Все о BMW R1100R RS RT GS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2023
- Основные видео:
Что нужно сразу сделать после покупки:
• R1100RT Оживляем белос...
• R1100RT Собираем белос...
Натяжитель цепи:
• Натяжитель цепи R1150,...
• R1150 Замена левого на...
Про синхронизацию:
• BMW R1100, R1150 Подро...
• Синхронизация R1100R,R...
• R1100-1150 Синхронизация
Чтение ошибок мотроника:
• R1100R,RS,GS,RT Как пр...
Сборка.разборка КПП:
• bmw r1100rt - Разборка...
Редуктор:
• BMW R1100, R1150 замен...
• BMW R1150GS из Японии....
• R1100, R1150, K1200 Ре...
Обманка АБС:
• R1150,R1100, K1100, K1...
Коды ошибок АБС:
largiader.com/abs/absfault.html
Мануалы:
r1100r: drive.google.com/file/d/0B28G...
r1100gs: drive.google.com/file/d/0B28G...
r1100rs: drive.google.com/file/d/0B28G...
r1100rt: drive.google.com/file/d/0B28G...
Как вам формат?
Отличный формат! Прям очень понравилось. Лично для меня ничего нового. Но смотрел с огромным удовольствием.
Все понравилось! Есть интересная тема: отличие к1 от к100 и к1100, передаточные числа, настройки двигателя.
Класс!
1150 я будет?
Формат огонь,мы не просим,а требуем такой же формат про 1150 и 1200!
Отличный! Очень интересно услышать о 1150 и 1200 тоже!
Замечательный формат. Даешь продолжение 1150-1200-1250!:)
Я владелец r1150r и смотрю дальше по модельному ряду.
Поддерживаю! Очень нужно! )))
Круто! Давай ещё!
Очень нужно такое же видео про 1150 и1200!
Владею 1100GS второй сезон, не касался только коробки и грм, а все остальное перечисленное в видео было сделано, кстати, еще и амортизаторы, потому что за 20 лет они не текут, потому что сухие. Самое показательное, что я ничего не делал сразу после покупки, а поехал на нем в Крым, накатав почти 10 тысяч километров, вернувшись занялся обслуживанием и внешкой. Повалял по всему Крыму и даже кувыркался на нем с горы. Мотоцикл очень надежный и это самый дешевый литр, даже не смотря на все вложения у него в этом бюджете нет конкурентов. После всех работ он едет - мое почтение, 190 легко. Советую его тем кто любит обслуживать самостоятельно и есть где это делать, как и сказал Михаил в конце видео, а на сложные работы можно и до Боксер Клуба скататься)
Видео не просто полезно, оно бесценно! Спасибо огромное!
Ездил несколько лет на BMW R1100RS. Всё хорошо, только лошадок мало. Пересел на BMW K1300S. Теперь То Что Доктор Прописал
Михаил, я благодарен Вам. Благодаря Вашим роликам я решился два года назад на покупку 1100rt. Ездию третий сезон, проблем пока не испытываю. Обслуживается на коленках, свет модернизировал на bi-led, замечательно светит, тормозные шланги заказывал у Вас, тормозами очень доволен.
Когда друзьям показываю, что устанавливала BMW в 90х на мотоциклы, то охреневали. Удачная серия.
Ещё раз спасибо за ролики
Ездию...🤭
Прошу помочь. У меня R 1100 RT начала глохнуть поменял фильтр не помогло ни где не лазил ничего не подкручивал. Подскажите пожалуйста с чего начать, что делать? Живу в Германии Мот очень нравится но на СТО "специалисты" выставят такой счёт что можно просто отправить Мот на свалку дешевле будет. Пробег 43000 . Фильтр топливный никогда не менялся когда его снял с него чёрная жижа выходила. Поставил новый ничего не поменялось.
Класс без воды и всё строго по теме. И да, про 1150 и 1200 ждём подобного рассказа. Спасибо.
Вот это шикарнейшее видео для понимания боксерских потрошков. Спасибо Вам за работу! Ждем продолжения с 1150 и 1200 сериями)
Обожаю своего 1100 гуся. А благодаря вашим видео научился его легко обслуживать и ремонтировать😊
Очень интересно, спасибо! Хотелось бы продолжения про 1200 серию)
Михаил здравствуйте. Формат хороший. Всегда необходимо учить матчасть. RT ПЕПЕЛАЦ, действительно замечательный. Сегодня стартую из Москвы в Сибирь.
Отличное видео. Все доступно донесено до зрителя. Хотелось бы подобные видео по 1150 и 1200 серии
Отличный формат. Особенно тот момент, что просмотрев общеобзорное видео имеешь отсылки на подробные разборы с ремонтом конкретных озвученных проблем.
Просто замечательный формат! Нет мотоцикла, только учусь. Ну и смотрю разные видео, в попытке понять, что же купить.
От туриста до круизера глазоньки разбегаются, кошелёк жмет на тормоза😂
Отличное видео!!! Спасибо большое. Жду такого же формата по 1150 модели. 🎉
Прекрасная подача информации, спасибо
Формат Отличный , жду следующего, очень информативно , спасибо
Здравствуйте Михаил. Спасибо за видео
Полезное видео! Спасибо!
Хотелось бы увидеть подобный ролик про серию 1150.
Шикарное видео. Большая просьба сделать подобный материал по следующим сериям
Михаил спасибо за видео, классный формат . Сам езжу на bmw r 1100 gs
Очень полезное видео,с половиной проблем встречался😂даёшь по следующим сериям)))
В этом году гупил себе в Бельгии. р 1150рт 2004 г.в обслуживают сам навыки и инструменты имеются.я просто кайфую от этого мотоцикла.а ремонты произвожу из видео боксёр клуб.спасибо за такие видео.привет из Беларуси
Спасибо тебе, Миша, за твои абсолютно понятные видео!! Жму руку.
Михаил, смотрел взахлеб! Спасибо огромное!
Замечательно, просто праздник. Надо брать
С удовольствием посмотрел.
Спасибо большое! Владею R1100R 099гв очень доволен техникой
Прекрасный фильм. Спасибо.
Не владелец БМВ, но информацию очень дельная и во многом помогла разобраться с некоторыми моментами Moto guzzi Norge
Спасибо, за полезную информацию!👍
Михаил как всегда красава, всё внятно и понятно, особенно понравилось высказывание, что эти мотоциклы больше всего радуют тех, кто крутит гайки сам, и это так, жду аналогичный видос про R1150 RT!!!
Отличный фонмат! Прям порадовал, Михаил!
Миша, великолепно! Очень ролик толковый, все по полочкам
Спасибо за хороший видео обзор. Недавно стал подписчиком вашего канала по причине приобретения r1100rs. Мот очень понравился!
Вот ты молодец! Спасибо за обзор!
Миша привет!!Отличный формат!!!Даёшь продолжение по моделям!!!
Спасибо. Очень полезная информация!
Почаще бы так!
Спасибо вам за столь точные проблемы на эти мотоциклы! Лайк однозначно, можно было бы поставить два раза, поставил бы!!)
спасибо. отличный материал.
Владею r1100r 13 лет. Думал , что тут может быть интересного? Но, не, зашел видосик, спасибо!
Спасибо за видео! Рассматриваю к покупке RS, но что-то призадумался
Спасибо большое за информацию!
Отлично! Репостнул
Почему так много 1100/1150 на дорогах России? Да потому что Миша несколько лет назад снял видео, можно ли ездить на старых БМВ и ответил в нём на многие впоросы )))
Поэтому и старых БМВ много в использовании у людей. Ну и ремонтопригодность высокая, что очень немаловажно.
Академический стиль тебе идёт! Давай в том же духе продолжай ;)
потому что нищета в России
Поддерживаю!
@@boxerrider3851Ну конечно, а в тех же США все в золоте ходят. И тем не менее, там тоже полно старых БМВ и не только их. Про Харлеи лохматых годов вообще молчу. Но это же "другое", точно...
@@Starwalker1333 у тебя конкретно какая зарплата?
Зачёт!!! Отличный формат!
Теперь про 1150.
Очень интересно
Круто!!!
С нетерпением жду видос про r1100s
Постою за Вами, тоже жду про s видео
Сппсибо, очень позновательно
Отличное видео! Ждём видео про 1100S, крайне мало информации об особенностях данной модели, говорю как новоиспеченный владелец данного аппарата 11:50
Был такой у меня, очень динамичный, беспроблемный аппарат, единственные минусы- жрал многовато , 5-7л и может возникнуть проблема с АБС, но не факт ( на зиму подключал к зарядному устройству) . Жалею что продал, но 1200 тож очень доволен 😊
Спасибо!!!! Очень крутое видео!
Хочется добавить слабую проушину корпуса КПП с правой стороны, много у кого вырывает, в том числе и у меня случилось. Но заварить ее большим количеством мяса можно, а вообще лучше поставить усилители из 5мм стали, чертежи в группе есть.
Далее есть проблема вырывания шпилек М5 топливного бака, может случиться как при откручивании с непрочищенной резьбой, так и при перетяжке соединения, тут надо аккуратно) Ну и подбешивают ржавеющие болтики на КПП, ножном тормозе, сливные пробки КПП и редуктора - но все это либо меняется, либо шкурится и подкрашивается. Вот с чем пока пришлось столкнуться лично мне)
Спасибо тебе Михаил за инфу. Живу в Германии, купил в этом году R1100R 97г.в.
Всё проблемы которые ты описал в конце, все они у меня есть)) вчера поставил целиндр левого натяжителя и ничего не поменялось. 😢
Всё классно, благодарю за информацию! Но от звука заставки я стал заикой 😅
Отличный формат, я сам владелец 1100RS, 2000 года выпуска, прекрасный мотоцикл хорошая защита от ветра очень он меня радует, очень жду выпуска про 1100S.
Автор видео к стати RS ку засрал, сказав что это самая неудачная модель мотоцикла 😁😆😄!!!
Хотелась бы конечно услышать обоснование чем же он всё таки хуже чем R, RT, и GS ???
Свет в моей RS ке вроде родной, мотоцикл 97 года и по сравнению с хондой и ямахой 96 и 2000 годов мотоциклы сыновей, на бмв свет просто бомба, далее, редуктор у RS самый длинный, все владельцы RT и GS «знающие владельцы 😄»охотятся на него чтобы найти хороший за дешево и поменять, потому как в купе с ним 6 передача вам будет не очень нужна…
У RS меньше пластика, так у GS и у R вообще его нет, всё остальное вроде обсалютно одинаковое😁 судить о мотоцикле по его первоначальной и остаточной стоимости на мой взгляд совершенно не грамотный подход, в моем RS модель 97 года к присутствуют все плюшки включая абс, подогрев ручек и сидения, за седуху большая благодарность старому хозяину, человек заморочился сделал, в стоке небыло, любое самое страшное и сложное обслуживание из этого рассказа лично для меня да и для многих нормальных парней дома в гараже как два пальца обасвальт!!!
В чем же неудача??? В чем отличие Автор видео хоть в коментариях намекни 😁 ??????????
автор имел ввиду самую низкую цену на вторичке.
@@floken Э неееее, автор так и сказал что RS оказался самой неудачной моделью….
Честно сказать уродливый гусь, такое себе, на любителя, кататься чтобы тебя никто не видел, rt хороший но не всем подойдет, rs это более универсальный мотоцикл, резиу позлее езжай по пересечёнке, нужно на дальняк по трассе, ставь шоссейную и лупи хоть до куда угодно… 😁✌️
@@floken Э неееее, автор так и сказал что RS оказался самой неудачной моделью….
Честно сказать уродливый гусь, такое себе, на любителя, кататься чтобы тебя никто не видел, rt хороший но не всем подойдет, rs это более универсальный мотоцикл, резиу позлее езжай по пересечёнке, нужно на дальняк по трассе, ставь шоссейную и лупи хоть до куда угодно… 😁✌️
Ждём отдельного видоса про r1100s
Гран Мерси, Михаил!
Про К серию тоже интересно.
Огонь!
3 года катаюсь на 1100РТ, правда наездил всего 10ткм - за это время
- перепаян датчик и перекручена проводка в сервисе
- развалился передний тормозной шланг - в ближайшем сервисе нашел похожий. сейчас заменено все на армированные
- постоянно отваливается по жаре АБС. как только остывает (после сброса) продолжает работать.
- сдохли амортизаторы.
- вставил лэд-линзу в фару. отличный свет, только надо опускать когда садиться пасажир
вроде все. в жару очень не хватает обдува в пору снимать ветровое стекло. а так всем доволен.
Хороший формат. Именно по причине того, что сам люблю крутить гайки, я и купил R1100R. Да и живу в большом отдалении от крупных городов. Мотик надёжен, несмотря на свои года. Счас думаю(это после трёх сезонов владения), что не хватает шестой передачи, но опять же думаю, может сам редуктор поменять, стоит 33/11...в общем: дурак думкой богатеет :)
мне очень нравится 1100RS,он просто прекрасен.
Зачет)
У меня вообще Харлей! Почему я это смотрю? Потому что Миша молодец!
У меня тоже не BMW, но как заядлому мотоциклисту , нравятся все мотоциклы, нет плохих мотоциклов, есть кривые руки.
Класный моц. 5 год езжу ни одной проблемы. Из сервиса только мойка. Правда у меня Кавасаки, но это не беда. А у друга БМВ, за это время у него только отзывных компаний было штук десять, зато ему не скучно
Купил RT в январе 2024, год 2000, европеец, комплектация без музыки. Купил за 320. Делаю все сам, никаких серъезных вскрываний не было, но по кругу по мелочевке без учета резины вложил 65000 руб и это только железяки.
Конструкция архаичная, думаю еще столько же проездит. Пробег 100ткм, компрессия 9.5, край счиатется 8, хорошая 10+. По мотору 0 нареканий, по коробке тоже. Чисто навеснсое и сопутствующая всякая тема.....
Формат крутяк, копил не хватало и купил тдм 850-1 пугали, но мот норм!!!! Но в приоритете через 1-2 года хочу rs.
Какой забавный мопед))) В конце правильно сказали про руки и инструмент.К этому конструктору ещё бы очень большой набор Hazet и вообще огонь будет! Ммм! Прям представил: в пятницу радостно бежать в СДЭК за посылочкой с новенькими детальками,а в субботу с утра в гараж! Новые детальки все красивые,в упаковочке BMW с красивыми циферками кодировки,и начинается магия по допиливанию этого высокотехнологичного конструктора.Да в перерывах с баночкой холодненького пивка почитывая мануал на немецком языке.Эх...
А BMW не могли скопировать что-то у Хонды? Получился бы нормальный мотоцикл.
Спасибо за видео. А как же чудо спорт байк R1100s.
3 года на R1100 RT полёт нормальный
Спасибо Михаил, очень содержательное полезное видео. Вопроса 2, шлицевая кардана на 1100 - надо разбирать смазывать как на 1200? И стеклянное смотровое окошко уровня, мутнеет как на более свежих?
Очень жду про r850r и r1150r
Очень интересно про 2 распредвала на r1100s boxer cup. Не слышал ни разу.
Люблю свой r1150r
Мечта K1200LT
Спасибо за полезное видео. Но не услышал свою проблемку. Течёт из под прокладки клапанной крышки. Всё резинки новые, резьба болтов крепления восстановлена. Остаётся грешить на неправильную вентиляцию картерных газов. Как будто избыточное давление и выдавливает. RS 93 года
Следующее видео будет про 1150?)
Спасибо за видео ! Кто нибудь заказывал прокладки ГБЦ с aliexpress ? Интересует качество. R1100RT 1999 г.в.
Подскажите пожалуйста, амортизаторы на этих мото взаимозаменяемы ? Можно ли аморт с gs с ходом 190мм поставить на rs у которого ход 120 мм, сам владелец rs , по нашим дорогам жесткая подвеска
А давайте расскажем про K-серию в таком же формате, под какую нибуть ненавясщивую музычку)
Музыки не надо,у ребят на канале она слишком громкая
Ещё забыл про ломающиеся уши крепления паралевера со стороны коробки…особенно остро для 1100 ГСов и эРок. + текущий главный тормозной цилиндр переднего тормоза и гремящие толкатели (шарик впрессованный в толкателе начинает звенеть, на дорестах).
Да, про крепление подрамника забыл. ПРо толкатели сказал
150-200 давай🎉
Верните меня в 2010й год.
Михаил здравствуйте, хороший формат видео, руководствуюсь вашим опытом в своем ремонте 1100rtp. Спасибо, 🤝👍. Интересно сколько же стоил rt. с коляской если сейчас они стоия от 8 до 18к евро. BMW R1100RT EML CTS 2000
Михаил приветствую!!! Благодаря вашему каналу собрал цилиндр и редуктор. Упёрся в проблему. 1) шланг с бака Пароотводный должен куда-то приходить? 2) что за датчик с такими же двумя шлангами? Установлен с права у пера. Подскажите пожалуста!!! BMW R1200RT 2007гв, собираю после ДТП
Ещё бы ссылки на комплектующие и расходники
Спасибо за энциклопедию по тысяча сотым !
👍👍👍👍🤝
Отличный материал!
Спасибо!
Можно добавить больше иллюстраций.
👍
Скажите пожалуйста -какова цена вопроса устранения шума сцепления под ключ?
И про К серию к44 мало информации
Не подскажите где можно купить передний пластик где ветровик стоит на r 1150 rs . Не найду ни где.
На 1200 ,остаток до ТО,при повороте ключа показывает???
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Михаил, здравствуйте. Приехал в Москву и в месте моим K1300GT не нашли вас там )) Ответил нам Сергей. Скажите, можно к нему обращаться по вопросу установки БУ модуля АБС? Спасибо.
Михаил возможно вопрос не по теме . А какие двигатели используют в легкой авиации? Ведь там требуется супер надежность .
1100-1150 в основном
Здравствуйте! У меня проблема!
R1150R. Байк с трудом заводится после сутки простояния. Надо раз 40-50 раз крутить. Как заведется , потом проблемы нет. Но, бывает иногда и что после обогрева мотора крутит стартер на пару секунд больше обычного. Мне сказали что или нет изоляции проводов датчика коленвала (в таком случае ток на бобины не поступает нормально). Или же проблема обратного клапана бензонасоса
Кто что посоветует?
Да немцы могут такое зделать что помучитса прийдетса чтобы починить 😊