Я сам сламал точно так болт поддона ))) и потом совершенно спокойно вставил плоскую отвертку по размеру примерно входящую в это отверстие и открутил без проблем остаток болта.
Да, все верно. Только мы не знали сначала, что именно и каким образом сломано. В добавок ко всему, сливной болт могли заменить на похожий в процессе эксплуатации. И поставить не пустотелый а литой.
Сергей Ковин желаю вам хорошего развития, и удачи в дальнейшем! А машинка хороша и попала к вам хорошие руки. Мне понравилось то что вы как многие другие блогеры не скулите на машинку типо ой эта помойка сушит меня итд. Это BMW и если следить за ней то она даёт много приятных эмоций. Не просто машинка с пункта А в пункт Б. Ещё раз желаю вам хорошего развития и удачи во всём!
Лил мобил супер 3000, но у него угар большой а соответственно и расход. Сейчас залита та же марка но 10W60. В - 23 -35 масло стекать не успевает в поддон. Часть в поддоне, часть на деталях. Но я думаю что я переборщил, можно было залить индексом поменьше.
Любезнейший! Да, я не посмотрел цвет антифриза, поверил человеку на слово. Я не думаю, что все покупатели вторичного рынка авто, при покупке сверяют цвет и марку жидкостей залитых в системы авто. Может быть вы так поступаете, и это правильно.
расширительного бачка нет?при покупке авто положено менять все жидкости,масла в двигателе,масла в коробке,в редукторах и раздатках,антифриз,тормозная жидкость...все подбирается по допускам конкретного производителя,радиатор желательно промыть можно кипяченой водой с лимонной кислотой перед тем как заливать новый антифриз ну это если по уму,а если как попало то можно и тасол лить в антифриз
Любезнейший. Я всё понимаю, что по правилам меняется все сразу и во всех ёмкостях. ЕЩЁ РАЗ повторяю, для тех кто в ТАНКЕ: При покупке авто, предыдущий хозяин сказал , что все масло заменено, и в коробасе, и в двигателе.С охлаждающей жидкостью так же как и с остальными, проблем не было. Я поверил человеку на слово. Внимание вопрос! Зачем мне лезть туда где все работает и не доставляет неудобств?
Не помыл ты его...... лет так 10. Насрать под капот осталась. В нутри мотора такаяже какаха? Неужели не приятно осознавать что у тебя под капотом чисто как в салоне или дома. Хотя все в сравнение.......
Я сам сламал точно так болт поддона ))) и потом совершенно спокойно вставил плоскую отвертку по размеру примерно входящую в это отверстие и открутил без проблем остаток болта.
Да, все верно. Только мы не знали сначала, что именно и каким образом сломано. В добавок ко всему, сливной болт могли заменить на похожий в процессе эксплуатации. И поставить не пустотелый а литой.
Сергей Ковин желаю вам хорошего развития, и удачи в дальнейшем! А машинка хороша и попала к вам хорошие руки. Мне понравилось то что вы как многие другие блогеры не скулите на машинку типо ой эта помойка сушит меня итд. Это BMW и если следить за ней то она даёт много приятных эмоций. Не просто машинка с пункта А в пункт Б. Ещё раз желаю вам хорошего развития и удачи во всём!
Спасибо!
одна крышечка должна быть на впускном распредвале!!! на всех моторах бмв
Спасибо за информацию!
состояние мотора очень даже хорошее. . на 4 + что за масло льете ?
Лил мобил супер 3000, но у него угар большой а соответственно и расход. Сейчас залита та же марка но 10W60. В - 23 -35 масло стекать не успевает в поддон. Часть в поддоне, часть на деталях. Но я думаю что я переборщил, можно было залить индексом поменьше.
10-40 самое то .. я пока еще 5-40 лью
@@brandbmw6642 какое масло льете?
@@nevajno3108 мотюль Х-сесс 5/40
Внутри частенько. Беру свои слова обратно. По внутрянки
а слабо было посмотреть цвет антифриза самому ?и не говорите что там не возможно разобраться какой цвет
я с вас просто в шоке
Любезнейший! Да, я не посмотрел цвет антифриза, поверил человеку на слово. Я не думаю, что все покупатели вторичного рынка авто, при покупке сверяют цвет и марку жидкостей залитых в системы авто.
Может быть вы так поступаете, и это правильно.
не все,вы правы...как говорится доверяй но проверяй
К тому же антифриз не уходил. По этому у меня не было причин лазить в радиатор.
расширительного бачка нет?при покупке авто положено менять все жидкости,масла в двигателе,масла в коробке,в редукторах и раздатках,антифриз,тормозная жидкость...все подбирается по допускам конкретного производителя,радиатор желательно промыть можно кипяченой водой с лимонной кислотой перед тем как заливать новый антифриз
ну это если по уму,а если как попало то можно и тасол лить в антифриз
Любезнейший. Я всё понимаю, что по правилам меняется все сразу и во всех ёмкостях. ЕЩЁ РАЗ повторяю, для тех кто в ТАНКЕ: При покупке авто, предыдущий хозяин сказал , что все масло заменено, и в коробасе, и в двигателе.С охлаждающей жидкостью так же как и с остальными, проблем не было. Я поверил человеку на слово. Внимание вопрос! Зачем мне лезть туда где все работает и не доставляет неудобств?
А при чем тут раздатка???
Подозрение было, что возможно это она. Стук в самом начале был не постоянный.
Сергей Ковин раздатка может шуметь в движении, но не на месте.
Спасибо Вячеслав. Теперь я знаю об этом.
Сергей Ковин да не за что)
@@СергейКовин-ы5ш что там гремело с правой стороны. У меня также начал греметь
Не помыл ты его...... лет так 10. Насрать под капот осталась. В нутри мотора такаяже какаха? Неужели не приятно осознавать что у тебя под капотом чисто как в салоне или дома. Хотя все в сравнение.......
Хуле там думать квкг меняй для начала
А для какой цели нужно менять Клапан Вентиляции Картерных Газов?
Мастера ёпт... Писта движку....
А что не так Тим? Раскрой тему!
Сергей Ковин расход масла я так понимаю не изменился?
Изменился, теперь я не вожу с собою канистру с маслом на долив.