приятно быть первой, кто поддерживает канал) +500 р., осталось 7500 р. до следующего выпуска. Предлагаю ускорить сбор и присоединиться к поддержке всех, кому видео понравилось и, кто нашёл для себя что-то полезное. Кстати, про математику, если каждый, кто посмотрел видео (258), скинется всего по 31 р., то это позволит собрать сумму на следующий выпуск.
Отличное видео как по качеству съемки, так и по содержанию, грамотная речь, подача, все здорово, приятно смотреть! Сам являюсь владельцем Дискаря, только 3-го с самым «надёжным» 2.7-литровым дизелем и по приведённым Вами ценам в принципе все подтверждаю. Если к обслуживанию подходить с умом, то не все так дорого, как некоторым кажется, но однозначно дороже, чем Киа Рио😂 но и какие эмоции дарит Дискавери! Отъездив уже 2 года на нем, в полной мере понял их владельцев (счастливую их часть), которые утверждают, что пересесть с Лэнд Ровера можно только на новый Лэнд Ровер! Удачи в эксплуатации и непременно «пилите» новые видосы!
Замечательное видео! Если кто думает, что это дорого, то скажу от себя по поводу содержания своего автомобиля Ford Focus 2.0 2 рестайлинг 2009 года: когда он требует к себе внимания, это всегда от 15 000 рублей. За год я вложил в него больше 200 тысяч рублей без учета ГСМ и страховки. И это за C класс. Не жалуюсь, просто констатация факта. С учетом современных цен на запчасти - содержать старую машину, в которой есть комфорт и опции, будет дорого в любом случае. Всем ровных дорог)
Сергей, большое спасибо 🙏🏻 рад, что видео вам понравилось! Стараемся рассказывать объективно о стоимости содержания. Кстати, если вы территориально в Екатеринбурге и есть заказ-наряды - можем и ваш Форд снять!?)
Артём, очень интересное видео получилось об автомобиле, на котором я имела возможность с тобой не раз ездить. С меня +500 р. в поддержку канала и пожеланиями продолжать его вести также легко, интересно и местами с юмором)
всё супер 👍, хоть у меня не лендровер, я всё равно подписываюсь, это моя мечта, реально маленько побаиваюсь, на смотрюсь вашего контента, может всё-таки решусь, удачи вам на дорогах
😂 после 2016 года проблем с 3-х литровым дизелем не стало! Но, если покупать что-то более пожилое - можно посмотреть в сторону Фрилендера/Эвока/Диско Спорт - правда, только мотор 2.2 дизель (самый надежный)
Спасибо, Денис! Мне правда очень приятно! Многое зависит от финансов. Я говорил, что один ролик примерно 8000, а на моём донатном счету пока только 500 рублей)
Спасибо автору! Поделюсь своей болью )))) Диско 2012 года, пробег 220 000, пробег за 8 месяцев 10 000. Расход 27 руб за 1 км без дизеля. Но езжу не тошно и на выходные в горы Абхазии катаюсь, после чего на автомобиле обязательно что-нибудь ломается тысяч на 30 примерно. Списываю это на то, что прежний хозяин последние 2-3 года ничего не делал по машине кроме планового ТО, готовился к продаже. Еще много что нужно приводить в порядок, в такую машину с возрастом 10 лет без проблем можно влить 0,5 или 1 млн. и это будет не заметно. И да, компрессор пневмоподвески нужно обслуживать, для этого поставляется селикогель и ремкомплект. Обслуживание обойдется примерно 20 тыс. Замена на новый сейчас оригинал 250 тыс. Хитачи, аналог - 75 тыс. Все что дешевле, это подделки которые не будут работать. Изучите вопрос, и возможно получиться сэкономить. Либо у вас автомобиль в очень хорошем состоянии, либо вы очень аккуратно ездите только по асфальту, раз такие маленькие расходы)). Периодически возникает идея продать, но не знаю на что поменять, поэтому ремонтирую и езжу)))).
Это конечно серьезные суммы - имею ввиду ваши расходы. Скорее всего предыдущий владелец действительно не уделял обслуживанию должного внимания 😢 У меня всё гораздо дешевле. По поводу компрессора… Вот сейчас сижу в автосервисе - меняют. Цена компрессора 42000 рублей + замена. Вы написали сумму нереальную 😅 Советую поискать другую автомастерскую 😊
Приветсвую ✊ Любая машина требует внимания и грамотного обслуживания. К сожалению все что приобретается на вторичном рынке - увы часто, заставляет расплачиваться нервами и деньгами. При пробеге в 220 т/км - по табличному регламенту, выполняются требования которые игнорировать не стоит. Это проверенно! Вопрос в каком городе обслуживаете свой авто?
@@derzhun Благодарю) Не заезжал туда на сервисные ТО. Новосибирск, Казань, Челяба - есть грамотные ребята (техническая часть и опыт работ впечатлил)! 🤞
Убивать животных в их естественной среде обитания для развлечения - плохо. Но за обзор Диско 4 - спасибо. Приятно наблюдать Вашу харизму и чёткую грамотную речь. Кстати, я сам из Качканара родом и тоже родители там живут, на 8-м)
Вы очень крутой😊 Отличная подача, съемка выше всяких похвал. Посмотрел 2 видео на одном дыхании 👍 У отца ЛР4, но раньше был Дискарь 2 на V8. Остались очень теплые чувства к старому кузову, поэтому стал активно искать на покупку себе старичка😂, но на дизеле. Надеюсь исполню свою мечту, и доеду к Вам на нём со своимм подсчетами. Владею Опель Астра H GTC 2008 года, на обслуживание выходит около 8-10 рублей на 1 км, но я уже все поменял😢 С наступающим 🎉 вчех благ
Был у меня Опель Астра Н ГТС, достал он меня... 5 коробок за 50 тыс пробега. Дорого однако. Корпус живой остался только у одной, все остальные пробиты. На все нужны были редуктор в сборе. Шестерни сателлитов разлетались из-за сломанного вала этой самой шестерни.
@@derzhun зато было весело. После первой КПП вопрос не стоял о том сломается или нет вторая. Прекрасно понимал на что шёл и зачем оно мне было нужно. Машина давала эмоции и за них я платил. КПП кстати недорогая, всего 25-30 тр стоила на тот момент + 5-6 тр замена (это со всеми мелочами/расходниками)
Отъездил на диско4 9 лет. Любил машину, но за последние полгода она высосала из меня все деньги. Да еще риск попасть на капиталку движка на 700-900 тысяч. Продал и купил Джили Монджаро. Теперь езжу без дергающегося глаза.
@@derzhun Шикарные. Самое главное - новая машина не ломается, а диско ломается (очень больно для кошелька). Еще Монджаро быстрее и экономичнее. Все-таки дискавери выпускается уже почти 20 лет, сейчас мир шагнул далеко в технологиях. Кое-что, конечно, в диско круче (главным образом высота посадки, пневма и шумоизоляция), но я не жалею.
Достаточно бюджетное содержание для автомобиля, в шутках о которых слышишь слово сервис постоянно)) Владею год bmw 3 серии, 2010г, обычный 2.0 бензиновый мотор. Вложено только на небольшие ремонты 200-250тыс.р. Бензин и страховка вылетает еще в 130 тыс, а проехал всего 17тыс км.
Аналогов у Диско 4 нет, не найдете - исключительный комфорт, отличная трансформация салона, рама и реально толстое и крепкое железо кабины ( а не фольга как на Тойоте ЛК), нет больше таких авто. а при проблемах с мотором сделаете свап, поставите японский 2UZ - уже давно делают эту операцию, и будете ездить дальше, никакой Крузак не сравнить. Главное не поленитесь сделать качественный антикор - машина жива пока жив кузов, остальное можно заменить. Это лучший авто для путешествий с комфортом.
Я имея старую ниву и относительно новую ладу Весту столько же трачу, а если еще посчитать что каждую из них нужно обуть в резину по сезону, коврики не коврики фары не фары и прочие ништяки, то даже больше. Давно смотрю на него, но никогда иномарок не было, по этому как-то побаиваюсь. С другой стороны другой альтернативы не вижу, хочу и в городе как человек ездить, и на природу выезжать, может посоветуете что нибудь наподобие. Или стоит рискнуть и взять тачку мечты? (PS вопрос не в деньгах и их отсутствии, а скорее просто в страхе того, что не услежу за чем-то, отсутствии запчастей в магазине здесь и сейчас)
Денис, приветствую! Я когда-то проходил ваш путь - было 2 машины (легковая и Нива), так вот расходов было очень много: страховкаХ2, резинаХ2, обслуживаниеХ2. Мне кажется лучше купить один автомобиль, который будет универсальным. По поводу рискнуть и купить "тачку мечты" - я всегда выбирал сердцем))) Не жалею!!! Я не знаю в каком городе/регионе вы живёте, но сразу хочу сказать, что такой автомобиль как ЛР требует качественного сервиса. Так что сразу нужно подумать о том, где будете обслуживать. А по поводу совета по автомобилю - рекомендовал бы присмотреться к Freelander. Только с мотором 2.2 дизель - САААААААААААМЫЙ надежный двигатель. Машина будет гораздо более вместимой, чем Нива и комфортнее Весты. Смотрите не год/пробег/количество владельцев, а на состояние. Причем желательно с хорошим диагностом или в клубном сервисе. Удачи!!!
Обожаю этот канал) все два видео просто шикарные) я теперь точно куплю себе дискарь 4) надоело бояться)) А от китайца по цене дискаря смешанные эмоции... И всë посматриваю на соседа, который не зас**л и купил дискарь... Рожа его довольная...))) и спасибо про тему расходов. Теперь я точно знаю, что не космос. А на канале Дед мотор, где постоянно колени лечат, говорили, мойте регулярно радиаторы и меняйте масло почаще и ничего ломаться не будет, будет вам счастье) в общем респект и уважуха) задоначу)
Рад, что смог определиться с выбором! Если говорить про китайцев - ну, не готов я))) Может пока, но не готов!!! По поводу радиаторов ничего не могу сказать, а вот масло - да! Регулярное ТО залог здорового "колена")
Питер. Фрилендер. Колодки тормозные задние , неоригинал, япония 5500. Не понимаю как, в Питере обслуживаюсь в клубном сервисе. Цены минимум в два раза дороже на те же работы. Автору респект. Молодец! очень интересно. А купить надо такой же, только новее и будет счастье)
@@derzhun да, я с 2008 года храню все заказ-наряды. Было бы интересно посчитать, насколько Фрил в Питере дороже в обслуживании Диско в Екатеринбурге) По стеклу паритет точно😃
На самом деле не любят современные дизеля длительный холостой ход... Сажевый не любит, ЕГР не любит и т.д., и т.п.... Поездки любит, но больше трассовые, а не по пробкам...
На счет продажи, отличный вариант VW Touareg 2 поколения 2014год , турбодизель 3.0, мотор славится своей надежностью Комфорт, скорость… все это имеет место быть Ценник 2-2,5 млн Сами владеем им, за 3 года никаких поломок Также имеется пневмоподвеска
@@derzhun масло через 7÷8т.км. Топливо: татнефть танеко. Никаких предпосылок не было к поломке. Форсунки и турбины в хорошем состоянии (не менялись, не ремонтировались).
Артем, по моему 3500 литров, а не 350🧐 приходи на пересдачу экзамена по математике😅🔥 (35000 км / 100 × 10 ). На 1000 км ты заправляешь 100 литров. На 350 литрах ты проедешь 3500 км. Часто кстати ошибаются при подсчётах🧐 p.s. а, увидел потом что исправился. Но все равно приходи 😅👍
Артём, здравствуйте. По вашей рекомендации посмотрел 2часть видео. Вы приятный человек и очень хорошо рассказывайте про своё авто и машина у вас действительная ухожена. Но к сажелению после 250тысяч пробега двс это уже ожидание серьёзной поломки и рано или поздно двс стуканёт это прохадили все с этим двс. Я сам владелиц Дискавери правда 2покаления и на V8, но у нас в сообществе Ленд Ровер Дискавери Москва, дизилистов большинство и через капиталку или замену шорт блока проходили многие.
Здравствуйте, Иван! Я общаюсь с одноклубниками и не могу подтвердить вашу статистику. Много примеров, когда проезжают и по 500000 без ремонта двигателя)
Хочу тоже себе диско 4... пока езжу на фрил 2 - машина отличная, но маленькая. Присмотрелся к ценам, диско не сильно накладный авто, если не влететь на мотор и не купить убитый экземпляр
Купили? Фрил2 тоже давно но маленький это точно в багажнике. Но проще него нет ленд ровера) если купили то почувствовали сильную разницу в обслуживании? Есть солёности и болячки?
По совокупности качеств, дискарю альтернативы нет! Думал в свое время купить L405, но имея в автопарке L320 5.0sc и D3 3,6, взвесив все за и против - решил остаться на этой же платформе. В итоге нашел, D4+ в максимально целом состоянии по кузову, но со сломаным мотором, полностью все перебрал, добавил много опций от Спорта, и получил идеальный для себя автомобиль, который планирую оставить в семье на очень долгий срок. Алюминиевые LR, к сожалению - барахло(((
В 2018 году хотел купить такой но купил киа рио поджопный с пробегом 50к. На сегодня уже 150к. Из ремонтов только катушки и датчик коленвала на общую сумму 7к. Супер надежная машина, сам не ожидал такого.
Смотрел первый отзыв, когда только собирался покупать дискарь. Второй смотрю уже как владелец, ремонтирующий мотор 😂. Отлично снимаете, успехов. А вот на счёт силикагеля Ваш Дима не прав. Пыль старого силикагеля забивает как раз таки клапана пневмосистемы. Ну Диме то выгодно их чистить почаще😉
@@vsevozmozno2011 если кратко, то в подвеске вместо пружин пневмобаллоны. Электроника постоянно регулирует заданный клиренс, не зависимо от загрузки авто. Со временем всё требует к себе внимания. Но зато комфорт в любых условиях
11 год,6 лет владения Д4 полет нормальный.По селикогелю если не жаль компрессора конечно можно и не менять. Но со временем если не заменить во время,превращается в порошок,который потом гонит по трубкам в блоки клапанов и соответственно блоки накрываются. У меня было именно так. Утром перед падал почти в ноль т. к блок клапанов пропускал. Но я отделался простой чисткой,повезло.
Ахахахаах! Забавно видеть, что человек попал на такие же болячки, что и я. Но беря диско, я был готов к тому, что бу, будет делать мозг пока не сделаешь. Подтверждаю, что МАШИНА - КАЙФ. Но надо зарабатывать, чтобы не париться на запчасти
Кому и кобыла - невеста… Ведь судя по вашей математике, крузак у вас на сене передвигается, не говоря уже о том, что если попытаться довести 200ку до уровня D4, что в принципе не возможно, но там суммы вылезут на порядок выше.
Большое спасибо за данный обзор! Провел время с удовольствием! Собираюсь приобретать сего красавца в обозримой перспективе! Сейчас езжу на Volvo s60 2005 г.в., соответственно без комфорта уже никуда, но клиренс в 14 см. это жопа))) Да семья уже выросла в два раза, поэтому исключительно дискаря!!!
@@derzhun Рассматривается 7-местный вариант, но это не основной критерий отбора, тем более супруга категорически отказывается идти за третьим))) Изначально, когда задумал менять машину рассматривал исключительно Volvo xc90, типа с Volvo только на Volvo, тем более обслуживанием автомобилей занимаюсь сам (ещё есть Нива, для выезда на природу, которая стоит в гараже и разлагается от простоя). Ну так вот, исходя из своего опыта понял, что надо продавать все автомобили и покупать один нормальный! XC90 отмел когда узнал про Дискаря, полный привод, блокировки, понижайка, пневма, да ещё по комфорту не хуже Volvo. И все теперь только Дискарь! А все болячки, боязни и присказки, это все не от большого ума, я считаю! Глаза бояться а руки делают! Если ты за машиной следишь и чувствуешь все скрипы и шорохи, и не ждешь пока что-нибудь отвалится, так все машины нормально ездить будут! И по ценам на запчасти, ещё про вольво говорили, это же космос, ты её не вытянешь!!! Как-то же проездил уже 10 лет, нисколько не пожалел, не раз меня спасала, выручала, и не так много раз подводила (но тут опять же когда за -30 любая машина может не сразу поехать))) Итог, не надо бояться покупать премиальные машины! Volvo мой первый автомобиль, хотя изначально одним и вариантов рассматривал новую рено сандеро! Но подтвердил свое мнение, лучше премиальный автомобиль по старее, чем новую погремушку! Еще раз спасибо за обзор! Оптимизма прибавилось ещё больше! Главное найти достойный вариант на вторичке!
Отличная машина, огонь! Сначала купил Дискавери 4 , 190л.с. 2012г , SE. Комфортный, мощный, проходимый, брутальный, вместительный! Год владения. Клапаны ЕГР, патрубок интеркулера, колёсные гайки, ступицы передних колёс, аккумулятор AGM. Это из неожиданностей)) замена комплекта ГРМ, и навесного, помпа+ масла, фильтра, это сам делал. Я НЕ УСПОКОИЛСЯ ))), купил Дискавери 4, 244л.с. HSE, 2012г. Ещё круче, ещё огненее машина! Но замена двух турбин, комплект ремня ТНВД, а это надо снимать кузов+ замена комплекта ГРМ, фильтра, масла. И после 4 месяцев владения коленвал сломался. Продал Сваперам в таком состоянии
Добрый день! Для начала должен вас огорчить - ваш первый диско был с замененым двигателем (2.7 в 2012 уже не ставили/ только до 2011). Замена ремней ГРМ/ТНВД не требует отрыва кузова😊 Про турбины не знаю 🤷🏻♂️ Вообще, главное - это эмоции и харизма, а этого у Land Rover с запасом❤
@@derzhun , я не огорчаюсь, зачем? Для замены ГРМ отрывать кузов не надо, я об этом прекрасно знаю. Ремень ТНВД так же, не снимая кузова, можно, раком с зеркальцем, на ощупь поменять, тоже знаю. Но я об этом и не писал. Снимать кузов при замене турбин надо, об этом и написал. Что бы понимать, что у меня Дискавери 4 , с двигателем 2.7 литра 190 л.с. я обратился к изучению ПТС, где всё прописано. И так, указываю, двигатель родной, не менялся, при покупке номера сверялись, при постановке на учёт номера проверялись, а выпускались они до 2013 года
Осторожнее зимой в минусовые температуры. Особенно, если ездите на дальняк. Утепляйте радиатор и интеркулер. Я в две зимы без утепления убил 4 турбины. Вот на носу третья зима, буду ездить с утеплением, посмотрим, что будет с турбами. Загуглите «обледенение интеркулера discovery»
Спасибо 🙏🏻 Никогда о таком не слышал😮 Был случай в сервисе, когда владелец ехал с сильнейший мороз 🥶 и очень быстро… От чего пепемёрзла система картерных газов(
@@derzhunда, это реальная конструктивная проблема. ЛР выпустил спец бюллетень. Он говорит, что в холодном климате на зиму надо менять решётку радиатора на зимний вариант ПЛЮС ставить перед интеркулером специальных размеров пластиковую пластину.
2013 года можно поискать рестайлинг (фары с диодной лентой, кпп на шайбе). Он будет симпатичнее, но там много чего стало опцией (пониженная передача и пр)
@@derzhun несомненно. Мне очень нравится дискач, но послушав сколько надо на его содержание, все желание пропало. Да и в условиях санкций и курса валют.... Поезжу на велосипеде
@@derzhun Discovery 3 и 4 очень схожи по конструкции, про 3 говорят все, что надо снимать кузов чтоб добраться до этих ремней и произвести этот самый качественный ремонт) спасибо вам)
@@TheMilhaus2000 всегда к вашим услугам! К сожалению есть достаточное количество мастеров желающих заработать на таких процедурах как: отрицание кузова от рамы и чистка/смазка пневмобалонов(((
Это да! В сервисе, где я обслуживаюсь есть Диско с пробегом 500000 и мотор жив! Просто потому, что машина используется для дальних поездок на рыбалку)))
У товарища был куплен такой автомобиль с пробегом 200000,был продам с пробегом 333000 в свои руки,до сих пор под надзором без проблем.За 120 ремни грм +навесного реставрация 1 балона 12т.р. Ходовая была сделана на 80т.р. За пробег с 200-до 330!!!
Я в механике третий обслуживал лет 5 назад, но не знал что они фары тюнят. А вот за Депо-Сервис местный клан советовал и диагност-электрик там бог😅. Я в екате проездом до чусового.
@@АлександрПетрухнов-ъ8ы ну, тогда вам просто необходимо познакомиться с Димой - это человек, который мало того, что знает марку, так ещё и любит её)))
В конце идёт разговор про селикагель, который адсорбент влаги в пневмосиcтеме. Очень даже поганый совет. Надо его менять, ибо дешево. Отодовигает прилично замену компрессора и ресивера
Поддержать канал вы можете тут: boosty.to/derzhun
По вопросам сотрудничества пишите на a.derzhun@gmail.com
приятно быть первой, кто поддерживает канал) +500 р., осталось 7500 р. до следующего выпуска. Предлагаю ускорить сбор и присоединиться к поддержке всех, кому видео понравилось и, кто нашёл для себя что-то полезное. Кстати, про математику, если каждый, кто посмотрел видео (258), скинется всего по 31 р., то это позволит собрать сумму на следующий выпуск.
@@МарияЧёрная-у8з жаль, что не все понимают - даже 30 рублей играют роль❤️
Чтобы не случилось, по ремонту, это намного дешевле, чем сейчас купить новую машину. Всем здоровья, любви и мира.
Самое печальное, что выбор очень ограничен(((
Отличное видео как по качеству съемки, так и по содержанию, грамотная речь, подача, все здорово, приятно смотреть! Сам являюсь владельцем Дискаря, только 3-го с самым «надёжным» 2.7-литровым дизелем и по приведённым Вами ценам в принципе все подтверждаю. Если к обслуживанию подходить с умом, то не все так дорого, как некоторым кажется, но однозначно дороже, чем Киа Рио😂 но и какие эмоции дарит Дискавери! Отъездив уже 2 года на нем, в полной мере понял их владельцев (счастливую их часть), которые утверждают, что пересесть с Лэнд Ровера можно только на новый Лэнд Ровер! Удачи в эксплуатации и непременно «пилите» новые видосы!
Спасибо, тезка! У меня друг 12 лет ездил на Диско3. До сих пор жалеет! Ругает Крузаки)))
Совсем забыл! Отдельное спасибо альтруисту-Татьяне, она молодец! Видео на уровне топовых блогеров!
@@АртемКолосов-ь4я обязательно передам!
Замечательное видео! Если кто думает, что это дорого, то скажу от себя по поводу содержания своего автомобиля Ford Focus 2.0 2 рестайлинг 2009 года: когда он требует к себе внимания, это всегда от 15 000 рублей. За год я вложил в него больше 200 тысяч рублей без учета ГСМ и страховки. И это за C класс. Не жалуюсь, просто констатация факта. С учетом современных цен на запчасти - содержать старую машину, в которой есть комфорт и опции, будет дорого в любом случае. Всем ровных дорог)
Сергей, большое спасибо 🙏🏻 рад, что видео вам понравилось! Стараемся рассказывать объективно о стоимости содержания. Кстати, если вы территориально в Екатеринбурге и есть заказ-наряды - можем и ваш Форд снять!?)
@@derzhun благодарю, но я далеко от Екб
Такая же история фокус 2.0 AT 2009 год, +/- 150-200 за год ушло на ремонт и запчасти
Офигеть я год ждал продолжения 😁👍🏻
Надеюсь, это того стоило)))
Мне повезло. Я только сегодня первую серию увидел))
@@PaulBannEKB 😁
Уважаемый Артём, очень отличный обзор, спасибо за ёмкое видео, не останавливайтесь!
Спасибо за столь высокую оценку, не менее уважаемый Тарас!
Артём, очень интересное видео получилось об автомобиле, на котором я имела возможность с тобой не раз ездить. С меня +500 р. в поддержку канала и пожеланиями продолжать его вести также легко, интересно и местами с юмором)
Безмерно благодарен 🥹
Классное видео! Артём, очень интересно тебя слушать и очень приятно на тебя смотреть 😊
Смущенно опускаю глаза! Спасибо 🙏🏻 Очень приятно ☺️
Харизматичный человек. Спасибо Вам за прекрасный обзор.
Мне очень приятно! Спасибо, что смотрите.
Ждём следующую часть видео обзора, только уже на 3 год владения 👍
Готовлю уже! Спасибо, что смотрите)
Ну прям очень крутой обзор, отличная речь и подача, супер съемка, супер звук)
Спасибо ☺️
Посмотрел первое видео задумался о покупке , щас посмотрел второе , решил брать )))😂
Контент огонь вы молодцы 👏 💪👍
🥳удачной покупки!!!
Я, вот не решился, боюсь колена
@@sunnyb260 колена бояться, на ЛендРовере не кататься)))
Англичане в долгу пред Артёмом, таакая не навязывающая реклама ....
всё супер 👍, хоть у меня не лендровер, я всё равно подписываюсь, это моя мечта, реально маленько побаиваюсь, на смотрюсь вашего контента, может всё-таки решусь, удачи вам на дорогах
😂 после 2016 года проблем с 3-х литровым дизелем не стало! Но, если покупать что-то более пожилое - можно посмотреть в сторону Фрилендера/Эвока/Диско Спорт - правда, только мотор 2.2 дизель (самый надежный)
Офигеть я год ждал продолжения..👍🏻
Самый жизнерадостный обзор от хозяина дискаря💪👍👍👍
Я так понимаю, что обычно обзоры на данную марку не столь радужные!?)))
Только о проблемах говорят, зануды)))
очень приятная и грамотная речь.
Снимайте больше видео. У вас отлично получается
Спасибо, Денис! Мне правда очень приятно!
Многое зависит от финансов. Я говорил, что один ролик примерно 8000, а на моём донатном счету пока только 500 рублей)
Ну, есть над чем работать - "Садишь".
Но слушать приятно, да и кто без греха?
Спасибо автору!
Поделюсь своей болью ))))
Диско 2012 года, пробег 220 000, пробег за 8 месяцев 10 000. Расход 27 руб за 1 км без дизеля. Но езжу не тошно и на выходные в горы Абхазии катаюсь, после чего на автомобиле обязательно что-нибудь ломается тысяч на 30 примерно. Списываю это на то, что прежний хозяин последние 2-3 года ничего не делал по машине кроме планового ТО, готовился к продаже. Еще много что нужно приводить в порядок, в такую машину с возрастом 10 лет без проблем можно влить 0,5 или 1 млн. и это будет не заметно.
И да, компрессор пневмоподвески нужно обслуживать, для этого поставляется селикогель и ремкомплект. Обслуживание обойдется примерно 20 тыс. Замена на новый сейчас оригинал 250 тыс. Хитачи, аналог - 75 тыс. Все что дешевле, это подделки которые не будут работать. Изучите вопрос, и возможно получиться сэкономить.
Либо у вас автомобиль в очень хорошем состоянии, либо вы очень аккуратно ездите только по асфальту, раз такие маленькие расходы)).
Периодически возникает идея продать, но не знаю на что поменять, поэтому ремонтирую и езжу)))).
Это конечно серьезные суммы - имею ввиду ваши расходы. Скорее всего предыдущий владелец действительно не уделял обслуживанию должного внимания 😢 У меня всё гораздо дешевле.
По поводу компрессора… Вот сейчас сижу в автосервисе - меняют. Цена компрессора 42000 рублей + замена. Вы написали сумму нереальную 😅 Советую поискать другую автомастерскую 😊
Приветсвую ✊ Любая машина требует внимания и грамотного обслуживания. К сожалению все что приобретается на вторичном рынке - увы часто, заставляет расплачиваться нервами и деньгами. При пробеге в 220 т/км - по табличному регламенту, выполняются требования которые игнорировать не стоит. Это проверенно! Вопрос в каком городе обслуживаете свой авто?
@@BoLamyприветствую! В Екатеринбурге.
@@derzhun Благодарю) Не заезжал туда на сервисные ТО. Новосибирск, Казань, Челяба - есть грамотные ребята (техническая часть и опыт работ впечатлил)! 🤞
@@BoLamy если будет дорога в наши края - очень рекомендую!
Как я удачно зашел. Вчера посмотрел прошлогодний ролик, а тут продолжение сериала. Буду смотреть)))
Снимайте дальше 👍🏻! Привет из Омска!)))) Отдельное спасибо за цифры!!!!!
Привет из Екатеринбурга! Спасибо 🙏🏻
Очень бюджетные ценники на замену масла, плюс фильтров. По рычагам и др.тоже цены низкие. Отличное видео!
Спасибо! Цены скорее всего ниже из-за регионального фактора и удаления от дилера)
Убивать животных в их естественной среде обитания для развлечения - плохо. Но за обзор Диско 4 - спасибо. Приятно наблюдать Вашу харизму и чёткую грамотную речь. Кстати, я сам из Качканара родом и тоже родители там живут, на 8-м)
Ого! Мир тесен!😊
Тоже езжу на Дискавери 4, жду новых видео)
После твоих обзоров решил его взять, кайфую)
Спасибо, коллега)
Вы очень крутой😊 Отличная подача, съемка выше всяких похвал. Посмотрел 2 видео на одном дыхании 👍
У отца ЛР4, но раньше был Дискарь 2 на V8. Остались очень теплые чувства к старому кузову, поэтому стал активно искать на покупку себе старичка😂, но на дизеле.
Надеюсь исполню свою мечту, и доеду к Вам на нём со своимм подсчетами.
Владею Опель Астра H GTC 2008 года, на обслуживание выходит около 8-10 рублей на 1 км, но я уже все поменял😢
С наступающим 🎉 вчех благ
Сергей, огромное спасибо за комплимент! Надеюсь и дальше радовать вас своим контентом)))
Я во втором Диско даже не сидел)))
Приезжайте обязательно!!!
Был у меня Опель Астра Н ГТС, достал он меня... 5 коробок за 50 тыс пробега. Дорого однако. Корпус живой остался только у одной, все остальные пробиты. На все нужны были редуктор в сборе. Шестерни сателлитов разлетались из-за сломанного вала этой самой шестерни.
@@user-xj9gw5sm9v могу только посочувствовать(((
@@derzhun зато было весело. После первой КПП вопрос не стоял о том сломается или нет вторая. Прекрасно понимал на что шёл и зачем оно мне было нужно.
Машина давала эмоции и за них я платил. КПП кстати недорогая, всего 25-30 тр стоила на тот момент + 5-6 тр замена (это со всеми мелочами/расходниками)
@@user-xj9gw5sm9v могу себе представить это веселье))) Кстати засматривался на такой автомобиль, когда ездил на Ситроен С4 купе!
сьемка и звук профессионально блогерские
Спасибо 🙏🏻 Стараемся делать качественный контент!💪🏻
Отъездил на диско4 9 лет. Любил машину, но за последние полгода она высосала из меня все деньги. Да еще риск попасть на капиталку движка на 700-900 тысяч. Продал и купил Джили Монджаро. Теперь езжу без дергающегося глаза.
Какие впечатления от Монджаро после Диско?
@@derzhun Шикарные. Самое главное - новая машина не ломается, а диско ломается (очень больно для кошелька). Еще Монджаро быстрее и экономичнее. Все-таки дискавери выпускается уже почти 20 лет, сейчас мир шагнул далеко в технологиях. Кое-что, конечно, в диско круче (главным образом высота посадки, пневма и шумоизоляция), но я не жалею.
@@texasranger6571 если не жалеете - это отлично! С покупкой вас и удачи на дорогах!
Достаточно бюджетное содержание для автомобиля, в шутках о которых слышишь слово сервис постоянно)) Владею год bmw 3 серии, 2010г, обычный 2.0 бензиновый мотор. Вложено только на небольшие ремонты 200-250тыс.р. Бензин и страховка вылетает еще в 130 тыс, а проехал всего 17тыс км.
Мне тоже кажется, что вполне нормально по финансам.
У меня была 1серии (f20) ездил всего год, но маслосъемные колпачки пришлось менять(((
Аналогов у Диско 4 нет, не найдете - исключительный комфорт, отличная трансформация салона, рама и реально толстое и крепкое железо кабины ( а не фольга как на Тойоте ЛК), нет больше таких авто. а при проблемах с мотором сделаете свап, поставите японский 2UZ - уже давно делают эту операцию, и будете ездить дальше, никакой Крузак не сравнить. Главное не поленитесь сделать качественный антикор - машина жива пока жив кузов, остальное можно заменить. Это лучший авто для путешествий с комфортом.
Каждый день убеждаюсь в вашей правоте!!!
Я имея старую ниву и относительно новую ладу Весту столько же трачу, а если еще посчитать что каждую из них нужно обуть в резину по сезону, коврики не коврики фары не фары и прочие ништяки, то даже больше. Давно смотрю на него, но никогда иномарок не было, по этому как-то побаиваюсь. С другой стороны другой альтернативы не вижу, хочу и в городе как человек ездить, и на природу выезжать, может посоветуете что нибудь наподобие. Или стоит рискнуть и взять тачку мечты? (PS вопрос не в деньгах и их отсутствии, а скорее просто в страхе того, что не услежу за чем-то, отсутствии запчастей в магазине здесь и сейчас)
Денис, приветствую! Я когда-то проходил ваш путь - было 2 машины (легковая и Нива), так вот расходов было очень много: страховкаХ2, резинаХ2, обслуживаниеХ2. Мне кажется лучше купить один автомобиль, который будет универсальным.
По поводу рискнуть и купить "тачку мечты" - я всегда выбирал сердцем))) Не жалею!!!
Я не знаю в каком городе/регионе вы живёте, но сразу хочу сказать, что такой автомобиль как ЛР требует качественного сервиса. Так что сразу нужно подумать о том, где будете обслуживать.
А по поводу совета по автомобилю - рекомендовал бы присмотреться к Freelander. Только с мотором 2.2 дизель - САААААААААААМЫЙ надежный двигатель. Машина будет гораздо более вместимой, чем Нива и комфортнее Весты. Смотрите не год/пробег/количество владельцев, а на состояние. Причем желательно с хорошим диагностом или в клубном сервисе.
Удачи!!!
Обожаю этот канал) все два видео просто шикарные) я теперь точно куплю себе дискарь 4) надоело бояться)) А от китайца по цене дискаря смешанные эмоции... И всë посматриваю на соседа, который не зас**л и купил дискарь... Рожа его довольная...))) и спасибо про тему расходов. Теперь я точно знаю, что не космос. А на канале Дед мотор, где постоянно колени лечат, говорили, мойте регулярно радиаторы и меняйте масло почаще и ничего ломаться не будет, будет вам счастье) в общем респект и уважуха) задоначу)
Рад, что смог определиться с выбором! Если говорить про китайцев - ну, не готов я))) Может пока, но не готов!!!
По поводу радиаторов ничего не могу сказать, а вот масло - да! Регулярное ТО залог здорового "колена")
Я езжу на Диско сначала 3, сейчас 4. аж с 2005 года и только положительное, а ломается все )))
Полностью согласен 👍🏻
Хороший видос , хороший мужчина , хорошая машина, хорошая Татьяна.
И снова здравствуйте !😊
У нас хорошие зрители!😊
Артём у вас отличное видео 👍снимайте свои дальние поездки, путешествия🔥
Спасибо за отзыв! Видео снимает Татьяна - я больше поговорить 😂
Питер. Фрилендер. Колодки тормозные задние , неоригинал, япония 5500. Не понимаю как, в Питере обслуживаюсь в клубном сервисе. Цены минимум в два раза дороже на те же работы. Автору респект. Молодец! очень интересно. А купить надо такой же, только новее и будет счастье)
Спасибо, Кирилл! Удачи на дорогах! Были бы поближе - сняли бы вашего Фрила)
@@derzhun да, я с 2008 года храню все заказ-наряды. Было бы интересно посчитать, насколько Фрил в Питере дороже в обслуживании Диско в Екатеринбурге) По стеклу паритет точно😃
@@КИРИЛЛОРЛОВ-м8г 😁😁😁
Я тоже с Питера. Покупаю запчасти сам. Ремонт в профильном сервисе. По цене обслуживания с таким подходом выходит на 40% дешевле.
@@user-medved-rfа я всегда завидовал тем, кто умеет сам ремонтировать машину! Вы крутой!!!
На самом деле не любят современные дизеля длительный холостой ход... Сажевый не любит, ЕГР не любит и т.д., и т.п.... Поездки любит, но больше трассовые, а не по пробкам...
Может не верно выразился) Советуют не сразу глушить после активной езды и в тоже время не забывать прохвотить с ветерком!!!
@@derzhun Это однозначно! Оба момента верные!
На счет продажи, отличный вариант VW Touareg 2 поколения 2014год , турбодизель 3.0, мотор славится своей надежностью
Комфорт, скорость… все это имеет место быть
Ценник 2-2,5 млн
Сами владеем им, за 3 года никаких поломок
Также имеется пневмоподвеска
Спасибо 🙏🏻 отличный вариант! У приятеля такой, только более раннего поколения и бензин. Очень довольны!
Туарег после дискаря будет восприниматься, как слегка раздутый Гольф. Тесный он!
310т.км - коленвал пополам (3.0d). Сделаю мотор - продолжу получать удовольствие от авто. Альтернатива - только RR.
Сочувствую((( Есть ещё вариант свапнуть!
Если не секрет какой был межсервисный интервал и какое топливо заливали?
@@derzhun масло через 7÷8т.км. Топливо: татнефть танеко. Никаких предпосылок не было к поломке. Форсунки и турбины в хорошем состоянии (не менялись, не ремонтировались).
@@damir_w ну, все говорят о том, что поломка непредсказуема(((
В следующем видео покажите пожалуйста ,как вам захомутили пыльник рулевой рейки после замены тяг
Этот канал больше не технический, но, если вдруг…😅
@@derzhun просто если вам плохо захомутили рейку, вы попадете нежа ее ремонт или замену
Артем ждем с нетерпением итоги прошедшего 3го года. Что с коленом?
После 3-х лет владения - продал. Колено живо) Заключительный выпуск про диско уже монтируется 😊
Артем, по моему 3500 литров, а не 350🧐 приходи на пересдачу экзамена по математике😅🔥 (35000 км / 100 × 10 ). На 1000 км ты заправляешь 100 литров. На 350 литрах ты проедешь 3500 км. Часто кстати ошибаются при подсчётах🧐 p.s. а, увидел потом что исправился. Но все равно приходи 😅👍
Дальше-то исправился!😅А вообще, математика не сильная моя сторона 😂
Полезный опыт!!!! 👍
🤝😊
Артём, здравствуйте.
По вашей рекомендации посмотрел 2часть видео.
Вы приятный человек и очень хорошо рассказывайте про своё авто и машина у вас действительная ухожена.
Но к сажелению после 250тысяч пробега двс это уже ожидание серьёзной поломки и рано или поздно двс стуканёт это прохадили все с этим двс.
Я сам владелиц Дискавери правда 2покаления и на V8, но у нас в сообществе Ленд Ровер Дискавери Москва, дизилистов большинство и через капиталку или замену шорт блока проходили многие.
Здравствуйте, Иван! Я общаюсь с одноклубниками и не могу подтвердить вашу статистику. Много примеров, когда проезжают и по 500000 без ремонта двигателя)
Какой диско бы посоветовали искать и в какой комплектации? Спасибо. К стати, члек клуба 100
Хочу тоже себе диско 4... пока езжу на фрил 2 - машина отличная, но маленькая. Присмотрелся к ценам, диско не сильно накладный авто, если не влететь на мотор и не купить убитый экземпляр
Отличный выбор!😅
Купили? Фрил2 тоже давно но маленький это точно в багажнике. Но проще него нет ленд ровера) если купили то почувствовали сильную разницу в обслуживании? Есть солёности и болячки?
@@vsevozmozno2011 не, буду скоро брать хс70, в лотерею решил не играть
Познавательное видео, планирую Купить в этом году
Удачной покупки!
По совокупности качеств, дискарю альтернативы нет!
Думал в свое время купить L405, но имея в автопарке L320 5.0sc и D3 3,6, взвесив все за и против - решил остаться на этой же платформе. В итоге нашел, D4+ в максимально целом состоянии по кузову, но со сломаным мотором, полностью все перебрал, добавил много опций от Спорта, и получил идеальный для себя автомобиль, который планирую оставить в семье на очень долгий срок.
Алюминиевые LR, к сожалению - барахло(((
Пожалуй соглашусь!.. Хотя любая покупка автомобиля - это компромисс) Я Диско продал, но очень скучаю((((
В 2018 году хотел купить такой но купил киа рио поджопный с пробегом 50к. На сегодня уже 150к. Из ремонтов только катушки и датчик коленвала на общую сумму 7к. Супер надежная машина, сам не ожидал такого.
Покупка автомобиля- это всегда компромисс!)
Выгорание отражателей это не только проблема дискаря) у меня на паджерике 4 так же выгорели.
Как решили проблему?
Покупаю, давно рассматриваю его
Удачной покупки! Будут вопросы - обращайтесь!
Хороший обзор, приятно слышать нормальную грамотную речь.
Благодарю 🙏🏻
Здравствуйте, отличная подача и материал! Где обслуживаетесь в Екатеринбурге на текущее время?
Здравствуйте! Спасибо 🙏🏻
Только в Депо-Сервис на Бакинских Комиссаров 131
Смотрел первый отзыв, когда только собирался покупать дискарь. Второй смотрю уже как владелец, ремонтирующий мотор 😂. Отлично снимаете, успехов.
А вот на счёт силикагеля Ваш Дима не прав. Пыль старого силикагеля забивает как раз таки клапана пневмосистемы. Ну Диме то выгодно их чистить почаще😉
Спасибо 😉
Дима считает, что проще сразу заменить компрессор со всеми сопутствующими, чтобы не делать двойную работу)
Можно подробонее об этой подвеске и особенностях обслуживания?! В чем суть
@@vsevozmozno2011 если кратко, то в подвеске вместо пружин пневмобаллоны. Электроника постоянно регулирует заданный клиренс, не зависимо от загрузки авто. Со временем всё требует к себе внимания. Но зато комфорт в любых условиях
После Ленд Ровера,только Ленд Ровер,можно попробовать Рендж Ровер
100% согласен
С Дискавери можно пересесть только на более новый Дискавери
Тоже постепенно в этом убеждаюсь 😅
Спасибо за хорошее и качественное видео. LR рулит😊
😉🤝
Спасибо за ролик, Артём! Обслуживаете машину в "Депо-Сервис" на Бакинских Комиссаров, 131/2?
Да! Именно там!)
11 год,6 лет владения Д4 полет нормальный.По селикогелю если не жаль компрессора конечно можно и не менять. Но со временем если не заменить во время,превращается в порошок,который потом гонит по трубкам в блоки клапанов и соответственно блоки накрываются. У меня было именно так. Утром перед падал почти в ноль т. к блок клапанов пропускал. Но я отделался простой чисткой,повезло.
Я пока сталкивался только с ремонтом клапана пневмоподвески)
Артем, поменяй дискарь на Range Rover L322 III ристайл 👍
Засматриваюсь😅
Правильное направление!
Стоит заняться блогерством. Хорошо получается
Спасибо за столь высокую оценку!
Спасибо за видео, познавательно.
Спасибо 🙏🏻
А запчасти и фильтра оригинальные или вам какую-то конкретную фирму рекомендовали?
А я доверяю в сервисе, там опыт большой - что-то оригинал/ что-то аналог😅
👍
Ахахахаах! Забавно видеть, что человек попал на такие же болячки, что и я. Но беря диско, я был готов к тому, что бу, будет делать мозг пока не сделаешь. Подтверждаю, что МАШИНА - КАЙФ. Но надо зарабатывать, чтобы не париться на запчасти
😁✊
Артём, я так понял вы из Свердловской обл.
Подскажите пожалуйста, в каком сервисе вы обслуживаетесь ?
Вот убеждаюсь в сотый раз, что не зря езжу на LC 200 ( 4.5 D ) и не трачу по 460 т. ₽ в год на а/м.Хотя пробеги у меня по км. побольше намного.
Каждому своё) Удачи на дорогах!
Кому и кобыла - невеста…
Ведь судя по вашей математике, крузак у вас на сене передвигается, не говоря уже о том, что если попытаться довести 200ку до уровня D4, что в принципе не возможно, но там суммы вылезут на порядок выше.
@@023starman до крузака надо дорасти... И ПЕРЕРАСТИ!!!))))
Подпись однозначно 😊 рассматриваю дискарь 3 ✅ снимите про него .😊
Благодарю 🙏🏻 На самом деле эти машины не сильно отличаются. Диско 3 подпортил репутацию мотор 2.7, хотя и 3.0 не до конца избавили от его проблем.
Есть те, у кого не ломалось колено?)
@@slautalife уверен, что сейчас откликнутся)
Большое спасибо за данный обзор! Провел время с удовольствием! Собираюсь приобретать сего красавца в обозримой перспективе! Сейчас езжу на Volvo s60 2005 г.в., соответственно без комфорта уже никуда, но клиренс в 14 см. это жопа))) Да семья уже выросла в два раза, поэтому исключительно дискаря!!!
Спасибо за просмотр и комментарий! Вам бы наверное стоит поискать 7 местного)
@@derzhun Рассматривается 7-местный вариант, но это не основной критерий отбора, тем более супруга категорически отказывается идти за третьим))) Изначально, когда задумал менять машину рассматривал исключительно Volvo xc90, типа с Volvo только на Volvo, тем более обслуживанием автомобилей занимаюсь сам (ещё есть Нива, для выезда на природу, которая стоит в гараже и разлагается от простоя). Ну так вот, исходя из своего опыта понял, что надо продавать все автомобили и покупать один нормальный! XC90 отмел когда узнал про Дискаря, полный привод, блокировки, понижайка, пневма, да ещё по комфорту не хуже Volvo. И все теперь только Дискарь! А все болячки, боязни и присказки, это все не от большого ума, я считаю! Глаза бояться а руки делают! Если ты за машиной следишь и чувствуешь все скрипы и шорохи, и не ждешь пока что-нибудь отвалится, так все машины нормально ездить будут! И по ценам на запчасти, ещё про вольво говорили, это же космос, ты её не вытянешь!!! Как-то же проездил уже 10 лет, нисколько не пожалел, не раз меня спасала, выручала, и не так много раз подводила (но тут опять же когда за -30 любая машина может не сразу поехать))) Итог, не надо бояться покупать премиальные машины! Volvo мой первый автомобиль, хотя изначально одним и вариантов рассматривал новую рено сандеро! Но подтвердил свое мнение, лучше премиальный автомобиль по старее, чем новую погремушку! Еще раз спасибо за обзор! Оптимизма прибавилось ещё больше! Главное найти достойный вариант на вторичке!
Артём, огромное спасибо за такой подробный расчёт. сам хочу себе взять дискач 4, твоё видео помогло определиться
Рад помочь! Я для этого и снимал)))
Отличная машина, огонь! Сначала купил Дискавери 4 , 190л.с. 2012г , SE. Комфортный, мощный, проходимый, брутальный, вместительный! Год владения. Клапаны ЕГР, патрубок интеркулера, колёсные гайки, ступицы передних колёс, аккумулятор AGM. Это из неожиданностей)) замена комплекта ГРМ, и навесного, помпа+ масла, фильтра, это сам делал. Я НЕ УСПОКОИЛСЯ ))), купил Дискавери 4, 244л.с. HSE, 2012г. Ещё круче, ещё огненее машина! Но замена двух турбин, комплект ремня ТНВД, а это надо снимать кузов+ замена комплекта ГРМ, фильтра, масла. И после 4 месяцев владения коленвал сломался. Продал Сваперам в таком состоянии
Добрый день! Для начала должен вас огорчить - ваш первый диско был с замененым двигателем (2.7 в 2012 уже не ставили/ только до 2011). Замена ремней ГРМ/ТНВД не требует отрыва кузова😊 Про турбины не знаю 🤷🏻♂️ Вообще, главное - это эмоции и харизма, а этого у Land Rover с запасом❤
@@derzhun , я не огорчаюсь, зачем? Для замены ГРМ отрывать кузов не надо, я об этом прекрасно знаю. Ремень ТНВД так же, не снимая кузова, можно, раком с зеркальцем, на ощупь поменять, тоже знаю. Но я об этом и не писал. Снимать кузов при замене турбин надо, об этом и написал. Что бы понимать, что у меня Дискавери 4 , с двигателем 2.7 литра 190 л.с. я обратился к изучению ПТС, где всё прописано. И так, указываю, двигатель родной, не менялся, при покупке номера сверялись, при постановке на учёт номера проверялись, а выпускались они до 2013 года
@@ДмитрийБ-ш4с 👍👍👍
Осторожнее зимой в минусовые температуры. Особенно, если ездите на дальняк. Утепляйте радиатор и интеркулер. Я в две зимы без утепления убил 4 турбины. Вот на носу третья зима, буду ездить с утеплением, посмотрим, что будет с турбами. Загуглите «обледенение интеркулера discovery»
Спасибо 🙏🏻 Никогда о таком не слышал😮
Был случай в сервисе, когда владелец ехал с сильнейший мороз 🥶 и очень быстро… От чего пепемёрзла система картерных газов(
@@derzhunда, это реальная конструктивная проблема. ЛР выпустил спец бюллетень. Он говорит, что в холодном климате на зиму надо менять решётку радиатора на зимний вариант ПЛЮС ставить перед интеркулером специальных размеров пластиковую пластину.
Очень полезная информация, спасибо, просто планировал взять такой 2013 года.....
Буду думать, но согласен, ему альтернативы нет!))))
2013 года можно поискать рестайлинг (фары с диодной лентой, кпп на шайбе). Он будет симпатичнее, но там много чего стало опцией (пониженная передача и пр)
@@derzhun Спасибо за ответ, тогда получается надо брать 2012?!)
@@dmitryromanyuk240 не обязательно! Можно купить рестайлинг, но просто искать хорошую комплектацию с понижайкой и прочим)
В России капец на стекло китайское накидывают в Казахстане стоит 7000 рублей на Дискавери
Такова действительность😅
Чтобы содержать такой кар надо в месяц, в среднем, вываливать 35-40к. С жижей и на запчасти. Все готовы?
За удовольствие приходится платить!)
@@derzhun несомненно. Мне очень нравится дискач, но послушав сколько надо на его содержание, все желание пропало. Да и в условиях санкций и курса валют.... Поезжу на велосипеде
@@GreatPtaah 😄
Скоро еще год пройдет! Ждем видео)
Ролик будет! При том, что автомобиль неделю назад был продан 😅
Вот это новость! Финальный выпуск) жаль…
@@derzhunочень жаль
@@Адель-у8е так бывает! Впереди ещё много автомобилей!
Здравствуйте) расскажите, разве не пришлось снимать кузов с рамы при замене ремня ГРМ и ремня ТНВД!?) вышло весьма бюджетно)
Здравствуйте! К счастью данная процедура не требует отрыва кузова от рамы)
@@derzhun Discovery 3 и 4 очень схожи по конструкции, про 3 говорят все, что надо снимать кузов чтоб добраться до этих ремней и произвести этот самый качественный ремонт) спасибо вам)
@@TheMilhaus2000 сегодня был на ТО и была возможность уточнить данный вопрос - на 3-м Диско тоже не требуется отрыв кузова при замене ремней)
@@derzhun Огромнейшее Вам спасибо)
@@TheMilhaus2000 всегда к вашим услугам! К сожалению есть достаточное количество мастеров желающих заработать на таких процедурах как: отрицание кузова от рамы и чистка/смазка пневмобалонов(((
Фуяо вроде как ставят на бмв и т.д. только с шильдами бмв и т.д. А хотите без шильды, тогда Фуяо…)
😂 вполне возможно!
Здорово. Интересно
Спасибо 😉
здравствуйте, не продали еще ? тогда я еду к вам))
Здравствуйте! Пару недель назад продал)
@@derzhun а что купили?)
@@smileman-rus боюсь вас Шокировать)))) Жена настояла на Эвоке)))
@@derzhun круто! Сохраняете верность марке
@@smileman-rus как говорит мой друг: "после ЛэндРовера может быть только РэнджРовер")))
У меня теана 2007 года, за 3 года владения 300к+ уже обошлось(без бенза)
Спасибо за то, что делитесь опытом. Очень интересный автомобиль у вас! На мой взгляд гораздо лучше Камри)
Дорого за фуяу, я за 12000 купил в начале года )))
Говорю, как есть 😅
@@derzhunэто понятно😊
крутить надо и 2.7 и 3.0 иначе жди горе при тошноте
Это да! В сервисе, где я обслуживаюсь есть Диско с пробегом 500000 и мотор жив! Просто потому, что машина используется для дальних поездок на рыбалку)))
Отличный обзор! Был такой, продал, сейчас жалею(
Вот и я сейчас выставил на продажу и боюсь, как бы не пожалеть.
@@armavirbuldenko5551 auto.ru/cars/used/sale/land_rover/discovery/1118219712-391e2f5b/
После D4 не стремно сесть на RR. Желательно маму))
Признаться, так и хотел, но в итоге evoque😂
@@derzhun в принципе не стремно))) но он несколько маловат и той брутальности которая есть в d4 и маме,к сожалению нет((
@@RedMappp 100%! Но, когда есть жена - приходится идти на компромисс)))
Пересесть с дискаря можно , только, на диван. 😅
🤣 👍🏻
Насчёт стекла, а у вас боковые стекла какого производства? На фрилендер по заводу все стекла fuyao. Оно как бы оригинал)
Не знаю, как на Фриле, но вообще оригинальные стекла на Land Rover марки Pilkinton
@@derzhun Раньше да, сейчас фуяо.
@@023starman я даже не знал! Спасибо, что написали!
@@derzhunон прав .. Сам офигел, но они есть оригинал на фрил точно
Отличная альтернатива Вашему автомобилю- это Mercedes GL в x 164 кузове. Поэтому при возможности, сделайте обзор на него.
С удовольствием! Тем более, что у моего товарища такой) Спасибо за поддержку канала!!!
Добрый вечер. Подскажите в Екатеринбурге где обсуживаете машинку.
Здравствуйте! Депо-Сервис на Бакинских Комиссаров.
спасибо@@derzhun
Добрый день. Спасибо за видео. Можно поменять на Мерседес GL. Интересно было бы видео про сравнение их по цене запчастей и обслуживанию
Добрый день! GL у моего мастера) по его словам Мерседес дороже в содержании, но я на него засматриваюсь)
Мне кажется на мерс запчастей неоригинальных больше выбор и дешевых много
@@Searcher007благодаря вам я теперь ещё больше задумался о покупке мерседеса 😂
Ленд Ровер обычно меняется на более новый Ленд Ровер.
Да-да! Удивительная магия этой марки - не хочется другой!)
У товарища был куплен такой автомобиль с пробегом 200000,был продам с пробегом 333000 в свои руки,до сих пор под надзором без проблем.За 120 ремни грм +навесного реставрация 1 балона 12т.р. Ходовая была сделана на 80т.р. За пробег с 200-до 330!!!
У меня сейчас 260000 пробег. Недавно менял ремни/ролики ГРМ/ТНВД. Пневма пока не требует внимания)
Класс! Жду еще год и покупаю. 🤣
🤣🤣🤣
А масла в трансмиссии в целом и в акп в частности за последние 60ткм не менялись?
Есть риск, что коробка встанет в аварийный режим - прецедентов много(
Хорошая машина, но я пошёл покупать УАЗ "Патриот". Работаю на Крайнем севере.
Понимаю)))
Здравствуйте. Классный обзор. Я с диско 3 пересел на диско 4 😂, другой машины не вижу. Подскажите в каком сервисе обслуживаете и где делали фары?
Благодарю за комплимент! Я обслуживаю автомобиль в Депо-Сервис, а фары делал в Механике.
Я в механике третий обслуживал лет 5 назад, но не знал что они фары тюнят. А вот за Депо-Сервис местный клан советовал и диагност-электрик там бог😅. Я в екате проездом до чусового.
@@АлександрПетрухнов-ъ8ы ну, тогда вам просто необходимо познакомиться с Димой - это человек, который мало того, что знает марку, так ещё и любит её)))
Вот в планах этим летом и познакомиться. Ещё раз спасибо за обзор, будете менять моторчик печки снимите видео. По ремонту их мало.
@@АлександрПетрухнов-ъ8ы постараюсь) Осталось моторчику перестать работать)
Всё-таки оператор в итоге в поле остался 😂
Не-не))) Все вернулись!🤣
@@derzhun 👍😁
А какое масло льете в данный кризисный момент?
Кастрол Edge 5w30 A5/B5
@@derzhun ...т.е. не С3... Понятно. Спасибо.
@@andruprise всегда к вашим услугам!
А как же мойки и прочие сиюминутные расходы?
Ну, это уж слишком индивидуально)))
Слушаю вроде и не сильно дороже субаря. Может Д320 взять?
Спасибо за рекомендацию!
Артём, здравствуйте, машину не продаете?
Здравствуйте! Да вот… Выставил на продажу)
@@derzhun скиньте ссылку пожалуйста
@@АлександрГребенников-я8я auto.ru/cars/used/sale/land_rover/discovery/1118219712-391e2f5b/
@@derzhunчто, в итоге, взяли после него?)
@@DrEner89 боюсь вас разочаровать 😂 evoque😁
азумы долго не ходят.. спустя год у меня перестала гореть одна фара, пришлось снова раскошелиться.
Вот огорчили( Буду наблюдать! Потом обязательно расскажу!
Да можно ездить и ездить, оцинковать раму и поставить 3.6.и будет более надёжно и надолго. Д4 нет альтернативы
Спасибо 🙏🏻 чем больше мониторю объявления - тем больше убеждаюсь в этом!
Лучшая марка 👍🏽
поменять можно либо на посвежее , либо на Rover L405 😊
🤝
В конце идёт разговор про селикагель, который адсорбент влаги в пневмосиcтеме. Очень даже поганый совет. Надо его менять, ибо дешево. Отодовигает прилично замену компрессора и ресивера
Да, речь о нём, но ввиду возраста автомобиля - решили не тратить на это деньги, а просто ждать, когда отъедет компрессор)