Я тоже такое делал, но для удобства замены сиг, брал банку с металлической крышкой с резьбой, и воздух подавал через топливный фильтр вставленный в трубку впуска вместо пакета. так фильтр фильтрует пепел и мусор от сигарет и табака частички. А вообще расход сиг бешеный. туда б вейп запихнуть вместо сиг, может а дольше хватит, но у меня его нет
Летом увидел трещины на шлангах решил всё заменить,посмотри спереди шланг перед вентилятором он идёт под гбц и быстро выходит из строя из за нагрева от движка,смотри осторожно он соединятся с пластмассовой трубкой и может обломиться,попробую также проверить как ты кто его знает может и я где-то недоглядел
Привет когда дуешь патрубок воздушного фильтра шипит в районе впускного коллектора могут пропускать клапана или нет???? Audi a4 1.9 дизель типо это нормально или не должно ни где шипеть??
А шипение то ушло?) Вообще все очень круто, как обычно) Надо тоже так свою проверить, а то есть шипение когда машина заведена, но мне кажется это от дросселя такой звук просто
Не понял, а как это работает? Поршня на выпуск которые открыты как покажут форсунки, нужно каждый цилиндр в ВМТ выводить? Тогда как коллектор впускной проверить если там по-любому какой-то открыт? Не понимаю объясните.
я так в фаре искал место где не герметично после замены линз, только у меня был шланг тонкий и вейп, шланг в отверстия для вентиляции и дул туда, откуда шел пар проеклеевал герметиком.
У тебя в подписчиках есть кто сможет кинуть прошивку на Ауди 2,4 AML 2001г? Полетели мозги и прислали другие но наши электронщики видать жопорукие,не могут подшить к мотору,нужен бекап прошивка 3BO907552AP.. мало ли может кто сможет помочь.. встаёт иммобилайзер и не даёт запуск двигателя,отключают имошку и заводиться но только снимаешь клеймы то сразу в исходное положение и не заводится... надеюсь кто то сможет помочь советом
Один татчик стоит на нижнем патрубке возле радиатора , а второй на патрубке за ГБЦ которая рядом с фильтром открутил гофру от корпуса фильтра и увидел его. А тебе нужен тот что рядом с радиатором.
@@СанекУхлин за показания на приборе отвечает датчик тот что в низу возле радиатора, а тот что за ГБЦ даёт сигнал но мозги чтобы они видели температуру охлаждающей жидкости и вдольнейшем корректировать топливную смесь для корректной работы двиготель.
Я заморочился и заказал токарю колбу, вкрутил туда свечу накала от дизеля, запитал ее через вазовское реле поворотов чтоб не перегорало, ну и заливаем внутрь глицерин и поехали!)) Скоро выложу у себя на канале обзорчик)
Тому кто придумал дымогенератор из банки, вентилей и сигареты огромный респект. 👍👍👍
Спасибо, приятно👍
Если в сигарету забить анашу, то после диагностики мотор будет много жрать, медленно ехать но мягко работать, до тех пор пока не отпустит.
Зубы мияки глаза красный будет
Чтоб так все смотрели за своими машинами как ты, молодец!
Ваш способ с банкой пожалуй самый удобный и быстрый. Спасибо, воспользуюсь !
Просто и гениально; Удивил !!! Спасибо тебе дорогой ! Храни тебя Господь 🕊🕊🕊Sacramento California 🌴
Тоже себе такой делал! Вещь 👍🏻
Толково и просто, молодец
Сделайте пожалуйста обзор запрака/очистка воздушных заслонок в салоне(озонирование)/ремонт кондиционера и узлов перед сезоном. Спасибо
Классно, надо попробывать
емае, всех лошадок убил, ну шо ты, не заешь, капля никотина, и лошадке тю-тю))
Хорошо что хомяков там нет, разорвало бы на части.
😂😂😂
Я тоже такое делал, но для удобства замены сиг, брал банку с металлической крышкой с резьбой, и воздух подавал через топливный фильтр вставленный в трубку впуска вместо пакета. так фильтр фильтрует пепел и мусор от сигарет и табака частички. А вообще расход сиг бешеный. туда б вейп запихнуть вместо сиг, может а дольше хватит, но у меня его нет
А смысл? На сигарета есть свой фильтр
Знакомый диагност тоже показывал этот прикол, только с электронной сигаретой, тож прикольное зрелище 😂
ГениТально !!
По идее можно взять щепу древесную и гагревать. Типа коптилки для мяса
А сигарету с кнопкой можна использовать, если например вкус мяты??? 🙋♂️🙋♂️🙋♂️👍👍👍😉😉😉???
Гениально 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Супер 👍👍👍
Летом увидел трещины на шлангах решил всё заменить,посмотри спереди шланг перед вентилятором он идёт под гбц и быстро выходит из строя из за нагрева от движка,смотри осторожно он соединятся с пластмассовой трубкой и может обломиться,попробую также проверить как ты кто его знает может и я где-то недоглядел
Подскажите пожалуйста при проверке дымогенератором дым из маслозаливной выходил? А то у меня дым выходит не знаю что делать
Привет когда дуешь патрубок воздушного фильтра шипит в районе впускного коллектора могут пропускать клапана или нет???? Audi a4 1.9 дизель типо это нормально или не должно ни где шипеть??
Зачем приучаешь двиготель к курению? А то потом не бросит.)))
он так, только по пьяне)
@@germansamoylovich4804 .с этого все и начинается)))
А шипение то ушло?)
Вообще все очень круто, как обычно) Надо тоже так свою проверить, а то есть шипение когда машина заведена, но мне кажется это от дросселя такой звук просто
Подскажите таже модель 2.4 бензин,на холодную плохо заводится, заглушил завел норм а пол часа постоит опять плохо.
Не понял, а как это работает? Поршня на выпуск которые открыты как покажут форсунки, нужно каждый цилиндр в ВМТ выводить? Тогда как коллектор впускной проверить если там по-любому какой-то открыт? Не понимаю объясните.
А на какой шланг\патрубок заменили (на РДТ), размеры или артикул может есть, спс
Давно его брал в запас специально на вакуумные шланги. Пару метров взял и потиху расходую. Не знаю размеры.
Приветствую, я брал шланг обратки форсунок Мерседес спринтер чётко подходит и он как на Ауди в оплёттке тканевой идёт
я так в фаре искал место где не герметично после замены линз, только у меня был шланг тонкий и вейп, шланг в отверстия для вентиляции и дул туда, откуда шел пар проеклеевал герметиком.
Красавчик,👍
Подскажите пожалуйста, номера уплотнительных колец гофры впуска от дмрв которая идёт. Если не затруднит.
Сигарету надо брать с фильтром, двигатель надо беречь! 😊
Пепел потом тоже в мотор. ?
Благодарю
я правильно понимаю, подключается к трубке от чёрно-синего клапана?
Синего клапана, трубка идет в Т-образный отвод, что во впускном коллекторе стоит.
Нужно сперва систему дымом заполнить, для этого не нужно сразу на впуске патрубок закрывать пакетом, пусть сперва дым пойдёт с него.
У тебя в подписчиках есть кто сможет кинуть прошивку на Ауди 2,4 AML 2001г? Полетели мозги и прислали другие но наши электронщики видать жопорукие,не могут подшить к мотору,нужен бекап прошивка 3BO907552AP.. мало ли может кто сможет помочь.. встаёт иммобилайзер и не даёт запуск двигателя,отключают имошку и заводиться но только снимаешь клеймы то сразу в исходное положение и не заводится... надеюсь кто то сможет помочь советом
Подскажи где находиться датчик температуры охлаждающей жидкости,на приборке неправильно показывает температуру. Думаю в нем причина.
На трубе между головами с пассажирской стороны 4х контактный датчик
На блоке за площадкой с вакуумными трубками в глубине справа впо ходу движения в, датчик на 4 разъема, 2 идет на приборку, 2 на блок климат-контроля
Один татчик стоит на нижнем патрубке возле радиатора , а второй на патрубке за ГБЦ которая рядом с фильтром открутил гофру от корпуса фильтра и увидел его. А тебе нужен тот что рядом с радиатором.
За приборку какой отвечает тот что возле радиатора или который за движком?
@@СанекУхлин за показания на приборе отвечает датчик тот что в низу возле радиатора, а тот что за ГБЦ даёт сигнал но мозги чтобы они видели температуру охлаждающей жидкости и вдольнейшем корректировать топливную смесь для корректной работы двиготель.
Мембраны на клапанах ВКГ и вакуумной системы, не рвет такой метод?!
Так это дым, что он порвет?
@@autoyt я про давление с компрессора, не слишком высокое?
Можно ручным насосом качать если боитесь, что компрессором не подрасчитаете
Я заморочился и заказал токарю колбу, вкрутил туда свечу накала от дизеля, запитал ее через вазовское реле поворотов чтоб не перегорало, ну и заливаем внутрь глицерин и поехали!)) Скоро выложу у себя на канале обзорчик)
о вот с релюхой толковая идея, а то я не знал как сделать чтоб не перегорало
@@amarso9118 реле поворотов ваз трёх контактная. 49 клема на + АКБ, 31 на минус АКБ, 49А на плюс свечи
Так, ещё раз)) на какой шланг генератор соединял?
В идеале присоединять надо туда, где был пакет одет, только надо ещё один переходник колхозить.
Молодцом
Шутки про мотор нормального человека и мотор курильщика еще актуальна:))??
Все проще делается. Разсоединяешь вакуумный шланг и просто выкуривает сигарету пуская туда дым.
Не курю
Можно распылять карбюклин и двигатель начнет троить если подсос
Если мелкий то не будет
Лаикккк!!!!
У меня лямбды показывает 25%это значит подсос воздуха?
У меня 17 показывало, нашел б/у форсы, помыл их и заменил сейчас от 0 до 3 показывает. И лучше заводиться стала
А я продал ауди к чертям собачим и не представляете насколько стало спокойно жить))
Тем временем мотор: что за тягии рибята. Кефтеме
Оторвите фильтр дыма больше
Я вот такой аппарат замутил th-cam.com/video/B7HD0vgLtZM/w-d-xo.html