Natürlich liebe Grüsse zurück aber auch an die schöne frische Küste und hoffe dir gefallen die Berge und das Klima hier. Es freud mich sehr einen Flensburger hier zu treffen. LG😀
Ich habe leider nur die 600er von Bj2020 getestet aber da fehlte mir das i-Tüpfelchen. Man gab Gas und es fehlte noch die Reserve nach oben hin, wenn man den Hahn durchgedrückt hat. Dann bin ich die 1000er von Bj2020 gefahren und das war gleich ganz anders. Die Vorderräder wollten gleich den Boden verlassen als ich den Hahn durchdrückte. Viel Spass mit deiner neuen Maschine und gute Fahrt. LG (PS: Bud Spencer ist ein geiler Name. Wer kennt ihn nicht :) - Top)
Habe das gleiche Modell und Ärger mit der Tankanzeige. Wenn Anzeige leer anzeigt, ist der Tank noch halb voll. Händler sagt, das haben mehrere. Ist das so!?
Ja. Ich denke es liegt daran, damit man zu nächstenn Tankstelle noch genug Reserve hat. Ich achte momentan immer noch au den km-stand. Ich bleibe aber dran, mal ne andere Lösung zu finden.
Hallo. Ich mag die tgb aber leider hört man nicht all zu viel Gutes von ihr..... Warum hast du dich für Sie entschieden und gegen z.b. eine cf moto? Gruß Ricardo
Hallo Ricardo. Die TGB fand ich schön aber die Contras (Riemen, Intervalle der Wartung und somit Kosten und Erfahrungen von Kollegen) haben mich meist vom Kauf abgehalten. Ich bin zum Händler und fragte erst welche ATV`s er kennt und ober er sich mit den Reparaturen auskennt und welche er organisieren kann. Meine nächste Frage war: Ich möchte gerne eine robuste Maschine mit wenig Service Intervall und wenig -oder besser noch- keine Reparaturen und sparsam im Verbrauch und somit günstig im Unterhalt. - Der Verbrauch hänge von mir ab und da kann er nix machen (Standardantwort) - Er meinte TGB und darauf habe ich ihm die Contras vorgetragen. Der Riemenantrieb wurde modifiziert (Ihr Test: Anhängerlast 2t, Strecke ca. 8km und 500m Höhenunterschied und auch wieder runter und es war alles OK). Sie fährt weit über 100km/h aber nicht im Dauerbetrieb->sonst wird der Riemen zu heiss. Lieber bei 80 km/h fahren oder 120km/h für 10-20Minuten. Meine Favoriten waren CFMoto, Can AM, Polaris aber bei TGB stimmte für mich mehr das Gesamtpaket. Wenn du Fragen oder Anregungen hast, kannst du mich gerne wieder kontaktieren. Ich bin hier neu mit meinem Kanal und freue mich über jede Kommunikation 😊 LG
@@richy_atv danke für deine umfangreiche Antwort. Das Gesamtpaket gefällt mir halt auch sehr gut, der lange Radstand, die lange sitzbank, der Preis, Design, 3 Jahre Garantie.....aber im direkten Vergleich mit cf hatte ich von den Materialien her ein besseres gefühl. Auch hängen bei der tgb überall Kabel und Stecker frei herum sobald man in den Radkasten schaut. Bei cf ist alles schön verkleidet. Aber wie beschrieben das Gesamtpaket gefällt mir sehr.
@@MrMxfan90 Mir war auch die Meinung von einem unabhängigen (naja vielleicht war ja doch leicht befangen) Anbieter wichtig. Der Händler bietet viele Hersteller an und somit eher etwas unbefangen. Ja, du hast recht mit den Kabeln und so. Ich bau gerade meine Garage bzw. Werkstatt dafür und habe deswegen wenig Zeit um Videos reinzustellen. Wenn ich fertig bin, kann ich mir Zeit nehmen für die kleinen Details. Ich bin aber schon durch Stock und Stein gefahren und hatte bisher keine Probleme. Unsere Hobby Werkstatt (OSMB) ist leider momentan auch im Umbau. Ich kann also erstmal mit Fahrverhalten und Erfahrung dienen. Ich bin mir sicher->bald wird der erste Schraubenschlüssel von mir auch mal an der TGB schnuppern 😊. LG
Hallo Pausenaugust Der hintere Koffer Top Case Blade 135L mit LED Bremslicht=640ChF (in Deutschland für ca. 613Euro) Der vordere Koffer mit 42L und Schlüssel=335ChF (in Deutschland für ca. 206Euro) Gasdruckfederm und Bighorn Reifen liegen bei 1300ChF (ist Modell abhängig und bei mir in der MAX Version inklusive) Fazit: -Die Koffer sind beide Wasserdicht in der Waschanlage und ich brauch sie bisher jedesmal bei jeder Ausfahrt. -Das schnelle Einstellen der Federung möchte ich nicht vermissen. Ich denke, ich werde es euch auch nochmal zeigen. LG Richy
Grüsse von einem Flensburger der grade im Kanton Bern wohnt!
Natürlich liebe Grüsse zurück aber auch an die schöne frische Küste und hoffe dir gefallen die Berge und das Klima hier. Es freud mich sehr einen Flensburger hier zu treffen. LG😀
Meins kommt genauso mit dem Frontkoffer am Dienstag.
Kann es kaum abwarten 😍
Bin davor Blade 550 gefahren
Ich habe leider nur die 600er von Bj2020 getestet aber da fehlte mir das i-Tüpfelchen. Man gab Gas und es fehlte noch die Reserve nach oben hin, wenn man den Hahn durchgedrückt hat. Dann bin ich die 1000er von Bj2020 gefahren und das war gleich ganz anders. Die Vorderräder wollten gleich den Boden verlassen als ich den Hahn durchdrückte. Viel Spass mit deiner neuen Maschine und gute Fahrt. LG (PS: Bud Spencer ist ein geiler Name. Wer kennt ihn nicht :) - Top)
Habe das gleiche Modell und Ärger mit der Tankanzeige. Wenn Anzeige leer anzeigt, ist der Tank noch halb voll. Händler sagt, das haben mehrere. Ist das so!?
Ja. Ich denke es liegt daran, damit man zu nächstenn Tankstelle noch genug Reserve hat. Ich achte momentan immer noch au den km-stand. Ich bleibe aber dran, mal ne andere Lösung zu finden.
@@richy_atv Danke
Hatte ich auch. Erst auf drängen wurde ein neuer Tankgeber eingebaut. Zeigt jetzt genauer an. Habe trotzdem ein Res. Kanister mit.
Hallo. Ich mag die tgb aber leider hört man nicht all zu viel Gutes von ihr..... Warum hast du dich für Sie entschieden und gegen z.b. eine cf moto?
Gruß Ricardo
Hallo Ricardo. Die TGB fand ich schön aber die Contras (Riemen, Intervalle der Wartung und somit Kosten und Erfahrungen von Kollegen) haben mich meist vom Kauf abgehalten. Ich bin zum Händler und fragte erst welche ATV`s er kennt und ober er sich mit den Reparaturen auskennt und welche er organisieren kann. Meine nächste Frage war: Ich möchte gerne eine robuste Maschine mit wenig Service Intervall und wenig -oder besser noch- keine Reparaturen und sparsam im Verbrauch und somit günstig im Unterhalt.
- Der Verbrauch hänge von mir ab und da kann er nix machen (Standardantwort)
- Er meinte TGB und darauf habe ich ihm die Contras vorgetragen.
Der Riemenantrieb wurde modifiziert (Ihr Test: Anhängerlast 2t, Strecke ca. 8km und 500m Höhenunterschied und auch wieder runter und es war alles OK). Sie fährt weit über 100km/h aber nicht im Dauerbetrieb->sonst wird der Riemen zu heiss. Lieber bei 80 km/h fahren oder 120km/h für 10-20Minuten. Meine Favoriten waren CFMoto, Can AM, Polaris aber bei TGB stimmte für mich mehr das Gesamtpaket. Wenn du Fragen oder Anregungen hast, kannst du mich gerne wieder kontaktieren.
Ich bin hier neu mit meinem Kanal und freue mich über jede Kommunikation 😊 LG
beim Absenden wurden oder, besser und noch einfach durchgestrichen. ich versuch es nochmal: .. wenig oder besser noch keine Reparaturen
@@richy_atv danke für deine umfangreiche Antwort. Das Gesamtpaket gefällt mir halt auch sehr gut, der lange Radstand, die lange sitzbank, der Preis, Design, 3 Jahre Garantie.....aber im direkten Vergleich mit cf hatte ich von den Materialien her ein besseres gefühl. Auch hängen bei der tgb überall Kabel und Stecker frei herum sobald man in den Radkasten schaut. Bei cf ist alles schön verkleidet. Aber wie beschrieben das Gesamtpaket gefällt mir sehr.
@@MrMxfan90 Mir war auch die Meinung von einem unabhängigen (naja vielleicht war ja doch leicht befangen) Anbieter wichtig. Der Händler bietet viele Hersteller an und somit eher etwas unbefangen. Ja, du hast recht mit den Kabeln und so. Ich bau gerade meine Garage bzw. Werkstatt dafür und habe deswegen wenig Zeit um Videos reinzustellen. Wenn ich fertig bin, kann ich mir Zeit nehmen für die kleinen Details. Ich bin aber schon durch Stock und Stein gefahren und hatte bisher keine Probleme. Unsere Hobby Werkstatt (OSMB) ist leider momentan auch im Umbau. Ich kann also erstmal mit Fahrverhalten und Erfahrung dienen. Ich bin mir sicher->bald wird der erste Schraubenschlüssel von mir auch mal an der TGB schnuppern 😊. LG
Was hat das nachrüsten denn gekostet?
Hallo Pausenaugust
Der hintere Koffer Top Case Blade 135L mit LED Bremslicht=640ChF (in Deutschland für ca. 613Euro)
Der vordere Koffer mit 42L und Schlüssel=335ChF (in Deutschland für ca. 206Euro)
Gasdruckfederm und Bighorn Reifen liegen bei 1300ChF (ist Modell abhängig und bei mir in der MAX Version inklusive)
Fazit:
-Die Koffer sind beide Wasserdicht in der Waschanlage und ich brauch sie bisher jedesmal bei jeder Ausfahrt.
-Das schnelle Einstellen der Federung möchte ich nicht vermissen. Ich denke, ich werde es euch auch nochmal zeigen.
LG Richy