Ci dicono di non distrarci alla guida e poi ti mettono un tablettone che ti toglie anche la visuale anteriore. Lo dovrebbero eliminare da tutte le auto.
Questa e la Sandero sono le uniche auto basic avvicinabili con un prezzo piu' basso di una aygo. Trovami un'altra auto di 4 metri con 1.2 da 100 cavalllli e sei marce a 15000 euro. E' un'auto per la famiglia di oggi, tre persone con poco da spendere e con dimensioni di una Golf seconda serie, anzi e' 5 cm piu' larga, per cui secondo me sara' un successo sicuro. Poi non avere un televisore touch screen e' solo un titolo di merito non un difetto. L'unico dubbio e' il motore che pur senza cinghia a bagno d'olio ma con una catena di distribuzione di una bicicletta.........
Se eliminano anche il turbo ed abbassano il prezzo ancora di 2000€ e ci mettono il logo panda . la vendono a tutti quelli che hanno la vecchia panda e non la cambiano proprio perché vogliono un' auto semplice e senza televisori
per quanto mi riguarda trovo utilissimo android auto per navigazione e music player. di tutto il resto potrei farne a meno. ho un’auto di 7 anni con un display da 7” (mi sembra) che sono più che sufficienti. che tra l’altro lasciano spazio ai comandi fisici sulla plancia, che sono fondamentali (ho odiato i troppi comandi on screen su un’auto noleggiata quest’estate)
Sul tablet che spesso su alcuni modelli pare appiccicato a malo modo, mi trovo d’accordo. Nelle auto d’oggi ci sarà pure tanta tecnologia però a scapito del gusto per una linea, un disegno che caratterizzava molto più le macchine di “una volta”.
Stiamo tornando indietro ho capito! Niente plancia tecnologica, bottoni fisici, porta telefono come sulla mia utilitaria del 1995 , un cilindro in meno, qualità scarsa, era meglio mi tenessi la panda di qualche anno fa insomma! La panda elettrica sarà un successone tranquilli! Più o meno come la renault 5 !che poi il telefono alla guida non puoi utilizzarlo mentre la plancia digitale si.. Grande progresso ragazzi! Siamo sulla strada giusta!
La versione base oltre ad non avere autoradio ma il bluetooth con supporto smartphone ( io non ho musica nel telefono) purtroppo è dotata di solo 2 altoparlanti anteriori hanno risparmiato anche li , scordatevi i 2 posteriori e tanto meno i 2 twiter che riproducono i toni alti .
Da un lato è buona perché ha lo spazio di un SUV al prezzo di 15.000 euro, quindi secondo me vincerà sulla nuova Grande Panda, infatti vende parecchio mi sembra, certo la mancanza di uno schermo la fa sembrare l'auto di tanti anni fa che dobbiamo sostituire...
Questa ha le sospensioni intelligenti che la Panda non ha quindi un po' di comfort in più. Per me vince la C3, la Panda ha dalla sua il nome, il fatto di essere più popolare di avere un design squadrato diventando una mini Renegade
Su Amazon le autoradio si trovano pure a 15€, le antenne della radio dai siti cinesi 1€. La Citroen poteva anche aumentare un po' il prezzo 50-100€ e mettere un'antenna e uno schermo per la radio. Stessa cosa la Fiat sulle nuove Panda non mette la luce nel bagagliaio neanche il filo che passa la corrente alla Fiat cosa costa mettere un filo per fare la predisposizione?
Meglio senza tablet. Siamo andati avanti decenni senza. Il problema è che non sono fatti per l'auto sono dei telefoni non studiati per le auto. Comunque citroen risparmierà a dir tanto 100€.
La macchina è davvero molto molto carina, spaziosa, alta da terra e quindi comoda da guidare. Forse non lo sai, ma monta di serie gli ammortizzatori a smorzamento controllato che la tendono comodissima. Interni economici ok, ma hanno tutto furbescamente controllato con inserti e colori diversi che rendono l' abitacolo comunque grazioso alla vista. Se uno vuole con poco più compra la versione più costosa ma con molti più accessori. Semmai curioso, direi abbastanza brutto, l' uso dei freni a tamburo posteriori. Sì, oggi 15 Mila euro sono il giusto prezzo per questa vettura, anche considerando che è dotata di ADAS per la sicurezza. Il motore a 3 cilindri va bene per questa vettura, è ormai collaudato, e monta la catena di distribuzione e non la cinghia a bagno d'olio. Ne venderanno sicuramente a vagonate.
Per carità pure questa .. se la possono tenere. Costa comunque cara, le auto cinesi costano di meno e dispongono pure di sette anni di garanzia a parità di segmento di appartenenza. Per fare concorrenza alla Dacia occorre infine un "offerta" con l'impianto a GPL, eliminando tra l'altro quello schifoso motore che montano adesso. Ma in "Stellantis" in che mondo vivono .. forse nel pianeta di Papalla ?? Personalmente a guardare le recensioni delle auto nuove , ritengo di continuare a tenermi stretta la mia Citroen AX 11 di 36 anni fa e 327.000 KM, perfettamente funzionante. Per diversi anni ancora.
il dramma per l'industra europea è che cn un prezzo simile prendi un full ibrid cinese con 7 anni di garanzia MG3 E se vogliamo tenerci la cina buona non possiamo che tenere aperte le frontiere Come per i clima tra 10 anni solo auto cinesi
Se Citroen vuole battagliare con la Duster dovrebbe proporre la C3 anche con il GPL di fabbrica. Poi, con gli smartphone di oggi si può anche fare a meno del Tablet, secondo me. E comunque sono d'accordo, si potrebbe proporre come optional facendo spendere poco.
Per me è meglio una dacia a gpl, detto questo mi sembra migliore della precedente e ormai i prezzi vengono dettati anche dal flop dell'elettrico. Le aziende rincarano il termico per recuperare qualcosa.
Va bè è un po' la discendente della mitica Citroen 2CV cioè anche se con poca originalità è veramente basica, forse troppo, però niente male se uno guarda solo allo spazio e comfort, certo sto fatto che ha una plancia da anni 70 diciamo, può andare ancora in Europa, in Cina sarebbe medievale, ma appunto siamo in Europa quindi potrebbe andare, se ci pensate è forse l'auto più economica sul mercato, e non è un'auto pericolosa né scomoda
Francois con Panda.... quella di Pomigliano.... sta commettendo un errore. Costa.... tenuto conto che ha 12 anni sul groppone quindi straammortizzata.... troppo in tutte e due gli allestimenti venduti e rischia di venderne molte meno delle 120mila che vorrebbe. Forse farebbe meglio a ripensare la sua gamma in modo da proporla ad un prezzo consono al suo posizionamento di citycar..... e darsi una mossa a portare in concessionaria la G. Panda
Per tanti non avere il "paddone"e un plus...per chi va al risparmio 400 euro non sono pochi...15k€ sono troppi il prezzo giusto sarebbe 10k€ ma si sa che i prezzi sono politici....il porta smartphone io lo uso come tanti come accessorio aftermarket e se usati correttamente nun e pericoloso.
quanto sono brutte queste nuove auto, la mia auto MX-5 2.0 ND M.Y 2016 è una delle poche auto attuali che si salva sia per design sia per chicche tecniche ma è stata fatta nel 2015 quando le auto erano ancora delle auto mentre oggi sono dei merdo tombini
Eccola!!! L’auto che tutti gli anti-progresso volevano! Tutte le chiacchiere da bar unite in un auto sola!…adesso però….adesso ve la comprate…voglio che girino da sole quelle auto!😂
Mi chedo perché guardo canali di auto, forse per trovare certezze a tenersi quello che si ha!
Meglio senza tablet ne tachimetro digitale
Ma almeno la radio😢
Ci dicono di non distrarci alla guida e poi ti mettono un tablettone che ti toglie anche la visuale anteriore. Lo dovrebbero eliminare da tutte le auto.
Questa e la Sandero sono le uniche auto basic avvicinabili con un prezzo piu' basso di una aygo.
Trovami un'altra auto di 4 metri con 1.2 da 100 cavalllli e sei marce a 15000 euro.
E' un'auto per la famiglia di oggi, tre persone con poco da spendere e
con dimensioni di una Golf seconda serie, anzi e' 5 cm piu' larga, per cui secondo me sara' un successo sicuro.
Poi non avere un televisore touch screen e' solo un titolo di merito non un difetto.
L'unico dubbio e' il motore che pur senza cinghia a bagno d'olio ma con una catena di distribuzione di una
bicicletta.........
Se eliminano anche il turbo ed abbassano il prezzo ancora di 2000€ e ci mettono il logo panda . la vendono a tutti quelli che hanno la vecchia panda e non la cambiano proprio perché vogliono un' auto semplice e senza televisori
per quanto mi riguarda trovo utilissimo android auto per navigazione e music player. di tutto il resto potrei farne a meno. ho un’auto di 7 anni con un display da 7” (mi sembra) che sono più che sufficienti. che tra l’altro lasciano spazio ai comandi fisici sulla plancia, che sono fondamentali (ho odiato i troppi comandi on screen su un’auto noleggiata quest’estate)
Sul tablet che spesso su alcuni modelli pare appiccicato a malo modo, mi trovo d’accordo. Nelle auto d’oggi ci sarà pure tanta tecnologia però a scapito del gusto per una linea, un disegno che caratterizzava molto più le macchine di “una volta”.
1:35 Ma cosa monta? Un Motore PureTech 1.2, o un motore PureTech 1.2 a cui hanno cambiato il nome? Perchè la cosa cambia parecchio 😂😂😂
Stiamo tornando indietro ho capito! Niente plancia tecnologica, bottoni fisici, porta telefono come sulla mia utilitaria del 1995 , un cilindro in meno, qualità scarsa, era meglio mi tenessi la panda di qualche anno fa insomma! La panda elettrica sarà un successone tranquilli! Più o meno come la renault 5 !che poi il telefono alla guida non puoi utilizzarlo mentre la plancia digitale si.. Grande progresso ragazzi! Siamo sulla strada giusta!
Difatti io continuo ha tenermi quello
La versione base oltre ad non avere autoradio ma il bluetooth con supporto smartphone ( io non ho musica nel telefono) purtroppo è dotata di solo 2 altoparlanti anteriori hanno risparmiato anche li , scordatevi i 2 posteriori e tanto meno i 2 twiter che riproducono i toni alti .
Da un lato è buona perché ha lo spazio di un SUV al prezzo di 15.000 euro, quindi secondo me vincerà sulla nuova Grande Panda, infatti vende parecchio mi sembra, certo la mancanza di uno schermo la fa sembrare l'auto di tanti anni fa che dobbiamo sostituire...
Questa ha le sospensioni intelligenti che la Panda non ha quindi un po' di comfort in più. Per me vince la C3, la Panda ha dalla sua il nome, il fatto di essere più popolare di avere un design squadrato diventando una mini Renegade
@kusmi156 La Panda è molto più faiga, più glamour, più bella e con cose inutili, però la C3 ha le sospensioni più comode
Su Amazon le autoradio si trovano pure a 15€, le antenne della radio dai siti cinesi 1€. La Citroen poteva anche aumentare un po' il prezzo 50-100€ e mettere un'antenna e uno schermo per la radio. Stessa cosa la Fiat sulle nuove Panda non mette la luce nel bagagliaio neanche il filo che passa la corrente alla Fiat cosa costa mettere un filo per fare la predisposizione?
Magari col gpl venderebbe qualcosa e farebbe concorrenza a Dacia. Interesserebbe di più di quella elettrica e dei finti ibridi
Tolgono tutto per risparmiare come sempre stellantis non si smentisce
Meglio senza tablet. Siamo andati avanti decenni senza. Il problema è che non sono fatti per l'auto sono dei telefoni non studiati per le auto. Comunque citroen risparmierà a dir tanto 100€.
La macchina è davvero molto molto carina, spaziosa, alta da terra e quindi comoda da guidare. Forse non lo sai, ma monta di serie gli ammortizzatori a smorzamento controllato che la tendono comodissima. Interni economici ok, ma hanno tutto furbescamente controllato con inserti e colori diversi che rendono l' abitacolo comunque grazioso alla vista. Se uno vuole con poco più compra la versione più costosa ma con molti più accessori. Semmai curioso, direi abbastanza brutto, l' uso dei freni a tamburo posteriori. Sì, oggi 15 Mila euro sono il giusto prezzo per questa vettura, anche considerando che è dotata di ADAS per la sicurezza. Il motore a 3 cilindri va bene per questa vettura, è ormai collaudato, e monta la catena di distribuzione e non la cinghia a bagno d'olio. Ne venderanno sicuramente a vagonate.
Togli i sottotitoli, non si vede un c.
Magari li metto più piccoli, grazie
@bertuxtechauto Scusami se sono stato ineducato. Grazie.
@ildionigi2591 ma figurati 😉
@ildionigi2591che cazzo c'è da vedere ?
Ma se mettevano la predisposizione della radio, poi chi vuole si compra la radio. Nella mia vecchia Grande Punto è così.
Per carità pure questa .. se la possono tenere.
Costa comunque cara, le auto cinesi costano di meno e dispongono pure di sette anni di garanzia a parità di segmento di appartenenza.
Per fare concorrenza alla Dacia occorre infine un "offerta" con l'impianto a GPL, eliminando tra l'altro quello schifoso motore che montano adesso.
Ma in "Stellantis" in che mondo vivono .. forse nel pianeta di Papalla ??
Personalmente a guardare le recensioni delle auto nuove , ritengo di continuare a tenermi stretta la mia Citroen AX 11 di 36 anni fa e 327.000 KM, perfettamente funzionante.
Per diversi anni ancora.
Vuoi diventare il più ricco del cimitero eh! Dilla tutta...😅💰
il dramma per l'industra europea è che cn un prezzo simile prendi un full ibrid cinese con 7 anni di garanzia MG3
E se vogliamo tenerci la cina buona non possiamo che tenere aperte le frontiere
Come per i clima tra 10 anni solo auto cinesi
Tablet non mi frega pero almeno la radio
Se Citroen vuole battagliare con la Duster dovrebbe proporre la C3 anche con il GPL di fabbrica. Poi, con gli smartphone di oggi si può anche fare a meno del Tablet, secondo me. E comunque sono d'accordo, si potrebbe proporre come optional facendo spendere poco.
Bè Salvi ci multa se mettiamo il telefonino in macchina 😂
Non Esiste solo la 🐼 FIAT Panda ,aggiornati
Riprendesse a costruire auto costruttivamente più semplici e molto meno costose, non servono tutte queste novita che funzionano male e sempre rotte ,
Speriamo che Renault tenga duro con la clio
Per me è meglio una dacia a gpl, detto questo mi sembra migliore della precedente e ormai i prezzi vengono dettati anche dal flop dell'elettrico. Le aziende rincarano il termico per recuperare qualcosa.
Va bè è un po' la discendente della mitica Citroen 2CV cioè anche se con poca originalità è veramente basica, forse troppo, però niente male se uno guarda solo allo spazio e comfort, certo sto fatto che ha una plancia da anni 70 diciamo, può andare ancora in Europa, in Cina sarebbe medievale, ma appunto siamo in Europa quindi potrebbe andare, se ci pensate è forse l'auto più economica sul mercato, e non è un'auto pericolosa né scomoda
Molto meglio così, peccato per il design, per l'assenza di diesel e di motori benzina anche a 4 cilindri
Francois con Panda.... quella di Pomigliano.... sta commettendo un errore.
Costa.... tenuto conto che ha 12 anni sul groppone quindi straammortizzata.... troppo in tutte e due gli allestimenti venduti e rischia di venderne molte meno delle 120mila che vorrebbe.
Forse farebbe meglio a ripensare la sua gamma in modo da proporla ad un prezzo consono al suo posizionamento di citycar..... e darsi una mossa a portare in concessionaria la G. Panda
L'auto per me è un mezzo di spostamento. Che ci sia un tablet non mi importa.
Perché ci sono auto che ti danno emozioni oggi... a meno che non spendi 50000 euro
Per tanti non avere il "paddone"e un plus...per chi va al risparmio 400 euro non sono pochi...15k€ sono troppi il prezzo giusto sarebbe 10k€ ma si sa che i prezzi sono politici....il porta smartphone io lo uso come tanti come accessorio aftermarket e se usati correttamente nun e pericoloso.
Meglio la dacia
Già si rompono solo a guardarle😢il motore fa schifo 😮e gli manca un cilindro😊almeno quello che non c'è non si rompe.....diceva ford....🤷♀️💃👠😌
Ha la telecamera posteriore ?
Un vero bidone di plastica a 17.000€ 🤮
In italia funziona di sicuro
Schermino distrae via tutto
Sinceramente il tablet in autoo odio a me personalmente non serve a nulla
Meglio la mia panda . se la tengono
Latta e plastica
quanto sono brutte queste nuove auto, la mia auto MX-5 2.0 ND M.Y 2016 è una delle poche auto attuali che si salva sia per design sia per chicche tecniche ma è stata fatta nel 2015 quando le auto erano ancora delle auto mentre oggi sono dei merdo tombini
Eccola!!! L’auto che tutti gli anti-progresso volevano! Tutte le chiacchiere da bar unite in un auto sola!…adesso però….adesso ve la comprate…voglio che girino da sole quelle auto!😂
Finalmente tolgono quella porcheria di info grande come un tavolo…..
O un idea se uscirebbe senza vetrerie costerebbe meno ...ma per piacere €15000 per me sono gia troppi per questa auto
La grammatica?
@ammagato scusi Maestro
Auto da terzo mondo
Un'auto mostruosa tanto è BRUTTA
Peugeot e riuscita pure a distruggere Citroen l’hanno declassata a brand spazzatura