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車がなくても生きていける人に、少し便利な車生活を訴えるクルマなんだと思う比較しないとわからない機能は削いで、地に足つけて「車離れ」と向き合っている印象を受ける
いいコメント
メッキパーツの少ないグレーの標準グレードのほうが今のホンダ風で良いと思う。
最近の車はあれこれ付いていて高額化してるので、この車はある意味潔いと思います！走れば良いと言う人や安ければ良いと言う人など、意外と家族層にもウケそうではある！ベゼルは家族的には見えないだけに、WRVは、庶民派に売れそうではある！しかし自分のように北国住みには四駆があったほうが良いとは思います！😩
ますますフィットが売れなくなりそう😢ただ、買う側からしたら他のメーカーも、と思っちゃう😊
最近は車高高めの車のライトが眩しいので、Fit変わりにこっちを購入したいです。
ヴェゼルより、こっちの形の方がいいな。
俺も
ゴツさがたまらん
このクルマ。どことなくクロスロード風に見えて良いな。フロントフェイスが縦長なので車高落としてもカッコ良いのでは。
ライズとロッキーがコケてるから売れると思う。
ロッキー＆ライズの主力グレードが210～215万円ですよね。この見た目、1.5リッターであれと同価格なら倒せるかも🤩（廉価グレードは思い切ってイチキュッパで！）くれぐれもヴェゼルとカニバって共倒れにはなりませんように…💀
赤いやつよりこっちの方が断然カッコいいなぁ〜キックスが後から四駆ぎ出たみたいに後から四駆出るかな？
カッコ良くのと、サイズがいいね
これは大して車の機能に興味ないけど、流行りのSUV気分を味わいたい層がターゲットなのであって電パが〜とか四駆が〜とか言う人はそもそも相手にしてないんでしょ？それが商業的にどうかは知らんけど
ホンダって色々な車種のテールがVOLVOっぽいと思ってたけど、これはテールは違うけど雰囲気がVOLVOのXC40っぽくて、CR-VがXC60っぽいね
クロスロード買おうと思ってて良いタイミングでコレが発表されたけど、個人的にはやっぱりクロスロードだな。
サイズはちょっとアレだけど、価格的にライズロッキー、ヤリスクロスの受け皿になりそう。後々、e:HEVと電動パーキングも採用すると予想。
売れ行き好調だったら、ハイブリッド装備は確かにありそう。だけど、安さを売りにするみたいだからそうなるとヴェゼルと価格で食い合いになる恐れもあるのかな？
これは売れるな
別々に開発し、生産ラインも別々にするよりもヴェゼルを細分化して、もっと自由にオプション設定すれば良いのに。また不満の残るオプション設定になるんだろうな。
TOYOTAならこれでも400万で売ってそうw
それな😂
金取りのトヨタ😅
トヨタならその値段でハリアーある…
車体価格抑えてパッと見お安く、どっこいオプションつけさせて、結果的にはそんな感じになってそうですね。
もう一つのWRV販売して欲しい
リアガラスを見て思ったんですが、これプライバシーガラスじゃないやつ…？
ヤリスクロスのガソリンFFと同等の価格だと嬉しいけど、流石に無理かな
いかに安くするかって感じの車なんだろうねデザインも結構良いしサイズもちょうど良くて売れるんじゃないかな
＞いかに安くするかなのにやっぱりボディーカラーは黒以外は別途で金を取る矛盾（しかも全部でたったの5色で外国仕様にあるオレンジやブルーとかも無し）･･･よくここまで腐った売り方ができるものだと、ある意味感心。😵
じゃ買うな。
@@ti6687なにいってんだ？こいつ
@@Toshiki-xp4cxフリードを話題に出してこないだけまだマシ。どんな場であろうと息をするようにフリード批判をねじ込んでくるのが奴。まぁなんにしてもたいがい拗らせてる。
うーむ問題はインド製が日本人に受け入れてくれるかどうか🤔ハーレーのインド製は売れなかっただけに...売れるか興味ある
Ⅹ440？アジア地域のハーレーが28000台の販売台数のうち予約も含めれば26000台がX440ですよ。これはヒーロー社のがインドで絶大な信頼があるからでしょうけど…
こういうのでいいんだよおじさんw
SUVなのに四駆無し！積雪地寒冷地以外の地域で販売どうぞ
グレードはZにしてエアロもりもりでアリだな
いつになったらベンチシートのSUVが出るんだよ。うちの愛犬が心待ちにしてるんだが
本気でそう思ってるなら今すぐ並行輸入でアメ車買えばいいじゃないの。飼い主の都合で国産車の発売待ってても犬が可哀そうじゃ。
アクティブな印象なのに、FFしかない...
4駆があったとしても、アゴがシャクレて出っ張ってるし、見るからに頼りない･･･
@@ti6687 そう感じる方もいらっしゃるんですね。
まだ4WDないとか言ってるやつおるな（笑）狙いはそこじゃないのに
4駆は元々造ってないから仕方ないとして、オレンジやブルーなどのカラフルな車体色、サンルーフ、マニュアルとかは外国仕様に設定して一緒に造るんだから、国内仕様だけ省くのは理不尽としか言いようがない･･･
@@ti6687 論点違うよ4WDの有無の話してるのにカラーがどうだとか言われてもねぇまたそれは別の話なわけで
4WDや電パに拘ってる奴は来なくていい感があって好きだわ。
これはマツダっぽくなくていい！
色がいまいち，リアブレーキはドラム？
世界的に発表してから半年ほどの間に「エレベート」ですっかり浸透してるのに今さら、しかももうひとつの導入候補だった（？）別のクルマの名を付けられても違和感しかない･･･ホンダのエリート陣はクルクルパーしかいないのか？(;￢_￢)
おそらく商標を先に取られてたんじゃないかと。ルノーの「クリオ」も商標が取れなかったから日本ではルーテシアって車名だったり。
@@ひかり-f9l2r 様開発者の説明からするとそれは関係無いみたいです。そもそも「エレベート」の名が商標登録されたとの情報も出てたくらいですから･･･。
@@ti6687 インドで販売してたのが先代WR-V なんで名前が日本に移っただけでっせ。
@ti6687 あっちこっちで悪口言い回って、何でそんなに必死なの？
ターボつけろよ
価格最優先、形がSUVがよい人はこちらは朗報だろう。でも今時電動パーキング無しは俺なら真っ先に没だな。
それなんですよね！価格が安い分何処かでケチってる
ベゼルの廉価版をインドに売れば良かった気がするんですが。。WR-Vとベゼルが似たポジションにてややこしいし、開発リソースの無駄では？
うーむ、ホンダ乗り継いでるけど、デザインが迷走してる気がする
じゃマツダに乗れば。殆ど一緒。
@@森剛-w1u デザインが迷走してないメーカーがマツダって解釈でいいのかな？ちょっと何言ってるかわかんない
平らにできない荷室、短そうな天井長、釣り用途的にはアウトドア一滴も感じないなぁ～ アウトドアと言うより、新興国の未整地路...オジサンだと、欧州の小型車みたいにPOP元気もどうかと思うけど、これより全然マシ 今に始まったことじゃないけど下手すぎる
新型フォレスターの方が良さそう何で新興国向けの車を開発したらスズキ臭がするデザインになるのだろう?
新型フォレスターは300万先するからターゲットが違う😂
こいつは200万円のエントリカーでライズ＆ロッキーの対抗だからライバルにはならないしスズキ臭がするのは売りたい先が同じ「インド」であって日本なんぞおまけ程度なんですよ。
ヴェゼルがパクリ車だったからな、これも何かのパクリなのかな………
車がなくても生きていける人に、少し便利な車生活を訴えるクルマなんだと思う
比較しないとわからない機能は削いで、地に足つけて「車離れ」と向き合っている印象を受ける
いいコメント
メッキパーツの少ないグレーの標準グレードのほうが今のホンダ風で良いと思う。
最近の車はあれこれ付いていて高額化してるので、この車はある意味潔いと思います！走れば良いと言う人や安ければ良いと言う人など、意外と家族層にもウケそうではある！ベゼルは家族的には見えないだけに、WRVは、庶民派に売れそうではある！しかし自分のように北国住みには四駆があったほうが良いとは思います！😩
ますますフィットが売れなくなりそう😢
ただ、
買う側からしたら他のメーカーも、と思っちゃう😊
最近は車高高めの車のライトが眩しいので、Fit変わりにこっちを購入したいです。
ヴェゼルより、こっちの形の方がいいな。
俺も
ゴツさがたまらん
このクルマ。どことなくクロスロード風に見えて良いな。フロントフェイスが縦長なので車高落としてもカッコ良いのでは。
ライズとロッキーがコケてるから売れると思う。
ロッキー＆ライズの主力グレードが210～215万円ですよね。この見た目、1.5リッターであれと同価格なら倒せるかも🤩
（廉価グレードは思い切ってイチキュッパで！）
くれぐれもヴェゼルとカニバって共倒れにはなりませんように…💀
赤いやつよりこっちの方が断然カッコいいなぁ〜
キックスが後から四駆ぎ出たみたいに後から四駆出るかな？
カッコ良くのと、サイズがいいね
これは大して車の機能に興味ないけど、流行りのSUV気分を味わいたい層がターゲットなのであって
電パが〜とか四駆が〜とか言う人はそもそも相手にしてないんでしょ？
それが商業的にどうかは知らんけど
ホンダって色々な車種のテールがVOLVOっぽいと思ってたけど、これはテールは違うけど雰囲気がVOLVOのXC40っぽくて、CR-VがXC60っぽいね
クロスロード買おうと思ってて良いタイミングでコレが発表されたけど、個人的にはやっぱりクロスロードだな。
サイズはちょっとアレだけど、価格的にライズロッキー、ヤリスクロスの受け皿になりそう。
後々、e:HEVと電動パーキングも採用すると予想。
売れ行き好調だったら、ハイブリッド装備は確かにありそう。だけど、安さを売りにするみたいだからそうなるとヴェゼルと価格で食い合いになる恐れもあるのかな？
これは売れるな
別々に開発し、生産ラインも別々にするよりもヴェゼルを細分化して、もっと自由にオプション設定すれば良いのに。また不満の残るオプション設定になるんだろうな。
TOYOTAならこれでも400万で売ってそうw
それな😂
金取りのトヨタ😅
トヨタならその値段でハリアーある…
車体価格抑えてパッと見お安く、どっこいオプションつけさせて、結果的にはそんな感じになってそうですね。
もう一つのWRV販売して欲しい
リアガラスを見て思ったんですが、これプライバシーガラスじゃないやつ…？
ヤリスクロスのガソリンFFと同等の価格だと嬉しいけど、流石に無理かな
いかに安くするかって感じの車なんだろうね
デザインも結構良いしサイズもちょうど良くて売れるんじゃないかな
＞いかに安くするか
なのにやっぱりボディーカラーは黒以外は別途で金を取る矛盾（しかも全部でたったの5色で外国仕様にあるオレンジやブルーとかも無し）･･･よくここまで腐った売り方ができるものだと、ある意味感心。😵
じゃ買うな。
@@ti6687なにいってんだ？こいつ
@@Toshiki-xp4cxフリードを話題に出してこないだけまだマシ。どんな場であろうと息をするようにフリード批判をねじ込んでくるのが奴。まぁなんにしてもたいがい拗らせてる。
うーむ
問題はインド製が日本人に受け入れてくれるかどうか🤔
ハーレーのインド製は売れなかっただけに...売れるか興味ある
Ⅹ440？アジア地域のハーレーが28000台の販売台数のうち予約も含めれば26000台がX440ですよ。これはヒーロー社のがインドで絶大な信頼があるからでしょうけど…
こういうのでいいんだよおじさんw
SUVなのに四駆無し！積雪地寒冷地以外の地域で販売どうぞ
グレードはZにしてエアロもりもりでアリだな
いつになったらベンチシートのSUVが出るんだよ。
うちの愛犬が心待ちにしてるんだが
本気でそう思ってるなら今すぐ並行輸入でアメ車買えばいいじゃないの。飼い主の都合で国産車の発売待ってても犬が可哀そうじゃ。
アクティブな印象なのに、FFしかない...
4駆があったとしても、アゴがシャクレて出っ張ってるし、見るからに頼りない･･･
@@ti6687 そう感じる方もいらっしゃるんですね。
まだ4WDないとか言ってるやつおるな（笑）
狙いはそこじゃないのに
4駆は元々造ってないから仕方ないとして、オレンジやブルーなどのカラフルな車体色、サンルーフ、マニュアルとかは外国仕様に設定して一緒に造るんだから、国内仕様だけ省くのは理不尽としか言いようがない･･･
@@ti6687
論点違うよ
4WDの有無の話してるのにカラーがどうだとか言われてもねぇ
またそれは別の話なわけで
4WDや電パに拘ってる奴は来なくていい感があって好きだわ。
これはマツダっぽくなくていい！
色がいまいち，リアブレーキはドラム？
世界的に発表してから半年ほどの間に「エレベート」ですっかり浸透してるのに今さら、しかももうひとつの導入候補だった（？）別のクルマの名を付けられても違和感しかない･･･ホンダのエリート陣はクルクルパーしかいないのか？(;￢_￢)
おそらく商標を先に取られてたんじゃないかと。ルノーの「クリオ」も商標が取れなかったから日本ではルーテシアって車名だったり。
@@ひかり-f9l2r 様
開発者の説明からするとそれは関係無いみたいです。そもそも「エレベート」の名が商標登録されたとの情報も出てたくらいですから･･･。
@@ti6687 インドで販売してたのが先代WR-V なんで名前が日本に移っただけでっせ。
@ti6687 あっちこっちで悪口言い回って、何でそんなに必死なの？
ターボつけろよ
価格最優先、形がSUVがよい人はこちらは朗報だろう。でも今時電動パーキング無しは俺なら真っ先に没だな。
それなんですよね！価格が安い分何処かでケチってる
ベゼルの廉価版をインドに売れば良かった気がするんですが。。WR-Vとベゼルが似たポジションにてややこしいし、開発リソースの無駄では？
うーむ、ホンダ乗り継いでるけど、デザインが迷走してる気がする
じゃマツダに乗れば。殆ど一緒。
@@森剛-w1u
デザインが迷走してないメーカーがマツダって解釈でいいのかな？
ちょっと何言ってるかわかんない
平らにできない荷室、短そうな天井長、釣り用途的にはアウトドア一滴も感じないなぁ～ アウトドアと言うより、新興国の未整地路...
オジサンだと、欧州の小型車みたいにPOP元気もどうかと思うけど、これより全然マシ 今に始まったことじゃないけど下手すぎる
新型フォレスターの方が良さそう
何で新興国向けの車を開発したらスズキ臭がするデザインになるのだろう?
新型フォレスターは300万先するからターゲットが違う😂
こいつは200万円のエントリカーでライズ＆ロッキーの対抗だからライバルにはならないしスズキ臭がするのは売りたい先が同じ「インド」であって日本なんぞおまけ程度なんですよ。
ヴェゼルがパクリ車だったからな、これも何かのパクリなのかな………