La cosa più conveniente rimane comprare l'auto in contanti se si è dei privati. Difficilmente ci saranno investimenti che renderanno più degli interessi su noleggi, leasing, finanziamenti. Ancora meglio è comprarla usata di 1 o 2 anni. L'auto ti rimane, quando vuoi la vendi, se non puoi o non ti va di cambiarla la tieni finché non perde le ruote. Se è tua, decidi tu dove farla riparare, tagliandare, quanto spendere in un cambio gomme, ecc. Se la ammacchi, non sei costretto a sistemarla prima di restituirla e ci giri anche con l'auto strisciata e risparmi. Riassumendo: comprate usato, quello che vi potete permettere senza prestiti, fate i tagliandi dove vi costa meno, tenete l'auto il più tempo possibile.
@@Complottista è per quello che una Model 3 Standard Range, magari presa con incentivi, ha un prezzo imbattibile se si considera che poi non si faranno mai tagliandi e il carburante costa meno di metà se si carica a casa. Alla fine paghi di più prima, ma hai 8 anni di garanzia, auto nuova, super accessoriata e prestante. Poi deve piacere, ma vedo che tanto si fanno mille problemi senza mai averne provata una.
Faccio più di 30000km l’anno con l’auto (senza contare i km con gli altri mezzi della mia azienda). L’unico modo per non buttare soldi è tenersi la propria auto senza risparmiare sulla manutenzione. Sul nuovo sinceramente rimango basito dai prezzi e da quanto si indebitino le persone. Fuori di testa spendere 5-6-700€ e oltre al mese. Oggi con 20k compri una fiat panda o una 500 1.3 accessoriate, 10 anni fa una Vw golf 1.6 che è un altro pianeta. Per ibride e elettriche sento sparare 40-50-60mila € come se fossero spicci. Bene, io con quei soldi mi compro un usato certificato Porsche se permettete. Ora se dovessi cambiare necessariamente auto probabilmente farei ancora il leasing, ma come detto prima: manutenzione impeccabile e tiro fino alla fine con una macchina sempre in ordine.
concordo in pieno. Ovvio che poi c'è una questione di consumo e manutenzione, ma se vai al top di gamma, il top di gamma è garantito. e l'usato è l'unica scelta possibile
Cercare usato "poco complesso" di 4/7 anni e portarlo fino ai 20/22 curando personalmente la manutenzione, vi assicuro che non troverete nulla di più economico neanche a piangere in cinese!
Tutto molto interessante, ma veramente dobbiamo pagare un "consulente di mobilità" per capire che ferro con le ruote possiamo permetterci? Basta avere un minimo di accortezza e non fare il passo più lungo della gamba come in ogni singola azione della propria vita. Ho poco, spendo poco. Ho tanto, sono libero di spendere sia poco sia tanto.
è pieno di gente che non sa fare i calcoli più basilari per capire quanto gli costa prendere un'auto nuova con maxi rata finale e che vuole avere cose che non può permettersi e quindi si fa attirare dalle rate piccole. Adesso va di moda il VFG in cui non è il valore che il concessionario ci valuterà la vettura a fine contratto ma è il dovuto che si deve dare al concessionario per comprarsi l'auto. Le persone credi che sappiano capire questa sottigliezza?
Ho acquistato uma macchina da 46 k con la premessa che l'avrei pagata in contanti...dopo una bella trattativa e dopo aver messo in concorrenza tra loro le varie concessionarie che trattavano il brand in questione l'ho portata via a 38k...un bel risparmio....
Ho acquistato nel 2020, una settimana prima del covid, una fiesta 1.4 gpl del 2009 con 160'000km, unico proprietario pagata nuova 11'000€ (!), io l'ho comprata a 1500€, quando le macchine gpl non le voleva piu' nessuno. Macchina tenuta bene, sopratutto gli interni, sedile paseggero e sedili posteriori come nuovi. In meccanica ho speso circa altri 1500 inclusa la bombola gpl, purtroppo il propietario metteva solo 5€ di benzina, con tutti i contro del caso. Bene oggi la macchina ha 230'000 km, funziona benissimo. Per curiosita' l'ho fatta valutare da noi compriamo auto, valutazione 2800€. Ed e' pure poco, ho visto certi catorci anche a 5/6000€, venduti come la manna dal cielo per poter entrare nella nuova ztl "verde" di Roma, assurdo.
Mi sembra che il discorso dei prezzi dell'assicurazione sia molto esagerato. Ho una Model 3 (valore di mercato circa 43.000 euro) con assicurazione AXA completa di Kasko, furto incendio ecc... con valore a nuovo (ovvero non viene calcolato il deprezzamento negli anni) e pago 1400 euro all'anno (provincia di Sondrio). Non è farlocca perchè quest'estate ho avuto un piccolo sinistro che mi sarebbe costato 4.000 euro e come da contratto ho pagato solo lo scoperto di circa 130 euro (con auto sostitutiva).
Ho anch’io Model 3, purtroppo temo che questo discorso riguardi solo Tesla e nello specifico Model 3, in quanto dotata di sistemi attivi e passivi di sicurezza come in nessun altra macchina (vedi modalità sentinella quando ferma ed i test di assistenza alla guida attiva di Euro NCAP). Credo che su tutte le altre vetture di questo prezzo non hanno queste tecnologie oppure le hanno ma il prezzo in optional per averle fa in modo che il premio assicurativo non possa essere contenuto.
Il leasing uccide e complica di gran lunga il lavoro delle officine fidelizzate a un marchio (parlo da tecnico audi/vw e Skoda) i pacchetti di manutenzione sono vergognosi per contenere i costi, la manodopera è pagata meno di una qualsiasi officina generica, le auto sono maltrattate all'inverosimile e quindi a fine contratto vanno praticamente buttate, pensateci su🙃
Prendete l'auto più economica che esista e spendete i soldi in altro di più costruttivo. Vedo troppa gente con macchinoni.....stessa gente che si lamenta poi di non arrivare a fine mese.
Vorrei farvi i complimenti per questo video. Non solo avete affrontato tematiche di cui pochi parlano, ma l'avete fatto con molta professionalità, analizzando nello specifico le varie tipologie di offerta che il mercato propone nel settore dell'automotive. È raro vedere ragazzi giovani così preparati. Bravi 👏👏👏👏💯
-Auto di fascia BASSA O MEDIO/BASSA conviene o prenderla usata o comprarla nuova -Auto di fascia MEDIA O MEDIO/ALTA conviene il noleggio -AUTO DI FASCIA ALTA conviene noleggiarla -AUTO DI FASCIA LUXURY conviene il noleggio o il leasing
@@paulch8743 devi considerare il fattore "rotture di coglioni" con una macchina di tua proprietà usata o nuova che sia ti esponi a rotture di coglioni dovute alla manutenzione della macchina. Se è usata stanne certo che avrà qualche problema ma se è nuova c'è il rischio che abbia qualche difetto di produzione e ti ritrovi dal meccanico dal giorno 1, e ti gireranno i coglioni perché ti ritrovi con un cazzo di mutuo per una macchina di merda. A noleggio la macchina non è tua paghi la quota mensile e te sbatti il cazzo e non stai male emotivamente per un cazzo di catorcio. Un'altra rottura di coglioni è il fatto di non accollarsi un mutuo per tantissimi anni. Considera che se fai un'incidente e ne esci illeso ma la macchina è distrutta ti ritrovi a buttarla e pagare per il resto degli anni una macchina che non hai. Tutto dipende dal valore che dai alla tua parte emotiva
Servizio ben fatto ma conviene sempre acquistare l'auto perchè con noleggio o leasing si spendono tanti soldi al mese senza avere di fatto nulla di proprio (e comunque guardate sempre i contratti di noleggio perchè se si sfora il chilometraggio pattuito son dolori..)
Ragazzo molto preparato ma per semplificare io partirei col dire scarichi o non scarichi? chi puo' scaricare le rate deve prendere il nuovo in leasing o noleggio lungo termine. Se non puoi scaricare le rate e' senz'altro piu' conveniente comprare un usato premium con pochi km e massimo 4/5 anni di anzianita', tenerlo max tre anni e rivenderlo. Se l'auto e' un marchio premium mantiene bene il prezzo dell'usato. Unico problema odierno, vedere quanto, come e se, crescera' il mercato ibrido o elettrico.
leasing se scarichi, credo sia il modo migliore perchè poi riscatti l'auto e la rivendi e recuperi moltissimo, nel migliore dei casi ci guadagni pure sopra.
Probabilmente son troppo poco informato su certe cose e troppo su altre, ma mi sebra dire molte cose piuttosto discutibili, e non fa menzione di cose piuttosto importanti come quanti km fai in un anno e di che macchina/segmento/costo si sta parlando
Non sono d'accordo sulle valutazioni fatte , non state tenendo conto che i km percorsi annualmente incidono tantissimo nel noleggio e in piccola parte nel leasing . Inoltre credo che per chi vuole cambiare l auto ogni 4/5 anni sia molto più conveniente il leasing appunto per la presenza della maxi rata . Infatti trovo la maxi rata un pro e non un contro . Nei 48/60 mesi di un noleggio hai pagato per intero tutto il valore dell'auto e dei servizi connessi , nei 48/60 mesi di leasing hai pagato il 60% del veicolo e il 100% dei servizi connessi ad essa per cui se cambi la macchina ogni 48/60 mesi non hai motivo di temere la maxi rata tanto riconsegni la vettura . A me onestamente sembra solo un video "promozionale" del noleggio e non un vero ed obiettivo confronto tra le formule di possesso di un auto .
Ma è ovvio che è così, ti pare che Zanetti fa dei video obiettivi (a parte quelli sui suoi investimenti)? Se collabora con qualcuno cerca SEMPRE di piazzare qualcosa
Questo video è molto utile, io attualmente ho un veicolo acquistato usato 3 anni fa, ma continuo a chiedermi quale potrebbe essere la soluzione migliore per me nel caso dovessi cambiare macchina, grazie mille!
Ciao Riccardo bel video, purtroppo come leggo dai commenti si conferma che siamo un paese di menti corte. E lo dico da professionista che, fuori da youtube, vede cose migliori ma non ottime. Prima di dire conviene/non conviene bisogna imparare a fare i conti, e soprattutto contestualizzare. Studiate prima di giudicare, perché dai commenti leggo che non ne capite NIENTE di auto, e soprattutto non avete analizzato nemmeno metà dei fattori che gravano intorno al possesso di auto.
Non conviene il noleggio per il privato con uno stipendio normale!......non conviene lacquisto del nuovo in finanziamento perché gli interessi TAEG sono troppo alti ...il giorno dopo perdi più dell' IVA.....compratevi un auto semplice e buona ....usata!.....e tenetela fino a 400 Mila km....questa è la vera ecologia naturale e di portafoglio!
L’auto a noleggio è utile solo per chi viaggia quasi esclusivamente in città, visto che il massimo kilometraggio annuo è molto basso.. Per me che in un anno faccio mediamente 20.000km annui è impossibile da applicare considerando che l’eccedenza viene pagata mediamente 10 centesimi a kilometro
le agenzie che ho visto io, quelle più vicine alla mia zona, mettevano un tetto da 10.000 annui, quindi 30.000km in 3 anni, a me ne servono comunque il doppio, e anche ci fosse, a 60.000 di tetto sparerebbero un prezzo che non converrebbe più :)
se una casco mi costa 3.600€ all'anno e tengo l'auto per 4 anni, 3.600 x 4 = 14.400 €... che possibilità ho di fare 14.400 € di danni in 4 anni? risultato: la casco conviene solo all'assicurazione
Purtroppo...se ti rubano fari, volante e infotainment, 14.000 euro li spendi tutti. Calcola anche il costo del recupero dell'auto, al ripristino del sedile (quasi sempre in pelle) e al vetro laterale.
@@enricopela2503 è una possibilità abbastanza remota ormai... se hai il 90% di possibilità che ti succeda conviene la casco, altrimenti no, è proprio in base alla probabilità che un'assicurazione fa i soldi (ne hanno più delle banche)
Una volta le macchine si compravano in base ai soldi che uno aveva. Se non avete 20/30 k per prendervi una macchina nuova prendetevi quello che potete usato con quello di cui disponete. Con 5000/6000€ si trovano macchine con 150.000 km che se trattate bene ne fanno altrettanti. Vanno bene e hai una macchina tua senza dover stare a pagare nessuna rata.
a me sembra che con prezzi altissimi del nuovo (e di conseguenza delle assicurazioni kasko) abbinato a consegne veicoli lunghissime e mai certe le compagnie di noleggio lungo termine siano abbastanza in tilt....se poi si va a leggere i commenti dei clienti inferociti delle 2 - 3 principali compagnie made in italy il quadro è desolante....
Io provai il noleggio una volta, esperienza orribile, hanno fatto il puntino sulle righe e mi hanno fatto pagare un conguaglio di migliaia di euro. Mai più! Detto c'è, bel video come sempre, prenderò spunto!
Queste nuove formule "su misura" per ogni utente mi fanno un po' sorridere; tutto è studiato per far guadagnare ancora di più i produttori di auto, venditori, assicurazioni ecc. Se uno acquista un'auto usata o anche nuova facendo regolarmente la manutenzione, o egli stesso o dal meccanico, facendo la normale assicurazione e non guidando come un deficiente, e tiene il suddetto mezzo per almeno 15-18 anni, il costo totale speso spalmato in questo periodo è bassissimo. Il resto sono seghe mentali inutili, studiate per spillare soldi alla gente per fargli comprare macchine che non si possono permettere.
Noleggiare una Panda costa 450 euro x 12 mesi sono 5.400 euro l'anno x 3 anni fa 16.200 euro. Dopo 3 anni non hai ne i 16.000 euro che hai cacciato e ne l'auto : stai a piedi
Ma infatti sconsiglia il noleggio della tanto amata Panda , se sali di cifre invece ha senso Perché uscire con 50k se questi posso ad esempio investirli nella mia attività o nei mercati o in altre mille cose? Il noleggio lo ripago con le rendite inoltre posso dormire tranquillo perché, se mi faccio bene i conti, so quali sono le mie spese mensili FISSE Di sicuro non va bene a tutti ma può andar bene a tanti
Non paghi bollo, assicurazione, manutenzione e se te la rubano paghi una franchigia irrisoria. Inoltre, dopo 3 anni te la cambi e te ne prendi una nuova.
Il noleggio è un'opzione interessante perché, è vero che dopo tre anni ho sborsato soldi come se avessi comprato un auto ma senza averne il possesso, però posso noleggiarne una nuova. (Sempre che possa pagare sempre quelle rate).
Il noleggio a lingo termine sconta l'imprevisto finale correlato a come si é mantenuta l'auto. Ad esempio, se tenuta in strada si dovranno pagare tutti i graffi. La scelta della modalità di acquisto dipende dall'uso che si farà dell'auto ma spesso é legato all'aspetto socio-economico. Allo status symbol dell'auto che ancora esiste.
in genere il noleggio ha la casco quindi i graffi chi se ne frega un auto attuale e troppo complessa acquistarla rischi alla scadenza della garanzia di spendere il valore rimanente auto in ricambi
@@Davidon589 non mi sembra di aver detto ciò quello che dici e vero ma per due euro in più perchè non farlo e da matti io non faccio un contratto di nolo senza kasko
Il video è molto dettagliato e le cose dette sono sostanzialmente corrette, ma ci sono alcune imprecisioni... Nel corso degli ultimi 8 anni ho scelto di optare per il noleggio a lungo termine e devo dire che è stata una decisione abbastanza sensata dal punto di vista economico. Ma negli ultimi 3 anni ho notato un progressivo peggioramento della situazione. Oltre alle questioni legate alla deducibilità fiscale, che in certi casi risulta davvero ridicola, la vera nota dolente riguarda il costo dei canoni di noleggio che è letteralmente schizzato alle stelle. C'è poi il problema delle consegne dei veicoli...
Parlando non nell'aspetto economico, credo che il leasing abbia una strategia che rovina il prodotto finale, le case non si concentreranno più sull'affidabilità del mezzo, soprattutto se di un brand premium/ modelli d'alta fascia, tanto a nessuno interessa se non durerà per più di 3 anni per poi avere problemi, tanto meno alla casa. Quindi perché concentrarsi sulla qualità della macchina (tralasciando l'aspetto innovativo) Poi cambierai sempre macchina se fai leasing (da quel che so io), sennò non conviene. Già le auto sono quasi usa e getta. Se segui questa logica sarà come comprare un cellulare ogni 3 anni, per moda e per il 'deterioramento' programmato. Una macchina può avere i suoi problemi, ma deve cercare di durare secondo me.
Auto usata, di piccola cilindrata, quindi motore termico, sui 4/5000 euro questo è l'affare. Poi ognuno spende i soldi come vuole, me compreso, ma se parliamo di affare sul modo auto l'unica soluzione è questa. Lising, noleggio lungo termine, solo se sei un professionista o partita iva, per il restante non conviene.
Bel discorso... peccato che la maggior parte di noi guadagna 1300e al mese e a fine anno per colpa dell'auto vediamo il nostro conto corrente azzerato. Ci siamo dimenticati il valore del denaro. Le auto hanno rotto le p.....
ho 45 anni e sono alla mia terza auto, fatto circa 500.000 km e ho preso solo usato. Penso di aver avuto fortuna ma in tutto ho speso per l'acquisto delle auto 7500€
Sempre comprato usato a meno di 19 mila km e circa 2 anni di vita.. rivenduto entro i 4 con circa 35/40 mila km, sempre perso pochissimo, e sicuro meno di quello che avrei speso per un noleggio. Certo il rischio di prendere delle fregature c’è, ma poi si impara quali modelli e quali auto comprare…
@@LLMM1313 dipende da troppi fattori, budget, uso del veicolo, se è la prima auto, se viene usata come auto primaria o secondaria… esempio pratico: come prima auto da neopatentati conviene sempre puntare su auto tipo Peugeot 206 con motore 1.4 benzina, poca elettronica, motore che fa anche 250k km, la trovi sui 100 mila km a 1200€ trattando il prezzo, ovviamente controllando tipo la testata che non perda olio, frizione e cambio che, che abbiano già fatto la distribuzione che va fatta prima degli 80k km sicuramente, e che le sospensioni non siano sfondate, così ti porti a casa una prima auto che ci fai quei 30k km e rivendi a 1000€ che diventano 800€ e ci hai perso 400€ in 30k km Altro esempio che ho fatto ora io come seconda auto: Hyundai i 30n con 20k km del 2019 presa a 26.000 euro, con una stima di rivendita tra due/tre anni e altri 25k km, prevedo con il mercato attuale di rivenderla a 22/23 mila euro. Ovviamente più aumentano le cifre e più ci perdi…
Tesla Model 3… meno di 1000 euro l’anno per full kasko e manutenzione. Pagata 49k ora (dopo 3 anni) ne vale più della metà. Tutto documentato nel mio canale. Da privati cittadini, se non si può scaricare fiscalmente, conviene l’acquisto anche dell’elettrico… nuovo o usato a seconda delle proprie disponibilità e gusti. Il noleggio è una comodità, ma si paga.
MAH!! MAH!! sono mesi che cerco un'offerta di noleggio DECENTE, faccio 12k km anno, con meno di 500€ mese ci prendi giusto una panda!!!!!! ma cosa state dicendo...
Come ho hai scritto Noleggiare una Panda costa 450 euro x 12 mesi sono 5.400 euro l'anno x 3 anni fa 16.200 euro. Dopo 3 anni non hai ne i 16.000 euro che hai cacciato e ne l'auto : stai a piedi
@@FedericoPagliai il noleggio lo posso concepire se ti serve una macchina per qualche giorno O al massimo 1/2 mesi Ma non per sempre Ho noleggiato una 500 elettrica per 3 giorni per togliermi lo sfizio di provare testare una macchina elettrica
Il video che cercavo oggi, é uscito proprio nel momento giusto 😃 lui é molto preparato su questi temi…arogomento molto interessante, al momento mi trovo con un’auto acquistata nel 2017 a benzina, che vorrei venderla, quindi ho un valore, ho anche un’auto elettrica a Leasing, per togliermi una soddisfazione. 300€ al mese di assicurazione? 😵Ma sono tantissimi io pago 1400€ l’anno per la Tesla !! E ho la Vollkasko 😮 purtroppo limita il kilometraggio anche finanziandola bisognerebbe comprarla subito e pagare alla banca le rate
Che tesla hai ? 1.400 di assicurazione per la Testa ? Poco Io mi sono fatto fare un preventivo dalle assicurazione i per una model 3 ( nuova ), ma meno di 2.000 euro non la trovo ( ( su Roma )
@@andreascarpa8977 a me sono arrivati i preventivi della Renegade e della IQ : aumentate tutte e due di circa 100 euro E sto in prima classe da quando ho il pannolino
la cosa che conviene di più è aver preso una macchina 20 anni fa come me, tenerla bene, ma bene veramente e averla ancora senza avere avuto un fastidio. una bella 6 cilindri 2500 in linea, anche se consuma di piu, ho ammortizzato il prezzo di altre 5 auto comperate nei 23 anni passati. 30 anni fa era cosi ma nessuno se ne ricorda, vogliono tittiyla novita o l'auto che ha massimo 3 anni.spendevate bene una volta 20 anni fa ed eravate a posto.
Io personalmente sto valutando una Tesla Model 3 usata con un paio di anni alle spalle in ottime condizioni. Lavoro molto vicino a casa ed anche solo una ricarica mi dura una settimana
Ciao bel video.ho una BMW X1 aziendale sdrive 16d cambio manuale perfetta del 2018 con 26.000 km.Che faccio la riscatto a 20k e me la tengo li visto che la valutano sui 22k o faccio un noleggio con auto nuova? Consigli? Pareri? Mi sareste di aiuto anche con pareri di altri🤞
A 20k per esempio usata non la prenderesti mai con 26 mila chilomentri, ma a quella cifra si trovano con 120/130mila km a salire…quindi io la riscatterei visto poi che l’auto l’hai guidata sempre tu e sai come è stata trattata
Il noleggiatore mi ha proposto 20.300 + il passaggio.ho cercato di scendere a 19.500 + il passaggio e mi dice che a quella cifra di puo' fare solo con finanziamento a 36 mesi x un valore di 19.300 col passaggio e anticipo di 5.000 euro.Alla fine dei 36 mesi gli daro' in tutto 21.700 euro non so se dargli cash 21.000 euro subito o dargliene 21700 un po alla volta.Ma xchè ci costringono a far finanziamenti ?qualcosa non mi torna..🤔 il finanziamento puro è in realta di 14.300 euro visto che anticipo 5.000 dai 19.300 in pratica si beccano gli interessi cavolo🙁
Dipende in che stato é la macchina visto che l'hai usata tu. Fare tagliandi e manutenzioni costa parecchio sulla bmw, ma dall'altra hai una macchina affidabile. Io la riscatterei e la rivenderei. Le nuove macchine elettriche non mi convincono, a meno che la tesla non ti regali la stazione si ricarica come fa a molti clienti con partita iva.
Io ho appena preso un'auto con il valore finale garantito, 4 anni di rate in 80.000km. 400€ al mese con assicurazione furto, incendio, grandine, danni, ... alla fine dei 4 anni o la ridò e ciao ciao, o la finanzio (il rimanente), o me ne danno un'altra nuova e continuo la trafila.
Il noleggio lungo termine NON CONVIENE MAI.. con quello che pagate nel tempo Ve la comprate nuova...qualsiasi auto..tra l altro non puoi fare i km che vuoi
un mio dubbio era sulla classe di merito per quanto riguarda l'assicurazione perchè sapevo che dopo un tot di anni che non si stipula più(nel caso uno avesse preso una macchina a noleggio) si riparte dalla classe più alta(la più sconveniente)
Mi sembrano numeri sparati a casaccio, e valutazioni a boia. A cominciare dai prezzi della casco, ma chi è che fa la casco? Non conosco nessuno che l'abbia mai fatta
Ma per l'ambiente no, non sarebbe bene comprare una macchina e tenerla per 25 anni invece di decidere se cambiarla ogni 4? Ci sarebbero meno macchine da produrre polli.
Solo il fatto che tutte le aziende costruttrici di auto abbiano creato le loro finanziarie per vendere prodotti finanziari fa capire cosa vogliano e gli interessi vendere
Dipende molto dal tipo di uso che fai della macchina ad esempio se la compri da partita iva con noleggio o leasing puoi scaricare dalle tasse una parte di quello che spendi questo bisogna contarlo . Se invece come me non la uso per lavoro e la uso solo per girare vado via benissimo un auto usata . La questione assurda in Italia é pagare bollo e super bollo che lo trovo assurdo e solo un modo per rompere le balle a chi ha più soldi quando in realtà tu già con l' iva indirettamente tassi l' acquisto .
Conviene comprare una macchina medio -piccola, magari con ecobonus ecc....tenersela 5/6 anni e poi ricominciare da capo. Macchina senza troppi optional con cerchi del 16 e massimo 100cv. Questa è la soluzione migliore di tutte
Noleggiare una Panda costa 450 euro x 12 mesi sono 5.400 euro l'anno x 3 anni fa 16.200 euro. Dopo 3 anni non hai ne i 16.000 euro che hai cacciato e ne l'auto : stai a piedi
Io la macchina la tempo ben oltre i 5 - 6 anni, comunque si conviene comprare e non noleggiare. Io penso anche che se non si vuole o non si può spendere c'è il mondo dell'usato come ho fatto io.
Ho appena cambiato auto una mazda cx 30,volevo un usato di 2/3 anni e max 50000 km circa ma avevano prezzi assurdi alla fine lò presa nuova con 25000 dando dentro la mia auto piu uno sconto alla faccia di chi dice che fanno solo finanziamenti basta cercare, La mia vecchia auto lo venduta dopo 16 anni e questa deve farne almeno 15anni Video comunque interessante
A livello assicurativo smentisco l’importo che ha detto, dato che faccio l’assicuratore, posso dire che 3600 euro sono eccessivi per una Kasko Una Kasko completa per il valore di quell’auto costerà al massimo 900 euro annuì, quindi questa è una informazione completamente errata
Dipende dalla classe di merito e soprattutto dal valore assicurato. Le Assicurazioni infatti dopo il quinto anno non consentono la kasko con o senza franchigia.
a me non è sebrato un vero e proprio confronto. ci sono tanti punti, a mio avviso, che non sono stati considerati. L'uso della macchina, i km annui, dove si tiene la macchina e sopratutto se è una vettura ibrida, elettrica. Facciamo un esempio: Io privato compro una nuova auto elettrica o un buonissimo usato elettrico. A questo punto devo attentamente valutare l'inserimento di un kasko all'interno dell'assicurazione in quanto se per n mila motivo finisco di danneggiare il pacco batterie in un incidente sono letteralmente fottuto. Se invece compro una nuova auto o un buonissimo usato euro 6 (quello che è), non penso che sono così "costretto" ad inserire una kasko all'interno dell'assicurazione. Sto considerando l'aquisto di una macchina, ma ho molti dubbi sulla tipologia, usato o nuovo ecc ecc anche perché il futuro è incerto. Poi c'è da considerare che nel 2035 ci sarà lo stop di produzione delle auto con il motore endotermico. A quel punto cosa succederà al mercato dell'usato? Tanti punti non sono stati presi in considerazione!!
Ma che assicurazioni fate che costano 2-3000€ all'anno? Ma poi la kasko è ritenuta necessaria da così tanta gente? Io pago 500€ all'anno per una cx-30... ovviamente niente kasko ma ho tutto il resto tranne gli atti vandalici, provincia di Varese tenendola in casa non è che servano
Purtroppo anche io sono stato costretto a fare la kasko non per il furto ma per atti vandalici. Qui sono gentiluomini. É un altro periodo, altra gente (di merda ovviamente); anche se abito in una zona molto tranquilla, quando lascio la macchina parcheggiata posso essere sicuro che si appoggino per manovre o stampino la loro maniglia sulla mia portiera uscendo dalla macchina con i piedi. Sono tranquillo solo quando la vettura é in garage. Il costo del premio assicurativo con la kasko cresce sia con il valore assicurato che la classe di merito. Di solito si fa sulle vetture nuove.
Hai km limitati. Quando la restituisci devi pagare per sistemarla, a meno che non l'hai tenuta in una teca di cristallo. Il noleggio a lungo termine è una cagata. Alla fine ci perdi.
Non va fatto nessun calcolo.con il noleggio si paga per non avere alla fine nulla in mano. Se non avete i soldi per permettervi una determinata auto rinunciateci che è sempre la migliore cosa e prendetene un’altra che riuscite ad acquistare in contanti.
Oggi comperare Auto !!! Sono prezzi da folli io ho macchine usate con buona manutenzione e i soldi li utilizzo per altre cose , prima le macchine duravano 10/20 anni adesso ogni 3/4 anni devi cambiare ma sono fuori di melone ! Ma devi pagare per tutta la vita
La cosa più conveniente rimane comprare l'auto in contanti se si è dei privati. Difficilmente ci saranno investimenti che renderanno più degli interessi su noleggi, leasing, finanziamenti. Ancora meglio è comprarla usata di 1 o 2 anni. L'auto ti rimane, quando vuoi la vendi, se non puoi o non ti va di cambiarla la tieni finché non perde le ruote. Se è tua, decidi tu dove farla riparare, tagliandare, quanto spendere in un cambio gomme, ecc. Se la ammacchi, non sei costretto a sistemarla prima di restituirla e ci giri anche con l'auto strisciata e risparmi. Riassumendo: comprate usato, quello che vi potete permettere senza prestiti, fate i tagliandi dove vi costa meno, tenete l'auto il più tempo possibile.
Tutto giusto ma i prezzi dell'usato oggi sono una follia senza senso.
Una panda usata con 15k km del 2020 costa 11k euro se pagati in unica soluzione.
@@Complottista è per quello che una Model 3 Standard Range, magari presa con incentivi, ha un prezzo imbattibile se si considera che poi non si faranno mai tagliandi e il carburante costa meno di metà se si carica a casa. Alla fine paghi di più prima, ma hai 8 anni di garanzia, auto nuova, super accessoriata e prestante. Poi deve piacere, ma vedo che tanto si fanno mille problemi senza mai averne provata una.
Faccio più di 30000km l’anno con l’auto (senza contare i km con gli altri mezzi della mia azienda).
L’unico modo per non buttare soldi è tenersi la propria auto senza risparmiare sulla manutenzione.
Sul nuovo sinceramente rimango
basito dai prezzi e da quanto si indebitino le persone. Fuori di testa spendere 5-6-700€ e oltre al mese.
Oggi con 20k compri una fiat panda o una 500 1.3 accessoriate, 10 anni fa una Vw golf 1.6 che è un altro pianeta. Per ibride e elettriche sento sparare 40-50-60mila € come se fossero spicci. Bene, io con quei soldi mi compro un usato certificato Porsche se permettete.
Ora se dovessi cambiare necessariamente auto probabilmente farei ancora il leasing, ma come detto prima: manutenzione impeccabile e tiro fino alla fine con una macchina sempre in ordine.
Il tuo ragionamento sarebbe perfetto, ma non tiene conto dei divieti di circolazione sempre maggiori in molte città
concordo in pieno. Ovvio che poi c'è una questione di consumo e manutenzione, ma se vai al top di gamma, il top di gamma è garantito. e l'usato è l'unica scelta possibile
Cercare usato "poco complesso" di 4/7 anni e portarlo fino ai 20/22 curando personalmente la manutenzione, vi assicuro che non troverete nulla di più economico neanche a piangere in cinese!
Tutto molto interessante, ma veramente dobbiamo pagare un "consulente di mobilità" per capire che ferro con le ruote possiamo permetterci? Basta avere un minimo di accortezza e non fare il passo più lungo della gamba come in ogni singola azione della propria vita. Ho poco, spendo poco. Ho tanto, sono libero di spendere sia poco sia tanto.
è pieno di gente che non sa fare i calcoli più basilari per capire quanto gli costa prendere un'auto nuova con maxi rata finale e che vuole avere cose che non può permettersi e quindi si fa attirare dalle rate piccole.
Adesso va di moda il VFG in cui non è il valore che il concessionario ci valuterà la vettura a fine contratto ma è il dovuto che si deve dare al concessionario per comprarsi l'auto.
Le persone credi che sappiano capire questa sottigliezza?
Il ragazzo è veramente preparato e ha una capacità espositiva notevole. Bel video.
Si è un grande
Ho acquistato uma macchina da 46 k con la premessa che l'avrei pagata in contanti...dopo una bella trattativa e dopo aver messo in concorrenza tra loro le varie concessionarie che trattavano il brand in questione l'ho portata via a 38k...un bel risparmio....
Ho acquistato nel 2020, una settimana prima del covid, una fiesta 1.4 gpl del 2009 con 160'000km, unico proprietario pagata nuova 11'000€ (!), io l'ho comprata a 1500€, quando le macchine gpl non le voleva piu' nessuno. Macchina tenuta bene, sopratutto gli interni, sedile paseggero e sedili posteriori come nuovi. In meccanica ho speso circa altri 1500 inclusa la bombola gpl, purtroppo il propietario metteva solo 5€ di benzina, con tutti i contro del caso. Bene oggi la macchina ha 230'000 km, funziona benissimo. Per curiosita' l'ho fatta valutare da noi compriamo auto, valutazione 2800€. Ed e' pure poco, ho visto certi catorci anche a 5/6000€, venduti come la manna dal cielo per poter entrare nella nuova ztl "verde" di Roma, assurdo.
Mi sembra che il discorso dei prezzi dell'assicurazione sia molto esagerato. Ho una Model 3 (valore di mercato circa 43.000 euro) con assicurazione AXA completa di Kasko, furto incendio ecc... con valore a nuovo (ovvero non viene calcolato il deprezzamento negli anni) e pago 1400 euro all'anno (provincia di Sondrio). Non è farlocca perchè quest'estate ho avuto un piccolo sinistro che mi sarebbe costato 4.000 euro e come da contratto ho pagato solo lo scoperto di circa 130 euro (con auto sostitutiva).
Ho anch’io Model 3, purtroppo temo che questo discorso riguardi solo Tesla e nello specifico Model 3, in quanto dotata di sistemi attivi e passivi di sicurezza come in nessun altra macchina (vedi modalità sentinella quando ferma ed i test di assistenza alla guida attiva di Euro NCAP). Credo che su tutte le altre vetture di questo prezzo non hanno queste tecnologie oppure le hanno ma il prezzo in optional per averle fa in modo che il premio assicurativo non possa essere contenuto.
scusa posso chiederti con che formula l'hai presa? Colonnina a casa o in giro? Costo mensile di utilizzo?
Uguale, model y pago l’assicurazione full 1400
Idem, Model 3 LR, FULL KASKO 1100€ l'anno. Pagata cash, con gli incentivi, la terrò più tempo possibile.
3600 e passa euro di kasko con franchigie e scoperti? Al nord? Per una macchina da 60mila euro? Forse meglio cambiate assicuratore
Il leasing uccide e complica di gran lunga il lavoro delle officine fidelizzate a un marchio (parlo da tecnico audi/vw e Skoda) i pacchetti di manutenzione sono vergognosi per contenere i costi, la manodopera è pagata meno di una qualsiasi officina generica, le auto sono maltrattate all'inverosimile e quindi a fine contratto vanno praticamente buttate, pensateci su🙃
Prendete l'auto più economica che esista e spendete i soldi in altro di più costruttivo. Vedo troppa gente con macchinoni.....stessa gente che si lamenta poi di non arrivare a fine mese.
Vorrei farvi i complimenti per questo video.
Non solo avete affrontato tematiche di cui pochi parlano, ma l'avete fatto con molta professionalità, analizzando nello specifico le varie tipologie di offerta che il mercato propone nel settore dell'automotive.
È raro vedere ragazzi giovani così preparati.
Bravi 👏👏👏👏💯
-Auto di fascia BASSA O MEDIO/BASSA conviene o prenderla usata o comprarla nuova
-Auto di fascia MEDIA O MEDIO/ALTA conviene il noleggio
-AUTO DI FASCIA ALTA conviene noleggiarla
-AUTO DI FASCIA LUXURY conviene il noleggio o il leasing
spendere qualche decine di migliaia di euro per 24/36 mesi con 30-40k km? cioè PAGARE QUALCHE MILLE DI EURO AL MENSILE POI RIMANE IN PIEDE?😂😂
Fuori 🧠
@@paulch8743 devi considerare il fattore "rotture di coglioni" con una macchina di tua proprietà usata o nuova che sia ti esponi a rotture di coglioni dovute alla manutenzione della macchina. Se è usata stanne certo che avrà qualche problema ma se è nuova c'è il rischio che abbia qualche difetto di produzione e ti ritrovi dal meccanico dal giorno 1, e ti gireranno i coglioni perché ti ritrovi con un cazzo di mutuo per una macchina di merda.
A noleggio la macchina non è tua paghi la quota mensile e te sbatti il cazzo e non stai male emotivamente per un cazzo di catorcio.
Un'altra rottura di coglioni è il fatto di non accollarsi un mutuo per tantissimi anni. Considera che se fai un'incidente e ne esci illeso ma la macchina è distrutta ti ritrovi a buttarla e pagare per il resto degli anni una macchina che non hai.
Tutto dipende dal valore che dai alla tua parte emotiva
Servizio ben fatto ma conviene sempre acquistare l'auto perchè con noleggio o leasing si spendono tanti soldi al mese senza avere di fatto nulla di proprio (e comunque guardate sempre i contratti di noleggio perchè se si sfora il chilometraggio pattuito son dolori..)
Ragazzo molto preparato ma per semplificare io partirei col dire scarichi o non scarichi? chi puo' scaricare le rate deve prendere il nuovo in leasing o noleggio lungo termine. Se non puoi scaricare le rate e' senz'altro piu' conveniente comprare un usato premium con pochi km e massimo 4/5 anni di anzianita', tenerlo max tre anni e rivenderlo. Se l'auto e' un marchio premium mantiene bene il prezzo dell'usato. Unico problema odierno, vedere quanto, come e se, crescera' il mercato ibrido o elettrico.
leasing se scarichi, credo sia il modo migliore perchè poi riscatti l'auto e la rivendi e recuperi moltissimo, nel migliore dei casi ci guadagni pure sopra.
Molto interessante come video, è un argomento che sicuramente aveva bisogno di essere approfondito
Probabilmente son troppo poco informato su certe cose e troppo su altre, ma mi sebra dire molte cose piuttosto discutibili, e non fa menzione di cose piuttosto importanti come quanti km fai in un anno e di che macchina/segmento/costo si sta parlando
Non sono d'accordo sulle valutazioni fatte , non state tenendo conto che i km percorsi annualmente incidono tantissimo nel noleggio e in piccola parte nel leasing . Inoltre credo che per chi vuole cambiare l auto ogni 4/5 anni sia molto più conveniente il leasing appunto per la presenza della maxi rata . Infatti trovo la maxi rata un pro e non un contro . Nei 48/60 mesi di un noleggio hai pagato per intero tutto il valore dell'auto e dei servizi connessi , nei 48/60 mesi di leasing hai pagato il 60% del veicolo e il 100% dei servizi connessi ad essa per cui se cambi la macchina ogni 48/60 mesi non hai motivo di temere la maxi rata tanto riconsegni la vettura . A me onestamente sembra solo un video "promozionale" del noleggio e non un vero ed obiettivo confronto tra le formule di possesso di un auto .
Ma è ovvio che è così, ti pare che Zanetti fa dei video obiettivi (a parte quelli sui suoi investimenti)? Se collabora con qualcuno cerca SEMPRE di piazzare qualcosa
Questo video è molto utile, io attualmente ho un veicolo acquistato usato 3 anni fa, ma continuo a chiedermi quale potrebbe essere la soluzione migliore per me nel caso dovessi cambiare macchina, grazie mille!
Ciao Riccardo bel video, purtroppo come leggo dai commenti si conferma che siamo un paese di menti corte. E lo dico da professionista che, fuori da youtube, vede cose migliori ma non ottime.
Prima di dire conviene/non conviene bisogna imparare a fare i conti, e soprattutto contestualizzare.
Studiate prima di giudicare, perché dai commenti leggo che non ne capite NIENTE di auto, e soprattutto non avete analizzato nemmeno metà dei fattori che gravano intorno al possesso di auto.
Video molto interessante. Matteo è stato veramente professionale nelle sue spiegazioni chiare ed esaurienti. Bravi.
Non conviene il noleggio per il privato con uno stipendio normale!......non conviene lacquisto del nuovo in finanziamento perché gli interessi TAEG sono troppo alti ...il giorno dopo perdi più dell' IVA.....compratevi un auto semplice e buona ....usata!.....e tenetela fino a 400 Mila km....questa è la vera ecologia naturale e di portafoglio!
Macchina da 58k??? Quella vw??? ... Ma di che parliamo?
La verità è che ormai siamo alla follia.
L’auto a noleggio è utile solo per chi viaggia quasi esclusivamente in città, visto che il massimo kilometraggio annuo è molto basso..
Per me che in un anno faccio mediamente 20.000km annui è impossibile da applicare considerando che l’eccedenza viene pagata mediamente 10 centesimi a kilometro
Veramente io ho 25000 all' anno.
Nn sei per niente informato, i km li puoi scegliere tu in base alle tue esigenze
le agenzie che ho visto io, quelle più vicine alla mia zona, mettevano un tetto da 10.000 annui, quindi 30.000km in 3 anni, a me ne servono comunque il doppio, e anche ci fosse, a 60.000 di tetto sparerebbero un prezzo che non converrebbe più :)
È personalizzabile. Io ho 100.000km in 5 anni.
costo? per quale auto?@@marcomori696
se una casco mi costa 3.600€ all'anno e tengo l'auto per 4 anni, 3.600 x 4 = 14.400 €... che possibilità ho di fare 14.400 € di danni in 4 anni? risultato: la casco conviene solo all'assicurazione
Purtroppo...se ti rubano fari, volante e infotainment, 14.000 euro li spendi tutti. Calcola anche il costo del recupero dell'auto, al ripristino del sedile (quasi sempre in pelle) e al vetro laterale.
@@enricopela2503 è una possibilità abbastanza remota ormai... se hai il 90% di possibilità che ti succeda conviene la casco, altrimenti no, è proprio in base alla probabilità che un'assicurazione fa i soldi (ne hanno più delle banche)
Infatti ha sparato una cifra fuori dal mondo, in linea generale, per un auto sui 40/50mila euro una kasko ti costa attorno ai 700/800€
@@filippobonamin3424 Confermo che per una kasko completa con valore a nuovo spendo circa 800 euro (per una Tesla Model 3)
Se ti partono gli airbag anche con incidente non grave, vai tranquillamente oltre
Complimenti per la spiegazione dettagliata,chiara e molto professionale👍
Una volta le macchine si compravano in base ai soldi che uno aveva. Se non avete 20/30 k per prendervi una macchina nuova prendetevi quello che potete usato con quello di cui disponete. Con 5000/6000€ si trovano macchine con 150.000 km che se trattate bene ne fanno altrettanti. Vanno bene e hai una macchina tua senza dover stare a pagare nessuna rata.
Mentalità da medioevo
Mi sorge un dubbio... stesso parrucchiere? Ahahaha scherzi a parte, bel video.Altissima qualitá. Complimentoni.
a me sembra che con prezzi altissimi del nuovo (e di conseguenza delle assicurazioni kasko) abbinato a consegne veicoli lunghissime e mai certe le compagnie di noleggio lungo termine siano abbastanza in tilt....se poi si va a leggere i commenti dei clienti inferociti delle 2 - 3 principali compagnie made in italy il quadro è desolante....
cioè il consulente anche per la macchina....top!! mancava solo lui
Io provai il noleggio una volta, esperienza orribile, hanno fatto il puntino sulle righe e mi hanno fatto pagare un conguaglio di migliaia di euro. Mai più! Detto c'è, bel video come sempre, prenderò spunto!
Sicuro bisogna stare molto attenti e affidarsi a persone fidate...
Nel noleggio era incluso una kasko danni ? Cosa hai noleggiato e per quanto tempo ?
Se a noleggio e hai la kasco, vera kasco, ti conviene piantarla, schiantarla da qualche parte prima di consegnarla.
@@andreascarpa8977 🤣🤣🤣🤣
@@SuperFabrizio1967 eh non ricordo sai...
Tra i vantaggi del leasing però non è stato detto che io non smobilizzo capitale che posso usare per investimenti, è un aspetto importante
Pratico e concreto. Grazie
Queste nuove formule "su misura" per ogni utente mi fanno un po' sorridere; tutto è studiato per far guadagnare ancora di più i produttori di auto, venditori, assicurazioni ecc. Se uno acquista un'auto usata o anche nuova facendo regolarmente la manutenzione, o egli stesso o dal meccanico, facendo la normale assicurazione e non guidando come un deficiente, e tiene il suddetto mezzo per almeno 15-18 anni, il costo totale speso spalmato in questo periodo è bassissimo. Il resto sono seghe mentali inutili, studiate per spillare soldi alla gente per fargli comprare macchine che non si possono permettere.
Noleggiare una Panda costa 450 euro x 12 mesi sono 5.400 euro l'anno x 3 anni fa 16.200 euro. Dopo 3 anni non hai ne i 16.000 euro che hai cacciato e ne l'auto : stai a piedi
Ma infatti sconsiglia il noleggio della tanto amata Panda , se sali di cifre invece ha senso
Perché uscire con 50k se questi posso ad esempio investirli nella mia attività o nei mercati o in altre mille cose?
Il noleggio lo ripago con le rendite inoltre posso dormire tranquillo perché, se mi faccio bene i conti, so quali sono le mie spese mensili FISSE
Di sicuro non va bene a tutti ma può andar bene a tanti
@@francescolorenzi1411 va bene per chi cambia macchina ogni 3/4 massimo 5 anni
Chi tiene la macchina 7 anni in su, conviene acquistarla
Non paghi bollo, assicurazione, manutenzione e se te la rubano paghi una franchigia irrisoria. Inoltre, dopo 3 anni te la cambi e te ne prendi una nuova.
@@VincyBlueX beato te che hai da buttare 500 euro al mese per una panda a fondo perduto
@@SuperFabrizio1967 io pago meno di 300€ un crossover 😂. Pagavo di più con il finanziamento
Nel caso di un neopatentato? Con le nuove leggi lo si è per 3 anni e non più 1 anno. Cosa conviene in questo caso?
Mi piacerebbe fare un esempio di contratto scaduto e cambio auto cosa si guarda? Graffi segni piccole botte capire un po' tutto il giro
Guardano tutto e con la lente di ingrandimento
60 mesi lo considera tenere l'auto per tanto tempo? La mia auto ha 16 anni e molti altri da fare 😄
Se l'auto non è tua ma a noleggio, 60 mesi son tanti.
Ho tenuto la mia 106 per 22 anni. 😂
Salve. Video molto interessante. Come funziona il noleggio a lungo termine in caso di furto della vettura?
Il noleggio è un'opzione interessante perché, è vero che dopo tre anni ho sborsato soldi come se avessi comprato un auto ma senza averne il possesso, però posso noleggiarne una nuova. (Sempre che possa pagare sempre quelle rate).
rispendendo soldi come se avessi comprato un auto ma senza averno il possesso, però potrai noleggiarne una nuova...
Il noleggio a lingo termine sconta l'imprevisto finale correlato a come si é mantenuta l'auto. Ad esempio, se tenuta in strada si dovranno pagare tutti i graffi. La scelta della modalità di acquisto dipende dall'uso che si farà dell'auto ma spesso é legato all'aspetto socio-economico. Allo status symbol dell'auto che ancora esiste.
in genere il noleggio ha la casco quindi i graffi chi se ne frega un auto attuale e troppo complessa acquistarla rischi alla scadenza della garanzia di spendere il valore rimanente auto in ricambi
@@silsil-eo6ymnon è vero che tutti i contratti del nolo hanno la kasko
@@Davidon589 non mi sembra di aver detto ciò quello che dici e vero ma per due euro in più perchè non farlo e da matti io non faccio un contratto di nolo senza kasko
Il video è molto dettagliato e le cose dette sono sostanzialmente corrette, ma ci sono alcune imprecisioni...
Nel corso degli ultimi 8 anni ho scelto di optare per il noleggio a lungo termine e devo dire che è stata una decisione abbastanza sensata dal punto di vista economico. Ma negli ultimi 3 anni ho notato un progressivo peggioramento della situazione. Oltre alle questioni legate alla deducibilità fiscale, che in certi casi risulta davvero ridicola, la vera nota dolente riguarda il costo dei canoni di noleggio che è letteralmente schizzato alle stelle. C'è poi il problema delle consegne dei veicoli...
Riassunto del video: Nessuno regala niente!
Parlando non nell'aspetto economico, credo che il leasing abbia una strategia che rovina il prodotto finale, le case non si concentreranno più sull'affidabilità del mezzo, soprattutto se di un brand premium/ modelli d'alta fascia, tanto a nessuno interessa se non durerà per più di 3 anni per poi avere problemi, tanto meno alla casa. Quindi perché concentrarsi sulla qualità della macchina (tralasciando l'aspetto innovativo)
Poi cambierai sempre macchina se fai leasing (da quel che so io), sennò non conviene.
Già le auto sono quasi usa e getta. Se segui questa logica sarà come comprare un cellulare ogni 3 anni, per moda e per il 'deterioramento' programmato.
Una macchina può avere i suoi problemi, ma deve cercare di durare secondo me.
Auto usata, di piccola cilindrata, quindi motore termico, sui 4/5000 euro questo è l'affare. Poi ognuno spende i soldi come vuole, me compreso, ma se parliamo di affare sul modo auto l'unica soluzione è questa. Lising, noleggio lungo termine, solo se sei un professionista o partita iva, per il restante non conviene.
Esatto,anche io cosi! Rottame usato da max5k, solo rca e la tengo finche non si sbriciola. Se la graffio chissene
Esattamente. Zero stress per i graffi quando la parcheggi, assicurazione essenziale e vai sereno spendendo i soldi per cose più utili.
Bel discorso... peccato che la maggior parte di noi guadagna 1300e al mese e a fine anno per colpa dell'auto vediamo il nostro conto corrente azzerato. Ci siamo dimenticati il valore del denaro. Le auto hanno rotto le p.....
ho 45 anni e sono alla mia terza auto, fatto circa 500.000 km e ho preso solo usato. Penso di aver avuto fortuna ma in tutto ho speso per l'acquisto delle auto 7500€
7500€ per l’acquisto di tutte e tre le auto?
@@hamzaettanji6641 yes
@@emilie1977 👏👏👏
Sempre comprato usato a meno di 19 mila km e circa 2 anni di vita.. rivenduto entro i 4 con circa 35/40 mila km, sempre perso pochissimo, e sicuro meno di quello che avrei speso per un noleggio. Certo il rischio di prendere delle fregature c’è, ma poi si impara quali modelli e quali auto comprare…
Ma infatti io video è inutile cioè si sa cosa conviene e cosa no
Dritte su cosa conviene o cosa no visto che non sono un esperto?
@@LLMM1313 dipende da troppi fattori, budget, uso del veicolo, se è la prima auto, se viene usata come auto primaria o secondaria… esempio pratico: come prima auto da neopatentati conviene sempre puntare su auto tipo Peugeot 206 con motore 1.4 benzina, poca elettronica, motore che fa anche 250k km, la trovi sui 100 mila km a 1200€ trattando il prezzo, ovviamente controllando tipo la testata che non perda olio, frizione e cambio che, che abbiano già fatto la distribuzione che va fatta prima degli 80k km sicuramente, e che le sospensioni non siano sfondate, così ti porti a casa una prima auto che ci fai quei 30k km e rivendi a 1000€ che diventano 800€ e ci hai perso 400€ in 30k km
Altro esempio che ho fatto ora io come seconda auto: Hyundai i 30n con 20k km del 2019 presa a 26.000 euro, con una stima di rivendita tra due/tre anni e altri 25k km, prevedo con il mercato attuale di rivenderla a 22/23 mila euro. Ovviamente più aumentano le cifre e più ci perdi…
Io faccio 140 km 3 volte a settimana per andare e tornare dal lavoro..che auto mi consigli ? Grazie
@@dadiher360 dipende dalle tue tasche anche un panda 1.3 multijet sarebbe ottima di qualunque anno anche 2008/2007
Tesla Model 3… meno di 1000 euro l’anno per full kasko e manutenzione. Pagata 49k ora (dopo 3 anni) ne vale più della metà. Tutto documentato nel mio canale.
Da privati cittadini, se non si può scaricare fiscalmente, conviene l’acquisto anche dell’elettrico… nuovo o usato a seconda delle proprie disponibilità e gusti.
Il noleggio è una comodità, ma si paga.
MAH!! MAH!! sono mesi che cerco un'offerta di noleggio DECENTE, faccio 12k km anno, con meno di 500€ mese ci prendi giusto una panda!!!!!! ma cosa state dicendo...
Come ho hai scritto
Noleggiare una Panda costa 450 euro x 12 mesi sono 5.400 euro l'anno x 3 anni fa 16.200 euro. Dopo 3 anni non hai ne i 16.000 euro che hai cacciato e ne l'auto : stai a piedi
@@SuperFabrizio1967 APPUNTO! per una Panda poi
@@FedericoPagliai te la copri….ed è tua
@@SuperFabrizio1967 certo! se le cifre del noleggio ora sono queste, si ovviamente!
@@FedericoPagliai il noleggio lo posso concepire se ti serve una macchina per qualche giorno
O al massimo 1/2 mesi
Ma non per sempre
Ho noleggiato una 500 elettrica per 3 giorni per togliermi lo sfizio di provare testare una macchina elettrica
Matteo top player, bravissimo
Il video che cercavo oggi, é uscito proprio nel momento giusto 😃 lui é molto preparato su questi temi…arogomento molto interessante, al momento mi trovo con un’auto acquistata nel 2017 a benzina, che vorrei venderla, quindi ho un valore, ho anche un’auto elettrica a Leasing, per togliermi una soddisfazione.
300€ al mese di assicurazione? 😵Ma sono tantissimi io pago 1400€ l’anno per la Tesla !! E ho la Vollkasko 😮 purtroppo limita il kilometraggio anche finanziandola bisognerebbe comprarla subito e pagare alla banca le rate
Che tesla hai ?
1.400 di assicurazione per la Testa ?
Poco
Io mi sono fatto fare un preventivo dalle assicurazione i per una model 3 ( nuova ), ma meno di 2.000 euro non la trovo ( ( su Roma )
@@SuperFabrizio1967 E aumenteranno sempre di più.
@@andreascarpa8977 a me sono arrivati i preventivi della Renegade e della IQ : aumentate tutte e due di circa 100 euro
E sto in prima classe da quando ho il pannolino
la cosa che conviene di più è aver preso una macchina 20 anni fa come me, tenerla bene, ma bene veramente e averla ancora senza avere avuto un fastidio. una bella 6 cilindri 2500 in linea, anche se consuma di piu, ho ammortizzato il prezzo di altre 5 auto comperate nei 23 anni passati. 30 anni fa era cosi ma nessuno se ne ricorda, vogliono tittiyla novita o l'auto che ha massimo 3 anni.spendevate bene una volta 20 anni fa ed eravate a posto.
E se a uno serve una macchina ora e non 20 anni fa? 😂
È molto facile dare un valore a quell'auto: tra 3 anni vale la metà, tra 6 vale 0!
Stop.
Si vede che non capisci niente di auto
Io personalmente sto valutando una Tesla Model 3 usata con un paio di anni alle spalle in ottime condizioni. Lavoro molto vicino a casa ed anche solo una ricarica mi dura una settimana
Vai in bici o in autobus, non buttare via i tuoi soldi guadagnati lavorando ogni santo giorno )
Cosa che non dice mai nessuno, col noleggio dopo 5 anni perdi la storia assicurativa e se in futuro hai bisogno di una nuova polizza, auguri
Ciao bel video.ho una BMW X1 aziendale sdrive 16d cambio manuale perfetta del 2018 con 26.000 km.Che faccio la riscatto a 20k e me la tengo li visto che la valutano sui 22k o faccio un noleggio con auto nuova? Consigli? Pareri? Mi sareste di aiuto anche con pareri di altri🤞
A 20k per esempio usata non la prenderesti mai con 26 mila chilomentri, ma a quella cifra si trovano con 120/130mila km a salire…quindi io la riscatterei visto poi che l’auto l’hai guidata sempre tu e sai come è stata trattata
Il noleggiatore mi ha proposto 20.300 + il passaggio.ho cercato di scendere a 19.500 + il passaggio e mi dice che a quella cifra di puo' fare solo con finanziamento a 36 mesi x un valore di 19.300 col passaggio e anticipo di 5.000 euro.Alla fine dei 36 mesi gli daro' in tutto 21.700 euro non so se dargli cash 21.000 euro subito o dargliene 21700 un po alla volta.Ma xchè ci costringono a far finanziamenti ?qualcosa non mi torna..🤔 il finanziamento puro è in realta di 14.300 euro visto che anticipo 5.000 dai 19.300 in pratica si beccano gli interessi cavolo🙁
Ovviamente la riscatti e a limite la rivendi da privato quando ti viene a noia o vuoi cambiare
riscatti a 20k e mett in vendita a 25k, da privato a privato
Dipende in che stato é la macchina visto che l'hai usata tu. Fare tagliandi e manutenzioni costa parecchio sulla bmw, ma dall'altra hai una macchina affidabile. Io la riscatterei e la rivenderei. Le nuove macchine elettriche non mi convincono, a meno che la tesla non ti regali la stazione si ricarica come fa a molti clienti con partita iva.
Il noleggio conviene con vetture da 50k in poi altrimenti non conviene.
oste com'è il vino?
Buonissimo😂
Io ho appena preso un'auto con il valore finale garantito, 4 anni di rate in 80.000km.
400€ al mese con assicurazione furto, incendio, grandine, danni, ...
alla fine dei 4 anni o la ridò e ciao ciao, o la finanzio (il rimanente), o me ne danno un'altra nuova e continuo la trafila.
W Striscia la Notizia!!!
Dove hai tagliato i capelli ?? Alla cassa mutua ?
Il noleggio lungo termine NON CONVIENE MAI.. con quello che pagate nel tempo Ve la comprate nuova...qualsiasi auto..tra l altro non puoi fare i km che vuoi
un mio dubbio era sulla classe di merito per quanto riguarda l'assicurazione perchè sapevo che dopo un tot di anni che non si stipula più(nel caso uno avesse preso una macchina a noleggio) si riparte dalla classe più alta(la più sconveniente)
Esatto! Per assurdo converrebbe comprare una macchina da 100 euro da buttare in strada e assicurarla
5 anni almeno è la durata della tua attuale classe di merito
si infatti sapevo quello. Però fanno presto a passare purtroppo@@PaoloRendano
Mi sembrano numeri sparati a casaccio, e valutazioni a boia. A cominciare dai prezzi della casco, ma chi è che fa la casco? Non conosco nessuno che l'abbia mai fatta
Non c’è il rischio che questo consiglio sulla convenienza sia in conflitto di interessi?
Ma per l'ambiente no, non sarebbe bene comprare una macchina e tenerla per 25 anni invece di decidere se cambiarla ogni 4? Ci sarebbero meno macchine da produrre polli.
Solo il fatto che tutte le aziende costruttrici di auto abbiano creato le loro finanziarie per vendere prodotti finanziari fa capire cosa vogliano e gli interessi vendere
Il noleggio e' una gran fregatura! Statene alla larga!!!!
3600€ all’anno solo di kasko… ma quando mai hahahha
Conviene non comprare e non noleggiare
haha giusto!
Se non potete scaricare nulla delle spese ma cosa volete il leasing/noleggio a fare? boh..🤔
Ovviamente conviene comprarla, acquistando un'auto che ci possiamo permettere.
Dipende molto dal tipo di uso che fai della macchina ad esempio se la compri da partita iva con noleggio o leasing puoi scaricare dalle tasse una parte di quello che spendi questo bisogna contarlo . Se invece come me non la uso per lavoro e la uso solo per girare vado via benissimo un auto usata . La questione assurda in Italia é pagare bollo e super bollo che lo trovo assurdo e solo un modo per rompere le balle a chi ha più soldi quando in realtà tu già con l' iva indirettamente tassi l' acquisto .
Milano basso rischio? Se lasci una macchina nuova esternamente ti spaccano il vetro dopo 5 minuti
parla dal punto di vista dell'asicurazione
giusto, anche perchè il 30% sono stranieri
@@simonepedron9299e/o invidiosi
Parla di varese e milano provincia non città e si sono a basso rischio le province
Conviene comprare una macchina medio -piccola, magari con ecobonus ecc....tenersela 5/6 anni e poi ricominciare da capo. Macchina senza troppi optional con cerchi del 16 e massimo 100cv. Questa è la soluzione migliore di tutte
Noleggiare una Panda costa 450 euro x 12 mesi sono 5.400 euro l'anno x 3 anni fa 16.200 euro. Dopo 3 anni non hai ne i 16.000 euro che hai cacciato e ne l'auto : stai a piedi
Se acquisti un’auto la tieni almeno 10 anni
Io la macchina la tempo ben oltre i 5 - 6 anni, comunque si conviene comprare e non noleggiare. Io penso anche che se non si vuole o non si può spendere c'è il mondo dell'usato come ho fatto io.
Ho appena cambiato auto una mazda cx 30,volevo un usato di 2/3 anni e max 50000 km circa ma avevano prezzi assurdi alla fine lò presa nuova con 25000 dando dentro la mia auto piu uno sconto alla faccia di chi dice che fanno solo finanziamenti basta cercare,
La mia vecchia auto lo venduta dopo 16 anni e questa deve farne almeno 15anni
Video comunque interessante
Madonna Riccardo, che sei fatto grande 😊riscontro quando ti seguivo all’inizio da ragazzino😅
qualcuno può spiegarmi come funziona il leasing?
A livello assicurativo smentisco l’importo che ha detto, dato che faccio l’assicuratore, posso dire che 3600 euro sono eccessivi per una Kasko
Una Kasko completa per il valore di quell’auto costerà al massimo 900 euro annuì, quindi questa è una informazione completamente errata
Dipende dalla classe di merito e soprattutto dal valore assicurato. Le Assicurazioni infatti dopo il quinto anno non consentono la kasko con o senza franchigia.
a me non è sebrato un vero e proprio confronto.
ci sono tanti punti, a mio avviso, che non sono stati considerati. L'uso della macchina, i km annui, dove si tiene la macchina e sopratutto se è una vettura ibrida, elettrica. Facciamo un esempio: Io privato compro una nuova auto elettrica o un buonissimo usato elettrico. A questo punto devo attentamente valutare l'inserimento di un kasko all'interno dell'assicurazione in quanto se per n mila motivo finisco di danneggiare il pacco batterie in un incidente sono letteralmente fottuto. Se invece compro una nuova auto o un buonissimo usato euro 6 (quello che è), non penso che sono così "costretto" ad inserire una kasko all'interno dell'assicurazione.
Sto considerando l'aquisto di una macchina, ma ho molti dubbi sulla tipologia, usato o nuovo ecc ecc anche perché il futuro è incerto.
Poi c'è da considerare che nel 2035 ci sarà lo stop di produzione delle auto con il motore endotermico. A quel punto cosa succederà al mercato dell'usato?
Tanti punti non sono stati presi in considerazione!!
dimmi un po' quanto vale un'auto elettrica dopo che è scaduta la garanzia sulla batteria. per me vale zero.
vale quanto una qualsiasi auto usata di 10 anni
Oppure trovi un lavoro dove ti viene data un'auto aziendale. Da quando ce l'ho zero pensieri e un sacco di soldi risparmiati.
oppure ti metti una p.iva e l'auto te la prendi in leasing come aziendale, ti costa la metà e dopo 3 anni la rivendi e ci guadagni pure su.
Ottima analisi sulle proposte attuali per poter usare un auto
Conviene comprare tutto subito....a mani basse
Ma quando mai una kasko costa 3600 euro l’anno.. 😂 io per una auto da 45k pago 1300
Cambia da regione a regione.
Aprite le orecchie.
Il noleggio a lungo termine lo può fare un portatore di handicap?
Ma che assicurazioni fate che costano 2-3000€ all'anno? Ma poi la kasko è ritenuta necessaria da così tanta gente? Io pago 500€ all'anno per una cx-30... ovviamente niente kasko ma ho tutto il resto tranne gli atti vandalici, provincia di Varese tenendola in casa non è che servano
Purtroppo anche io sono stato costretto a fare la kasko non per il furto ma per atti vandalici. Qui sono gentiluomini. É un altro periodo, altra gente (di merda ovviamente); anche se abito in una zona molto tranquilla, quando lascio la macchina parcheggiata posso essere sicuro che si appoggino per manovre o stampino la loro maniglia sulla mia portiera uscendo dalla macchina con i piedi. Sono tranquillo solo quando la vettura é in garage. Il costo del premio assicurativo con la kasko cresce sia con il valore assicurato che la classe di merito. Di solito si fa sulle vetture nuove.
Il consulente mi ha fatto venire voglia di termi stretta la mia Lancia Model Y del 2010 😂
chiede a uno che noleggia auto cosa convenga non mi sembra proprio il massimo dell'imparzialità...
Hai km limitati. Quando la restituisci devi pagare per sistemarla, a meno che non l'hai tenuta in una teca di cristallo. Il noleggio a lungo termine è una cagata. Alla fine ci perdi.
Non va fatto nessun calcolo.con il noleggio si paga per non avere alla fine nulla in mano. Se non avete i soldi per permettervi una determinata auto rinunciateci che è sempre la migliore cosa e prendetene un’altra che riuscite ad acquistare in contanti.
Quella macchina lì neanche se me la regalano😁
Oggi comperare Auto !!! Sono prezzi da folli io ho macchine usate con buona manutenzione e i soldi li utilizzo per altre cose , prima le macchine duravano 10/20 anni adesso ogni 3/4 anni devi cambiare ma sono fuori di melone
! Ma devi pagare per tutta la vita
qualche proposta di noleggio a lungo termine per i neopatentati??
mazza quanto se la sente matteo qua hahahahaah figa
Sarebbe ottimo abbinare al video un bel file di excel.
Bravi molto interessante
lui è bravo..purtroppo in italia siamo messi malissimo a costi(ad esempio in spagna kasko e bolli costano 3 volte di meno)
64 km/h in città? Bah
Normale! Sui viali di Milano a 70 km/h ti fanno i fari!
Auto usata e tenerla almeno dieci anni. Portafoglio e ambiente ringraziano.
ma se tutti tengono l'auto per 10 anni...dove la trovi un auto usata?