113系総武 東京駅入線

[@user-takumi1109]

地下にグリーン車付きの113系も今ではもう見られない貴重な光景ですね。

[@伊東明洋-i3m]

１１３系が久里浜駅～成田空港駅を走行していた当時が本当に懐かしいです。千葉県民ですので。１１３系に対しては、愛着があります。

[@根岸聡]

私もNゲージ鉄道模型ではトミックスから113系1500番台車を15両編成に中間車のモハ112、113形のモハユニットを2ユニット、モハ112はモーター無し車をモハ113形とペアで合計19両を所有しています。また、Nゲージ鉄道模型ではカトー関水金属製品の113系基本番台車15両編成と一緒にララガーデン川口にある鉄道模型店、ポポンデッタ－川口店のレンタルレイアウトの13番線と14番線の両方を使って内側線をトミックス社製の113系1500番台車15両編成をまた、外側線をカトー関水金属社の113系基本番台車湘南色車15両編成を配置して右側通行の変則運転で10時から17時までの7時間仕事のストレス解消の為にレンタルレイアウトで楽しんできました。また、今は人生100歳まで生きる時代です仕事を定年退職したあとに家でゴロゴロするのも大変良いのですが出来れば自分自身の趣味が有ると自分自身の生活も変わってきますのでこれから仕事を定年退職される方には自身自身の趣味をもって人と接触する機会を増やしていって下さい。そうすれば後で後悔する事もなく役にたちます。以上、

[@快速急行梅田行放課後]

113系を全廃に追いやった椅子の固いE217系やE231系よりこの113系が大好き。
あの昭和時代の雰囲気に味や旅情を感じる。

[@asokai2346]

その113系も70系電車を全廃に追いやった訳ですけどね。当時も113系に対してE217系以上のヤジを飛ばす人はいましたが.......。

[@M暴走内燃車]

そして、E217系も段々廃車になりE235系が主役の横須賀・総武快速線が始まる。

[@快速急行梅田行放課後]

@@asokai2346
それは、東海道線・伊東線でいえば80系を113系で置き換えた時とかもありますね。
まだ戸塚を普通列車でさえ容赦なく通過していたあの頃。

[@若林佳樹]

113系は、総武快速のレジェンドですねぇ✨

[@宮崎挙-r8m]

当時は旧型の113系と現在型のE217系の二種類が使われており
自分は113系が好きでした❗

[@ootakas]

国鉄型はやっぱりいいなあ。

[@HITACHI200]

この色で平屋グリーンなんてあったんですね。
凄い新鮮です。

[@uga7050]

千葉県でも２０１１年まで走っていました。懐かしいですね。

[@藤村健太-p1s]

やっぱり、１１３系はいいね。

[@Style-ii9xq]

懐かしいですね。

[@katsuyuki18jp]

戸塚駅で、東海道線の113系と並んでいるところが好きでした。

[@OER5555F]

懐かしいな
貴重ですね

[@nekouyansan]

国鉄型の入線シーンがいいですよね

[@SNC9]

新型走るンですを見たあとにこれを見るとやっぱりかっこいい

[@Nawa0212]

貴重な映像ですね

[@htcotde63]

もう一度乗ってみたいですね

[@18782j]

中学生くらいまでは113系走ってたな〜

[@psychogundam003]

懐かしい。

[@jun_8512]

CHIBATETSU100 さん
217系置き換え時に全廃しています

[@小野樹-v2u]

113系の使用車両
東海道線、横須賀線・総武線快速として使われてましたね。

[@hisi21]

総武・横須賀線の地下駅、減速しないでそのままホームに進入する113系に萌えていました。

[@Access_train_airplane]

昔は幕張所属もグリーン車を付けて走ってたんですね。

[@kounosukesaburou]

113ありがとう😆💕✨

[@railview5715]

ユニット窓で統一された編成はやっぱ最高！グリ―ン車もサロ110の1200番台が一番カッコよかった。

[@masamasado]

サロのトイレの窓が可愛い(*´﹀`*)

[@タコタコ-x5c]

スカ色も無くなってしまいましたね

[@orutalinia787]

鎌倉に住めれば（←親戚いたからワンチャンあったかも）横須賀線の１１３系にもっと乗れたんだけどなぁ・・・・・・

[@electricmatusita4]

東京駅にもこんな古臭い電車が入線してた時代があったんだなぁ

[@Tc1151127]

見る限り11連は1000番台後期型でサハだけ2000番台、4連はクハが1000番台後期型、モハが1500番台の編成ですかね…あくまで推測ですが。
この頃は私が生まれているかどうか。貴重な映像ありがとうございます！
この勇姿、自分の目で見たかったなあ…

[@asokai2346]

1000番台初期車は当然のことながらいないので、全車新製冷房車だけでしたね

[@hanshin_1001]

なぜか連結されてるサハの2000番台に違和感🙄

[@祐三山田]

やはり🧐スカ総武は😁此ですよね～😆

[@yukkuriiiiii_Rukina]

今度は113系を置き換えたE217系が廃車になってしまうのか...

[@WhereisYusuke]

撮影したのはいつですか

[@mi-yagi731]

グリーン車は二階建てではないのですね。窓が整然とした感じがいいです。もう二度と113系横須賀色には乗れないのが悲しいです。

[@The1736]

いつごろの映像なのですか？

[@icytadbull]

you filmed a train?

[@kiHa3062]

いつ撮影したんですか？
画質が、15年前の動画とは思えません。
それにしても見事です。昔、大船で毎日見てましたので、今となっては懐かしい光景です。

[@北斗星-n1p]

時の流れを感じる

[@tomorrowlet]

この時からグリーン車ついてたんだ

[@清水和人-i9y]

総武線快速の千葉駅です。

[@akihirotada1462]

これはどっち方面の映像でしょうか？教えて下さい。

[@K31-k7h]

千葉方面ですね。付属編成が後ろ側なのと良く見ると幕が津田沼となってます。

[@清水和人-i9y]

113系の総武線快速です。

[@Ojisan7Yokohama]

0:45 ばい　ばーい

[@takahika1000]

いつの動画ですか。

[@MrTonyMs]

113系と東京駅の地下ホームは何とも言えない雰囲気がありました。
どうにか何編成かでも復活できないのでしょうか。

[@ryu4715]

113系は1963年に日本国有鉄道が開発した直流近郊形電車です

[@なしおろくで]

いつ頃引退しましたか？

[@TC1112051]

横須賀・総武快速、房総ローカルと言ったら113系。209になってあまり千葉に行かなくなったわ

[@ネイビーユースカイブルー]

昔の動画だなこれ｡