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峠上がりのレーシングドライバーが成功したら必ず思い入れのある車に贅沢チューニングしてるよね！土屋さんといい谷口さんといい
sho_s_t_a_r_s_ わざわざありがとうな😚
そういうのっていいよね いつまでも相棒って感じで
関田まさとさん？
GZエアロトップ、、このグレードについて私が覚えている記憶は今となっては80スープラの中で最も珍しいグレードとなってしまいました。デビュー当初このグレードは同じターボモデルでありながらRZ.6MTの影に隠れて存在の薄いグレードでありました。ちなみにこのグレードに用意されたトランスミッションは4速オートマチックのみでした。そしてこのグレードは中期モデルで追加されたRZ-S(RZの廉価版)の登場によりいつしか姿を消すこととなりました。ただ同じ条件で国内版との違いは同じターボモデル、エアロトップでありながら北米仕様では6MTのモデルも用意されておりました。
キレイなのを探して買うんじゃなくてボロボロを拾ってきてレストアするっていうのがスゴい
ちょっとした心配をすると髪に整髪料を付けていると思うんですが、ヘッドレストにその油が付かないかなぁって思うんですけど、どうなんですか？
元々エアロトップはATしか無かった気が…
確かそうですよ
日本には
@@osikatudaiji 海外は確かマニュアルもありましたよね？
4G63三菱マルボロラリーアート 純正ならatだけじゃないですかね？mtに載せ替えたやつならあるとは思いますが
@@ポムポムプリン-b1k 海外ならマニュアルはあったはずです
RZ-SのAT買おうと銀行ローン審査通った日に売り切れてた
ATでもほしいスープラNo1
オリダーとスープラは名コンビです
雨天未使用のスープラって売りに出してなかったっけ。。？
タルタルソース 売却しようとしてるの動画冒頭で言ってた持ってこなかった1台だと思う
売り出そうとしたのはフルノーマルだった気がします
@@kazuki199799 だから雨天未使用のスープラって書いてあるじゃん。。(´；ω；｀)
ヘッドライトがめっちゃ綺麗だから、よりカッコよく見える！
新品かワイズスクエアのリペアレンズのどちらかだと思います！
jzx100&nc39慎朗 なるほど！ まだこういうのが新品で手に入っていうのがいいですよね！
ワイズの80スープラ用は今年リリースが始まったばかりで材質も劣化しづらいみたいですよ～♪(笑)
jzx100&nc39慎朗 いいですね！ もし80スープラを買うとしたら一番先につけたい奴ですね！w
これってSUPER GTの愛車紹介に出てたやつですよね？
ブライアンが乗っていたのはマニュアルでしたよね？
80はやはりカッコいいなぁ。エアロトップのスープラと言えばスーファミのゼロヨンチャンプを思い出す…。
懐かしいなぁ。 ドンガメって名前にしたらジェットエンジンもらえたり色々面白いゲームでしたよね
ワイスピ1も忘れないでw
普段乗りでスープラ…羨ましい！
髪はあるうちに、無くなってしまう前にいろいろしておくんだ(´;ω;`)失ってからじゃ取り返しつかないんだぞ
体験談ですか？(失礼)
たった一度の人生でハゲw
おっと、俺のハゲいじりはそこまでだ！
髪型は個性やからキモいとか言うのはめっちゃ失礼すぎ。ってか親がバカとか言うやつクソすぎ。それよりもスープラかっこいい。
エアロトップはやっぱワイスピのオレンジが印象強いな
織戸さんが持って来ようとしていた雨天未使用のやつってインスタで売却呼びかけてたやつかな？
すごく綺麗に乗ってるな～、エアロも上品にまとまってるしかっこいい、、、、
オリダー久々に見たら、なんか昔に芸能人やってた厚木の坊さんに近くなってきた。😁
80スープラとても良い車です！キャリアカーに載せるのが面倒な車でした‼️兄が、スープラのクラブに所属してます‼️
スープラ屋根取れるモデルあるの知らんかった。カプチーノのルーフ持ってみたらアルミ製のおかげで軽かったけど、スープラは重そうだね。
批判コメントは人気の証拠！頑張れー俺は好き！ゆっくりしいや。
これはもう国宝レベル、、！？
キッカワ 博物館に動態保存だね
谷口なんて雨どころか一切乗らず保管すると豪語するエンジンまでピッカピカのS15
それに追加しとくとタイヤハウス内までピッカピカですもんねｗ
エアロトップって事はエンジン載せ替え？なんかＧＺにエアロトップあったような気もするけど…。街乗りならＮＡで乗っても充分に楽しそうだけど。後期のゲートシフトならATでも楽しそう。一応スープラはボタン一つでギア固定出来るけど、シフト横で押しにくいし４速だからやっぱりゲートが良いなぁ。30ソアラもアリストみたいなゲートだったらもっと楽しい車になったと思う。80スープラはＳＺ－Ｒが一番運転楽しかった。ターボは速くてあの加速が良いけど、ＲＺは普段乗るには高速以外なら要らないパワーだった。ちょっと弄って乗るターボならＧＴ－ＲでＮＡならスープラが運転楽しい。
ヤマトさんのインタビューは聞きやすいし声大きいからすき
新型よりも昔のスープラが好きだなぁ
アドバンのホイールまじでかっけえ
パワー出てるなしっかりに吹き出してしまった😂
覗き込む時とかネックレスがボディに当たらないか気になっちゃう。織戸さんが気にしてないならいいけど笑ピッカピカの80はマジでかっこいい！
雨じゃなかったら持って来てたスープラってA90かな
雨天未使用のピッカピカのスープラです
売却するまえにもう一台も紹介してほしいな...
そういえば、今年のGood woodで新型スープラでドリフトしてましたね。ノブ谷口さんが…
織戸さん愛想良いですね。以前サインを頂いた時の表情とはえらい違い。スポンサーとか取材だけじゃなくファン対応もしっかりしてほしい。それはさておきスープラかっこ良いね。
@@えすろく-u9n そうですね。サイン頂けただけありがたいかもしれません。コメントありがとうございます。
佐藤俊重 いえこちらこそ、ガキンチョ高校生に丁寧な返信ありがとうございます
これが、いわゆる「GZのエアロトップ」というやつか！
君の髪型はそれはそれで個性。そんなこと気にすんな！我が道を行け！
また髪の話してる…
どうなってんだよその髪
中邑真輔みたいな感じ
マエダより遥かにまし
サザエよりマシ
エアロトップめちゃくちゃ欲しいんだけど、ATしかないんだよな…
あと一台の80の取材もよろしくですー
スゴーーイ!!２本撮りするようになったんだ!!!
愛車キングの番組に出てたやつかな？
確か娘さんが乗っていたのでは？
素性をソセイと読んじゃうのね、、、
いや、そせいとも読むだろ
なんて読むんですか？
織戸さんかっこいい
カッコいい
めっちゃこの車欲しいんだけどヤバい値段だよね？
雨の日乗りたくないのわかります
ワイスピのオレンジスープラも屋根ブン取れてたけどそれか？
ですねー
そうですよ！
オレンジスープラの登場でエンジンが映るシーンがありますがそのエンジンはNAエンジンのスープラでした、ですが屋根が取れるエアロトップのモデルはターボ付きのGZと言うグレードしか無いと思うとそうじゃないんです、ワイスピスープラは織戸さんのようなGZエアロトップではなくNAのSZエアロトップという車両なんです(￣･ω･￣)(長文失礼しやした)
秘密道具 そうなんですか、、、無知なので助かります！！！
スープラって屋根とれるモデルあるの？！
ワイルドスピードに出てきたのと同じですよ！
あのオレンジのやつですね！
僕はヤマトさん好きですよ〜応援しています📣
グレーのスープラあったのですねΣ(ﾟдﾟ；) ガレージも織戸さんの自宅も近所?!なのでそのうちガレージに遊びに行きますね(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
ワイルドスピードであったやつ
赤イスープラハドリスピであつた
arido and supra is inseparable hehehe
たしか右ハンドルのエアロトップはATのNAエンジンだったきがする🤔乗せ変えかな？
GZってグレードならターボ
どーだっていいよ！そんなの
スープラ何台あるねーん
雨天未使用のスープラって織戸さんが売りに出してた奴では？？
レポーターなんか汚らしい
他人の髪型とかに口出しするんだったら自分見直せよ
精進しますよ！って言われたら誰も文句は言えないよね？アンチさん
fenderyjm 言えません。
すいませんでした。
草生えるんだけどw
右側めっちゃ禿げてますね
100キロ下道で出したらあかんやろ！
峠上がりのレーシングドライバーが成功したら必ず思い入れのある車に贅沢チューニングしてるよね！
土屋さんといい谷口さんといい
sho_s_t_a_r_s_ わざわざありがとうな😚
そういうのっていいよね いつまでも相棒って感じで
関田まさとさん？
GZエアロトップ、、このグレードについて私が覚えている記憶は今となっては80スープラの中で最も珍しいグレードとなってしまいました。
デビュー当初このグレードは同じターボモデルでありながらRZ.6MTの影に隠れて存在の薄いグレードでありました。ちなみにこのグレードに用意されたトランスミッションは4速オートマチックのみでした。
そしてこのグレードは中期モデルで追加されたRZ-S(RZの廉価版)の登場によりいつしか姿を消すこととなりました。
ただ同じ条件で国内版との違いは同じターボモデル、エアロトップでありながら北米仕様では6MTのモデルも用意されておりました。
キレイなのを探して買うんじゃなくてボロボロを拾ってきてレストアするっていうのがスゴい
ちょっとした心配をすると髪に整髪料を付けていると思うんですが、ヘッドレストにその油が付かないかなぁって思うんですけど、どうなんですか？
元々エアロトップはATしか無かった気が…
確かそうですよ
日本には
@@osikatudaiji 海外は確かマニュアルもありましたよね？
4G63三菱マルボロラリーアート
純正ならatだけじゃないですかね？
mtに載せ替えたやつならあるとは思いますが
@@ポムポムプリン-b1k 海外ならマニュアルはあったはずです
RZ-SのAT買おうと銀行ローン審査通った日に売り切れてた
ATでもほしいスープラNo1
オリダーとスープラは名コンビです
雨天未使用のスープラって売りに出してなかったっけ。。？
タルタルソース 売却しようとしてるの動画冒頭で言ってた持ってこなかった1台だと思う
売り出そうとしたのはフルノーマルだった気がします
@@kazuki199799
だから雨天未使用のスープラって書いてあるじゃん。。(´；ω；｀)
ヘッドライトがめっちゃ綺麗だから、よりカッコよく見える！
新品かワイズスクエアのリペアレンズのどちらかだと思います！
jzx100&nc39慎朗 なるほど！ まだこういうのが新品で手に入っていうのがいいですよね！
ワイズの80スープラ用は今年リリースが始まったばかりで材質も劣化しづらいみたいですよ～♪(笑)
jzx100&nc39慎朗 いいですね！ もし80スープラを買うとしたら一番先につけたい奴ですね！w
これってSUPER GTの愛車紹介に出てたやつですよね？
ブライアンが乗っていたのはマニュアルでしたよね？
80はやはりカッコいいなぁ。
エアロトップのスープラと言えばスーファミのゼロヨンチャンプを思い出す…。
懐かしいなぁ。 ドンガメって名前にしたらジェットエンジンもらえたり色々面白いゲームでしたよね
ワイスピ1も忘れないでw
普段乗りでスープラ…
羨ましい！
髪はあるうちに、無くなってしまう前に
いろいろしておくんだ(´;ω;`)失ってからじゃ取り返しつかないんだぞ
体験談ですか？(失礼)
たった一度の人生でハゲw
おっと、俺のハゲいじりはそこまでだ！
髪型は個性やからキモいとか言うのはめっちゃ失礼すぎ。ってか親がバカとか言うやつクソすぎ。
それよりも
スープラかっこいい。
エアロトップはやっぱワイスピのオレンジが印象強いな
織戸さんが持って来ようとしていた雨天未使用のやつってインスタで売却呼びかけてたやつかな？
すごく綺麗に乗ってるな～、エアロも上品にまとまってるしかっこいい、、、、
オリダー久々に見たら、なんか昔に芸能人やってた厚木の坊さんに近くなってきた。😁
80スープラとても良い車です！
キャリアカーに載せるのが面倒な車でした‼️
兄が、スープラのクラブに所属してます‼️
スープラ屋根取れるモデルあるの知らんかった。
カプチーノのルーフ持ってみたらアルミ製のおかげで軽かったけど、スープラは重そうだね。
批判コメントは人気の証拠！
頑張れー
俺は好き！
ゆっくりしいや。
これはもう国宝レベル、、！？
キッカワ
博物館に動態保存だね
谷口なんて雨どころか一切乗らず保管すると豪語するエンジンまでピッカピカのS15
それに追加しとくとタイヤハウス内までピッカピカですもんねｗ
エアロトップって事はエンジン載せ替え？なんかＧＺにエアロトップあったような気もするけど…。街乗りならＮＡで乗っても充分に楽しそうだけど。後期のゲートシフトならATでも楽しそう。一応スープラはボタン一つでギア固定出来るけど、シフト横で押しにくいし４速だからやっぱりゲートが良いなぁ。30ソアラもアリストみたいなゲートだったらもっと楽しい車になったと思う。80スープラはＳＺ－Ｒが一番運転楽しかった。ターボは速くてあの加速が良いけど、ＲＺは普段乗るには高速以外なら要らないパワーだった。ちょっと弄って乗るターボならＧＴ－ＲでＮＡならスープラが運転楽しい。
ヤマトさんのインタビューは聞きやすいし声大きいからすき
新型よりも昔のスープラが好きだなぁ
アドバンのホイールまじでかっけえ
パワー出てるなしっかりに吹き出してしまった😂
覗き込む時とかネックレスがボディに当たらないか気になっちゃう。
織戸さんが気にしてないならいいけど笑
ピッカピカの80はマジでかっこいい！
雨じゃなかったら持って来てたスープラってA90かな
雨天未使用のピッカピカのスープラです
売却するまえにもう一台も紹介してほしいな...
そういえば、
今年のGood woodで新型スープラでドリフトしてましたね。
ノブ谷口さんが…
織戸さん愛想良いですね。以前サインを頂いた時の表情とはえらい違い。スポンサーとか取材だけじゃなくファン対応もしっかりしてほしい。それはさておきスープラかっこ良いね。
@@えすろく-u9n そうですね。サイン頂けただけありがたいかもしれません。コメントありがとうございます。
佐藤俊重 いえこちらこそ、ガキンチョ高校生に丁寧な返信ありがとうございます
これが、いわゆる「GZのエアロトップ」というやつか！
君の髪型はそれはそれで個性。
そんなこと気にすんな！
我が道を行け！
また髪の話してる…
どうなってんだよその髪
中邑真輔みたいな感じ
マエダより遥かにまし
サザエよりマシ
エアロトップめちゃくちゃ欲しいんだけど、ATしかないんだよな…
あと一台の80の取材もよろしくですー
スゴーーイ!!
２本撮りするようになったんだ!!!
愛車キングの番組に出てたやつかな？
確か娘さんが乗っていたのでは？
素性をソセイと読んじゃうのね、、、
いや、そせいとも読むだろ
なんて読むんですか？
織戸さんかっこいい
カッコいい
めっちゃこの車欲しいんだけどヤバい値段だよね？
雨の日乗りたくないのわかります
ワイスピのオレンジスープラも屋根ブン取れてたけどそれか？
ですねー
そうですよ！
オレンジスープラの登場でエンジンが映るシーンがありますがそのエンジンはNAエンジンのスープラでした、ですが屋根が取れるエアロトップのモデルはターボ付きのGZと言うグレードしか無いと思うとそうじゃないんです、ワイスピスープラは織戸さんのようなGZエアロトップではなくNAのSZエアロトップという車両なんです(￣･ω･￣)(長文失礼しやした)
秘密道具 そうなんですか、、、無知なので助かります！！！
スープラって屋根とれるモデルあるの？！
ワイルドスピードに出てきたのと同じですよ！
あのオレンジのやつですね！
僕はヤマトさん好きですよ〜応援しています📣
グレーのスープラあったのですねΣ(ﾟдﾟ；) ガレージも織戸さんの自宅も近所?!なのでそのうちガレージに遊びに行きますね(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
ワイルドスピードであったやつ
赤イスープラハドリスピであつた
arido and supra is inseparable hehehe
たしか右ハンドルのエアロトップはATのNAエンジンだったきがする🤔
乗せ変えかな？
GZってグレードならターボ
どーだっていいよ！そんなの
スープラ何台あるねーん
雨天未使用のスープラって織戸さんが売りに出してた奴では？？
レポーターなんか汚らしい
他人の髪型とかに口出しするんだったら自分見直せよ
精進しますよ！って言われたら誰も文句は言えないよね？アンチさん
fenderyjm 言えません。
すいませんでした。
草生えるんだけどw
右側めっちゃ禿げてますね
100キロ下道で出したらあかんやろ！