Essai Audi TT MK2 1.8 TFSI 160 CH et 2.0 TFSI 211 CH QUATTRO DSG6
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- เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2023
- Bonjour tout le monde ! Aujourd'hui nous essayons deux modèles peu répandus et testés sur TH-cam, à savoir l'Audi TT MK2 dans sa version 1.8 et 2.0 TFSI respectivement 160 et 211ch. L'une est une traction quand l'autre est une quattro, l'une à la boite manuelle quand l'autre à la boite automatique DSG6. Toutes les deux sont équipées du pack sline intégral, comprenant le pack extérieur, intérieur, les sièges et le châssis surbaissé.
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Comme d habitude tes explications sont claires
Hello 👋
Super vidéo, j’ai moi même une 211ch en boîte mécanique traction, en effet c’est très typé GT. Dès qu’on la sollicite, les 350Nm passent comme ils peuvent au sol et dès l’entrée dans les premiers virages, on comprend que ce n’est pas sa philosophie de conduite (même avec son châssis S-line d’origine plus ferme). Du fait de sa configuration, ma TT est plus « légère » et joueuse que les dsg en quattro, au bout du compte avec une consommation plus raisonnable (8,5l/100) je trouve que cette configuration est parfaite pour profiter du 2.0l sans avoir des frais mirobolants à côté.
un grand merci pour ta vidéo, vachement détaillée et très bien présentée !! Moi qui suis intéressé par l'achat d'une petite TT elle m'est d'une grande utilité
Petite rectification le premier 2.0 EA113 est à courroie de distribution et non à chaîne et c’est d’ailleurs le plus fiable des 2.0 TFSI c’est sur led version d’après avec le code moteur du 211cv qu’il y as eut des soucis de chaînes.
👍👍👍👍
Merci pour cette video comparative et toutes ces précieuses informations. Je suis propriétaire d'une TT entrée de gamme 160 ch boite manuelle de 2012 et que du bonheur.... J'ai déjà changé disque plaqettes par des Brembo bobines R8 et bougies ngk iridium. J'envisage les amortisseurs mais j'hésite entre bilstein B4 (origine) ou B6 plus sportif....
Super intéressant ! Du coup... Comparé au Scirocco tu en as pensé quoi dans le compromis plaisir/prix/perf ?
Merci Théo pour cette essai complet 👍👍👍 … je possède une 1,8l de 2012 boîte manu 160 000km … au sujet de la chaîne de distri y a t’il un contrôle ou un entretien pour garantir ça fiabilité ?
Bonjour
Bonjour Théo