【ダイヤ改正でしおさいリニューアル！】総武快速線 全列車116km/h超 高速通過集

今回の改正からE259系6連がしおさいを担当し、255系は定期運用を外れました。動画内に登場する255系は全て改正以前の撮影です。

[@めがね男-e4n]

東海道線の沿線民としてはNEXが本気で爆走している映像は新鮮ですｗｗ

[@ひざたろう]

e235形のモーター音が好き

[@日本のどこかの鉄道オタク-n4q]

まじそれな

[@nakae_keigo]

他にない感じがいいんですよ
NEXのフラット音と同じく

[@nakae_keigo]

217のモーター唸りすご

[@日比野祐也の気まぐれチャンネ]

良いですねぇ！

[@ひざたろう]

首都圏で高速通過は見応えあるね

[@撮り鉄7年目の人]

久々のe259系が6両編成で総武快速線を走り出しましたね（2019?あたりで一時的に消滅）

[@ぷち-b1y]

終点まで6両のNEXって無かったんですね

[@ストライクダガエル]

上位種は軒並み狭軌国内最速の130km近くをマークしているのが興味深い。

[@tomohikohachiya7142]

255が消えるの悲しい(単純に)

[@撮り鉄7年目の人]

今日ダイヤ改正後初めての撮影に行きました。今回はダイヤ乱れがものすごく発生して大変ではありましたが遅延回復大量発生である意味よかったです。やっぱりE259系6両運転久しぶりすぎて違和感がありますね（小学3年生の頃とかは意外と走ってたけど）E217系（15両）に関しては超激レアな西船橋121km/h通過を見れました←しかもダイヤ乱れほぼなし（12時43分通過（船橋12時40分発）見たときは?と言うほど速すぎて驚いたちなみにしおさい号は10、12、5号の3本でした成田エクスプレスも24号では遅延回復があり130km/h通過でした（10分遅れ）見た3/2くらいはダイヤ乱れを起こした

[@nakae_keigo]

フラットヤバいNEXに乗ってる人はどんな気持ちなのだろうか……。

[@user-gb8vq5yi9u]

E257系0番台をあかぎ、草津かしおさいに使って欲しかった

[@Hanayu-oh23noTami]

F1の音がするw

[@manfredmariagintaropostert2390]

E259系はしおさいにはあんまり似合わないと思う

[@日本のどこかの鉄道オタク-n4q]

どちらかと言うと黄色が入ってる車両が似合う

[@user-gb8vq5yi9u]

E259系はどう見ても成田エクスプレスにしか思えん！

[@660-d1p]

成田エクスプレスと共通運用だから塗色もそのままにせざる負えないってか。

[@ゆうきいとう-w8s]

E259系はとってもかっこいいけど房総特急でもないのにしおさいとしては全く似合わないね。ちなみに飛行機のロゴマークはやっぱり成田エクスプレスらしいデザインだよね👍成田エクスプレスのE259系はリニューアルを行った文より汎用性が高く優秀な車両になったんだ‼️今後は臨時特急や新宿さざなみあるいは新宿わかしおでの運転にも期待だね😉リニューアルの理由だとしたら空港特急に限らない車両でもあり他の特急列車でも活躍出来る汎用性の高い車両のためだったんだね‼️いずれは危機更新も行うだろうね😉但し京葉線経由のわかしおは全てE257系で運転だね。