Раскоксовка колец BMW R1100RT и расход топлива

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Самое главное не сказал. У кого низкая компрессия , раскоксовка поможет поднять компрессию и соответственно увеличить мощность мотоцикла до заводских параметров.

ความคิดเห็น • 16

  • @КонстантинЩербинин-б9л
    @КонстантинЩербинин-б9л หลายเดือนก่อน +1

    Зачем предварительно сливать масло?

    • @SD-rf6oo
      @SD-rf6oo  หลายเดือนก่อน

      @@КонстантинЩербинин-б9л на всякий случай , что бы в горшки не налило , когда заваливаешь мотоцикл. Но это дело каждого

  • @ВодителиЛогиса-н4ж
    @ВодителиЛогиса-н4ж 4 หลายเดือนก่อน +2

    Опа! Это ж для меня инструкция! Спасибо друг!
    +1❤

    • @SD-rf6oo
      @SD-rf6oo  4 หลายเดือนก่อน +1

      Всегда рад помочь 🤝

  • @zettaker2181
    @zettaker2181 3 หลายเดือนก่อน +1

    У меня r1100rt 97, 73ткм пробега. Текло масло с правой головы (рассохся герметик), скидывал горшок, маслосъемное кольцо забито на треть чем-то очень твердым (отвертка не берет). Сомневаюсь я в этих модных раскоксовках. Если бы я хотел избавиться от этого дерьма, то снимал бы поршни и кидал в ультразвуковую ванну с каким-нибудь кипящим димексидом. Сейчас забил, расход масла приемлемый, может займусь зимой, а может нет.
    Есть подозрение, что подходят поршни и кольца от Polaris ATV 570, хотя об замене поршневой на этих мотоциклах речь идет, наверное, после двух сотен.
    Расход бензина на трассе 120кмч с грузом 40кг -- 5.75, город больше, не измерял. В околонулевые температуры (Москва, октябрь) на вязких маслах (20w50, 80w90, 75w140) расход в городе около 7 литров.

    • @SD-rf6oo
      @SD-rf6oo  3 หลายเดือนก่อน +1

      Ну верить или не верить это дело каждого. Я никого не принуждаю, а просто делюсь многолетним опытом. С химией давно связан, и что только я не пробовал. А ты компрессию замерял? Попробуй. Если компрессия низкая и кольца напрочь закоксованы, то я бы советовал делать раскоксовку на горячий двигатель. Отвечаю за результат, компрессия поднимется, тяга улучшиться и расход топлива уменьшиться. Компрессия выровняться до заводских параметров. Проверено лично, неоднократно.

  • @Варенье-х6щ
    @Варенье-х6щ 4 หลายเดือนก่อน

    Антон, абсолютно тебя поддерживаю!
    Парни берегите себя не понтуйтесь от этого все беды, а понты при фиаско, смотрятся крайне ущербно!
    +2❤

  • @ПроМотороны
    @ПроМотороны 4 หลายเดือนก่อน

    Клевый гараж!!
    +3❤

  • @viaceslavm3843
    @viaceslavm3843 4 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видео! Надо попробовать.

    • @SD-rf6oo
      @SD-rf6oo  4 หลายเดือนก่อน

      Самое главное забыл сказать. После раскоксовки повышается компрессия

  • @andrejschalin9797
    @andrejschalin9797 3 หลายเดือนก่อน

    проще сразу вывернуть обе свечки,хотя может штангисту и в тему крутить колёс со свечкой,засирая её коксом?

    • @SD-rf6oo
      @SD-rf6oo  3 หลายเดือนก่อน

      Свечи не засираются коксом, надо быть в теме что бы писать подобные коменты. Попробуй и убедишься в этом. Свечи наоборот очищаются от нагара и работают лучше, проверено. Я бы не стал выкладывать видос , если бы это не помогало избавиться от масложора. Свечи вкручиваются для создания герметичности и отсутствия испарения при реакции во время раскоксовки.

    • @SD-rf6oo
      @SD-rf6oo  3 หลายเดือนก่อน

      Никого не принуждаю крутить колесо и поднимать штангу. Я выложил процесс и рабочий способ, а там каждый сам решает что ему делать и как.

  • @Deementeey
    @Deementeey 4 หลายเดือนก่อน

    А про сальники-то?
    С 1:10..

    • @SD-rf6oo
      @SD-rf6oo  4 หลายเดือนก่อน

      Что про сальники?

    • @SD-rf6oo
      @SD-rf6oo  4 หลายเดือนก่อน

      Культурный гараж в ютубе показывал как заменить эти сальники если они текут, процедура не сложная но сальники дорогие. Найди в ютубе