Наверное с аварийного аукциона такую машину никогда бы и не подумала покупать, так как всегда подозревала, что в ней есть ряд проблем, решение которых обойдется дороже, чем экономия. Однако для меня многие моменты были открытием и я рада, что удалось так подробно от вас узнать обо всех деталях и спорных моментах. Спасибо, что все разложили по полочкам.
Технически подкован👍 Все видео ждал неточность, ошибку или хотя бы нелогичность, но нет же, все точно и по делу 😢😅 Хотя нет, одно нашел ячейки достать не сложно, нужно разбирать батарею и находить живые ячейки 🤓
я как понял со времени эти клапана еще и дубеют и грязью покрываются. и привет водичка. почему блин не сделали вентиляционное окно через салон и через багажник наружу. тупа наделали дырок по контуру.
Ну, вообще то мощность там как раз (в 4680) выросла значительно. Не путать с ёмкостью. Но на практике внутреннее сопротивление тратит батарею, так как часть энергии уходит в тепло (может и 20% в тепло уйти). Таким образом, даже не увеличивая ёмкость можно увеличить запас хода.
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Жесть, я вообще думал что батареи полностью герметичны, спасибо за видео !
Отличное начало интересной темы, о которой почему-то мало кто говорит. По неизвестным мне причинам. Благодарю ! Интересно, познавательно!
Спасибо за комментарий! Очень приятно!
Наверное с аварийного аукциона такую машину никогда бы и не подумала покупать, так как всегда подозревала, что в ней есть ряд проблем, решение которых обойдется дороже, чем экономия. Однако для меня многие моменты были открытием и я рада, что удалось так подробно от вас узнать обо всех деталях и спорных моментах. Спасибо, что все разложили по полочкам.
На самом деле Тесла очень хорошо чинится, главное выбрать "правильный" удар.
@@provolta Здравствуйте, какой правильный? Сильно опасно брать в левое заднее крыло?
Технически подкован👍 Все видео ждал неточность, ошибку или хотя бы нелогичность, но нет же, все точно и по делу 😢😅
Хотя нет, одно нашел ячейки достать не сложно, нужно разбирать батарею и находить живые ячейки 🤓
Спасибо,информация представленная в видео зашла для меня.Оказалось я многого не знал
Очень полезная информация от професионалов своего дела, омобенно если человек плохо разбирается в машинах.
очень полезно слушать мнение профессионала, при покупке машины ваши видео помогут сделать оптимальный выбор, взвесить все минусы и плюсы машины
Видео о том, как выбрать Тесла ещё будет.
Зачем нужен такой незащищённый электрокар за 100000$
Огонь 😂 майка топ
Максим, спасибо. Твой мерч производит фурор везде.
Электрокары все больше становятся популярны и знать о них хотелось бы больше что бы не выбрасывать деньги на ветер.
Сзади разве два мотора? А так всё очень не плохо, полезно. Спасибо.
Спасибо,тема очень интересная! Пока а не планировал теслу брать,но буду иметь в виду! Я порше люблю)
Будьте проще сказал Вячеслав и тонко понтанулся крутой майкой :-)
Все бывает, так что иногда есть непредвиденные издержки, в любом случае, все понятно.
Я лично таких машин, у нас еще не видел. Тем интереснее было посмотреть и послушать знающего человека
ничего не понимаю в Теслах, но познавательно
Есть решение, как пофикисить этот баг?
Вопрос на Long range plus до 22 года сделаны не так?
Там не такие большие отверстия клапанов.
я как понял со времени эти клапана еще и дубеют и грязью покрываются. и привет водичка. почему блин не сделали вентиляционное окно через салон и через багажник наружу. тупа наделали дырок по контуру.
Верно, но тут даже время не прошло и уже печаль.
Может подскажете ошибка DI_w172 МС дорест 85
Я все же считаю что Tesla Plaid не плохой автомобиль, как минусы и плюсы есть у любой машины.
в 23 году собираются это исправить ?
на трешке и Y батарея без клапанов?
Тоже есть, но не такие конские
Получается Тэсла не такая уж и крутая машина?! Не смотрел как она погружалась под воду)
Даа, и не жалко им такие машины портить..., потом ещё и продают за огромные деньги...у богатых свои причуды)))
Так тут ясно почему не надо брать.Тесла же на электричестве и после утопления батареи уже не те.
В 6 раз мощнее, на 16%. В Тесла маркетологи ликуют.
Ну, вообще то мощность там как раз (в 4680) выросла значительно. Не путать с ёмкостью.
Но на практике внутреннее сопротивление тратит батарею, так как часть энергии уходит в тепло (может и 20% в тепло уйти). Таким образом, даже не увеличивая ёмкость можно увеличить запас хода.
Утопленника вообще никакого не стоит брать как бы приятно он не стоил
Ну и зря, я на Tesla Model S утопленик 2020 год. Поменял только блок подушек. Полет отличный.