Il faut savoir, fut un temps, il y avait bien un TGV boîte de nuit qui circulait la nuit. On pouvait également retrouver dans ce train une voiture cinéma Manque de temps, de passagers, de rentabilité, le faisabilité etc., ce service a été fermé dans les années 2002 2010, je ne sais plus
Ils attendent de voir si le train de nuit ne sera pas un effet de mode. Mais j'en doute, sûrement d'ici 10 ans ils feront une commande de voitures de train de nuit.
Voir: trains et bagnoles fr / trains de nuit Ben ça va être très très très compliqué vu qu' il n' y a quasiment plus de locomotives pour tirer toutes ces rames.... Ca va être très très compliqué aussi vu que les voitures Corail couchettes, pour ce qu' il en reste, datant de 1975 à 1988, sont quand même fatiguées. Bien qu' à l' époque l' obsolescence programmée ne faisait pas partie du cahier des charges.... Nouvelles voitures couchettes auraient dû être commandées il y a 20 ans, fallait y penser au lieu de faire du tout TGV. Pour qu' en plus ces mêmes TGV finissent de pourrir dans des casses ! Voir les urbex sur les casses de TGV....
L'idée du wagon boîte de nuit c'est pas bête!
Il faut savoir, fut un temps, il y avait bien un TGV boîte de nuit qui circulait la nuit. On pouvait également retrouver dans ce train une voiture cinéma
Manque de temps, de passagers, de rentabilité, le faisabilité etc., ce service a été fermé dans les années 2002 2010, je ne sais plus
Un wagon, c'est pour les marchandises. Pour les voyageurs, on dit des voitures ... !
Merci je viens d'apprendre quelque chose
Ces voitures Corail de nuit, qui ont près d'un demi-siècle, offrent encore un confort acceptable. Mais aucune commande de matériel ne se profile...
Ils attendent de voir si le train de nuit ne sera pas un effet de mode. Mais j'en doute, sûrement d'ici 10 ans ils feront une commande de voitures de train de nuit.
Voir: trains et bagnoles fr / trains de nuit
Ben ça va être très très très compliqué vu qu' il n' y a quasiment plus de locomotives pour tirer toutes ces rames....
Ca va être très très compliqué aussi vu que les voitures Corail couchettes, pour ce qu' il en reste, datant de 1975 à 1988, sont quand même fatiguées.
Bien qu' à l' époque l' obsolescence programmée ne faisait pas partie du cahier des charges....
Nouvelles voitures couchettes auraient dû être commandées il y a 20 ans, fallait y penser au lieu de faire du tout TGV.
Pour qu' en plus ces mêmes TGV finissent de pourrir dans des casses !
Voir les urbex sur les casses de TGV....
Bon voyage 🛫…..
Ça n'a pas l'air d'assurer ver l'Autriche...