Фольксваген начал повторять все за китайцами)) сейчас по моему вообще не осталось машин которые бы не были похожи на китайцев. Европа становится прошлым веком все ориентировано на поднебесную
Так они 30 лет там были на 1 месте, это вопрос их выживаемости, крупнейший рынок в мире. Понятно под китайцев теперь делают. Правда по продажам их впервые потеснил byd в 23м, видимо напряглись ребята.
Да причём тут гарантия? Она у нас и до всего этого работала криво,и сейчас с китайцами тоже много отказов от бесплатного ремонта или замены. Насчёт возвращения,хоть я и Вагодрочер,но почти уверен,что вернуться у Вага,и вообще у всех ушедших брендов шансов никаких,свято место пусто не бывает,пока они там образумятся,наши уже вовсю подружатся и полюбят китайцев. Хотя очень хотелось,чтоб нам хоть параллельно везли европейский и японские бренды,а гарантия,да посрать на неё, это Россия детка.
И за что гни хотя там много денег? TIGGO 8 PRO е+ HYBRID дешевле, но не могу понять в чём хуже? Комплектация у китайцев интересней, оснащение тоже, обслуживать в РФ китайца проще и дешевле, условия китайцы предлагают в Рф более интересные на покупку. Так зачем нам немцы?)
Предыдущее поколение согласен было интереснее. Более мужественное. Мужское. А это как то неубедительно
стильный аппарат! Европейцам понравится а в РФ за 50 000 евро это не вариант
Спасибо 👍
Привет из Праги 🤝
Мне он на Форд похож. Это уже не фолькс. Может вживую и неплох будет. Мне пожалуйста без монитора заверните. Монитор дома есть.
Заметил на переднем бампере снизу хромированную губу и видел чëрную, это от комплектаций зависит и какая дороже?
Хорошо выглядит, особенно салон
Матричная оптика была уже и в рестайлинге предыдущего поколения.
Фольксваген начал повторять все за китайцами)) сейчас по моему вообще не осталось машин которые бы не были похожи на китайцев. Европа становится прошлым веком все ориентировано на поднебесную
Так они 30 лет там были на 1 месте, это вопрос их выживаемости, крупнейший рынок в мире. Понятно под китайцев теперь делают. Правда по продажам их впервые потеснил byd в 23м, видимо напряглись ребята.
Как-то слабенько выглядит!
Заслуженная модель, но не сейчас в России. Надеемся скоро они вернутся официально, а возить кривыми путями это очень спорно. Нет гаратии
Не вернутся, советую не надеяться даже, что бы не расстраиваться
Да причём тут гарантия? Она у нас и до всего этого работала криво,и сейчас с китайцами тоже много отказов от бесплатного ремонта или замены. Насчёт возвращения,хоть я и Вагодрочер,но почти уверен,что вернуться у Вага,и вообще у всех ушедших брендов шансов никаких,свято место пусто не бывает,пока они там образумятся,наши уже вовсю подружатся и полюбят китайцев. Хотя очень хотелось,чтоб нам хоть параллельно везли европейский и японские бренды,а гарантия,да посрать на неё, это Россия детка.
@@ГригорийФонов-х3м для многих Брендов мировых рынок России был после 2014 г. Просто смешным по количеству продаж
И за что гни хотя там много денег? TIGGO 8 PRO е+ HYBRID дешевле, но не могу понять в чём хуже? Комплектация у китайцев интересней, оснащение тоже, обслуживать в РФ китайца проще и дешевле, условия китайцы предлагают в Рф более интересные на покупку. Так зачем нам немцы?)
значит китайцы свой автопром не уважают предпочитая vw.
Мда. Последний выдох господина ПЖ.
Опять мыльница печально.