Один из самых универсальных мотов от хонды. Я на нем без проблем в один присест 1200 км проехал без мазахизма . Мой рост 187 см. Автор еще очень мало проехал и многие вещи не понимает . Мот по сути дорожник. По городу отлично ,хватает всего и всегда. На дальняк с богажной системой ок. В горах очень чуствует пасажира , нужно подтыкать ниже передачу. А так отличный мот для жизни , без понтов но очень надежный. Можно на каждый день , можно на дальняк.
Открыл категорию А в этом году. Учился на z650. Для первого мота выбрал такой же. Откатал первый сезон и очень доволен. Плавность хода на низких прощал мелкие ошибки, мот предсказуем и хорошо подходит под мои габариты (1м85). Посадка удобная , мне с головой хватает для покатушек. Когда говорю что мотоциклу 20 лет некоторые люди удивляются =) Жалко что нет индикатора топлива и передачи но дело привычки и бак 19л так что сильно переживать не приходится.
Я перед покупкой девиля тож прокатился на зонтесах, хотел их. Ни какой радости от электрооткрывания лючка бензобака не было, и от ЖК жкрана. А вот на девиле мне понравилось всё. Дури больше, карлан, 2 бардачка спереди, 3 кофра, звук в-образника, ветрозащита, обогрев ручек. Вобщем пока не далею, что взял Хонду, а не зонтес. По поводу запуска в холод, настроенные и синхронезированные карбы отлично работают, заводил в +2, прогреваешь и погнал. Задумываюсь только на что более быстрое поменять? Но более экономичное. Что-то такое с динамикой дрозда и расходом нс700, весом альфы и ветрозащитой голды.
У меня такой же подогрев, так де крутились ручки. Надо снять, отчистить старый клей. Зашкурить для ширшавости и на ацилокрилатный клей приклеить. Который секунда, только большой тюбик, он там без активатора, не так моментально склеит, где-то секунда, а то и две у вас будет, что бы надеть грипсы. Потом прилимают - хрен оторвёшь. Всё проблема решилась, а то у меня при пользовании перекручивалась ручка и газ до конца не открывался. Я офишел, когда впервые на трассе у меня газ до конца не открылся и тяга "пропала" мот в горку еле еле 110 ехал, а по прямой 120 максимум, а я уже черте где от дома был. Потом аж на смех пробило, когда понял, что случилось. Поэтому решил проблему радикально. Подогрев классный, я ни ращу не включал больше 50%. Реьята говооили пирометром меряли, на максимуме когла нагреется стоя на месте - 95 градусов топит.
У меня такой же но версия с абс. Стоит этот же подогрев и в том же месте 😅, но ручки другие, как будто заводские. Мот полсезона, все отлично, дальняк на 500 км не заметил, единственное периодически затекает пятая точка - поставлю подушку. Заводил мотоцикл в +5, на подсосе все отлично, главное не залить свечи. По абс - несколько раз уже (возможно) спасала, на холодном асфальте и в дождь, вещь отличная, если ты не мастер спорта по джимхате и тд. Корзина шумит, выжал сцепление - тишина. Пробег 33700 (не оч верю) было + 2500 мои. Мотиком доволен. Есть один серьезный минус. Склонность к воблингу. Поэтому: увеличил преднатяг заднего аморта (+часто езжу с 2й), планирую максимально лёгкую багажную систему, установил здоровые передние дуги со слайдерами ( дополнительно загрузил перед), поднял на максимум сидение, а также в дальняке буду вешать на дуги груз. Не знаю на сколько это реально поможет, но разницу со стоком по воблингу ощутил.
Найдёшь в хорошем состоянии - бери однозначно. У меня такой 2009 года. На первый сезон - идеален. Можно и с 90кмч полосы на асфальте чертить, но убить вообще не пытается. Едет с низов прям, хоть на на 30кмч с 4й передачи открывайся - не будет ни дергаться, ни дрыгаться
Приветствую тебя мотобрат. У меня такой же мотоцикл как у тебя, привезли из Германии в конце лета. Вот сейчас ищу на него разные плюшки. Подскажи где дуги заказывал, и как светят дополнительные фыра что на дугах у тебя. Нашёл такие на алике хотелось бы узнать стоит брать или нет?
@@АлександрЧуприн-р8о туманки светят огонь 🔥 , у меня и штанный свет лед стоит дорогой в совокупности просто пушка бомба, но бывший владелец их ставил и дуги он сам варил , они не покупные , гнул сам он подгонял , красил , я бы хотел заказать центральную подножку и хагер а так вроде норм боковые кофры куплю и на Крым можно)
@@ВсегопоМаленьку-и7ь Я заказал себе хагер,и удлинитель крыла. Нашёл на а вито,там много вариантов. Я заказал в фирме Пласмасовый мир. Да и центр подножку там тоже можно найти, у меня с она с мотоциклом шла. Я забивал в поисковике ради интереса хонда сбф600с в разбор и там есть варианты.
Чтотщначит не встаёт на заднее? У меня девиль 650, 56лс, как-то нечаянно его на дыбы поставил, когла хотел резко тронуться, сильноткрутанул ручку и бросил сцепу, и посмотрел на облака, неожиданно. Так он тяжелей и гораздо слабей. А тут тукая пушка на 80 коней и не встанет? Другое дело, надо ли это делать?
@ВсегопоМаленьку-и7ь с газа наверное толькл сплрты встают, они короткие и дури дофига. Туристов делают длинней, тяжелей, морда нагружена, а дури меньше. Да и туристам не надо такого, иначе с кофрами ты хрен куда уедешь, особенно если старт в горку. По мне, так на девили вставать на козла и со сцепой не надо, никакой радости случайно на себя завалить этого бегимотика не будет. Особенно с учеьом, что он иногда загружен как верблюд, включая заднее сиденье, на котором как-то 70кг ещё ехало груза. Вот такой сбф подумываю взять, но куда грузить весь тот шмурдяк, что я обычно таскаю с собой по трассе (дождевик, насос беспроводной, инструмент, аптечка, запасная одежда на переодеться в точке и ещё всякое). И куда на туристе типа сбф пихать мотоботы шлем и остальной экип по приезду? Так я обячычно приехл, переоделся в обычную одежду, переобулся и пошел гулять, все по кофрам распихав.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Один из самых универсальных мотов от хонды. Я на нем без проблем в один присест 1200 км проехал без мазахизма . Мой рост 187 см. Автор еще очень мало проехал и многие вещи не понимает . Мот по сути дорожник. По городу отлично ,хватает всего и всегда. На дальняк с богажной системой ок. В горах очень чуствует пасажира , нужно подтыкать ниже передачу. А так отличный мот для жизни , без понтов но очень надежный. Можно на каждый день , можно на дальняк.
@@anna-yj4mg согласен 👍
Ну вот браток и понял я какой мне мот нужен. Год, Карл, год терзался муками выбора, благодарю
Открыл категорию А в этом году. Учился на z650. Для первого мота выбрал такой же. Откатал первый сезон и очень доволен. Плавность хода на низких прощал мелкие ошибки, мот предсказуем и хорошо подходит под мои габариты (1м85). Посадка удобная , мне с головой хватает для покатушек. Когда говорю что мотоциклу 20 лет некоторые люди удивляются =) Жалко что нет индикатора топлива и передачи но дело привычки и бак 19л так что сильно переживать не приходится.
Я перед покупкой девиля тож прокатился на зонтесах, хотел их. Ни какой радости от электрооткрывания лючка бензобака не было, и от ЖК жкрана. А вот на девиле мне понравилось всё. Дури больше, карлан, 2 бардачка спереди, 3 кофра, звук в-образника, ветрозащита, обогрев ручек.
Вобщем пока не далею, что взял Хонду, а не зонтес.
По поводу запуска в холод, настроенные и синхронезированные карбы отлично работают, заводил в +2, прогреваешь и погнал.
Задумываюсь только на что более быстрое поменять? Но более экономичное. Что-то такое с динамикой дрозда и расходом нс700, весом альфы и ветрозащитой голды.
У меня такой же подогрев, так де крутились ручки.
Надо снять, отчистить старый клей. Зашкурить для ширшавости и на ацилокрилатный клей приклеить. Который секунда, только большой тюбик, он там без активатора, не так моментально склеит, где-то секунда, а то и две у вас будет, что бы надеть грипсы. Потом прилимают - хрен оторвёшь. Всё проблема решилась, а то у меня при пользовании перекручивалась ручка и газ до конца не открывался. Я офишел, когда впервые на трассе у меня газ до конца не открылся и тяга "пропала" мот в горку еле еле 110 ехал, а по прямой 120 максимум, а я уже черте где от дома был. Потом аж на смех пробило, когда понял, что случилось. Поэтому решил проблему радикально.
Подогрев классный, я ни ращу не включал больше 50%. Реьята говооили пирометром меряли, на максимуме когла нагреется стоя на месте - 95 градусов топит.
У меня такой же но версия с абс. Стоит этот же подогрев и в том же месте 😅, но ручки другие, как будто заводские. Мот полсезона, все отлично, дальняк на 500 км не заметил, единственное периодически затекает пятая точка - поставлю подушку. Заводил мотоцикл в +5, на подсосе все отлично, главное не залить свечи.
По абс - несколько раз уже (возможно) спасала, на холодном асфальте и в дождь, вещь отличная, если ты не мастер спорта по джимхате и тд. Корзина шумит, выжал сцепление - тишина. Пробег 33700 (не оч верю) было + 2500 мои.
Мотиком доволен.
Есть один серьезный минус. Склонность к воблингу. Поэтому: увеличил преднатяг заднего аморта (+часто езжу с 2й), планирую максимально лёгкую багажную систему, установил здоровые передние дуги со слайдерами ( дополнительно загрузил перед), поднял на максимум сидение, а также в дальняке буду вешать на дуги груз. Не знаю на сколько это реально поможет, но разницу со стоком по воблингу ощутил.
Имею хорнет 2007года! Мой Шершень! Это что то! Сезон 10 тыс. км, никаких проблем! ❤
Спасибо за обзор! Согласен,что в интернете мало информации о нем. Рассматриваю как вариант на первый сезон себе🌝
@@mint_tea7 с китайцами 350 -500 Кб не сравнить , а цена одинаковая
@@ВсегопоМаленьку-и7ь да,на китайцев даже не смотрю
Найдёшь в хорошем состоянии - бери однозначно. У меня такой 2009 года. На первый сезон - идеален. Можно и с 90кмч полосы на асфальте чертить, но убить вообще не пытается. Едет с низов прям, хоть на на 30кмч с 4й передачи открывайся - не будет ни дергаться, ни дрыгаться
Приветствую тебя мотобрат. У меня такой же мотоцикл как у тебя, привезли из Германии в конце лета. Вот сейчас ищу на него разные плюшки. Подскажи где дуги заказывал, и как светят дополнительные фыра что на дугах у тебя. Нашёл такие на алике хотелось бы узнать стоит брать или нет?
@@АлександрЧуприн-р8о туманки светят огонь 🔥 , у меня и штанный свет лед стоит дорогой в совокупности просто пушка бомба, но бывший владелец их ставил и дуги он сам варил , они не покупные , гнул сам он подгонял , красил , я бы хотел заказать центральную подножку и хагер а так вроде норм боковые кофры куплю и на Крым можно)
Туманки без вентилятора , но есть ребра для охлаждения
@@ВсегопоМаленьку-и7ь Я заказал себе хагер,и удлинитель крыла. Нашёл на а вито,там много вариантов. Я заказал в фирме Пласмасовый мир. Да и центр подножку там тоже можно найти, у меня с она с мотоциклом шла. Я забивал в поисковике ради интереса хонда сбф600с в разбор и там есть варианты.
Ну тогда значит закажу себе такие противотуманки,а то стоковый свет можно сказать не очень.
@АлександрЧуприн-р8о странно я не находил , скинь ссылку)
ХОРОШ !!!
Шершень красивей как по мне
Чтотщначит не встаёт на заднее? У меня девиль 650, 56лс, как-то нечаянно его на дыбы поставил, когла хотел резко тронуться, сильноткрутанул ручку и бросил сцепу, и посмотрел на облака, неожиданно. Так он тяжелей и гораздо слабей. А тут тукая пушка на 80 коней и не встанет? Другое дело, надо ли это делать?
@@ApsuVital встает со сцеплением , а вот с газа нет ну может быть только на 1 см
@ВсегопоМаленьку-и7ь с газа наверное толькл сплрты встают, они короткие и дури дофига. Туристов делают длинней, тяжелей, морда нагружена, а дури меньше. Да и туристам не надо такого, иначе с кофрами ты хрен куда уедешь, особенно если старт в горку.
По мне, так на девили вставать на козла и со сцепой не надо, никакой радости случайно на себя завалить этого бегимотика не будет. Особенно с учеьом, что он иногда загружен как верблюд, включая заднее сиденье, на котором как-то 70кг ещё ехало груза.
Вот такой сбф подумываю взять, но куда грузить весь тот шмурдяк, что я обычно таскаю с собой по трассе (дождевик, насос беспроводной, инструмент, аптечка, запасная одежда на переодеться в точке и ещё всякое). И куда на туристе типа сбф пихать мотоботы шлем и остальной экип по приезду? Так я обячычно приехл, переоделся в обычную одежду, переобулся и пошел гулять, все по кофрам распихав.
У меня инжекторный до 225 разогнался по жпс.
@@crabslayer8585 там уже двигатель от рр стоит и передачи длиннее у меня первая до отсечки максимум 80км.ч , а на инжекторе уже первая до 90 по GPS
Здравствуйте! У меня такой же мотоцикл, шум в районе коробки слева на горячую, при выжиме сцепления шум пропадает, у вас так же?
@@jeanpierpapen4571 да это гудит корзина сцепления, болезнь такая у них
@@ВсегопоМаленьку-и7ьлампы какие стоят диоды, ксенон?
@@jeanpierpapen4571 лед
@@ВсегопоМаленьку-и7ь
Не болезнь, а технологическая особенность. ☝🏻
И не только у Honda!
Но многие думают, что это какой-то косяк.
@@jeanpierpapen4571 да
Хорнет в тюнинге
Какая цена на него сейчас?
@@АндрейКруглыхин-с4й в другом месте это можно обсудить
Колхозник, купи карпаты
@@ЮрийСырмолотов хохлы только на них 🤣 ездят
Ты назвал мотоциклы которые выпускали в СССР а не в России а ява чезет вообще Чехия
@@СергейПавленко-я6д согласен 👍