"BYD pasa del One-Pedal"... Pasa del one-pedal, pasa de las traducciones, pasa del software, pasa de homologar bolas, pasa del precio, de la carga... Pero no pasa de meterte más revisiones que a un térmico con estacazos de 200€para arriba cada 20mil km. Una lastima por que los coches están guapos. En fin, ahí están sus ventas que hablan claro.
Y la única marca sin ordenador de abordo para saber el consumo instantaneo o desde el inicio de la carga o inicio de la ruta. Los acabados hay que reconocer que son buenos.
@@ND-zd9mk Y con ese Torque, ¿cuántos litros de diésel le pone para hacer 700 km? Este eléctrico hace 500 km por un 80% menos que un diésel. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@pixatiyaestos chinitos te dicen 500 y hacen 300km y a cargar y si esta ocupado a esperar 😂😂😂😂 Yo ni me Fijo el costo es barato el diesel y hago 700 a 1000 sin cargar ni perder tiempo, si tenes un vehículo de 40 0 50mil euros no te fijas en eso. Sino ve y compra una bicicleta😂
Hola, buenas tardes. He representado empresas de alta tecnología electrónica y de mecánica de alta complejidad. Esto de empresas de los USA, Inglaterra, Suiza y Alemania. Ya me habia retirado pero veo que con esta fiebre de autos eléctricos empieza una nueva eta de mantenimiento preventivo para los vehículos eléctricos. Me interesaria hacerlo en Colombia Sur América. Tengo el conocimiento, experiencia y creo poder aportar otros años enseñando a nuevas generaciones. Como sugieren hacerlo? Cordial saludo.
El BYD Song L es el unico que se salva, esperemos cuando llega, y eso de cobrar 200€ al año por un mantenimiento me parece un robo, los electricos llevan muy poco mantenimiento, en fin sus ventas estan hay.
Que el Model Y no tiene bandeja en el maletero? Desde cuando no ves tu un Model Y? En cuanto a los consumos, es todo mentira, la autonomia de es estos coches es baja y eso que cuentan con unas baterías grandes...
Es increíble que te paguen por probar un coche Chino y solo hables mal de los Chinos. La polipiel también es un tipo de plástico, no hables de calidad cuando no es piel de verdad.
Con esa potencia y sobre todo, ese par motor , tracción delantera es un ERROR de primero de pilotaje . Metes pie y te quedas sin tracción, sin dirección…. Mal mal
Es mejor que salga de atrás y te descontrole la dirección. He tenido trasera y delantera, y aceleras con un trasera y gira de atrás si no sabes conducir.
¿Los numeros que han salido en el video de autonomias?,,,¿son según el ciclo chino?, ¿el europeo??, o ¿ el del concesionario?,,,que es "to mentira". Y el consumo a los 100km, ¿No lo he oido en el video? Precio por precio,,( que siguen siendo altos), prefiero el Tesla, por autonomia ( aunque no me convenza su diseño) Me faltan datos.
No os hagáis pajas mentales, la automia de todos los coches eléctricos es prácticamente la misma. si quieres un poco más de autonomía tesla te vas por encima de 50000 euros. Tenéis todos a Tesla con la autonomía, si al final pueden hacer 30 o 40 km más como mucho que cualquier otro coche con esa batería.
Me he quedado loco con comentarios como que prefiere que se vea el motor delantero a tener un maletero delante, o que es suficiente con la potencia que da respecto al Model Y de un solo motor. Dice: Me gusta ver las entrañas de los coches, claro que si, mejor verlas a que esten carenadas aerodinamicamente y mejor portegidas. Las suspensiones delanteras, igual es Mcpherson que doble triangulo, claro que si. En fin, por no hablar de los caoticos menus para todo.
Podría ser una dura competencia para Tesla si mejoraran la autonomía, el software, la velocidad de carga, la potencia y que tenga tracción en vez de propulsión (imagino que por derivar de un modelo con motor de combustión)
Buenas, el boton del maletero es un tirador para desacoplar cable de carga en caso de fallo. No tiene ningún cargador mechero/ usb/ 220v en el maletero y de capacidad no da los litros k anuncia ni quitandole el pedazo de corcho del doble fondo. Lo del maletero delantero para matarlos no aprovecharlo y mas cuando sobra espacio para colocar el motor d combustion en los hibridos. Las autonomias no se como las has calculado pero aparte de la temperatura, el viento, la carga y la orografía, condicionan mucho la autonomia. En las mejores condiciones en mixto me da para 460kms el Desingn. No te dice el consumo del último trayecto y te lo tienes k calcular tú. De consumo medio k siempre esta condicionado x lo anteriormente expuesto va desde 19 a 22 kw a los 100. Pero repito de media siempre depende porque los condicionantes le infuyen mucho
😂😂 que los.chinos.son bajitos .. pregúntale a yao ming el.basquetbolista el.mas.alto.en la.nba en su época ya no lo.son solo.los.latinoamericsnis seguimos.bajitos los chinos ya. Son altos en su mayoría .
Muy interesantes tus pruebas!! Me has ayudado mucho con la compra de un nuevo coche en mi familia. Creo que no hay nadie que vaya tan al detalle, ya tienes un nuevo suscriptor del canal.
Un saludo compañero Hay una cosa que no entiendo de esta prueba .. al principio tu mismo comentas que este coche no se parece en nada al Tesla Model Y , simplemente porque Tesla no tiene ningun Suv, .. porque luego lo comparas durante toda la prueba con el Tesla? … no seria mas logico , incluso por precio, compararlo con el Mg marvel R o el Ssangyong Korando emotion que pertenecen al mismo sector? Un saludo
Muy buena repo te lo has currado muy completa Todavía me da miedo invertir ese dinero en un coche chino , cuando empezaron los teléfonos también decían que eran como los iPhone y nada que ver yo pienso que ese escalón nunca llegarán Un saludo y sigue con tu trabajo que está muy entretenido
Muchas gracias por tu apoyo. Si no lo tienes claro no tengas prisa. Te recomiendo que primero los pruebes bien. Es mucho dinero la verdad, pero si estas convencido es una gran inversion.
El modelo del alta gama de cualquier teléfono chino pasa por sobre un iPhone. Solo que los teléfonos Android de alta gama son muchísimo más caro que un iphone
Jajaja esto es una espada de starwars jaja esas son unas luces de la marca Astera y ese tubito cuesta 900 dlls, pero que aguantan esa caidita que le diste no le hace nada
No me gusta nada, muchas manetas, botones por todos lados, y ahora resulta que el plástico se llama poli piel,sin fraletero, encima tiene llave, el aire súper justito, 115 kW de potencia de carga, también muy justito y los precios ya de risa, vamos que el tesla y vale lo mismo. En resumen, un coche para ignorantes.
Ignorante es ignorar el gran peligro vital que suponen las aperturas de puerta de Tesla. Pregunta a los bomberos por ejemplo. Tesla hace las cosas por coste, otros desde hace años por seguridad. Y los pedales del Cybertruck son una prueba muy reciente.
@@jlageg Ni te molestes con esta gente. Tesla es una marca generalista, así que la puedes comparar con Renault o Stellantis. Compararla con BYD, es no saber absolutamente nada de coches.
Hola buenas tardes,parecéis críos pequeños criticando cada uno que se compre lo que quiera el coche que desee yo he probado el Tesla y es un pasada de coche. Diga la gente lo que diga a quien no le guste el coche que no se lo compre.también e probado el byd y también me gusta el coche,hay gente que le gusta un coche con botones y otra gente que quiere coches sin botones y ya está cada uno que se compre el coche que le guste un saludo
@@jlagegHola cada uno que se compre el coche que le guste con botones sin botones lo criticáis todo a quien le guste un Tesla o un byd un BMW el coche que le guste a uno si te compras un Tesla no vale no. Yo me compro el coche que me guste un Tesla un BMW mercedes el coche que yo quiera y ya está un saludo
Buen espacio y con cortinilla para el techo. Mal tracción delantera y sin fraletero teniendo sitio.... La carga no muy rápida..... En fin, a tener en cuenta . Un saludo
@@victric_ si claro hay más versiones en China aki este modelo tiene un pequeño retoque respecto al que se vende para Asia pero seguro que traen un tracción total más adelante
Para empezar, al ajustar el volante se nota que se atora, al primer tope que te encuentres se va la cubierta de abajo que no es metálica , (a quien se le ocurre poner esto), mucho plástico en la parte de abajo, el limpiador trasero se ve de juguete, ( muy chico), habrá que ver si con un golpe no muy fuerte se levante la pintura como si fuera cáscara de huevo, también, el tipo que lo presente no es muy alto y hace parecer que el auto es más espacioso de lo que en realidad es. En suma, a mi parecer es un porquería, como todo lo que se fabrica en China.
Varias cosas. El Y estandar son 60kWh de bateria. Aunque tiene mas autonomía que el basico de este Los neumaticos me gusta que he visto que son eprimacy. En tesla montan pilot sport. Los primeros duran facil 70-80K kms los sport sobre los 55K. La climatizacion de detras tiene doble salida pero no es bizona La regulación del volante manual sin memoria ni electricos para el usuario me parecen un paso atrás y es algo destacable si comparamos con model Y. Y por ultimo me gustaria que alguno hiciera la review del navegador que no tiene puntos de recarga ni planifica paradas en viajes largos. Y me encantaria ver si se puede instalar abrp que sería genial. Me olvidaba del frunk. Si has tenido coche con frunk no puedes entender ver ese hueco ahí y que no se aproveche. Y la velocidad de carga ya podía ser mayor en el basico. Se me antoja poca.
Es que el coche eléctrico, a día de hoy, necesita un navegador tan potente como el tesla ya que si vas a hacer un viaje largo el byd te deja vendido. En ese aspecto de momento tesla está muy por delante
@@IsraelAlegre me falta ver si puedes instalar apps de Android auto o no. En ese caso si puedes instalar abrp seria un triunfazo Me refiero en el coche. No en el android auto del móvil sino como app propia del vehiculo
Tampoco creo yo que en caso de dar un toque aparcando o alguno en un semáforo el hecho de que apenas se note o te rompa todo el paragolpes este mal, que ahora todos parecéis hinjenieros
@@DestapandoMentirasLo de hinjeniero parece bastante obvio porque lo he puesto. Por lo demás, lo escribo porque el vídeo que ves está claro que no es técnico, te enseña un coche, y sobretodo la parte superficial, si buscas temas técnicos o palabras bien cuidadas hablando del chasis en cuestión, hay otros canales dedicados a ello. Un saludo y no te ofendas.
El coche tiene muy buena pinta! A ver si BYD pone concesionarios en toda España y así se pueden probar bien los coches y resulta más fácil llevarlos a la revisión, etc 👏👏
"BYD pasa del One-Pedal"... Pasa del one-pedal, pasa de las traducciones, pasa del software, pasa de homologar bolas, pasa del precio, de la carga... Pero no pasa de meterte más revisiones que a un térmico con estacazos de 200€para arriba cada 20mil km. Una lastima por que los coches están guapos. En fin, ahí están sus ventas que hablan claro.
200€ cada año
Lo de la homologación del enganche de remolque es raro, porque en otros mercados sí que pueden montar bola... es una pena que de momento no se pueda
Y la única marca sin ordenador de abordo para saber el consumo instantaneo o desde el inicio de la carga o inicio de la ruta.
Los acabados hay que reconocer que son buenos.
... O 20milkm y son a partir de 200, pero las hay que rondan los 600, poca broma.
Los coches están muy bien, con bola, buen software, buena carga, sin revisiones obligatorias y mejores precios... Se hartarían de venderlos.
Y todavía se venden térmicos existiendo estas opciones, es increíble.
Buen coche y excelente revisión.
Saludos 👋⚡👋⚡
Yo me quedo con mi mercedes diesel 700km de autonomía y levanta 240km y ni se mueve. Suerte con esta lavadora
@@ND-zd9mk
Qué poca autonomía para un diésel.
No hace ni 1.000 km por depósito?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@pixatiyade 700 a 1000 km si dependiendo como lo maneje, al tener 700 de torque responde de verdad y es de alta calidad alemana no chino. Suerte
@@ND-zd9mk
Y con ese Torque, ¿cuántos litros de diésel le pone para hacer 700 km?
Este eléctrico hace 500 km por un 80% menos que un diésel.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@pixatiyaestos chinitos te dicen 500 y hacen 300km y a cargar y si esta ocupado a esperar 😂😂😂😂
Yo ni me Fijo el costo es barato el diesel y hago 700 a 1000 sin cargar ni perder tiempo, si tenes un vehículo de 40 0 50mil euros no te fijas en eso. Sino ve y compra una bicicleta😂
Hola, buenas tardes. He representado empresas de alta tecnología electrónica y de mecánica de alta complejidad. Esto de empresas de los USA, Inglaterra, Suiza y Alemania. Ya me habia retirado pero veo que con esta fiebre de autos eléctricos empieza una nueva eta de mantenimiento preventivo para los vehículos eléctricos. Me interesaria hacerlo en Colombia Sur América. Tengo el conocimiento, experiencia y creo poder aportar otros años enseñando a nuevas generaciones. Como sugieren hacerlo? Cordial saludo.
El BYD Song L es el unico que se salva, esperemos cuando llega, y eso de cobrar 200€ al año por un mantenimiento me parece un robo, los electricos llevan muy poco mantenimiento, en fin sus ventas estan hay.
Que el Model Y no tiene bandeja en el maletero? Desde cuando no ves tu un Model Y? En cuanto a los consumos, es todo mentira, la autonomia de es estos coches es baja y eso que cuentan con unas baterías grandes...
Es increíble que te paguen por probar un coche Chino y solo hables mal de los Chinos.
La polipiel también es un tipo de plástico, no hables de calidad cuando no es piel de verdad.
En autopista con frío una autonomía muy pobre para viajar. Una pena ya que tiene muy buena pinta el coche.
Perfecto para los otros 360 días del año.
Los eléctricos no sirven para viajes
@@ND-zd9mk Bueno, eso tampoco es así
@@ND-zd9mk Viajas pero de manera distinta. Pararás más y no dónde quieras ni cuando quieras. Pero puedes viajar y seguramente más económicamente.
@@jlageg si te gastas 40mil en un vehículo no te fijas en el combustible no hay que ser así de ratón
que feos son los electricos , duele hasta mirarlos.
visteis la lavadora en el min 7:01 ? que esperais de un chino? 🤣
Jaja no deja títere con cabeza...que si tesla, que si los ch1nos...😂😂 me encanta este tio
Lo del hueco para las gafas ya lo tenía mi coche en los 90 y no era chino.
Este de coches no tiene ni idea.
Con esa potencia y sobre todo, ese par motor , tracción delantera es un ERROR de primero de pilotaje . Metes pie y te quedas sin tracción, sin dirección…. Mal mal
Es mejor que salga de atrás y te descontrole la dirección.
He tenido trasera y delantera, y aceleras con un trasera y gira de atrás si no sabes conducir.
¿Los numeros que han salido en el video de autonomias?,,,¿son según el ciclo chino?, ¿el europeo??, o ¿ el del concesionario?,,,que es "to mentira".
Y el consumo a los 100km,
¿No lo he oido en el video?
Precio por precio,,( que siguen siendo altos), prefiero el Tesla, por autonomia ( aunque no me convenza su diseño)
Me faltan datos.
No os hagáis pajas mentales, la automia de todos los coches eléctricos es prácticamente la misma. si quieres un poco más de autonomía tesla te vas por encima de 50000 euros. Tenéis todos a Tesla con la autonomía, si al final pueden hacer 30 o 40 km más como mucho que cualquier otro coche con esa batería.
Me he quedado loco con comentarios como que prefiere que se vea el motor delantero a tener un maletero delante, o que es suficiente con la potencia que da respecto al Model Y de un solo motor. Dice: Me gusta ver las entrañas de los coches, claro que si, mejor verlas a que esten carenadas aerodinamicamente y mejor portegidas. Las suspensiones delanteras, igual es Mcpherson que doble triangulo, claro que si. En fin, por no hablar de los caoticos menus para todo.
sabrias comentarme porque la suspension delantera del byd seal u es tan tan blanda?
A mi me parece que está unos escalones por debajo de Tesla.
unos solo? el BYD de mirarlo se desmonta..
Podría ser una dura competencia para Tesla si mejoraran la autonomía, el software, la velocidad de carga, la potencia y que tenga tracción en vez de propulsión (imagino que por derivar de un modelo con motor de combustión)
Buenas, el boton del maletero es un tirador para desacoplar cable de carga en caso de fallo.
No tiene ningún cargador mechero/ usb/ 220v en el maletero y de capacidad no da los litros k anuncia ni quitandole el pedazo de corcho del doble fondo.
Lo del maletero delantero para matarlos no aprovecharlo y mas cuando sobra espacio para colocar el motor d combustion en los hibridos.
Las autonomias no se como las has calculado pero aparte de la temperatura, el viento, la carga y la orografía, condicionan mucho la autonomia.
En las mejores condiciones en mixto me da para 460kms el Desingn.
No te dice el consumo del último trayecto y te lo tienes k calcular tú.
De consumo medio k siempre esta condicionado x lo anteriormente expuesto va desde 19 a 22 kw a los 100.
Pero repito de media siempre depende porque los condicionantes le infuyen mucho
¿El Hueco trasero puede ser para el deposito de Gasolina del Híbrido enchufable?
No, todos los eléctricos tienen este hueco. Será para aligerar peso
@@victric_ OK, Ok, No lo sabia 😁 👍🏻
😂😂 que los.chinos.son bajitos .. pregúntale a yao ming el.basquetbolista el.mas.alto.en la.nba en su época ya no lo.son solo.los.latinoamericsnis seguimos.bajitos los chinos ya. Son altos en su mayoría .
Muy interesantes tus pruebas!! Me has ayudado mucho con la compra de un nuevo coche en mi familia. Creo que no hay nadie que vaya tan al detalle, ya tienes un nuevo suscriptor del canal.
Gracias Pablo, me alegra mucho ayudaros
Un saludo compañero
Hay una cosa que no entiendo de esta prueba .. al principio tu mismo comentas que este coche no se parece en nada al Tesla Model Y , simplemente porque Tesla no tiene ningun Suv, .. porque luego lo comparas durante toda la prueba con el Tesla? … no seria mas logico , incluso por precio, compararlo con el Mg marvel R o el Ssangyong Korando emotion que pertenecen al mismo sector?
Un saludo
buen precio? 42000 el basico? ja,ja,ja, ni locooooooooo, ese suv con 35000€ ya va bien pagado y si no .....al tiempo
Muy buena repo te lo has currado muy completa
Todavía me da miedo invertir ese dinero en un coche chino , cuando empezaron los teléfonos también decían que eran como los iPhone y nada que ver yo pienso que ese escalón nunca llegarán
Un saludo y sigue con tu trabajo que está muy entretenido
Muchas gracias por tu apoyo. Si no lo tienes claro no tengas prisa. Te recomiendo que primero los pruebes bien. Es mucho dinero la verdad, pero si estas convencido es una gran inversion.
El modelo del alta gama de cualquier teléfono chino pasa por sobre un iPhone. Solo que los teléfonos Android de alta gama son muchísimo más caro que un iphone
En todos lados se habla de litros de maletero pero ¿Que profundidad tiene? ¿Y con asientos traseros abatidos?
Muy buen video, entonces la altura libre al suelo serían los 19 cm que comentas no? Un saludo.
Gracias! pues eso dice el metro jeje es que puse la cabeza en medio y no se ve
Y les van a meter 30%/35% de aranceles xq la UE está muy preocupada por el medio ambiente…ya jaja…vergüenza de continente
la UE es un chiste!
Jajaja esto es una espada de starwars jaja esas son unas luces de la marca Astera y ese tubito cuesta 900 dlls, pero que aguantan esa caidita que le diste no le hace nada
No me gusta nada, muchas manetas, botones por todos lados, y ahora resulta que el plástico se llama poli piel,sin fraletero, encima tiene llave, el aire súper justito, 115 kW de potencia de carga, también muy justito y los precios ya de risa, vamos que el tesla y vale lo mismo. En resumen, un coche para ignorantes.
La mayor diferencia entre este coche y el Model Y, es que BYD tiene un buen control de calidad.
Ignorante es ignorar el gran peligro vital que suponen las aperturas de puerta de Tesla. Pregunta a los bomberos por ejemplo. Tesla hace las cosas por coste, otros desde hace años por seguridad. Y los pedales del Cybertruck son una prueba muy reciente.
@@jlageg Ni te molestes con esta gente. Tesla es una marca generalista, así que la puedes comparar con Renault o Stellantis. Compararla con BYD, es no saber absolutamente nada de coches.
Hola buenas tardes,parecéis críos pequeños criticando cada uno que se compre lo que quiera el coche que desee yo he probado el Tesla y es un pasada de coche. Diga la gente lo que diga a quien no le guste el coche que no se lo compre.también e probado el byd y también me gusta el coche,hay gente que le gusta un coche con botones y otra gente que quiere coches sin botones y ya está cada uno que se compre el coche que le guste un saludo
@@jlagegHola cada uno que se compre el coche que le guste con botones sin botones lo criticáis todo a quien le guste un Tesla o un byd un BMW el coche que le guste a uno si te compras un Tesla no vale no. Yo me compro el coche que me guste un Tesla un BMW mercedes el coche que yo quiera y ya está un saludo
Buen espacio y con cortinilla para el techo. Mal tracción delantera y sin fraletero teniendo sitio.... La carga no muy rápida..... En fin, a tener en cuenta . Un saludo
no es piel el tablero. aguas.
El hueci trasero es para mas motor para traccion total
Pero este modelo no lo tiene… lo habrán dejado para una futura versión?
@@victric_ si claro hay más versiones en China aki este modelo tiene un pequeño retoque respecto al que se vende para Asia pero seguro que traen un tracción total más adelante
Años luz de un Audi o un Mercedes
Para empezar, al ajustar el volante se nota que se atora, al primer tope que te encuentres se va la cubierta de abajo que no es metálica , (a quien se le ocurre poner esto), mucho plástico en la parte de abajo, el limpiador trasero se ve de juguete, ( muy chico), habrá que ver si con un golpe no muy fuerte se levante la pintura como si fuera cáscara de huevo, también, el tipo que lo presente no es muy alto y hace parecer que el auto es más espacioso de lo que en realidad es. En suma, a mi parecer es un porquería, como todo lo que se fabrica en China.
Pues macho mira que veo coches y no veo nada que no tenga uno europeo...
Espero estes escribiendo desde un movil fabricado en españa y no en china 😂
La edad de oro del automóvil... madre mía.
¿Cómo has calculado las autonomías a esas temperaturas?
Pregunta. Tienen limpiaparabrisas automático
Varias cosas.
El Y estandar son 60kWh de bateria. Aunque tiene mas autonomía que el basico de este
Los neumaticos me gusta que he visto que son eprimacy. En tesla montan pilot sport. Los primeros duran facil 70-80K kms los sport sobre los 55K.
La climatizacion de detras tiene doble salida pero no es bizona
La regulación del volante manual sin memoria ni electricos para el usuario me parecen un paso atrás y es algo destacable si comparamos con model Y.
Y por ultimo me gustaria que alguno hiciera la review del navegador que no tiene puntos de recarga ni planifica paradas en viajes largos. Y me encantaria ver si se puede instalar abrp que sería genial.
Me olvidaba del frunk. Si has tenido coche con frunk no puedes entender ver ese hueco ahí y que no se aproveche.
Y la velocidad de carga ya podía ser mayor en el basico. Se me antoja poca.
Es que el coche eléctrico, a día de hoy, necesita un navegador tan potente como el tesla ya que si vas a hacer un viaje largo el byd te deja vendido. En ese aspecto de momento tesla está muy por delante
@@IsraelAlegre me falta ver si puedes instalar apps de Android auto o no. En ese caso si puedes instalar abrp seria un triunfazo
Me refiero en el coche. No en el android auto del móvil sino como app propia del vehiculo
Ya estoy en Campello, hay byd en alicante?
"Si te gustan los chorrazos en la cara, este no es tu coche" jajaja
😅 mas de un colega mio se moriria de calor en este coche
El negro piano 😮
El chasis no debe ser resistente, debe absorber el impacto.
Tú de coches sabes bien poco.
Tampoco creo yo que en caso de dar un toque aparcando o alguno en un semáforo el hecho de que apenas se note o te rompa todo el paragolpes este mal, que ahora todos parecéis hinjenieros
@@fumatuto Ingenieros, sin h y con g.
El paragolpes es de plástico o fibra, no confundas con un chasis que lleva la batería.
@@DestapandoMentirasLo de hinjeniero parece bastante obvio porque lo he puesto. Por lo demás, lo escribo porque el vídeo que ves está claro que no es técnico, te enseña un coche, y sobretodo la parte superficial, si buscas temas técnicos o palabras bien cuidadas hablando del chasis en cuestión, hay otros canales dedicados a ello. Un saludo y no te ofendas.
en estos estas obligado a hacer revisiones?
Obligatorias no son en ningun sitio porque es ilegal creo, pero si no las pasas y lo demuestras te quedaras sin garantia
he flipado con lo del cinturon
El que?
Pues ya podia ser las puertas electricas........ y el volante electrico..... que te lo venden a precio de Mercedes
El coche tiene muy buena pinta! A ver si BYD pone concesionarios en toda España y así se pueden probar bien los coches y resulta más fácil llevarlos a la revisión, etc 👏👏
Gracias por el vídeo me gusta mucho este coche 🎉