Erinnert mich an die Tage als ich bei der Museumseisenbahn mit gemacht hab als kleines Kind :D immer durch die gegend gefahren und an motoren um geschraubt und gewartet dichtungen getauscht Museums fahrten vorbereitet schöne zeit.
Das war vor vielen Jahren mal meine Diesellok! Sie war einst die Werkslok der Firma Demag in Zweibrücken. Habe sie dort vor dem Schneidbrenner gerettet und sie anschließend ca 10 Jahre im Eisenbahnmuseum Borgholz abgestellt. Als dann die Gleisanlage angetragen wurde hatte die Lok leider keine Zukunft mehr bei mir und so hatte ich sie seinerzeit nach Bielefeld verkauft zur Westloc. Leider hatte sie schon zu meiner Zeit einen Achslagerschaden der die Lok zum langsam fahren zwang. Ich hoffe der Schneidbrenner blieb ihr letzten Endes erspart...
Naja, im prinzip wird die Pumpe nichts mehr in ihrem leben machen, da die Lokomotive leider von der DB verkauft wurde und nun auf einem Sockel steht... gruß
Die DB Hätte mit dieser Lok Eisenbahnfreunden sicherlich eine ware Freude mit machen können anstatt diese Lok auf irgendeinem Sockel zu stellen schade drum .
Sie sollte ja zu den Eisenbahnfreunden Bielefeld was dann durch die versteigerung ohne eine Öffentliche Information "vereitelt" wurde. Der Transport war schon organisiert...
Erinnert mich an die Tage als ich bei der Museumseisenbahn mit gemacht hab als kleines Kind :D immer durch die gegend gefahren und an motoren um geschraubt und gewartet dichtungen getauscht Museums fahrten vorbereitet schöne zeit.
So wünscht man sich das, dass Leute, in dem was man erlebt und erarbeitet, sich selber erkennen...
gruß
Das war vor vielen Jahren mal meine Diesellok! Sie war einst die Werkslok der Firma Demag in Zweibrücken. Habe sie dort vor dem Schneidbrenner gerettet und sie anschließend ca 10 Jahre im Eisenbahnmuseum Borgholz abgestellt. Als dann die Gleisanlage angetragen wurde hatte die Lok leider keine Zukunft mehr bei mir und so hatte ich sie seinerzeit nach Bielefeld verkauft zur Westloc. Leider hatte sie schon zu meiner Zeit einen Achslagerschaden der die Lok zum langsam fahren zwang. Ich hoffe der Schneidbrenner blieb ihr letzten Endes erspart...
Tanz der Kipphebel 😁👍🏻
Jetzt läuft der Motor besser und er qualmt nicht mehr, denke die Pumpe ist etwas überholungsbedürftig.
Naja, im prinzip wird die Pumpe nichts mehr in ihrem leben machen, da die Lokomotive leider von der DB verkauft wurde und nun auf einem Sockel steht...
gruß
@Tim leon Schuchmann Sie fährt ja in Video 5, aber du beziehst dich vermutlich auf das reale Leben... Ja, Ich werde es auch vermissen....
Die DB Hätte mit dieser Lok Eisenbahnfreunden sicherlich eine ware Freude mit machen können anstatt diese Lok auf irgendeinem Sockel zu stellen schade drum .
Sie sollte ja zu den Eisenbahnfreunden Bielefeld was dann durch die versteigerung ohne eine Öffentliche Information "vereitelt" wurde. Der Transport war schon organisiert...
Nagel nagel nagel u.s.w
🔜🚂