#10 GAŹNIK PWK 21 MAIKUNI CHIŃSKI BUDOWA REGULACJA CZYSZCZENIE

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
  • Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
    GAŹNIK PWK 21 MAIKUNI Z ALIEXPRESS
    Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
    będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
    Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.

ความคิดเห็น • 38

  • @Karol-ct9nd
    @Karol-ct9nd 9 หลายเดือนก่อน

    W końcu ktoś wytłumaczył o co dokładnie chodzi z tymi gaźnikami, co jest do czego. Dzięki

  • @dawidsobczak6744
    @dawidsobczak6744 2 ปีที่แล้ว

    Super filmik, I świetnie opisanie działania, chociaż nie podejrzewalen że ten gaźnik składa się aż tylu elementów, pozdrawiam

  • @krisrolnikopowiada36
    @krisrolnikopowiada36 ปีที่แล้ว

    Człowieku to już poziom 👌👌👌 pięknie omówione 👍 właśnie walczę z pwk 34, kombinowałem z dyszami, głównymi, 155,142,132 originał, tez za duża, ponieważ jak wykręcam tą śrubkę, koło powietrza, kopci 🙈 ale to jest dobry kierunek, bo wtedy nie ma tego muła z dołu... Jak ją wkręcisz, to idzie 🔥 z tłumika, iglica była w pozycji ostatniej, zeby jak najmniej szło paliwa, plan jest założyć 115, dodać tego powietrza, iglicę w środkowe położenie 👍 może się uda silnik Zongshen Zs 174 300 ciecz, dzięki Twojemu filmowi jestem mądrzejszy 👐 w środę mają przyjść mniejsze od 110 do 130, wierzę, że znajdę ten punkt, między mocą a dobrym spalaniem Pozdro

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  ปีที่แล้ว +2

      każdy gaźnik jest inny i najlepiej sprawdzić jego budowę dokładnie po rozebraniu by takie PWK chińskie a oryginalne różni się sporo w regulacji a i dysza przed przepustnicą bardzo wpływa na zalewanie często

    • @krisrolnikopowiada36
      @krisrolnikopowiada36 ปีที่แล้ว

      @@progaragechinskiemotorki to się zgadzam 👌 właśnie ta dysza była prawie wkręcona do oporu, przez to motor, był taki przymulony 🤷 wykręcając ją, aż pajęczyny w garażu spadały, słychać było, że chce żyć 🔥 ale znów kopcił... Dlatego spróbuję na mniejszych dyszach poszperać, bo duże ogarnia, ale dołu wtedy nie ma, zalewa go, dam znać jak to wyjdzie 👍

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  ปีที่แล้ว +2

      @@krisrolnikopowiada36 może iglice trzeba włożyć inną lub dyszę rozpylacza (rurka emulsyjna) tam jest w opór części od regulacji :D są to bardzo skomplikowane zabiegi

  • @andrzejch.5129
    @andrzejch.5129 2 ปีที่แล้ว +1

    Super omówiony gaźnik, jeden z lepszych filmów

  • @maciejmoto9158
    @maciejmoto9158 2 ปีที่แล้ว

    Powrotu do zdrowia 💪fajnie się oglądało 😉

  • @majster_kesz
    @majster_kesz 2 ปีที่แล้ว +2

    PWK bardzo dobre gaźniki, od kilku miesięcy w ETZ 150, 250 nie ma problemu, Pozdrawiam Wszystkich😎

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  2 ปีที่แล้ว

      Nie wiem niestety gdyż nie użytkowałem jeszcze 😊 pozdrawiam

    • @majster_kesz
      @majster_kesz 2 ปีที่แล้ว

      @@progaragechinskiemotorki miałem problem z power jest obecnie wezyk jest zaslepiony, zaciagalo dadatkowe paliwo, zalewalo silnik🤢

  • @dominikw533
    @dominikw533 2 ปีที่แล้ว +2

    Kozacki gaźnik😉

  • @pankurak1144
    @pankurak1144 2 ปีที่แล้ว

    Mam podobny gaznik tylko że oryginalny pwk oko 24 z tego co pamiętam, do tego z przeźroczystą komorą plywakową. Polecam 😋

  • @Kamandir_Gustlik
    @Kamandir_Gustlik 2 ปีที่แล้ว +3

    Atomizer = rurka emulsyjna
    W teorii im więcej otworów tym lepiej, bo mieszanka jest niczym mgiełka a nie grube krople paliwa.

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  2 ปีที่แล้ว

      nie próbowałem rozwiercać :D

    • @Kamandir_Gustlik
      @Kamandir_Gustlik 2 ปีที่แล้ว

      @@progaragechinskiemotorki na mieloch jest akcesoryjna rurka, ma 40 otworów, więc powinno być lepiej.
      Taki gaźnik tylko 30mm mam w jawie 350 ts, ale czekam na cylindry po portingu. Mam sąsiada zegarmistrza, więc on mógł by mi, w ramach testu, rozwiercić jedną rurkę na bardzo dużą ilość otworkow.

  • @Cosjeszcze1919
    @Cosjeszcze1919 2 ปีที่แล้ว

    Fajnie wygląda ten gazniczek

  • @1jaroslaf2
    @1jaroslaf2 ปีที่แล้ว

    Bardzo dobrze omówiłeś ten gaźnik sam chce kupić pwk z aliexpres za okolo 60 zl i nwm czy bedzie dzialal w jawie 50 jak trza czy przez te zaslepione kanały gaźnik bedzie gorzej działał ? Można je wywiercić czy raczej nie ?

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  ปีที่แล้ว

      do jawy 50 to za duży gaxnik :D chyba że masz 80cc czy tam 85 było już nie pamiętam zestaw za kilka tysi z jack motors

  • @adrianszek5917
    @adrianszek5917 2 หลายเดือนก่อน

    Jak pan myśli dało by go rade ustawić pod cylinder 60cc?

  • @andrzejkesik8444
    @andrzejkesik8444 2 ปีที่แล้ว

    Może chinole używają jednego korpusu gaźnika do różnych modeli tego gaźnika wtedy lepiej zaślepić niż mieć kilka form do odlewów 😉 tak mi się wydaje przynajmniej

  • @grzeskigrzeski2403
    @grzeskigrzeski2403 3 หลายเดือนก่อน

    Jeśli zmieniłem dysze główna na 62 i mniejszą wolnych obrotów to pujdzie w 50cc?

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  3 หลายเดือนก่อน

      gdybym był wróżbitą to bym nie musiał nic diagnozować i sprawdzać :D na 90% nie pójdzie bo to za mała dysza dla pwk 21

  • @sebastianwodarski6897
    @sebastianwodarski6897 7 หลายเดือนก่อน

    Witam, co lepiej wybrać PWK 28mm z Chin czy Mikuni 28
    Ten pwk wpłynie jakoś lepiej na osiągi czy raczej nie ?

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  7 หลายเดือนก่อน +1

      kup markowy bo ten akurat pękł przy wymianie dyszy bardzo kruchy jest

  • @EnduroNiedzwiedz
    @EnduroNiedzwiedz 9 วันที่ผ่านมา

    jaki level pływaka tam producent podaje

  • @Kosdrop
    @Kosdrop 2 ปีที่แล้ว

    taka podróbeczka markowego japońskiego mikuni