【ミニログ】LLC(冷却水)が錆び続けた原因は意外なものだった / クラシックミニ

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @でぱいゆ
    @でぱいゆ 2 ปีที่แล้ว

    うちの96年式タータンも急に錆汁クーラントになりまして、ラジエータキャップの開口部から覗くと大量の錆びた金属片が積もってました。
    ホースやパイプは一度も替えてないので、最初から鉄パイプ使ってたんですね。
    これ、朽ちたってことは、近いうちに、大量にクーラント漏れるってことか!?
    動画非常に参考になりました!

    • @32TVch
      @32TVch  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます♪
      高価ですがステンレスジョイントは安心ですね...w
      症状が悪化する前に早めのメンテナンスをお勧めします(^^♪

  • @多々良長幸
    @多々良長幸 3 ปีที่แล้ว +1

    初期のインジェクション車だと
    その辺りの繋ぎパイプは鉄だったりプラだったり
    個体ごとにバラバラだった記憶ががが・・・

  • @9upauto943
    @9upauto943 2 ปีที่แล้ว

    しょうがない。メーカーはエンジン本体側にアルミ使うと漏れる、変形があるから鉄パイプ使うんだろな。サーモ自体も鉄?とゴムだし、メーカー規定のクーラント交換をするしかない