La Tipo costa meno della Pandina, non ha più senso il mercato
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- La Tipo costa meno della Pandina, non ha più senso il mercato
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Se il finanziamento é obbligatorio, l’auto costa 23k. Questo é il prezzo finale. Nessun azzeccagarbugli potrá mai convincermi del contrario. Bisogna finirla con sti giochetti, fra le migliaia di leggi e leggine inutili (quando va bene) che fanno dovrebbero farne una semplice semplice: “Non si può vendere con finanziamento obbligatorio”.
90 minuti di applausi
Assolutamente d'accordo, se vado in concessionaria devo poter pagare col bonifico, non devono guadagnarci anche col finanziamento obbligatorio
Il finanziamento non è obbligatorio.
Io ho acquistato la 4 porte ad ottobre e lo sconto NON era obbligatorio. Era obbligatorio fare il finanziamento se si voleva lo sconto di 1500€.
Io ho dovuto fare il finanziamento , l'auto da preventivo costava 17000€ , ma è come non aver avuto nessuno sconto perché comunque il costo finale è intorno ai 21000€
@@alfredof.9079 Ora, io capisco che chi ne ha la necessitá possa anche farsi andar bene un finanziamento che costa dall’8 al 10% annuo quando va bene. Quello che non mi sta assolutamente bene é che mi vogliano prendere in giro proponendomi un prezzo d’acquisto iniziale che non corrisponde al prezzo finale effettivo. Queste pratiche sono frutto della finanziarizzazione delle aziende in ottica speculativa ed il governo dovrebbe proteggere i suoi cittadini nei confronti di questi magheggi, che considero del tutto scorretti. Se io voglio ottenere un rendimento dell’8-10% sul capitale devo rischiare ben di piú di una azienda che al piú si riprende la macchina e mi perseguiterá a vita. In piú questi si sbarazzano anche di prodotto che altrimenti rimarrebbe sui piazzali con i relativi costi e svalutazione. Se tu mi proponi un’auto a 17.000€ me la devi vendere a quel prezzo a prescindere che io faccia o meno il finanziamento. Basterebbe una legge di 2 righe. Ma ovviamente tra “amichetti” i piedi non se li pestano
Appena presa , nuova,SW 1600 TDI 130 cv. 20.000€ senza finanziamento capestro. Pochi fronzoli tanto spazio e gran resa. Ottimo acquisto.
Alla fine hai preso un buona macchina, ma sempre a 3/4.000 euro di troppo.
Il 1600 TD consuma poco è affidabile e ha buone prestazioni abbiamo in famiglia una Giulietta e una Tipo con quel motore mai un problema. E ha un costo bilanciato. Economico di questi tempi.
Hai fatto un ottimo acquisto, complimenti 😊
La _Tipo Diesel_ è una signora macchina, ma col cazzo che comprerei un'auto col finanziamento.
Esatto! Perche' mi devono imporre il pagamento a rate? La legge commerciale non obbliga simile pagamento. Gli stessi tassi d'interesse, sono un vero furto. Dove e' finito il limite in questo, oltre al quale e' considerato USURA quindi, FUORILEGGE?
E se soldi non ne hai a sufficienza????ovvio che se ci sono pago in contanti
Ormai si deve comprare solo auto elettriche 🔋🔋💪
E' vero che la Tipo (oltretutto con un motore bello potente) è molto conveniente, ma questo dimostra anche che la Panda e molte delle macchine di oggi hanno prezzi gonfiati che non hanno nessuna ragione di essere
La Tipo 3 volumi 4 porte (molto più bella e riuscita della 2 volumi!) viene, scontata, 17450 euro! Attenzione: SENZA FINANZIAMENTO OBBLIGATORIO🎉(in pratica con un mini sconto di 500 euro dal listino). Riguardo la motorizzazione, il 1600cc ha ora ben 131 cv (che le consentono prestazioni davvero ragguardevoli: 212 km/h, 0-100 in 9 secondi e mezzo e quasi 22 a litro di media). Eccellente la capacità del bagagliaio, oltre 500 litri! Il colore di serie è un bel blu scuro metallizzato. Tra gli optional ne consiglio solo 2: estensione della garanzia al terzo anno (205 euro) e la ruota di scorta (in vero un po' cara: 350 euro). Assolutamente futili gli altri...
Appena uscita la proponevano a 12.000euro col 1.4 a benzina da 95cv. Una motorizzazione più che sufficiente. E parliamo di pochi anni fa. Oggi con 12.000 euro non prendi nemmeno una utilitaria coreana.
@@Mauro1181-zx5uwbeh, pochi anni fa mica tanto... vabbè che il tempo vola ma la Tipo è stata introdotta all'inizio del lontano 2015😮! Ovvero esattamente DIECI anni fa!
Ora, ricordo benissimo lo spot divertente con Chiambretti nel bagagliaio dell'auto che comunicava il prezzo di 12500 euro. Vero è che il 1400cc a benzina aspirato da 95 cv di allora non si possa minimamente paragonare all'attuale 1600cc Multijet turbodiesel da 131 cv offerto dal modello odierno (ne dal punto di vista prestazionale, ne da quello dei consumi).
Di più: il modello attuale ha di serie diversi ADAS che un decennio fa non era possibile ottenere nemmeno tra gli optional...🤔
Insomma, per farla breve, i 5000 euro in più ritengo siano oltremodo giustificati!
Sono ben altri i modelli dove l'impennata dei prezzi si è fatta decisamente più pesante da dieci anni a questa parte (prendi una qualsiasi rivista del 2015 e confronta i prezzi di allora con quelli odierni: sorprese garantite!!!)
@@Mauro1181-zx5uw Perchè sfottere le utilitarie coreane? Quando la Fiat e compagnia cantante avranno la stessa qualità delle coreane ne riparliamo. Infatti Yhundai è Kia vendono milioni di auto in tutto il mondo, le Fiat non le vogliono neanche gli italiani, (a parte gli uffici statali e gli elettori del PD)...
@@alessandrobernardi9347 Non sfotto, semplicemente pensando a qualcosa di economico mi è venuta in mente una utilitaria coreana. Per quanto riguarda la qualità costruttiva delle coreane è buona ma non è che sia molto diversa da quella di una Panda o una 500.
ultima FIAT vecchio stile,poi sarà la fine
Ad oggi c'è a listino cash 19800€ la versione accessoriata con u connect cerchi in lega fari led adas, gran prezzo per il 2025
Io l’ho presa due mesi fa e mi sto trovando benissimo, ero alla ricerca di un Diesel e vivendo in collina e fuori dalle città mi vedo costretto a percorrere sempre quei 30 km. Tra l’altro, il fatto che sia molto basica mi va anche bene in quanto preferisco le auto analogiche vecchio stile
Esatto pensa che per trovarne una con pochi km ci ho messo mesi ma lo trovata ed è quello che cercavo Semplice e collaudata e con l ultimo vero motore italiano stracollaudato
....vi capisco eh ma questo diesel se non fai km si distrugge....troppi tappi tra EGR...DPF...SCR ADblue....usala per lunghe tratte....
Con il finanziamento obbligatorio non conviene!! Con 20 mila chilometri la porti a casa a 14-15 mila euro e risparmi 9-10 mila euro. L’obbligo del finanziamento è una fregatura.
1.6 Diesel Eu 6 evo 131 cv, una meraviglia.
Ciao Von Der Leyen.
Con il finanziamento come hai detto tu torna a 24k, l'importo del credito finanziato non include l'anticipo che va sommato, quindi al solito offerta per modo di dire, il prezzo di 19k non esiste, mi sembra strano che ancora qualcuno ci caschi. Inoltre attenzione che si parla della versione berlina 3 volumi, non la hatchback mostrata nel video. Può convenire solo a chi proprio vuole un diesel perché ormai auto in quella fascia di prezzo col diesel non ce ne sono. Altrimenti con quella cifra prendi tante altre belle cose, basta andare su marchi che ti fanno gli sconti veri anche senza finanziamento... Toyota prendi una Yaris Cross, Suzuki prendi una Vitara o anche S-Cross, e poi le coreane... Tutta roba ibrida fra l'altro.
La versione sedan diesel attualmente anche senza finanziamento si trova a questo prezzo km 0
Gran bazza: Ho una macchina a listino e ti dico che la faccio alla metà del prezzo basta che la paghi con il finanziamento. Dimenticavo: con il finanziamento il costo finale è come quello da cui ti avevo applicato lo sconto del 50%: ma ci stiamo con la cabeza? Se la tengano. Ho visto in altri commenti persone che l'hanno acquistata Cash a 20000 una versione full station wagan e via dicendo e quindi se si cerca ci sono le offerte, quelle che ti propongono sono sempre delle incxxxte...
Sei un rapper 2.0?
Sempre favorevole a guidare una FIAT TIPO prima serie, vorrei sapere cosa me ne faccio di un barcone del genere! non saprei neanche dove metterla! Comunque la mia PUNTO MULTIJET del 2007 va benissimo,per fortuna, del resto ha solo 277000 km.....🇮🇹
Facciamo qualche precisazione...
per avere diritto all'offerta devi fare il finanziamento almeno su 7500€ non necessariamente su tutta la cifra...
sicuramente non è una Giulia o Audi etc ma considerando che non tutti guadagnano le stesse cifre, possiamo affermare che alcuni vogliono auto decenti a prezzi ragionevoli....
la Tipo 3 volumi costa poco ed è una signora macchina, se si vuole maggiore qualità la si deve pagare anche il doppio.... se qualcuno se lo può permettere faccia pure...
per quanto riguarda il motore, il Multijet è il migliore. sicuramente la qualità delle rifiniture è FIAT ma chi vuole il massimo in fatto di rifiniture deve sborsare molti più soldi....
Probabilmente è l'auto con il miglior rapporto qualità/prezzo....
Be una è fatta in Turchia se non sbaglio, stipendio sui 400 euro, l'altra in Italia, stipendio 3/4 volte in più, la pandina e la tipo sono macchine ormai a fine carriera, le nuove costeranno un botto, come la ypsilon che non compra nessuno, la junior idem.
Ormai le produzioni sono in gran parte robotizzate, il costo della manodopera incide poco...
@@tomasoscano644 motivo in più per prendere ste auto prima che le tolgano definitivamente dalla circolazione
@iphoneipad3481 secondo me invece dovranno fare macchine come queste, che costino poco, altrimenti mi sa che chiudono baracca e burattini, adesso arriverà un po' di miliardi di incentivi, però poi la vedo dura arrivare al 2026 con questi listini, e con gli italiani/europei sempre più poveri per fare buoni numeri e guadagnare qualcosa.
@alessandrobernardi9347 be comunque costa la manodopera, i diritti, e la componentistica, si vocifera che un utilitaria di segmento b, clio, fiesta, corsa ecc ecc su una versione di accesso non si arriva a 1000 euro di guadagno a macchina, quindi se si vendono pochi pezzi i margini sono troppo bassi.
@@tomasoscano644 Secondo me stiamo pagando tutto troppo.
Spiegami perché negli USA, dove gli operai guadagnano il doppio, tasse escluse una Chevy Impala costa poco più di una Fiat Panda che è un metro e mezzo più corta e con un motore grande meno della metà.
Semplicemente ci stanno prendendo per il cuccurucucuuu...
In effetti non si capisce perchè Fiat non faccia marketing su un prodotto valido come la Tipo...
Non fa marketing? La tipo è uscita nel 2016 ed è stata sufficientemente pubblicizzata. Ormai è a fine carriera e nel 2025 finiranno di produrla
@FlaikD Infatti stanno facendo un errore. Proprio perché hai ammortizzato il lancio, ora puoi anche abbassare il prezzo, e ne venderesti a bizzeffe. Non si capisce perchè pretendere di far viaggiare le famiglie meno abbienti in Panda quando hai un casa un modello come la Tipo comodo, performante e spazioso.
Ciao Bertux Tech Auto ma ti volevo avvisare che se male informato sulla tipo....la tipo che sta a 18650 euro di base e la sedan 3 volumi e la versione city con fari led android auto retrocamera sensori di parcheggio viene 19800 senza obbligo di finanziamento ora addirittura scontata di altri 500 euro. lo so perche io l´ho comprata e va benissimo la macchina pagata 20600 con ruota di scorta e antifurto e ipt inclusi nel prezzo contanti quindi ora la si trova anche a 20100 se la prendete blu il colore non a pagamento. io l´ho presa blu
Buon pomeriggio, infatti per me non ha senso comprare una Pandina allo stesso prezzo. I motori sono tutti da 130cv in quanto è il restyling della Tipo. I tassi di interessi sono troppo alti. Considero il prezzo di una Pandina (vecchio progetto con degli adas in più) veramente caro e mi riferisco all'allestimento Cross. Al contrario considero quest'auto, ovvero la Fiat Tipo, un'auto che si distacca con il suo design per certi versi aggressivo rispetto alle "tondeggianti" e classiche 500X, 600, Pandina. Considero un peccato non aver spinto nel nostro mercato questa Fiat Tipo, in quanto dopo il restyling l'hanno proposta a prezzi di listino aumentanti, ad esempio una Tipo Cross, motorizzazione 1.5 Hybrid se non erro era di listino a non meno di 30 mila euro, prezzo molto caro a mio parere, ma l'auto la trovo molto competitiva rispetto alla tedesca Golf. Unica pecca di quest'auto sono la bassa qualità delle plastiche interne. Basti dire che in Turchia, dove è fabbricata, è la prima auto più venduta. Poi non è detto che quest'auto, con motorizzazione diesel, venga svalutata sin da subito, in quanto non credo che entro 2030 verranno applicate le famose leggi europee green per le auto benzina, diesel e hybrid,. Da possessore di una Grande Punto del 2007 con motore 1.3 multiject 90cv posso dire che sono ottimi motori, con buone prestazioni e consumi bassi, poche manutenzione ordinarie, motori che non faranno più. Consideriamo che il futuro non sarà solo l'elettrico, ma anche endotermico alimentato da biocarburanti ad emissioni 0. P.S.: A me risulta che gli Adas montati sulla Pandina sono gli stessi (addirittura in meno) di quelli montati sulla Tipo.
Pandina e/o Tipo a 20k Euro? Un "affarone"!!! Personalmente procrastinerei l'acquisto di una auto nuova fino a quando i prezzi non torneranno poco sopra il pre Covid. Semplice legge di mercato: poca domanda = prezzi bassi e se i costruttori non si adeguano = fallimento!
Tutti con la ami e la topolino 😂
L' unico strumento che abbiamo e' NON Comprare
Io ho avuto modo di provare la tipo del 2021, e già all’epoca avevo la sensazione di essere su un Audi a1/a3, perché è molto sportiva ha la seduta molto bassa che la rende molto sportiveggiante, un bel gioiellino
Costa 23900, punto. Quindi costa di più della panda. Cosa vale il listino se poi non esiste?
Molto chilometrate 2020 partono da 6.500 euro
1600 diesel
Siamo sicuri val la pena spenderne 23000?????
Che poi di tipo usate se ne trovano 2000 nella sola italia
Si può scegliere a prezzi molto distanti dai 23000
Resta sempre una macchina economica come manutenzione, con un signor multijet
cioè, questo che cosa vuole? Lui non la comprerebbe, ma la consiglia a noi?
Ciao, la promozione credo che si riferisca solo sulla quattro porte motore 1,6 diesel. La cinque porte costa molto di più. Evidentemente la Fiat ne ha i piazzali pieni.
A forza di fare giochi di finanza non ci stanno capendo più nulla
E!! una dimostrazione che fare un auto in turchia o in marocco come la dacia ai talmente dei margini ampi che costruirla in italia per non parlare del nord europa! si capisce perche sono state costruite solo 470000 auto in italia.
Unica auto che non mi sentirei rapinato è la mg3 Hybrid+ che è una sorta di fiesta che ce l'ha fatta,ha anche le bocchette dell' aria dietro,sembra ben fatta,ma si deve vedere nel tempo chiaramente come può andare
18000 euro....un affarone proprio.
Salve a tutti io non ho detto che i prezzi della tipo sono bassi ho detto che ha senso in questo momento mi spiego meglio.
Una tipo a 18100 euro perche alla fine vendendo la mia punto di 360000 mila km ho sborsato quella cifra..... cmq ha senso perche alla fine si sta confrontando una macchina con un 1.6 turbodiesel con fari a led con una panda aspirata con fari alogeni in piu la tipo e anche meglio accessioriata.
Per spiegarmi ancora meglio la tipo ha le valvole fsd controllato con il meccanico che usando la macchina sui sanpietrini di roma devo dire c sta una vera differenza in abitacolo la macchina in quel frangente invece de fare il ballo di san vito come ero abituato con altre fiat con questa non si sente nulla senza che la macchina diventi rigida quindi e anche comoda e che si sta pure comodi.
la tipo ha la palpebra di pvc fra le lastre del parabrezza che isalono le vibrazioni e direi che funzionano bene.
Poi io ho avuto anche una fiat stilo 1.9 jtd sw e devo dire che questa tipo e meno rumorosa di motore in piu ha la sesta e piu leggera perche pesa una 40/50 chili in meno di una stilo sw ma e lunga due cm in piu e piu larga e bassa.
ha la griglia attiva che migliora l aereodinamica.
Queste sono innovazioni tecniche e costruttive che al dila delle cazzate di dotazione sulla panda non hai.
Poi altra cosa renault clio 1.5 diesel mi sarebbe venuta 22000 euro ma siamo matti? per un utilitaria?
ah ok allora vado sulla Renault captur un suv piu corto della tipo non disponibile diesel un collega l´ha presa un anno e mezzo fa diesel pre restyling 27000 euro..
eh per voi 18000 so tanti?quindi ribadisco la tipo a 18100 ha TANTO SENSO ECCOME..
Ah ultima cosa io aspetto e i prezzi delle auto scendono perche cala la domanda?.....ahahaha ma dove cazzo abitate sulla luna? ma come si fa a sparare stronzate del genere? Sai come finisce? che visto che nel 2025 toglieranno sia la tipo la clio e t roc diesel i prezzi dellusato diesel schizzeranno perche nuove non saranno piu disponibili altroche scendere ahahhaa.
Vorrei aggiungere che la stetta auto ovvere la tipo 5p o sw non sta a 25000 euro ma ho chiesto in concessionaria per averla con la dotazione della tipo sedan versione city in pratica costa sui 28000 euro senza ruota di scorta antifurto ne ipt una differenza solo commerciale perche ripeto la sedan ha le stesse identiche cose della 5p o sw.
Ha senso solo la sedan 3 volumi in questo momento. Che confermo che costa quasi come una pandina. in pratica viene 2900 euro di piu la tipo in versione accessioriata della pandina senza manco i fendinebbia io ho preso la mia tipo il 5 ottobre consegnata a fine novembre.
Non si può avere sw?
Ciao, una domanda:ma la rata finale è rifinanziabile?Non è che uno ha 12.000 euro disponibil,eh?
Certo che è rifinanziabile ma una macchina dal costo di 18/19000 alla fine la vai a pagare 28000. Ha senso? Comprate le macchine con i soldi che avete, se non potete permettervela comprate un usato a 10/12000 euro.
@banamarco guardi che io non devo comprare nessuna auto:la mia era una semplice curiosità:questa formula della maxirata finale,è in voga da una trentina di anni:la differenza sta nel fatto che prima veniva menzionata la possibilità che questa rata venisse rateizzato,adesso manco lo citano più,come se uno avesse la disponibilità di spendere 20.000 euro tutti di un botto.In quanto all'acquisto di una vettura nuova manco ci penso con ciò che offre oggi il mercato,non sono un minorato mentale:mi tengo la mia Alfa GT del 2005 1900 jtd,con cui me la passo alla grande.
@@banamarco esatto! Inutile indebitarsi come certa gentaglia non italiana che ha bmw da 50 k e poi a casa mangia pane e formaggio, come dei sub umani. 😂
@@antoniolorenzoorlando8310Ok ma se non li hai per la maxi rata non la prendi semplice
@michelemazzotti1202 si,ma ai miei tempi la maxirata finale esisteva già, ma era totalmente rifinanziabile.Ovvio che se è il contrario,nemmeno avvicino in concessionaria.
A me esteticamente proprio non piace, ha una linea sgraziata. La considero un passo indietro rispetto alla Bravo( mi sa anche riguardo alle finiture), ma a parte questo è una signora macchina con un buon rapporto qualità prezzo. Va benissimo per chi bada al sodo.
@@Mauro1181-zx5uw io ho la 5p 1.3 mjet e un classe c mercedes w 204 se vedi quanto costavano da nuove il rapporto è a favore della tipo Certo sono due auto diverse ovvio ma il suo dovere lo fa egregiamente lo presa x sostituire una panda mjet e ne sono più che soddisfatto Non è l auto dei miei sogni ma fa il suo
Noi abbiamo la Tipo 1.3 diesel, ha 206.000 km e non ha MAI subìto un guasto di nessuno tipo. Tuttora va benissimo e fa 22/23 km al litro, oltre ad essere bella e super spaziosa. Pagata 17.000 e spicci nel 2019.
Ma..... c'è ancora qualcuno che compra Fiat?
é fatta in turchia, il costo energetico è minore, grazie al casso
Questa auto costa al passimo 16.000 euro, con il Diesel invece non si svaluterà e avrà molto futuro!
Non sarei così sicuro che si saluterà più di altre. Dipende solo dalla politica questo. Altrimenti fra qualche anno quando la gente si sarà scottata con le ibride, sarà molto richiesta.
Col prezzo così basso a cui viene venduta neanch'io credo si svaluterà rapidamente
io la tipo ce l'ho del 2017 quella 5 porte e consiglio:non compratela! la pagai 17 mila euro nuova e non valeva quei soldi già 8 anni fa,è fatta in economia e mi ha lasciato a piedi 2 volte per frizione rotta e termostato idem,poi 4 porte sedan c'è ancora qualcuno disposto a comprare una macchina che a guardarla sembra vecchia di 30 anni?l'offerta è valida solo sulla 4 porte guarda caso,di gran lunga la meno commerciabile in Italia e il finanziamento si mangia tutti i vantaggi presunti,per me è da lasciare in concessionaria.
È dal 2017 che penso sia una macchina eccellente per le mie esigenze.
Ma è tornata la tipo a 3 volumi??
Ciao Bertux Tech Auto ho finito di sentire il tuo video, dunque vorrei fare un ulteriore precisazione.
La pandina con gli adas non e giusta come informazione.
Ad Agosto 2024 sono entrate in vigore le nuove normative quindi TUTTI i costruttori sono stati semplicemente obbligati a mettere di serie cose che prima ti facevano pagare.
Ovvio alla panda hanno emsso i sensori di parcheggio perche la retrocamera none mai stata presente alla tipo 4p sedan che nel 2023 non aveva di serie sensori di parcheggio retrocamera e i vari adas ora si perche la fiat a sospeso la produzione nel 2024 propio per effetture ste modifiche normative.
quindi ora la sedan e come tutte le altre tipo ma costa 9000 euro di meno solo perche la gente non la vuole.
Dotazione Fiat tipo versioen city fari led retrocamera sensori posteriori bracciolo centrale vetri elettriche clima automatico con specchietti elettrici e sbrinabili android auto i fendinebbia poi ha la frenata automatica di emergenza perche la mia ha il radar dietro lo specchietto il lane assist cruis control non adattativo poi ha l intelligent speed assist che adegua a comando la velocita a seconda dei cartelli strali perche la maccchina ha pure il riconoscimento dei cartelli stradali con avviso acustivo e visivo che sono impostabili.
1.6 multijet 130cv cambio manuale 6 marce insomma tanta roba che costa alla fine meno di una panda perche solo i fari a led ( che se li metti sulla 5p o sw ti costano 750 euro) sono una cosa mostruosa di notte li ho provati sembrava di avere gli abbaglianti accessi.
Scusate il Papiro informativo spero possa aiutare chi deve cambiare auto.Ciao a tutti
Ma che offerta è? La paghi quello che costa cioè 23 Mila.
Questo ankora parla di motori diesel.ahahahaha.sveglia siamo nel era del motore elettrico 🔋🔋💪
disel non la comprerei troppe restrizioni per l’inquinamento 😢
Le toglieranno tutte.
"Una Tipo", cioè una "macchina", ma poi "un Mercedes... un BMW..."... Quando sei ignorante e sei convinto che dire un Ferrari invece che una Ferrari ti faccia più "fico"
A conti fatti costa circa il 50% in piu' del prezzo pubblicizzato .
Finanziamento obbligatorio ?
Grazie rinuncio all'auto con finanziamento .
Se sgarri anche per un disguido delle comunicazioni digitali della finanziaria puoi trovarti il tuo conto in banca bloccato per recupero del creditore .
Non compro nemmeno il telefono con finanziamento a tassi reali apparentemente chiari .
Sicuramente un motore che durerà MOLTO di più di un qualsiasi elettrodomestico su ruote.
Col contante tutto è possibile 😅
Chi conosce gli agnelli dai tempi del loro Nonno, a sempre detto cari figli, per mandare avanti la fabbrica, bisogna studiare e prendere, la Laura di avvocato, evete capito cari italiani onesti,è così che si protegge le ricchezza amen, buon giorno a tutti gli italiani,, ha ha ha siate avvocati
FRANCO Iannucciello 😊😂
be la Tipo è un modello molto Intelligenti hon da tutti Capito gia quando usci In effetti Costava meno della PANDA....
Quello che ha rovinato le vendite dello tipo sono i modelli Hybridi che in effetti Costano troppo
Che cazzata sto finanziamento prima tolgono poi aumentano ma vaccag. Ar
Un ottimo mezzo concreto, fatto per essere usato tutti i giorni anche su lunghe percorrenze con grande soddisfazione ed ottime performance
Comunque altro che ultima auto, questa tra un po' le riproducono in massa, sono tutti con l'acqua alla gola.
per me il finanziamento FIAT se lo puo mettere nel CCCCCLOLOLOLO
finanziamento obbligatorio la paghi come il listino se va bene
Dal sito fiat: Importo Totale Dovuto 20.112,81 € max 30.000km altrimenti cè la penale....
Avendo la disponibilita' e' possibile rientrare immediatamente dal finaziamento pagando 1% del capitale finanziato. Senza sconto rottamazione vieni a pagare poco meno di 19000 euro (esclusa immatricolazione) se rottami ancora meno
A me l’hanno proposta a 13900 euro base n’era diesel
Sono auto da prendere di sei/sette anni da un privato e portare a fine vita
Finanziamento obbligatorio non esiste. Cmq la tipo e vecchia già da nuova.
Si svaluta? 😮ok se fosse elettrica, manco la vogliono i concessionari 😂🤷♀️💃👠❄️
chi di deve camminare anni non guarda se si svaluta...guarda il prezzo, e se la macchina è buona, spaziosa e comoda, a quel prezzo chi se ne frega della svalutazione, per altro attualmente l'usato ha cifre da capogiro su auto pure ventennali.....unica presa per il culo è il finanziamento
@@salvatores.7731concordo e poi non è vero che svaluta più di altre anzi
Motorino un 1.6 Multijet da 120cv non credo proprio. Meglio comprarla di seconda mano..purtroppo come tutte le fiat si svalutano in fretta...
Tantissimi soldi
Si ma la Tipo è quasi peggiore della Pandina, cioè si certo è parecchio più grande comoda etc, però è veramente quasi un auto d'epoca come fascino, immagine, cioè non d'epoca nel senso di bella, d'epoca nel senso di vecchia e già nata vecchia in Turchia quella volta
Giulio.....
In Turchia la AEGEA è una delle più vendute.
In Italia non c'era più una segmento C diesel a marchio Fiat e il mercato la richiedeva.
Quindi hanno fatto altro che portarne un quantitativo in allestimento ultrabasic.
E un auto concreta comoda spaziosa finiture decenti parca nei consumi con un vero motore Io ho una 1.3 mjet x mia moglie ed è perfetta per il compito che deve svolgere e una 5p. LA Pandina è una scatoletta da città con un motore finto ibrido In queste fasce di prezzo a mio avviso non sfigura
È una dignitosa auto da famiglia
se ti piacciono le macchine tipo jeeg robot problema tuo
@alessandrolococo666 Si ma è stra vecchia, spaziosa buona, però appunto è come la Panda o Ypsilon che sono vendute da 15 anni o roba così, cioè facile vendere a poco un'auto neanche granché, perché le Tipo 1988 ad esempio erano auto molto avanti, con così tanti anni sul groppone, tipica strategia Fiat, e poi che in Turchia sia venduta si ma non vuol dire che sia del tutto adatta a noi
?? considero 23 mila euro non 18...essendo obbligatorio il finanziamento e con 23 mila euro ti faccio la lista della auto "migliori" che puoi acquistare e te lo dico io che HO SEMPRE AMATO il marchio FIAT...ma adesso è FINITO ..game over.
Con un tasso di interesse da strozzino
come dicevano a fantozzi SEI UNA MERDACCIA di macchina
purtroppo fiat è la marca più scadente sul mercato, insieme a dacia, dr, evo ecc. vale quello che costa, 20.000 è già troppo per una fiat
A quel prezxo mi prendo una MGZS che ha 7 annj dj garanzua e nel 2025 uscirà anche a GPL ... Altro che stellantis
Fa schifo ed è costosa continuo a guidare la mia Kia del 2004 che va uno spettacolo. 😘
ma basta diesel puzzolenti, finiamola con sto tanfo di nafta!!
Puoi usare l'HVO al posto del gasolio. 😉
@@fabriziopatti9802 con tutte le strozzature che hanno i Diesel odierni non si sente puzza
Puzza più il benza che il diesel già da un po’ di tempo caro