Hallo Rene, eine schöne Arbeit hast Du hier wieder gezeigt, sozusagen eine echte Rekonstruktion, alle Achtung. Gib acht auf Deine Gesundheit, auch Du wirst nicht jünger. Alles Gute wünscht Jürgen W. Constructo
Schön das es dir wieder gut geht. Solche 52er der ersten Serien habe ich auch noch im Schrank und wenn ich mich richtig erinnere, habe ich solche Plätchen quer eingelegt, wodurch dann die Patine eingespannt und die Getriebe gehalten werden. Ich überlege die ganze Zeit, ob es von Yves damals so vorgesehen war. Bei dem Versuch die Loks umzurüsten, habe ich auch erstmal eine Scaffenspause eingelegt. Danke für die Hinweise! Beste Grüße Jörg.
Hallo Rene, ich freue mich, das es Dir wieder besser geht. So eine alte BR52 habe ich auch noch. Mal sehen ob ich die auch umbaue mit Deiner Halterung. Grüße aus Leipzig Matthias
Mich wundert eigentlich, warum die Fa. Tillig in den Ersatzteilblättern der sämtlichen aktuellen 52 er, immer noch diese alte Getriebekonstruktion abbildet? Die Zahnräderkombination ist ja eine völlig andere, und ebenso auch das von Dir erwähnte Rändelrädchen, welches es ja bei der ersten Serie noch nicht gab, ist da auch nicht zu finden. Das ist bei dieser Baureihe sehr verwirrend. Da ich viel mit ET zu tun habe, habe ich es bei Tillig schon mal vor vielen vielen Jahren angesprochen, ist aber dort irgendwie immer wieder untergegangen.😮 Grüßle, schön das wieder was von Dir zu sehen ist, bleib gesund. René
Hallo Rene, eine schöne Arbeit hast Du hier wieder gezeigt, sozusagen eine echte Rekonstruktion, alle Achtung. Gib acht auf Deine Gesundheit, auch Du wirst nicht jünger. Alles Gute wünscht Jürgen W. Constructo
Schön das es dir wieder gut geht. Solche 52er der ersten Serien habe ich auch noch im Schrank und wenn ich mich richtig erinnere, habe ich solche Plätchen quer eingelegt, wodurch dann die Patine eingespannt und die Getriebe gehalten werden. Ich überlege die ganze Zeit, ob es von Yves damals so vorgesehen war. Bei dem Versuch die Loks umzurüsten, habe ich auch erstmal eine Scaffenspause eingelegt. Danke für die Hinweise! Beste Grüße Jörg.
Schön dass es dir wieder besser geht 👍, viel Spaß weiterhin 🚂.
Ein super interessantes Video 👍.
Schöne Pfingsten und viele Grüße Gert
Echt toll das du wider fit bist und es wider tolle Videos gibt
Super das du wieder fit bist1🤤👍👍🤗🚂🚂👍
schön dass du wieder fit bist...
Hallo Rene, ich freue mich, das es Dir wieder besser geht. So eine alte BR52 habe ich auch noch.
Mal sehen ob ich die auch umbaue mit Deiner Halterung.
Grüße aus Leipzig
Matthias
Schön das Du wieder auf dem damm bist
schön das es dir wieder besser geht rene, dann sehen wir uns hoffe mal nägste woche in gera lg.micha
Mich wundert eigentlich, warum die Fa. Tillig in den Ersatzteilblättern der sämtlichen aktuellen 52 er, immer noch diese alte Getriebekonstruktion abbildet?
Die Zahnräderkombination ist ja eine völlig andere, und ebenso auch das von Dir erwähnte Rändelrädchen, welches es ja bei der ersten Serie noch nicht gab, ist da auch nicht zu finden. Das ist bei dieser Baureihe sehr verwirrend. Da ich viel mit ET zu tun habe, habe ich es bei Tillig schon mal vor vielen vielen Jahren angesprochen, ist aber dort irgendwie immer wieder untergegangen.😮
Grüßle, schön das wieder was von Dir zu sehen ist, bleib gesund. René
Hallo Rene, man sieht ja gar nichts mehr von dir...