайса? Авто заправлять?
Здравствуйте Виталий. Скажите пожалуйста , можно ли такому компрессору подавать давление на вход? Если можно , то какое максимальное? Спасибо!
+Саша Балабин Не знаю!
+Wittalla А где такой рессивер раздобыли ? Секрет ?
Не можно а нужно в конструкторской документации написано среднее 1,5 кгс/см2 пробовали и больше. в результате намного быстрее качает и компрессор работает без напряг.
Ты наверно на каком-то заводе космическом работаешь?
А вентилятор дув на циліндри чи тягнув воздух?
Здраствуйте, скажите пожалуйста какие у вас обороти на валу компрессора? Есть ли разница в какую сторону крутится компресор?
Обороты на валу 2100
Где-то читал, что можно довести обороты до 3000, а где-то, что до 4500, при 5500 клапана не успевают открываться, компрессор перестает качать.
Направление вращения не имеет значения.
@@Wittalla спасибо за ответ
Мечта.
Хватит мечтать, начинайте делать!
Информацией и советом помогу!
Wittalla Доброго времени суток ,а по деньгам сколько такой апарат обойдется если самому собирать ?
Виктор Голубятников 10000грн
Как часто меняете масло? И какое льете.
То есть, при потоку масла 3л/мин и при картере для масла 3 литра,сетка-успокоитель успевает отделить, воздух от масла? Круто.Потому что,сколько существует Авиация,они почему то, так просто, не могут решить эту проблему? Там эта проблема вспененного масла, решается очень сложно:Стоит Центробежный суфлер и только так получается отделить воздух из масла,потом это масло попадает в ресивер-успокоитель системы суфлирования,там еще отстаивается и только потом, поступает опять в маслонасос ГТД
Жаль, что Вы не услышали меня (или не поняли) на счет разряжения. В общем на сегодняшний день после 8 часов непрерывной работы компрессора, открыв крышку масляного бачка наблюдается изменение цвета масла, а именно оно становится коричневым (рыжеватым) это говорит о присутствии в нем мелких пузырьков воздуха (по истечении 2-3 часов оно приобретает свой первозданный вид), а ранее без системы создания разряжения и успокоителя в бачке, открыв крышку бачка был переполнен густой масляной пеной (нечто среднее между пивной пеной и пеной для бритья) и это уже после первых 5 минут работы компрессора.
Как рыжеватое масло повлияет на долговечность головки, узнаю со временем (отпишусь).
Подскажите пожалуйста, где взять второй фильтр осушитель?
система охлаждения не очень лутше с кожухом и отдельным електровентилятором.А так супер акуратная робота
Я сначала думал сделать водяное охлаждение, (как видно по конструкции все под это заточено), но потом подвернулся вентилятор с спринтера, решил на время поставить вентилятор (чисто ради эксперимента), и о чудо, температура компрессора после 4 часов работы составила 78 гр.С., температура масла выходящего с компрессора 82 гр.С., а температура подачи масла 76гр.С. и это при температуре окружающей среды 27гр.С.
"... Взрыв в гараже гражданина В. по данным предварительного следствия, произошёл по причине использования самодельного устройства для наполнения газовых баллонов..." из сводки МЧС.
в процессе эксплуатации ак-150 заметен ли износ .. типа уменьшение производительности и тд ...
Пока нет, но наработке ещё очень мала, около 800ч.
800 часов это уже что то .. про масло .. оборотистые механизмы любят жидкое масло.. ваше можно разбавить индустриальным ...
Индустриальные масла склонны к детонации (эффект дизеля), в компрессоре высокие давления и самовоспламенение масел недопустимо!
этот компрессор трёхступенчатый ... и насколько он должен быть изношен чтобы количества масла поступившего в камеру хватило для вспышки...
Да, три ступени! За одну закачку (8 часов), с маслоуловителя я сливаю 300-400г масла.
В пульку для пневматического оружия я иглой со одноразового шприца капаю немного тормозной жидкости и мощьность выстрела (за счёт детонации) существенно возрастает ( в упор простреливаю гривновую пятикопеечную монету, а её как известно даже сверлом тяжело просверлить).
А сколько литров в минуту выдаёт ?