Друг посмотрел твоё видео,БМВ,у меня 1985, года инжектор,заводиться,работает пару минут и начинает,ее заливать и глохнет,,бензином воняет кранты, и больше не заводиться,живу в селе,купил я этот датчик, о чудо, машина ожила,появились холостые и тягло,и прет что немая ))), спасибо тебе друг,выручил,здоровия и многих лет жизни!
Я себе на 36-ю ставил ДПКВ от ГАЗовского мотора(406-й вроде) - как родной встал :D До этого понять не мог, что такое. Прогревается и на ходу глохнет. Не запускался минут 10.
У меня похожая проблема, ковырялся целый день, на датчик обратил внимание,ну не смог сообразить что это из за него, пойду поменяю датчик,спасибо мужик за свой видос, от души!
Такая же фигня, поменяли все что можно. Проблема была в том что на горячую не заводится пока педаль в пол ненажмешь, проблему нашли, просто был обрыв провода в аплетке на датчик температуры охлаждающей жидкости .
По моему настало время дружить со сканером. И не просто ошибки а хотя бы элементарные параметры: лямбда 1,2, температура, долгосрочная коррекция, короткосрочная коррекция, со холостого хода. Цена сканера штука, car scanner ещё немного денег, можно поделить на 4 человека. Все это вычисляется на раз. Почти всегда проблема холостых это бедная смесь (слабый бензонасос, подсос воздуха не правильная установка со хх) , слабая компрессия ( возможно из за клапанов) и неправильная фаза грм. Проблема датчика это: богатая смесь ( черный дым) обороты прогрева. Газ: бедная смесь, капает бензиновая форсунка. Газ добавляют на графике, бензонасос отключают дополнительным реле.
Такой беды не было. Но, машина заводилась ТОЛЬКО с педалью газа (инж 4062). Нашел, ребята на форумах писали, датчик темп. на мозги. Поменял, и все. Проблема решена. Сейчас другую проблему решаю, не пойму. Машинка на 2500 оборотах дергается и все тут. При заводке обороты падают до минимума.
да если б только плавали. У меня ваще не заводилась. . дело было так стоял датчик (они кстати отличаются по цвету, маркировок нет. поэтому не любой подходит) черного цвета еще год назад ставил. все работало ок. как-то по земе прогорела прокладка ну и как следствие перегрев, ремонт и т.д. все сделал чек стал ругаться на этот датчик. ну думаю ладо бог с ним заводится все работает потом поменяю. спустя 3-4 месяца пришло это потом. взял купил точно такой же черный. поставил. были еще нюансы по ремонту. все сделал. заводить, ан дудки троит пыхтит, глохнет. незаводится вообще я и туда я и сюда даже датчик распредвала поменял. случайно догодался скинуть фишку с этого датчика, сразу завелась. поменял на другой все ок. так что не спешите тратится начните проверку с малого.
Спасибо. На моей машине таже беда, плавают обороты, машину дёргает, запах газа в кабине, темпиратура двигателя 40 при движении, останавливаюсь, через 5 минут до нормы 80 добирает, начинаешь движение, снова 40. Ещё самопроизвольное переключение с газа на бенин происходит и ошибка высвечивается ( леписток в верху оранжевый). Вообщем головняков предостаточно, за что хвататься незнаю. За Ваше видео спасибо, начну с датчиков и скорее всего с того о котором Вы говорили ( датчик темпиратуры охлаждения). С меня лайк и подписочка.
Друг посмотри на расширительном бачке два шланга с верху открути их и проверь гвоздиком по диаметрк отверстия проткни его если пролазит значит норм если нет прочисти их у меня кипела незнал что делать посмотрел ютюб и помогло короче они перекрылисьот хомутов и температуры и дырки заплавились.
@@РоманКачалков-ю4в Спасибо, разобрались уже. Там был включён вентилятор принудительного охлаждения и ещё аккумулятор разряжала эта функция, отключили, всё стабилизировалось почти, троить только неперестала.
Здпаствуйте подскажите в каких пределах у вас обороты хх плавали? У меня постоянно стрелка тахометра скачет туда сюда в пределах 50-100 оборотов, у вас так было?
Мужики, вы меня удивляете - вместо того, чтобы продиагностировать систему управления и поменять датчик за 150 рублей, вы покупаете и ставите дорогостоящие узлы и только потом ищите причину неполадки. Открывать капот современного автомобиля не имея средств диагностики - чаще всего бестолковое занятие.
А если нет нормальных спецов.у меня например ауди 100 с4 v2 инжектор механика.плавают обороты то дымит черным в выхлопную не влазит, то все нормально.заводится что на холодную тяжело что на горячую секунд 10 крутить надо бензином с выхлопнои воняет, заведется потом троит секунд пять потом нормально секунд десять и поползли обороты в верх.а специ только бабло берут а толку нет
У меня датчики 19.3828 так вот , ВСЮ голову съели высокими оборотами . А оказалось запчасти ДЕРЬМОВЫЙ 😡😡😡 купил датчики ФЕНОКС и все стало РОВНО как положено ! При температуре 24-25 градусов сопротивление должно быть 37 Ом . Измерения надо производить чтоб мультик и десятые показывал . Как-то так однако
Привет дружище, только купил газель 406 м. инжектор. может подскажешь, еду по трассе ловлю ямки и как будто педаль газа отключилась (электро) через несколько сек оппа норм и приборка сигналит температура за 120 проходит пару сек, все в порядке. Че скажешь? Подскажешь?
У меня точно такая же проблема была. В ЭБУ выходит одна ножка на массу. Он у меня от пайки отходил. Я высверлил напрямую провод зараял и проблема решилась. Именно это ножка идёт минус на все датчики
по ходу и у меня такая же шляпа....мотор 2005 года.облизанный мной полностью.но осталось два датчика отревизировать-детонации и ДТОЖ........делаем ставки,коллеги....
Здравствуйте! На датчике холостого хода на видео он гофрирован. у машины при работе шланг почемуто сжимается может от того что очень мягкий,двигатель глушить все норм.
друган а не сталкивался с такой проблемой у меня 02 волга 406 мотор завожу с утра а мотор орет 2000-2500 оборотов.заглушу и снова пробую иногда помогает а иногда на протяжении всей поездки 1500 -1800 держит .....бля уже незнаю кужа копать
Ну я даже не знаю, попробуйте сбросить ошибки, вот как я решил этот вопрос на ЗМЗ 405 th-cam.com/video/nmeZD3G9jJM/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%91%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0
У меня на умз 4213 такая же беда, я поменял уже всё проводку, все датчики, прокладку впускного коллектора, и просто кучу этик датчиков ох жидкости, он то на холодную не заводится, то заводится, как прогревается начинает чадить чёрным, то есть смесь богатая, то обороты плавают, холостой поднимается, хотя машина уже тёплая, вообщем это какая то жесть… я уже не знаю какие датчики ставить?) у меня их две горсти, и в впускном коллекторе тоже менял, в мануале ничего нет по ним,
Хорошее видео 👍🏽 Я уже 2й день стою, понять не могу. Заводится и глохнет, а если дабавить газу и держать обороты в районе 15оо - 2ооо, то начинают плавать быстро. Бензонасос сменил, датчик коленвала, датчик заслонки, рхх - нет эффекта!!! Завтра буду пробовать по Вашему совету!
У меня от 2 до 3 начинает трение а на больших оборотах и на маленьких оборотах норм работает не могу понять что это такое то чего он говорит все поменял полностью проводку новую поставил все датчики дроссель все равно результат ноль кто не будь сталкивался с такой проблемой, на бензине на газу одна фигня
Проверьте у диагностики положение датчика дроссельной заслонки. В таком же беде я тоже замучал это датчик. Купил новый тоже самый но чуть улучшилось но тупит двигатель, с разбора купил это же датчик поставил, ого, двигатель на таран идёт. Самые проблемные самые капризные датчики это. Я не мог найти и встретить такого диагноста который умеет и знает проверять работоспособность этого датчика. Одни шнурчики и лохотронщики.......
братан,спасибо!!!завтра пойду пробовать.проблема такая-у меня вольво 89-го года,инжекторная.такая хрень,при прогретом двигателе еду,нажимаю дальше на газ-машина начинает глохнуть.немного постоит,опять завожу нормально.проеду немного и опять...б...ть глохнет при нажатии на газ.у меня в салонен на приборке показывает температуру градусов 60-7-,на на выносном датчике/сам ставил ,крепил просто на термостат/-88!!!может из-за этого глохнуть?
У меня машина ауди с4 2.6, плохо заводится и на холодную и на горячем двигателя, расход тоже увеличился, все свечи чёрные, потерялся мощность двигателя, когда заводится чёрный дым появляется на секунду 2-3, в чем причина? Кто знает?
Механик Астра В том тои дело если бы диагност был бывалый то обошлось бы фишкой и датчиком . Тем более со слов сканер сразу показал расхождение температуры реальной с датчиковой.
Вечер добрый.помогите пожалуйста советом.у меня газель 2007 года,двигатель 405 евро 2,поменял проводку..после этого винтилятор никак не включался сам,пришлось сделать так,чтоб с кнопки включалась вручную..но потом выяснилось,что после этой переделки машина не заводится на холодную с бензина..методом тыка выяснил следующее:если вытащить датчик температуры,машина заводится нормально,но винтилятор крутится постоянно с момента включения двигателя,а при включенном датчике температуры не заводится..ко многим ходил,спрашивал-ни хрена не понимают
у меня холостой ход неровный после прогрева,обороты не плавают,но машина периодически работает с импульсами.Не знаю как правильно обьяснить,звук не однотипный,укает
Проверь шланг регулятора давления топлива, он часто высыхает и лопается, или вовсе отваливается. его не видно , но если зеркалом посмотреть(задняя сторона двигателя), в гугл картинках есть змз 405) Поставил шланг рампа - регулятор давления и всё устаканилось
Я поменял этот датчик температуры охлаждающей жидкости . Было улучшение на неделю , потом опять перестала машина держать холостой ход. Что интересно , что периодически не держит холостые . Бывает проедешь 1 км и всё восстанавливается в норму , а бывает и пару дней надо проехать по 100 км чтобы всё пришло в норму. Что делать ? Никто не знает из компьютерщиков
Хорошее видео, надеюсь и полезное. А что если на холодную 1500, а при нагревании 2000 на холостом? + ко всему выбросил термостат временно, вентилятор на прямую, а движек греется за 90, практически до 100, может и больше?
У меня на таком же газеле такая же оборудование газовая при в ключение зажигания даёт хлопок, если кто столкнулся с такой проблемой напишите пожалуйста.
Форсунки чють пропускают, при включении зажигания искра подаётся на все 4 свечи, вспыхивает смесь в цилиндрах, а заводишь всё работает нормально, то же самое бывает и на бензине, одна форсунка будет чють пропускать и это тоже приведёт к хлопку
Серёга, я нашёл!)) оказалось плохой контакт на датчике температуры тот что на мозги. Как и у тебя))) Я почистил контакты, завёл то обороты норм. Потом опять почистил и не включил. Опять обороты поднялись. Подключил опять. И всё норм!))
Я уже и термостат поменял и 3 дачика ничего не поменялось чек горит ошибку показывает тахометр плавает верх вниз с 800 до 1000 оборота температура показывает 60 % то 40 то 70 хрен поймёшь по разному а термостат стоит 82% короче сиско и жопа ребята 😊
Молодец-надо показывать какие были проблемы, для того чтобы люди не мучелись с поиском. Каждое видео это помощь газелистам. Спасибо
Друг посмотрел твоё видео,БМВ,у меня 1985, года инжектор,заводиться,работает пару минут и начинает,ее заливать и глохнет,,бензином воняет кранты, и больше не заводиться,живу в селе,купил я этот датчик, о чудо, машина ожила,появились холостые и тягло,и прет что немая ))), спасибо тебе друг,выручил,здоровия и многих лет жизни!
Я себе на 36-ю ставил ДПКВ от ГАЗовского мотора(406-й вроде) - как родной встал :D
До этого понять не мог, что такое. Прогревается и на ходу глохнет. Не запускался минут 10.
Всем Здравствуйте!Ребята такая проблема,когда на улице тепло машина заводится без проблем,похолодало ,и заводится на холодную плохо,в чём причина?
Жирный лайк мужик те же проблемы и те же подозрения были, спасибо подвердил
У меня похожая проблема, ковырялся целый день, на датчик обратил внимание,ну не смог сообразить что это из за него, пойду поменяю датчик,спасибо мужик за свой видос, от души!
Такая же фигня, поменяли все что можно. Проблема была в том что на горячую не заводится пока педаль в пол ненажмешь, проблему нашли, просто был обрыв провода в аплетке на датчик температуры охлаждающей жидкости .
По моему настало время дружить со сканером. И не просто ошибки а хотя бы элементарные параметры: лямбда 1,2, температура, долгосрочная коррекция, короткосрочная коррекция, со холостого хода. Цена сканера штука, car scanner ещё немного денег, можно поделить на 4 человека. Все это вычисляется на раз. Почти всегда проблема холостых это бедная смесь (слабый бензонасос, подсос воздуха не правильная установка со хх) , слабая компрессия ( возможно из за клапанов) и неправильная фаза грм. Проблема датчика это: богатая смесь ( черный дым) обороты прогрева. Газ: бедная смесь, капает бензиновая форсунка. Газ добавляют на графике, бензонасос отключают дополнительным реле.
Спасибо большое братишка очень помог.
Спасибо за видео, полезно!
👌
Диагност об этом скажет только в последнюю очередь,бабла скосит.
Такой беды не было. Но, машина заводилась ТОЛЬКО с педалью газа (инж 4062). Нашел, ребята на форумах писали, датчик темп. на мозги. Поменял, и все. Проблема решена. Сейчас другую проблему решаю, не пойму. Машинка на 2500 оборотах дергается и все тут. При заводке обороты падают до минимума.
Дружище ,спасибо тебе большое ❤!
Хорошее видео, будем пробовать.
Спасибо дружище.
Спасибо тебе добрый человек 👍
да если б только плавали. У меня ваще не заводилась. . дело было так стоял датчик (они кстати отличаются по цвету, маркировок нет. поэтому не любой подходит) черного цвета еще год назад ставил. все работало ок. как-то по земе прогорела прокладка ну и как следствие перегрев, ремонт и т.д. все сделал чек стал ругаться на этот датчик. ну думаю ладо бог с ним заводится все работает потом поменяю. спустя 3-4 месяца пришло это потом. взял купил точно такой же черный. поставил. были еще нюансы по ремонту. все сделал. заводить, ан дудки троит пыхтит, глохнет. незаводится вообще я и туда я и сюда даже датчик распредвала поменял. случайно догодался скинуть фишку с этого датчика, сразу завелась. поменял на другой все ок. так что не спешите тратится начните проверку с малого.
Спасибо. На моей машине таже беда, плавают обороты, машину дёргает, запах газа в кабине, темпиратура двигателя 40 при движении, останавливаюсь, через 5 минут до нормы 80 добирает, начинаешь движение, снова 40. Ещё самопроизвольное переключение с газа на бенин происходит и ошибка высвечивается ( леписток в верху оранжевый). Вообщем головняков предостаточно, за что хвататься незнаю. За Ваше видео спасибо, начну с датчиков и скорее всего с того о котором Вы говорили ( датчик темпиратуры охлаждения). С меня лайк и подписочка.
Друг посмотри на расширительном бачке два шланга с верху открути их и проверь гвоздиком по диаметрк отверстия проткни его если пролазит значит норм если нет прочисти их у меня кипела незнал что делать посмотрел ютюб и помогло короче они перекрылисьот хомутов и температуры и дырки заплавились.
@@РоманКачалков-ю4в Спасибо, разобрались уже. Там был включён вентилятор принудительного охлаждения и ещё аккумулятор разряжала эта функция, отключили, всё стабилизировалось почти, троить только неперестала.
Диагност слабоват, как и большая их часть, развел на бабки. А за видео спасибо,многим поможет
Здпаствуйте подскажите в каких пределах у вас обороты хх плавали? У меня постоянно стрелка тахометра скачет туда сюда в пределах 50-100 оборотов, у вас так было?
Спасибо за информацию,
Спосибо пригодилось видео..
Проблема диагностов в том что они всегда прячутся,и их приходится искать.
У тебя сразу была видна проблема по вентилятору, чего ты все подряд менял ???
Красавчик 💪🔥 спасибо
Ассаламу алайкум у меня тоже самое данный момент буду менять
Мужики, вы меня удивляете - вместо того, чтобы продиагностировать систему управления и поменять датчик за 150 рублей, вы покупаете и ставите дорогостоящие узлы и только потом ищите причину неполадки. Открывать капот современного автомобиля не имея средств диагностики - чаще всего бестолковое занятие.
А если нет нормальных спецов.у меня например ауди 100 с4 v2 инжектор механика.плавают обороты то дымит черным в выхлопную не влазит, то все нормально.заводится что на холодную тяжело что на горячую секунд 10 крутить надо бензином с выхлопнои воняет, заведется потом троит секунд пять потом нормально секунд десять и поползли обороты в верх.а специ только бабло берут а толку нет
Воздухозаборный клапан?! Что-то новенькое)) Это ДМРВ ( датчик массового расхода воздуха)
Да похуй, суть лови!
У меня датчики 19.3828 так вот , ВСЮ голову съели высокими оборотами . А оказалось запчасти ДЕРЬМОВЫЙ 😡😡😡 купил датчики ФЕНОКС и все стало РОВНО как положено ! При температуре 24-25 градусов сопротивление должно быть 37 Ом . Измерения надо производить чтоб мультик и десятые показывал . Как-то так однако
Привет дружище, только купил газель 406 м. инжектор. может подскажешь, еду по трассе ловлю ямки и как будто педаль газа отключилась (электро) через несколько сек оппа норм и приборка сигналит температура за 120 проходит пару сек, все в порядке. Че скажешь? Подскажешь?
Может снять электро педаль и прочистить, видео на ютубе где-то я видел.
У меня точно такая же проблема была. В ЭБУ выходит одна ножка на массу. Он у меня от пайки отходил. Я высверлил напрямую провод зараял и проблема решилась. Именно это ножка идёт минус на все датчики
Мне помогло))) спасибо
по ходу и у меня такая же шляпа....мотор 2005 года.облизанный мной полностью.но осталось два датчика отревизировать-детонации и ДТОЖ........делаем ставки,коллеги....
У меня точно токая проблема спасибо за совет менял все про этот датчик не знал
Расцветка колодки разная в зависимости от пример - микас 1.1 колодка серая.
Поменял рхх обороты упали но не на много, теперь буду менять датчик джот, а то 1300-1500 оборотов многовато что-то, вопрос тосол надо сливать или нет.
Зато попутно все неисправности убрал
спасибо!
Здравствуйте! На датчике холостого хода на видео он гофрирован. у машины при работе шланг почемуто сжимается может от того что очень мягкий,двигатель глушить все норм.
поменял на силиконовый все норм.старый с трещиной изнутри поэтому сжимался.
Шланги схлопывает из за забитого фильтра .
Поменяй крышку радиатора ,и все будет нормально
@@ibn_muhammad2909на газели где бывает крышка радиатора? Что то я не смог найти крышка на радиаторе.....
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня на холодную выше тысячи не поднимается пока неподгазуешь. Потом только набирают и нормально
Не знал что обороты могут плавать из за датчика температуры!!!!нравится мне звук у евро 2, пободрее евро3!!!
Не понял. Если не вкл вентилятор то понятно что датчик накрылся не легче ли было с него начинать замену?
Там другой датчик для включения вентилятора. А то что заменил автор датчик прогрева
Что за белая фишка около термостата? На что она идет? Скажи
Какой нужен датчик на микас 7?
Их в магазине штук 5 разных ,
Выбирай по цвету фишки.
@@sergeilebedev4536 что реально цвет влияет? Блин был серый поставил черный. Так же тупит
Спасибо будем завтра чинить
друган а не сталкивался с такой проблемой у меня 02 волга 406 мотор завожу с утра а мотор орет 2000-2500 оборотов.заглушу и снова пробую иногда помогает а иногда на протяжении всей поездки 1500 -1800 держит .....бля уже незнаю кужа копать
Ну я даже не знаю, попробуйте сбросить ошибки, вот как я решил этот вопрос на ЗМЗ 405 th-cam.com/video/nmeZD3G9jJM/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%91%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0
У меня на умз 4213 такая же беда, я поменял уже всё проводку, все датчики, прокладку впускного коллектора, и просто кучу этик датчиков ох жидкости, он то на холодную не заводится, то заводится, как прогревается начинает чадить чёрным, то есть смесь богатая, то обороты плавают, холостой поднимается, хотя машина уже тёплая, вообщем это какая то жесть… я уже не знаю какие датчики ставить?) у меня их две горсти, и в впускном коллекторе тоже менял, в мануале ничего нет по ним,
уже можеш сказать какой двигатель лучше 405 или 406. какой росход, как тянет ?
405 и по расходу и по тяге, мое мнение.
Естественно инжектор. Че за дурацкий вопрос, не понимаю..
Я свой 406 расточил поршня как на 405.тяга нехуже.блок у 406 надежней чем у 405
Что 405 , что 406 нихрена не тянут😂😂😂. По сравнению с каменз 2.8
Точно такая вот проблема появилась,сейчас.на улице потеплело и начали плавать обороты
Хорошее видео 👍🏽 Я уже 2й день стою, понять не могу. Заводится и глохнет, а если дабавить газу и держать обороты в районе 15оо - 2ооо, то начинают плавать быстро. Бензонасос сменил, датчик коленвала, датчик заслонки, рхх - нет эффекта!!! Завтра буду пробовать по Вашему совету!
попробывал ?
При замене этого датчика ,нужно обязательно по номеру покупать,их видов 5. Как минимум,и все подходят ,на своём опыте проверен
А как номер узнать?
@@дядяБула-щ9г мозгам и дмрв должно соответствовать
А какого цвета были провода на этот датчик?
У меня от 2 до 3 начинает трение а на больших оборотах и на маленьких оборотах норм работает не могу понять что это такое то чего он говорит все поменял полностью проводку новую поставил все датчики дроссель все равно результат ноль кто не будь сталкивался с такой проблемой, на бензине на газу одна фигня
нашел проблему?
Проверьте у диагностики положение датчика дроссельной заслонки. В таком же беде я тоже замучал это датчик. Купил новый тоже самый но чуть улучшилось но тупит двигатель, с разбора купил это же датчик поставил, ого, двигатель на таран идёт. Самые проблемные самые капризные датчики это. Я не мог найти и встретить такого диагноста который умеет и знает проверять работоспособность этого датчика. Одни шнурчики и лохотронщики.......
У меня обороты набирает сама на холостом ходе
братан,спасибо!!!завтра пойду пробовать.проблема такая-у меня вольво 89-го года,инжекторная.такая хрень,при прогретом двигателе еду,нажимаю дальше на газ-машина начинает глохнуть.немного постоит,опять завожу нормально.проеду немного и опять...б...ть глохнет при нажатии на газ.у меня в салонен на приборке показывает температуру градусов 60-7-,на на выносном датчике/сам ставил ,крепил просто на термостат/-88!!!может из-за этого глохнуть?
Фишку скинул и узнал он или нет
Привет, у меня такая же проблема, плавают обороты поменял датчик температуры, но без изменений в чем может быть причиной? Диагносту не ездил
Я поменял регулятор холостого хода и все получилось
Мужики уменя Волга 406 двигатель проблема осталась что на бензине и на газу дергаёт
У меня машина ауди с4 2.6, плохо заводится и на холодную и на горячем двигателя, расход тоже увеличился, все свечи чёрные, потерялся мощность двигателя, когда заводится чёрный дым появляется на секунду 2-3, в чем причина? Кто знает?
Ещё когда датчик температуры воздуха хандрит тоже самое обороты плавают и взлетают
не проще было сначала датчик копеечный поменять чем столько запчастей менять и диагностов кормить.
Механик Астра
В том тои дело если бы диагност был бывалый то обошлось бы фишкой и датчиком .
Тем более со слов сканер сразу показал расхождение температуры реальной с датчиковой.
Кстати он на 18 ключ, ура во всей истории не когда не пригодился этот ключ, а в газели этот датчик не на 17 не на 19, а на 18
Водиной дачик это вентилятор,потсос , расход. Атошто поменял впридачу не касаетса пососа ивентилятора. Это другая песа.
Это не клапан 🤣
Это дмрв
у меня такая ситуация.когда запускаю на холодную обороты до 3000 поднимаются.потом опускаются.датчик пдз менял
Sani Velke у тебя евро 3?
Евро 2 у него. На евро3 катушки на каждый целиндр идет отдельная.
Уже давно не обращаюсь к диагнозистам не вижу смысла стоит Боровик дарить им деньги не вижу смысла если голова на месте😊
Я извиняюсь но если не срабатывала муфта зачем было лесть так далеко, причина была на виду.
Ни чего себе попал на деньги. Сколько датчик холостого хода и дроссель стоят напиши пожалуйста?
Регулятор холостого хода 1000грн. дроссельная заслонка 850грн. всего с работой попал на 2500грн.
Вечер добрый.помогите пожалуйста советом.у меня газель 2007 года,двигатель 405 евро 2,поменял проводку..после этого винтилятор никак не включался сам,пришлось сделать так,чтоб с кнопки включалась вручную..но потом выяснилось,что после этой переделки машина не заводится на холодную с бензина..методом тыка выяснил следующее:если вытащить датчик температуры,машина заводится нормально,но винтилятор крутится постоянно с момента включения двигателя,а при включенном датчике температуры не заводится..ко многим ходил,спрашивал-ни хрена не понимают
Отличные ребята!!!! Нашли причину методом тыка......
Если бортовой комп показывает + 70 С а на приборке температура 82С это критично или нет
такая же фигня , уже привык
у меня холостой ход неровный после прогрева,обороты не плавают,но машина периодически работает с импульсами.Не знаю как правильно обьяснить,звук не однотипный,укает
Проверь шланг регулятора давления топлива, он часто высыхает и лопается, или вовсе отваливается.
его не видно , но если зеркалом посмотреть(задняя сторона двигателя), в гугл картинках есть змз 405)
Поставил шланг рампа - регулятор давления и всё устаканилось
Guevara Che привет ты решил проблему с оборотами??? Если да то что было?
@@nurzhikkns8180 а если на газу?
@@дядяБула-щ9г на газу не знаю, но лучше к диагносту (нормальному)
Расходомер воздуха, а не клапан.
Плохо заводиться и дергаеться при наборе скорости тоже из за него
ДМРВ - Это не клапан воздухозаборный!
Ассалаумагалейкум группа брат у меня 405 или 406 точно такой мотор стоит вентилятор постоянно работать что делать кто знает
Меняй датчик на радиаторе.
а с утра как запускалась с неисправным датчиком
Здорова движок. Какой ?
ЗМЗ 405
Что сломалось? Все.
А какой цвет номер почему не кто не спросил
спасибо уменя тоже самое я купил дачик серовно пас цвет надо купить
Номер датчика какой? 423828?
Я поменял этот датчик температуры охлаждающей жидкости . Было улучшение на неделю , потом опять перестала машина держать холостой ход.
Что интересно , что периодически не держит холостые . Бывает проедешь 1 км и всё восстанавливается в норму , а бывает и пару дней надо проехать по 100 км чтобы всё пришло в норму. Что делать ? Никто не знает из компьютерщиков
Блин.. такая же проблема.. решу.. отпишусь
какая маркировка на датчике ?
Я даже не знаю ребята сказали купить серого цвета и все.
меняйте диагноста
У меня такая же хрень сама обороты набирает и тосол с бачка выкидывает
Тосол купи крышку радиатора не держит
Это признак пробитой прокладки под гбц
Хорошее видео, надеюсь и полезное. А что если на холодную 1500, а при нагревании 2000 на холостом? + ко всему выбросил термостат временно, вентилятор на прямую, а движек греется за 90, практически до 100, может и больше?
Зря термостат убрал, на прямую не всегда хорошо.
Спасибо, ваз инжектор, проверю
Покажи на свечники где катушки
Здравствуйте у моей машине тоже самое проблема обороты плавают но я почти все датчики поменял ничего не изменилось
Дросель поменял да патом перестал или как скажи у меня тоже такая тема
На прогретом двигателе чо это датчик холостого хода
У меня на таком же газеле такая же оборудование газовая при в ключение зажигания даёт хлопок, если кто столкнулся с такой проблемой напишите пожалуйста.
Форсунки чють пропускают, при включении зажигания искра подаётся на все 4 свечи, вспыхивает смесь в цилиндрах, а заводишь всё работает нормально, то же самое бывает и на бензине, одна форсунка будет чють пропускать и это тоже приведёт к хлопку
Катушки проверь
У тебя температура должна быть 36,6)))
Норм видео! Лайк!!! Пацаны кто на газе заходите!!!
С этого надо и было начинать
У меня 3000обаротов что делать сутра заводиш..патом падает..на 1500то арет
Датчик воздуха по-моему, на воздухане проверь
А датчик температуры на мозги и датчик температуры во впускном коллекторе одни и те же?
Да. Одинаковые должны быть.
У меня на хлодный двигатель вообще не деожит холостые обороты, не знаю в чем причина,может от того, что ГАЗель..
Что за причина может быть если вентилятор не срабатывает
Дай пожалуйста свой номер телефона
Серёга, я нашёл!)) оказалось плохой контакт на датчике температуры тот что на мозги. Как и у тебя))) Я почистил контакты, завёл то обороты норм. Потом опять почистил и не включил. Опять обороты поднялись. Подключил опять. И всё норм!))
Я уже и термостат поменял и 3 дачика ничего не поменялось чек горит ошибку показывает тахометр плавает верх вниз с 800 до 1000 оборота температура показывает 60 % то 40 то 70 хрен поймёшь по разному а термостат стоит 82% короче сиско и жопа ребята 😊
Датчик бракованный!
@@РодионНамоян да дачик все китайский гавно брат
У меня датчик темп.в коллекторе мозг выносил, на холодную 40 давало (в гараже +5)
срок узловввввв
Купи себе БК мультитроникс ,и будет тебе счастье!
Алексей Каськов у меня есть мультитроникс , а счастья все равно нет(((