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#デリカd5 #mitsubishi #4wd
新旧デリカを乗ってる身から言わせて貰うとですね、徒歩で靴が沈み込んで歩きにくい玉砂利の浜はデリカのような重量物は行ったらダメです。
デリカを20年以上いじって乗り継いでいる者としてなんかこれは可哀想。
ジムニーやランクルじゃないんだから
そんな所タイヤ変えた程度で車高も上げずスコップや脱出用ラダーも持ってなく突っ込むって…。
賢くやればデリカは良い車なんで大切にしてあげてください。
ジムニーガチ勢半端ないかっこよさですね！
元クロカン乗って遊んでいた身分としては、D5のオフロード性能は普通の乗用車4WDよりわずかに駆動力が高い程度。
とにかく重量と短い足がネックです。
ジムニーとは天と地程の差があります。
どうしても砂地走りたいならば、とにかく幅広のタイヤ履いて1輪辺りの単位面積当たりの荷重を減らしてください。
そうすれば沈みにくいです。
どうぞいろいろ経験してスキルアップしてください。
ジムニーとデリカ乗ってます。
デリカのオフロード性能の限界が良く分かる動画で参考になりました！
初めてのコメント失礼します。
同じデリカ乗りとして調子にのらないように気を付けたいと思いました😅
デリカとジムニーチームのコラボはとても見応えがありました☆車好き同士のタッグはグッとくるものがありますね☆これからも配信楽しみにしています‼️
ありがとうございます！めっちゃ励みになります！！！
デリカやっぱすげー！と思って一つ前の動画見てました。
こっちの動画見たらジムニーすごいを通り越して怖い…ってなりました笑
デリカも凄いと思いましたが、やはりジムニーは4輪最強のオフロードだと確信が持てました🥰
BFはタイヤ重いんでスタックしやすいです。デリカ乗りです。
砂浜や泥濘地行くときはスタックラダー持っていくと心強いですよ！
一台目のスタックはいいですけど救出車を前に回らせた時点で「ハハーン」となりましたｗ
よく練られて面白かったです、ジムニーの軽快さやウインチが安全で有効なのが再認識できたし
警告灯点くとかも勉強になりました
やっぱりこういう所はジムニーが最強ですね。
けどワンボックスでこういう所行けるデリカはやっぱり凄いですね。他メーカーは何故このジャンルを作らないのか不思議に思います。
同じ高知県民なので場所はすぐ分かりました！
ジムニー軍団最強ですね。
次回はみなさんに飯奢り会動画ですねw
デリカD5の欠点は重さですね。2tは重いw
でも傷とか気にせず行くのがデリカD5最高。🎉
動画ありがとうございます。
ありがとうございます😊❗️
傷対策の塗り替えも考えていますので、是非お楽しみにお待ちください😄
まずはタイヤの空気圧を減らさないとスタックしやすよ。
お疲れ様でした、単独じゃないと変な安心感でいつもより無理しちゃいますよね。
自分も調子にのらないように気を付けようと思いました😁
それにしても恐るべしジムニー軍団
ヤシの木さん‼️いつも見てます、コメントありがとうございます😊
@@kuuchuu8sk マジすか😳 ありがとうございます。
トラクションコントロール切ってみました？もしかすると出れたかもですね。
DELICA D5に乗っていますが、自分の経験から、
ASC OFFを知らずに雪道で、スタックしてしまい、大変苦労した経験があります。
砂場でも同様だと思います。スタックしたときは、ASC OFFにすれば、脱出出来るので、ぜひ実験してほしいですね。
スタックした時のこの点を取説にももう少し詳しく書いてほしいところです。P7-42には、
「ぬかるみ、砂地または新雪などからの脱出時に、アクセルペダルを踏みこんでもASCの働きによりエンジン回転が上がらないことがあります。このような時は、ASCスイッチをOFFすると抜け出しやすくなりますと」しか書いていないです。
初めてコメさせていただきます。
みなさんがおっしゃっている通り、デリカ重いですもんね。しかし、ジムニーウインチ付きって良いですね。愛好者も多いのは納得行きます。ちなみに、土佐市の宇佐が田舎なんで、帰ったら仁淀川覗いてみます。
D5はデフロック付いて無いからね、オープンデフだと無理が有るのでデフロックの後付は難しいのでノンズリに変えると良いですよ、自分はスペギですが、前後入れてます
あんなに流木あるのにあえて使わないのは、ネタだったかな？
ジムニー軍団••かっこよすぎです😂
ピクミンみたいにわさーって集まってきてワロw
ピクミンwww
ジムニー軍団、マジでカッコいいわー心がスッキリした、野村先輩の会社行ってみたい。こういう心いきが日本人なんでしょうね。
私もデリカD５に乗っていますが、ムリをしないように走ります。(^-^)
すごいなぁ～！
高知に行ったら寄せて貰おう！
ジムニーすごすぎる！めちゃかっこいいわー❤❤❤
デリカ重いから。
アクセル踏み続けるとascの実力発揮できます。それでも無理なら、ascOFFにするしかないです。
四駆あるある。
万能じゃないのよ、生活四駆なんだよね。
車体の重い軽いって、どちらにも
メリットデメリットがあるのは
愛車パジェロミニに乗って知ったことです
デフロックといってもセンターデフを制御してロック状態なのですが
フロントデフ、リアデフは
通常のデフ(フリー状態)となんら変わりません
クロカンと言われるランクルでも
センターデフだけのロックも多いなか
フロント側リア側のどちらかをロック機能があれば脱出は容易だった事でしょう🤔
あの時アレしたらコレしたら、と
タラレバになってしまいますが
エマージェンシー用に
スタック用の板か
金属タイヤチェーンをスタック板みたいに使うこともあると聞いてます
車体の重みから、さらに沈み込まなけば
スタック脱出も容易だったと思われます
漢を感じました。👦
新旧デリカ乗りですが、これはデリカが悪いと言うより、そんな軽装でやるもんじゃないと言いたい。
営業妨害もんだよ。
軽装とかの問題では無く、知識が無いのと
生活四駆で独立懸架の限界って事でしょー
ジムニー凄い！
良いコラボ企画ですね。
最近の4WD車は車体が重く電子制御なので過信してはいけません。
ジムニーウインチ強し！💪
ジムニーシエラもすごいのかな？？
カッコイイ
去年デリカを新車で購入して家族連れていつサーフに行こうかと思ってたけど、
これでデリカの信頼性ガタ落ち。
とても乗り入れ出来んわw
やっぱサーフはジムニー一択だ。
J11最高だ。
ja12売らなきゃ良かったなー、
今デリカd5乗ってます。
ジムニー軍団胸熱！
ジムニーすごすぎやんw
仁義っすね!
いつか恩返しできますように!
軽い四駆はスタックしにくいですね。
私の持ってるPolaris570スポーツマンは、軽トラの半分の車重で、単気筒570ccで、海兵隊が使っています。助手席無しの1人用です。
沖縄伊平屋島でもビーチクリーンで活躍してくれました。
ハンドルタイプは製造中止したので希少品です。タイヤも、ATV専用のMAXISS Cerosに交換しています。
横滑り防止機能をオフにしてもダメだったんですかね。
デフロックしても横滑り防止装置がオンになってると抜けられないと思います。
ジムニー欲しい🎵
落ちてる木をタイヤに挟めば脱出出来たと思います
自分そうやって抜け出した事あるので
すみません、そこまでの知恵が無かったです💦次回試してみます！！
このドライバーならジムニーでもスタックさせるよ
ある意味ビッグイベントやん
はじめまして
よき仲間がいて良かったですね👍
デリカ購入検討中なんですが…
砂利浜は気をつけます
しかし、ジムニーはすごい👏👏👏
砂浜はマジでヤバいです笑
でも、デリカ是非買いましょう！！
リフトアップしたD5と、ダウンギヤとLSD、ウインチ等装備したJA11に乗っています。
轍がある砂浜だとASCオフしたD5でも走れますが、ASCオフにしましたか？
自分はデリカじゃ砂浜なんて怖くて絶対走りませんが(笑)
バッグして前進や
ジムニー最強
あんたたち砂浜走ったことあるんかい
Imitation of wheel locks does not work well .. In such situations, you need to lower the wheels ...
デリカでもこんな事になるんだ😱
来週納車だから気を付けよ
SUVミニバンの謳い文句に騙されてがちですね。
確かにデリカの走破性は高いですが、オフロードユースでは無いですよ。
基本砂浜は埋まります。
多分パジェロでも埋まります。
やっぱりジムニー最強ですね。
車重が軽く4駆性能が段違いです。
柔らかい砂地は気をつけた方が良いですよ
デリカのマークの名前は、何ですか？
街乗り4駆を過信するとこうなります。
波打ちぎわでなくて良かったですね
いい勉強になったと思います
このような所を走りたければ、ジムニー乗りましょう。
オフロード最強ですやん、良い宣伝になりましたね。
エスクードノマド、デリカスペギア、パジェロと乗り継いできました。
オフに一番強かったのはエスクードでした。
ボートトレーラーを牽いて砂浜でスタックしてしまったパジェロは4WDロックにしてもどうしようもなかったです。
釣り友のプリウスで地盤のしっかりしている所から試しに引っ張ってもらったらなんと抜け出せました(^_^;)
それから現在乗り換えたCX-5AWDにスタックプレート、クッションロープ、折り畳みスコップ等のレスキュー用品を常備してます。
知り合いのデリカスペギアは波打ち際でスタックして潮が満ちてきて波をかぶる事態になってしまい、確かユンボかブルドーザで引き上げできたものの結局廃車になってしまいました。
海は危険です。気を付けましょう。
お疲れ様です
本当に、砂浜は危険がいっぱいです
昔、知人のパジェロが波打ちぎわで、スタックし前後に動かしてたら、ミッションが壊れてしまい、自分のランクルで引っ張るもダメで、結局4トンクレーン車で引上げました。
ウィンチも使い方なんでしょうが、海水の含んだ砂って、凄い抵抗なんですね。
そのパジェロは、ミッション交換やいろいろとやったみたいで、100万位掛かったようです。
まぁ乗り方なんですが、ATクーラーがあれば壊れなかったと言われたそうです。
一緒でしょ
空中でも八策しかないから、そりゃ策少ないですよね…ww
砂とか砂利は怖いです。歩いて柔らかい場所は避けたほうが良いです(´；ω；｀)
あ、動画的にはスタックが良いのか(・∀・)
デリカ乗りもビックリするくらい何事もなく爆走するジムニー軍団が凄いですね～(☆▽☆)
前輪に樹脂チェーン巻くだけでも違ったと思うけどな。
ネタにやってんだろ。
心配しなくてもスタックは織り込み済みで楽しんでんだから。
JAF(jimnny automobile federation)
Как можно делику на ровном месте засадить, просто ездить не умеете, я пол Сахалина объехал, машина прёт что надо. Вы ещё не знаете что такое застрять в песке, когда даже двери не можешь открыть. Газ нельзя бросать на песке, сразу сядешь на брюхо. И рулем особо вертеть не следует.
意味がわからんのですが、4WDであってもダメなんですね😂
高知弁👍
4WD使ってないの
スタックさせに行ってるネタか
答え、自分でどうにもできなくなったり
海岸沿い荒らすなら
車乗んなよ
走ってるだけで荒らすって言われる時代か………
勉強しろ
スペギが最強かな
絶対に買ってはイケない
4WD 三菱デリカ 最悪の4WDですね
いやこれは車が悪いわけじゃないからな？
デリカ ロック入れたらこんなハマり方せんやろって思ってたら都合良くジムニー軍団？ただのヤラセ動画やったわ
2台目に関してはわざとハマりに行ってるのバレバレ。