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Endlich können die Holzroller von Kühn auch ( Schnellzüge ) Fahren .......und Vergleichsfahrt

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2023
  • In diesem Beitrag erkläre ich nochmal Schritt für Schritt den Umbau der E-Loks in TT von Kühn auf Glockenankermotore mittels meiner neuen Motorhalterung

ความคิดเห็น • 18

  • @3012katrin
    @3012katrin 10 หลายเดือนก่อน +1

    Hallo Rene
    Bei den Arnold E 251/BR 251 passen die Motorhalterungen auch. Ist der selbe Motor wie Kühn hat. Lauft jetzt sauber und leise.
    Danke für die Halterungen.
    André aus Chemnitz🙂🙂😀😀😀

  • @brbquidam
    @brbquidam 11 หลายเดือนก่อน +1

    Sehr schön! Sowas Schnellaufendes könnte ich für mein Roco Gedöns gebrauchen.

  • @wernersttbahn5313
    @wernersttbahn5313 11 หลายเดือนก่อน +1

    moin Rene,
    sehr schön erklärt und gezeigt 👍👍😁😁danke.
    Grüße Werner

  • @valentinsn-ostalgiemodellbahn
    @valentinsn-ostalgiemodellbahn 11 หลายเดือนก่อน

    Und sie rollen, rollen, rollen. Wunderbare Modelle, großartiger Vergleich.
    Glück Auf und Fahrt Frei!
    Valentin

  • @geklemmteReichsbahn
    @geklemmteReichsbahn 11 หลายเดือนก่อน +1

    Sehr schön danke für das Video. Ein Fahrvideo auf deiner Anlage wäre ja mal wieder eine coole Sache. Liebe Grüße aus der geklemmten Reichsbahnwelt

  • @michasmobaintt2722
    @michasmobaintt2722 11 หลายเดือนก่อน

    prima video rene und super erklärt lg.micha

  • @christtking894
    @christtking894 10 หลายเดือนก่อน +1

    soon to be taken over by ROCO, let's hope nothing change and the company will not change any parts

  • @alex-tt-deck
    @alex-tt-deck 11 หลายเดือนก่อน +2

    Hallo René. Wie immer sehr informativ und innovativ. Danke für die ausführliche Erklärung, der kurzen Unterhaltung im Vorfeld und der Erwähnung zum Schluss. Ich habe die neue „Knödelpresse“ und trotz auslöten der 3 Kondensatoren ließ sich die Lok motormäßig nur schwer einstellen. Mit 5 Waggons den Berg hinauf, wurde sie immer langsamer. Bin gespannt wie es wird, wenn alles umgebaut ist.
    Die Leiterplatte ist auch sehr speziell! Da sind wieder extra Schaltungen für die Front- und Rücklichter drauf. A1 und A2 lassen sich nicht direkt ansteuern und eine Dimmung ist auch schwierig. Eine Herausforderung. War das bei der alten Leiterplatte auch schon so? LG Alex 🤗

    • @renekoppe2613
      @renekoppe2613  11 หลายเดือนก่อน

      Die alte Leiterplatte ist eigentlich ganz einfach und Logisch, ohne sinnlose Zusatzschaltungen, nur Leiterbahnen trennen um Sonderfunktionen zu aktivieren, die dann direkt mit dem Decoder verbunden weden wie z.B. seperat schaltbares Rücklicht. Die Lötpins sind alle vorhanden

    • @alex-tt-deck
      @alex-tt-deck 11 หลายเดือนก่อน

      @@renekoppe2613 tja, dass ist bei der neuen LP anders. Da ist nur der Oberleitungsbetrieb beschrieben und für AUX3+4 gibt es Verstärkerschaltungen. Ich habe noch nicht herausgefunden, ob man die Rücklichter separieren kann. Das gab es wohl mal mit durchtrennen.
      Eine Next 18 Schnittstelle verbaut und die Beleuchtung geht mit + über Diode an Gleisspannung. Wird also nicht mit gepuffter! 🙈

  • @paulmeier2473
    @paulmeier2473 11 หลายเดือนก่อน

    Hallo Rene. Habe jetzt auch meine neue Kühn bekommen. Gibt's da einen Trick mit den Pantographen,wie die unten bleiben? Meine springen nur vom ansehen schon hoch.oder ist da was defekt? Da würde ich die wieder zurück schicken. Vielen Dank und liebe Grüße 🙋

    • @renekoppe2613
      @renekoppe2613  11 หลายเดือนก่อน

      die Pantographen sollten eigentlich einrasten, mit etwas Druck auf den Schleifbügel

    • @paulmeier2473
      @paulmeier2473 11 หลายเดือนก่อน

      @@renekoppe2613 OK vielen Dank. Ich versuch es nochmal mit etwas mehr Druck 🙈

    • @peterpeter9724
      @peterpeter9724 11 หลายเดือนก่อน

      😊 super 👌 weiter so lasse es dir schmecken

  • @renesteinert1248
    @renesteinert1248 11 หลายเดือนก่อน

    Hallo René, schön dich wieder zu sehen. Und Du hast einen HoRo mitgebracht

  • @soooos7642
    @soooos7642 11 หลายเดือนก่อน +1

    kann das sein das sie aus Sachsen köm?