ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เบาะนั่งนิ่ม สบายดีครับ
❤
10:18
2510
มาแล้วครับพี่แบงค์
รีโนเวทซ่อมแซมปรับปรุงครั้งล่าสุดนี่ใช้งบประมาณปรับปรุงคันละเท่าไหร่ครับ
เยี่ยมครับ👍 ผมนั่งดีเซลรางชุดนี้ทุกวัน 3 ปี 2539-2541 ยังไม่เคยสังเกตอะไรแบบนี้เลย
👍👍👍
ผมคุ้นเคยกับรถไฟมาตั้งแต่เด็กๆ...บ้านอยู่บางซื่อใช้รถไฟเป็นนาฬิกา เห็นรถไฟแบบต่างๆรุ่นต่างมาพอสมควร...ผูกพันครับรักด้วย.
ชอบมากเลยคับ สมัยเรียนนั่ง 425 จากอุทุมพร ลงสีเกด ส่วนขากลับก็จะรอ 420 เป็นรถที่ซิ่งดีเหมือนกัน
เคยนั่งรถ RHN คิดถึงตอนเด็กๆ เบาะนั่งสีเขียว ห่วงจับกลมสีขาว ตั้งแต่ ปี 2515 เส้นทางสายจาก กรุงเทพ - ปราณบุรี ปัจจุบันเส้นทางสายนี้ มีการเปลี่ยนแปลงแล้วเป็น ใช้หัวจักรลาก จากต้นทาง ธนบุรี- ประจวบคีรีขันธ์ แต่ยังมีกำหนดเวลาเดิม ครับ
ชอบมาก ๆ เลยขอบคุณที่ให้ความรู้นะครับ
ทำไม พซข.14 กับ พซข.22 รีโนเวทแล้วยังมีหน้าต่างกระจกแบบเปิดไม่ได้อยู่
ผมยังเกิดทันเวอร์ชั่นสีชานมนะครับ ชอบสีนี้มาก
เป็นรถที่ผมนั่งตั้งเเต่เด็กยันปัจจุบันก็ยังนั่งอยู่ครับ
ของเดิมสวยมาก พอทำสีใหม่หน้าเมหือนตัวตลกเลยครับ
ผ่านมาแล้วหลากหลายสีมากคับ
มีข้อสงสัยมีใครตอบได้บ้าง ถามว่ารถดีเชลรางเวลาชำรุดซ่อมไม่ได้แล้วทำไมถึงไม่นำหัวรถจักรมาลากแล้วรับส่งไปก่อนจนกว่าจะซ่อมเครื่องเสร็จหรือมีอะไหล่จะได้ไม่ต้องจอดทิ้งถ้าหัวจักรพังก้อช่อมแค่คันเดียวซ่อมดีเซลรางพังหลายคันสงสัยครับ
ขอบคุณมากคับ ที่มีเรื่องราวดีๆมาเล่าสู่กันฟัง
10:16เพลงอะไร
ช่างรฟท.เก่งๆเย๊อะ แทนที่รบ.จะส่งเสริมให้สร้างรถไฟเองกลับละเลย ทำให้เราเสียโอกาสที่จะเป็นประเทศที่มีอุตสาหกรรมทางรางของเราเอง น่าเสียดายเวลาที่เสียโอกาสไปจริงๆ
อนาคตต้องมีการสร้างเองบ้างล่ะ 😊😊
@@addytrainstation มีแน่ครับ แต่เสียดายเวลาที่ปล่อยให้ผ่านไปเปล่าๆทั้งที่ช่างรฟท.เก่งๆมีอยู่เย๊อะมาก แต่รบ.ที่ผ่านๆมาไม่ให้ความสำคัญไม่ให้การสนับสนุนครับ ไม่งั้นวันนี้เราไม่ต้องมาประมูลซื้อรถไฟจากต่างประเทศแล้วล่ะครับ
ผมชอบคลิปแบบนี้ครับ
อยากให้เก้าอี้พนักงานขับรถเป็นโซฟานุ่มๆจะได้นั่งขับสบายๆ😁😁
👍👍😊😊 เยี่ยมคับ
นั้งสบายไปคนขับนอนนะครับ5555
ไม่ได้เดี๋ยวหลับ 555
ดีครับ เหมือนไปชมแล้วมีมัคคุเทศ์ก มาบรรยายให้รู้ประวัติ
ตัวย่อ การรถไฟสุดยอด ครับ กซข บนอ บนท เดายากมากๆครับ ต้องไปเปิดดูว่าย่อมาจากอะไร ฮ่าๆๆๆ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ตอนที่พี่แบงค์พาไปดูช่วงซ่อมบำรุงตอนนั้น..กำลังตัดผุ ดัดแปลงอยู่เลย..มาดูตอนนี้ นึกว่าคนละคันเลยคับ..ถือว่าทำไวมาก แปปเดียวได้ทำขบวนแล้ว😊😊😊👍👍
ชอบฟังเล่าตำนานครับเอาอีกครับ
เม้นเเรก ไลค์แลก ครับ
“เราจะกลับมา……เป็นความภาคภูมิใจของประเทศไทย” เยี่ยมค่ะ ขอให้รถไฟไทยจงเจริญค่ะ
สุดยอดเลยคับผม...
เตรียมรีวิว Kiha183 จากญี่ปุ่นที่จะนำเข้าไทยนะครับ รุ่นนี้ก็เป็นรถในตำนานเช่นกันครับ
รอ ตุลานี้ครับ
เป็นรถรุ่นแรกที่ใช้ประตูเปิดปิดไฟฟ้ารุ่นแรกของเมืองไทย
อยากให้เปิดขบวนรถ431-432จังครับ
โควิดซา มาแน่นอนคับ
รักเลยครับ 1033🥰🥰🥰
รถไฟของญี่ปุ่นใช้ดีทนทาน
เหมือนเป็นการชุบชีวิตใหม่ให้ดีเซลราง 1033 ให้ออกมาโลดแล่นอีกครั้งเหมือนกับเพื่อนๆรุ่นเดียวกันครับ👍👍👍
👏👏👏
เม้น 3 ครับท่าน
ครม .อนุมัติขบวนรถไฟใหม่ หรือยังครับ ที่ว่าจะซื้อมาทดแทนขบวนเก่าๆ
มีรถจักรใหม่50คันเข้ามาปลายปีนี้ครับแล้วก็ดีเซลรางBi-mode120คัน กำลังเดินเรื่องขอสภาพัฒน์อยู่ครับ
@@thanakorznopz6301 อยากเห็นมาก
เอฟเฟค หิมะดูคู่กับรถไฟเเล้วทำให้ชวนคิดถึงญี่ปุ่นเลยครับ
ชอบจริงๆดีเซลราง
รถดีเซลรางจำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ดีเซลแบบสูบนอน เพราะที่ติดตั้งเครื่องยนต์ใต้ท้องรถมีน้อย ซึ่งมีไม่กี่บริษัทผลิตเครื่องยนต์ดีเซลที่พัฒนาเครื่องดีเซลสูบนอน
รถดีเซลรางRHN คันโปรดของผมมีอยู่ 2 คันครับ คือ กซข.1033 และ พซข.47 ครับ
มีอีกคันนึงนะที่ถูกทิ้งเอาไว้นานมาก น่าจะข้ามรุ่นรีโนเวทเลย คือ พซข.15 คันนี้อาจจะไม่ได้ทำสีโทนฟ้าขาวด้วย เห็นอีกครั้งเป็นสีม่วงเลย เท่าที่หาข้อมูลได้คือ ถูกจอดรอรีโนเวทตั้งแต่ปี 2542 จนได้ทำรีโนเวทออกมาพร้อม กซข.1018 ใช้งานเมื่อประมาณปี 2554-2555 (เปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินคาดชมพู หลังตกรางที่บ้านช่องใต้)
ถ้านับรวมเคสอุบัติเหตุจริงนานสุดก็ 1041 ชน10ล้อสายอุบลประมาณปี2547-2548ได้วิ่งอีกทีปี2562(ไม่รวมสายแม่กลอง)แต่พซข.15ไม่แน่ในว่าทำสีฟ้ารึป่าวแต่หลังตกรางที่ช่องใต้ก็เปลี่ยนจากม่วงมาเป็นน้ำเงินชมพูเปลี่ยนแบบสาดสีใหม่ทับสีเก่าไปเลยไม่ได้รีโนเวทภายในใดๆทั้งสิ้นทุกวันนี้ยังคงมีร่อยรอยของสีม่วงยุตรงที่สีน้ำเงินลอกออก
@@user-xw2qn3xx3b มีคันหนึ่งที่มหาชัย(สนิมกินทั้งคัน)
@@nuengruethaibuasri395 27ใช่ไหม
@@user-xw2qn3xx3bกซข. 1041 ที่ต้องรอนาน เพราะ ห้องขับ ของ กซข. 1041 เสียหาย ตอนนั้นเกือบตัดบัญชี แต่ต่อมา อีกสักพัก ( น่าจะปี 2549 ) ได้เกิดเหตุการณ์ไฟไหม้ขบวนรถท้องถิ่นที่ 432 ที่ทำขบวนโดย กซข. 1042 และ พซข. 20 ไม่แน่ใจว่ามีอีกไหม ซึ่งได้เกิดไฟไหม้ ใกล้กับที่หยุดรถ เนินถั่วแปบ ได้ยินมาว่า สาเหตุคือ ลมไหลย้อน จนเกิดความร้อนสูง ซึ่งตอนแรก ไฟได้ไหม้แค่ กซข. 1042 ก่อน และต่อมา ก็ลามมาไหม้ พซข. 20 จนเสียหาย ซึ่งตอนนั้น ห้องขับของ กซข. 1042 ไม่ได้รับความเสียหาย จึงได้นำห้องขับ ของ กซข. 1042 นั้น มาใส่แทน ห้องขับของ กซข. 1041 ครับ
เคยนั่งตอนเด็ก จาก ดอนเมือง สาย ลพบุรี กทม กทม ราชบุรี เปลี่ยนสายที่หัวลำโพง เห็น พนง มาล้างๆ แล้วก็เปลี่ยนป้าย อ้างนั่ง คันเดิมนี่หว่า แต่ไปราชบุรี
ลงคลิปรอบดึกเหรอครับแบงค์
1033 ผมได้นั่งตอนมาใหม่ๆเลยครับ เบาะน้ำเงินช่างยังไม่แกะถุงพลาสติกออกเลยตอนนั้น 555
ในฐานะคนเคยนั่งรถไฟตั้งแต่เด็กๆ มีบ้านอยู่ใกล้รางรถไฟ เย็นๆจะไปเล่นแถวรางรถไฟและสถานีรถไฟ บอกได้เต็มปากว่า ระบบรถไฟไทยพัฒนาช้ามากๆ แค่ระบบรางคู่อีก 10 ปี ยังไม่รู้จะเสร็จไหม การก่อสร้างช้ามากๆ สงสัยว่ารถไฟลาว-จีน คงเป็นรางคู่ ก่อนบ้านเราแน่นอน รางเดี่ยวเขาเสร็จแล้ว จีนเขาก่อสร้างรางรถไฟเร็วมาก รถไฟกรุงเทพ-หาดใหญ่ นั่งไปได้ยังไง 15-16 ชั่วโมง จริงๆไม่ควรเกิน 6-7 ชั่วโมง
👌👍💖👌👍💐
กซข ย่อมาจากคำเต็มอะไรและแปลว่าอะไรครับ?
กำลังดีเซลรางมีห้องขับ ครับ
รถในตำนานแต่ยังงดงามดูสง่า
แสดงให้เห็นว่า ช่าง รฟท. เรานี่ฝีมือมือดีจริง ๆ แต่อีกอย่างที่อยากเห็นคือ เราช่วยกันรักษาของสาราณะ ต้องปลุกจิตสำนึกให้คนเราคิดว่ายิ่งไม่ใช่ของเรายิ่งต้องรักษา
ผมส่งสัย ครับนานแล้ว ทามไม่รถ คันนี้ไปไม่ถึงกรุงเทพฯครับ
คุณสุรเสียง คันที่ดัดแปลงเป็นชั้น 2 ปรับอากาศไปไหนครับ ไม่เห็นวิ่งเลย หรือซ่อมเพื่อตัดบัญชีครับ
พซข21-25ใช่ไหมครับ
ผมเจอพซข 27โดนตัดบัญชีที่สายมหาชัยเเละมีอีก2คันเป็นรุ่นที่ไม่ได้ดัดเเปลงเพราะว่าสายบ้านเเหลม-เเม่กลองจะมีเเม่ค้าขนปลาเเละกุ้งเเห้งขึ้นรถรถ2คันนั้นถูกชำเเหละเป็นเศษเหล็กเเล้วครับที่เห็นซากล่าสุดเมื่อปี2550
ผมชอบสีแรก
ผมเคยโดยสารหมายเลขนี้กับขบวน429และขบวน430
รถดีเซลรางที่จะรับบริจาครถมือสองจากญี่ปุ่น(JR) ติดแอร์ /อยากทราบว่าการรถไฟดัดแปลงหดขนาดด้วยวิธีไหน ครับ ที่จะทำให้ขนาด 1.067 เมตร เป็น 1.000 เมตร
พซข 47 เป็นไงบ้างครับพี่
พอเห็นสะพานพระราม6ตอนนั้นนึกถึงหนังเก่าเรื่องนึ่ง
วิศวกรรถไฟช่างซ่อมบำรุงของการรถไฟไทยเราเก่งมากครับ
ทราบไหมครับ รถรุ่นนี้ยังเหลือใช้งานกี่คัน น่าจะวิ่งเฉพาะสายอีสาน
รวมแล้วประมาณ56คันครับตัดบัญชีแล้วประมาณ20คัน
ถ่ายทำที่สถานีไหนครับ
อน. อุบลราชธานี
มีอยู่คันหนึ่งที่มหาชัย
RHN ฟ้าขาวสีเดิมๆพี่เคยนั่งตอนเรียนชั้นประถมดีใจจังที่ได้เห็น ขอบใจน้องแบ็งค์มากทำให้พี่หวลคิดถึงสมัยเด็กประถมจ้ะ👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ยังมีอีกเยอะเลยครับว่างๆจะไล่เฉดสีให้ชมครับ
@@user-xw2qn3xx3bขอบคุณจ้ะน้องแบ๊งค์พี่จะรอชมนะจ๊ะ 💗👍👍👍👍👍
@@user-xw2qn3xx3b ขอภาพปกคลิปที่เป็นรูปสะพานพระราม6หน่อยครับ
พี่ครับพซข 27โดนดัดเเปลงไหมครับ
ตอนแรกว่าจะนอน พอเห็นคลิปของแบงค์เลยไม่นอนขอดูคลิปก่อน
ไม่ควรตัดบันไดรถ เพื่อความปลอดภัย มีบันไดรถดีกว่านะ
แบบนี้แหละครับ ดีแล้ว มัน ขึ้น - ลง ได้ง่าย ไม่ต้องก้าวขาขึ้นบันได้ให้ปวด ก้างเดินไปตรงๆ เข้าห้องโดยสารได้เลย เป็นประโยชน์ต่อทุกคนเลยครับ ไม่ต้องกลัวว่าจะไม่ปลอดภัยครับ แผ่นชานชาลาสูง ระหว่าง พื้นรถ กับ ชานชาลามันไม่ได้ห่างกันมาก ซึ่งใครที่สามารถก้าวขายาวๆได้ นี่ ก็คือ ก้าวเข้าไปในห้องโดยสารเลย ไม่ต้องเหยียบแผ่นสีเหลือง - ดำ ก็ได้ แค่คนชรา เขาอาจจะต้องเหยียบแผ่นนี้ ซึ่งแผ่นนี้มันแข็งมาก รับประกันว่า ปลอดภัยแน่นอนครับ อีกอย่าง แผ่นมันกว้างมาก ขึ้น 2 คน พร้อมกันยังได้เลยครับ แผ่นนั้นมันเป็นเหล็ก ไม่หักง่ายแน่นอนครับ แล้วอีกอย่าง ตรงประตู มันมีราวจับอยู่ครับ ถ้ากลัวว่าไม่ปลอดภัย ก็จับราวจับ แล้วค่อยเดินออกไปก็ได้ครับ ผมรับประกันครับ ปลอดภัย 99999999999999999 %
มีข่าวได้รถบริจาคจากญี่ปุ่นกำลังจะขนมามีข้อมูลรถที่ได้มาไหมครับ
ตำนานคือไม่ได้ตำแป๊ปเดียว(ล้อเล่ง ล้อเล่ง)
ที่เห็นชัดเจนเลยทุกคันเปลี่ยนท่อจั๊มเปอร์หมดเลยครับ
เม้น2
ขวัญใจนักเรียนอิสานต้องคันนี้555
ไปได้ไหมจะปรับเป็นรถปรับอากาศทุกขบวน
เก่าสุดๆ
รถดีเชลรางนี่เครื่องยนต์มันเปนแบบไหนรึครับมันเหมือนกับรถหัวจักรรากตู้รึป่าว
เบาะนั่งนิ่ม สบายดีครับ
❤
10:18
2510
มาแล้วครับพี่แบงค์
รีโนเวทซ่อมแซมปรับปรุงครั้งล่าสุดนี่ใช้งบประมาณปรับปรุงคันละเท่าไหร่ครับ
เยี่ยมครับ👍 ผมนั่งดีเซลรางชุดนี้ทุกวัน 3 ปี 2539-2541 ยังไม่เคยสังเกตอะไรแบบนี้เลย
👍👍👍
ผมคุ้นเคยกับรถไฟมาตั้งแต่เด็กๆ...บ้านอยู่บางซื่อใช้รถไฟเป็นนาฬิกา เห็นรถไฟแบบต่างๆรุ่นต่างมาพอสมควร...ผูกพันครับรักด้วย.
ชอบมากเลยคับ สมัยเรียนนั่ง 425 จากอุทุมพร ลงสีเกด ส่วนขากลับก็จะรอ 420 เป็นรถที่ซิ่งดีเหมือนกัน
เคยนั่งรถ RHN คิดถึงตอนเด็กๆ เบาะนั่งสีเขียว ห่วงจับกลมสีขาว ตั้งแต่ ปี 2515 เส้นทางสายจาก กรุงเทพ - ปราณบุรี ปัจจุบันเส้นทางสายนี้ มีการเปลี่ยนแปลงแล้วเป็น ใช้หัวจักรลาก จากต้นทาง ธนบุรี- ประจวบคีรีขันธ์ แต่ยังมีกำหนดเวลาเดิม ครับ
ชอบมาก ๆ เลยขอบคุณที่ให้ความรู้นะครับ
ทำไม พซข.14 กับ พซข.22 รีโนเวทแล้วยังมีหน้าต่างกระจกแบบเปิดไม่ได้อยู่
ผมยังเกิดทันเวอร์ชั่นสีชานมนะครับ ชอบสีนี้มาก
เป็นรถที่ผมนั่งตั้งเเต่เด็กยันปัจจุบันก็ยังนั่งอยู่ครับ
ของเดิมสวยมาก พอทำสีใหม่หน้าเมหือนตัวตลกเลยครับ
ผ่านมาแล้วหลากหลายสีมากคับ
มีข้อสงสัยมีใครตอบได้บ้าง ถามว่ารถดีเชลรางเวลาชำรุดซ่อมไม่ได้แล้วทำไมถึงไม่นำหัวรถจักรมาลากแล้วรับส่งไปก่อนจนกว่าจะซ่อมเครื่องเสร็จหรือมีอะไหล่จะได้ไม่ต้องจอดทิ้งถ้าหัวจักรพังก้อช่อมแค่คันเดียวซ่อมดีเซลรางพังหลายคันสงสัยครับ
ขอบคุณมากคับ ที่มีเรื่องราวดีๆมาเล่าสู่กันฟัง
10:16เพลงอะไร
ช่างรฟท.เก่งๆเย๊อะ แทนที่รบ.จะส่งเสริมให้สร้างรถไฟเองกลับละเลย ทำให้เราเสียโอกาสที่จะเป็นประเทศที่มีอุตสาหกรรมทางรางของเราเอง น่าเสียดายเวลาที่เสียโอกาสไปจริงๆ
อนาคตต้องมีการสร้างเองบ้างล่ะ 😊😊
@@addytrainstation มีแน่ครับ แต่เสียดายเวลาที่ปล่อยให้ผ่านไปเปล่าๆทั้งที่ช่างรฟท.เก่งๆมีอยู่เย๊อะมาก แต่รบ.ที่ผ่านๆมาไม่ให้ความสำคัญไม่ให้การสนับสนุนครับ ไม่งั้นวันนี้เราไม่ต้องมาประมูลซื้อรถไฟจากต่างประเทศแล้วล่ะครับ
ผมชอบคลิปแบบนี้ครับ
อยากให้เก้าอี้พนักงานขับรถเป็นโซฟานุ่มๆจะได้นั่งขับสบายๆ😁😁
👍👍😊😊 เยี่ยมคับ
นั้งสบายไปคนขับนอนนะครับ5555
👍👍👍
ไม่ได้เดี๋ยวหลับ 555
ดีครับ เหมือนไปชมแล้วมีมัคคุเทศ์ก มาบรรยายให้รู้ประวัติ
ตัวย่อ การรถไฟสุดยอด ครับ กซข บนอ บนท เดายากมากๆครับ ต้องไปเปิดดูว่าย่อมาจากอะไร ฮ่าๆๆๆ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ตอนที่พี่แบงค์พาไปดูช่วงซ่อมบำรุงตอนนั้น..กำลังตัดผุ ดัดแปลงอยู่เลย..มาดูตอนนี้ นึกว่าคนละคันเลยคับ..ถือว่าทำไวมาก แปปเดียวได้ทำขบวนแล้ว😊😊😊👍👍
ชอบฟังเล่าตำนานครับ
เอาอีกครับ
เม้นเเรก ไลค์แลก ครับ
“เราจะกลับมา……เป็นความภาคภูมิใจของประเทศไทย” เยี่ยมค่ะ ขอให้รถไฟไทยจงเจริญค่ะ
👍👍👍
สุดยอดเลยคับผม...
เตรียมรีวิว Kiha183 จากญี่ปุ่นที่จะนำเข้าไทยนะครับ รุ่นนี้ก็เป็นรถในตำนานเช่นกันครับ
รอ ตุลานี้ครับ
เป็นรถรุ่นแรกที่ใช้ประตูเปิดปิดไฟฟ้ารุ่นแรกของเมืองไทย
อยากให้เปิดขบวนรถ431-432จังครับ
โควิดซา มาแน่นอนคับ
รักเลยครับ 1033🥰🥰🥰
รถไฟของญี่ปุ่นใช้ดีทนทาน
เหมือนเป็นการชุบชีวิตใหม่ให้ดีเซลราง 1033 ให้ออกมาโลดแล่นอีกครั้งเหมือนกับเพื่อนๆรุ่นเดียวกันครับ👍👍👍
👏👏👏
เม้น 3 ครับท่าน
ครม .อนุมัติขบวนรถไฟใหม่ หรือยังครับ ที่ว่าจะซื้อมาทดแทนขบวนเก่าๆ
มีรถจักรใหม่50คันเข้ามาปลายปีนี้ครับ
แล้วก็ดีเซลรางBi-mode120คัน กำลังเดินเรื่องขอสภาพัฒน์อยู่ครับ
@@thanakorznopz6301 อยากเห็นมาก
เอฟเฟค หิมะดูคู่กับรถไฟเเล้วทำให้ชวนคิดถึงญี่ปุ่นเลยครับ
ชอบจริงๆดีเซลราง
รถดีเซลรางจำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ดีเซลแบบสูบนอน เพราะที่ติดตั้งเครื่องยนต์ใต้ท้องรถมีน้อย ซึ่งมีไม่กี่บริษัทผลิตเครื่องยนต์ดีเซลที่พัฒนาเครื่องดีเซลสูบนอน
รถดีเซลรางRHN คันโปรดของผมมีอยู่ 2 คันครับ คือ กซข.1033 และ พซข.47 ครับ
มีอีกคันนึงนะที่ถูกทิ้งเอาไว้นานมาก น่าจะข้ามรุ่นรีโนเวทเลย คือ พซข.15 คันนี้อาจจะไม่ได้ทำสีโทนฟ้าขาวด้วย เห็นอีกครั้งเป็นสีม่วงเลย เท่าที่หาข้อมูลได้คือ ถูกจอดรอรีโนเวทตั้งแต่ปี 2542 จนได้ทำรีโนเวทออกมาพร้อม กซข.1018 ใช้งานเมื่อประมาณปี 2554-2555 (เปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินคาดชมพู หลังตกรางที่บ้านช่องใต้)
ถ้านับรวมเคสอุบัติเหตุจริง
นานสุดก็ 1041 ชน10ล้อสายอุบล
ประมาณปี2547-2548
ได้วิ่งอีกทีปี2562
(ไม่รวมสายแม่กลอง)
แต่พซข.15ไม่แน่ในว่าทำสีฟ้ารึป่าว
แต่หลังตกรางที่ช่องใต้
ก็เปลี่ยนจากม่วงมาเป็นน้ำเงินชมพู
เปลี่ยนแบบสาดสีใหม่ทับสีเก่าไปเลย
ไม่ได้รีโนเวทภายในใดๆทั้งสิ้น
ทุกวันนี้ยังคงมีร่อยรอยของสีม่วงยุ
ตรงที่สีน้ำเงินลอกออก
@@user-xw2qn3xx3b มีคันหนึ่งที่มหาชัย(สนิมกินทั้งคัน)
@@nuengruethaibuasri395 27ใช่ไหม
@@user-xw2qn3xx3bกซข. 1041 ที่ต้องรอนาน เพราะ ห้องขับ ของ กซข. 1041 เสียหาย ตอนนั้นเกือบตัดบัญชี แต่ต่อมา อีกสักพัก ( น่าจะปี 2549 ) ได้เกิดเหตุการณ์ไฟไหม้ขบวนรถท้องถิ่นที่ 432 ที่ทำขบวนโดย กซข. 1042 และ พซข. 20 ไม่แน่ใจว่ามีอีกไหม ซึ่งได้เกิดไฟไหม้ ใกล้กับที่หยุดรถ เนินถั่วแปบ ได้ยินมาว่า สาเหตุคือ ลมไหลย้อน จนเกิดความร้อนสูง ซึ่งตอนแรก ไฟได้ไหม้แค่ กซข. 1042 ก่อน และต่อมา ก็ลามมาไหม้ พซข. 20 จนเสียหาย ซึ่งตอนนั้น ห้องขับของ กซข. 1042 ไม่ได้รับความเสียหาย จึงได้นำห้องขับ ของ กซข. 1042 นั้น มาใส่แทน ห้องขับของ กซข. 1041 ครับ
เคยนั่งตอนเด็ก จาก ดอนเมือง สาย ลพบุรี กทม กทม ราชบุรี เปลี่ยนสายที่หัวลำโพง เห็น พนง มาล้างๆ แล้วก็เปลี่ยนป้าย อ้างนั่ง คันเดิมนี่หว่า แต่ไปราชบุรี
ลงคลิปรอบดึกเหรอครับแบงค์
1033 ผมได้นั่งตอนมาใหม่ๆเลยครับ เบาะน้ำเงินช่างยังไม่แกะถุงพลาสติกออกเลยตอนนั้น 555
ในฐานะคนเคยนั่งรถไฟตั้งแต่เด็กๆ มีบ้านอยู่ใกล้รางรถไฟ เย็นๆจะไปเล่นแถวรางรถไฟและสถานีรถไฟ บอกได้เต็มปากว่า ระบบรถไฟไทยพัฒนาช้ามากๆ แค่ระบบรางคู่อีก 10 ปี ยังไม่รู้จะเสร็จไหม การก่อสร้างช้ามากๆ สงสัยว่ารถไฟลาว-จีน คงเป็นรางคู่ ก่อนบ้านเราแน่นอน รางเดี่ยวเขาเสร็จแล้ว จีนเขาก่อสร้างรางรถไฟเร็วมาก รถไฟกรุงเทพ-หาดใหญ่ นั่งไปได้ยังไง 15-16 ชั่วโมง จริงๆไม่ควรเกิน 6-7 ชั่วโมง
👌👍💖👌👍💐
กซข ย่อมาจากคำเต็มอะไรและแปลว่าอะไรครับ?
กำลังดีเซลรางมีห้องขับ ครับ
รถในตำนานแต่ยังงดงามดูสง่า
แสดงให้เห็นว่า ช่าง รฟท. เรานี่ฝีมือมือดีจริง ๆ
แต่อีกอย่างที่อยากเห็นคือ เราช่วยกันรักษาของสาราณะ ต้องปลุกจิตสำนึกให้คนเราคิดว่ายิ่งไม่ใช่ของเรายิ่งต้องรักษา
ผมส่งสัย ครับนานแล้ว ทามไม่รถ คันนี้ไปไม่ถึงกรุงเทพฯครับ
คุณสุรเสียง คันที่ดัดแปลงเป็นชั้น 2 ปรับอากาศไปไหนครับ ไม่เห็นวิ่งเลย หรือซ่อมเพื่อตัดบัญชีครับ
พซข21-25ใช่ไหมครับ
ผมเจอพซข 27โดนตัดบัญชีที่สายมหาชัยเเละมีอีก2คันเป็นรุ่นที่ไม่ได้ดัดเเปลงเพราะว่าสายบ้านเเหลม-เเม่กลองจะมีเเม่ค้าขนปลาเเละกุ้งเเห้งขึ้นรถรถ2คันนั้นถูกชำเเหละเป็นเศษเหล็กเเล้วครับที่เห็นซากล่าสุดเมื่อปี2550
ผมชอบสีแรก
ผมเคยโดยสารหมายเลขนี้กับขบวน429และขบวน430
รถดีเซลรางที่จะรับบริจาครถมือสองจากญี่ปุ่น(JR) ติดแอร์ /อยากทราบว่าการรถไฟดัดแปลงหดขนาดด้วยวิธีไหน ครับ ที่จะทำให้ขนาด 1.067 เมตร เป็น 1.000 เมตร
พซข 47 เป็นไงบ้างครับพี่
พอเห็นสะพานพระราม6ตอนนั้นนึกถึงหนังเก่าเรื่องนึ่ง
วิศวกรรถไฟช่างซ่อมบำรุงของการรถไฟไทยเราเก่งมากครับ
ทราบไหมครับ รถรุ่นนี้ยังเหลือใช้งานกี่คัน น่าจะวิ่งเฉพาะสายอีสาน
รวมแล้วประมาณ56คันครับ
ตัดบัญชีแล้วประมาณ20คัน
ถ่ายทำที่สถานีไหนครับ
อน. อุบลราชธานี
มีอยู่คันหนึ่งที่มหาชัย
RHN ฟ้าขาวสีเดิมๆพี่เคยนั่งตอนเรียนชั้นประถมดีใจจังที่ได้เห็น ขอบใจน้องแบ็งค์มากทำให้พี่หวลคิดถึงสมัยเด็กประถมจ้ะ👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ยังมีอีกเยอะเลยครับ
ว่างๆจะไล่เฉดสีให้ชมครับ
@@user-xw2qn3xx3bขอบคุณจ้ะน้องแบ๊งค์พี่จะรอชมนะจ๊ะ 💗👍👍👍👍👍
@@user-xw2qn3xx3b ขอภาพปกคลิปที่เป็นรูปสะพานพระราม6หน่อยครับ
พี่ครับพซข 27โดนดัดเเปลงไหมครับ
ตอนแรกว่าจะนอน พอเห็นคลิปของแบงค์เลยไม่นอนขอดูคลิปก่อน
ไม่ควรตัดบันไดรถ เพื่อความปลอดภัย มีบันไดรถดีกว่านะ
แบบนี้แหละครับ ดีแล้ว มัน ขึ้น - ลง ได้ง่าย ไม่ต้องก้าวขาขึ้นบันได้ให้ปวด ก้างเดินไปตรงๆ เข้าห้องโดยสารได้เลย เป็นประโยชน์ต่อทุกคนเลยครับ ไม่ต้องกลัวว่าจะไม่ปลอดภัยครับ แผ่นชานชาลาสูง ระหว่าง พื้นรถ กับ ชานชาลามันไม่ได้ห่างกันมาก ซึ่งใครที่สามารถก้าวขายาวๆได้ นี่ ก็คือ ก้าวเข้าไปในห้องโดยสารเลย ไม่ต้องเหยียบแผ่นสีเหลือง - ดำ ก็ได้ แค่คนชรา เขาอาจจะต้องเหยียบแผ่นนี้ ซึ่งแผ่นนี้มันแข็งมาก รับประกันว่า ปลอดภัยแน่นอนครับ อีกอย่าง แผ่นมันกว้างมาก ขึ้น 2 คน พร้อมกันยังได้เลยครับ แผ่นนั้นมันเป็นเหล็ก ไม่หักง่ายแน่นอนครับ แล้วอีกอย่าง ตรงประตู มันมีราวจับอยู่ครับ ถ้ากลัวว่าไม่ปลอดภัย ก็จับราวจับ แล้วค่อยเดินออกไปก็ได้ครับ ผมรับประกันครับ ปลอดภัย 99999999999999999 %
มีข่าวได้รถบริจาคจากญี่ปุ่นกำลังจะขนมามีข้อมูลรถที่ได้มาไหมครับ
ตำนานคือ
ไม่ได้ตำแป๊ปเดียว
(ล้อเล่ง ล้อเล่ง)
ที่เห็นชัดเจนเลยทุกคันเปลี่ยนท่อจั๊มเปอร์หมดเลยครับ
เม้น2
ขวัญใจนักเรียนอิสานต้องคันนี้555
ไปได้ไหมจะปรับเป็นรถปรับอากาศทุกขบวน
เก่าสุดๆ
รถดีเชลรางนี่เครื่องยนต์มันเปนแบบไหนรึครับมันเหมือนกับรถหัวจักรรากตู้รึป่าว