C'est dingue ces gens qui se plaignent, c'est une merveille ces trains de nuit. Beaucoup moins cher que le TGV, tu perds pas de temps, et on dort pas si mal. Trop bien qu'ils en ouvrent un pour Berlin !
ahhahhha quand on a connu le confort et la prospérité ...on découvre les trains de l'inconfort mais qui a permis à nous autres de faire des rencontres ..qui me fait parfois regretter la lenteur et la possibilité de contempler les paysages en ouvrant la vitre ... en fumant... en cherchant et choisissant sa place au regard et au sourire ...une certaine nostalgie de l'inattendu et de la liberté...
@@Boomkoeuril faut être un peu organisé. En choisissant bien les dates et en attendant pas le dernier j'ai un AR Paris Perpignan en train de nuit pour 62€
Un vrai train de service public, c'est pas être enfermé à 4 comme des sardines et payer 77€ le billet comme le dit la dame à 1:44. Ca, c'est de l'arnaque complète payée avec nos impôts. La SNCF est vraiment la pire entreprise française. Le vrai train populaire ce serait un train basique à un prix accessible à tous. Vu les milliards qu'on file à la SNCF, on devrait même être en droit d'espérer de très beaux trains confortables à tarif raisonnable.
@@Arthur-sf1go sur le fond je suis d'accord avec toi sur le prix et la gestion absolument catastrophique de la SNCF... une analyse de la paye d'un agent montrait que leur système de retraite leur ponctionnait 60% de salaire en plus (donc on parle du salaire +60%) autrement dit des milliards vue leur nombre... Maintenant les trains sont pratiques indubitablement. Un train à 77€ c'est moins que 40€ en intercites/tgv + 70€ logement... alors oui le côté agréable varie selon les gens mais clairement c'est pratique et moins cher.
C'est ça le problème,ça semble être l'anarchie a l'intérieur. Les chiens, les gamins qui pleurent, les gens qui se positionnent n'importe comment... Je tenterai pas l'expérience
Jai 30 ans et cest ma jeunesse surtout pour mes depart en colonie. il y avais toujours une bonne ambiance surtout un bonne expérience car encore beaucoup de souvenir heureux de leur retour !
Ralentir, lâcher son smartphone et échanger avec celui qui est en face. J'ai rencontré des gens passionnants dans ces trains comme le Talgo de Paris à Barcelone. Ralentir, écouter, profiter c'est ça le vrai voyage.
Hélas, ce n'est pas du tout la vision de la majorité des utilisateurs des trains de nuit pour gagner une nui d'hôtel et/ou un jour sur place Après, tu ne peux avoir le même confort que chez et accepté la cohabitation ) 4 (1ere) 6 (2nde) ou quelqu'un à coté en places assisses
Souvenirs de mon enfance Genève Paris en train couchettes. Maintenant quand je vais à Berlin depuis Bâle, j’utilise le train de nuit. Très agréable et convivial. Arrivé frais et dispos le matin, c’est le bonheur. Le bémol, parfois j’ai du prendre le train de jour, car complet la nuit😉
super de voir ce qu’il se passe quand le train s’arrete pendant la nuit; nous en tant que passagers on a l’impression que les arrets durent des heures mais elles ont une vraie utilité.
Je prends souvent le Briançon Paris, tout s'est toujours bien passé et personnellement je dors très bien. Ce serait génial que d'autres lignes ouvrent comme Nice-Marseille-Toulouse-Bordeaux car ce sont des trajets interminables.
Je recommande, c'est un voyage top. Pour celles qui souhaitent un compartiment uniquement féminin cest possible mais c'est à faire au moment de la réservation et non pas après.
Moi j'ai grandi avec ces trains et franchement j'en garde un bon souvenir 😊 se faire bercer par le train comme ca la nuit c'était magique...apres de ce que je vois y a carrément une surcharge de monde par rapport à l'époque ou c'était carrément moins bondé. Y a de quoi devenir claustrophobe.
En première, il n’y a que 4 places par compartiment. En seconde, c’est 6. Et je me rappelle mon service militaire sur la Côte d’Azur : les trains étaient bondés pareil.
Là c’est filmé sur un Paris lourdes pour l’assomption ! Autrement dit le moment où il y a plus de monde à lourdes Le reste du temps c’est plus calme quand même les couchettes ne sont pas pleines
Pour l'avoir déjà pris, une fois dans sa couchette c'est assez tranquille, oui c'est un train donc ça bouge, parfois y'a quelqu'un qui ronfle mais bon, c'est largement supportable... Après effectivement là j'ai l'impression qu'il est vraiment blindé blindé. Pour ceux qui ne connaissent pas, ne prenez jamais les places assises de nuit c'est une horreur, impossible de fermer l'oeil par contre mdr
Ceux qui comme moi o fait leur service militaire.....1 an de train de nuit Assis.....et encore avec de la chance.....j ai dormis parfois par terre ou dans les portes bagages au dessus....dos flingué depuis.
@@Lindadesouza77Je ne suis pas certain que ce soit de dormir par terre qui vous ait flingué le dos. À la limite vous passez une mauvaise journée derrière, mais un dos abîmé à vie, j'en doute.
😁😁 Mais ces jeunes (re) découvrent les trains de nuit de mon enfance/adolescence ! Les commentaires de certain(E)s passagers(ères) me font sourire ! Qu'ils profitent bien... l'avenir me semble bien sombre pour leurs transports futurs... 😀
J'ai un très bon souvenir des trains de nuit à l'époque direction Nice pour mon 1er voyage en Corsica⛵️ 🏔⛰️ des bonnes rencontres des rigolades nous traversions tout le train pour faire des rencontres ou une impression d'être dans un roman policier à l'ancienne 😅 bref c'était cool
J ai fais Paris Gap cet été avec mon fils , c est vraiment bien quand on ne supporte pas les longues heures de route en voiture, on a plutôt bien dormis malgré la chaleur, tout en étant bercé par le train. On a pris le retour pareil du coup, alors que l on devait revenir en voiture.
Le principe des trains de nuit est intéressant, peut-être, mais ça vaut pour tous les trains de toute destination, il faudrait les repenser pour plus de confort. Surtout pour des trajets longue durée.
Ces modèles que certains ont connus +/- jeunes sont certainement à remettre aux goûts du jour. Mais il ne faudrait pas non plus tomber dans l'excès. Maximiser la place et transporter suffisamment de monde, dans des conditions raisonnables, ça reste le meilleur moyen d'atteindre une certaine sobriété.
j'ai bcp pris les trains de nuit avant leur suppression, et j'adorais ça ! je filais après me bureau le vendredi soir, sur place en Bretagne à 8 h le lendemain ! une journée gagnée ! ça permettait de faire ça sur un we, avec un retour le lundi matin, un peu en retard, certes ! Je suis trop âgée maintenant et je le regrette
Il y a : Paris, Toulouse, Nice, Cannes Briançon, Albi, Argelès-sur-Mer, Lourdes et Ax-les-Thermes si je zappe pas une ville. Après inutile si tu es à Lyon, Bordeaux, Strasbourg par exemple car TGV direct.
@@indus.ftous les trains de nuit relient Paris à une des villes que tu as citées, je pense que le commentaire original voulait parler de trains qui ne passent pas Paris comme par exemple une ligne de nuit Bordeaux-Nice
@@indus.foui mais là tu cites que des trains depuis ou vers paris, les trains de nuit province à province ont tous disparu, lille-marseille ou luxembourg/strasbourg-perpignan/nice par exemple
Au prix du Flixbus t'arrives à te plaindre ? Tu peux faire le tour d'Europe pour 60€ alors tu ne t'attends tout de même pas à avoir l'oreiller et les petits gâteaux au chocolat quand même ?
@@cryptoverse5192 un édredon et le petit déjeuner, ajouté à de vrai informations de voyage, un personnel respecté et respectueux, ça ne semble pas le Pérou. Libre à vous de préférer du cher et foireux.
J'habite Pau et je le prends à chaques fois ce train pour remonter sur Paris quand je doit y passé pour allez à diverses destination c'est très bien et moins chère que le TGV.
@@tubatablette7968 avec la carte jeune c'est a partir de 15€ en place assise hors période et couchette 20€ mais sans réduction c'est a partir de 25 en place assise et 35 en couchette
ha les compartiments ...mon regret...on choisissait au regard et sourire sa place quand c'était possible...on faisait des rencontres ... ouvrait la fenêtre ...
Je veux bien vos belles valeurs mais désolé en 2023 , dans un service PUBLIC , on a , il me semble , le droit de ne pas enjamber des dizaines de corps à même le sol dans une bétaillère a l’hygiène douteuse , bruyante et peu pratique . Aucun hôtel même le moins cher fait mieux que cela
Y'a plus de 10 ans je prenais le train de nuit pour faire Toulouse Paris régulièrement pour aller voir un ami. Perso je ne peux pas dormir dans un train donc je prenais une place assise avec une petite pause pour prendre l'air entre 2h et 3h du matin à la gare de Brive ^^ Mais c'était le moins cher, départ à 22h et arrivée à paris à 7h le lendemain.
J aime bcp la gare d Austerlitz et ses grandes lignes ca me rappelle mes arrivees en France depuis le Maroc et mes departs la nuit pour le retour au Maroc La belle epoque...
J'adore les gens qui disent "c'est étroit, on peut pas se croiser" 😂 On a vécu 6 jours dans un train comme ça pour le train de la mémoire.... Tu t'arranges c'est tout... En général tu vois la personne de loin et si elle sort de sa cabine, elle te laisse passer 😊
Rien a voir avec ce reportage, mais je peux pas m'empecher de repenser a un voyage de 37 heures que je m'etais fait en Inde, il y a environ 15 ans, et qui etait evidemment un train couchette. Et l'experience avait ete assez surrealiste. Tout le monde la-bas y etait tres habitue, on y mange, se lave, fait de la musique. Y a des cuisines dans le train, et en dehors pendant les arrets. Ca grouille de vie ! Mais c'est sur que ca ne peut pas convenir a tout le monde, comme le montrait ces dames qui ne supportent pas la promiscuite ; et c'est dommage de voir ca, que notre societe ne nous prepare pas a ce genre de proximite. Parce que ca fait un bien fou, aussi, de justement rencontrer des inconnus, partager un lieu exigu le temps d'un voyage, et travailler notre capacite a se faire confiance les uns les autres.
Hier soir j'ai fait un Paris-Toulouse et ils ont détaché la partie arrière du train à une gare qui elle attendait une autre loco qui vient la chercher pour aller à rodez. Mais pas de soucis, votre place correspond à la ou vous allez donc vous allez pas vour retrouver à un autre endroit 😂
Il faut aussi savoir un truc, c'est que les constructeurs de matériel roulant croulent sous la demande, d'où l'âge parfois un peu ... avancé du matériel. Et aussi, ça explique pourquoi on ne peut pas tout rouvrir en deux-deux.
L'autre problème vient aussi du fait qu'un nombre incroyable de Corail de nuit et de locomotives qui les tractaient ont fini à la casse pendant la décennie 2000, surtout en 2005-2007. On allait vite à l'époque pour détruire, beaucoup moins pour construire. Le fait est qu'il est plus que temps que, justement, on construise de nouvelles voitures de jour et de nuit pour se substituer aux Corail qui roulent quand même depuis 40 ans. Il faudrait commencer par celles de nuit, comme cela s'est toujours fait quand il y a eu une nouvelle génération de matériel remorqué voyageurs. "Moi président…" 😁
J'ai pris ce train pour Paris-Toulouse et je suis tombé sur un billet à 29€, couchette comprise! Qui dit mieux? N.B.: ce n'était pas un jour d'affluence comme ce pont de l'Assomption. Comme on le voit, les jours d'affluence on est serré comme des sardines.
Comment dormir avec tout ce bruit ? Vieux train, décrochage a mis parcours avec sifflets et talkie-walkie,passagers qui regarde des écrans,qui font des vas et viens dans les couloirs.... pas très reposant.....
La nuit les gens dorment et ne se baladent pas dans les couloirs (pourquoi ils feraient ça, d’ailleurs?). Et les voitures sont très bien isolées phoniquement. On n’entend rien.
Nostalgique des Nimes-Metz que je faisais régulièrement quand j'étais à l'armée. Départ de Nimes vers 23h20 et arrivée à Metz le lendemain vers 9h... C'était il y a huit ans et j'ai l'impression que c'était il y en a 20!
Trains de nuits j'en ai vécu et je peux vous garantir lorsque vous réserver une couchette et qu'une personne ronfle toute la nuit ce sera un véritable cauchemar jai presque pas dormi de la nuit. Jai fait quasiment une nuit blanche. En plus une couchette trop petit pour se déplacer moi Ui bouge souvent la nuit pas très confortable mais le point positif c'est on nous fourni des couvertures et coussins le reste cest autre chosePlus jamais je le reprends en tous cas cest mon avis
c est sympa le train de nuit , souvent un moment de convivialité . le paris Briançon permet de gratter deux jours de ski . o, part de paris Austerlitz le vendredi pour chausser a 9 h 30 et on fait la fermeture le samedi suivant pour revenir le dimanche matin ! trop génial !
bâle - Prague en train : très dur de dormir et beaucoup d'arrêts (2 nd classe couchette) mais on fait souvent de belles rencontres notamment entre jeunes :)
Les gens ont leurs raisons mais voyager avec un enfant en bas âge dans un train de nuit... C'est une épreuve pour les parents, les enfants, et les gens qui cohabitent dans la cabine.
Dommage qu'il n'existe plus de voitures lits, la SNCF les a vendus ou envoyé à la casse. Quand aux couchettes, il en faudrait 4 par compartiment uniquement.
ça dépend, si on 'y prend assez tôt (4 mois à l’avance), le prix est raisonnable. sinon, c'est hors de prix en effet. Même les compartiments de 6 sont exorbitant sparfois.@@lioneldemun6033
La plupart des Corails sont sur Intercités (dont celles de nuit) sauf sur de rares lignes partiellement électrifiées. On en trouve aussi sur certains convois TER mais bon ... dans moins de 10 ans elles vont être mutées sur les nuit. Perso j'aime pas trop ces wagons parce que leur seule qualité pourrait être déployée sur des matériels plus récents, fiables, modernes ...
@@patriciasamson7096 Non ! En Normandie tous le Corails ont été remplacés par les Omneo Premium
ปีที่แล้ว +3
"Intercités de Nuit" ;-) A l'étranger il y a les NightJet, EuroNight, Nachtzug, Sleeper ceci-celà, truc machin Night Express ou truc machin Express tout court, etc.
Moi je prends en première car quand j'arrive à Paris en train de nuit avant mon avion et au retour à Paris avant mon train nuit aussi on a la douche, café et p'tit salon avec prise etc offert, p'tit salon pour manger sont Uber livré en gare ou autre tranquille dans le confort. Et en plus seulement 4 couchettes pas 6, couchettes plus confortable mais surtout on réduit les gens chelou, les gens qui puent et autre truc chelou... Et il y a wagon femme il faut choisir au moment de l'achat. Par contre faire l'économie de 20€ max si tu achètes en avance pour dormir par terre ou dans position chelou...
Cela existe encore cela, ces extra en première ? Je le ai connus en 2003 (le label Lunéa) mais il semble que cela ait été passé par pertes et profits rapidement après.
J'ai pris très souvent le train de nuit Paris Nice,Nice Mulhouse ( AR) toujours satisfaite gain de temps ( je dors ,évidemment pas comme dans mon lit😂)prix intéressant. A quand le train de nuit Nice- Lourdes ,je suis à l'affût. !
Il faudrait des trains de nuit complet quand toutes les couchettes sont réservées. L'on dirait du transport d'animaux ce "surpeuplage". Et puis des trains nuits sans enfant. C'est doux de rêver. On a compris que le but pour la sncf c'est de faire du business et pas autre chose.
C'est dingue ces gens qui se plaignent, c'est une merveille ces trains de nuit. Beaucoup moins cher que le TGV, tu perds pas de temps, et on dort pas si mal. Trop bien qu'ils en ouvrent un pour Berlin !
Quand tu compares aux trains d’europe, tu as des vrais lits hors de la France :)
@@tibo0594j'ai pris un train en Italie cet été, c'était mieux que les nôtres et pas cher
@@tibo0594 faudra que j'essaie alors !
@@MrSylthas regarde les trains de nuit Nighjet!
@@tibo0594 ça a l'air trop cool ! merci de la recommandation :)
À les entendre on croirait qu'il s'agit d'un voyage d'une semaine dans un train mdr. Ça mérite un documentaire National Géographique 😂
Strip Tease vous voulez dire...
Bonjour le commentaire du blasé dans son canapé.
😢pauvre français..toujours a se plaindre..😢quils ailles voire coment sont les train en Inde.😮
@@kennewman9363même une bétaillère semble bien plus confortable et moins dangereux qu'un de ces trains indien.
Ma parole ! Toujours dans le drama c’est comique !
ahhahhha quand on a connu le confort et la prospérité ...on découvre les trains de l'inconfort mais qui a permis à nous autres de faire des rencontres ..qui me fait parfois regretter la lenteur et la possibilité de contempler les paysages en ouvrant la vitre ... en fumant... en cherchant et choisissant sa place au regard et au sourire ...une certaine nostalgie de l'inattendu et de la liberté...
on comprend que les avions sont plus pris en regardant le prix de ce train
@@Boomkoeuril faut être un peu organisé. En choisissant bien les dates et en attendant pas le dernier j'ai un AR Paris Perpignan en train de nuit pour 62€
@@BoomkoeurTant que l'avion sera subventionné et que le rail sera démantelé, il y aura une concurrence déloyale.
Je vous rejoins totalement 💫
Y a des wagons fumeurs dans les trains de nuit ?
C'est un vrai train de service public, pratique et souvent assez convivial si les gens se conduisent correctement :)
Un vrai train de service public, c'est pas être enfermé à 4 comme des sardines et payer 77€ le billet comme le dit la dame à 1:44. Ca, c'est de l'arnaque complète payée avec nos impôts. La SNCF est vraiment la pire entreprise française. Le vrai train populaire ce serait un train basique à un prix accessible à tous. Vu les milliards qu'on file à la SNCF, on devrait même être en droit d'espérer de très beaux trains confortables à tarif raisonnable.
@@Arthur-sf1go sur le fond je suis d'accord avec toi sur le prix et la gestion absolument catastrophique de la SNCF... une analyse de la paye d'un agent montrait que leur système de retraite leur ponctionnait 60% de salaire en plus (donc on parle du salaire +60%) autrement dit des milliards vue leur nombre...
Maintenant les trains sont pratiques indubitablement. Un train à 77€ c'est moins que 40€ en intercites/tgv + 70€ logement... alors oui le côté agréable varie selon les gens mais clairement c'est pratique et moins cher.
Oui, je connais. Je rêve de tourner un film porno dans un train 😍🤩🤩 ac ma copine 🥵🥵🥺🥺🥺
@@yanwolfc77€ ? 40€ ? Par trajet ? Par mois ? Abonnement ?
C'est ça le problème,ça semble être l'anarchie a l'intérieur. Les chiens, les gamins qui pleurent, les gens qui se positionnent n'importe comment... Je tenterai pas l'expérience
Jai 30 ans et cest ma jeunesse surtout pour mes depart en colonie. il y avais toujours une bonne ambiance surtout un bonne expérience car encore beaucoup de souvenir heureux de leur retour !
Ralentir, lâcher son smartphone et échanger avec celui qui est en face. J'ai rencontré des gens passionnants dans ces trains comme le Talgo de Paris à Barcelone. Ralentir, écouter, profiter c'est ça le vrai voyage.
Hélas, ce n'est pas du tout la vision de la majorité des utilisateurs des trains de nuit pour gagner une nui d'hôtel et/ou un jour sur place
Après, tu ne peux avoir le même confort que chez et accepté la cohabitation ) 4 (1ere) 6 (2nde) ou quelqu'un à coté en places assisses
Moi hormis ceux qui ronflent le reste je veux bien échanger
Souvenirs de mon enfance Genève Paris en train couchettes.
Maintenant quand je vais à Berlin depuis Bâle, j’utilise le train de nuit. Très agréable et convivial. Arrivé frais et dispos le matin, c’est le bonheur.
Le bémol, parfois j’ai du prendre le train de jour, car complet la nuit😉
Ça me rappelle le train "Palatino" qui faisait Paris - Rome de nuit.
Certes étroit mais tellement convivial et des rencontres systématiques 😌
Gare de Bercy?
@@fredericmartin1550
Au début c'était à Gare de Lyon et ensuite Gare de Bercy (bien vu)
Ça n’existe plus ? Je l’ai pris avec ma famille, il y a 17 ans, j’avais 14 ans, j’en ai de bons souvenirs
@@angesmb7020Pareil! J’étais surprise d’apprendre que ça n’existait plus!
Merci pour ce reportage, très instructif et immersif, j'ai adoré !
super de voir ce qu’il se passe quand le train s’arrete pendant la nuit; nous en tant que passagers on a l’impression que les arrets durent des heures mais elles ont une vraie utilité.
Je prends souvent le Briançon Paris, tout s'est toujours bien passé et personnellement je dors très bien. Ce serait génial que d'autres lignes ouvrent comme Nice-Marseille-Toulouse-Bordeaux car ce sont des trajets interminables.
Ah le Paris-Briançon quand il est pas en retard c'est bien 🤣 (Je suis briançonnaise je peux blaguer dessus :p)
Pareil, j'étais dedans il y a deux semaines. Vraiment sympa pour aller en rando ou au ski depuis paris
@@ninaudienne le dernier que j’ai pris c’était 3h de retard, oups 😂 mais l’arrivée dans les montagnes à l’aller est tellement belle que ça compense ;)
Quelle horreur, payer presque 80€ pour avoir une odeur de chaussettes dans ta couchette
@@F-xe1gt N'importe quoi
Y'a au moins 15 ans que j'ai pas pris le train de nuit... quand les autres voyageurs sont sympa, c'est agréable
Moi j ai jamais prit le train
@@leroimerlin3625pris tu veux dire. Tu dois être jeune mais moi aussi je l'ai pris tard, pas avant 19-20 ans.
(Je viens d'un littoral assez isolé)
Je recommande, c'est un voyage top. Pour celles qui souhaitent un compartiment uniquement féminin cest possible mais c'est à faire au moment de la réservation et non pas après.
Moi j'ai grandi avec ces trains et franchement j'en garde un bon souvenir 😊 se faire bercer par le train comme ca la nuit c'était magique...apres de ce que je vois y a carrément une surcharge de monde par rapport à l'époque ou c'était carrément moins bondé. Y a de quoi devenir claustrophobe.
idem, j'ai souvenir petite qu'on était que 4 par cabine
En première, il n’y a que 4 places par compartiment. En seconde, c’est 6.
Et je me rappelle mon service militaire sur la Côte d’Azur : les trains étaient bondés pareil.
Là c’est filmé sur un Paris lourdes pour l’assomption ! Autrement dit le moment où il y a plus de monde à lourdes
Le reste du temps c’est plus calme quand même les couchettes ne sont pas pleines
chiracozaureex
En même temps, aller à Lourdes le 15 août, c'est un peu normal que le train soit plein, non? 😅
@@thedami5Pour avoir testé à d'autres périodes de l'année... C'était pareil.
Intéressant de voir les dessous techniques des trains de nuit et le personnel aussi ! Merci pour ce reportage
J'ai trouvé votre reportage très poétique. Merci :)
Pour l'avoir déjà pris, une fois dans sa couchette c'est assez tranquille, oui c'est un train donc ça bouge, parfois y'a quelqu'un qui ronfle mais bon, c'est largement supportable... Après effectivement là j'ai l'impression qu'il est vraiment blindé blindé.
Pour ceux qui ne connaissent pas, ne prenez jamais les places assises de nuit c'est une horreur, impossible de fermer l'oeil par contre mdr
Bien d'accord sur les places assises. En suis ressortie pliée en deux, le dos flingué.
Une remarque : comme on est 5, on a pris une cabine de 6 places. On a pu réserver la 6ème place histoire d'avoir la cabine rien que pour nous.
Ceux qui comme moi o fait leur service militaire.....1 an de train de nuit Assis.....et encore avec de la chance.....j ai dormis parfois par terre ou dans les portes bagages au dessus....dos flingué depuis.
@@Lindadesouza77Je ne suis pas certain que ce soit de dormir par terre qui vous ait flingué le dos. À la limite vous passez une mauvaise journée derrière, mais un dos abîmé à vie, j'en doute.
un train de nuit devrait avoir que des voitures couchettes,ce n'est pas normal qu'il y ai également des places assises
C'est des souvenirs dans mon adolescence il y en a qui dormaient dans le couloir et des jeunes qui jouaient de la guitare
😁😁 Mais ces jeunes (re) découvrent les trains de nuit de mon enfance/adolescence ! Les commentaires de certain(E)s passagers(ères) me font sourire ! Qu'ils profitent bien... l'avenir me semble bien sombre pour leurs transports futurs... 😀
Si c'est ça le pire qu'ils auront à endurer, je pense qu'on s'en sera bien sorti.
@@cyrilleleb.8563 Ouep ! 😉😄
J'adore les trains de nuit. Souvenir départ gare de Lyon pour Neufchatel tous les ans quand j'etais enfant
J'ai un très bon souvenir des trains de nuit à l'époque direction Nice pour mon 1er voyage en Corsica⛵️ 🏔⛰️ des bonnes rencontres des rigolades nous traversions tout le train pour faire des rencontres ou une impression d'être dans un roman policier à l'ancienne 😅 bref c'était cool
Mon plus beau souvenir, le fameux Strasbourg-Ventimi...en 2003. Le plus belle été de ma vie....
en 1980, j'ai fait 10 trajets de nuit en couchette un Nancy-Marseille direct sans aucun stop, un bon souvenir !
J ai fais Paris Gap cet été avec mon fils , c est vraiment bien quand on ne supporte pas les longues heures de route en voiture, on a plutôt bien dormis malgré la chaleur, tout en étant bercé par le train.
On a pris le retour pareil du coup, alors que l on devait revenir en voiture.
C'est vrai que ça berce, par contre j'ai toujours mieux dormi en couchette que sur les sièges.
Le principe des trains de nuit est intéressant, peut-être, mais ça vaut pour tous les trains de toute destination, il faudrait les repenser pour plus de confort. Surtout pour des trajets longue durée.
Ces modèles que certains ont connus +/- jeunes sont certainement à remettre aux goûts du jour. Mais il ne faudrait pas non plus tomber dans l'excès.
Maximiser la place et transporter suffisamment de monde, dans des conditions raisonnables, ça reste le meilleur moyen d'atteindre une certaine sobriété.
@@cyrilleleb.8563Certes, mais dans le cadre d'une différenciation de classe sociale évidente...
j'ai bcp pris les trains de nuit avant leur suppression, et j'adorais ça ! je filais après me bureau le vendredi soir, sur place en Bretagne à 8 h le lendemain ! une journée gagnée ! ça permettait de faire ça sur un we, avec un retour le lundi matin, un peu en retard, certes ! Je suis trop âgée maintenant et je le regrette
Ça serait cool d'avoir des trains de nuit avec des départs d'autres villes que Paris...
Il y a : Paris, Toulouse, Nice, Cannes Briançon, Albi, Argelès-sur-Mer, Lourdes et Ax-les-Thermes si je zappe pas une ville.
Après inutile si tu es à Lyon, Bordeaux, Strasbourg par exemple car TGV direct.
@@indus.ftous les trains de nuit relient Paris à une des villes que tu as citées, je pense que le commentaire original voulait parler de trains qui ne passent pas Paris comme par exemple une ligne de nuit Bordeaux-Nice
@@sarachayaBordeaux-Paris Paris-Nice c'est pas plus direct ? 😂
Auparavant, il y avait le Lyon-Nantes, qui allait jusqu’à Vannes en été. J’aimais bien le prendre, mais il a été supprimé….
@@indus.foui mais là tu cites que des trains depuis ou vers paris, les trains de nuit province à province ont tous disparu, lille-marseille ou luxembourg/strasbourg-perpignan/nice par exemple
Je souhaite un très bon pèlerinage à tout ceux qui vont à Lourdes 🙏
Honnêtement, ça a l'air bien plus sérieux et confortable que les flixbus.
Ces bus macron, quelle catastrophe...
Au prix du Flixbus t'arrives à te plaindre ? Tu peux faire le tour d'Europe pour 60€ alors tu ne t'attends tout de même pas à avoir l'oreiller et les petits gâteaux au chocolat quand même ?
@@cryptoverse5192 un édredon et le petit déjeuner, ajouté à de vrai informations de voyage, un personnel respecté et respectueux, ça ne semble pas le Pérou.
Libre à vous de préférer du cher et foireux.
Flixbus 70 euros Paris-Montpellier il y a deux mois.@@cryptoverse5192
Juste le droit enfin la possibilité d'aller aux WC du bus déjà moi ça m'irait c'est pas toujours le cas et si une personne est malade.....
C'est une bonne expérience et c'est sympa de voyager de cette manière! ^^
C'est la vie sociale dans tout son sens. ❤️❤️❤️
Bravo pour ce retour à la vie des trains de nuit 😏👍
J'habite Pau et je le prends à chaques fois ce train pour remonter sur Paris quand je doit y passé pour allez à diverses destination c'est très bien et moins chère que le TGV.
@@tubatablette7968 avec la carte jeune c'est a partir de 15€ en place assise hors période et couchette 20€ mais sans réduction c'est a partir de 25 en place assise et 35 en couchette
Le meilleur est que c'est un train corail en plus, j'aime beaucoup !
ha les compartiments ...mon regret...on choisissait au regard et sourire sa place quand c'était possible...on faisait des rencontres ... ouvrait la fenêtre ...
trop chou la controleuse qui donne une couette mais aussi bon coup de com de la sncf
C’est génial. Merci pour votre reportage.
C'est trop génial les trains de nuit
Le train de nuit, c'est un comportement à adopter. Discrétion, ne pas être difficile... A ré-apprendre ?
Je veux bien vos belles valeurs mais désolé en 2023 , dans un service PUBLIC , on a , il me semble , le droit de ne pas enjamber des dizaines de corps à même le sol dans une bétaillère a l’hygiène douteuse , bruyante et peu pratique . Aucun hôtel même le moins cher fait mieux que cela
Y'a plus de 10 ans je prenais le train de nuit pour faire Toulouse Paris régulièrement pour aller voir un ami. Perso je ne peux pas dormir dans un train donc je prenais une place assise avec une petite pause pour prendre l'air entre 2h et 3h du matin à la gare de Brive ^^
Mais c'était le moins cher, départ à 22h et arrivée à paris à 7h le lendemain.
Paris Berlin ❤
Au 0,01% qui verront ce message, passez une belle soirée! 😉👍
Merci
Merci, de même
Thanks
Que Notre Seigneur vous bénisse.
Qu'il vous bénisse aussi
Je le bénis aussi….Santé !
J'aime trop c'est train!!
J aime bcp la gare d Austerlitz et ses grandes lignes ca me rappelle mes arrivees en France depuis le Maroc et mes departs la nuit pour le retour au Maroc La belle epoque...
C'est cool! On apprécie que l'État investisse dans autre chose que les TGV
Bonne chance !. 🙏🤞 !.
J'ai voyage dans beaucoup trais de nuit mais je n'ai jamais vu un tel cahot. Je ne suis pas encore allé aux indes
J'allais dans les Alpes suisses en train de nuit le vendredi soir et je revenais le dimanche soir en ayant fait une ascension. Puis, la SNCF...
donc tu as fait deux ascension
J'adore les gens qui disent "c'est étroit, on peut pas se croiser" 😂 On a vécu 6 jours dans un train comme ça pour le train de la mémoire.... Tu t'arranges c'est tout... En général tu vois la personne de loin et si elle sort de sa cabine, elle te laisse passer 😊
Si on a l " esprit scout" en effet ça va....sinon....
Mes frères et sœurs...soyez Bénis. Tout ce que nous envoie le Seigneur ne reste que la divine volonté!
Super documentaire jai l'habitude des trains de nuit cest vraiment bien mais quest ce que jai apprécié la facon dont dormait les voyageurs😂
Vraiment cool ce reportage
Rien a voir avec ce reportage, mais je peux pas m'empecher de repenser a un voyage de 37 heures que je m'etais fait en Inde, il y a environ 15 ans, et qui etait evidemment un train couchette. Et l'experience avait ete assez surrealiste. Tout le monde la-bas y etait tres habitue, on y mange, se lave, fait de la musique. Y a des cuisines dans le train, et en dehors pendant les arrets. Ca grouille de vie !
Mais c'est sur que ca ne peut pas convenir a tout le monde, comme le montrait ces dames qui ne supportent pas la promiscuite ; et c'est dommage de voir ca, que notre societe ne nous prepare pas a ce genre de proximite. Parce que ca fait un bien fou, aussi, de justement rencontrer des inconnus, partager un lieu exigu le temps d'un voyage, et travailler notre capacite a se faire confiance les uns les autres.
C'est top mais la qualité n'a pas l'air au rdv malheureusement. Trop cher pour ce que c'est
Hier soir j'ai fait un Paris-Toulouse et ils ont détaché la partie arrière du train à une gare qui elle attendait une autre loco qui vient la chercher pour aller à rodez. Mais pas de soucis, votre place correspond à la ou vous allez donc vous allez pas vour retrouver à un autre endroit 😂
Il faut aussi savoir un truc, c'est que les constructeurs de matériel roulant croulent sous la demande, d'où l'âge parfois un peu ... avancé du matériel. Et aussi, ça explique pourquoi on ne peut pas tout rouvrir en deux-deux.
L'autre problème vient aussi du fait qu'un nombre incroyable de Corail de nuit et de locomotives qui les tractaient ont fini à la casse pendant la décennie 2000, surtout en 2005-2007. On allait vite à l'époque pour détruire, beaucoup moins pour construire. Le fait est qu'il est plus que temps que, justement, on construise de nouvelles voitures de jour et de nuit pour se substituer aux Corail qui roulent quand même depuis 40 ans. Il faudrait commencer par celles de nuit, comme cela s'est toujours fait quand il y a eu une nouvelle génération de matériel remorqué voyageurs. "Moi président…" 😁
Si l'occasion s'offre, j'en prendrais un!
Très chouette ce petit reportage ! Les professionnels ont l'air très investis.
J'ai pris ce train pour Paris-Toulouse et je suis tombé sur un billet à 29€, couchette comprise! Qui dit mieux? N.B.: ce n'était pas un jour d'affluence comme ce pont de l'Assomption. Comme on le voit, les jours d'affluence on est serré comme des sardines.
Interressant ! merci
Il n’y a plus les cabines couchettes pour 2 personnes maxi qu’on pouvait « privatiser » pour une personne moyennant un supplément à la réservation ?
Pendant ce temps les avions sont hyper-subventionnés. On marche sur la tête !
Rigolo les personnes qui se plaignent.
Bonjour est-ce qu'il y a un wagon fumeur ?
c'est l'aventure le train de nuit
Comment dormir avec tout ce bruit ? Vieux train, décrochage a mis parcours avec sifflets et talkie-walkie,passagers qui regarde des écrans,qui font des vas et viens dans les couloirs.... pas très reposant.....
La nuit les gens dorment et ne se baladent pas dans les couloirs (pourquoi ils feraient ça, d’ailleurs?). Et les voitures sont très bien isolées phoniquement. On n’entend rien.
La dame de la SNCF 🫶🫶
Nostalgique des Nimes-Metz que je faisais régulièrement quand j'étais à l'armée. Départ de Nimes vers 23h20 et arrivée à Metz le lendemain vers 9h... C'était il y a huit ans et j'ai l'impression que c'était il y en a 20!
Merci pour ce reportage , il est utile 😮je ne prendrais jamais ce truc .
Trains de nuits j'en ai vécu et je peux vous garantir lorsque vous réserver une couchette et qu'une personne ronfle toute la nuit ce sera un véritable cauchemar jai presque pas dormi de la nuit. Jai fait quasiment une nuit blanche. En plus une couchette trop petit pour se déplacer moi Ui bouge souvent la nuit pas très confortable mais le point positif c'est on nous fourni des couvertures et coussins le reste cest autre chosePlus jamais je le reprends en tous cas cest mon avis
@@flomaless5169 certes je gagne pas assez pour pouvoir bénéficier de leur services premium
Pas du tout surprenant. Je passe souvent des nuits difficiles chez moi alors la garantie de ça, non merci.
Je voudrais savoir combien coûte le ticket pour le train du soir ?
ça dépend de la classe et du moment où vous l'achetez.
... et de la destination oui.
Faut voir sur le site et faire des simulations.
C'est cool les trains de nuit ! C'est comme dans Harry Potter
c est sympa le train de nuit , souvent un moment de convivialité .
le paris Briançon permet de gratter deux jours de ski .
o, part de paris Austerlitz le vendredi pour chausser a 9 h 30 et on fait la fermeture le samedi suivant pour revenir le dimanche matin !
trop génial !
bâle - Prague en train : très dur de dormir et beaucoup d'arrêts (2 nd classe couchette) mais on fait souvent de belles rencontres notamment entre jeunes :)
Ta ken? 😂
C est excellent le train de nuit. 👌
On fait comment pour les renflements ?
Les gens ont leurs raisons mais voyager avec un enfant en bas âge dans un train de nuit... C'est une épreuve pour les parents, les enfants, et les gens qui cohabitent dans la cabine.
J ai un souvenir cauchemadersque des trains de nuit lorsque je les utilisais
Et les wagon lit ou sont il ?
1:10 il y a de la demande que c’est largement subventionné par l’état.
Si c’était au vrai prix, il n’y aurait pas de demande…
Dommage qu'il n'existe plus de voitures lits, la SNCF les a vendus ou envoyé à la casse.
Quand aux couchettes, il en faudrait 4 par compartiment uniquement.
Tout a fait. Je note du reste que c est la norme presque partout sauf en fwance
Il y a bien 4 couchettes, mais en première classe.
@@lingettekandoo oui, ça devrait être la norme, une classe unique et 4 couchettes pour tout le monde, et un retour des voitures lits serait bienvenue.
@@lingettekandoo donc hors de prix
ça dépend, si on 'y prend assez tôt (4 mois à l’avance), le prix est raisonnable. sinon, c'est hors de prix en effet. Même les compartiments de 6 sont exorbitant sparfois.@@lioneldemun6033
Vivement d'autres ligne... Le Paris Barcelone en passant par Lyon et Montpellier ou le Genève Saint nazaire - Bordeaux serait top
Le Paris/ Rome ou Paris/ Venise
@@emmalaparisienne4752 existe déjà mais pas sous la sncf
Je comprends pas pourquoi il n'y a pas de rideau aux couchettes. C'esr rédibitoire
Super ces magnifique
Ceux qui râlent ils s'attendaient à quoi? Un lit double dans un compartiment de 20m²?
Si c'est pour ramener des punaises de lit chez moi...
Y'a des coulisses dans les trains ?
Ya til une zone fumeur ?
Il est temps de remettre les trains au premier plan effectivement ! Et les trains de fret de rungis on les remet quand ?
Je comprends pourquoi les pèlerins croient au miracle quand ils arrivent enfin à Lourdes.
😂
tout à fait d'accord
merci
Meilleur train
belle initiative !
très beau train sncf j'adore ce confort
J'ai pris le train de nuit 2 fois. De nancy à nimes. Cetait une bonne experience.
C'est les trains qu'on appelle Train Intercités non ?
non !!!! les trains corail ..il y en a encore depuis paris pour la normandie .....c'est génial
La plupart des Corails sont sur Intercités (dont celles de nuit) sauf sur de rares lignes partiellement électrifiées. On en trouve aussi sur certains convois TER mais bon ... dans moins de 10 ans elles vont être mutées sur les nuit. Perso j'aime pas trop ces wagons parce que leur seule qualité pourrait être déployée sur des matériels plus récents, fiables, modernes ...
@@patriciasamson7096 Non !
En Normandie tous le Corails ont été remplacés par les Omneo Premium
"Intercités de Nuit" ;-) A l'étranger il y a les NightJet, EuroNight, Nachtzug, Sleeper ceci-celà, truc machin Night Express ou truc machin Express tout court, etc.
Intéressant
Moi je prends en première car quand j'arrive à Paris en train de nuit avant mon avion et au retour à Paris avant mon train nuit aussi on a la douche, café et p'tit salon avec prise etc offert, p'tit salon pour manger sont Uber livré en gare ou autre tranquille dans le confort.
Et en plus seulement 4 couchettes pas 6, couchettes plus confortable mais surtout on réduit les gens chelou, les gens qui puent et autre truc chelou...
Et il y a wagon femme il faut choisir au moment de l'achat.
Par contre faire l'économie de 20€ max si tu achètes en avance pour dormir par terre ou dans position chelou...
Cela existe encore cela, ces extra en première ? Je le ai connus en 2003 (le label Lunéa) mais il semble que cela ait été passé par pertes et profits rapidement après.
Les cabines de 1 ère sont les seules à avoir un confort décent hélas elles sont inabordables
On a quand même un train de retard quand on voit les nightjet 😅 rendez-nous le Paris-Saint Gervais!
Le train de nuit ❤❤❤❤
J'ai pris très souvent le train de nuit Paris Nice,Nice Mulhouse ( AR) toujours satisfaite gain de temps ( je dors ,évidemment pas comme dans mon lit😂)prix intéressant. A quand le train de nuit Nice- Lourdes ,je suis à l'affût. !
Il faudrait des trains de nuit complet quand toutes les couchettes sont réservées. L'on dirait du transport d'animaux ce "surpeuplage".
Et puis des trains nuits sans enfant. C'est doux de rêver. On a compris que le but pour la sncf c'est de faire du business et pas autre chose.
Ayanr fait la Belgique jusqu'à la Sicile en car (+ ou - 40h), c'est clairement pas la fin du monde x)
Jamais je ne ferais un voyage comme ça… Le car c'est vain pour les longues distances.
Quand on est jeune ! Quand on a presque 60 ans et mal partout, c'est autre chose !