Тоже были дискари.. но не устраивал мотор,.. в итоге влепил 3.6 от спорта в д3 и переодел в рест.. ну и чуть с тормозами и выхлопом поработали.. теперь это просто машина для души) большой конструктор для взрослого ребенка)
9 лет на таком же отъездил. Желаю тебе беспроблемной эксплуатации! Машина лучшая из кроссоверов и вседорожников. Я ждал нового Дефендера. Дождался. Д3 значительно лучше нового Дефа. Теперь хочу опять купить Д3 или Д4. Под водительским сиденьем не си-ди-ченджер. Там дисковод для ДВД с картой навигации.
@@vik_vnedorog Складывается впечатление, что Д3 конструировали взрослые люди с опытом путешествий. А новый Деф конструировали молодые и неопытные хипстеры. Хотя может быть они специально старались сделать Деф хуже чем Д5?
вот что значит, когда авто в хороших руках и за ним следят, он и 20 лет отьездит без проблем. Ну естественно не считая естественного износа различных деталей
Виктор ждал ваше видео , очень рад за вас 👍самому очень нравится Дискавери , но все отговаривают от покупки , пока только облизываюсь 🙃 дизайн диско со временем практически не стареет, смотрится даже сейчас ...представляю что было бы с Патриком через 15 лет... наверное только груда металлолома Так держать 👌и даёшь больше видео , а вдруг и я созрею
Дружище, снимешь подножки и офигеешь. У тебя пороги под замену, как и у меня) точ в точ. Столько же ржавчины. Разберешь удивишся. Из за отверстий в накладке порогов, там остается влага и реагенты. Пороги новые я мск заказал. 3500р пара. Скоро на кузовной ремонт
По поводу клаксона, это скорее плюс чем минус. Катаясь на родстере, который из за его высоты - никто не видит, постоянно жму на клаксон, он расположен на нем точно так же, его можно быстро нажать одним пальцем. После чего столкнулся с тем, что на ховере мне этого не хватает, так как для нажатия клаксона, нужно всю руку перемещать.
Да в первые месяцы владения от звукового сигнала из панели приборов душа уходила в пятки а потом привык и пох стало, владею на четвертый год пошло. И двиг поменял через 60 000 после покупки, сам без снятия будки, и с пневмой сам, передние стойки и компрессор ,все сам. И ДРУГУЮ НЕ ОХОТА.! И в Крым ездил на нем 1400 в один конец ваабще без проблем. Д 3 дизель 2006г двиг был капеталенный с замками вкладыши провернуло. поставил другой из англии с аукциона привезли шорт блок не разбирал поставил как есть. год назад.
Я вот тоже от дискаря тащусь...4-ый конечно же нравится больше. Но если выбирать то купил бы скорее всего рендж маму 3,6 дизель. Но диско нравится больше
@@vik_vnedorog , подскажите, обзоры смотрел, с ягуаровским мотором нет же таких проблем? У меня в городе 06 год стуканутый за 400₽ продают, тоже как вариант) Ещё и скинуть думаю можно
Тачка огонь, езжу на эскалейде и ренджик спорт, ренджик выигрывает и по динамике и комфорту взял просто так никогда в Англию не верил, но удивлён, внутри все японское пневма дельфи электрика бош, так что по факту туарег, диско именно этот очень нравится и видел как на них 3.6 втыкаю со спорта
Очень нравится данный автомобиль,но с японцев не пересяду. Крайний мой кроссовер катаю пятый год с новья и ни разу не поменял ни одной лампочки. Про другое даже молчу. Но,когда вижу на трассе Диско,всегда кайф. Удачи!
@@vik_vnedorog ему пятый год,я написал об этом. Просто,прожив 52 года,я не ищу себе лишних проблем.😉 Однако,будь немного лишних денег,я бы прикупил себе эту тачку.
@@vik_vnedorog расскажи , как что за столько лет было. Я вот в замешательстве ))) Вольво хс90 снова взять или все таки попробовать ленд) направится вид блин ))).
Красивый и уютный автомобильчик , только вот вопрос - почему тойоты тех же годов стоят в 2 - 2.5 раза дороже . Вроде мировая вездеходная марка а так сильно падает в цене. Это предвзятое отношение к марке или завышиные мнения о тойотах. Вопрос конечно риторический . Имею патриота 14 г за 500 т р коснись покупать сейчас бы за сумму 750 тр врят ли взял бы ЛР . Посмотрел бы в сторону опять же более нового патриота ну или МПС , т к прадо за такие деньги очень старые .
Моё мнение, Тайота необоснованно завышена в цена. Машина хорошая, ни кто не спорит. А LR всё таки из за долгого отсутствия шорт блоков , подмочил репутацию и из-за этого просели в цене.
машина огонь,наверное лучше найти с запоротым мотором и самому сделать+ все остальное,щяс балоны перетянуть не проблема,главное заготовки нормальные найти...грубо говоря 400к дискарь+столько же мотор + все остальное 100 +-.ну а если денег 200-300 по больше ,то можно и 3.6 с рейнжа запихать,коробас тот же
Очень много мелких ошибок в описании. Поздравляю с покупкой. У меня с 4.4 мотором такой аппарат Поставить ещё один магнитофон - нет проблем. Завести его на aux и дальше штатная балалайка усиливает
Зачем там еще один магнитофон?! В aux вставляеться маленькая приблуда из алиэкспресс за копейки и утебя появляеться блютус, вуаля, вся твоя любимая музыка со смартфона, которая может хоть каждый день обновляться или онлайн кто как привык...
обзор хороший, тачка огонь. вот только патроводы негодовать будут, они думают что если человек хочет чувствовать себя за рулём человеком, то это слабость.
Глупость говорить легче чем подумать ? . Патр бюджетная машина, хоть и ломучий но содержать можно. А этот дискавери совсем другой уровень, класс. Машина классная, но этот англичанин снимет последние трусы с автора видео. Он в первом видео правильно сказал, богатые владельцы берут такие авто и не парятся ни о чем, сбагривают их года через три. А нам простым смертным, содержать такое авто еще и с огромным уже пробегом, это надо уметь во всем себе отказывать.
апарат клевый, комфортный, красивый, но это лендровер, двигатель умирает на 100-150ткм, редкий ходит до 200... ну в сравнении с патриотом конечно супер. проблема с кв скорее всего связана с интервалом замены масла (с егр, сажевым и 15ткм это много... думаю если сократить интервал замены раза в 2 есть шанс что двигатель проживет дольше) Все электрическое у него дохнет (и это не в нашем климате, в солнечной италии у диско 3 такие же проблемы)
Я уже пытался на форуме. Но что то одни пенсионеры похоже. 😁 Надо просто начать встречаться, а там видно будет. 😉 Напишите мне в инсту или на Фейсбук или Драйв2. 🙂
был точно такой же дискавери, прям один в один, вообще проблем с пневмой небыло. Следил за автомобилем и своевременно все расходники менял, и вообще не подводил авто
Пневма здесь вполне надежная, если своевременно заглядывать в неё и делать профилактику. Оригинальные баллоны ходят больше 200 тыс. запросто. Оффроуды приговаривают их быстрее, но тут все зависит от условий эксплуатации. И надо понимать, что если баллон «приедет», то новый оригинал стоит порядка 25К - для кого-то это дорого, а кто-то возьмёт и сразу поменяет. Для кого дорого, у того скоро и компрессор сдохнет, а это уже 40К. Вот так смотришь на такие «ведра», лежащие на «пузе» и понимаешь, что не машина говно, а денег у хозяина нет, ноша не по карману!
Про бездорожье ещё не могу сказать. Но показался по лёгкому. Понижайку включил один раз, когда глубокую лужу проезжал (не знал что под водой). Попозже буду пробовать. 😉
Говоорят, что коленвал ломает и вкладыши провооачивает, из-за не правильной рекомендации по маслу, на легковушках рекомендуют 5 w-40 C3 У движка, что делался под легковушку в сравнении с таким же но под комерцию или джип запас прочности меньше
Есть такое. Самое интересное, что я кучу форумов, чатов и сайтов пересмотрел и искал какую то логику в ломании и проворачивании. И у всех всё разное. Я не думаю , что из за масла. Но на всякий случай, меняю каждые 5000км и лью 5w40 a3/b4
Красавчик! Знаю многие делают свап на них, ставят тойотовские движки, так как машина сама отличная, а вот двигатель этот ложка дегтя в бочке мёда как говорится, никогда не знаешь когда крякнет коленвал. Да еще и кузов нужно снимать чтоб тот же ремень тнвд поменять и не только. Но машина всё равно достойная!
@@mexanik71 ага, посмотрел. Да можно и так заменить. На ощупь всё делается.. гемор капитальный. Хотя если этим постоянно заниматься, то ничего сложного, наверное😁
@@vik_vnedorog Москва, брательник работает в сервисе, я в свое врем то же дискаря рассматривал к покупке. Брательник говорит ориг колено даже за 120 т ненайти сейчас , ставят Турецкий, который максимум 150 отходит. А вообще говорит если по уму то капиталить надо с шорт блоком новым. В идеале свап на тоетовский дизель, ну это дорого.
@@vik_vnedorog ну так то да, каждому свое) делать свап дорого, 2,7 говеный, бензин налог конский .Хороший дизелек бы роверу, ну думаю он бы на вторичке стоил совсем других денег.
@@vik_vnedorog я внимателен, система называется Терриан респонС, нагрузка на нижнею створку задней двери до 300 кг, пружины также ставились и на SE, а пневма за доплату (как и на S), за коленвал растекаться не буду, это долгая история, из подстаканников вкладыши, у вас, просто стырены или утеряны, они штатные и именно такие как вы показали на алишной картинке, под водительским сиденьем находится проигрыватель диска навигационной системы, СДченджер в штатной магнитоле на шесть дисков, зарядка для телефона прекрасно работает и в гнезде прикуривателя, сзади внизу центральной консоли, под прикуривателем и ауксом - выдвижной подстаканник, .... моему Дискарику 13 лет, мы уже более 300тысяч пробежали, с движком проблем нет (ттт), машины надёжные, в Питере есть туса Дискавериводов, попробуйте выйти на них через LR-клуб если интересно конечно ... вам удачи с Дискариком, аппарат достойный!
@@vik_vnedorog ))) потом еще вспомните стоимость запчастей ))). Конечно уазик по комфорту и вообще по ттх и рядом не стоял ибо бюджетка, а это премиум и по существу и по содержанию. Впрочем в любом случае удачной эксплуатации и дай бог чтобы серьёзных ремонтов небыло.
Где взять такой за эту цену? Если правда такая цена то тебе повезло! ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ ЭТО ЗА ПОЛ ЦЕНЫ ПАТРИОТА !!!!!! УАЗОВОДЫ ВЫ ВСЕ КОНЧЕНЫЕ!!! НАДО ЗАКОНОДАТЕЛЬНО ЗАПРЕТИТЬ ЭТО АВТО!!!!
ну да... вот прям глубочайшее заблуждение. Интернетов начитались, и как общая масса пишете. Ни один уазик даже близко не сравниться по надёжности, комфорту и качеству с ленд ровером!
Тоже были дискари.. но не устраивал мотор,.. в итоге влепил 3.6 от спорта в д3 и переодел в рест.. ну и чуть с тормозами и выхлопом поработали.. теперь это просто машина для души) большой конструктор для взрослого ребенка)
Каждому своё... 😉
Упал от смеха на первых секундах, как поздоровался 😂! Реально после УАЗика ничего не страшно! Так держать!
😁👍
9 лет на таком же отъездил. Желаю тебе беспроблемной эксплуатации! Машина лучшая из кроссоверов и вседорожников. Я ждал нового Дефендера. Дождался. Д3 значительно лучше нового Дефа. Теперь хочу опять купить Д3 или Д4.
Под водительским сиденьем не си-ди-ченджер. Там дисковод для ДВД с картой навигации.
Новый Деф хуже Д3 ?! 🤔😯
@@vik_vnedorog Складывается впечатление, что Д3 конструировали взрослые люди с опытом путешествий. А новый Деф конструировали молодые и неопытные хипстеры. Хотя может быть они специально старались сделать Деф хуже чем Д5?
Я руками не трогал, но надеялся , что новый Деф прям супер. Мне конечно такой даже в ближайшем обозримом не потянуть... ‼️😂
@@vik_vnedorog ну я тоже не могу новый Деф за наличку купить. Я дом купил, поэтому Д3 продал. Сейчас езжу на Д2, но очень хочется обратно Д3.
Пневма делает своё дело 😉
Поздравляю с покупкой! Мне тоже нравится Дискавери 3 и 4.
Спасибо. 😉 Хороший выбор! 👍
Ждал твой видос! Спасибо! Машина и правда хорошая!!! пускай не приносит хлопот! Сейчас пойду следующее видео смотреть ))) про первые траты)
Спасибо! Ну без них никуда... 😁
Главное, что он Вам нравится! Будете любить друг друга! Надеюсь, эта любовь, не будет Вам в тягость! Удачи Вам!
Спасибо! 😉
Добренький для пятнадцатилетнего!!! 👍👍👍
Очень даже! 😁
вот что значит, когда авто в хороших руках и за ним следят, он и 20 лет отьездит без проблем. Ну естественно не считая естественного износа различных деталей
Это да, хотя мне кажется крайний хозяин почти ничего не делал... 🙁
Хорошего состояние, арки задние згнили их переделывали, мотор сделали на отъебись, стекло без потогрема, и тд ебали тачку и продали мечтателю
Очень интересно, продолжайте! Удачной эксплуатации…
Спасибо! 😉
Виктор ждал ваше видео , очень рад за вас 👍самому очень нравится Дискавери , но все отговаривают от покупки , пока только облизываюсь 🙃 дизайн диско со временем практически не стареет, смотрится даже сейчас ...представляю что было бы с Патриком через 15 лет... наверное только груда металлолома
Так держать 👌и даёшь больше видео , а вдруг и я созрею
Спасибо! Пока я не могу что-то определённого сказать. Надо время. Может начнёт сыпаться... 😉
Дружище, снимешь подножки и офигеешь. У тебя пороги под замену, как и у меня) точ в точ. Столько же ржавчины. Разберешь удивишся. Из за отверстий в накладке порогов, там остается влага и реагенты. Пороги новые я мск заказал. 3500р пара. Скоро на кузовной ремонт
Да уж. Сниму это точно! 😬
Поздравляю с покупкой,пусть радует и доставляет удовольствие, тоже очень нравиться Дискавери,но по деньгам не потену
Спасибо. Посмотрим как дальше пойдёт... 😉
По поводу клаксона, это скорее плюс чем минус. Катаясь на родстере, который из за его высоты - никто не видит, постоянно жму на клаксон, он расположен на нем точно так же, его можно быстро нажать одним пальцем. После чего столкнулся с тем, что на ховере мне этого не хватает, так как для нажатия клаксона, нужно всю руку перемещать.
Может Саня ты и прав. Дело привычки. 😉
Хорошая машина, мне нравится, одобряю!😁👍
Спасибо! Но посмотрим... 😉
Давольно таки хороший обзор для меня , про машину о которой я практически ничего не знал
Спасибо! Заскакивай в гости , пощупать... 😉 Олег уже катался.
@@vik_vnedorog как нибудь заеду ) на Белкиного фрика обзор будешь делать ?
Не знаю. А интересно будет?
@@vik_vnedorog смотря как преподнесешь 😁
😁
Да в первые месяцы владения от звукового сигнала из панели приборов душа уходила в пятки а потом привык и пох стало, владею на четвертый год пошло. И двиг поменял через 60 000 после покупки, сам без снятия будки, и с пневмой сам, передние стойки и компрессор ,все сам. И ДРУГУЮ НЕ ОХОТА.! И в Крым ездил на нем 1400 в один конец ваабще без проблем. Д 3 дизель 2006г двиг был капеталенный с замками вкладыши провернуло. поставил другой из англии с аукциона привезли шорт блок не разбирал поставил как есть. год назад.
Классно! 👍👍👍
Я вот тоже от дискаря тащусь...4-ый конечно же нравится больше. Но если выбирать то купил бы скорее всего рендж маму 3,6 дизель. Но диско нравится больше
Мне тоже "мама" очень нравится... 😁
Что за "мама"?
Кузов L322. В простонародии "мама" 😁
Шёл 2022 год,взял себе Дискавери 3.... Машина 2008 года,просто бомба...
Согласен. 😉
Тоже очень хочу такой. Колено пугает. Дайте совет
@@RR777Vitya если пугает колено, но не пугают расходы (налог и топливо) то берите бензиновый. 👍
@@vik_vnedorog , подскажите, обзоры смотрел, с ягуаровским мотором нет же таких проблем?
У меня в городе 06 год стуканутый за 400₽ продают, тоже как вариант)
Ещё и скинуть думаю можно
@@RR777Vitya с коленом у них такой проблемы нет. Но машина в любом случае не новая, поэтому кот в мешке, но это касается вообще всех марок.
Отличная статья И Машина Молодец.!👍👍
Спасибо! 🙂
Дождались) Спасибо за обзор! Ждём продолжения!)
Спасибо! 😉
Тачка огонь, езжу на эскалейде и ренджик спорт, ренджик выигрывает и по динамике и комфорту взял просто так никогда в Англию не верил, но удивлён, внутри все японское пневма дельфи электрика бош, так что по факту туарег, диско именно этот очень нравится и видел как на них 3.6 втыкаю со спорта
Очень нравится данный автомобиль,но с японцев не пересяду.
Крайний мой кроссовер катаю пятый год с новья и ни разу не поменял ни одной лампочки. Про другое даже молчу.
Но,когда вижу на трассе Диско,всегда кайф. Удачи!
Так у вас наверно новый авто? 😉
@@vik_vnedorog ему пятый год,я написал об этом. Просто,прожив 52 года,я не ищу себе лишних проблем.😉
Однако,будь немного лишних денег,я бы прикупил себе эту тачку.
Так на пятилетнем дискорд тоже ничего менять не нужно было. 😂
Хорошая машина не развалиться медленно ,если повезёт.Мне не повезло успел продать хозяин СЧАСТЛИВ.
Все счастливы 🥴
Два года прошло. Как двигатель, после замены коленвала, еще жив?
Жив. Всё видео н как не сделаю... 😁
Хороший обзор. Благодарю!
Спасибо, скоро возобновлю ролики. 😉
Лучший обзор! Спасибо тебе
Спасибо за спасибо! 😉 Рекомендую посмотреть мой же обзор спустя 2 года, уже на канале. 😁
Дискавери 3 с рестайлинг интерьером бывают?
Вроде переходные есть, но только наоборот. Внешне 4, а внутри 3. 😉 Но это не точно.
@@vik_vnedorog, скорее всего со старым нутром.
Привет. Ездиш еще или продал ? Как машина после столько долгого времени ?
Приветствую. Езжу. 😉
@@vik_vnedorog расскажи , как что за столько лет было. Я вот в замешательстве ))) Вольво хс90 снова взять или все таки попробовать ленд) направится вид блин ))).
@@kostos18 как раз монтирую видео. Ещё летом снял, но занят был.
Но могу сразу сказать, машина отличная, но двигатель 2.7 это некоторых напрягает . 😉
@@vik_vnedorog жду видос)).
@@kostos18 спасибо. Надеюсь на следующей неделе точно выпущу. 🤝
Красивый и уютный автомобильчик , только вот вопрос - почему тойоты тех же годов стоят в 2 - 2.5 раза дороже . Вроде мировая вездеходная марка а так сильно падает в цене. Это предвзятое отношение к марке или завышиные мнения о тойотах. Вопрос конечно риторический . Имею патриота 14 г за 500 т р коснись покупать сейчас бы за сумму 750 тр врят ли взял бы ЛР . Посмотрел бы в сторону опять же более нового патриота ну или МПС , т к прадо за такие деньги очень старые .
Моё мнение, Тайота необоснованно завышена в цена. Машина хорошая, ни кто не спорит. А LR всё таки из за долгого отсутствия шорт блоков , подмочил репутацию и из-за этого просели в цене.
@@vik_vnedorog Удачной эксплуатации ! Буду следить ! Ну и про расходы после покупки не забывайте делать обзоры. Желаю что бы их было не много !
Спасибо. Всё будет опять честно как с Уазом. 😉
@@vik_vnedorog да, особенно в России. Очень переоцененная марка. Дискарь 2016 можно взять по цене тлк200 2007 года
патриот это днище😂😂😂лучше Бобика взять
машина огонь,наверное лучше найти с запоротым мотором и самому сделать+ все остальное,щяс балоны перетянуть не проблема,главное заготовки нормальные найти...грубо говоря 400к дискарь+столько же мотор + все остальное 100 +-.ну а если денег 200-300 по больше ,то можно и 3.6 с рейнжа запихать,коробас тот же
Тоже вариант. 😁
Вот КРАСАВА. Красивая машина. За деньги вкинутые в уаз из етой машины можно было сделать новую машину
Вот тут я с вами согласен! 😉
Очень много мелких ошибок в описании. Поздравляю с покупкой. У меня с 4.4 мотором такой аппарат Поставить ещё один магнитофон - нет проблем. Завести его на aux и дальше штатная балалайка усиливает
Да, я ещё не всё знаю, мог ошибиться, уж не обессудьте. 😊
Надо будет с мафоном заморочиться, но хочется сделать аккуратно.
Зачем там еще один магнитофон?! В aux вставляеться маленькая приблуда из алиэкспресс за копейки и утебя появляеться блютус, вуаля, вся твоя любимая музыка со смартфона, которая может хоть каждый день обновляться или онлайн кто как привык...
Я не держу на смартфоне фонотеку. Про приблуду эту знаю, но пока считаю, что это не моё...
Ок, тогда вместо блютуз вставляется в AUX такая же приблуда только USB, флешку и вперёд...
А как искать нужный трек? 😉
В 2006 году цена на них была от 1.300.000(ручка, тряпка) до 2.000.000 с большим люком в крыше.
Ну так сколько у нас инфляция была... 😁
Можно на нем гонять? Не вредно для движка и ходовки ездить на нем 150 - 160 кмч? И каков расход солярки будет примерно
В каком смысле гонять? Это лучше тогда Freelander 2.
@@vik_vnedorog я не рыбак не охотник мне по асфальту ездить, ну хотя бы 140 кмч
@@ТКТехнологияДвижения тогда эта машина не для Вас точно!
@@vik_vnedorog вид очень понравился
Ну тогда как вариант. Надо попробовать. Может Ренж Ровер Спорт.
Поздравляю!))),и примите мои соболезнования!
Спасибо 😁
Супер обзорор💥👍👍👍👍👍👍🚘
Спасибо большое! 😁
обзор хороший, тачка огонь. вот только патроводы негодовать будут, они думают что если человек хочет чувствовать себя за рулём человеком, то это слабость.
Ну Патроводу разные. Я всё таки думаю , что адекватных больше.
И так же понимаю, что каждому своё! 😉
Глупость говорить легче чем подумать ? . Патр бюджетная машина, хоть и ломучий но содержать можно. А этот дискавери совсем другой уровень, класс. Машина классная, но этот англичанин снимет последние трусы с автора видео. Он в первом видео правильно сказал, богатые владельцы берут такие авто и не парятся ни о чем, сбагривают их года через три. А нам простым смертным, содержать такое авто еще и с огромным уже пробегом, это надо уметь во всем себе отказывать.
А как же усталость метала? Вы же под моим комментарием про неё сами рассказали.
Вот я и рассказывал про Тойоты. Что на подъёмнике там ужас.
@@vik_vnedorog у нас такая же ситуация с европейцами, на подъёмнике ужас, а японцы нормальные.
@@СергейДанилов-о4м ну вот Тойоты как я и говорил. Дешевле 1500000₽ снизу ужас. ЛР, я был очень удивлён...
апарат клевый, комфортный, красивый, но это лендровер, двигатель умирает на 100-150ткм, редкий ходит до 200... ну в сравнении с патриотом конечно супер. проблема с кв скорее всего связана с интервалом замены масла (с егр, сажевым и 15ткм это много... думаю если сократить интервал замены раза в 2 есть шанс что двигатель проживет дольше) Все электрическое у него дохнет (и это не в нашем климате, в солнечной италии у диско 3 такие же проблемы)
Проблем хватает, но и комфорт соответствующий! 😉
За 750 в таком состоянии я б то же взял как 2-ю машину к УАЗу. Но далеко на ней страшно и жалко по лесу ветками шкрябать.
Вчера ездил по лёгкому бездорожью, пробирался сквозь кусты, следов не осталось! На УАЗике проехал через лапник ёлок и вся бочина в царапинах
Пишу для особо одаренных, на свой комментарий часто сами ставят лайк 👍 чтобы наверняка и явно был замечен автору и пользователю интернета...
Спасибо , что считаете меня одарённым - это приятно. 😊
С новым годом Вас, всех благ , счастья и удачи!!! 🎄🥂🍾
Можно встретиться, устроить слет land rover.
Нужно только время и место.
Я уже пытался на форуме. Но что то одни пенсионеры похоже. 😁
Надо просто начать встречаться, а там видно будет. 😉
Напишите мне в инсту или на Фейсбук или Драйв2. 🙂
Спойлер огонь 🔥)
Который?
Главное чтобы пневма мозг не делал!
Главное, чтобы ничего маСк не делало! 😁
был точно такой же дискавери, прям один в один, вообще проблем с пневмой небыло. Следил за автомобилем и своевременно все расходники менял, и вообще не подводил авто
Радуют такие комментарии. 😉👍
Пневма здесь вполне надежная, если своевременно заглядывать в неё и делать профилактику. Оригинальные баллоны ходят больше 200 тыс. запросто. Оффроуды приговаривают их быстрее, но тут все зависит от условий эксплуатации. И надо понимать, что если баллон «приедет», то новый оригинал стоит порядка 25К - для кого-то это дорого, а кто-то возьмёт и сразу поменяет. Для кого дорого, у того скоро и компрессор сдохнет, а это уже 40К. Вот так смотришь на такие «ведра», лежащие на «пузе» и понимаешь, что не машина говно, а денег у хозяина нет, ноша не по карману!
Да есть правда в ваших словах! 😉
Минусы пустяки ни как у УАЗ))) а как он ведёт себя по бездорожью и по разбитым дорогам?
Спасибо!
Про бездорожье ещё не могу сказать. Но показался по лёгкому. Понижайку включил один раз, когда глубокую лужу проезжал (не знал что под водой). Попозже буду пробовать. 😉
Хороший обзор!
Спасибо
Ждём тебя и Наташу на ДРПК 2021! 😁
Спасибо за приглашение, а когда, напомни. 😉
@@vik_vnedorog 18 сентября, Малукса.
ООО, ещё не скоро
@@vik_vnedorog так месяц всего-то.
😁
Сколько стоила капиталка?
Я брал уже с перебранным двигателем. Обкатал и поменял масло.
Говоорят, что коленвал ломает и вкладыши провооачивает, из-за не правильной рекомендации по маслу, на легковушках рекомендуют 5 w-40 C3
У движка, что делался под легковушку в сравнении с таким же но под комерцию или джип запас прочности меньше
Есть такое. Самое интересное, что я кучу форумов, чатов и сайтов пересмотрел и искал какую то логику в ломании и проворачивании. И у всех всё разное. Я не думаю , что из за масла. Но на всякий случай, меняю каждые 5000км и лью 5w40 a3/b4
@@vik_vnedorog Есть канал, Автостронг, там есть интересный обзор по твоему мотору
Лебёдку ставь!!!!! :-D
В планах, да...
)
😁👍
Раньше только шортблоки были новые ,вроде не поршней не колена в ориге не было…
Теперь есть уже 😉
@@vik_vnedorog тогда вообще можно не париться ездить если чо ремонт без проблем одно только остаётся это когда ломает колено на обгоне очень опасно …
Да уж, это опасно!
Я читал в мануале и в других ещё источниках привод у него 50/50
Я мог ошибиться, не исключаю.
Красавчик! Знаю многие делают свап на них, ставят тойотовские движки, так как машина сама отличная, а вот двигатель этот ложка дегтя в бочке мёда как говорится, никогда не знаешь когда крякнет коленвал. Да еще и кузов нужно снимать чтоб тот же ремень тнвд поменять и не только. Но машина всё равно достойная!
Спасибо. Да, видел отчёты. Пока не до этого точно .. 😁
При замене ремня ТНВД кузов снимать не надо
@@mexanik71 ага, посмотрел. Да можно и так заменить. На ощупь всё делается.. гемор капитальный. Хотя если этим постоянно заниматься, то ничего сложного, наверное😁
Иногда проще скинуть будку и не корячась провести работы.
@@vik_vnedorog Кто ремонтирует мой д3 говорит что 90% ремонта можно сделать так не снимая будки)
От трехлитрового колено не спасает) покатайся тыщ сто максимум и избавляйся у нас на данный момент откапиталить от 450 т
У вас это где? Неделю назад, знакомый забирал Дискаря у Дед мотор. 380000₽. У нас в Питере, у Мотор Парк дешевле.
@@vik_vnedorog Москва, брательник работает в сервисе, я в свое врем то же дискаря рассматривал к покупке. Брательник говорит ориг колено даже за 120 т ненайти сейчас , ставят Турецкий, который максимум 150 отходит. А вообще говорит если по уму то капиталить надо с шорт блоком новым. В идеале свап на тоетовский дизель, ну это дорого.
@@10Region1 да нах эта Тавота! 🤢 Как в Питере достают я знаю, оригинал, через огороды. Так что кто в сервисах, тот знает как достать.
@@vik_vnedorog ну так то да, каждому свое) делать свап дорого, 2,7 говеный, бензин налог конский .Хороший дизелек бы роверу, ну думаю он бы на вторичке стоил совсем других денег.
@@10Region1 скорее всего!
С Дискавери как повезёт.
Не спорю! 🙂
Только Террейн Респонс, а не Респонт)
Извиняюсь я ещё только изучаю... 😁
@@vik_vnedorog Удачи в изучении и в надёжности;)
Спасибо! 😉
Да понятно норм машинка,но я никогда не потяну её.
Я тоже всегда так думал. Для того я и рассказываю всю правду как оно есть. Посмотрим что будет через год. 😉
Вот продал Патрик а и видосы стали редко появлятся
Дело не в этом. Проблемы с микрофоном. 😁
А где тест драйв?
Да надо сначала прикататься...😁
Да все там с прикуривателя работает и заряжает телефон
Видимо у меня и у друга исключение
@@vik_vnedorog видимо если встал вопрос могу лично видио скинуть ,
В погоне возможно, что у вас поменян. 😉
как можно делать обзор не владея темой ?
Я делаю обзор на свой автомобиль, слушайте внимательно , я говорил, что это скорее всего впечатления о авто.
Внимательнее будьте!
@@vik_vnedorog я внимателен, система называется Терриан респонС, нагрузка на нижнею створку задней двери до 300 кг, пружины также ставились и на SE, а пневма за доплату (как и на S), за коленвал растекаться не буду, это долгая история, из подстаканников вкладыши, у вас, просто стырены или утеряны, они штатные и именно такие как вы показали на алишной картинке, под водительским сиденьем находится проигрыватель диска навигационной системы, СДченджер в штатной магнитоле на шесть дисков, зарядка для телефона прекрасно работает и в гнезде прикуривателя, сзади внизу центральной консоли, под прикуривателем и ауксом - выдвижной подстаканник, ....
моему Дискарику 13 лет, мы уже более 300тысяч пробежали, с движком проблем нет (ттт), машины надёжные, в Питере есть туса Дискавериводов, попробуйте выйти на них через LR-клуб если интересно конечно ...
вам удачи с Дискариком, аппарат достойный!
Так кто же спорит. Я не претендую на обзорщика или блогера.
И Вам удачи.
Короче всё есть, но ничего не работает
Всё работает.
Разденет англичанин до трусов, точнее и их снимет.
УАЗ то тоже оказался не бюджетный, при том что новый и не комфортный по сравнению с англичаниным. 😉
@@vik_vnedorog ))) потом еще вспомните стоимость запчастей ))). Конечно уазик по комфорту и вообще по ттх и рядом не стоял ибо бюджетка, а это премиум и по существу и по содержанию. Впрочем в любом случае удачной эксплуатации и дай бог чтобы серьёзных ремонтов небыло.
Спасибо! Цены на зч прикидывал перед тем как покупать. Некоторые зч на LR дешевле чем на УАЗик! 😁
Где взять такой за эту цену? Если правда такая цена то тебе повезло! ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ ЭТО ЗА ПОЛ ЦЕНЫ ПАТРИОТА !!!!!! УАЗОВОДЫ ВЫ ВСЕ КОНЧЕНЫЕ!!! НАДО ЗАКОНОДАТЕЛЬНО ЗАПРЕТИТЬ ЭТО АВТО!!!!
Откройте Авито или авто ру. Есть экземпляры
Лучше на Новом Патре, чем на таком ушатоном авто
😁 конечно...
ну да... вот прям глубочайшее заблуждение. Интернетов начитались, и как общая масса пишете. Ни один уазик даже близко не сравниться по надёжности, комфорту и качеству с ленд ровером!
Да пускай думает каждый как хочет. 😁 Я не верю ни статьям ни Ютуба. Только на своей шкуре! 😉
@@vik_vnedorog че ты ржеж, колено у него наебнся и 150 три, тнвд 150 т форсунка 18 т
@@СергейАксенов-ъ6щ ты это бабушке расскажи это говно ломаеться на раз движок тнвд формы а цены там не как УАЗик ручей ики, электрика
Тнвд попадос, формы так же
Какие формы?
диски у него, к сожалению, не читаются в 2022 года. лол