Z250 レンタル インプレ 回すのが楽しい、回して行きましょう。

Z250をレンタルしてインプレしています。
GSX-S125以来の回して楽しいバイクでした。
ぶんぶん回しましたので燃費は今ひとつでした。
●BGM音源・効果音素材
【DOVA-SYNDROME】
　dova-s.jp/
【効果音ラボ】
　soundeffect-lab...
※動画によって使用していない場合もございます

[@user-yk1wr5jn1s]

最近は丸目ライトでは無くてカマキリ頭みたいなバイクばかりに成りましたね。丸目の方が好きなので残念なのですが、カマキリぐらいならまだ何とか我慢できます。でも、MT-25ぐらい行くともう許容できないですね。ああいうフェイスが好きな人多いからああなるんでしょうが、あれが良いんですかねえ、、

[@user-ix3vn9sq7t]

z25良いですねえ!
でも、田舎道とことこが好きだからなあww

[@goren3]

田舎道とことこならVスト250ですかね😃

[@user-yk1wr5jn1s]

ミニペケのエンジン音がとてもシルキーで滑らかで心地良くて好きなんですが、このバイクは何かヒュィーンっていう高周波音がするようで、あれがなんか耳に付いて不快だなぁと思いました。でも実際に聞いたら悪くないのかもしれませんが。このバイクとても良いなと思ってるんですが、エンジン音だけちょっと不満です。ちなみに動画でしか聞いた事無いですが、心地いいなと思ったエンジン音は、ミニペケとCB250Rです。

[@user-jd8tz7wf9n]

レンタルバイクだとインプレとはゆえ酷な扱いをされますね

[@goren3]

性能を調べる為に仕方がないと言うかその為のレンタルバイクだと思います。
TH-camで見てると禁止されている未舗装路まで走っている人がいて、流石にそれはないだろと思いますね。

[@user-yk1wr5jn1s]

カタログ値を見ると、トルクはMT２５と全く同スペックなようですが、MT２５よりトルクが弱いと感じるのは、最大トルク回転数がMT25よりも５００回転高いからでしょうか？

[@goren3]

MT-25の方がギア比がショートなんじゃないのかなとか思っています。
エンブレが強く感じるのもそれなら腑に落ちますし🤔

[@user-yk1wr5jn1s]

このバイク好き何で擁護したいんですが、乗り心地が固いのはプリロードを弱めたらもっと乗り心地良く成りませんか？Z400を乗ってる元世界チャンプの片山敬済さんは買った時にまずプリロードを最弱にするように指示してました。それは最近のバイクはあまりバイクの売れない日本向けでは無くて、ヨーロッパの体重の重い人向けた設定がデフォルトなので、そのままでは固すぎるそうです。

[@user-yk1wr5jn1s]

ヘルメットホルダーが使いにくいとか、メーカーは自分でヘルメットを取り付けてみたんでしょうか。そしたらもっと上手く作るはずでしょうに。いつも思うのが、ブロガーさんがインプレで指摘されるような不具合を、何でメーカーは見過ごしてそのまま出してんのかな？って事です。手抜きなのか、気付いてないのか、これで良いと思ってるのか？どれにしてもダメですね。例えば、ミラーが見ずらいとか、、開発者はちゃんと乗って確かめたのかよ？って思ってしまいます。