Полный обзор нового VW Tiguan 2024: Удивительные нововведения и потрясающий дизайн!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 มิ.ย. 2024
- Это наш подробный обзор абсолютно нового VW Tiguan. Мы рассмотрим внешний вид, интерьер и технологии.
00:00 2024 VW Tiguan R-Line
01:09 Длина, колеса и система DCC Pro
03:10 Комплектация Элегантность
03:38 Салон: двери и рулевое управление
04:43 Сиденья и комфорт
06:20 Кокпит и пользовательский интерфейс
09:15 Задние сиденья
10:34 Багажник
12:08 Модернизированные двигатели PHEV
13:08 Получится ли?
13:52 Tayron как Tiguan для рынка США
#VW #VWTiguan
Уведомление о прозрачности
Видео на нашем канале независимы и не подвержены редакционному влиянию в отношении мнения и рейтинга. Однако, поскольку производители предоставляют нам возможность проводить обзоры, данное видео было помечено как рекламное из соображений юридической прозрачности.
Будьте бдительны по отношению к спаму и поддельным аккаунтам
На различных платформах, таких как TH-cam, WhatsApp, Telegram и других, могут появляться поддельные аккаунты, которые претендуют на идентичность оригинальных каналов или людей, утверждая, что работают от их имени. Иногда они используют те же самые профильные фотографии, аналогичные имена и включают номер телефона в своих комментариях, чтобы убедить вас написать им в WhatsApp или Telegram.
НЕ ОТПРАВЛЯЙТЕ ИМ СООБЩЕНИЙ
Они пытаются получить вашу личную информацию, банковские данные и т.д. В конечном итоге, они могут попросить деньги или злоупотребить вашим банковским счетом. Они могут обещать различные призы, выплаты и т.д.
Не поддавайтесь на эти дешевые уловки
Пожалуйста, помогите сообществу, отмечая их сообщения и весь их аккаунт/канал как спам и/или сообщая о номерах их телефонов/WhatsApp полиции.
Мы, из Autogefuehl, никогда не просим вашу банковскую информацию
Проверьте наш оригинальный канал, отмеченный значком подлинности.
У нас есть и другие официальные каналы, вы также можете проверить их и подписаться на них на вашем родном языке и т.д.
Второй канал:
/ autogefuel
Испанский: Auto Sensación - Prueba de coches a fondo
th-cam.com/channels/Zos.html...
Арабский: حس السيارات
th-cam.com/channels/YSB.html...
Корейский: 오토센스
th-cam.com/channels/6S_.html...
Японский: カー フィーリング
th-cam.com/channels/8wumIta.html...
Как поддержать Autogefühl?
►Подпишитесь, активируйте уведомления (значок колокольчика) и добавьте в закладки наш основной канал: www.autogefuehl.com.
►Поддержите нас на Patreon: / autogefuehl
►Эксклюзивный спонсор: Аджлан Саид
Что носит Томас?
► Noah shoes www.noah-shop.com/
Зрители Autogefühl получают скидку 20% на обувь со следующим кодом Autogefuehl-20
Социальные сети и блог
►Facebook: facebook.de/autogefuehl
►Twitter: / autogefuehl
►Немецкий блог: autogefuehl.de
Autogefühl и Анатомия Автомобиля - это ваши главные ресурсы для подробных обзоров автомобилей и ваше главное сообщество для обсуждения автомобилей. Каждый год мы представляем вам 150 автомобилей из всех сегментов и самых разных марок. Если у вас есть предложения, просто напишите комментарий или свяжитесь с нами в других наших социальных сетях. Мы всегда открыты для обратной связи. - ยานยนต์และพาหนะ
Этот 15 дюймовый экран в середине создаёт уютную атмосферу офиса. Если выходя с работы вы скучаете по своему рабочему месту, фольцваген скрасит ваше ожидание нового рабочего дня
У меня Тигуан 2019 года. Я считаю, что он более брутальный и мужской.
А зачем "мужской"-то? :)
Экран маловат, подожду до 72 дюйма...
Спасибо за видео. Какое внимание к мелочам у VW молодцы. Мне комплектация элеганс больше понравилась .
Непривычно как-то.. Прошлый кузов, как для меня, интереснее выглядит
У меня предыдущий и мне больше нравится который был до этого)
Задняя часть на очень сильного любителя этой модели, да и перед спорный. Если снять шильдики VW, от какого-нибудь Changan не отличить
Мне так Кашкай первого поколения напомнил.
Да, чунгачанга.
самый тупой комментарий)@@ckoque1
Reno Kadjar
И по качеству , к сожалению, тоже почти....
Вот и настал тот день, когда можно смело говорить, что европейские машины, стали похожи на китайские :))
Абсолютно!
100%
Так большинство китайских авто дизайнят как раз европейские студии. А если учесть, что китайский авторынок является одним из крупнейших, то это даже в плюс😂
Из потока эта тачка будет сразу выделяться по сравнению с китайским барахлом
В точку! Как китаец 5 летней давности... Я бы даже сказал напоминает jac немного, который Москвич. Отстали немцы в дизайне минимум на поколение от тренда - печально видеть это.
Визуально стал похож на среднестатистического китайца.
Концерн VW просто красавчик! На мой взгляд наверное самый лучший в Европе.
На одной крутёлке управление звуком и режимами вождения, это же так "удобно".
Безликий стал совсем. Девочки , наверное, заценят. А я на предыдущем дорестайле покатаюсь пока
Офигенный. Просто огонь. Хорошо, что прежний не купил.
Можно подумать, ваш девочки не заценили🤣
Новый Тигуан чётко 👍
Благодарю Вас за видео! 🙂👍
Улучшение аэродинамики - это конечно хорошо, но "толстого Миделя" никто не отменял (площадь в поперечном сечении стала больше). Так что...🙂
Первое что пришло на ум- очередная мыльница. И нафига этот телевизор в центре панели? Можно было впихнуть 32 дюйма и кричать об очередном достижении. Все технические усовершенствования приветствую и одобряю😁👍
Стал выглядеть как электромобиль.
Мда, Фолькс явно рассчитывают на китайский рынок. Внутри, да и снаружи, выглядит, как новогодняя ёлка. Не в хорошем смысле слова....
Просрали продажи в Китае… на очереди весь мир…
Дизайнера бы им нового!
а лучше вернуть старого
Как стремно выглядит когда открыта дверь на приборке машина в рамке
мне нравится, но только в белом цвете
Прикольный
Он постепенно вернется к внешности 13-15 года) Судя по рестайлингам
Сбоку, сзади отлично выглядит, передок тоже норм
И зачем в автомобиле такой огромный экран? Это же не космический корабль... он только будет отвлекать по-моему.
Предыдущий выглядел круче
На любителя. Мне предыдущий слишком кубиковат. Похож на кубик. 😊
@@user-mu6dw7hs6xа это стал бабским
@@rv6819 углы 90% у вас признак мужика, а авто с улучшенной аэродинамикой ( с 0,32 до 0,28 изменили коэффициент сопротивления воздуха) - бабский?
Ну что ж, ешьте свиные хрящи, а я пожалуй каре ягненка предпочту
Машина красивая ❤
Специалистов по эргономике из VW окончательно выгнали. Полностью убрать кнопки, перекинуть все дисплей( хорошо, хоть стеклоподемники и зеркала не тронули ), и, тадам, мы убрали рычаг коробки и на его место вписали совершенно бесполезную шайбу, которой не отвлекаясь от дороги пользоваться будет невозможно, поскольку он многофункциональная и мы туда еще модный экранчик поставим, зачем вообще не ясно, на него же никто смотреть не должен у нас же огромный экран. Мне вообще кажется, что современные дизайнеры интерьеров VW, это те самые ребята на самокатах, которые на машинах не ездят.
На зеркалах динамических поворотников нет,у меня на предыдущем тигуане есть
А как же зелёный технологии, ДВС сказали же делать не будут
Нравится фраза Возможно меньше шума.надо добавить но это не точно
Озвучка все лучше и лучше💪💪
Какая коробка ?!
Четкий Фольц
За кнопки на руле спасибо ❤ Сенсорные были отстойные
Китаец с немецким шильдиком
БМВ учитесь у VW, хорошее обновление модели, Тигуан классная тачка
Что классного?
А мне понравился в комплектации элеганс,
Выглядит классно
дисплей ужасен, почему не сделать монолитно.... куча света, как ёлка... Во внешнем виде строгость пропала совершенно... Внутри этот дисплей ужасен
Блин, но этот колхозно прилепленный центральный дисплей на саморезах просто трэш какой-то. Эти тоже от дизайнеров Мерседес научились? 🤦
Стал похож на спортедж
Это опять-таки фактически рестайлинг,колёсная база и платформа не изменились но все внешние панели и заднее окошечко чуть поменяли но силовая структура кузова и дверные проёмы остались неизменными
Так что такая себе новизна, он повторил рестайлинг гольфа который назвали «8»
платформа изменилась, была mqb стала mqb evo
@@aleksandr4409 здрасьте, Вы видимо не в курсе? Там фактически чисто номинально изменения, внесены они в подрамник, для начала бы советовал хоть статью про гольф «8» почитать, где русским по белому было сказано, да это рестайлинг и что означает «эво»
>Поэтому я даже рад, что новейший Golf по шасси мало чем отличается от предыдущего. По большому счету смену поколений скорее можно назвать глубоким рестайлингом, который необходим, чтобы в восприятии приблизить Golf к электромобилю ID.3.
Вот сама статья, и по гольфу видно что кузов вообще сбоку изменений не притерпел, 7 от 8 вообще не отличить как и в салоне и багажнике несмотря якобы на «новую» платформу не прибавилось не сантиметра
autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/vw-golf-8#!comment=1533916
@@EK-ii1sh о, спасибо, почитаю
Хорошая презентация без цены. И как же переход от 2030 на электрику?
Цены будут позже. Сейчас это только презентация. Будет видео с тест-драйвом и ценой, всё как обычно.
До 30 года еще 6 лет. Это считайте почти поколение. В середине еще рестайлинг успеют сделать. Так что все по плану
Надеюсь планы поменяются у них
Теперь немцы берут пример с китайцев???
Машина огонь ❤. Езжу на тигуне 2021 года. Куплю этот обязательно как только будет в России
Когда будет в России, ты станешь нищебродом.
Шикарная машина.
Зачем сенсорные кнопки с руля убрали?🤦🏻
Они оказались аварийноопасные, об этом есть соответствующую брошюра на немецком сайте. Больше volkswagen сенсорные кнопки руля производить не будет
@@mercy8241 Поверьти мне, я езжу на машине с рулём с сенсорными кнопками, и, ни разу у меня не было проблем! Да, конечно есть ложные нажатия но, на механических кнопках ложные нажатия тоже никуда не делись.
Это единственное, что в новом сделали правильно))
Этот телевизор ахахахахах 😂 ну почему нельзя было сделать как в туареге, боже….
Места нет может быть?
Все хорошо, но такой дизайн должен был быть 3-4 года назад.
Сбоку не отличить от XC60
Задняя часть вообще китайщина. У меня 2021 г.в. тигуан 2.0. намного харизматичнее смотрится чем этот.
Не знаю, ошибка это перевода или особенности локальных версий, но фразы "задние обшивки стали жёсткими", "появились газовые упоры капота" или "новые гибридные версии" звучат странно. Обшивки даже в топовых комплектациях сзади и раньше были дубовыми. Газовый упор капота тоже был на прошлом поколении. Гибриды тоже на прошлом поколении были, возможно, появились с рестайлингом. Так что максимум это обновление по части ёмкости батарей. Также вызывает сомнение, что сзади над головой стало больше места, по силуэту видно, что в угоду аэродинамике "завалили" крышу. А в остальном россиянам можно расслабиться, эти машины, конечно, затащат в ограниченном количестве, но без официального сервиса их обслуживание превратится в дикий геморрой с несоразмерными финансовыми затратами, потому что эмкуби эво с его сфд-системой пёрнуть в машине без онлайн-подключения наверняка не даст, так что нечто сложнее сброса индикатора сервиса на приборной панели будет вызывать боль и страдания владельца. Не говоря уж об отсутствии возможности приобрести качественные запчасти и игру в рулетку с напыленными гильзами в двигателе. И это ещё при условии, что кто-то купит машину миллионов за восемь класса "ширпотребный городской семейный кроссовер с пакетом сока под капотом". :)
Судя по внешнему дизайну и величине экрана- главный расчёт на китайский рынок.
Лучше бы коробку дсг доработали , а то сыпятся ужасно
Классный,но не очень большой, багажник хочется побольше
Вопреки довольно странному дизайну внешки у большинства свежих моделей volkswagen, новый tiguan получился довольно сбалансированным и интересным. Но салон... Максимально бедная центральная часть, где хотелось бы видеть удобную ручку переключения режима коробки и несколько кнопок для навигации, теперь максимально безликая кнопка запуска двигателя и дешманский регулятор громкости. А телевизор посередине с зашитым функционалом под сенсор - ярчайший пример того, что на покупателях лучше экономить (такой дисплей дешевле в производстве, чем панель с кнопками), чем прислушиваться и подать это как инновацию
Exeed LX - а нет это фольц, ну да ну да!
Боже, Вальтер де Сильва, который выступил дизайнером экстерьера, 2-го поколения Тигуан, на котором собственно езжу я, просто бог дизайна, в сравнении с этим безликим обмылком!! Даже новый Кодьяк не выглядит, так стрёмно!
Машинка хороша. Печалька , нам на ней не кататься.
Подождать, когда великого вождя в страну большой охоты призовут, тогда и погоняем
Да будут ввозить, дороже процентов на 30
@@freeeekон, быстрее нас в мученники, запишет...
@@freeeekЯ думаю ты быстрее туда уйдёшь.😅
@@freeeekэто ты про наркомана Зелю?
это калина спорт.
😂
Если инженеры Audi пойдут по стопам WV, это будет полное фиаско.
Tiguan попросту лишили харизмы и сделали аморфным клоном китайского автопрома 🤦♂️
Не нравится ни внешность, ни салон! Выглядит дешево, нет ощущения дорого авто!! Хотя уверена стоить будет как боинг!
Буду дальше ездить на своей джетте!!!
Хорошая тачка!! Ничего не сказать!! Ну так иди в салон и купи если он там продаётся!!
Внешне и внутри как Пассат
По моему теперь немцы копируют китайцев ))
Ну наконец то не Китай
На фоне китайцев как то бледненько смотрится
Какой то Exceed LX...
У VAG серьезные планы на Китайский рынок. Потому - вполне может быть, они тоже могут у китайцев идеи "заимствовать"
Убери значек спереди и можно подумать что очередной китаец))))
УГ для 2023
Дизайн конечно не очень.... Впрочем и предыдущие были тоже очень даже не очень. Пасат Б8 стал похож на камри, гольф кстати ничего так. Ну че брать будут, ведь брали предыдущие модели. А вообще фолькс это про технику и эргономику а не дизайн. Надеемся что техника будет на уровне.
aircross c5😅
Конструкцию наружных ручек дверей наконец-то срисовали у корейцев... Начали портить эргономику водителю... Шумоизоляция? Основной шум от арок колёс, остальное-маркетинг.
Никогда не думал что напишу следующее, после китайцев не впечатляет) Уж дисплей на торпеде можно было бы и монолитный на всю торпеду сделать.
А ты не смотри на фантик
@@kotek77simpa ну понятно по ходу и агрегатам ваг лучше, но и цены разные. А в салоне китайцы лучше.
@@Black7un Если тебе нужен крутой салон тогда пожалуйста покупай Мерседес или Ауди какие проблемы, а это всего на всего, простой, обыкновенный, нородный Тигуан!
На Калину спереди похож, а салон чисто китайский стал
Не понравилась морда и особенно щиток приборов, сделали тупо прямоугольник, очень дёшево смотрится
Как-будто чанган
Когда в России будут????❤🥰
Китайский дизайн 2000- х годов..о Майн Год😮😮..куда Германия "летит"...
Теперь на дороге тигуан сольется со среднестатистическим китайцем .
экран большой ну зачем. был же маленький аккуратный. это же машина блин а не кинотеатр. Итак ездить не умеем, а тут еще экран дурацкий
ЗАЧЕМ?!
Пожалуйста, кто понимает, знает ответ - зачем они это делают? Что не так с предыдущим? Сколько он пробыл на рынке? 2-3 года?
Единственное, что понравилось: руль. И ВСЁ!!!
Что за дурацкая мода ставить планшет вверху торпеды, выглядит как инородное тело и то у всех как инкубатор
Тайрон и Тигуан одно и тоже 😂😂😂 поналипили одинаковых моделей пади разбери кто есть кто 😂😂
Щас даже кодиак новый и то приятней, чем это.
Китайцы задохнулись со смеху😂😂
Кодик лучше и больше. Наполнение такое же.
Китайщина лет 5ти назад!!! Современные китайцы красивее за эту цену !!!
265 кобыл!! Его можно даже в Revo не чиповать)
Скоро Китай на фоне европейцев будет теряться
Не спасибо. Кодиак будет поприятнее этого тигуан. Хотя комплектация Элеганс ничего такая. И мне понравилась вставка в дверях и в торпедо с подсветкой.
Так же стоит отметить , что журналист весит 40 кг . И поэтому обзор машины считаю не коректным !!!!
испортили внешку ваще жесть ((
Ебать пробили дно. Да любой китаец за эти же деньги просто разорвёт по всем параметрам.
Это какой-то трэшак
Испортили машину. Нет агрессивной морды, зализанный зад, в салоне много глянца + безвкусно натыкали телевизоров. Очередное аниме от вага
старый лучше был
Внешне на любителя.🤢🤮
Стал на корейца похож
Чем то черри эксид напоминает.
Не красивый.