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Hyundai Tucson PHEV: Revisión de interiores
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2024
- #Tucson #Phev
Revisión de interiores de Hyundai Tucson 2021 PHEV de Hyundai Koryocar Valencia que me prestó para mostraros todas las novedades y detalles de este excepcional coche tanto para uso urbano en modo eléctrico cómo viajando con un buena autonomía eléctrica.
//Mi equipo de grabación
- Cámara Sony ZV-1 4K: amzn.to/3pzsdio
- Cámara para coche DJI Osmo Action: amzn.to/3v4oZVw
- Cámara estabilizada Osmo Pocket 2: amzn.to/3pAauru
- Streaming: Canonn 700d: amzn.to/352Vdpo
- Focos LED: amzn.to/3w7iimN
// Música:
- EpidemicSound: www.epidemicso...
Coche muy cómodo y silencioso gracias por explicar el manual
eres el mejor explicas muchas cosas que sirven de ayuda y sin hablar mal del coche, y yo ya lo tengo y es muy comodo y muy suave de conducir, es muy listo si lo llevas en automatico lo hace todo el y es mas listo que uno, este coche es precioso, vale mucho pero lleva su valor dentro es casi como el coche fantastico, y es igual de bonito por dentro como por fuera es precioso
Me ha sorprendido para bien lo que he visto para ser un Hyundai. Estos Coreanos se están poniendo las pilas.
Esta genial por dentro.
El problema que veo es que me va a costar mas la revisión de los 15000 Km (con el cambio de aceite incluido despues hacer 13000 prácticamente en electrico puro) que lo que me ha costado la electricidad de esos 13000Km.
Independientemente del desperdicio de aceite que prácticamente esta sin usar.
No tiene mucho sentido, ¿no os parece?
Y las siguientes revisiones son mas caras incluso.
Buenos días. Muy interesante el vídeo. Bien detallado. Gracias. Sigue adelante
El mío también es matrícula MPJ, muy contento con el coche, sus acabados y sus prestaciones.
Muy detallado e interesante informacion del TUCSON HIBRIDO
A pesar de que te cogiste el finde todo el sol para ti
Muchas gracias Alejandro por tus videos del Tucson, es un coche que me encanta y mi mujer tiene un I30 desde hace 10 años y está casi como el primer día.
Lo que me extraña es que no venga información de la parte eléctrica en kw(consumos-regeneracion) que mi anterior vehiculo(Outlander phev) tenía en abundancia.
Yo cometí el error de comprar el DS7 etense 4x4, si tuvieses la posibilidad de que te lo dejen probar (poco probable) verias porque te dije que fue un error. Si quieres más información me lo dices y te la detallo. Sólo te diré que en el manual(no físico) Digital la información en sus casi 300 pág sobre el funcionamiento y mensajes relacionados con el modo electrico ES INEXISTENTE, así cómo las explicaciones en el concesionario, quiero pensar que por desconocimiento, y después me he llevado muchas sorpresas desagradables.
Lo dicho, enhorabuena por los videos y buen trabajo
El cargador inalambrico no me funciona con mi móvil no se porque será
han dado un salto agigantado hyundai con el tucson. cambiarias tu rav4 por el tucson
Enhorabuena Alejandro por el video, una vez mas. Respecto a la habitabilidad de las plazas traseras del modelo PHEV, por el hecho de encontrarse las baterías bajo el piso y verse este por tanto algo mas elevado que en el resto de versiones, ¿la posición que se adopta en los asientos puede resultar algo incómoda por no apoyar los muslos sobre la banqueta? Muchas gracias
Buen día, te escribo desde Argentina, quería comentarte que tengo una Huinday Veracruz modelo 2010 como nueva y tiene algo que me llamó mucho la atención desde que lo descubrí. En modo automático de climatizacion tiene un sensor que detecta gases, y en caso de estar detrás de algún vehículo con mala combustión, cierra el paso de aire desde el exterior y retícula el interno. Habría que preguntase si estos de la misma marca lo tienen o no.
Gracias por la atención dispensada y muy buenos y didácticos tus videos.
Saludos
Me da coraje , siempre con coche automático, hacer uno con el. Hyunday Tucson cambio manual inteligente
Hola, para los que ya tenéis uno, entiendo que sino hay batería tira con el motor de combustión sin ningún problema hasta que puedas cargarlo eléctricamente, no??? Perdonar por la pregunta pero vengo de motor diesel y estoy verde en estos los motores híbridos
Yo tenía la misma pregunta. Más que nada porque este coche es interesante por precio y por la etiqueta Cero, pero si vives en comunidad en lugar de en una casa unifamiliar, el tema carga es un problema...
@@chemaco1 Ningún problema en teoría. Si tienes garaje comunitario, pero la plaza es tuya en propiedad, sólo hay que avisar de que vas a poner un cargador. No hay que pedir permiso y no te pueden impedir ponerlo aunque se nieguen todos los vecinos en bloque. Tienen que tragar y es lo que hay, lo cual a mí personalmente me generó un enorme satisfacción cuando lo hice.
Para mí híbrido enchufable no tiene sentido si no tiene autonomía de 100 kms.