【鉄轍の記録＃７１】不完全版？ 鉄道車両形式写真 貨車・気動車編 Y's Archive 旅 東奔西走の日
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- 撮影時期：１９７０～８０年代
撮影機材：ＯＬＹＭＰＡＳ Ｐｅｎ ＣａｎｏｎＡＥ－１ ＮｉｋｏｎＦＭ
フィルムデジタイズ機材：Ｎｉｋｏｎ Ｄ８５０
フィルムスキャン機材：Ｎｉｋｏｎ ＬＳ２０００
今回は、少し古い時代（１９７０～８０年代）撮影の
形式写真的写真をご紹介致します。
＊第三回目は貨車・気動車編をお届け致します。
きちんとした条件下できちんと撮影した物ではない為
非完全版なるタイトルと致しました。
尚、字幕作成に当たり
交友社刊：国鉄車両配置表 ＥＦ５８ものがたり 鉄道ファン
キネマ旬報社刊：蒸気機関車
イカロス出版刊：ジェイ・トレイン・電気機関車ＥＸ等
インターネット上のウキペディアを参考にさせて頂きました。
＃国鉄 ＃貨車 ＃気動車 ＃石炭車 ＃石灰石車
＃有蓋車 ＃ホッパー車 ＃タンク車 ＃石油類 ＃ガソリン外
＃テレフタール酸 ＃三菱化成 ＃日本石油輸送 ＃三菱鉱業セメント
＃旧社名 ＃車籍 日本国有鉄道 ＃黒崎駅常備 ＃臨時常備
＃扇町駅常備 ＃南港駅常備 ＃沼垂駅常備 ＃三菱三原
＃キハ６６ ６７ ＃島原鉄道 ＃国鉄乗り入れ ＃急行出島
＃キハ２６ ＃キハ１０ ＃キハ１７ ＃フィルムデジタイズ
＃Ｃａｎｏｎ ＃ＮｉＫｏｎ
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本編：Venkatesananda - Jesse Gallagher
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大変貴重な画像をありがとうございました🎉わたくし非電化フアンなので、とても楽しめました❤特に貨物が好きで嬉しく拝見しました😊一番好きな車両が「ヒ」控え車という変わりモノです😅
ご視聴・コメントありがとうございます。
わたくしも、蒸気機関車の現役時代を
多少知っている世代なので非電化路線は
好物の一つです。
又、華やかな特急列車のみならず
貨車・荷物車という「はたらくくるま」も
大好きです。
ちなみに【鉄轍の記録＃２８】６分ごろには
控車を使用した入替作業シーンが御座います。
ご覧頂けると幸いです。
ﾛセキ７０８６の〇フの表記は、一時期試用していた［フタル酸樹脂塗料］で塗装した旨の表記ではないかと。
電車では検査表記の下に小さく［フ］と表記されておりました。例～大糸線に居た水色のクモユニ８１。
あくまで直感でピンときた、私の推測に過ぎませんが………。
ご視聴・コメントありがとうございます。
又、貴重な情報頂き重ねて御礼申し上げます。
今後とも宜しくお願い致します。
7:54 空気バネ履いてて乗り心地はよさそうですね
ご視聴・コメントありがとうございます。
空気バネと言えばキハ６６・６７には
乗車経験はありますが
当時、特急は勿論急行にもなかなか
乗車する機会がなく経験する事は
出来ませんでした。
はじめまして。しっかり撮影データも記録されており尊敬しております。
こちらこそはじめまして。
当チャンネルへお越し頂きありがとうございます。
又、お褒めの言葉頂きましたが
動画を作成（主に字幕作成）の際
当時の記録が少なくいつも苦戦しております。
あの頃の自分に「もっとちゃんとやれよ」と
言ってやりたいといつも思っております。
今後とも宜しくお願い致します。
懐かしい画像ありがとうございました｡
黒崎の三菱セメントは､石原町からの石灰輸送で赤ホキや黒ホキでしたね｡
当時の解体場所は若松車両センターで､解体待ちの車両が並べられてました｡
その解体場所も今は集合住宅や体育館ができ面影もないですね｡
コメントありがとうございます。
若松車両センター近傍の解体待ちの
車両達には随分通いました。
最初は４２１系の低運転台車（Ａ－１かＡ－２編成）で
ＥＤ７３の連なる姿も...
今は若松車両センターもなく
国道１９９号線が移設されて様変わりしていますね。