На пневме не все дискари были!! В комплектации S шли пружины. Электро-ручник не сам снимается, а надо рычажок-кнопку отжать. На дискарь ставили бензин ягуаровский 4.4 мощностью 299лс. И вариантов с умершим бензином найти невозможно, это редкость, как инопланетяне и пробеги у всех за 400-500 тыс. Это отличный двигатель, масляное голодание тут не причём (это как раз болезнь 2.7), а главная проблема - расход, в городе 18-22 и иногда больше. Проблема дизельного французкого недо-двигателя - откровенно одноразовая конструкция и очень маленькие зазоры (в евро4 особенно), в базе стоит не подогреватель предпусковой, а ДОГРЕВАТЕЛЬ. Люди зимой заводят машину, у холодного двигателя происходит масляное голодание со всеми вытекающими. Масляная пленка нарушается из-за очень тонкого зазора. Ну и вкладыши без замков. При ремонте главная засада в том, что вал можно купить только турецкий, а оригинал только шорт-блок в сборе, что стоит почти 400тыс рублей сейчас. Компрессор пневмы поддается ремонту, стоит порядка 12-13тыс руб (замена около 40). Проблемы с коррозией есть!! Как раз в местах сколов за пару столичных зим метал начинает гнить очень явно. Ещё хорошо бы оператора научить пользоваться ручными настройками - в автомате то фокус уплывает, то экспозиция...
С большей частью сказанного согласен. Но не совсем.))) Хотя многие замечания весьма ценные. Про эску на пружинах, конечно она есть, и мое близкое знакомство с Дискарем начиналось именно с эски, без пневмы и т.респонса, правда на коже....Мы обязательно сравним обе модификации. Про камеру, начали использовать новую, оператор привыкает.)))) А вообще спасибо за внимание и подробный коммент.
нет не догреватель а именно подогреватель можно программировать с пульта салона или купить пульт и дистанционно запускать,У меня стоит блок управления с телефона ,то есть отправляя смс подогреватель запускается.
Сравнил с прадиком 120 и 200кой.. прадик вообще прыгает, а даухсотка качается из стороны в сторону, как автобус.. на дискаре такого нет, он не валкий, очень мягкий, за счёт пневмы.. и в поворот нормально можно войти, что на крузаках противопоказано вообще
Езжу на 20-ти летнем рендж ровер 2 и почему-то он не ломается у меня. Да бывает что-то выходит из строя но как и у всех 20-ти летних авто и ненужно говорить что они ломучие. Из-за кривых рук ломается все. Нужно следить и ухаживать за машиной и она будет служить долго.
давно слежу за вашими выпусками и скажу одно.ленд ровером надо просто болеть.у меня был диско2.теперь фрил2.задумываюсь о смене на диско4.машина хорошая.ломается не чаще чем те же бумеры и т.д. просто надо следить за своей машиной. удачи .
Спасибо! Мало кто полностью показывает трансформацию салона диско3...ну Вы показали почти всю за исключением того, что полка натяжная снимается и кладётся вниз в нишу между сложенными задними сиденьями и полом багажника.)))
Благодарю за обзор, в отличие от других большинства недоблогеров очень внятно интересно и понятно. Согласен с брутальностью, когда после эскейпа 3л. приобрел поджеро 3 действительно не хотелось его гонять, это уже вальяжный класс, но и запас должен быть обязательно без динамичного обгона на трассу нехер даже выезжать. Хочу пневму, рассматривал туарег, но диско 3 вроде поинтереснее будет. А вы те которые критики, научитесь сами писать без ошибок, и не смотрите те репортажи в которых вам нехуй и незачем разбираться, а смотрите телевизор и жалобы в Останкино пишите.... Ещё раз спасибо за обзор и я подписался👌
Спасибо, было интересно, но всё же хотелось более предметно о стоимости расходников и текущих затрат.Если уж говорить об этом, то хотелось бы чуть подробнее...
Владею 10 лет (брал новый) пробег 250К. За время гарантии были отзывы по коробке (ZF, стоит не только на Диско) и ТНВД. За все время менял пневмобаллон, приборную доску, тормозной суппорт, сейчас появилась проблема с ручником (цена вопроса до 15Круб) 2 раза делал подвеску (тяги, сайлентблоки). Больше всего меня достает Вебасто. Новая держалась года 4, потом котлы держатся года 2 максимум, где их берут такие хз. Этой зимой ее "приговорили" полностью, попросил сбросить ошибку и проездил вторую половину зимы. Подозреваю, сервис лапшу вешает на уши. В целом машиной доволен.
Знатоки подскажите пожалуста название крышки проводки под задней левой аркой, купил дискоря а там даже этой крышки нет, просто оголенные контакты)) а на улице зима, соль и реагенты(
340 тыс. Предшествовал очень динамичный стиль езды с резкими стартами и скоростью 150-160 (иногда 180) по автобанах. И проигнорировал замену топливных форсунок ( говорили мне поменять когда было 160 тыс пробега.) Трес коленвал когда сделал очередной старт с двух педалей=)
Ну при таком стиле езды может вообще всё сломаться и в любой момент, даже новый автомобиль ушатать не трудно, стартуя с двух педалей. Судя по Вашему описанию, возможно наступила усталость металла, микротрещина превратилась в трещину, и пришёл пипец при очередном изнасиловании коленвала. А незамена форсунок скорее всего не при делах - от форсунок может поршень прогореть. Вообще, на мой взгляд, такие классические автомобили нужно в наше время беречь. Их становится всё меньше и меньше. Вы посмотрите, что стали продавать - одноразовое пластиковое дерьмо с запрограммированным ресурсом всего на три-четыре года. Уже сейчас довольно сложно выбрать авто при покупке - так много недостатков у новых, что всё чаще смотришь на подержанные авто.
Спасибо за понятный и развернутый обзор! Полезно именно как разговор о причинах пересесть на Диско. Технические моменты в изобилии на форумах. Из видео так понял, что ты в некотором роде шагнул в неизвестность, но ход мыслей схож с моим: в такую цену ничего путного новьем не купить. Тоже склоняюсь к покупке Дискавери 3, только не бензине. Буду ждать новых видео. Особенно интересно лечение глупых болячек типа неприкрытой проводки. Ну и вообще, как можно довести до ума и ездить, не разорившись. Учет расходов на содержание тоже интересен, если не секрет. Купить тачку за 700 т.р. и вкладывать в год по 200 - имеет ли смысл?
Пневма. Пневма не панацея. На тойоте и фольксвагене пневма работает хуже пружин. Или жестко или раскачка. На лендроверах же она в стандарте работает идеально.
Как услышал про ремонт двигателя в 300000руб......на 150тысичах пробега, закрыл видос и выбросил идею с приобретением данного авто из головы. Р. S. СПАСИБО АВТОРУ!!!
Бывает такое, что 2006 года по состоянию лучше 2008 года? и цена у 2006 ниже? Уже год на этот автомобиль пускаю "слюни". Скоро соберусь покупать. Жаль что Петрович находится в Москве, а я в Иркутске. Обязательно бы обратиться к нему
Spasibo za obzor. Ja kupil Disko s polomannym Kolennom.Reshil remontirovat'.Po hodu dela kupil avarijnuju Peudeot 407 ,Dumal Motor podojdjot. No blok po krepleniju dlja korobki drugoj,no kolenval podoshjol kak rodnoj.!!! Mashinu zavöl ,poezdil ,vsö v porjadke .Sejchas zanimajus' kosmeticheskim remontom.( Krashu vse plastiki i ruchki po-krugu). Mashinoj dovolen
Почитав всю пургу, которую тут несут на Disco 3, удивляюсь, кто их вообще покупает. Хотя с другой стороны, до боли напоминает стенания владельцев Samsung по поводу iPhone. Взял года два назад дизель 2008 года. Ну, может, пару тысяч вложил в ремонт и обслуживание. Весьма доволен. Что до стоимости ремонта, простите, это luxury class, а не УАЗ Патриот. Чего вы ждали? Расценки на ремонт Volvo или BMW у официалов видели? Land Rover Discovery - вполне приличный рамный джип. Любишь кататься, люби и катайся.
У меня на рав 4 задние сидения ркгулируютса и по наклону и по растоянию до передних, а о трансформации вообше не говорю, и такая фишка как вообше снимаютса только у рав. Так в чем же плюс что не регулируемые у ленда
Форма Диско 3 очень нравиться Слышал конечно про колено дизеля и т.к Почитал комменты.. Хотел продать Ладк Весту СВ свежую и купить такой Диско,но что-то останавливает То ли отсутствие свободного времени на частые визиты на сераис,то ли понимание,что работать буду только на благо сервиса.. В этом бюджете( 650-750 тр) из таких машин только и есть :Диско,Паджеро 3, Джип Г.Чероки wj/wk1,и Тойота 90/100( по низу рынка)
Без запаса в деньгах, хотя бы в 100 тыс., этот авто нельзя брать, если он единственный в семье. Годы берут своё и он будет ломаться и требовать вложений, и конечно, по законам подлости, в самый не подходящий момент. Одно дело, если есть возможность поставить его на временный прикол и подкопить деньжат и другое, если авто постоянно нужен и простой не допустим.
Эх....жалко фрил в прошлом ) С покупкой А про диско.....ну я вот посмотрел , послушал....Зря грешат на дискавери , всего то поменяете коленвал с шорт блоком за 300 к ....ну проводка сгниет....ну ручник будет мигать....ну движок стуканет....и всЁ ) всего то лишь )))) Зато большой багажник ) ЗА обзор спасибо. Фрилендер беспроблемный вообще. Только замок водителя меняю раз в год
Petrovich Авто-Подбор , Добрый день. В салоне фрила сильно пахнет выхлопными газами... Где искать причину? Подскажите если сталкивались с данной проблемой... Видосов по данной проблеме не нашёл (
Давно смотрю на диск, у самого финик 56 2006 г.в., он тоже квадратный, у него большой налог 47 500 в год, но покупка диска взамен финика пока меня не радует. Диск мне очень нравится, но пока финик перевешивает!
Полролика просмотрел, а всё слышу "... об этом мы тоже позже скажем..." Зачем по два раза об одном и том же? Сложно было смотреть. Много "воды". Автомобиль хороший.
На тот момент авто было только приобретено и продали его с такой резиной, которую в последствии поменяли. Но в чем связь состояния авто в целом и резины?))))
Хонда цивик 2001 450000 км при ресурсе 300-350 вообще проблем не знал 450000 км масло стал есть, выбросил поставил контракт за 35 и дальше покатил ))))
Как бабка сказала, уменьшилось количество таких случаев, поскольку с 2013 года вкладыши дооснастили замками, и чуть ранее было доработан масленый насос.
На будущее, короче говоря комплектация S - минималка, салон тряпка, пружины. SE - как в обзоре, пневма, кожа. HSE - панорама, люк, и плюшки по салону и багажнику. И это мы не берём все остальное.
+Алексей Пронин согласен, уже обсуждали в другом видосе, этот разговорный термин....так же как вместо поворотникрв, пвторители поворотов, вместо дворников, щетки для очистки лобового стекла и т.д. ))))
Такое ощущение, что оператор издевается. Зачем эти постоянные переключения режимов камеры? Неужели сложно было вырезать все это при монтаже вставив вместо них отдельно снятые кадры автомобиля?
Был такой 2004 год 2.7 дизель, механика, пружины комплектация барабан. Официально их не ввозили в Россию на сколько помню. Ставлили на дискавери 4.4 295 л.с ягуар.
Конечно был на пружинах и на тряпке. С точки зрения надежности пружины без проблем, но комфорт теряется. Тряпка на Дискарях совсем сиротливая, быстро приобретает нетоварный вид...
На пневме не все дискари были!! В комплектации S шли пружины. Электро-ручник не сам снимается, а надо рычажок-кнопку отжать. На дискарь ставили бензин ягуаровский 4.4 мощностью 299лс. И вариантов с умершим бензином найти невозможно, это редкость, как инопланетяне и пробеги у всех за 400-500 тыс. Это отличный двигатель, масляное голодание тут не причём (это как раз болезнь 2.7), а главная проблема - расход, в городе 18-22 и иногда больше. Проблема дизельного французкого недо-двигателя - откровенно одноразовая конструкция и очень маленькие зазоры (в евро4 особенно), в базе стоит не подогреватель предпусковой, а ДОГРЕВАТЕЛЬ. Люди зимой заводят машину, у холодного двигателя происходит масляное голодание со всеми вытекающими. Масляная пленка нарушается из-за очень тонкого зазора. Ну и вкладыши без замков. При ремонте главная засада в том, что вал можно купить только турецкий, а оригинал только шорт-блок в сборе, что стоит почти 400тыс рублей сейчас.
Компрессор пневмы поддается ремонту, стоит порядка 12-13тыс руб (замена около 40).
Проблемы с коррозией есть!! Как раз в местах сколов за пару столичных зим метал начинает гнить очень явно.
Ещё хорошо бы оператора научить пользоваться ручными настройками - в автомате то фокус уплывает, то экспозиция...
С большей частью сказанного согласен. Но не совсем.))) Хотя многие замечания весьма ценные. Про эску на пружинах, конечно она есть, и мое близкое знакомство с Дискарем начиналось именно с эски, без пневмы и т.респонса, правда на коже....Мы обязательно сравним обе модификации. Про камеру, начали использовать новую, оператор привыкает.)))) А вообще спасибо за внимание и подробный коммент.
При троганье ручник сам снимается.
нет не догреватель а именно подогреватель можно программировать с пульта салона или купить пульт и дистанционно запускать,У меня стоит блок управления с телефона ,то есть отправляя смс подогреватель запускается.
Gennadiy Chistiako
У меня уже лет 5 как дверь немного помял, краска откололась, но на ржавчину никаких намеков нет.
Офигенная машина, ездил на таком 2008г. 2,7 дизель. Мягкий, комфортный, мощный. Спасибо за обзор!
Сравнил с прадиком 120 и 200кой.. прадик вообще прыгает, а даухсотка качается из стороны в сторону, как автобус.. на дискаре такого нет, он не валкий, очень мягкий, за счёт пневмы.. и в поворот нормально можно войти, что на крузаках противопоказано вообще
Хороший информативный обзор. Из минусов оператор.
Езжу на 20-ти летнем рендж ровер 2 и почему-то он не ломается у меня. Да бывает что-то выходит из строя но как и у всех 20-ти летних авто и ненужно говорить что они ломучие. Из-за кривых рук ломается все. Нужно следить и ухаживать за машиной и она будет служить долго.
давно слежу за вашими выпусками и скажу одно.ленд ровером надо просто болеть.у меня был диско2.теперь фрил2.задумываюсь о смене на диско4.машина хорошая.ломается не чаще чем те же бумеры и т.д. просто надо следить за своей машиной. удачи .
Не чаще чем бумеры, это конечно хорошо, но бумеры ломаются постоянно)))
Изгиб для того чтоб ты мог по ближе к багажнику подойти не лазил туда коленками )) а оператор у тебя действительно от Бога
Доброго времени суток а что скажете про бензин как сам двигатель
Спасибо! Мало кто полностью показывает трансформацию салона диско3...ну Вы показали почти всю за исключением того, что полка натяжная снимается и кладётся вниз в нишу между сложенными задними сиденьями и полом багажника.)))
)))) про иконки улыбнуло.
5 вариант,астановись не покупай ты обычный инжинер,на мизерной зарплате))))Купи новый рено логан не усложняй))))а так хочется)
Благодарю за обзор, в отличие от других большинства недоблогеров очень внятно интересно и понятно. Согласен с брутальностью, когда после эскейпа 3л. приобрел поджеро 3 действительно не хотелось его гонять, это уже вальяжный класс, но и запас должен быть обязательно без динамичного обгона на трассу нехер даже выезжать. Хочу пневму, рассматривал туарег, но диско 3 вроде поинтереснее будет. А вы те которые критики, научитесь сами писать без ошибок, и не смотрите те репортажи в которых вам нехуй и незачем разбираться, а смотрите телевизор и жалобы в Останкино пишите.... Ещё раз спасибо за обзор и я подписался👌
От души.
Спасибо, было интересно, но всё же хотелось более предметно о стоимости расходников и текущих затрат.Если уж говорить об этом, то хотелось бы чуть подробнее...
Владею 10 лет (брал новый) пробег 250К. За время гарантии были отзывы по коробке (ZF, стоит не только на Диско) и ТНВД. За все время менял пневмобаллон, приборную доску, тормозной суппорт, сейчас появилась проблема с ручником (цена вопроса до 15Круб) 2 раза делал подвеску (тяги, сайлентблоки). Больше всего меня достает Вебасто. Новая держалась года 4, потом котлы держатся года 2 максимум, где их берут такие хз. Этой зимой ее "приговорили" полностью, попросил сбросить ошибку и проездил вторую половину зимы. Подозреваю, сервис лапшу вешает на уши. В целом машиной доволен.
И колено не развалилось?
Добрый день, подходит ли оригиналный 4 гриль на 3 диско? Или нужно менять фары? Заранее благодарю 🙏
Оператор, ау....а, обзор очень хороший, видно что братан шарит в land rover 👍
Информативный и полезный обзор, спасибо!
Land Rover Discovery 3 - хорошая машина
Хаят эту машину нищеброды, которым не по карману обслуживать её.
Знатоки подскажите пожалуста название крышки проводки под задней левой аркой, купил дискоря а там даже этой крышки нет, просто оголенные контакты)) а на улице зима, соль и реагенты(
Машина супер! Владеем с 2005 года. Пробег 350 000 уже. Из поломок дорогих - коленвал. Всё остальное роботает очень хорошо.
На каком пробеге накрылся? И какой стиль езды предшествовал?
340 тыс. Предшествовал очень динамичный стиль езды с резкими стартами и скоростью 150-160 (иногда 180) по автобанах. И проигнорировал замену топливных форсунок ( говорили мне поменять когда было 160 тыс пробега.) Трес коленвал когда сделал очередной старт с двух педалей=)
Ну при таком стиле езды может вообще всё сломаться и в любой момент, даже новый автомобиль ушатать не трудно, стартуя с двух педалей. Судя по Вашему описанию, возможно наступила усталость металла, микротрещина превратилась в трещину, и пришёл пипец при очередном изнасиловании коленвала. А незамена форсунок скорее всего не при делах - от форсунок может поршень прогореть.
Вообще, на мой взгляд, такие классические автомобили нужно в наше время беречь. Их становится всё меньше и меньше. Вы посмотрите, что стали продавать - одноразовое пластиковое дерьмо с запрограммированным ресурсом всего на три-четыре года. Уже сейчас довольно сложно выбрать авто при покупке - так много недостатков у новых, что всё чаще смотришь на подержанные авто.
Очень чистый двигатель. Специально мыли? Многие не рекомендуют, даже мотористы.
Моторный отсек дискаря так устроен и хащищен, что кроме пыли двс не засирается и особой мойки не требует.
@@Petrovich-Avtopodbor хотите сказать что за 200 тыс. в таком состоянии остался?
Петрович спасибо за видео,Вы мастер.диско или"Ровера"просто нужно любить
Наймите хорошего оператора, с хорошей аппаратурой. В остальном СПАСИБО!
только не карбон) а harman kardon (19:33)
Да, оговорился.
надежный ,удобный ,брутальный,багажник -вагон,внутри при движении общаться шепотом. короче кайфовый для путешествий.
Спасибо за понятный и развернутый обзор! Полезно именно как разговор о причинах пересесть на Диско. Технические моменты в изобилии на форумах. Из видео так понял, что ты в некотором роде шагнул в неизвестность, но ход мыслей схож с моим: в такую цену ничего путного новьем не купить. Тоже склоняюсь к покупке Дискавери 3, только не бензине. Буду ждать новых видео. Особенно интересно лечение глупых болячек типа неприкрытой проводки. Ну и вообще, как можно довести до ума и ездить, не разорившись. Учет расходов на содержание тоже интересен, если не секрет. Купить тачку за 700 т.р. и вкладывать в год по 200 - имеет ли смысл?
Задняя дверь такой формы потому, там место под канистру
Пневма.
Пневма не панацея.
На тойоте и фольксвагене пневма работает хуже пружин. Или жестко или раскачка. На лендроверах же она в стандарте работает идеально.
По поводу пневмы на туре не знаете не говорите. А похоже что вы полный ноль.
Андрей Д могу сказать то что , пневмы надежнее чем на ЛР нету не у одного автопроизводителя
Как услышал про ремонт двигателя в 300000руб......на 150тысичах пробега, закрыл видос и выбросил идею с приобретением данного авто из головы.
Р. S. СПАСИБО АВТОРУ!!!
Тоже самое. Выбросил из головы ленд роверы...
Они говорят ломучие ужас просто!
Вы просто на них не ездили
Машина огонь и не надо это никому доказывать. Пусть хейтеры злятся. Завидуют же. Такой ход!!! такая ходовая!!! Мммм.
хич (high) и лоу порадовало! Но обзор хороший!
Благодарю вас за обзор. получил удовольствие от просмотра.
Я что то не понял ТЫ делаеш обзор и тебе влом поднять третий ряд сидений???
Рассказчика вытерпел 15 минут. А оператору руки на рельсы!
Оператор от Бога ))
Петрович Привет, рад видеть и слышать, спасибо за видео .
Взаимно, рад вернуться, впереди будет много интересного.)))
Весь фильм ждал что будет сравнение, какого же года брать автомобиль 2006? или 2008 года?. Но ответа так и не услышал, жаль.
А чего сравнивать 06 и 08...это тот же Диско 3, но с разницей в возрасте 2 года.)))
Бывает такое, что 2006 года по состоянию лучше 2008 года? и цена у 2006 ниже?
Уже год на этот автомобиль пускаю "слюни". Скоро соберусь покупать. Жаль что Петрович находится в Москве, а я в Иркутске. Обязательно бы обратиться к нему
@@saskravets01 конечно бывает. Когда автомобилю 12+ лет, год-два уже погоды не делают к состоянию.
Spasibo za obzor. Ja kupil Disko s polomannym Kolennom.Reshil remontirovat'.Po hodu dela kupil avarijnuju Peudeot 407 ,Dumal Motor podojdjot. No blok po krepleniju dlja korobki drugoj,no kolenval podoshjol kak rodnoj.!!! Mashinu zavöl ,poezdil ,vsö v porjadke .Sejchas zanimajus' kosmeticheskim remontom.( Krashu vse plastiki i ruchki po-krugu). Mashinoj dovolen
+victor doc огонь....
victor doc
Я так же поступил, но спустя пол года меня начал мучить вопрос: а на кой ... мне это всё надо было?
Ага и приборную панель нужно вырезать и чуть правее поставить, а то она как-то смещена немного влево! :)))
Петрович добрый день, я из Одессы, у нас в Украине не найти такую решётку. Можно как то через вас купить её?
Я не занимаюсь покупкой и пересылкой. Под видео есть контакты продавца, думаю возможно с ним договориться.
Ааааа, мои глаза!!!!! Смените оператора)))
Ты что! Ты пропустил. В начале было написано, он от Бога)
Почитав всю пургу, которую тут несут на Disco 3, удивляюсь, кто их вообще покупает. Хотя с другой стороны, до боли напоминает стенания владельцев Samsung по поводу iPhone.
Взял года два назад дизель 2008 года. Ну, может, пару тысяч вложил в ремонт и обслуживание. Весьма доволен. Что до стоимости ремонта, простите, это luxury class, а не УАЗ Патриот. Чего вы ждали? Расценки на ремонт Volvo или BMW у официалов видели?
Land Rover Discovery - вполне приличный рамный джип. Любишь кататься, люби и катайся.
Машина супер, сам езжу третий месяц, пока полет нормальный, у меня диско3 SE 2009 г.в. на пружинах тоже очень едет мягко.
Ответьте пожалуйста,какой на сегодняшний день пробег,если машин ещё с вами
У меня на рав 4 задние сидения ркгулируютса и по наклону и по растоянию до передних, а о трансформации вообше не говорю, и такая фишка как вообше снимаютса только у рав. Так в чем же плюс что не регулируемые у ленда
Giorgi Danelia нерегулируемые спинки делают для безопасности при дтп
@@Колоб-ф2ч из за этои дебильнои безопастности, терять такие функции и опции не оченьто и хорошо
@@Колоб-ф2ч причем на тааом премиальном авто
Спасибо за мин обзор. Хочется увидеть большую дискавери серию.
По дискарю на канале достаточно видосов.
Форма Диско 3 очень нравиться
Слышал конечно про колено дизеля и т.к
Почитал комменты..
Хотел продать Ладк Весту СВ свежую и купить такой Диско,но что-то останавливает
То ли отсутствие свободного времени на частые визиты на сераис,то ли понимание,что работать буду только на благо сервиса..
В этом бюджете( 650-750 тр) из таких машин только и есть :Диско,Паджеро 3, Джип Г.Чероки wj/wk1,и Тойота 90/100( по низу рынка)
а как же ниссан куб
Он же не внедорожник...и в нем кроме излишнего кубизма нет брутальности.)))
Замки не на шатунах, а на вкладышах коренных.
Интересно, спасибо, вот тоже подумываю о Дискавери 3, но страх присутствует, тем более с деньжатами ни очень. 👍👍👍
Такая же фигня))). Но возьму, как субару продам. У знакомых есть дискари и все опровергают слухи о частых и дорогих ремонтах.
Ну надо соизмерять желания с возможностями.)
Без запаса в деньгах, хотя бы в 100 тыс., этот авто нельзя брать, если он единственный в семье. Годы берут своё и он будет ломаться и требовать вложений, и конечно, по законам подлости, в самый не подходящий момент. Одно дело, если есть возможность поставить его на временный прикол и подкопить деньжат и другое, если авто постоянно нужен и простой не допустим.
Привет. Это теперь ваша новая машина?
Да, новая тачка и новая серия видео.
Эх....жалко фрил в прошлом ) С покупкой
А про диско.....ну я вот посмотрел , послушал....Зря грешат на дискавери , всего то поменяете коленвал с шорт блоком за 300 к ....ну проводка сгниет....ну ручник будет мигать....ну движок стуканет....и всЁ ) всего то лишь )))) Зато большой багажник )
ЗА обзор спасибо.
Фрилендер беспроблемный вообще. Только замок водителя меняю раз в год
Отличный обзор,Спасибо.
От души. На канале еще много видосов по Дискавери...
Преимущества перед тойта
Машина идеальная.
Для тех кто не тупой
Да уж... оператор действительно от бога
😆😆😆😆😆
Отзыв супер, лайк. Но камеру нужно менять.
Петрович, не оставляй Фрилендер ...
Про Фрил еще будет несколько видосиков.
Petrovich Авто-Подбор , Добрый день. В салоне фрила сильно пахнет выхлопными газами... Где искать причину? Подскажите если сталкивались с данной проблемой... Видосов по данной проблеме не нашёл (
Задняя дверь такой формы потому что, там место под канистру
Не знал. Интерестно. Наружу ставить?
Давно смотрю на диск, у самого финик 56 2006 г.в., он тоже квадратный, у него большой налог 47 500 в год, но покупка диска взамен финика пока меня не радует. Диск мне очень нравится, но пока финик перевешивает!
Петрович красавчик !!!
Оператора на мыло😫
Полролика просмотрел, а всё слышу "... об этом мы тоже позже скажем..." Зачем по два раза об одном и том же? Сложно было смотреть. Много "воды". Автомобиль хороший.
Расскажи больше про Дискавери 2006 года в максималке, 3 класс экологичности
Да хрен с ним с этим Дискарём, а вот куртка у тебя классная!!!
Придется обзор на куртку делать...)
Благодарю
Рассказ про хорошее состояние на фоне лысой резины.
На тот момент авто было только приобретено и продали его с такой резиной, которую в последствии поменяли. Но в чем связь состояния авто в целом и резины?))))
Хонда цивик 2001 450000 км при ресурсе 300-350 вообще проблем не знал 450000 км масло стал есть, выбросил поставил контракт за 35 и дальше покатил ))))
УРА, поменяли камеру!!!!
Обзор не плох, НО засветы неприятно и ветер в микрофон шумит. Обратите пожалуйста внимание, а так информационно
Снимался обзор с руки. Картинка прыгает,ьне очень приятно смотреть
ну да) "машина хорошая..не верьте байкам..только вот двигло у них летит к чертям и ремонт под 300 к") и правда нормальная тачка)
Прям у всех летит?
Чот никак не пойму критерий отбора ' брутальный, квадратный", эт чо???
Универсальный,вместительный,полноприводный, комфортный, как то так
Не понял коммент...у авто много критериев отбора, у каждого свой в приоритете.)
хич? Провал. hi сокращение от high.
Не смог досмотреть и дослушать до конца
Эта проблема с движком прекратилась с 2014 года ( на последнем рестайле)
Andrey Ivanov да что Вы?)))) прям прекратилась???)))
Как бабка сказала, уменьшилось количество таких случаев, поскольку с 2013 года вкладыши дооснастили замками, и чуть ранее было доработан масленый насос.
На будущее, короче говоря комплектация S - минималка, салон тряпка, пружины. SE - как в обзоре, пневма, кожа. HSE - панорама, люк, и плюшки по салону и багажнику. И это мы не берём все остальное.
это я звоню сказать что колёса в диаметрах и сзади фонари)
Фары друг, спереди! сзади фонари.
Спасибо.
От души.)
Petrovich Авто-Подбор 🖐️
Почему про Дискавери 2 нет обзоров, а если какие-то и попадаются то шлак какой-то.
Проворачивание коленвала))))))))) А нихуя такого что коленвал и придуман постоянно проворачиваться по оси!))))))))
Имелись ввиду проворот вкладышей и облом колена
Такой автомобиль, нужно покупать только с бензиновым двс.
ждемсь видео по ландроверу = особенно системам безопасности и вождению в городе
Колёса измеряются не радиусом а диаметром!
+Алексей Пронин согласен, уже обсуждали в другом видосе, этот разговорный термин....так же как вместо поворотникрв, пвторители поворотов, вместо дворников, щетки для очистки лобового стекла и т.д. ))))
Умники мля
...аха, еще Динозаврище, Дикообразище и во-ооще-еее... а за видос спс
spasibo Petrovich
запчастини дорогі але поставив та забув
300т ремонт??? Дальше смотреть не буду
дороже
Все, продаю фрил...иду за диском
И не путай ягуар 4.4 (отличный) с 4.4 ( от бмв - гаУно редкостное)
К цене сразу добавь эвакуатор. Ездите парой
Вылазеем... фонарь называем фарой... Пять минут еле осилил
Мля умники. Еще бардачок перчаточным ящиком называете?
обзор хороший все по делу
Микрофон купите нормальный! Задувает ветер и это жутко подбешивает😬
Kstati na vsjakij sluchaj pomenjal tak zhe masljannyj nasos.
+victor doc не, к сожалению не прекратилась, бывает даже на 3…литрах.
Я сожалению не понял, что не прекратилось?
Такое ощущение, что оператор издевается. Зачем эти постоянные переключения режимов камеры? Неужели сложно было вырезать все это при монтаже вставив вместо них отдельно снятые кадры автомобиля?
Опишите пжт максимум о подвеске, о комфорте!
Вот цену набил, дискарь хороший теперь не купить, сравнялся и прадиком...жаль
Еще Honda Crossroad брутальный и квадратный
Отличный обзор! но пора бы уже что-то придумать с качеством видео и (особенно) аудио...
за звуком-то следить надо. микрофоны копеечные пишут лучше, чем ваш ветер слушать
Микрофон не дешевый, петличка, но не одели фильтр на него...не думали, что так задувать будет.
ХА ХА на счёт иконок улыбнуло!!!
Дискавери был не только на пневме,но и на пружинах.А еще на механике.И салон тряпка.
Был такой 2004 год 2.7 дизель, механика, пружины комплектация барабан. Официально их не ввозили в Россию на сколько помню. Ставлили на дискавери 4.4 295 л.с ягуар.
такой можно было новый заказать у офф.дилера,(знакомый так делал) и на авито иногда проскакивают.
Может.. я не новым брал.
Конечно был на пружинах и на тряпке. С точки зрения надежности пружины без проблем, но комфорт теряется. Тряпка на Дискарях совсем сиротливая, быстро приобретает нетоварный вид...