Fabike

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2017
  • ATTENTION:
    Tous les avis et jugement portés sur cette machine peu être très différent en fonction de chaque utilisateur,
    donc à prendre avec du recul, le meilleur moyen pour se faire une idée d'une moto c'est l'essayer.
    Ma page facebook: Fa-bike-3391...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 68

  • @PierrePlogoff
    @PierrePlogoff 7 ปีที่แล้ว +1

    Super !!! Ah si j'avais des copecs ! J'en prendrais une ! Elle me rappelle trop la Yam 1100 XS avec tous les avantages de la modernité !
    Merci Fabike !

  • @artefakt4965
    @artefakt4965 7 ปีที่แล้ว +2

    Super tes tests, clairs, précis, dans de beaux décors et sans tomber dans l'humour potache, ce qui devient rare (dans la catégorie des vlogs moto) perso moi chui fan.
    Bon... des fois, tu roules super fort, je vois les baraques le long de la route ça me fait flipper.
    J'en ai déjà regardé une ou deux, je vais en regarder des autres mais ouais garde le cap tu va intéresser plein de gens :)

  • @spencersixtysix9892
    @spencersixtysix9892 6 ปีที่แล้ว +1

    Son caractéristique des Honda "vintage " ça me rappelle mon 750 cb de 69. Bonne vidéo.

  • @edbon2394
    @edbon2394 7 ปีที่แล้ว

    Toujours au top tes vidéos ! Continu comme ça !

  • @peterkrajnc3213
    @peterkrajnc3213 6 ปีที่แล้ว +1

    What a nice motorcycle. Retro at it‘s best. The new CB1000R (+) for the Younger Generation and this one more for the middleager! Thx for another very interesting video. Keep on riding.

    • @fabike
      @fabike  6 ปีที่แล้ว +1

      Hello Peter and thank you, Hello peter, the honda cb1000r will soon be in video. ;) V

  • @darkbikerofficiel
    @darkbikerofficiel 7 ปีที่แล้ว +1

    Très bien comme vidéo cest bien expliqué agréable à voir avec nos belles routes du sud continue comme ça ;)

    • @fabike
      @fabike  7 ปีที่แล้ว

      DARK BIKER, merciiiiii oui c'est une superbe région, pour nous motards c'est l'eden 😎😍

  • @steph9455
    @steph9455 2 ปีที่แล้ว

    Merci Fabike, vidéo sympa, impec.

  • @pl7728
    @pl7728 5 ปีที่แล้ว

    joli essai complet et précis...merci

  • @occhipintigerard9360
    @occhipintigerard9360 2 ปีที่แล้ว

    super vidéo..comme toutes les autre d'ailleurs, félicitations.

  • @jean-lucgimenez5538
    @jean-lucgimenez5538 6 ปีที่แล้ว +1

    salut à toi, je découvre ta chaine. très bon essai, avec un bon retour des infos, et on sent que tu es passionné, comme nous tous ! si j'avais les moyens, ce serait certainement mon prochain achat !! petite tendresse pour Honda avec mon vieux Cbr de 89. félicitations à toi !

    • @fabike
      @fabike  6 ปีที่แล้ว

      Salut Jean-Luc, merciiii pour ton message .D V

  • @motard_cuisinier
    @motard_cuisinier 3 ปีที่แล้ว

    J’adore 😻 je pense que je vais me la prendre

  • @Fred-by9em
    @Fred-by9em 7 ปีที่แล้ว +5

    Super test. Pas mal le coup du "vent dans la gueule"😂, la 1100 est une excellente moto pour qui veut rouler cool et avoir de la puissance, moto aboutie, Honda a encore marqué des points

    • @fabike
      @fabike  7 ปีที่แล้ว

      Salut et merci pour ton comm, oui cette honda est juste génial :D V

  • @marcy1565
    @marcy1565 ปีที่แล้ว

    cool l essai, j ai fait le tour et c'est bien de proposer quelques phases dynamiques comme tu l'as fait! je m'y intéresse de près pour mon permis A, car c'est une moto avec un jolie look, sans des tonnes d électronique, et une puissance raisonnable.

  • @claude5929
    @claude5929 4 ปีที่แล้ว

    Bjr g vue l'essai de la z900rs belle moto et maintenant je vient de voir la Honda même les années 70 honda à toujour fait de très bonne moto. la 750 foor kelke machine 😊😊😊

  • @patricksagot1547
    @patricksagot1547 2 ปีที่แล้ว

    Bonne vidéo très intéressante

  • @williamyamm8803
    @williamyamm8803 4 ปีที่แล้ว

    Bon essai même si tu nous as habitué à des routes plus viroleuses (et donc plus révélatrices du comportement routier). Sinon, j'adore le look de cette bécane. Une vraie meule pour nous les mecs !!! :-)))))))

  • @seb2716
    @seb2716 5 ปีที่แล้ว

    Salustre , est-ce qu'on peut globalement la comparer a une bandit 1200 roadster par exemple ? En hergonomie et ressenti ou plutôt a une xjr 1300?

  • @jgdaprem
    @jgdaprem 5 ปีที่แล้ว

    Est-ce que comme moi elle fuit de l'huile au joint de culasse ?

  • @Lasquipique
    @Lasquipique 4 ปีที่แล้ว

    salut Fabike, le 0 a 100 en combien de secondes ?

  • @jean-sebastienhfrjean-seb7092
    @jean-sebastienhfrjean-seb7092 4 ปีที่แล้ว

    Salut Fab', sais tu si elle a existé en version A2 ? et si oui ça te paraît jouable seulement 47 cv pour ce poids la ? merci 😉✌

  • @jgdaprem
    @jgdaprem 6 ปีที่แล้ว

    Oh non la fin sur les graviers ! c'est osé avec une bécane d'essai ... j'ai une CB 1100 EX trop vintage à mon gout, je me demande si j'y gagnerai à passer à la nouvelle RS ... entre autres je ne supporte pas le bouchon de réservoir à l'ancienne

  • @marcjustet4663
    @marcjustet4663 6 ปีที่แล้ว

    Jolie essai instructif et superbe machine. Concernant la position de conduite ton commentaire serait encore plus intéressant si on savait combine tu mesures. Encore bravo.

  • @jeanpierresesson6195
    @jeanpierresesson6195 4 ปีที่แล้ว

    le CB1100 BAD SEEDS PAREIL ??

  • @barney76226
    @barney76226 7 ปีที่แล้ว +3

    Tu as parlé de la puissance qui est de 89cv, mais sais-tu si elle est bridable A2 ? Car sur certains site cette moto est '' éligible '', et d'autre non. Pourrais tu m'éclaircir ? Sinon super vidéo

    • @fabike
      @fabike  7 ปีที่แล้ว +1

      Salut bisounours, lundi je vais voir le chef honda et je te donnes une réponse ferme sinon j'ai les moyens de le faire parler... 😅💪 ✌✌✌✌

    • @fabike
      @fabike  7 ปีที่แล้ว +2

      Salut bisounours, la politique d'Honda en 2017; aucune moto bridable, cb1100, cb650 et autres machines de plus de 48cv. C'est pour cela qu'ils ont lancé une gamme A2 (cb500, cbr500, rebel500). Par contre jusqu'en 2016 beaucoup de modèles étaient bridables. V ;)

  • @bbeauclerc7438
    @bbeauclerc7438 6 ปีที่แล้ว

    Salut, je te tire un coup de chapeau! Je decouvre ta chaîne, c'est tres bien fait, test clair, méthodique et tu vas à l'essentiel. . Petite question: tu as essaye la T120 et la cb 1100 rs, laquelle conseillais tu pour un usage quotidien boulot maison et escapade vacances sur départementales? J'ai un cbf 1000 , confortable certes mais j'aimerais une becane un peu plus sexy... j'avoue que la bonneville me plait beaucoup visuellement. . Faut que je l'essaye.!!

    • @fabike
      @fabike  6 ปีที่แล้ว +2

      Salut B, tout d'abord merci pour ton comm :D pas évident de te conseiller une de ses deux motos MAIS j'aurai un petit + pour la Honda qui sera un zest plus souple que la Triumph et un peu plus performante.
      La motorisation de la T120 est assez souple pour un gros bi-cylindres mais ne peut rivaliser avec l'onctuosité du 4 pattes de la CB.
      Je pense que si tu choisis la CB tu retrouveras presque la même moto que tu as avec un guidon plus bas et moins de protection au vent mais 5x plus classe :D A++++ V
      Ps: si tu peux essayer c'est mieux, tu seras meilleur juge que moi :D

    • @jean-lucgimenez5538
      @jean-lucgimenez5538 6 ปีที่แล้ว

      beh déjà l'un est un BI, l'autre un 4 cyl. et quand on connait la souplesse d'un 4, le ressenti n'est pas pareil. même si apparemment, la bonneville marche bien aussi ! mais c'est encore plus "rétro" que le CB, qui fait moderne à côté. la ligne triumph est pas mal aussi. le mieux c'est d'essayer §

  • @gxlmatteo5274
    @gxlmatteo5274 7 ปีที่แล้ว

    Bonjour fabike a quand l essai d une Ducati Diavel merci pour tes vidéo 😁😁

    • @fabike
      @fabike  7 ปีที่แล้ว

      Salut campello, il faut que je relance Ducati qui veulent l'autorisation de Ducati France et après c'est bon, mais j'ai l'impression que c'est pas gagné tout ça, suite au prochain épisode... V

    • @gxlmatteo5274
      @gxlmatteo5274 7 ปีที่แล้ว

      merci pour ta reponse esperons que ducati france donne les autorisations a plus tes video sont top

  • @lorenzomarcuccio7744
    @lorenzomarcuccio7744 4 หลายเดือนก่อน

    Posso chiederti durante il periodo estivo se e quanto scalda tra le gambe la cb 1100? Ho avuto la CB1300 del 2004 e utilizzarla nell'uso quotidiano o in coda ai caselli, per il calore che sprigionava, diventava un inferno....per il resto moto straordinaria. Buona strada e grazie se vorrai rispondermi

  • @peterkrajnc3213
    @peterkrajnc3213 6 ปีที่แล้ว

    👍🏍

  • @IphoneTouchPower
    @IphoneTouchPower 7 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour,
    Serait t'il possible de faire l'essai de la honda 1200 crosstourer.
    Merci d'avance.

    • @fabike
      @fabike  7 ปีที่แล้ว

      IphoneTouchPower, bonjour, je me renseigne demain chez honda mais j'ai comme le souvenir que le modèle est arrêté. Je te dirais.

    • @fabike
      @fabike  7 ปีที่แล้ว

      Re, je sors de chez honda, ils ont le crosstourer 1200 2016 mais il a trop de kilomètres donc mis en vente et dès qu'il est vendu honda commande le modèle 2017. Dès réception je pourrais en faire l'essai, le modèle n'est évidement pas arrêté, j'ai du confondre ;) à bientôt

    • @IphoneTouchPower
      @IphoneTouchPower 7 ปีที่แล้ว

      fabike Encore merci d'avoir pris le temps de répondre a ma demande , j'ai hâte de voir l'essai.
      Je viens de connaître ta chaîne est j'aime bien la manière dont sont fait tes essai ( première partie les caractéristiques et seconde l'essai routier ).

    • @fabike
      @fabike  7 ปีที่แล้ว

      Merci à toi, j'ai aussi hâte de l'essayer ;)

  • @fredericlacasa3404
    @fredericlacasa3404 4 ปีที่แล้ว

    bon test, combien de 0 à 100km/h ?,à bientôt

    • @fabike
      @fabike  4 ปีที่แล้ว

      Salut Fred, je ne l'ai pas fais dans la vidéo? Mince. Heu de toutes façons vu comme le moteur marche je dirai dans les 3s pour ceux qui arrivent à faire de supers départs et 4s pour les autres 😁✌

  • @macetienne027
    @macetienne027 6 ปีที่แล้ว

    mec test nous la thruxton R s'il te plait :D pas grand monde n'a vraiment tester cette bécane avec ta conduite ;) merci

    • @fabike
      @fabike  6 ปีที่แล้ว +1

      Salut, je demanderai à Triumph s'il y en a une à l'essai mais je n'en ai pas vu la dernière fois ;) V

    • @macetienne027
      @macetienne027 6 ปีที่แล้ว +1

      fabike il faut absolument trouver ça 😁😁 T’es test son super et pas bâcler, j’aime ça :)

  • @jgdaprem
    @jgdaprem 6 ปีที่แล้ว +3

    La fin est osée pour une moto de prêt !

    • @jeremieleger2983
      @jeremieleger2983 2 ปีที่แล้ว

      oui je trouve aussi. Un peu cavalière la conduite, surtout pour un véhicule de prêt. et 70 dans un hameau limité à 30, sympa pour les habitants. Mais sinon commentaires très intéressants.

  • @Frenchizeee
    @Frenchizeee 7 ปีที่แล้ว +1

    Tu dis souvent : il n'y a pas de chichi mdr

  • @titou3744
    @titou3744 6 ปีที่แล้ว

    super comme d ab fabike je la trouve super mole cette moto , j ai fait un essai super déçue niveau perf un veau , sinon super belle , mais bon trop deg le moteur pas du tout a la hauteur avec une appellation rs en plus ,

    • @fabike
      @fabike  6 ปีที่แล้ว

      Salut titou, eh bien il est vrai que cette moto n'est pas prévue pour faire des perfs, elle est plus orienté cool en revanche le ressenti de puissance est moindre mais si tu regarde le compteur elle prend très vite la vitesse. Si tu aimes ce style oriente toi vers un Bi-cylindre tu auras un meilleur ressenti (street twin, Bonneville)

    • @titou3744
      @titou3744 6 ปีที่แล้ว

      fabike que pence tu du vfr 800 j aimerai la tester elle me tente bien

  • @thefrench8944
    @thefrench8944 6 ปีที่แล้ว +1

    hello. Petite rectification si tu permets. Tu dis en parlant des pots qu'ils font un joli bruit, en fait il s'agit plutôt d'un joli son. Un bruit est toujours moche, il est considéré comme une nuisance. A savoir qu'un son peut se transformer en bruit. Bon je sais, je suis maniaque. En tous cas sympa la vidéo et depuis que le kawa 900 rs est sortie mon coeur balance.

    • @polopauletta9984
      @polopauletta9984 5 ปีที่แล้ว

      jy collerais un yochimura ca doit etre terrible.

  • @jean-lucgimenez5538
    @jean-lucgimenez5538 6 ปีที่แล้ว +6

    puis de nos jours, la puissance est largement suffisante pour se faire plaisir. quand je vois que certains râlent car le Z fait 150 cv, et le CBr 125..... franchement les gars, vous êtes toute la journée à 8000 tours ? faut acheter une sportive, sinon ! les roadsters sont là pour le vent dans la tronche, les sensations, la balade avec madame... le plaisir,quoi ! allez, soyons tous prudents !

    • @fabike
      @fabike  6 ปีที่แล้ว +1

      Totalement d'accord :D

    • @larchoumabourkmal
      @larchoumabourkmal 4 ปีที่แล้ว

      Et puis pour le vent dans la tronche est il possible de monter un saute vent adaptable ?

  • @mp-do3fo
    @mp-do3fo 6 ปีที่แล้ว

    On dit cale pieds mais repose pieds😊

    • @zalman31
      @zalman31 4 หลายเดือนก่อน

      Bonjour. On ne dit pas cale pieds mais repose pieds. Ça sonne déjà un peu plus français.

  • @froidcommeenalaska1117
    @froidcommeenalaska1117 7 ปีที่แล้ว +1

    First

    • @fabike
      @fabike  7 ปีที่แล้ว

      Froidcom Meenalaska, 😂😂😂😂😂

  • @antonyramel3245
    @antonyramel3245 6 ปีที่แล้ว

    Salut, bien terme de confort et position de conduite ?

    • @fabike
      @fabike  6 ปีที่แล้ว

      Salut, oui excellente en confort et beaucoup de douceur