#1 Rakit Mesin OM-906LA | BUTUH PRESISI YANG TINGGI..!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Pada episode satu merakit mesin Mercedes Benz OM-906LA ini kami akan memperlihatkan pemasangan kruk as yang membutuhkan presisi tingkat tinggi.
GIVEAWAY..!!
Giveaway kita kembali lagi....!!
Caranya komen apa saja tapi yang positif ya di kolom komentar & cantumkan juga kontak kalian berupa instagram/facebook.
Pemesanan tiket bus : www.sumberalam.id atau WA 0811259318
Sewa bus pariwisata dan kursus stir bus : 081234563796
Pembelian unit bus Sumber Alam : 087837712252
Endorse / bisnis : 081234563796
Hotline pengaduan : 08112957957
Music by bensound.com
"Rumble" by Benjamin Tissot
Pak antoni konten ini sangat membantu bagi pelajar smk jurusan otomotif untuk memahami pelajaran engine , tetap semangat dan terus berkarya pak antoni✊
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊😊😊😊
OM 906 mesin 6 silinder legend, lebih dari RB26 atau 2JZ
Lha nggo golek duwit PO ne dan mengantarkan berbagai keperluan dan hajat penumpang
Pak mbok Tulung beliin palu yang lunak 🗿🗿, kalo besi lawan besi takutnya bisa memicu kerusakan atau retak yang gag diketahui soalnya bahan baku palu sama komponen pasti beda beda walaupun pelan tapi kekuatan yang dipukul mesti beda ,,
Maklum pak anak otomotif agak ngilu liatnya , besi dipukul pake besi 🗿
Wah ini aliran sop pabrikan banget,, tapi mmg bener sihh 😅
Pak jangan lupa alat alat ukurnya utamanya yg mikron selalu di kalibarasi ya... 🥰
Alat ukurnya saya baru liat yang buat ngukur diameter dalam,
@@ojolstory5920 pake jangka Sorong bisa gais kalo diameter dalam
Bisa gunakan dial gauge
Setuju
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊😊
Untuk palunya sih lebih rekomen pakai palu kuningan/palu soft, karena palu besi dikhawatirkan bisa melukai komponen utamanya komponen dalam itu, kalau untuk proses perakitan komponen dalam yg baru memang perlu pelumasan, mulai dari bearing/dudukan sd masang full harus ada pelumasan, rekomen oli mesin 15-40, mainan setiap hari hehe teknisi alat berat
sesuai tagline pak Antoni "kami bar bar untuk anda" 😂
Kemaren naik sumber alam dari muncul jam 7 malem sampe kutoarjo jam 4.30 , 91 OC keren suossss
Semoga engine room nya bisa segera direnov, biar lebih steril & clean kaya tuner luar.
Pak tin di bidang ini pak toni sekarang jadi anak buah ya wik wik wik salam sehat pak toni
Mekanik bengkelnya mantep teliti bgt ...👍👍👍
Lihat pak montir inget bpk saya mantan montir garuda mas tahun 2001 dimana saat itu sya sering diajak untuk keliling pool nya yg berada dibelakang PTC.. 😭😭😭 Kangen wong tuo...
Pekerjaan paling nikmat, perakitan di workshop dari awal sampai naik. Tapi harus melewati pekatnya berkutat dengan oli berikut ngolong, belepotan tapi berasa jadi pria paling gagah 😂
Tahun 92-95 (usia 7 tahunan) sering nongkrong sama om di Bumiayu, nonton bus termasuk sumber alam yang khas rem anginnya suara cess cess cesss.. Masih pake mercy prima mungkin ya.. Mantapp
Pak, req bagian komponen lainnya dong.. kalo rakit2 mesin kan sudah sblmnya bahkan ada yg full dri awal smpe slesai.
AC sudah, Transmisi sudah, Rem sudah, Turbo sudah.. mungkin radiator, sistem kemudi( stir ) atau wearing😊
Bener, kalo pas dibawah gitu enak..
Kalau darurat di jalan terpaksa "ngolong" Wadawww rekoso polll. 🤣🤣
Mantabb.. kami suka vlog bengkel seperti ini
Bos yg satu ini Mantap Ceria familier banget..maju terus Om
Seri mesin OH 1521 intercooler
Perusahaan yg sangat murah hati memberi pelajaran teknik pada nitizen diseluruh dunia. Po yg lain tidak ada yg seperti Sumber Alam ini.
Sukses selalu pak Anthony
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊😊
Konten ini mendidik... siip mantep,
Salam dari Banjarmasin
Owner yg bener2 totalitas
Wah...iki iso dadi bisnis oom. Kalo di pizza hut ada kelas bikin pizza, sameyan bikin aja kelas ngerakit mesin. Mayan sak sirah 50 po 100 ewu. Iso nggo tuku es piring lan gado2 prapatan.
Pak Antoni bikin Konten ban bus. Klu musim hujan pakai ban basah/ban semi
Montirnya kelihatan kalo pinter dan berpotensi
gara"sering nonton pak antoni bongkar mesin jadi ngerti pas ulangan otomotif makasih pak
Jadi tau fungsi kapur, selama ini kalo ngencangi baut waton filling aja.
Mantap om. Pake ukuran bisa menambah umur mesin. 👍
Salam aspal Ireng dari jkt om.
Selama ngikuti tyngn bnyk bnget ilmu yg diberikan,sehat selalu om juga dilncarkan.
Waahhh ini bongkar pasang mesin makanan kita ini, akoorr pak anthoni.. 😂😂😂👍👍👍👍
Jika dirumah ruwet brartj bojomu kecanggihen
Pak tony 2021~
Mantap om antony.. Bisa belajar sambil hiburan.. 👍👍
Keren sangat mendidik konten nya...
Ngebengkel pake kaos putih, greget bgt 😂
Om Harno dan temen - temennya jika diibaratkan, seperti mesin pompa air elektrik. Walaupun ukurannya kecil, tapi tenaganya untuk menghisap dan mendorong air super kuat.
Bener gak Om Anthony ??? 😕😕
Tul!!!
Sehat" Pak khotim 😁 salam ngge mas pras.,
Sama persis kaya dibengkel resmi. Sudah betul cara masangnya
Wow konten yang sangat bermanfaat banyak ilmunya, mantap
ditunggu part sampe naikin mesin nya ke bus 🥳
Semangat p de ngrakit mesinne
Belajar sambil Hiburan..Tetep Hidup om Antony
Ukuran torsi bautnya pakai derajat karena jenis bautnya model tty, alias di mulur kan sedikit ketika dipasang, makanya idealnya diganti bautn setiap dibuka. Tapi saya juga ndak pernah ganti haha.
mainan mesin itu seru ada mumet mumetnya 😄
18:27 kunci idaman tuh...
Fungsi geret" Nya biar gigit dan stang pistonnya pakai baut itu karena tidak mudah memuai dan beda dengan motor....
Pengetahuan auto nambah nih
Sehat slalu pak antony
Di tunggu part selanjutnya pak
Om Tony,kalo boleh saran nih
Mending om Tony beli tools snap on/tekiro torsi click yg ukuran nya sesuai sama ukuran di manual pabrikan om
Kalo di saya nama nya initial torque,jadi (misal) torsi awal 5 lbs nanti ada torsi lagi atau true torque untuk nambah beban ikat baut buat memastikan kekencangan baut tsb,jadi itu sudah tools tsb sudah termasuk shock nya sekalaian torsi nya
Jadi ngga perlu di kencengkan berapa derajat lagi pake kunci shock,bisa langsung jadi satu dengan tools tsb om
Tapi kalo ajaran dari mercy sudah begitu se to Ndak ppo 🤣
Hehehehehe,just sharing nggih om ✌️🙏,klo ada salah mohon dikoreksi 🙏
Waduh ...hebat pak toni...👍👍
Akhirnya rakit mesin pun jadi
Mantap jadi nambah pengetahuan 👍
Anak2smk tkr,mesin wajib merapat materinya daging
makin ramping..............pak
Ngagem momen drajat to pak Thony 😁
Ini udah kaya temen aja dah udah ndak grogi😂
Mntap om Toni
Om Tony jadi lansing...
ha.ha.ha. 👍👍
Salam.sehat ...
tetap hidup...
Ada aroma dikerjain ... tapi manut juga jew ... hahahaa
#Salut
kemekel saya, pak Kothin " biar sama kanan kiri".
jian ndagel.. hahahaha.
Semangat om boss.. 😁😁
Pak Antoni sekarang agak kurusan ya, terbukti kaos nya kekomboran 😂
Dapat wawasan👍👍👍
Waaaa.. Iki.. Alhamdulillah yach.. Nambah ilmu deui.. Btw itu mesin 1526 yg 12 ato 21 BL yaaa min??.. Mksh info-nya, min..
Ditunggu pak lanjutannya
Hr pernah serti ini... Kalo gk salah paradise
Swmoga pak antony ikut hari dn yanto seaaon 3
min riveuw hasil pasang ac kemarind
Mekanik joss
Sragen nyimak fulll
sinis banget sama pak bos nyaa wkwk
Itu mekaniknya mesti pernah ditraining star motor di bogor.
Ilmu baru lagii
Jadi ingat jaman PKL sewaktu STM dulu.
Purwakarta hadir
menit ke 16:10 ngakak,istri by sistem😂🤣
Maaf terlambat pak guru..
"Kalo di rumah hidupmu ruwet
Mungkin bojomu kecanggihan
(Anthony Steven Hambali)-oktober 2021
owner Sumber Alam
Engine bis setara sama engine Caterpillar yg C15 ternyata yo
Pak anthony, mampir ke loano purworejo, ada taman bunga indah sekali
Ada namanya di gugel?
Jepang ada tonjolannya untuk membantu assy dan tidak tertukar, kalau ditempat saya kerja kalau bikin barang assy saya suruh membuat "dabo" agar tidak tertukar ataupun terbalik.
Apa itu dabo???
@@SumberAlamID99 dabo adalah penambahan tonjolan kecil pada suatu part untuk membantu proses assy , bermanfaat untuk menghindari part tertukan dengan yg lain atau part terbalik pemasangannya. Untuk membedakan perr yg mirip ditempat saya bekerja saya menggeser tonjolan tersebut 1-2mm agar tidak bisa diparang dengan part yg lain, misal tetap bisa masuk terpasang karena saya geser biasanya part akan miring sehingga membantu man power untuk mengganti part yg sesuai.
Pengunci atau bahasa jawane panthek😁
body yg pasang ac sendiri gimana kabarnya? ditunggu videonya.
Outside micrometer vs bore gauge
Momentnya menyilang koh,🤗
Hadir rr
Mantap pak
Koh promosiin sac dong koh .hehe biar ikut terangkat juga
Sukses selalu sumber alamku
Apa itu sgc?
Maksudnya sac hehe
Pingin tau klo mesinnya Scania, Volvo, apa man gitu. Kyknya lbh ribet ya
9:23 mending pake jangka sorong digital om
Lebih presisi OD micrometer
Iyo om..biasane ono nomer opo tandane
Emng ilmu nya dri mana klo bukan dari orang mercy 😢
baru pernah liat noken as segede itu😭 biasanya megang noken motor kecil🤣
Serasa nonton Papadakis. Papadakis AP
Bos antoni magang jdi mekanik aja bos antoni😅
Materi alat ukur ia pemirsa😂👍
Pool ndi iki bos...
18:45 kunci yang di idam-idamkan yt EkoWahyudi
yoweslah
13:20 paaakk pukulnya pakai palu plastik kalau ada, 😭😭😂🙏
Ilmu iki
Bengkel e di modernisasi om. Kumuh bgt
Jadi Ke inget jaman PKL...
Kalo nggetoknya pake palu karet gmn pak...?
Om kenapa tahap ke2 pengecangan baud ngga pake kunci momen
Harusnya menggunakan derajat, namanya torque angle method. Jadi ada beberapa baut yg di torque lebih dr sekali kemudian di kencangkan lg menggunakan derajat. Misal 90°, sesudah di torque standar, lalu kencangkan lg putar sebanyak 90° 🙏🏼