2:39 W Gliwicach były sztuki trzy i cztero drzwiowe Ale Daby zawsze były wyjątkowe i podróżowali się nimi bardzo komfortowo, zawsze zima było w nich ciepło haha.
@@hakade5846 Była partia używanych, kupionych trochę później, jeszcze z duńskimi napisami w których były te siedzenia. Wcześniejsza partia krotkich i długich była nowa i miała siedzenia z bordo skaju o bardziej klasycznej budowie.
Też pamiętam je z Gliwic, to był niesamowity autobus w porównaniu z pozostałymi, które kursowały. Zawsze mnie zadziwiało jak dużo siedzeń zostało tam wciśnięte, zupełnie inny poziom ergonomii. I jeździł cichutko i miękko. A zasłonka na przegubie dawała premium feeling.
bardzo wygodne i solidne autobusy, widac ze starannie wykończone, czego sie nie dotknąłeś to czuć było ze wykonane naprawde solidnie. Mam szczescie ze sie nimi najezdziłem, wszystkimi praktycznie solowymi odmianami. Same materiały tapicerskie jak i okleiny, okładziny ścian, bardzo wysoki poziom. Nic się nie tłukło, nie skrzypiało, nie odpadało, zupełnie inaczej niż w innych starych czy nowszych autobusach, gdzie te plastiki odstają, trzeszczą , widac ze materiały niskiej jakości. Dzwięk silnika niezapomniany, widac ze kultura pracy motoru wysoka, no i czuc było ze to chce jechać. Mam nadzieje ze kilka Dabów pozostanie jak narazie 2 na zabytki poszły w kraju. Szkoda tych ze starą atrapą z wyłupiastymi reflektorami. Moze uda mi sie wybrać do Oswięcimia jeszcze za kadencji Dabów. Dzieki za film, jestes fajny gość. Pozdro
PKS Piła miał fajną flotę DABow. Silnik Leylanda i charakterystyczny dźwięk bębnów hamulcowych przy ruszaniu i zatrzymaniu. Niezwykle komfortowe i odporne na zużycie siedzenia mimo że tylko pianka, decha i duński plusz (Polacy chcieli to skopiować ale skopali). Podwójne szyby (czasami dymione lub bursztynowe) i to perfekcyjne ogrzewanie wodne z grzejnikami... Wersje miedzymiastowe z bagażnikami...pamiętam, że parę było krótkich i wiekszosc sredniakow. Ale bylo tez kilka długich z podwójnymi skrzydlami tylnych drzwi i obniżoną podłogą na tylnym zwisie.
Pamiętam w Zabrzu na linie 617, 57, 111 lub 81 jeździł dab, i to jak na nierównościach jezdni przy większej prędkości na tylnej kanapie podskakiwało się pół metra do góry :)
Mieszkam w Gliwicach i jeździłem takimi do szkoły. Były wersję przegubowe i krótkie. Obrotowych siedzeń nie było. Kokpit tierownica też inna. Drzwi otwierał kierowca manetką z prawej strony kierownicy czyli tą którą w osobówce włączamy wycieraczki. Na schodach fotokomórki i sygnał dźwiękowy. Ale największe zaskoczenie to silniki. W wersji krótkiej to polski sw680 turbo czyli Mielec taki sam jak w jelczu. Wszystkie Gliwickie autobusy złożone były w polskiej montowni.
Daby były jeszcze eksportowane do Norwegii, żywiecki 353 pochodził stamtąd. Jest jeszcze taka ciekawostka, pod tym tunelem, gdzie jest manetka od ręcznego i wybierak skrzyni jest jeszcze taki grzybek, jakby dodatkowy hamulec postojowy. Czasem po zwolnieniu hamulca, autobus jest nadal zahamowany, trzeba jeszcze dodatkowo wbić ten grzybek. Nie mam pojęcia do czego to miało służyć.
Kilka krotkich pierwszych Dabow, ktore pojawily sie w Oswiecimiu jako pierwsze posiadaly za kabina kierwocy dlugie kanapy ustawiona na przeciwko siebie wzdluz okien. Mialy tez czerwone obicie. Wspomnien czar mozna by rzec. Nie mieszkam w Oswiecimiu juz od dwunastu lat. Dzieki za te filmy.
Barnewogn akcept. Przy otwieraniu drzwi załącza się hamulec postojowy w automacie, aby nie odjechać z wózkiem w drzwiach dodatkowo trzeba go anulować /zwolnic, kiedy pasażer zgłosi chęć wyprowadzenia/wprowadzenia wózka. W starych neoplanach tez tak było.. Ciężko było ruszyć z przystanku bo sie wóz" zawieszał". W Polsce często juz te funkcje są podłączane, poprzerabiane..
Trzecia oś idzie po śladzie drugiej nie dlatego, że przedni człon jest długi, a dlatego że "zwis" między środkową osią a przegubem jest długi dzięki czemu przegub (a więc i drugi człon) jest wyrzucany na zewnątrz zakrętu i ostatnia oś "ścina go" od nowa. Niektóre pchacze też tak mają np. SORa czy Mercedes CapaCity L. A ostatnia oś jest skrętna co widać tutaj:phototrans.pl/14,842943,0,DAB_12_1800B_58.html
Kto nagrał ten zajbistyyy filmmmmm kawał Historii mojej codziennej drogi do szkoły Zasole - Skidziń z najlepszym kierowcą Panem Klaudkiem. Brakuje czasem tego ten autobus aż gwizdał z radości że jedzie. Pozdrawiam
1:55 Czy ten pałąk wystający z przedniego siedzenia nie stanowiłby ryzyka zmiażdżenia nogi pasażera z tyłu w przypadku najechania na większy wybój? Jakiś większy garb czy coś takiego, co by spowodowało "zgięcie" autobusu w pionie. Tak czysto teoretycznie gdyby ktoś akurat miał nogę pod tym pałąkiem z jakiegoś powodu.
W 97r zaczynałem na dabie tylko polautomacie ,podług jelcza m11.czy pr to bajka sie jeździło w zimie ciepło w lecie jakos te nadmuchy na kierowcę dawały tez rade, nadmienię ze kiedyś miało sie wozy na stanie wiec jak kto dbał tak miał....
Musiały wcześnie zostać wycofane bo jeszcze 5lat temu już ich nie widziałem. Pozytywnie wspominam stare Many ze sklejką na bokach i taboretami z brązowego plastiku. Z jednego na rondzie prawie wypadłem, bo kierowca zapomniał drzwi zamknąć :D Ostatni pracuje na Babimoście, a tak to zostały chyba jeszcze Neoplany i Merce z epoki. Teraźniejsze Many też chyba czeka eksmisja, bo nie dostały odświeżenia jak Mercedesy
Ta ostrożność z niepokazywaniem niczego, od przodu przez włącznik po uruchomienie, trochę frustruje. Na youtube masz dokładne poradniki jak odpalić Airbusa w którym nie ma nawet zamka w drzwiach, a boisz się zakręcić złomowanego żulowozu...
Co to za 3 liczniki (jeden z napisem a kolejne z cyframi 1 i 2 z prawej strony obok wskażników temperatury ? Czy tylko DAB-y mają podwójne światła kierunkowskazów i czemu służy dodatkowy komplet tych kierunkowskazów ?
Dobrze że nie pokazałeś szczegółów uruchomienia ,bo jak historia uczy w MPK Oświęcim parę razy doszło do ,,uprowadzenia'' autobusów przez maniaków komunikacji miejskiej. Pozdro .
Byłem widziałem i się poczułem jak w Gliwicach z 10 lat temu gdzie DABy robiły lepszą robotę niż ówczesne Solarisy czy Ikarusy... sentyment pozostał i zostanie na zawsze
To wyobraź sobie podobne odczucia, tylko że z połowy lat 90 tych, kiedy to "za łebka" na przystanku puszczało się 2 - 3 Ikarusy, żeby poczekać na nowego Dab'a 😀
Olsztyn miał największą ilość autobusów marki DAB, od prototypów po wozy seryjne :) Pamiętam szczególnie jedynego prototypa, który posiadał napęd hybrydowy :p
Dør-drzwi .A co do temperatury skrzyni to raczej jest to właśnie temperatura retardera która drastycznie idzie w górę jeśli się używa retarder dużo bo to "chodzi" na jednym oleju chyba 🤔.
w slupsku jedziem podobnym gratem ale nie przegubowym. Nie wiem czy jeszcze sa w "obiegu" ale byly super wygodne. Pomijalem zawsze inne autobusy zeby sie nim przejechac (jak ktos wie spod dworca na bpl jezdzil). Z jednej strony szkoda, ze wycofuja te stare autobusy ale z drugiej jest ekonomia wiadomo...
Fajna sprawa. A u nas kierowcy oszukują pasażerów co swego ze ma 5 par dzwi lub 4 jak otwiera tylko 1 parę ludzie za kłamstwa oszustwa i nie przyjemnie zachęcających się kierowców mają dosyć. Ja jako pasażer czuje się dyskryminowany i poszukiwany i to widać gołym okien. Jak tak będzie dalej to będzie pozew do sondu o oszustwa wobec pasażerów. Tak jest u nas w Radomiu.
![DAB 12-1800B [#66] MZK Oświęcim](/img/n.gif)
2:39 W Gliwicach były sztuki trzy i cztero drzwiowe Ale Daby zawsze były wyjątkowe i podróżowali się nimi bardzo komfortowo, zawsze zima było w nich ciepło haha.
Ja z nudów kręciłem sobie siedziskiem taki life chak żeby wygodniej się wysiadało
Odajcie Gliwica daabiki
Były, też je pamiętam. Ale czy tam były takie siedzenia...? Głowy za to nie dam...
@@hakade5846 Była partia używanych, kupionych trochę później, jeszcze z duńskimi napisami w których były te siedzenia. Wcześniejsza partia krotkich i długich była nowa i miała siedzenia z bordo skaju o bardziej klasycznej budowie.
Też pamiętam je z Gliwic, to był niesamowity autobus w porównaniu z pozostałymi, które kursowały. Zawsze mnie zadziwiało jak dużo siedzeń zostało tam wciśnięte, zupełnie inny poziom ergonomii. I jeździł cichutko i miękko. A zasłonka na przegubie dawała premium feeling.
Pluszak go nazywalam. Fajny byl. Przytulny.
Dokładnie u nas w Koszalinie zmontowali 11 szt. Do dziś mamy 2 jeżdżące sztuki, z czego jednego (Zmontowanego w Koszalinie) zostawiamy na zabytek :)
#1143 pojechał na złom w zeszłym roku z powodu wypadku, więc już tylko jeden pozostał - #1144.
bardzo wygodne i solidne autobusy, widac ze starannie wykończone, czego sie nie dotknąłeś to czuć było ze wykonane naprawde solidnie. Mam szczescie ze sie nimi najezdziłem, wszystkimi praktycznie solowymi odmianami. Same materiały tapicerskie jak i okleiny, okładziny ścian, bardzo wysoki poziom. Nic się nie tłukło, nie skrzypiało, nie odpadało, zupełnie inaczej niż w innych starych czy nowszych autobusach, gdzie te plastiki odstają, trzeszczą , widac ze materiały niskiej jakości. Dzwięk silnika niezapomniany, widac ze kultura pracy motoru wysoka, no i czuc było ze to chce jechać. Mam nadzieje ze kilka Dabów pozostanie jak narazie 2 na zabytki poszły w kraju. Szkoda tych ze starą atrapą z wyłupiastymi reflektorami. Moze uda mi sie wybrać do Oswięcimia jeszcze za kadencji Dabów. Dzieki za film, jestes fajny gość. Pozdro
Wyjątkowy autobus. Mimo, że nigdy nie miałem okazji się nim przejechać.
Ja miałem głośny ale wygodny
Latem się modliłem o Ikarusy a zimą o DABy jeszcze w okolicy 2010 r. 😂
Dokładnie tak. To były czasy. Ikarus wjeżdżał spóźniony na przystanek i wszyscy byli zadowoleni że w ogóle jest jakiś autobus...
Siedzenia na przegubie
Do tego idealny design. Stołki xD
PKS Piła miał fajną flotę DABow.
Silnik Leylanda i charakterystyczny dźwięk bębnów hamulcowych przy ruszaniu i zatrzymaniu. Niezwykle komfortowe i odporne na zużycie siedzenia mimo że tylko pianka, decha i duński plusz (Polacy chcieli to skopiować ale skopali). Podwójne szyby (czasami dymione lub bursztynowe) i to perfekcyjne ogrzewanie wodne z grzejnikami...
Wersje miedzymiastowe z bagażnikami...pamiętam, że parę było krótkich i wiekszosc sredniakow. Ale bylo tez kilka długich z podwójnymi skrzydlami tylnych drzwi i obniżoną podłogą na tylnym zwisie.
Pamiętam w Zabrzu na linie 617, 57, 111 lub 81 jeździł dab, i to jak na nierównościach jezdni przy większej prędkości na tylnej kanapie podskakiwało się pół metra do góry :)
Mieszkam w Gliwicach i jeździłem takimi do szkoły. Były wersję przegubowe i krótkie. Obrotowych siedzeń nie było. Kokpit tierownica też inna. Drzwi otwierał kierowca manetką z prawej strony kierownicy czyli tą którą w osobówce włączamy wycieraczki. Na schodach fotokomórki i sygnał dźwiękowy. Ale największe zaskoczenie to silniki. W wersji krótkiej to polski sw680 turbo czyli Mielec taki sam jak w jelczu. Wszystkie Gliwickie autobusy złożone były w polskiej montowni.
Wspaniale autobusy pamiętam je jako mega komfortowe, nowoczesne i ładne jak na owe czasy. Jezdziłem nimi na linii 32 Zabrze - Gliwice.
Daby były jeszcze eksportowane do Norwegii, żywiecki 353 pochodził stamtąd. Jest jeszcze taka ciekawostka, pod tym tunelem, gdzie jest manetka od ręcznego i wybierak skrzyni jest jeszcze taki grzybek, jakby dodatkowy hamulec postojowy. Czasem po zwolnieniu hamulca, autobus jest nadal zahamowany, trzeba jeszcze dodatkowo wbić ten grzybek. Nie mam pojęcia do czego to miało służyć.
Te fotele się ciekawie prezentują.
Są dosyć wygodne
Kilka krotkich pierwszych Dabow, ktore pojawily sie w Oswiecimiu jako pierwsze posiadaly za kabina kierwocy dlugie kanapy ustawiona na przeciwko siebie wzdluz okien. Mialy tez czerwone obicie. Wspomnien czar mozna by rzec. Nie mieszkam w Oswiecimiu juz od dwunastu lat. Dzieki za te filmy.
Czesto wracałem dabem ze szkoły lata 2008-2012 :)
Marzenia się spełniają😄
przy tym przelaczniku Barnevogn chodzi w dos,ownym tlumaczeniu o wozek dzieciecy.
Mnie się jednak wydaje, że w niewielkim stopniu trzecia oś jest skrętna
Piękny pojazd. Ile bym dał, aby się takim przejechać... 😭
Ja mieszkajac w Oświęcimiu nie wiedziałem że ten autobus jest jakis super dowiedziałem sie dzięki temu filmikowi xD
@@forti795 to w tej miejscowości żyją jeszcze ludzie?
@@onlychinainwot4070 hyba tak
niesamowity
ten przegub świetny
spoko film . dzieki za opowiedzenie o dabie
Pamietam w gliwicach jak jezdzilem nim 4 lata do szkoly relacja 32 labedy- zabrze to luksus na tylnej kanapie
Barnewogn akcept. Przy otwieraniu drzwi załącza się hamulec postojowy w automacie, aby nie odjechać z wózkiem w drzwiach dodatkowo trzeba go anulować /zwolnic, kiedy pasażer zgłosi chęć wyprowadzenia/wprowadzenia wózka. W starych neoplanach tez tak było.. Ciężko było ruszyć z przystanku bo sie wóz" zawieszał". W Polsce często juz te funkcje są podłączane, poprzerabiane..
Po Olsztynie też jeździł przegubowy dab
Trzecia oś idzie po śladzie drugiej nie dlatego, że przedni człon jest długi, a dlatego że "zwis" między środkową osią a przegubem jest długi dzięki czemu przegub (a więc i drugi człon) jest wyrzucany na zewnątrz zakrętu i ostatnia oś "ścina go" od nowa. Niektóre pchacze też tak mają np. SORa czy Mercedes CapaCity L.
A ostatnia oś jest skrętna co widać tutaj:phototrans.pl/14,842943,0,DAB_12_1800B_58.html
Kto nagrał ten zajbistyyy filmmmmm kawał Historii mojej codziennej drogi do szkoły Zasole - Skidziń z najlepszym kierowcą Panem Klaudkiem. Brakuje czasem tego ten autobus aż gwizdał z radości że jedzie. Pozdrawiam
W Gliwickich przegubach w tamtych czasach jako "WOooooW" było ABS w naczepie :)
3:56
W Ikarusach, a nawet w niektórych tramwajach Konstal 105Na, o ile dobrze pamiętam
Jeździłem nimi, jestem z Gliwic właśnie. Za dziecka ten środek zawsze najlepszy :)
też je pamiętam... fajnie się nimi podróżowało..
Piękny Dab!
9:42 Co na prędkościomierzu robi Naklejka Jamnika z Solarisa?
Barnevogn to wózek po skandynawsku czy duńsku bo znając norweski jestem w stanie czytać duński ale ich zrozumieć to już inna bajka
Szwedzi mają taki dowcip:
Szwed wymiotuje, a Duńczyk mówi- 'Co powiedziałeś o mojej matce?' 😄
Twoja wymowa duńskiego... coś pięknego 😅
w Tychach kiedyś jeździły z czerwoną tapicerką
1:55 Czy ten pałąk wystający z przedniego siedzenia nie stanowiłby ryzyka zmiażdżenia nogi pasażera z tyłu w przypadku najechania na większy wybój? Jakiś większy garb czy coś takiego, co by spowodowało "zgięcie" autobusu w pionie. Tak czysto teoretycznie gdyby ktoś akurat miał nogę pod tym pałąkiem z jakiegoś powodu.
Jeździłem nimi od czasu do czasu w Pkm Gliwice, nazywaliśmy je Helikoptery 😎
W Oświęcimiu były takie dwa ale nasze zimno 3 lata temu nie odpowiadało drugiemu o numerze 58 wiec tamten postanowił spłonąć żywcem
tak drugi się spalił
W 97r zaczynałem na dabie tylko polautomacie ,podług jelcza m11.czy pr to bajka sie jeździło w zimie ciepło w lecie jakos te nadmuchy na kierowcę dawały tez rade, nadmienię ze kiedyś miało sie wozy na stanie wiec jak kto dbał tak miał....
Oj Dabami się najeździłem swego czasu. U nas w Zielonej Górze sporo tego jeździło, głównie w wersjach L i T ;)
Musiały wcześnie zostać wycofane bo jeszcze 5lat temu już ich nie widziałem. Pozytywnie wspominam stare Many ze sklejką na bokach i taboretami z brązowego plastiku. Z jednego na rondzie prawie wypadłem, bo kierowca zapomniał drzwi zamknąć :D
Ostatni pracuje na Babimoście, a tak to zostały chyba jeszcze Neoplany i Merce z epoki. Teraźniejsze Many też chyba czeka eksmisja, bo nie dostały odświeżenia jak Mercedesy
W Olkuszu były dwie nówki nie śmigane :)
7953 i 7954 , kiedyś jeździły na linii 750 po Bytomiu
Świetny autobus! Szkoda, że w Polsce taki niepopularny.
Ta ostrożność z niepokazywaniem niczego, od przodu przez włącznik po uruchomienie, trochę frustruje. Na youtube masz dokładne poradniki jak odpalić Airbusa w którym nie ma nawet zamka w drzwiach, a boisz się zakręcić złomowanego żulowozu...
Co to za 3 liczniki (jeden z napisem a kolejne z cyframi 1 i 2 z prawej strony obok wskażników temperatury ? Czy tylko DAB-y mają podwójne światła kierunkowskazów i czemu służy dodatkowy komplet tych kierunkowskazów ?
3:25 Nieno z tą "piękną kanapą" to przesadziłeś grubo :D
Pokaż kiedyś jak w praktyce działa przycisk "STOP"
Pamiętam jak jeszcze jeździł na 130
Dobrze że nie pokazałeś szczegółów uruchomienia ,bo jak historia uczy w MPK Oświęcim parę razy doszło do ,,uprowadzenia'' autobusów przez maniaków komunikacji miejskiej. Pozdro .
Byłem widziałem i się poczułem jak w Gliwicach z 10 lat temu gdzie DABy robiły lepszą robotę niż ówczesne Solarisy czy Ikarusy... sentyment pozostał i zostanie na zawsze
To wyobraź sobie podobne odczucia, tylko że z połowy lat 90 tych, kiedy to "za łebka" na przystanku puszczało się 2 - 3 Ikarusy, żeby poczekać na nowego Dab'a 😀
W Koszalinie nie było montowni autobusu dąb choć był taki plan
W Żywcu też mieli całkiem dużą flote DAB'ów :)
Bardzo dobrze się prowadźi przyjemny wóz Nie stety Obsada zeszła na Solarisa i auto poszło w obieg co znacz bezpańskie
Jeździłem dokładnie tym autobusem po Oświęcimiu, wygodne ustrojstwo
barnevogn accept - akceptacja wózka
tågelys - przeciwmgielne
spejlvarme - ogrzewane lustro
vasker - pranie/spryskiwacz
Oj oj oj. Chyba doczekałeś się😊😍😋
Mam wrażenie że siedzenia po stronie okien są za blisko siebie
Olsztyn miał największą ilość autobusów marki DAB, od prototypów po wozy seryjne :)
Pamiętam szczególnie jedynego prototypa, który posiadał napęd hybrydowy :p
Autobusy nie są w sferze moich zainteresowań, jednakże DAB nawet mi się podoba.
Czyli został w oryginale bez tablic elektronicznych
W Koszalinie do dzisiaj jezdzi kilka sztuk. Cale wnetrze w ciemnym drewnie do tego fotele z pseudo czerwonej skory
Cholibka, jeździłem takim DABem na linii 840 do liceum ze Świętochłowic. Może nawet tym samym egzemplarzem kiedyś jechałem ;)
Fajny filmik, a jak się tzw. pchaczem, jaka jest różnica między nim, a tradycyjnym przegubowcem?
Fajne były ale już na koniec krótko przed wycofaniem jechałam dwoma które zaczęły sie palić
szkoda tylko że nowe kasowniki pixel. u nas w dabach są stare kasowniki RG mielec KRG-4
Dør-drzwi .A co do temperatury skrzyni to raczej jest to właśnie temperatura retardera która drastycznie idzie w górę jeśli się używa retarder dużo bo to "chodzi" na jednym oleju chyba 🤔.
Lukket- zamknięte forerplass-szoferka
Już nie będę kasował komentarza ale byłem szybszy od Twojego kolegi 😁
Ciekawy odcineczek .....
11:55 ...jakieś 5 klików i 10 sekund mi zajęło sprawdzenie w Google Translate - i wychodzi że to znaczy "przyjęcie wózka dziecięcego"
Tågelys to są przeciwmgłowe.
Jezeli chodzi o dedke kierowcy to epoka kamienia toczonego
w slupsku jedziem podobnym gratem ale nie przegubowym. Nie wiem czy jeszcze sa w "obiegu" ale byly super wygodne. Pomijalem zawsze inne autobusy zeby sie nim przejechac (jak ktos wie spod dworca na bpl jezdzil). Z jednej strony szkoda, ze wycofuja te stare autobusy ale z drugiej jest ekonomia wiadomo...
adnotacja linia 17, przypomnialo mi sie
Fajna sprawa. A u nas kierowcy oszukują pasażerów co swego ze ma 5 par dzwi lub 4 jak otwiera tylko 1 parę ludzie za kłamstwa oszustwa i nie przyjemnie zachęcających się kierowców mają dosyć. Ja jako pasażer czuje się dyskryminowany i poszukiwany i to widać gołym okien. Jak tak będzie dalej to będzie pozew do sondu o oszustwa wobec pasażerów. Tak jest u nas w Radomiu.
Radom...
Jeśli ten pozew napiszesz taką polszczyzną, to życzę powodzenia
Jechałem pksem w lubuskim po drogach gruntowych.
a one w środku są głośnie czy ciche
Mam pytanie.
Czy ten DAB jeszcze jeździ ? I czy kursuje w wakacje ?
Teraz jeździ Solaris a przegub będzie na sprzedaż :-)
Tak jeździ a co do wakacji to nie wiem bi w wakacje DABy maja nie jeździć szczególnie że MZK kupiło teraz Solarisa 18 który po części go zastępuje
G...uzik prawda. Nic nie będzie na sprzedaż. W wakacje przegubowe autobusy nie jeżdżą. W obecnej sytuacji również stoją.
Kiedyś u mnie w Chełmie też jeździł przegubowy DAB z tym że w PKS'ie ale inny model phototrans.pl/14,513979,0,DAB_7_35_TL11_4_L10008.html
KOCHAM TE AUTOBUSY dzięki Ci za to urban
Jadąc na tym fotelu umieszczonym w samym środku przegubu chyba bym się obrzygał znając swoje możliwości :D
6:58 czy ta oś jest skrętna?
Fajny materiał, tylko człowieku trochę za głośna ta czołówka :)
Jeździłem takim autobusem i os ostatnia jest skrętna
dortrek to jest niskie ciśnienie w układzie otwierania drzwi
Fajny byłby film Lini 146 Halemba Bytom Dw PKP
W Raciborzu też były
przypnij serduszko proszę (:
fajny film.
Napisz kobstruktywny komentarz to takie serduszko bedzie 10 razy lepiej smakowac
I'm not a speaker of Polish but I'd l like to recommend subtitles for us non speakers as I do enjoy your videos!
Fajny autobus 👍
Jeszcze duńskie napisy się ostały.
Na pewną ostrożność... ja pie.....
Czym jeszcze jeździłeś?
Kurwa chyba naprawde mi sie w czasach koronawirusa nudzi że youtube mi to rekomendował, ale nie ma co, teraz wiem coś o DAB-ie 12-1800B
Szkoda, że nie zostanie zachowany. To jest przecież nieuczciwe.
zawsze możesz go kupić i zachować.
Ja takim kiedyś jechałem takim
Tågelys to są jak sama nazwa wskazuje to są światłą przeciwmgielne
Trafiłem tu przez przypadek, zobaczyłem typa spuszczającego się nad 30 letnim autobusem i spodobało mi się
Czemu nie pokazałeś przodu i tyłu....:-(
Taka kasa w miejskiej komunikacji ??? 😅😆😅😆
W Warszawie do dziś jeździ jedyna w Polsce Setra SG219-SL.
Tak? A ta z Pleszewa to się nie liczy czy nie chciało się sprawdzać?
Jdzłem do szkoły takieliemi
Tägelyst swiatla przeciwmgielne
Na ile bedziesz w oswiecimiu?
Nie będę już. Obecnie mega ograniczenia.