พาชม Royal Enfield Hunter 350 ทรงไทอั้มราคาไทบ้าน สูบเดี่ยวเสื้อลม เบา หล่อ เท่ ส่งมอบปลายปี
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ส.ค. 2022
- อย่าลืม Subscribe เป็นกำลังใจด้วยนะค้าบบบ : bit.ly/2hHJZhb
#RoyalEnfield #Hunter350 #GEARUPTH
==============================
Follow us:
FB: / thgearup
Ken :
/ kenwarodom
/ ken.warodom
.
Royal Enfield Hunter 350 ราคา สอง 2 รุ่นย่อยดังนี้
Rebel 129,900.-
Dapper 132,900.-
รายการของแต่งในรถคันที่ถ่ายรีวิว
ชิลด์หน้า กระจกปลายแฮนด์ เบาะนั่ง ไฟเลี้ยวLED กระล้ม กันแคร้ง - ยานยนต์และพาหนะ
![เก่งแต่ลับหลัง (FINSTA) - ส้ม มารี (Zom Marie) Ft. Punch 4EVE [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/OOolBU2aC70/mqdefault.jpg)
![พบรัก - INK WARUNTORN [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/n2wjOYVC38Y/mqdefault.jpg)
วิ่งกันเกลื่อนเมืองแน่นอน ฟันธง
ผมขี่ Street Twin 900 ยังคิดว่า Hunter 350 นี่โคตรสวยเลย
Triumph ดูอวบๆ อ้วนๆ ท้ายลาดเตี้ยกว่า
แต่ตัวนี้ดูเพรียวกว่า คล่องกว่า สมส่วนกว่านิดนึง คือช่วงหน้าเหมือน Street Twin
ช่วงท้ายเหมือน XSR155 ซึ่งส่วนตัวผมว่ามันดูสวยกว่า
แต่เครื่องยนต์ต้องยอม Bonneville จริงครับ สมูท บิดเป็นมา เสียงหล่อด้วย
ราคาพอสู้ได้คับ
ตัวแต่ง พิเศษ แจ่มเลย แต่งกำลังสวย
เนอะ ผมว่ากำลังดี ซื้อมาต้องลงปลายแฮนด์ เบาะ ชิลด์หน่อย จบ
ไม่รอ cb350แล้ว(เล่นตัวไม่เข้าไทยสักที)..ตัวนี้คือโดนใจจริงๆ คือชอบเลย
ใช่ครับ เห็นด้วย
แต่ผมว่า honda คุ้มกะการรอครับ ดูแลรักษาง่าย ศูนย์เยอะ
@@user-pg9ou2et8b ที่อินเดียขับcb350จนเบื่อแล้วมั้งครับ😂แต่ไทยยังไร้วี่แววนี่สิ
@@Perspective1900 cb150ตัวทอ้ป เป็นแสน ถ้า350หรือ350ผมว่าไม่ต่ำกว่าแสนห้า แน่ๆครับ
ถ้าศูนย์ กะ อะไหล่ ดี คงน่าเล่น ผมไม่เชื่อ ถอด เมทิออมา 1 ปีกว่าๆ ระบบไฟซ็อต เข้าศูนย์ รออะไหล่ 3 เดือน 5555+ คิดแล้วเสียใจที่ไม่ฟังคำพูดคนอื่น
แต่งมาสวยเลย
ดูดิบๆเท่ดี ส่วนฮอนด้าCB350ดูเป็นรถคุณลุงไปเลย
สวยจัด
รถไม่ใช่ รถตลาด กลัวสุดคือ เข้า ศูนย์ของผม เมทิออ 350 ระบบไฟเสีย เข้าศูนย์ ที สามเดือน เซ็งเลย
❤ #REสวยโดนใจทุกมุมมอง..เทห์แบบคลาสสิค.. ในราคาค่าตัวที่พอเอื้อมถึงได้ครับ.. ❤✌😀
สวยจริง
สาเหตุที่ล๊อคความเร็ว ไอเสียอาจจะไม่ผ่านยูโร5 สองคือรถทรงนี่ เปลือยเปล่า เกิน120ไป ลมจะปะทะคนขับแรงมากๆ ทำให้คุมรถยาก อันตรายมากๆ
หม้อลม ถ้าไม่ล็อคความเร็ว มีหวังไม่ผ่านยูโร5แน่นอน
ทรงสวย ยัดเครืองเพิ่มเป็น สองสูบคงเท่สุดๆๆ นะจ๊ะ
สวยนะ
รถแนวนี้ 120km. ก็เหลือๆครับ เขาเอาไว้ขี่เท่ๆครับ ไม่ได้ขี่ เอามัน บ้าพลัง ราคาถูกด้วยครับ สุดยอดครับ
มันก็ถูกครับจริง เราวิ่งแค่120ก็แทบปลิว แต่เครื่อง350cc. ถ้าวิ่งท้อปสปีดต้องได้ถึง150ขึ้นครับปผมว่าน่ะ
ขอถามครับตัวนี้ถ้าทำท่อจะ ให้อารมณ์เดียวเเบบsr400มั้ยครับ ไม่ชอบเร็วแต่ชอบท่อลั่นๆ สูบคงจะโตมกล้ๆกันใช่มั้ยครับ
น่าสนเอาไว้ลุยๆๆ
งานประกอบเป็นยังไงบ้างครับ ไปดูที่โชว์รูมแล้วอยากจัดมาก แต่รอดูรีวิวจากคนใช้จริงๆ
สาเหตุที่ต้องล็อคความเร็ว.......รถแนวนี้ไม่เน้นความเร็ว ซีซีขนาดนี้ จะให้เร็วไปถึงไหน ใครอยากเร็ว ก็ไปปลดเอาสิ จะเอานุ่นนี่นั่น เว๊อะ.....เรื่องมาก
และที่สำคัญ ว่าด้วยเรื่อง มาตรฐานไอเสียด้วย ทำความเข้าใจรถรุ่นใหม่หน่อย
ส่วนมากเป็นพวกเด็กเห่อหมอย เวฟ ล้อเล็ก
ชอบเลยมองเห็นครั้งแรก แต่พอรู้ประกอบอินเดียตัดใจไม่เอาล่ะ
ประกอบไทยครับ..ที่โรงงานGPX
@@oneddchannel.7516 ปนะกอบอินเดียคร้าบ แต่งานเขาดีอยู่น่ะ
อินเดีย ต้นกำเนิดเขาเลยนะ กรีดสายน้ำมันมันออกมาเป็นอินเดียเลย
เท่ๆ
รถผม เข้าศูนย์ที สามเดือนยังไม่มีวี่แวว ได้รถ ทางศูนย์ยังไม่นำเข้าอะไหล่....คิดๆๆดีนะครับ
แจ่ม
ราคาดีมากครับ เหมาะสำหรับคนที่มีงบน้อยครับ พูดถึงความเร็วที่จำกัด คนไทยเก่งครับ ปลดล็อคได้ครับ ไม่ใช่เรื่องน่ากังวลเท่าไหร่
เหมือนไทอั้ม
@@sakdadannok1903 ไทอั้มย่อส่วนมาเลยครับ
เอาค่าตัวที่ต่ำกว่าไปเปลี่ยนล้อซี่ แจ่ม 😁
ผมซื้อรุ่น metro แต่ไม่ทันทีเพื่อให้ทำรีวิวโกหกลูกค้าครับซื้อที่สุราษฎร์ธานี
อยากได้ล้อซี่ดิสหน้าหลัง แต่ไม่มี
จ.เลย ซื้อใด้ที่ใหนครับ
ใช้เดินทางออกต่างจังหวัดน่าจะฟิลไหนครับ เหนื่อยมั้ย
ดีย์ย์
เคยดูคุณเคนรีวิวตัวรุ่นเมทิอออยู่หลายรอบ หลายอย่างในตัวเมทิออยังไม่ตรงใจ รอดูคุณเคนเอาตัวฮันเตอร์ไปทำฟลูรีวิวแบบขับขี่ในเมืองและนอกเมือง จับความรู้สึกมาถ่ายทอดให้คนดูชม 350hunter ออกแบบในโดนใจ หล่อจริง ไม่คลาสสิคจ๋าจนเกินไป ราคาดีงาม คัสตอมเพิ่มได้เยอะ มีส่วนคล้าย street twin ย่อส่วน และก็คล้าย cb350rs ด้วย หลายคนคงไม่ต้องรอฮอนด้าแล้วล่ะ
ทรงไทอั้มราคาไทบ้าน 555 ชอบๆครับ
8:45 city hunter มัน Harley-Davidson รุ่นเกียร์มือนิ
ราคามาดี ทรงดี
ฝากบอกroyalenfieldด้วยครับไฟบอกเกียร์ไฟฉุกเฉินไส่มาให้ด้วยครับ re 650
เห็นแว๊บแรก Triumph Street Twin ป่ะว่ะ
ท๊อปสปีดอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
ตอนนี้ก็ได้ข่าวว่า Triumph ก็จะทำคลาส 350 H-Dก็เหมือนกัน รอดูก่อน
CB350 มาช้า RE350 Hunter ตัดหน้าไปกินหมด
โอ้ยยย งามแท้
ล้อซี่อย่างสวยแต่ไม่เอามาขาย ผมว่าเหมาะกว่าล้อแม้ดนะแม้กทรงไม่สวยไม่เข้ากะรถคล่สสิค
classic ก็ต้องไป classic 350 นั่นคือเต็มๆ
ผมว่า re ต้องการสร้างความต่างของ meteor ,classic ,hunter ให้ชัดเจนเลย ว่าต่างกัน
hunter ได้ความกระชับ เบา สบาย ไม่รุงรัง ดูโมเดิร์น ดูล้ำๆ ดูเป็นวัยรุ่น วัยลุยกว่า
แต่ถ้าถามว่า เด่ว ถ้ายอดขายเยอะ ก็จะเอาตัวล้อลวดมาเสริม ตามเสียกร้องละครับ เพียงดูว่า hunter จะปังได้แค่ไหน เพราะ คลาสสิค 350นี่ถือว่า แป้กเลย อย่างแรง
ไม่ใช่รถคลาสสิคครับ ไม่ค่อยเข้ากัน รูปทรงรถคล้ายๆแนว Triumph ถ้ารถคลาสสิค ใส่ล้อซี่ถึงจะลงตัว คหสต. นะครับ
มีล้อซี่ ยังไงแกก็ไม่ซื้อ
มีแนวโน้มที่จะนำเข้ามาขายอยู่ครับ ไม่ต้องห่วงเราเรียกร้องอะไรไปเขาจัดให้แน่นอน
สีแดงโคตรสวย
ึความเร็วสูงสุด 140-150 หน่อยๆกำลังดี เพราะถ้ายืนพื้น 100-120 มันจะไม่เหนื่อยจนเกินไป
ใช่ครับ เครื่องตั้ง350cc. ต้อง140 -150 ขึ้นไป
ปลดล๊อคได้ครับ
@@JORDAN-kv5kh ถ้าได้แบบไม่ปลดล็อคจะดีกว่าครับ
ชอบมากๆครับทรงนี้ แต่ๆๆๆๆ ทำไมมาล๊อคความเร็วแล้วคิดแทนผู้บริโภคครับ บางช่วงขี่ชิวๆได้ แต่บางช่วงมันต้องเร่งแซง..... เดินทางไกล เวลาเร่งแซงพวกรถพ่วง รถ10ล้อ 18ล้อ ผมต้องการความเร็วนะครับ เพื่อความปลอดภัยในการแซงให้พ้น ให้ขาด.....ว่าจะไปดูซักหน่อย แต่ยังดีกว่า ตั้ง350CC ราคาแสนสาม...แต่ความเร็วไม่เกิน120 ....จะแซงเวฟยังเครียดเลย โดนดันแหงๆ...........................เสียใจจังครับ.....
คนไทยเก่งอยู่แล้วครับ ถ้าอยากได้ความเร็วหาร้านปลดล็อคเอาครับ ได้เร็วเพิ่มแน่นอน
เหมาะสําหรับสายชิวไปช้าๆครับต่อให้ปลดล๊อคอีก รถมันหนักขนาดรถผมเบาๆเเต่งยังขึ้นไปหน่อยเดียวเลยเปลี่ยนทั้งท่อเเละกล่องอีซียู
แต่ถ้าจอดติดไฟแดงดขาคงไม่มองเวฟหรอกนะ
ไร้สาระครับ อยากขี่เวฟก็ซื้อเวฟสิครับ เขาซื้อรูปแบบใช้ชีวิต ไม่ได้เป็นเด็กแว้นกระจอกๆอวยเวฟแต่งว่าแรงนะครับ
ชอบดีไซน์มากๆแทบอยากขายคันเก่าทันที(xsr155) พอรู้ว่าล้อคความเร็ว แถมกำลังแรงบิดก็น้อยไปอีก แบบนี้เจอเวฟ125 เดิมๆทิ้งกระจุย แบบนี้ขอบายครับ
มาอีกละ เวฟครอบจักวาล
แอะอะก็เวฟแซงอยากแซงก็แซงไปเลยครับ ไม่แคร์ ผมใช้ RE650 วิ่งได้ 160 สบาย ๆ แต่ออกทริปวิ่งจริงเฉลี่ย 100-120 เอง เร็วกว่านี้มันต้านลมเหนื่อย นาน ๆ จะขี่ 140 ทีหนึ่งเวลาแซงบ้าง RE350 ผมว่าออกทริปได้สบาย น่าใช้แล้ว
รถทรงนี้ เขาไม่ทำมาเพื่อเน้นความเร็ว ท็อปสปีดอยู่แล้วครับ ไว้ขี่ชิวๆหล่อๆ แต่ความเร็วก็ไม่ได้น่าเกลียดเกินที่จะเร่งแซง ถึงแม้จะล็อคไว้
@@threetotwo9296 ถูกใจเม้นท์นี้มากครับ มันจะอะไรหนักหนากับการโดนเวฟแซง อยากแซงก็ให้มันแซงไปสิครับ เราเดินทางไกลได้สบายด้วยขนาดและน้ำหนักของรถซึ่งมีความปลอดภัยสูงกวาเวฟเยอะ
ทำไมอะรถช้าไปไม่ถึงหรอ สมองโบราณ
ล้อซี่ดันมีแต่ดรัมเบรกซะงัน..
ต้องจัดระ
อันที่จริงคุณก็รีวิวอยู่คนเดียวและก็ระยะห่างกับตากล้องก็พอสมควรไม่จำเป็นขนาดนั้นก็ได้นะคับ แต่ก็อ่ะนะดราม่ามันเยอะ ผมเข้าใจ.
ถ้าไปปลดนี้จะได้เท่าไหร่พอมีใครรู้ไหมครับ
150
เอาไปรีแมพได้มั้ยครับ วิ่งได้สัก140 จะดีมาก
ทำได้ครับ
อยากได้สักคัน
ล้อซี่ลวดดูเข้ากับรถมากคับ เสียดายไม่เอามาขาย😅😓😢
ใช้ที่เท่ามีฮะ🥰🥰🥰(ล้อซี่ลวดหมาเยี่ยวใส่มีความเสียหายฮะ)ล้างง่ายดีฮะ555
ประกอบโรงงานที่ไทยครับ ของGPXครับ
ไทยประกอบเฉพาะ 650
อยากบอก re ว่า วิวข้างทางตรงไหนสวย ผมชลอดูเองได้
จะจำกัดความเร็วมาหาพระแสงหอกง้าวอะไร บล็อกเครื่อง 350 ดีนะ
แต่เอาเดินทางไกลลำบาก
ต้องเอาไปปลดล็อคครับ เขาต้องล็อคเพราะไม่งั้นไอเสียมันจะเกินมาตรฐาน
สวยดี ราคาพอได้ ไม่เหมือน metero ตั้งราคาซะแพง
รุ่นนี้ น้ำมัน 1 ลิตร วิ่งได้กี่โลครับ
เคลม 36.2 ครับ
ตปท มีตัวล้อซี่ขาย ไทย ไม่ขายเฉย เซงมาก
อ้าวว คิดว่าประกอบในไทย
GPX 300-500 CC ราคาไม่เกินแสนต้องรีบมาแล้ว
ยากหน่อย GPX กำลังอยู่ในทางเลือก 2 ทาง คือ ไปทางรถไฟฟ้า และรถน้ำมัน ซึ่งตัวเลือกใหม่ ค่อนข้างน้อยแล้วเนื่องจากเกือบทั้งหมดมาจากจีน
สำหรับรถเครื่องยนต์น้ำมัน ข้อเสียของบล็อกเครื่องยนต์จีนคือ ไม่สวย ซึ่งต้องมีจุดใดจุดหนึ่ง ที่มันขัดหูขัดตาอยู่
ส่วนสำหรับรถ EV ก็ตามนั้น จีนมีปัญหาส่งมอบรถไฟฟ้า เพราะแม้จะเป็นเจ้าใหญ่ มีแร่ลิเที่ยมอยู่มากเพราะตุนมาหลายปี แต่ขาดแร่สำหรับทำแคโทด และ กลุ่มไอซีจ่ายไฟพลังงานสูงจากไต้หวัน รถยนต์หลายค่ายก็เลยส่งมอบไม่ได้ แร่ก็ร่อยหรอ ราคาแบตก็เพิ่มสูง
จีนตอนนี้กำลังเจอปัญหา ขาดแคลนแร่้เหล็ก ไม่มีแร่เหล็กนำเข้ามาเป็นปีแล้ว จึงมาแอบถลุงที่ไทยแล้วแอบส่งออกไปจีน ส่วนอินเดีย มีครบหมด แต่ไม่เน้น EV ดังนั้น รถอินเดีย จึงจะมีราคาที่ถูกกว่าทางจีน และในอนาคต จีนอาจประสบปัญหาเรื่องกำแพงภาษี และถ้าเปลี่ยนรัฐบาลไทย ที่เข้มแข็งด้านเศรษฐกิจกว่านี้ ทำ ข้อตกลงทางการค้ากับอินเดียได้ เพราะเราก็ถือว่าเรามีซอร์ฟเพาเวอร์กับอินเดียมากพอๆกับทางจีน ถ้าลดภาษีนำเข้าต่อกันได้ 1.3แสน อาจเหลือแค่ 7-8 หมื่นบาท ใกล้เคียงกับราคาอินเดีย
ผมเตี้ย 170 โหลดต่ำลงได้ไหมครับ
เบาะแคบครับ 170 ลงได้2ขาอยู่แล้ว
ถ้าจะล็อคไว้ที่ 120 ขี่เวฟ 125 ดีกว่ามั้ยคับ
ก็ขี่สิครับ คนเล่นรถเเบบนี้ไม่เน้นเร็ว
ให้วิ่งสุดแค่120มันก็น้อยไปหน่อย ไม่เผื่อให้เร่งแซงบางจังหวะเลยเวลาเดินทาง
สัก130-140ก็กำลังดี วิ่งยืนพื้นสัก100-120 ยังมีเหลือเผื่อแซงนิดหน่อย
คนซื้อรุ่นนี้ใช้คงไม่อยากซื้อเวฟมั้งครับ ราคาแสนสามซื้อเวฟได้ 2 คันครึ่ง ทำไมเขาไม่ซื้อเวฟครับ ?
เอาที่สบายใจครับท่าน
ใช่ๆ จริง วิ่งแค่ 120 เจอ คลิ๊ก 125 จี้ตูด อายเขาว่ะ สวยแต่รูป 555
มีข่าวไทรอัมพ์จะทำตัวเล็ก รอยัล เล่นทำออกมาคล้าย สตรีททวินแบบนี้ อยากเห็นเลยของไทรอัมพ์จะออกมายังไง
มีภาพหลุดปล่อยมาแล้ว โช็คหลังเดี่ยวไม่สวยออกแนวโมเดิร์น มากไป และยังไม่รู้จะเข้ามาขายไทยหรือป่าว
ราคารับได้อยู่
กับแดดประเทศไทย ได้โปรดปลดล๊อกให้ฉันเดินทางถึงที่หมายได้อย่างรวดเร็ว ถถถถถ
เค้ากลัวคนซื้อตายก่อนผ่อนหมด เลยล๊อคความเร็วไว้
ถึงว่าทำไมเหมือนสตรีททวิน วิศวกรทีมเดียวกันนี้เอง
ชอบ แต่ ไม่ มี ตังค์...
ถ้าติดโลโก้triumph ราคาจะกลายเป็น2แสนทันที555😆😆😆
Indian company royal enfield
ราคานี้เอามาฆ่าเบนเนลี่400
มอไซอินเดียบังขายถั่ว
ไทรอัมพ์ไทบ้าน ไม่ถูกใจคำนี้
ไม่สวย