MAN TGX-420(Евро 6)Отзыв о тягаче.Какой же он😉

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2023
  • Друзья всем привет.
    Рассказ о тягаче.
    На котором я отработал 2 года 4 месяца.
    Год выпуска его 2017.
    Покупали при пробеге 390 т.км.
    Я проехал на тягаче 242 т.км.
    Решил рассказать о том как я видел его.
    Поделиться своими впечатлениями.
    Конечно же всего расскажешь.
    За вопросами которые не рассказал или не вспомнил в видео.
    Жду вас в телеграмм.
    t.me/midf_mosolovo.
    Остальное немного позже напишу здесь в дополнение.

ความคิดเห็น • 81

  • @sergeich_m.a.n7183
    @sergeich_m.a.n7183 7 หลายเดือนก่อน +7

    Браво, Маэстро👏👏👏 это Великолепная работа.
    Я с 2009 года с этими машинами. Ремонт и эксплуатация. Ни кто не рассказал бы лучше. 👍👍👍 Добавлю пару слов. Сам сказал, что можно.
    Антенна радиостанции. Для неё есть подготовка. Верхний левый ящик. Тот , что над головой. Открываем и над лампочкой светильника углубление. Сверлим отверстие и ставим антенку. Примерно как для радиоприёмника. Да, да это штатное место.
    Модулятор EBS ведущего моста. Стоит в идеальном для него месте. Максимально близко от рабочих тормозных механизмов и имеет равные и минимально возможные длины пневмомагистралей.
    С Уважением. Успеха. Следим за движением. 🤝

  • @MITINKA4D
    @MITINKA4D 7 หลายเดือนก่อน +10

    Повезло кому-то с водителем.

  • @andgik035
    @andgik035 10 หลายเดือนก่อน +7

    Приятно слушать и смотреть технически подкованного человека 👍🤝

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  10 หลายเดือนก่อน +3

      Андрей спасибо,за добрые слова и понимание!🤝

  • @user-ux1fb9hu9p
    @user-ux1fb9hu9p 10 หลายเดือนก่อน +6

    Как всегда познавательно и интересно.

  • @user-py6mj4fr9r
    @user-py6mj4fr9r 7 หลายเดือนก่อน +3

    Огромное вам спасибо за ваш труд!!!

  • @gerasimliberman8796
    @gerasimliberman8796 4 หลายเดือนก่อน +2

    Вы - супер!
    Такого водителя - ищи и хрен найдёшь! Но Вы есть, а значит есть надежда!
    Я искренне рад, что такие, как Вы есть!
    Привет МАНоводу!
    Ни гвоздя, ни жезла! Шершавенькой!

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  4 หลายเดือนก่อน

      Спасибо Вам за добрые слова и понимание.

  • @DarkSitius
    @DarkSitius 10 หลายเดือนก่อน +5

    Как всегда всё грамотно по полочкам, спасибо за видео

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  10 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо!Всего вам доброго!

  • @user-pw1jz1ct7e
    @user-pw1jz1ct7e 7 หลายเดือนก่อน +3

    Здраствуйте! Все очень грамотно и интересно! Приятно слушать! Спасибо большое!!!

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  7 หลายเดือนก่อน

      Спасибо вам за поддержку.

  • @user-nl7xb6oy4w
    @user-nl7xb6oy4w 9 หลายเดือนก่อน +3

    Гениальная машина!)) Для людей. У меня Ваз 2110- сами понимаете) класс другой- легковой, понимаю. Но комфорта хотелось бы везде)

  • @STAYER-1969
    @STAYER-1969 9 หลายเดือนก่อน +4

    Денис а что дальше будешь делать?
    Другую машину берут или что то меняешь в жизни кардинально?
    Думаю с твоим подходом к работе ты нигде не пропадешь!
    Удачи, всегда приятно смотреть тебя, добра и всех благ!

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  9 หลายเดือนก่อน +1

      Всё в видео ранее.
      Да и я уже работаю.
      В телеграмм есть видео настоящее место работы.
      Спасибо за добрые слова.
      Всего вам доброго!🤝

  • @daf-95-ati.
    @daf-95-ati. 10 หลายเดือนก่อน +2

    я тоже на продольную тягу , передающую усилие от гидроусилителя на приемную сошку рулевого моста , заменил наконечник , купил росстар и оказалось , что у росставровского наконечника диаметр шарнира выше , стандартного шарнира , стандартного рулевого наконечника , это весомый показатель его долговечности , но судить точно можно некоторое время спустя , второй год без проблем ходит , перед установкой вскрыл пыльник , добавил литола тянучего .

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  10 หลายเดือนก่อน +2

      Я не помню смазывал наконечники тяг или нет.
      Но по моему смазывал.
      Хочу заметить ни один шарнир на тягах не болтался.
      Просто при неровной дороге и мостовых стыках руль дрожал сильно и иногда бил так,что руль вышибало из рук.
      Проверил на шатание не понравились тяги.
      Слишком легко было.
      Решил заменить всё нормализовалось.

  • @user-ws9em1qt8s
    @user-ws9em1qt8s 9 หลายเดือนก่อน +2

    Денис извини за вопрос по смазке седла нашол придедущее видео все понятно. Как набить. Многие коллеги говорят что нужин спец шприц для смазке. Сам не пребывал. Теперь набью. Под седлом стоит электро насос типо центральной смазке. Всех благ и здоровья тебе.

  • @user-ug1hm5dr6e
    @user-ug1hm5dr6e 3 หลายเดือนก่อน +2

    Мда такие водители это редкость которые знают матчасть как Отче наш.🙌🙌🙌

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  3 หลายเดือนก่อน

      Спасибо вам за понимание и поддержку!

    • @user-ug1hm5dr6e
      @user-ug1hm5dr6e 3 หลายเดือนก่อน +1

      Можно тогда вопрос по евро 6 какое давление топлива у вас в форсунках. И замеряли вы компрессию в цилиндрах если да как она изменяется от 1 цилиндра к 6, отключали вы мочевину и ЕГР?

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  3 หลายเดือนก่อน

      @@user-ug1hm5dr6e В видео канала есть вся необходимая информация.
      Очень много там работы.
      Как отключили,как вернули,как запускалась система.AdBlu.
      Смотрите видео.
      Не для просмотра ради.Чтобы не тратить время на тексты.

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  3 หลายเดือนก่อน

      @@user-ug1hm5dr6e Желаете изломать машину отключаете.
      Но без следно это не пройдёт.
      Хотите с экономить купите другую машину.

    • @user-ug1hm5dr6e
      @user-ug1hm5dr6e 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-nb8yf3om1x нет не отключать мои вопросы были связаны не с этим ни с экономии и ни с отключением мои вопросы были связаны с тем чтобы понять какая у вас версия евро шесть и какой износ двигателя к сожалению не нашел ролика у вас с ответами на мои вопросы.

  • @user-cr6ws8ef7m
    @user-cr6ws8ef7m 7 หลายเดือนก่อน +1

    Привет Денис у меня машина ман евро 6 порвался верхний большой подрубка сейчас машина долита 50 литр води
    У меня остался до Астрахани 1000 км машину не глушу не замёрзит вода в двигателя при минусових погоды

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  7 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте.
      Вода за мëрзнет.
      Где бы вы не ехали.
      В какой области.
      Минусовая погода для воды это лëд!

  • @user-ws9em1qt8s
    @user-ws9em1qt8s 9 หลายเดือนก่อน +3

    Денис привет. По возможности подскажи каким шприцом набиваеш насос смазке седла. СПОСИБО. Все видео поучительно и интересны.

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  หลายเดือนก่อน

      Обычным шприцом, для картриджей со смазкой.

  • @daf-95-ati.
    @daf-95-ati. 10 หลายเดือนก่อน +1

    1:26:40 самое подлое соединение воздуха на энергоаккумулятор ) часто травит и не открутить , такие вещи я поменял на более надежные.. но единственное не пойму , почему я не увидел отдельные скобы на тормозную мембрану , которая меняется без демонтажа энергоаккумулятора , но при этом продлевающего срок его службы вдвое , пока не зашипит или не откажет пружина самого этого элемента

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  10 หลายเดือนก่อน +2

      У меня с этим проблем не было.Даже на старой машине.Спасибо за направление куда ещё обратить внимание.

    • @daf-95-ati.
      @daf-95-ati. 10 หลายเดือนก่อน

      @@user-nb8yf3om1x ну лично вашейммашины не буду говорить , но в свое время намудохался я с ними , это соединения 20 летней давности , сейчас проще - покупаете латунные уголок и фитинг зажимной - вращающийся на трубку - он фактически вечный ( согласно вашему видео )

  • @user-iw6hu5jq3i
    @user-iw6hu5jq3i 10 หลายเดือนก่อน +4

    Денис, добрый день. Подскажи как себя ведет система Адблю зимой? Нужно ли как-то утеплять зимой?

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  10 หลายเดือนก่อน +2

      Вячеслав здравствуйте!
      Ранее я рассказывал в большом видео про устройство системы.
      В истории моего канала много видео.Про устройство системы.
      Вообще нормальная работа системы не ниже -5.
      Тогда СО отогревают нормально жидкость.
      Если машина стояла в сильный мороз и долго.
      Жидкость нужно отогревать.
      Или в тëплом помещении или горячей водой.
      Утеплять не надо там подогрев идëт от СО.

  • @user-xs4io7lj9g
    @user-xs4io7lj9g 10 หลายเดือนก่อน +3

    Денис подскажи пожалуйста чтоб смазку под седлом забить там нет ни каких хитростей?

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  10 หลายเดือนก่อน +3

      Евгений здравствуйте!
      th-cam.com/video/-8PJuRp01RA/w-d-xo.htmlsi=qcoMCjzff9iNJ0d6
      В этом видео с 17 минуты я там рассказал про заполнение системы смазки.

  • @tokalov_
    @tokalov_ 6 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте, подскажите, есть ли смысл сейчас покупать такой, для работы в Европе или что то другое посоветуете?

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  6 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте!
      Я не знаю ваши возможности в знаниях ремонта и эксплуатации вообще техники.
      В видео я многое рассказал.Так же
      смотрите мои видео.
      В них многое рассказывал о ремонте и эксплуатации.
      Что относительно меня я бы с удовольствием купил такую машину именно себе!
      Если покупать водителю то только тому который любит и ценит технику.Но работать данной машине нужно чëтко на одном маршруте.Чтобы с ТО и ремонтом и ЗП было легко.
      Покупать у одних и тех же людей и магазинах.
      В видео много эмоций и чувств не рассказать не описать и пером в тексте.Вообще из категории Euro 6 это самая простая машина.

    • @tokalov_
      @tokalov_ 6 หลายเดือนก่อน

      @@user-nb8yf3om1x большое Вам спасибо!!! Спасибо за опыт! Бесценно!

  • @telmanurinbaev5822
    @telmanurinbaev5822 9 หลายเดือนก่อน +2

    Добрый день дневные ходовые можно отключить в настройках

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  9 หลายเดือนก่อน +2

      Добрый день.
      Да можно отключить в настройках.
      Ваш текст это вопрос или утверждение?
      Но я сказал,что при включении зажигания это не удобно.
      Так как каждый раз в меню автомобиля заходить не удобно!

  • @user-sp5ve6go3b
    @user-sp5ve6go3b 5 หลายเดือนก่อน

    Удачи, пример всем блогерам дальнобойщикам.

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  5 หลายเดือนก่อน

      Вообще очень не легко записать видео.
      Многие дальнобойщики записывают полезные видео и если их смотреть и слушать внимательно.
      То много истины подчерпнуть можно!

  • @user-fp8cv4fk2f
    @user-fp8cv4fk2f 5 หลายเดือนก่อน +1

    Денис небольшое замечание. Объëм баков не тонна сто литров а 1100 литров. Тонна это масса а не объëм.

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  5 หลายเดือนก่อน

      Сергей здравствуйте!
      В памяти всего не удержать.
      Я прекрасно знаю эти значения.
      Но вы как разумный человек.
      Могли и понять,что видео записывается сразу и желание рассказать многое и много,что не забыть станешь в каждом предложении.
      Сделать такое замечание правильно.
      Но больше было бы интересно дополнение по технике и для людей и для меня.

  • @user-my8uv2zr9n
    @user-my8uv2zr9n 5 หลายเดือนก่อน +1

    Добрый день
    Если ман без ретардера, большой минус?

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  5 หลายเดือนก่อน

      Как вы считаете.
      Чем больше систем учавствуют в замедление и остановке техники. Это лучше или хуже?Мне например очень сейчас не хватает этого.

  • @vladosipov7140
    @vladosipov7140 9 หลายเดือนก่อน +1

    👍

  • @Vikt0r555
    @Vikt0r555 9 หลายเดือนก่อน +3

    А что это за трубки под капотом паролоном обмотаны и для чего?

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  9 หลายเดือนก่อน +2

      Для КПД кондиционера!

    • @Vikt0r555
      @Vikt0r555 9 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-nb8yf3om1x ПО понятней можно?Что это даёт?

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  9 หลายเดือนก่อน +2

      @@Vikt0r555кпд

    • @user-gz7gh6cg7l
      @user-gz7gh6cg7l 8 หลายเดือนก่อน +3

      ​​@@Vikt0r555По ним течёт хладогент и делает он это, в жаркую погоду! Так вот, что бы от компрессора до "радиатора кондиционера" было минимальная потеря температуры ( не нагревался фреон) и обмотал термошубой. Так же поступают и с системой отопления!

  • @user-sb8fl4dw4f
    @user-sb8fl4dw4f 6 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте Денис. Есть возможность связаться с вами?

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  6 หลายเดือนก่อน

      Есть телеграмм канал.
      Ссылки на него в основном видео.
      Под названием.
      Друзья это для вас.

  • @SimoneMarcoMilan
    @SimoneMarcoMilan 6 หลายเดือนก่อน +1

    Прошивка на 89 км...хм...я не кат Е,объясните?. А по трассе ,где 110 км,как? Как поехать допустимые Пдд 110 км/ч?. Спасибо.

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  6 หลายเดือนก่อน +1

      Откройте ППД там ясно и понятно написано.С какой скоростью можно двигаться по дорогам определëнных категорий грузовым и легковым автомобилям.
      89 км/ч это максимальная разрешëнная скорость!
      Для всех грузовых автомобилей по автомагистралям всего материка Евразия.
      Нет ни каких исключений.
      Добавленные плюс 20 км/ч к максимально допустимой разрешённой скорости.Это просто так снисхождение системы управления государством к людям.

    • @SimoneMarcoMilan
      @SimoneMarcoMilan 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-nb8yf3om1x ок.попробую вам поверить.хотя...по немецким автобанам грузовики тоже 90 едут?). Сомневаюсь. Т.е несущиеся фуры на платке со скоростью 120 км/ч..нарушают? Странно.тогда все нарушают.ибо все так едут.а там камеры.

    • @user-wq8bi5gi2o
      @user-wq8bi5gi2o หลายเดือนก่อน

      А вы думаете прошивка заводская на 89 км/ч для чего делается? Чтобы носиться по автобанам 120 км/ч?😅

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  หลายเดือนก่อน +1

      Хммм.
      Что объяснить?
      Как понять ваш вопрос?

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  หลายเดือนก่อน

      В ПДД нет допустимых 110 км/ч
      Для любых грузовых автомобилей.
      На автомагистрали для грузовых разрешены. допустимые скорости.
      Не менее 50 км/ч и не более 90 км/ч.
      На шоссе для грузовых автомобилей допустимые скорости.
      Не менее 40 км/ч и не более 70 км/ч.
      89 км/ч это заводской максимальный допустимый скоростной диапазон скорости для автомагистралей.
      При заводской программе он больше не поедет.
      По ровной и нормальной дороге!

  • @vb3595
    @vb3595 6 หลายเดือนก่อน +2

    Ходовые огни отключаются в меню бк

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  6 หลายเดือนก่อน +1

      Я это знаю.
      Можно было это упростить.
      Я объяснил,что если вечером не выключить.
      То когда включаешь зажигание они включаются.
      Можно это было сделать именно в автоматическом режиме после запуска ДВС.

    • @vb3595
      @vb3595 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-nb8yf3om1x на всех авто, если они включены в бк они включаются с зажиганием

  • @Ingvar_Gatis
    @Ingvar_Gatis 3 หลายเดือนก่อน

    О нет, как так можно, похоже прошлый водитель до вас спер под капотом штатную щетку с телескопической ручкой чтоб стекла мыть, сам точно на таком же катаюсь, только 14 года и пробег больше миллиона

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  3 หลายเดือนก่อน

      В штатном месте в этом тягаче.Лежит удлинитель рычага подъëма кабины!🙂

  • @Sashafly35
    @Sashafly35 3 หลายเดือนก่อน

    Заводу-изготовителю пофигу на отзыв какого-то там Дениса Фомина :)

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  3 หลายเดือนก่อน

      Уверен не пофиг!

  • @user-vx5ip3qd1v
    @user-vx5ip3qd1v 6 หลายเดือนก่อน +1

    Слушайте неметские инженеры ШОФЕРА плохого не посаветуют

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  6 หลายเดือนก่อน

      Вообще умные инженеры,плохого не сделают.

  • @user-bb9bz2ek3l
    @user-bb9bz2ek3l 2 หลายเดือนก่อน

    Коробка долга думает в салоне дубак. Короче чуть лучше камаза. Вольва и Скания вот машина.

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  2 หลายเดือนก่อน +1

      Нормальный тягач
      МAN.
      Не согласен с холодом и качеством сравнения КАМАЗ.
      VOLVO машина для меня самая любимая.
      SCANIA просто нравится!

  • @user-fk1rv3do7v
    @user-fk1rv3do7v 10 หลายเดือนก่อน +3

    КАМАЗ Урал вот что нужно для орков😂

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  10 หลายเดือนก่อน +3

      Вроде бы в тексте грамотный человек!
      Но в смысл текста заложена необразованность и незнание!
      Немного просвещения,вам!
      Вымышленные существа не могут ездить на настоящей технике.
      Да и выдумали их в западной части Ев..пы!У нас и мыслей нет такое придумать.
      Чтобы присутствовало в нашей жизни!

    • @user-fk1rv3do7v
      @user-fk1rv3do7v 10 หลายเดือนก่อน

      @@user-nb8yf3om1x да как не могут ездить, они 1/6 суши населяют , не все конечно орки , подымут стекляшку и разглядывают умные мысли друг другу говорят.

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  10 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-fk1rv3do7v Далее не интересно!

    • @user-cj7kf4ef5k
      @user-cj7kf4ef5k 9 หลายเดือนก่อน +1

      Злость,ненависть и зависть,выедает вас изнутри

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  9 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-cj7kf4ef5k Очередное выражение мыслей.
      Выраженных в тексте и понятные только автору!

  • @illiaalsheuski6468
    @illiaalsheuski6468 หลายเดือนก่อน

    Это ак47

    • @user-nb8yf3om1x
      @user-nb8yf3om1x  หลายเดือนก่อน

      Это автомобиль МAN.