100均の材料で錆落し SRV250のキャブレター清掃とダイヤフラムはゴムだけ交換できる？
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- 頑なに「擦って（こすって）」を「すって」と読む棒読みちゃんに心折れる
クエン酸の威力はなかなかでした
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＃SRV250＃YAMAHA＃クエン酸
このレベルのキャブの状態でしたらAZのタンククリーナー原液を超音波洗浄機にぶち込んでキャブドボンして半日くらい超音波洗浄したら結構錆等落ちますよ〜、クエン酸は攻撃性が・・・😅
やはりタンククリーナーですか！それを超音波洗浄機で使うのは考えがありませんでした。めっちゃ落ちそうですね！クエン酸は効果はありますが攻撃性も中々ですね笑
サビ落としはクエン酸ではなくリン酸だよ。
調べたらまさに錆取り剤が出てきました
強力そうですね！1本買っておこうかと思います！
@@gentukinisyu鉄の錆落としにリン酸が向いているのは最終的に表面がリン酸鉄になって錆辛くなるのもあるのでしょうね、神社仏閣等の古い建物に使われた釘が錆びていないのもお茶殻等で煮込んで表面にリン酸鉄やタンニン酸の被膜を作っていたからというのを聞いた事があります。
ダイヤフラム交換できたんだ
自分が乗ってたときはまだ新品あったからASSY交換してたのに
自分も今回初めて知りました
高いんですよね笑 しかも2セット欲しいからよけいにですね
燃料タール系の汚れはAZ062に漬け込むと溶けるらしい。やったことないので効果の程は不明だが
燃料添加剤のあれですか！確かに洗浄効果が効くのかもしれないですね
m.th-cam.com/video/xfDSa6rh19Y/w-d-xo.html&pp=ygUQ44K_44Oz44KvIOmMhiBBWg%3D%3D
この動画でやってました
SRVもシリーズ化お願いします！！
たまにはやろうと思います笑
真鍮には良い藥品が在ったんだけどねえ・・・（〇サツ志願者が使ったせいでメーカーが潰れた）
なるほどそんないい薬品があったんですねって思ってたらコメントの後半でoh…ってなりました
よほど強力なものだったんですね…
@@gentukinisyu 真鍮で作る板金モデラーの方とかも使ってらしたんですけどねー。元々は全く違う目的に使う安全な薬品でしたから「そっちも用途が違うだろ！」ってツッコまれるのは仕方ないですが（それでも〇サツに使われるよりは・・・）
5:25 こんなに詰まりきったジェットも久し振りに見たかもww
こういうのをキチンと動作するようにしたらすっきりしそう(小並)
真鍮の錆とガソリンの汚れが詰ったあとに乾燥したようなダークマターです笑 おまけに固い…
純正パーツの値上がりも とてもつらい 出るだけいいのか・・・？
値上がりはきついですね！ちょっと古めのパーツリストとかで調べてると現在の値上がり金額に驚きますね
キャブ高くなってるんですねぇ・・・まともに生きてるうちにリフレッシュしたほうがいいのかな（自分のFirestormのは一応大丈夫そうだけど）
次回のアレでちょろっと映ってたUSB TypeAコネクタ、デイトナのやつはキャップ裏の（防水）ゴムがポロっと取れて（うっすい両面テープで張り付いてるだけ）下手すると行方不明になりそうなので、接着剤で付け直したほうがいいです。自分はＧクリアで付け直しました。
不人気車輌といっても過言ではないはずですがそれゆえにパーツ不足で高くなっているのかもしれないですね
USB電源のキャップは仰るとおりゴムで防水するみたいですがまさかの行方不明の可能性が…？あとで張りなおしたほうが良さそうですね！ありがとうございます！
クエン酸を常温で漬けて全然落ちないって諦めたのは内緒☺
常温だと落ちないんですね！適当に保温してみたのは意味があったのかもしれない
というか漬け込みすぎかもしれません笑
同じエンジンのビラーゴを最近手に入れて直してるのですがSRVは2連に対してビラーゴは1キャブ、しかもこの動画でSRVのキャブと同じな事に驚きました。
ビラーゴのエンジンがベースなのでかなり共通点があるようです
いまだにパーツを捜すとSRVとビラーゴの名前が一緒に出てきますね
うぽつです！
SRVかっこいいですね〜
2気筒好き(*^ω^*)
2気筒カッコイイですよね！今こそ人気でそうなデザインしてますね