Der Schnellste mit TÜV?! HGP Audi R8 V10 Biturbo mit über 1200 PS 🚀🚀 Meine extremste Erfahrung!
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2024
- #hgp #audi #r8biturbo
Was lange währt, wird... besser! Ich fahre im vermutlich stärksten getüvten Audi R8 V10 performance, denn nach der Leistungskur von Martin Gräf und seinem Manufakturteam von HGP stehen amtiliche 1229 PS auf der Habenseite.
Viel Spass mit dem Video!
+++
00:00 Intro epischer Natur
01:32 Servus vom Oli & detaillierter Walkaround mit Fakten
06:08 Kurzer Soundcheck
06:59 Erster Fahreindruck
11:02 Wägung
11:43 Zeiten messen
14:04 Einmal kurz Autobahn
15:14 Zurück bei HGP & Verbrauch
16:34 Ausführlicher Techpart mit Martin Gräf
26:52 Hidden Bonus
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HGP ist wohl mit die Beste Tuningwerkstatt die es gibt, Hammer !❤
Die Kiste ist absolut krass. Wenn man weiß wie sauber die Fahrzeuge von HGP abgestimmt sind, dann ist das hier wirklich Endstufe. Die Kiste knüppelt einen Chiron komplett weg.
Fährt echt beeindruckend!
@@einautofan6685das liegt an den reifen. 400 Packt er locker junge
@@covertag_de Danke, das du mich für Jung hälst!🤣 Der Klasen Motors Huracan Performante schaffte über 400, allerdings mit mehr Ladedruck/Leistung und OHNE TüV... Ich schätze, dieser R8 erreicht um die 380-390... Was schnell genug ist!😉👍
Das ist auf keinen Fall die Endstufe Ich sage nur underground racing
Endgeschwindigkeit würde mich auch mal interessieren. Beim normalen Getriebe ist bei guten 360 kmh Ende.@@einautofan6685
HGP is top.
Ich hab seit Jahren nen 2002er Golf IV V6 HGP Biturbo mit originalen 38tkm, den der Martin Gräf damals noch höchstpersönlich als Neuwagen komplett mit umgebaut hat.
Wieviel Leistung hat der?
@@DK535_ 530PS und 710NM
Fährt so seit 2003
Der Kopf dieses Unternehmens ist ein hochinteressanter Typ, mega intelligent und ein Macher.
Du beschreibst mich, Kleiner... Aber er kennt sich schon mit der Materie aus, ja. Nur die Alte an seiner Seite ist wahrscheinlich unangenehm.
@@High-Performance-IQ Gute Besserung
Echter Traumwagen!😎 Hier bekommt man, neben doppelter Serienleistung, absolut einwandfreie, aufwändige, hochwertige Umbauqualität mit TÜV! Mehr Audi Performance für die Straße geht Legal nicht... vermute ich mal!😎👌
Ist so; zumindest ist mir nichts bekannt mit TÜV.
Das Laderpfeifen zum V10 Sound, is echt Ohr-gasmisch ❣️😄
Mehr Leistung braucht kein Mensch, das ist ja jetzt schon Wahnsinn.
Da bin ich mit 250NM in meinem A1 ein zahmes Kätzchen 😂
@@Headshot-Deluxe Ja, ein serienmäßiger R8 reicht auf jeden Fall und eigentlich halte ich von getunten Supersportwagen nicht allzuviel, da mehr Wertverlust, Verschleiß und oft leidet auch die Alltagstauglichkeit... Aber HGP ist eine der wenigen Ausnahmen wo trotz massiver Mehrleistung Qualität und Zuverlässigkeit gewahrt bleibt, daher auch TÜV! Verständlich das dann aber auch mehr kostet!🤷♂️👍
@@einautofan6685 Im Gegensatz zum Chiron, ist der Preis allerdings ein "Schnäppchen" ❕🤷🏻♂️
Was gibt's denn sonst, was so schnell ist, für den Preis ❔🤔
Absoluter Hammer!! HGP ist seit dem Golf 4 R32 bei mir schon ein Traum!
Echt respekt, dass HGP den Weg auf sich genommen hat, um da wirklich eine Tüv Eintragung mit voller Leistung zu realisieren. Das wird sich sicherlich auch im Preis wiederspiegeln, aber das ist ziemlich einzigartig.
Hab sooooo auf dieses Video gewartet seit ich das auf HGP Homepage gelesen habe ❤
😎✅
Ab 0:46 ist es geil anzuschauen, wie schnell die anderen Autos auf dem Rückspiegel klein werden 🙂
Ein richtiges Monster 👍👍👍
Geil ❣️
Was neues von HGP... und dann gleich noch so'n Kracher 😃
So, erstmal das Video angucken...
Mein Respekt an HGP und auch Hut ab das du so eine Möglichkeit bekommst.
R8 BiTurbo ist ein Traum ♥.
370km/h, this is 🚀
Respekt HGP 💪🏼
HGP hat mal wieder perfekt abgeliefert..Was eine Rakete 🚀
Ein Traum! Vielen Dank!
Da hat HGP Meister Arbeit geleistet 👍
Hut ab Meister HP
Cooles Video. Schön Unterteilt. Alles was man wissen und sehen will🤝
Thanks Bro 🙏🏻
wirklich Hammer!!!
good layout of turbines and intercoolers. What (delta to atmospheric temperature) temperature did you achieve at the inlet with the same layout and what was the pressure?
Mit ausführlicher Erklärung von Martin Gräf, meinen herzlichen Dank dafür! He did it, wenn sich das herumspricht, werden einige Superreiche einen besorgten Blick auf ihren Bugatti werfen :-)
Bugatti ist eben Bugatti und kein getunter Volkswagen....darum geht es !
@@christianz.8932 Wenn man das Ding braucht, um es vor dem Casino zu parken, ja.
@@christianz.8932 Bugatti ist auch getunter VW oder !
@@christianz.8932was meinst du was für einen Motor der Bugatti hat? VW Motor der wird in Salzgitter zusammengebaut!
NUR mal so für Ahnungslose die keine Ahnung haben.
HGP ist super top Qualität. Ich verstehe nicht warum alle zum ABT gehen
Freies Land, freie Marktwirtschaft. Jeder wie er/sie/es mag 😁🤷🏼♂️
Ich auch nicht. Teuer und wenig Leistung.🤷
Geiles Projekt, geiles Video, einfach nur mega. Besteht die Chance dass ihr auch ein paar Fahrszenen mit einem r8 mit dem Kit aber ohne OPF macht? Den Vergleich fände ich sehr interessant.
So geil!
Schönes Video. Die gemessenen Zeiten sind Wahnsinn.
Zieht ordentlich an und durch. Jetzt ist zwischenzeitlich noch etliches optimiert worden… Zweite Messung folgt. Bin gespannt. 🤩
Echt top! Hat der r8 noch die Serien Kupplung drin oder eine von Dodson und was kostet der Spaß?
Ein Lebende Legende.
Endlich ist das Video da. Und das Jahr startet mal wieder mit HGP und auch noch gleih mit einem solchen Kracher. Halleluja. Das der mit über 1200 PS ordentlich nach vorne geht, war zu erwarten. Thema Sound, ja gut der OPF dämpft halt und macht es insgesamt dumpfer als bei den vor OPF Modellen. Mich würde mal interessieren ob es den Umbau nur für die OPF Modelle gibt oder auch die früheren im Gutachten inbegriffen sind. Ich könnte mir dann nämlich vorstellen, dass die dann sogar nochmal 30PS mehr haben könnten. Du weißt du bist im Schwabeländle wenn der Chef dir einen Schlüßel für was absolut total durchgenkalltes in die Hand drückt und dabei sehr bodenständig bleibt. Was mit Hand und Fuß. Leider gibt es keinen Kompressor Umbau dafür der in ähnliche Leistungsphären vordringt, auch wenn das möglich wäre.
Kompressor würde das Getriebe wahrscheinlich direkt schreddern. Turbo wird ja schon extrem zurückgehalten in den unteren Gängen. Eigentlich total uberdeminsioniert, aber leider geil 👍
@@hechter80 Beim Kompressor steigt die Leistung mit der Drehzahl. Deswegen ist im unteren Leistungsbereich der Turbo klar im Vorteil so seltsam sich das anhört. Ein Kompressor wird da einfach durch seine Arbeitsweise eingebremst. Nämlich dass der Antrieb über die Kurbelwelle erfolgt.
Alter Schwede 😲
Was ein krankes Teil ❕
Frag mich echt, wo das alles hinführen soll ❔❕😅
Irgendwann werden die Leute beim Beschleunigen ohnmächtig werden.
Da braucht man dann so'n Druckanzug vom Fighterjet Piloten 😂🤣
Für Leute, die auch gern Achterbahn fahren!😉😎
@@einautofan6685 Auf jeden, Kevin 😜
Volles Pfund 💪🏻
Tolles Video. Ich würde mich fragen ob hier in Spanien dieses Tuning gemacht und zugelassen werden kann. Schwer mit der TÜV
Ein Traumwagen 🎉
Phantastisch wieder❤
Mit HGP bitte eine Kooperation... Oli15 😅
Geiler wäre Oli50 😂😂😂
Meine Lieblingskombination bei Auto Videos: MotorOli und Martin Gräf. Das erste Video mit euch beiden, das ich gesehen habe, war mit dem Golf 7R 3,6 und 740 PS. Ich war vollkommen begeistert. Die Folgen daraus kennst du. Vielen Dank für diese absolut gelungene und, wie immer, tadellos authentische Video. Dazu noch der ausgiebige Technik part, in dem Martin Gräf bis in manche Details hinein erklärt, was er mit diesem voll getüvten Monster gemacht hat. So viel Power, und dann mit der bekannten Martin Gräf HGP Qualität, Fahrbarkeit und Dezenz. Vielen Dank, Oli, für diese Perle, die ich mir jetzt schon wieder zu x-ten mal reinziehe.
Ich danke recht herzlich und gebe das gerne weiter! 🫶🏻✅
Was ein geiles Video! Danke allen Beteiligten ❤
Wie siehts eig mit der Langlebigkeit aus Audi S3 2019 OPF wenn man den auf die 480 ps kloppt ? mit 80.000 gelaufen den Umbau vollziehen, geht der bei Pflege auf die 200.000 oder wirds schwer ?
Sieht ganz geil aus und geht gut ab, bin interessiert wieviel diese spass kostet.....
Was steht denn im Schein unter Höchstgeschwindigkeit?
Bei welcher Firma werden den die Ladeluftkühlerkästen gegossen?
HGP 😍
Noch seltener als dieses Fahrzeug sind die Menschen die so ein Teil sich leisten und mit Sachverstand bewegen können🤷🏼♂️
Grüße, tolles Auto mit unglaublicher Power, bei der zeitenmessung habe ich gesehen, das die Reifen eigentlich noch recht kalt waren, bessere Zeiten wären bestimmt mit warmen Reifen (ca. 50-60 Grad) drin gewesen. Ich fahre meinen Rs auch erst ne weile warm bevor ich ihn "brennen" lasse.. Ansonsten tolles Video ❤
Wäre auch interessant was der kit kostet . Glaube 9ff hat die 1200 auch im Schein stehen
Ahhhh aus Esslingen gleich um die Ecke 👍
Sehr gut gelöst mit der Ansaugbrücke. Dadurch rückt alles weiter vom Heck zum Motor hin und lässt den optimalen Platz für die Luftfilter. Ich kann mir aber vorstellen, dass die Ladeluftkühlernetzte etwas zu klein sind und die Kühlung des Ladeluftkühlwassers selbst mit einem 4. Kühler hinterm Sideblade noch nicht reicht. Aber sehr schönes Konzept. Gibt es schon Umbau-Preise?
Schönes Video. Wer das nötige Kleingeld hat - wird maximal Spaß haben 👍
HGP 💪
Würde HGP mehrere Stufen anbieten, müssten die dann für jede Stufe diese Festigkeitsprüfung machen oder würde es reichen wenn es für die höchste die Angeboten wird durchgeführt wird?
Sehr gute Arbeit. 👍 was ich schade finde man hört den Turbo Sound also das Zischen nicht, dann wäre es noch perfekter. 👍
Müssen es den 1.200PS sein, wenn man die nicht auf die Straße bringt? Wären 1.000PS mit Grip nicht effektiver?
Irgendwelche Getriebe- und Kupplungs-Upgrades? Geiles video, Oli
Serie bis auf Software und erhöhter Kupplungsdruck. 🤷🏼♂️
Wahnsinn dass das Getriebe das mitmacht und die Gangräder nicht abreißen bei dem Drehmoment
@@jancorba9166 Absolut. Man muss aber auch bedenken, dass man Leistung auch schonend abgeben kann (siehe auch Schaltvorgänge). Wenn dann die Serien-Hardware noch Luft nach oben hat, kann es gut passen.
HGP ist eh das beste vom besten❤. Wieder ein Kfz gezaubert, daß seines gleichen sucht.💪
Carporn at it’s finest!
HGP nur zu empfehlen !
Mich würde einmal das empfohlene Motor- und Getriebeöl interessieren oder ist das Betriebsgeheimnis?
HGP nutzt und empfiehlt Mobil1 Schmierstoffe … 🤷🏼♂️
Interessant wäre, ist der Motor noch Stock ? Welche Lader sind verbaut?
200-300 kmh in 5.51 denke ich sind schon in etwa 1300 PS.
Aber echt heftig 😮
G35-900
Der wurde gemessen mit 1229-PS steht im Artikel.
@@red-bullred-bull3789 Ja aber es kann sein das er mehr Tagesleitung hat ! Dyno und Straßen sind zwei verschiedene 👟
frage mich zudem mit welchem Sprit gefahren wurde@@dragymotorsports
@@quantumX55 102 Oktan Aral Ultimate
❤❤❤ HGP ❤❤❤
Hey @MotorOliTV:
Wirft der HGP oberhalb 370 km/h laut Tacho (> 360 km/h real) auch so viele Fehlermeldungen wie die U.S. TwinTurbos?
Nope 🤷🏼♂️✅
Absolut brutal, das sowas in der heutigen Zeit möglich ist ist der Wahnsinn. Meine Frage ist gibt's das Paket auch für den spyder. Da hört man die Lader besser
Sollte gehen. Gibt wohl schon einen geplanten Umbau… 😃
Mir geht es um die Fahrzeug Festigkeits Prüfung muss man da eine neue machen zwar ein r8 aber halt spyder.
@@Toxicemse Das geht für beide analog. Selber Motor und selbe Basis/ Platform, also no Prob.
Digi ich werde langsam nervös… wo bleibt das versprochene zweite Video😢
warum geht die leistung auf der anzeige nicht über 75%
Audi ist nicht meine bevorzugte Marke, aber dieses Ding ist eine Rakete! Wahnsinn, diese Beschleunigung!
Ich finde es einfach Schön; dass in Zeiten eines Ellen 'The Duracell Musk´ es noch Leute mit Verstand gibt, die vernünftige Autos bauen 😎👍
Irgendwer muss ja vernünftig bleiben. ✅🤷🏼♂️ Elon gefällt das sicherlich auch. 😉
was kostet das fahrzeug in dem zustand?
Der R8 ist Wahnsinn… der Motor ist aber auch wie dafür gemacht, als wenn Audi buchstäblich das so wollte 😅
Ich würde mich über ein Bi-Turbo Kit für den Chevrolet Camaro ss ab 2010 freuen 😊
18:29 bedeutet das, dass HGP auch für den pre OPF R8 die 1230Ps TÜV Version rausbringt?
Das wäre unfassbar geil, weil man dann nochmal mehr den passenden Sound zu dieser spektakulären Beschleunigung hat.
Exakt! ✌🏻
Warum so hohe ansauglufttemps?
Sagenumwobenen und Statement war für mich der Golf5 R32 Power ohne Ende damals eine Rakete ( 327kmH ? Sportscar Nardo Test ? ) auf Rädern.
Man muß sich schon vor HGP verbeugen und Respekt zollen für diese Perfektion in Bezug auf Leistung und gaaanz wichtig Standhaftigkeit. 😊
Hallo hast du auch die Zeit 100-200kmh gemessen….? Sekunden? Vielen Dank Gruß
Siehe Video! 🤣🤣🤣
Ah mist übersehen😂 da ist meiner schneller 😎💪🤟
@@createwas.nik.niklas2188 Zum Orgasmus kommst du schneller meinst du? :)
Hallo zusammen, weiß jemand ob man die Leistungssteigerung auch bei einem R8 Spyder verbauen kann?
Kann man prinzipiell mit geringem Mehraufwand. Einfach mal bei HGP freundlich anfragen mit Gruß von mir 😉✅
Was ich mich frage, würde der Umbau auch beim Lamborghini Huraacan gehen? Technisch sicherlich, aber wahrscheinlich dann nicht mit Tüv, weil alle Gutachten nur für den R8 gelten?
Mega R8! Es lässt mich irgendwie nicht los, aber warum sieht der Test-R8 von MTM mit dem Kompressor, den Rot-Weißen Sitzen und den roten Sideblades genauso aus , wie der von HGP? Oder ist das einfach ein Zufall ? 😀
Die gab es vermutlich mal günstig als Vorführer… Ist sicher nicht jedem sein Geschmack von der Farbe her. Daher als Entwicklungsauto perfekt geeignet 🤷🏼♂️✅
@@MotorOliTVda könnte tatsächlich was dran sein 😅
Wenn du Endstufe bei HGP bestellst, bekommst du auch Endstufe
Die perfekte kombo wäre vor opf R8 aber mit den längeren Getriebe vom facilft somit 400 plus problemlos möglich sind
Ich finde es erstaunlich, dass der Block mit der Leistung Serie bleibt und das auch noch halten soll. Wenn ich darüber nachdenke, was ich bei meiner 2.7er RS4 Diva für standfeste 700 Pferde alles umbauen musste. 🫣
In amerika fahren einige auf serien Block glaube ich 1800ps
Und das ohne andere Pleul und Kolben ?
Warum soll das nicht halten. Mein HGP Golf 7 R mit 240 PS Literleistung (etwas mehr als der R8) hat nun 107.000 km ohne jegliches Problem am Motor gelaufen. Martin Gräf weiß sehr genau, wie eine Leistungssteigerung ausgelegt und programmiert werden muss. Absolute Alltagstauglichkeit mit überschaubarem Verbrauch vereint mit exzellenten Fahrleistungen ist die Königsdisziplin, an der sich die Qualität eines Tuners entscheidet. (Natürlich bekommt man mutwillig auch alles kaputt. Ein wenig Köpfchen bei der Nutzung eines Fahrzeugs mit der Literleistung sollte schon dabei sein.)
Geistes Krank. Stellt euch mal vor keine KATs und bumper delete wie bei Sheepeyrace
Wow HGP starke Sache ❤❤❤
Was soll so ein Umbau mit Abnahme kosten????
Grob 100 k ✅✌🏻
Top speed GPS? Wir haben 370 Tacho gelesen, aber nicht die GPS Geschwindigkeit
Bleib gespannt… 😇
Erste Anlaufstelle wenn die Lottofee kommt 🎉
Kommt das Teil auch über 400 km/h?
Bleib gespannt 😉
Die Messung bei 13:30 ist brutal, nur Traktionsprobleme und trotzdem eine 3.6 100-200. Das Teil ist wirklich ein Monster.
Lieber Martin Gräf, ich hab jetzt schon 40.000 km mit meinem 963 PS RS6 runter und es macht immer noch unendlich Spaß. Aber der R8 ist nochmal eine andere Hausnummer. Was kostet der Umbau? Ich glaube ich brauch das.🤷😂
Was kostet der Spaß?
Gibt es Infos zum Getriebe? Oder zur Kupplung? Kann bei der Leistung doch nicht Serie bleiben oder??😮 bei der Konkurrenz wird zumindest die Kupplung verstärkt…
Kupplungsdruck wird erhöht. Da hat HGP einen Vorteil, weil die das Getriebe auch programmieren können. ✅ Ansonsten bleibt das Serie.
Hut ab vor dem Einsatz. Wenn man bedenkt, dass da teilweise VR6 Golf 2 mit 1200 PS rumfahren. Lebensgefährlich…. Geil aber tot 💀 nicht geil. Die Karre fährt Idiotensicher. Martin ist ein Meister alter Schule 👌🏼 Eben was er sagt, mit den Komponenten eine saubere Fahrbarkeit auf Serienniveau bis vollkrank…. TÜV soll mal einer nachmachen.
Ich möchte Wetten, dass HGP kein 5W30 fährt oder gar empfiehlt😊 vielen dank fürs Video
Immer gerne doch 🙏🏻
Wieviel kostet der Umbau?
Ca. 100 k
Würde mich mal interessieren was das kostet
€100.000
Das ist doch verrückt! Falls ich mal ein R8 kaufe dann geht der zu HGP.
Ich liebe den R8, der Bruder des Huracan ❤❤❤❤❤❤❤
Wtf 370kph??? I love HGP so much damn!!!!
Das kommt rüber als wär das Fahrzeug Serie. Irre, diese Beschleunigungswerte mit "nur" 1200 Ps bei mit Fahrer über 1700kg
Auf zum Nürburgring und Micha wieder fahren lassen 🎉🫠
Geiler sound auf dem testring.
Aber ganz ehrlich, mein 18er rs3 ohne opf ist gefühlt brachialen
Bugatti Chiron kann dagegen einpacken 😅💪
Das Einzigste was dieser Wagen braucht ist bestimmt alle paar Monate paar neue Reifen 😅
Warum sind denn bitte die PS4S „nicht die optimale Bereifung“ ?
Das sind für die Straße sicher die besten Reifen am Markt
5:50
Im Alltag ja, aber Semis bei entsprechender Temperatur haben schon besseren Grip. Es war allgemein recht kühl.
@@MotorOliTV Richtig, Semis bringen was wenn diese 50-60 Grad oder mehr haben.
In deinem Video war die Reifentemp aber eher bei 20 Grad:
Da hat ein PS4S sicher mehr Grip als ein CUP2
@@vollcare4076 Und genau darum geht es. Unter perfekten Bedingungen bei warmer Temperatur ist mit Semis die Zeit garantiert besser. So war das gemeint. Im Video bei der Temperatur mit Semis wäre noch schlechter, absolut. Kam vielleicht falsch rüber. Auch wenn es allgemein wärmer gewesen wäre, hätte schon der 4S besseren Grip gehabt. ✅
Ein Huracan Performante Biturbo mit 1700 kg Gesamtgewicht fährt 200-300 in glatt 5,0 s und hat dabei 1400-1450 PS
Mal so zum Vergleich
Καταπληκτικό ❤❤👍👍👍👍
Digi was war ende der Fahnenstange? Du hast bei 370 sicher nicht aufgehört…
Stay tuned 🥶
@@MotorOliTVok noch besser!
Mein Tip: zw. 380-390 laut GPS! Mehr als das wäre heftig!!! Aber bleiben wir realistisch...😎👍
@@einautofan6685380 Gps wäre zu krass!
Krass aber die Reifen sind ja nur bis 300 ausgelegt... 350 sind ja schon viele gefahren...aber Richtung 400 würde mir der Reifen Sorgen machen.
Die einzigen Reifen die über 400 können sind die vom Bugatti
Bin kein KFZ-Profi, aber warum sollten Turbolader kalte Luft ansaugen?
Versprecher! Du bist der Erste, der es gemerkt hat 🤣✅ Gut aufgepasst! 💪🏼
Weil die Dichte von kalter Luft höher ist als von warmer. Damit bekomme ich bei gleichem Ansaugvolumen mehr Luftmasse, also Sauerstoffmoleküle in den Brennraum und kann mehr Kraftstoff umsetzen. Die Folge ist eine höhere Leistung. Mein Prof. hat im Winter an kalten Tagen immer gesagt: "Heute ist Motorenwetter". Bei minus 7°C kann man davon ausgehen, das der HGP R8 ca. 1353PS hat, wenn genug Krafstoff gefördert wird.
alles gut. Oli hat es schon gemerkt, war ein Versprcher. Natuerlich spielt es keine Rolle ob der Turbolader kalte oder warme Lauft ANSAUGT. Am Ausgang des Turboladers ist die Temperatur der Luft immer gleich.
Das ist ein RWD oder?
Schau nochmal genau hin 😉