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なぜ、どういうふうにロックじゃないと、断言するのか？理由が知りたい

初めまして！ こちらのナビの商品を教えていただきたいです🙇

急いでる人用 リッター25.4km

すいません質問です、フロント純正クラリオンなのに後ろアルパインで正常に作動するのですか？

あまり車乗ってきてないんだろうか。そもそも素人の文句過ぎるような...

壊した路面直して帰れ！ 後の事は考えないのか‼️ 底辺な輩だな…

大変ためになりました。 デリカ迷ってましたが買いません。 本当にありがとう。

岡山は三菱😅ホイール🛞勿体ない🤣 タイヤの空気抜けば簡単に出る🤣

岡山は三菱😅ホイール🛞勿体ない🤣

車が良くても、輩のおもちゃにしてしまっては、、、😅

ワイパーなんかオートしか使った事ない　自車の場合だけど でも、デリカの使い勝手で細かいけど地味にストレスになりそうなところがわかって参考になる！！

初見殺しだね。でも、慣れればなんとかなりそう。

デリカD5乗ってました。 手放した後でもいい車だったなと思える車でした。 共感できる部分が殆どない、酷い内容だと思いました。 きちんと理解せずに乗られるのならこんな動画を出すべきではないと思います。 早く他の車に乗り換えて下さい。

深緑とか塗り直したらカッコ良さそう

ホーンがカッコ悪いって何やねん キムタクのちょ待てよ、ならええんか？

車重に対しての接地面積不足って事ですね。参考になります。ジムニー売ってデリカに乗り換えるから注意しよーっと😅

hdmi増設したら前と後ろで違うアプリ見れるんですかね？

ロックが機能してない対角スタック時にゴミですエクストレイルも同じくそうでした

満を*持*して

やはり動体摩擦(牽引）より静止摩擦(ウィンチ）のほうが強力なんですかね

大人しくアルヴェルかノアヴォク買えば〜

文句しかネ〜のか？　嫁がカワイイのが更にムカつくゼ〜‼️

めちゃくちゃ細かいですね！ようもようもそんな文句言えるなってくらい細かい。 でも、好きなんですよね？デリカ。僕も大好きな車の１台です。

サードシート重い重い言ってると次ぺらぺらの軽量シートに改悪されちゃうよ😂

15インチのタイヤを履いてます。新東名を2名乗車で1,200キロ走行してエアコンはエコモード、8月25～27日の実測値リッター29キロでした。EVモードなしにハイブリットモードのみの走行、可能な限りレーダークルーズコントロールを使用しました。ガソリンはレギュラーで約1万円分でしょうか。購入を考えている方は参考にしてください。中古で購入しましたが、高速の長距離レーダークルーズのおかげで疲れません。すごい車です。

レビューで一番素直かなと思いました。 勉強になります！

こいつバカ。

好きで買った車をボコボコに言うやつ嫌い。

ワイパーってみんなオフの次はautoやん。autoの間隔を変更して間欠にするんや。

傷付きやすいのではなくて傷が目立つ色なだけ。 全くメーカーのせいではない。 ラッピングした方がいいかもね。

３列目シートはねあげ時に２列目のリクライニングが出来ないのは問題ですね・・

ハッチバック、オートで開きませんか？前期型乗ってますが、リモコンキーか運転席にあるボタンで開きます。 もし外から自動で開けられない（キーを使わず）ということでしたら、何かが触れて開くのを防ぐ、など、安全上の観点でそのようにしているのだと思いますよ。 自分が不満だとしたら、最近の車に共通だと思いますが、後期型はスペアタイヤを載せなくなったことですね。

その帽子どこに売ってますか

4駒性能は、親分のD5じたいが、ランクルやジムニーには遠く及ばないので ミニなら、生活四駆レベルで十分ですわよ('-')

何で三菱のファンって盲目なのか。デメリット言われると炎上するよね。

D5検討中です。思った程走破性は高く無い事がわかりました。

最初期のD5から現行型に17年ぶりの乗り換え予定ですが、内装の変更点に不満あり、、、。 杢目、カーボン、ピアノブラック、、、。 高級感を出そうとしているが、2列目以降は変わっていないし、全体的に統一感が無く感じてしまう。 特にアウトドアが似合うデリカにとって傷の目立ちやすいピアノブラックのシフトレバー周りはかなりマイナスポイント。 また、前期型は助手席前の杢目のところに収納あったのが無くなってしまって、さらにはドリンクホルダーも1つ無くなってしまって、、、。 大きめな収納だったし、空間が死んでしまったのはかなり残念。 2列目以降はほぼ何も変わってないので、それはそれで潔くて良いですが、1列目に中途半端な高級感を出すくらいなら、例えばサードシートの跳ね上げを軽くする工夫などに開発費をかけても良かったのではないか、、、。 あと、旧型は小さいスピーカーがかなりの数付いてましたが、全て無くなり音質はどうなってしまったのか。個人的には音質はあまり気にしないので良いのですが、びっくりするほどのスピーカー数に機能美的な高級感を感じていたんですがね、、、。 他社を意識して最前列に高級感を出そうとしてしまった結果、あやふやな感じになり、さらには2列目以降に開発費使えなくなっちゃったんじゃないかと思ってしまう。ってか、2列目以降が１７年経ってるのにほぼ進化なしは逆にすごいわ。シートベルトすら未だにピラー固定で出しにくいし。 ただ、デリカは唯一無二の存在で所有したいと思う魅力たっぷりの車なんですよね！！

説明、気持ちが伝わってわかりやすいです🎉

オーナーならではの悩みかなと思ったら、前車いなくなった時の全力加速は購入考えてる人にも問題ですね.....

デリカかのいいところはないのかよ！😂

そもそも好きじゃない！

アクセル踏み込んでトルクを与えると解除しますよ。説明書読みましょう。嫌なら買え変えたら?

三菱車らしい不満点だった、モノはいいのに細かいところで整合性が取れてない感じが三菱っぽい・・・ ドラレコとかナビは日々進化して毎年のように新製品が出てくるので純正オプション装備は時代遅れになりがちですよね

こういうネガティブ意見はD6への昇華に繋がるからバンバンやるべき。悪い物を悪いと言わなきゃ一生改善されないからね。これからもお願いします。

川で良かった。勉強になりました。でも、おもしろい！

前期に4年乗っていましたが確かに「開発は何を考えてるの？」と感じた部分が多かったです。 その後トヨタを経て現在ホンダに乗っていますがホンダは使用者の事を本当に考え抜いて作っているなと感じます。 しかし完成度は高いのですが乗っていて所有していてなんともつまらない、、、我がままですね ハイエースに乗っていた時は楽しかったけど、やはり商用車だから走りや乗り心地が快適ではない。 でも商用車なので仕方ない。 デリカは作りこみが甘すぎます。 コンセプトは良いにしても少し考えれば改善できる問題が多すぎます。 問題と思っていないところが問題ですが、、

わかるわかる😂 でもずっとデリカやめられない笑 うちはもう4代目です笑 色々と少しずつ良くはなってるけど、デリカにはデリカの良さがあるからまあいいかなー

7:25 ハイオクってレギュラーガソリンでいいんですよ。

2列目シートフラットならんの辛いわ フォグランプ毎回手動辛い

ドラレコとは関係のないコメントで恐縮なのですが、動画に写っているスマホホルダーはどの商品か教えていただけないでしょうか。