Pedal al Metal Underground / Z-24 vs Rally AMX vs GTI VR6

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
  • Finalmente, llegó el momento de mostrarles el Z-24 1993 en acción, midiendose contra dos fuertes contendientes de los 80´s y 90´s
    Contendiente 1: Rally AMX con su gigantesco motor de 6 cilindros y 4.6 litros.
    Contendiente 2: Golf GTI VR6, con un motor de 6 cilindros de angulo cerrado y presumiendo ya la tecnologia Doble arbol de Levas (DOHC)
    Suerte Matador Z!

ความคิดเห็น • 13

  • @ellebas7713
    @ellebas7713 2 ปีที่แล้ว +1

    excelente video!

  • @HistoriadeMexico47
    @HistoriadeMexico47 2 ปีที่แล้ว +3

    Muy bien video me gustaría ver un arrancon de un cutlass eurosport 89/90 contra un z24 1994

  • @eduardoramirez5545
    @eduardoramirez5545 2 ปีที่แล้ว +2

    Pero si esperaba un video más chido, de noche como que no 🙁 y aparte son carros de diferentes años

  • @eduardoramirez5545
    @eduardoramirez5545 2 ปีที่แล้ว +1

    El mejor canal 😉

  • @carlosgochicoa6703
    @carlosgochicoa6703 2 ปีที่แล้ว +1

    Fue un encuentro de diferentes generaciones, tres deportivos de gama asequible en su época, NO son los más veloces, ni de mejores prestaciones y por ende tampoco los más caros, los tres representan opciones SEIS cilindros y todos normalmente aspirados que con la brecha generacional obtienen los resultados esperados, el AMX con un motor 4.6 lts!!, hoy día podríamos decir que es de “gran” desplazamiento y no así en su época considerando que el Magnum de ese entonces tenía un 5.9 lts, sin embargo para la comparativa sirve de referencia. el Z24 con la evolución del 2.8 a 3.1 representa un avance en desplazamiento pero con 1.5 lts menos que el AMX (casi un 50% más que el Z24) y por último el VR6 de 2.8 lts con un avance notable de tecnología en motor ( seis cilindros en V a 15 grados entre bancadas y sistema DOHC ) , también representa un punto importante tomar en cuenta que las cajas de cambios tanto del Z24 como del VR6 son de cinco velocidades lo cual representa una mejor relación de cambios disponibles para adelantamientos; pero como lo mencionamos además del caballaje el factor del torque marcó la diferencia, en el caso del Z24 vs AMX es similar pero el peso de los autos así como la mejor relación de caja del Z24 lo hizo victorioso, y cuando el Z24 se comparó con el VR6 de igual manera el torque marcó la diferencia, una muy interesante comparativa de épocas, saludos

  • @andrealaguna803
    @andrealaguna803 ปีที่แล้ว +1

    Hola buenas noches amigo el Levadon con el Ford Ghia es más familia ya que estaba compitiendo con el Çentury Buick ya que lo que es Ford y Checvolet son las dos pacas que competían en tasas las lines amigo devedias de manéjalo lo que es Ford Ghia y Çentury Buick son Loque más me gustan mucho

  • @elchrisgg4451
    @elchrisgg4451 2 ปีที่แล้ว

    Hola tengo un cougar lo que pasa es que no levanta arriba de 70km escucho el motor muy revolucionado no lo quiero forzar saben a qué se debe?

  • @mayalap07
    @mayalap07 2 ปีที่แล้ว +2

    Pero que tiene que ver el cavalier con el AMX que es como 15 años más viejo? El VR6 siempre fue un coche muy superior al cavalier, no son comparativa

    • @mummrraX
      @mummrraX 2 ปีที่แล้ว +1

      Para nada!! Al contrario el cavalier z24 es micho mas carro

    • @subzerogt351
      @subzerogt351 ปีที่แล้ว

      @@mummrraX jajaja los cavalier unos de los coches más choteados hasta un Tsuru taxista tiene mejor desempeño

  • @aldomonroy8396
    @aldomonroy8396 2 ปีที่แล้ว +3

    Che vídeo está del nabo la idea es buena pero en la noche no se ve ni madre ojalá sigan enfrentado autos viejos pero con videos de mejor calidad, más arrancón y menos choro, saludos

  • @mummrraX
    @mummrraX 2 ปีที่แล้ว +1

    Uhmmm le falto chofer al z24,