Купил Теслу и пожалел - минусы электрокаров в Америке
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ค. 2024
- 🔥 Иди в ногу со временем и освой востребованную профессию: go.skyeng.ru/stolitsa_recr_it
Мой промо СТОЛИЦА даст 10% на все курсы Skypro
Купил машину Tesla Model Y и пожалел. Какие минусы электрокаров я испытал на себе в США? В этом видео я расскажу, что мне не нравится в Тесле после 6 месяцев владения, а по каким параметрам Тесла лучший автомобиль. Обзор Тесла Модель Y. Правда про жизнь и переезд в Америку. Иммиграция в США. Жизнь в США. Анатолий Власов. Столица Мира.
🔥 Получить туристическую визу США:
forms.amocrm.ru/dzdzvr
✅ Подписывайтесь на мой Инстаграм:
/ anatoly.vlasov
📱Мой Телеграм-канал:
t.me/vlasovanatoly
⚠️ СОТРУДНИЧЕСТВО И РЕКЛАМА:
reklama.stolitsamira@gmail.com
/ st.mira.pr
💰Скидки от меня:
- $40 на аренду жилья по всему миру на AirBnb - bit.ly/2N8RcFR
- $20 на аренду автомобиля в GetAround - get.co/2ZDzmCz
- $5 на поездку на такси от Uber - ubr.to/2MuTLB6
Тайм-коды
0:00 - Вступление
0:47 - Запас хода
3:18 - Очереди на зарядку
4:15 - Проблема стартапов
6:06 - Качество сборки
6:57 - Отсутствие кнопок
7:41 - Царапины
8:06 - Автопилот
12:25 - Плюсы Теслы
17:28 - Выводы
Купил Теслу и пожалел - минусы электрокаров в Америке
Анатолий Власов
Столица Мира
#сша #америка #иммиграция
![ILLSLICK - Homies Feat. LILY [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/r6jGK7MumF0/mqdefault.jpg)
Tesla: входит в поворот на 80милях/ч.
Ты: слишком резко повернул на парковке.
Tesla: списывает баллы, т.к. ты слишком опасно ездишь.
Да, да)) идеальная машина, которая ставит тебе оценки👍🏻
@@dogan-life и говорит Ты плохо водишь бро, так води сам тогда 🤣
@@jackred6097 не, на повороте, на 80 км/час, говорит: ты плохо водишь, Бро, выходи из меня😂
@@dogan-life 80 mps это ~120 км/ч)
@@saratovdae да не важно) главное, - оценка😆
Подогрев руля - О, это чудо! Сказал Толик, живущий в Калифорнии)))
Т.е. как бы за пределы Калифорнии уезжать низзя? Однако)))
@@user-kf7op6me7t На Тесле? Лучше не надо... :)
@@dmitriynazaryev7149 ага. Вот есть страна, расположенная на экваторе, там ещё круглый год бананы растут, Норвегия называется, и там Теслы продаются на ура. Тепло там в этих норвегиях, поэтому так наверное.
@@user-kf7op6me7t Оригинальный коментарий был о том, что Толику в Калифорнии подогрев руля нафиг не нужен. При чем тут Норвегия?
@@dmitriynazaryev7149 да действительно, причем тут Тесла?)))а если серьезно, вы по комментариям не смотрите, кому что пишите?
«- Не понимаю, почему потёртости на дисках
- Жена пользуется машиной, пока меня нет»
Есть у меня подозрения… )
Очень странно, что если ты плохо водишь она не даёт доступ к автопилоту. Наоборот, если плохо водишь, должна запрещать водить самому, а только лишь автопилот
если плохо водишь вызывай убер
это наоборот логично, если ты хорошо водишь то и лучше понимаешь ситуацию на дороге. Ты сможешь увидеть опасность и взять управление и по этому автопилоту больше позволяется.
-автопилот иногда жестит!
Тесла:-Это чтобы ты не расслаблялся, мешок с мясом! :)
Там встроенные памперсы..
Согласен, жестит ещё как..
th-cam.com/video/gBVXhOb_iAY/w-d-xo.html
th-cam.com/video/rNBqykW1meM/w-d-xo.html
@@omnamovsesamo Дружок, Тесла самая безопасная машина в мире по всем тестам, как бы вам обидно небыло!
Я уже писал, Люди делятся на тех, кто НЕ ездил на Тесле и тех кто уже Теслу ни на что не променяет!
Смирись!
@@DoctorMike10 с чего ты взял что мне обидно, дружок? мне жаль тех, кто пострадал и ещё пострадает от своей наивной глупости. Доверить свою жизнь на дороге какой-то псевдо надёжной системе которую "создал" остап бендер 21 века назвавший марку именем величайшего человека 19 века. Речь идёт об автопилоте. Не хочу вдаваться в полемику, каждый останется при своём мнении.
@@omnamovsesamo это не совсем прям автопилот и таковым не является. Да, он близок к этому, просто большинство до конца не читает инструкцию. Поэтому сейчас там и вводится видеозапись или звукозапись при включении этой функции, ибо руки должны быть на руле.
Анатолий на самом деле заражает хорошим настроением. Заметил давно . Если в плохом настроении посмотреть его ролик. Любой причём. Сразу энтузиазм появляется .
Странно, но после просмотров роликов Анатолия мне хочется переехать в США
Это правда единственный блоггер у которого нет негатива
Да хороший парнишка.
4:19 Купил Теслу в Америке и пожалел
4:20 Тесла , это идеальный автомобиль , очень рад , что я им владею и не жалею о покупке
Согласен. Чел во многих видео противоречит и переобувается..странно это все..
@@user-kq1yp3fb5f обычный кликбэйт
Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘
"Илон Маск во многом врет" = Анатолий, который делал "Обзор квартиры в Америке" и говорил, что в американских квартирах ванная+туалет прямо у спальни и нес много аналогичного бреда, видев только свою арендуемую квартиру и посчитав, что 100% квартир в США - ровно такие же :)) Ахахаха
@@user-kq1yp3fb5f не странно, он зарабатывает на хомяках - на вас
"Цена на бензин меня не волнует" (с) Анатолий. К сожалению, стоимость всех товаров зависит от цен на бензин - транспортировку и упакову никто не отменял.
да, но после того, как ты заплатил за транспортировку ТС, то на ДВС тачке ты еще и за подорожавший бенз заплатишь, а на электротачке - по электротарифу.
Да и какая разница - мы же поняли о чем Толя говорил, че докапываться. Или вы не поняли?
@@oprotonoo успокойся
@@chubbyxhams8700 как скажешь мой друг
У него есть бабло его не волнует ничего
Пожалел, что купил в названии ролика. По итогу, счастлив быть ее обладателем!🤣🤣🤣
Негативные новости вызывают больше интереса, мать ну ты чего!?))
@@doctorpepper8806 "Clickbait" - это вытягивание множества кликов. Это когда сайты размещают какую-то историю на нескольких страницах, заставляя тебя кликать несколько раз. В данном случае схема называется "bait-and-switch" ("приманить-и-подменить"). Толя-пустозвон!
Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘
толик чистит негативные отзывы кстати
@@Jetvideoru Я тоже заметила. Правильно.
Кому то хлеб дорогой, а кому-то бриллианты мелкие. 😁😁😁
Ох уж эти проблемы богатых людей
Кто-то слепнет от золота, а кто-то от голода
Ох уж эти проблемы людей которые рады только когда у соседей хата горит.
Тут же можно пожалеть человека. А порадоваться нет конечно.
@@RomaMixRu th-cam.com/video/QAyke1W4W0Y/w-d-xo.html ;)
если человек смог добиться такого, а вы нет, не стоит обязательно трубеть об этом
"Купил теслу и пожалел..." Название видео должно быть "Я в восторге!" Хорошая тачка, основные преимущества: едешь и смотришь сам на себя в тиктоке, у неё есть и какие-то другие достоинства.
Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘
Без кликбейта не проживешь
Насчёт запаса хода согласен! У меня Model X Long Range Plus, при полном заряде пишет 355 миль хода, но по факту я проезжаю 230-250.
Если есть дома зарядка, это все меняет. Вообще не паришься.
А на суперчарджерах у нас в Майами очередей на зарядку нет.
В целом крутой автомобиль, но есть свои минусы.
Очень люблю ездить 80-90 по трассе, но в Тесле такая скорость быстро сожрет батарею
Представь если б авто на электротяге было столько же как двс - очереди были б дикие на зарядку.
@@maximkrugliak1091 , не будет проблем. Большинство людей заряжают дома
@@maximkrugliak1091 Представь, сколько ты тратишь время в жизни, заправляя ДВС и сравни сколько заряжаешь телефон дома, когда спишь.
@@DoctorMike10 5 минут и полный бак, дома это вы в США можете, живёте в частных домах, а у нас квартиры, и телефон заряжая по 2 раза в день и это гораздо дольше чем заправить бензином авто.
@@maximkrugliak1091 В России тоже до фига народа живет в своих домах, каждый выбирает по себе. Но и квартиры не приговор для владельцев электричек - у многих есть гараж, у кого нет выводят розетку на парковку у дома и договариваются с соседями чтоб не занимали. Большинству хватает заряда от своей розетки за ночь на дневные поездки по городу, быстрые зарядки больше нужны для междугородних поездок.
Самое главное что Тесла начали это движение популяризации электрокаров и уже за ней потянулись остальные! ЛАЙК!
...
Больше всего для популяризации электрокаров сделал Ниссан. Тесла поймала хайп.
@@easyboost7460 хорошая машина но не каждый день, есть и другие хорошие электрокары, ну и инфраструктура еще подтянется в наших странах
@@Anti_Everything Насмешил,Спасибо!
@@DoctorMike10 посмотри цены и испытания электрокаров от Ниссан. Тесла - это дорогая игрушка. «Автопилот» - часть этой игры.
Купил Теслу и не жалею
Нахера ты туда переехал? В России был звездой, там стал никем.
Когда ты снимал видео было довольно интересно смотреть, очень жаль что ты забил на канал. ☠
чем занимаешся?!куда ты делся??!!
Приятно вам встретить). Если это вы )))
@@user-lz5mn5zv5w ну у тебя и вкусы ,если тебе такие нравятся )
Становится грустно, от того, что понимаешь,что единственный шанс попасть туда, это лотерея.
Сейчас мне 17 лет, но я уверен почти на 100% что я никогда не увижу этих дорог, этих небоскрёбов, этого океана..
А очень хочется, и я буду стараться заработать (графический дизайн)(и необходимо всё таки подтянуть язык) хотя бы на полёт как путешествие..
Всем желаю успехов, и верю что вы сможете попасть туда, переехать и изменить свою жизнь к лучшему.
А ты Толя, молодец, ролики действительно интересные, всё по делу. Всё что ты сейчас имеешь, я считаю заслуженно!)
Толя, позитив. Хорошо рассказываете обо всём💚 дочка 11 лет вас тоже слушать оч любит, всегда интересно и динамично
Бакс 80!! Всееее, 80! Почему об этом из каждого утяга не орут как про Украину
Не уловил логики зависимости подключения автопилота от осторожности водителя. Наоборот, плохому водителю нужен реальный автопилот для безопасного вождения. Ну а прочая похвала: облетающая краска, широкие зазоры, как на жигули, глючный тикток, хватит ли зарядки доехать... это да, это круто))
Скорее всего дело не в вашем весе и весе багажа, это расстояние она показывает если машина будет двигаться без остановки, много энергии тратится на разгон, если будет много светофоров то придётся останавливаться и разгоняться то соответственно и энергии останется меньше.
Дело в скорости и сопротивлении воздуха.
Наоборот. Езда по городу экономичнее.
@@199aa это почему вдруг по городу стало экономичнее, чем на трассе??? Кто и где эту ерунду распространил?
@@samsonekb4908 у него свой путь )
@@samsonekb4908 , рекуперация энергии при торможении позволяет увеличить пробег на тот же заряд батареи. Расход энергии на милю на хайвее выше из-за большего сопротивления воздуха и отсутствия рекуперации.
Спасибо за видео. Как часто надо её заряжать?
Используй голосовые команды что бы менять температуру пока ездишь.
Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘
Ого, расход по пасторту отличается от реальности. Вот это поворот 😂
что смешного?
У всех ДВС запас хода даже с запасом делается
Тольян просто не научился ездить и не узнает у тех кто знает. То же и в политике...
@@maximdomaev2536 зашибись запас... по ттх пустой 7 л/км при загрузке 11л/км... вот сиди и вычисляй) а по факту 10 л/км и 15 л/км выходит. это если еще не топить педаль... там еще больше будет. и это всего 200 лошадей. у электрики в 500 лошадей погрешность в разы меньше.
@@dennisremes4005 а зачем они так делают то? это же наглая ложь. нельзя так.
После первого локдауна понял, что райский воздух в городе возможен только без авто с двигателями внутреннего сгорания! Тесла 👍
Это почему?
@@formula1one выбросов до жути много. Дышать нечем.
@@formula1one трубу врот возми
А производство и утилизация аккумуляторов?))
@@tuttoxa а производство и утилизация обычных авто?
За электрокарами будущее и это очевидно. Но в тесле меня возмущает их политика, некоторые опции ты подключаешь за деньги. То есть автопилот, подогрев руля, камеры слепых зон уже встроены в машину, они были там при покупке и ты уже заплатил за машину в этой комплектации, но что бы пользоваться ими, нужно доплатить или оформить подписку. Кстати некоторые другие автопроизводители тоже этим грешат. Получается автомобиль не принадлежит тебе, ты не можешь пользоваться всеми опциями пока не доплатишь, на мой взгляд это жлобство, а пользователи голусующие за это деньгами - лишь усугубляют ситуацию.
Зачем возмущаться тем, что сами не понимаете?
Если есть железо, но пока не готов РО, то не ставить железо? А кто будет его ставить ПОТОМ, когда будет готов РО?
@@DoctorMike10 такого просто не может быть, что было "железо", но не было п.о. к нему. Вы бы хоть погуглили что ли, прежде чем писать.
А вы погуглили? Тогда зачем эта чушь?
В моей, одной из первых версий модел Y, вообще нет опции подогрева руля!
У моей родственницы, одна из первых модел 3 и багажник не открывается с телефона, а только нажатием на кнопку багажника. Новые машины все это имеют.
Вы в курсе, что на конвейере Теслы, в неделю делается до 5-7 инноваций? Машина выпущенная "вчера", уже не копия предыдущей.
Первые Теслы вообще и стольких камер не имеют и у них нет шанса получить никакую версию автопилота.
---
И не надо бреда, что потом нужно что-то доплатить! Если это уже есть в машине, то с обновлением ПО, это заработает БЕСПЛАТНО!
Но если вы не покупали именно автопилот, при покупке машины, то, конечно, придется платить, если вы его захотите и если у вас машина не одна из первых, где нет этого оборудования, то его НИКОГДА и не будет...
@@DoctorMike10если вы невнимательно смотрели ролик, или не поняли о чем именно речь в моем комменте, то это не значит, что я пишу чушь. Речь в моем комменте идет как раз о присутствующих опциях, но не подключенных изначально и требующих доп. оплаты. Например Анатолий в данном видео говорит (7:20), что с крайним обновлением появился подогрев руля. Очевидно для этого нужен специальный нагреватель, наверняка по типу тех, что в сидениях, который уже был встроен в руль, но у автомобиля Анатолия эта опция появилась после обновы. То же самое с автопилотом, он уже был в его автомобиле, но доступ к нему появился за деньги (об этом говорится в ролике 8:14), то есть после доп. оплаты. Вот это и есть жлобство, когда тебе продают машину с автопилотом (это сложное и дорогое устройство), но доступ к нему у тебя появляется после дополнительной оплаты. Надеюсь я смог разжевать свою, казалось бы, очевидную мысль.
Неподдельные эмоции Толи когда рассказывал про автопилот, заставил меня не произвольно улыбаться) светлый добрый человечек
Будущее электромобилей начнется тогда когда запас хода будет не меньше 1000 км и быстрой зарядкой. Пока не вижу преимущества.
Я езжу четвёртый год. Просто ниссан леаф, первое поколение. Есть ещё микроавтобус, универсал и грузовик. Ещё одну продал. 90 процентов только на электричке. Объяснять сколько преимуществ. И в чем они. Даже нет желания. Ездите на топливе. Нравится, ваше право. Я для себя уже всё понял. Куски чадящего г.. Ну это привычка. Рёв мотора, итд
подавляющее большинство людей НЕ ездит на 1000км. У меня, например, 95% всех поездок - это "туда-сюда по городу". Это миль 50-60 за день (100км). Заряд на 1000км нафиг не нужен даже в теории более чем 90% покупателей. Думаю, может, вы лично ездите по миру на машине или дальнобойщиком работать на частной Тесле хотите - поэтому вам такой range нужен :) Но компания не будет делать машину с дальностью, которая не нужна 90-95% покупателей.
Дело не в преимуществах, а в экологии и в ограниченности добычи нефти и газа
@@user-hw9wy7lv5n нефть никогда не перестанут добывать. Магнаты не дадут добро на прекращение добычи.
@@zolotoi1980 нефть исчерпаемый ресурс, к Вашему сведению
Сними видео про интересные фразы на английском, например как game changer или range anxiety. Если есть желание, конечно 🙂
He doesn't speak English that well 😎
Так то канал не про английский язык, не?
@@artyomarustamyan9904 так-то он не про Теслу 😀
Это обычные стандартные фразы, некоторые устоявшиеся есть в любом учебнике для 5 класса, плюс их можно и самим напридумывать, они так и рождаются
Спасибо. Как раз давно хотел спросить как оно?😃🤷🏼♀️
Запас хода зависит от вашей манеры езды. Мой муж умудряется проехать больше, чем показывает остаток. Каждые, кажется, 50км она обновляет показания относительно оставшегося заряда. Возможно у вас выставлен режим ideal, поэтому такие погрешности. У вас пока маленький опыт. Когда начинаешь понимать машину, то узнаешь, что и при 0км в остатке проедешь ещё 10км. Но это, конечно, экстрим, так лучше не делать.
По поводу кондиционера(климат-контроль). Не знаю, как в model Y, в model S при долгом нажатии на значке вентилятора он выключается полностью. Остаётся только включен подогрев руля, если был включен.
Как она себя ведёт после нажатия на педаль газа, да и после ее отпускания. После этого любая другая машина не то) но мне больше нравится model S или X, дополнительный экран с выводом информации и настроек - прям кайф. Кстати можешь посмотреть на другие шины которые «выходят» за диск.
Там не спроста ТАК стоят шины. Это против сопротивления воздуха.
Классное видео, Толя, спасибо! Давай больше про Теслу, SpaceX и Илона Маска! Про Кремниевую Долину или про штуки, которые есть только в США, вообще тема зайдет твоей аудитории 100%. Про SolarCity расскажи, как вариант, или про огнеметы/Hyperloop, которые Маск делает)
P.S. По поводу заявленного расстояния и фактического, думаю, ещё влияет износ батарей. Т.к. износ увеличивается, всё равно будет всегда на 10-20% меньше зарядки, чем заявлено. Ну и тестируют в идеальных условиях, а ездят в реальной жизни)
Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘
Когда едешь по городу, аккумуляторы подзаряжаются от частого торможения. На трассе не так. Поэтому, в городе он может показать, что если продолжишь точно так же ездить, то зарядки хватит на 220 миль. Однако, стоит тебе выехать на трассу, то цифра будет другой, и зарядки хватит уже на 190 миль, к примеру.
А так, у меня пока нет доверия к электрическим машинам, они еще не прошли долгосрочные испытания и находятся на стадии усовершенствования. В прошлом месяце я купил Тойота Хайлэндер гибридный. Вот это класс! И экономия, и нет головной боли с подзарядкой.
Анатолий, добрый день! У вас хороший контент и качество съемки. Расскажите про вашу аппаратуру которую вы используете для съемки и нюансы введении вашего блога.
Даже на офф сайте теслы указано, что запас хода измеряли по циклу wltp.
Когда заказываешь теслу этого нельзя не заметить. Так что минус притянут за уши.
Да и на двс авто никогда вы не получите расход как заявлен производителем
В штатах мерят по EPA.
1000 % поддерживаю. у моего приятеля тесла старенькая, так она еще и занижает цифры. у меня на хонде так же - на панели ноль бензина а проехать можно на малой скорости еще еще 50-70 км
Я ему тоже написал. Всё опять наврал от незнаний. Толян и в политике ходит на ощупь. Что ближе, повторит. Повторяет CNN!
Легко подняться с грязи в князи, но должен помнить каждый князь, что князь не вечен, вечна грязь! (Омар Хайям)
Цикл зависит от рынка сбыта. В Европе - WLTP, в Америке - EPA, в Китае NEDC
Спасибо, Анатолий! Отличный ролик! Много там и плюсов в Тесле. Что дорого, то да… Конечно, лайк! И удачных поездок! Ни гвоздя, ни жезла!)
Автопилот это очень очень круто! Я больше не смогу без него ездить на других машинах! Надеюсь мне когда нибудь включат автопилот....Все, что можно извлечь из этой видеозаписи
Мне уже сама идея "Управления", что тачка (программа, алгоритм и прочее), оценивает твою манеру вождения - не нравится.
Что можно купить "автопилот", подписку и прочую электронную (инновационную) фигню - ну такое. Поставишь левый фильтр - блок кар. Конечно я утрирую, но всё-же..
Человек хочет облегчить себе жизнь,а на самом деле усложняет.Из рассказа я поняла .что с Теслой надо быть еще бдительней т.е. напряженнее,чем с обычным автомобилем..М-да...
Хочу, чтобы ты ездил на нём дальше и рассказывал всё новые истории☝🏿🤣
Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘
Люди жалуются что если ты покупаешь полный автопилот то автоматом, по умолчанию включается помесячная оплата, но пользоваться не могут потому что ещё бета и не дают пользоваться, и многие не знают что у них снимают бабки со счёта, и если ты звонишь в службу поддержки и просишь компенсацию, ну потому что ты платил за услугу которой по факту ещё не доступна клиентам, то Тесла говорит что нет такой опции и никак нельзя вернуть эти деньги, так что отключай нафиг, они специально делают так чтобы ты провалил тест, потому что знают что автопилот ещё сырой и люди реально попадают в фатальные аварии, засыпая за рулем во время движения с автопилотом
Вранье! Купил давно автопилот ничего не снимают и не только у меня.
Вранье и то, что с автопилотом попадают чаще в аварии.
"первом квартале 2021 года Tesla зарегистрировала одну аварию на каждые 4,19 миллиона миль пробега, в которых был задействован автопилот. Даже те, кто ехал без автопилота, но с активными функциями безопасности, зарегистрировали только одно происшествие на каждые 2,05 миллиона миль пробега. Для сравнения, самые последние данные об авариях NHTSA говорят о том, что одна автомобильная авария регистрируется в Соединенных Штатах каждые 484 тысячи миль."
@@DoctorMike10
Разве я написал что с автопилотом попадают чаще в аварии? Нет, я просто написал что с автопилотом люди попадают в предельно идиотские аварии и фатальные, например Тесла стукнулась с разделителем полос на полной скорости, или на экзите на полной скорости Тесла пыталась войти в поворот почти 90 градусов, в оба случая погибли люди. Я сторонник прогресса и электрических автомобилей, но я против того чтобы автомобилем управлял сырой автопилот…
А на счёт того что снимают деньги каждый месяц, это не враньё, может ты покупал когда еще набыло такого вида оплаты
@@vwestTube Конечно хотел в одну аварию на 4 млн, чем на 484 тысячи!
И фатальных случаев в разЫ меньше на Тесле, так как она, по всем тестам, самая безопасная машина за все времена тестирований!
"Tesla Deaths Total as of 1/27/2022: 234 | Tesla Autopilot Deaths Count: 12"
Нет ни одной машины в мире, которая приблизилась бы к такому маленькому проценту погибших!
Спасибо за видео! Блин, но тут запас километров 450 и это конечно круто для города и пригородов. С такой батареей можно и поездить, а автопилот, согласен, ответить на звонок или что-нибудь сделать не в ущерб рулению самое то.
Как включат тебе автопилот, снимай обзоро, интересно посмотреть😃
Зачем сдавать тест по вождению, чтобы ездить на автопилоте?
Это всё равно что в автобус пассажиров не пускать без водительского
Здравствуйте, к теме видео это не относиться, но я бы хотел поинтересоваться, при сьёме квартиры в сша по закону можно снимать квартиру за оплату которой ты должен отдавать не более чем в треть от своей зарплаты. Это идет после вычета налога или без?
В чем логика автопилота? Вот какая разница, как ты водишь, если за тебя управляет автопилот? Вот нафига нужны эти 99 баллов, в чем связь вообще водителя и автопилота?)
Просто автопилот сейчас в beta-test. Вот и отбирают ответственных водителей, которые следят за дорогой.
Ведь были уже прецеденты, когда "поставил автопилот и дрыхнешь". 😄
@@charlesfrost5138 так ведь там это предусмотренно. Если в течение какого-то времени руль не трогаешь и не шевелишься, то Тесла решает, что ты спишь предпринимает действия.
@@user-kr7cr7je4g не знаю как сейчас, но раньше достаточно было разместить груз в нижней части руля. "Тесла" чувствовала сопротивление и ей этого хватало. Недавно обещали внутреннюю камеру задействовать, чтобы мониторила за водителей, но успели это сделать или нет не знаю.
Если иметь теслу и перемещаться в пределах города, от работы до дома, по магазинам, не более 300-400 км в сутки, и при этом есть гараж, где можно поставить заряжающую станцию (она идет в комплекте с авто) - то тесла лучше. Однако если нужно ездить из города в город, и преодолевать большие расстояния, то простои по несколько часов при подзарядке автомобиля на заправке обломают весь кайф владения такой машиной.
Что за чушь, зачем стоять часами на зарядках? Каждые километров 400 поставил на зарядку, размядся, оправлися, попил кофе., поел.. или что то ещё и за 40 мин зарядил.
@@DoctorMike10 Чтобы тесла зарядилась за 40 минут на полный бак - должно произойти чудо, обычно на это уходит у последних моделей часа 2, а есть еще не самые дорогие модели теслы, а те порой вообще чуть-ли не на всю ночь приходится оставлять на подзарядной станции. А если дело происходит в России... Ну что же, удачи вам при межгороде наткнуться на станцию с работающей подзарядкой для теслы :)
@@DoctorMike10 она не проедет 400 км не смеши , максимум 250 😂
@@user-rffdsfdsrgrdhrdgrd Мой незнающий друг! Чудо уже совершилось!
За 40 минут я заряжаю батарею и ещё минут за 20(максимум) до упора. Но до упора не рекомендовано и последние нерекомендованные квтт-ы заряжаются дольше и смысл имеют только для того, если вам точно это нужно, для покрытия дистанции. А там уже можно зарядиться!
Для этого, выбираешь зарядки на 250 квтт. и тебе на весь маршрут комп Тесла даст рекомендации.
Теслы вожу уже давно. Одна у меня на странице.
@@evgeniy.sergeevich Это ты откуда узнал, что там тебе смешно?
🤣
Спасибо, полезно т к мы сейчас в стадии выбора именно электромобиля. 👍
Тогда ТОЛЬКО Тесла.
Какие то есть сомнения, какую машину брать из электрокаров? Тесла однозначно, даже со всеми её минусами, они не так значительны по сравнению с плюсами. Самый жирный минус это цена
Щас больше вариантов. Но если брать до 40-50 тысяч я бы взял Шевролет Сильверадо электро или Форд Ф 150 электро или Тесла КИбертрак. Они огромные машины и свою тушу возить и грузы разные возить пойдет. Еще там розетки есть. А зарядить или дома или генератор с собой взять на газу. Чтобы дешевле было заряжать.
@@youtubeuser1099 Да, но Тесла эту цену держит лучше других. Так что при продаже потеряешь меньше. А минусов у нее, перед другими электрокарами, правтически нет.
@@DoctorMike10 я так и сказал, что минусов практически нет, но чтобы продать, её нужно сначала купить :) в цене она теряет как минимум в 2 раза, за $25 можно взять Теслу model 3 2013года
Крутой выпуск👍подскажите пожалуй сайт знакомств в США🤗🤗🤗
Спасибо за обзор)
На этой машине надо строго правила соблюдать, иначе не просто баллы «сожрет», а и ещё и прав лишит.
Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘
Действительно уже разрабатывают оснастить каждое авто ЖПС и штрафовать автоматически при превышении скорости
Автообзор от Толи - ну прям круто !!! Жаль ты не шаришь в тачках , рассказываешь ты классно !! Завёл бы себе второй канал с обзорами авто 😁
И главная мысль в каждом видео была бы: Тесла - огонь, а остальные машины - дно
@@Musssssss Это одно из того, где он прав.
Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘
Добрый день.подскажите магазин бытовой техники где кредит 3 года без %.Не могу найти ваше видео с этой инфой.спасибо
Nice update!
Could you please tell us about the progress of your investment portfolio that covers the Tesla loan?
Thanks in advance!
Да, это большой и жирный плюс знать где находится жена!!!
для этого не надо покупать Tesla.
15:43 Толян слушает Кизару и Биг бейби тэйпа, мой мир больше не будет прежним...
Да не может быть...я думал он по тру рапчику онли :D
Каким образом реализуется доступ к интернету в Тесле?
Добрый вечер! У Вас были такие случаи когда полностью разрядилась машина ?
«полностью разрЕдилась машина» - это когда отвалились колёса, выпали фары, отключился мотор, развалилась батарея?
Анатолий, привет! Крутой обзор получился. Поставил жирный лайк) Есть вопрос.
Один автоблогер жаловался на проблему с панорамной крышей. Мол она не закрывается и если оставить авто на солнце, то потом садишься в очень разогретый салон. Это действительно так или тонировка спасает?
PS
"Могу смотреть в пути на себя в тик-токе". Нарциссизм 80 уровня) без обид)
Отличный ролик! 👍👍👍
Помнится когда Тесла только начиналась многие именитые автоконцерны считали, что у идеи серийного электромобиля нет будущего. Сейчас они же запускают в серийное производство электромобили.
Маск первый 👍
@@II-ef1dg+++ tell you husband hello from Russia)))
Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘
Хорошо когда живешь там где температура не опускается ниже нуля. Ведь аккумуляторы боятся мороза вроде?
делайте побольше видео!
Ребята Не гневите Бога если вас *ТЕСЛА* не устраивает 🥵
То ходите пешком вы всегда куда надо доберётесь😁
И вообще не будете переживать ...
А если вы не знали то в обычном авто тоже самое она тоже может не доехать ТАК ЧТО ЖИВИТЕ И НАСЛОЖДАЙТЕСЬ ЖИЗНЬЮ
Эй, кожаный! Не очкуй, все под контролем! (с) Тесла 😂
Спасибо за прекрасное видео с очень важной информацией!!!
Это все хорошо пока она новая.. а через пять лет что с ними происходит? сколько ремонт стоит? на сколько заряда хватит? А если не Калифорния, если зима.. переживут аккумуляторы хоть одну зиму?
14:17 чувак проезжает на здоровенной ауди на заднем плане и такой: "что там происходит? Почему он залез в багажник?"))
Ждём кастомные прошивки на 4PDA))))
Спасибо Анатолий интересный был рассказ 👍
на бензиновых тачках так же не точная информация о том, сколько ещё можно проехать, так как параметры меняются постоянно (твоя скорость, торможения, разгоны, кондей и тд и тп)
У вас самый классный канал про США, вы очень качественно освещает е новости и в целом , все темы . Побольше снимайте !
Калибровку батареи сделай. И проблем с эстимейтом рэнджа не будет. Каждые 5к миль надо делать калибровку.
🤣
Чипануть надо на stage 1😂
Спасибо за честный обзор, интересно было смотреть. Вы очень познавательно рассказываете, блин за миллионы делают видео бывает на много хуже.
Какая волшебная машина ! - И комфорт, и адреналинчик, и технологические приколюхи всякие. Браво счастливому обладателю! 🔥 - далеко не каждый человек может покупочку такую себе позволить )
На 80 она входит в поворот и не снижает скорость, потому что там зацепа шин ещё валом, не надо паниковать
th-cam.com/video/vlBPjHR6WcM/w-d-xo.html
🤣
Теперь за себя скажу имею 2 машины но на работу езжу на общественом транспорте быстрей и дешевле живу в Подмосковье.На машине езжу только на дачу, рыбалку, что нибудь перевести и иногда на море.
Это для Москвы актуально, машина точно не нужна. Пока жил в регионе пользовался личным авто, но сейчас переехал и машина тут как п%39е рукава. А в Америке больше удобства для автовладельцев.
На заряд влияет особенно скорость , после 90 км в час батарея любого Электро кара тает . Сейчас самый оптимальный вариант это plug in hybrid ( подзаряжаемый гибрид ) .
Я из Узбекистане. У нас с автопромом не так уж лады, но наши мастера по детейлингу сделают Тесле такую шумоизоляцию аж Илон себе такую захочет...
Лайк за фразу " робот, не убей меня пожалуйста " 🤣
В чем логика, не давать полный автопилот тем кто не достаточно аккуратно ездит. Не логичней ли наоборот, не давать ручного управления таким людям?
Видимо, Анатолий тут говорил про бета версию софта, которую Тесла даёт только аккуратным водителям на свой страх и риск.
Николай прав, это бета которая ещё тестируется
иски в суд
Вакансии на VR имеются в стартапе?
Круто, спасибо видео о Tesla. Сними что-нибудь ещё в этой теме. 👍👍
Анатолий , а ещё сделай видос о своём брокерском счёте; о фондовом рынке. Очень интересно, сам почти год инвестирую в S&P500, Nasdaq и т.п.
Проблема этих авто в том, что их быстро не зарядить. Бензин заливаешь за 5 мин. можно взять с собой канистру. С Теслой вы попали, если вам нужно куда-то ехать, а заряд на нуле. А если вдали от зарядника села батарея, то вызывай эвакуатор.
Plug-in Гибрид с большой батареей. Колесо уже изобрели
Это не проблема, переносной аккумулятор уже продают
в таком случае может прийти на помощь древнее, как гамно мамонта изобретение- бензо\дизельный генератор
Никому не говори это! Ты просто зрадник!
Аптера моторс, Соно Мотор, Солар Чемпионат,Световой Год один-два. заряжай. науй болотистую пасмурную московию.
Раньше хвалил Теслу .А сможешь показать электромобил лучше чем Тесла ?
ламборджини урус электро
@@adeptusastartes9264 Обоснуй
Лучше этой Теслы, только Тесла, но дороже.
@@adeptusastartes9264 говно не оправданное.
Сделай видео про мед. осмотр для получения визы пожалуйста. Будет очень интересно.
Добрый вечер. А напишите Илону про голосовое меню например: Тесла сделай 20 градусов или в записи сделай мой температурный комфорт чтобы было удобно Вам как в умном доме. 🤔
Было бы интереснее(прост как идея на будущее), если бы ты прокатился(хотя бы несколько дней) на других серийных электромобилях( чисто например Audi e-tron) и сравнил на собственном опыте. Либо с другими автопилотами, так как я понимаю для вас это киллер фича, например с AUDI A8, MERCEDES или BMW.
Он не автоблогер. Разве что просить ради его эмоций.
Если бы Анатолий попробовал Audi, то не стал бы дальше ездить на Tesla!
@@cristmen7935 С "немцев" переходят на Теслы, а не наоборот!
В 2012 лада стоила
280 000 ₽ , а сейчас более 1 млн ₽. Позор автопроизводителям.
Скажи спасибо правителям страны, как «подняли» экономику. Автопроизводитель тут заложник ситуации - он не может не поднять цену когда все комплектующие стали дороже
Ой Толик, мне бы твои проблемы! 😁😁😁
Не нервничай по пустякам, не стоит. И от души поздравляю с приобретением Теслы! Удачи на дорогах Америки!!!
Всё ничё. Что за смена интерфейса? Мне вставать в 5.30 утра на работу и я ещё должен в новом интерфейсе разбираться?😳 надеюсь можно загрузить эту шляпу в удобное тебе время!
Это очень хорошо что тесла проверяет водителя на безопасность вождения👍🏻
Подогрев руля, чудо. В ЛА)
Да, кайф. Приколы есть. Спасибо за видео
Благодарю за видео! Сними Хаммер Электро! С уважением, Сергей!
Интересно, особенно про требования к рейтингу для доступа к полному автопилоту. Выглядит как искусственное ограничение, с целью снизить риск юридических проблем. Жаль не перечислил, какие фичи открывает полный автопилот.
Анатолий такой интересный- я хочу чтоб машина сама парковалась, ехала, тормозила. Прям слушаешь, как будто человек из далекого будущего разговаривает!
Прекрасное далёко……🎶
Тесла, конечно, машинка неплохая, но самый главный минус Анатолий не сказал. Если нужно отбуксировать лодку или caravan, то никакого аккумулятора не хватит. И именно поэтому я себе взял дизельный 4wd. Да и дизель будет дешевле бензина и экономичнее чем бензиновый движок.
Про расчет запаса хода не совсем согласен. На бензиновых тачках тоже не совсем точный расчет. И точно так же заранее заправляешься обычно, а не в 0 прокатываешь бензин. По зазорам согласен полностью. Рассматривал теслы в своем городе, и у всех зазоры сильные.
Анатолий, предложи идею делать Теслу со съемной батареей. Заезжаешь на платформу с зарядным устройством и буквально в течении 3 минут меняешь на полные батареи. Да и в обслуживании Тесла практически ничего не стоит (это самый огромный плюс)
Дохлая идея с заменой батареи. Он приходит сразу и любому.
@@Nedofaust Нет там будущего, уже все проверяли. Батарея тяжелая и если съемная то держатели, из-за постоянной работы, будут ломаться. Представляешь, если она выпадет на ходу машины и если только одним краем?
Чтобы ее снять и заменить, нужны механизмы. Потом ее надо будет куда то оттащить, где она будет заряжаться минут 40.. занимая место! А сколько таких мест надо будет, посчитаете сколько машин приедет? И чтобы ее, заряженную, оттащить к машине, опять нужны механизмы... которые тоже ломаются и т.д..
сам Илон Маск отказался от этой идеи
Там много сложностей с конструкцией кузова будет, идея может и интересная́, но нормально реализовать ее нереально
@MORGAN 666666 Тогда и заряжаться будут за пару минут.
Интересно: вышел апдейт - появился обогрев руля. Получается, нагревательный элемент на заводе поставили, а кнопку решили не делать. М - маркетинг.
А в чем маректинг? Маркетинг должен увеличить интерес к продукту. Просто в Теслу многое вкладывается для будущего. Обновили PO, и руль стал обогреваться.
@@DoctorMike10 Маркетинг в том, что вместо того, чтобы сразу в продажу выпустить версию со всеми допами (которые уже физически установлены в машине), тесла ежемесячно выпускает обновления ПО и этим самым как бы показывает покупателям, что автомобиль регулярно модернизируется, хотя на самом деле подогрев просто заблочен программно.
Проще говоря:
Ты купил машину с заблокированным подогревом и заплатил полную стоимость. Затем через несколько месяцев тесла тебе обновляет ПО и типа бесплатно добавляет новую функцую в виде подогрева руля.
@@kirilllevin8948 Странно. Я не видел, покупая Теслу, что у нее будет обогрев руля и готов был заплатить запрашиваемую цену!
По вашему, Тесла должна была бы заявить, как с "автопилотом", что обогрев будет и потом подключить. Тогда Тесла бы более обоснованно брала деньги за свою продукцию.
Тесла и без этого постоянно модернизируется.
@@DoctorMike10 Тогда в чем, по вашему, смысл того, что некоторые функции лишь программно отсутствуют, хотя они есть в автомобиле?
@@kirilllevin8948 Просто все идет своим чередом. Железо ставят на будущее, так как потом будет поздно. Так, на первых Теслах не поставили достаточно камер и они уже не смогут получить автопилот.
Но потом их стали ставить заранее и теперь после обновления ПО, уже делать ничего не надо.
Анатолий, а какой ресурс аккумуляторов у автомобиля? Сколько стоит замена аккумулятора? Не получится ли так, что замена аккумулятора в будущем нивелирует всю дешевезну электрической энергии?
Например на 20$ заправил на сколько хватит? Спасибо