ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2020
- После поездки в Крым, там где мы застряли на мысе Хамелеон, мы решили что нам нужны браслеты противоскольжения. И в этом видео мы выясним помогают они или нет. Или нужен все таки полный привод )))
Браслеты противоскольжения мы использовали от компании TPLUS tplus.pro
Так же на сайте вы найдете Лебедки, Буксировочные ремни и тросы, Динамические стропы, Синтетический трос и многое другое.
Михаил / mikrsmile
Кристина / kristina_volkova.13
микрсмайл
#offroad #бездорожье #веста #прицеп #дом #camper #путешествие - ยานยนต์และพาหนะ
А мне нравиться как вы развлекаетесь, однозначно лайк
О! Хоть кто-то поддержит😁
спасибо 😊
Ребята, до чего же приятно на вас смотреть!)))
спасибо 😊
не смотря сразу лайк)!
Спасибо😉 Возможно досмотрев до конца, вы поменяли своё мнение 😂
@@kristinav9289 веста в этом случае повела достойно
Ничего себе .... вот это тест драйв.
Вы не ищите лёгких путей 😂
спасибо за видосик
спасибо сестренка 😙😚😗
Видео огонь лайк
спасибо
Просто супер, но машинку жалко❤
мы аккуратно, так как было жалко ☹
Красавцы !!!
спасибо 😊
Молодцы👍.
спасибо 😊
👍👍👌, у меня были немного другого плана-на все колесо цепи, не раз выручали, но буксовать с ними не желательно
да я уже понял что с ними лучше не буксовать, просто колеса вывешивались ☹
Вот это тест драйв 👍
да жесть полная
Вообще, если честно ,то вещь полезная!
ну просто не в песке.
Приветики. Кристина молодец знает когда подъе......ть.👍🤗😉
приветики. Она такая у меня ))
По такому принципу я делал сам такие же браслеты. Они реально помогают зимой по снегу, по льду. В дождь по грязи. Но по песку это жесть. Так легко убить привод. Знаю так же не понаслышке.
В песок лучше не соваться
А в целом как всегда подача 🔥🔥🔥
Поржал от любимого выражения😂😂👍👍
блин спалил все таки любимое выражение ))). да песок самое опасное место. Ну нужен был показательный тест.
4:28 задний привод заработал))
😂🤣 ага. 4wd мать его. 😂🤣
Молодцы, но каждая машинка для своих целей, интересный эксперимент. Спасибо за видео.
это точно. больше эту машинку искать не будем.
Узнаю свою весту. Хорошо закапывается на любых рыхлых покрытиях.
так закапывается любая машина 😊
@@MikRSmile была 2114, везде выезжал, но она и сильно легче будет.
@@Simon-ej5xt ну да.
Однозначно нужен!
Ну скоро новый проект и проверим на этом же месте
Если поставите по три цепи то будет еще хуже. Точнее если с разбега в горку то до какого-то момента лучше а как инерция закончится так сразу закопается по самые уши. Это вам повезло что песок влажный был. На сухом и рыхлом песке нужна лысая резина чтоб не закапывалась, и желательно профиль повыше хотябы 215/65 чтоб плющились при спускании давления. Спускание колес на песке иногда творит чудеса, главное только не переборщить чтоб резина не слетела.
А цепи эти для грязи рассчитаны, там помогают очень хорошо. Только надевать надо все цепи, чтоб ходовую убивать поменьше.
да уже поняли 😊
Прикольная парочка
спасибо 😊
Эта парочка не ищет лёгких путей!) Ребята привет.
приветик. и не говори. Готовимся, а то у вас то полный привод. А у нас нет. ))) Вы уже в пути?
@@MikRSmile Миша мы в пути!) интернета нет, скоро будет видео) Видос прикольный, машина аж прыгает.)
ждем ждем ждем. главное больше жизни. и не надо стесняться. старайтесь показывать и красоту и быт в прицепе и т.д 😊😊😊
@@MikRSmile Будем стараться)
@@go_travels хорошо хорошо. ждем от вас вестей. 😊 понимаем что видео не так просто, и возможно только по приезду домой снимите.
Ребята, привет!
5:40 вспомнилось как в учебке спецом загнали танк в жижу, а мы в грязище почти по пояс к гусеницам тросами цепляли бревно, типа показывали другим, что делать если танк застрял. Бревно, нужно отметить, довольно приличное по весу было, втроём поднять не смогли, пришлось ещё троих на помощь звать)) В общем, у вас после вытаскивания весточки вид гораздо презентабельнее, чем у был нас))
Тест с цепями зачётный, но есть много других способов как вытащить машину с помощью обычной веревки, которую можно использовать как цепь, обвязав её также через обод, либо как лебёдку, обвязав один конец вокруг колеса и зацепив другой за воткнутую перед машиной палку.
приветик. да нормальные у вас были испытания с танком. но мы тоже устали и немного расстроились что диски трет.
Для езды по песку однозначно не снижать скорость! 40 лет прожил в Туркменистане и знаю, что такое езда по Каракумам. А в горку на песке можно и с полным приводом сесть на брюхо!
да я знаю. но все что я хотел я проверил. цепи реально дают плюс. но так как машину жалко не стал одевать по три штуки, так бы заехал.
Так она сама снижает скорость на песке, тапку давишь, а она не едет не хрена, все медленнее, медленнее.... и все, капец! Если поставишь резину елочкой, передок тяжелый зад где-то в дали в песке стоит, оборотов сразу много и она утонет в песке до брюха за пару секунд))).
@@romanairon с песком всегда сложно. это наверное самое сложное препятствие.
Миша, Кристина здравствуйте 🖐️. Надеюсь,что браслеты у вас останутся до снега.Очень бы хотелось протестить их зимой.Ни одного подобного ролика, именно на Кроссе не видел.Тоже купил браслеты,для зимы,но ещё не пробовал.Правда диски с зимней резиной именно штатные, Кроссовские.Думмю,вам и самим будет интересно!!!!
приветик. на штатные диски не подходят, увы. зимние у нас другие, думаю проверим зимой. если снег будет конечно.
Браслеты хорошо помогут при подъёмах в гололёд, а по мягкому грунту( глина , пашня ) они мало помогают, а вот блокировка дифференциала , это реально помощь, проверено, и разница в цене не совсем беда😁😁😁😁, и цепочка при частом использовании портит резину, но все равно удачи вам, дорогу осилит идущий😁😁😁
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором😁😁😁😁
спасибо. да вот теперь хочу найти кого то у кого есть блокировка и посмотреть какого это. ну либо зимой потестить 😊
Мишаня не сдаётся :)
это да. ☹ есть такая плохая черта.
Привет,ребята! Не мучайте машину,ну не для неё такие испытания. А в остальном зачетный видос
Ждём презентацию прицепа!👍
Привет! Больше не будем) Обзор прицепа будет обязательно😉
привет. дальше только полезные вещи.
Кристина думаю стоит обещать Мише, что-то сладенькое и он горы свернёт... 😁
:-D неее, я сейчас на диете. Скинул вес и держу его в узде.
Попробуй в качестве альтернативы строительные стяжки, плюсы что они пластиковые, лёгкие, места не занимают, и не царапают диск.
обязательно протестирую это, многие советовали.
Менеджер Антон курит в сторонке! Хорошее у вас видео, приятно за вашей семьей смотреть!!! Побольше подписчиков
Менеджер земляк😁 У него контент такой- гробить тачки. Они завтра поедут и другую купят. А мы пожертвовали своей чтобы вам трэш показать😂
спасибо. 😊 огромное.
Ставить себе это не буду но за видео спасибо!!!
"Вот так мы умеем находить себе трудности" - Юмор супер.
Спасибо Вам за ваши видео о весте, почерпнул очень много интересного.
спасибо за комментарии и за то что смотрите 😊
Привет ребятки, вы вместе, у вас все получится, Кристинка красавица волосы красивые
приветики.
MikRSmile
Блокировку какого дифференциала вам посоветовали, межколёсного на переднюю ось?
да. у нас то всего передний привод.
Если любишь бездорожье, то надо ставить самоблоки на передний привод. Если полный привод, то лучше поставить тоько в задний мост. Передний мост с самоблоком будет мешать оворачивать на скольской поверхности. Можно пролететь мимо своего поворота в кувет. Недавно, не доезжая Евпатории, съехал на галечный пляж в полной темноте, на полном приводе, без самоблоков. 10метров и сел. Акуратно не буксуя, по пол метра двигался назад. Машина постоянно глохла, не хватало силенок, хоть и на пониженной передаче и с межосевой блокировкой. Помучившись с полчаса выехал. Бампером начерпал камушков, пока назад пятился. Потом не мог блокировку в раздатке отключить долго. Так что не надо намерянно мучать машину, хоть она и предназначенна для этого. Она вам спасибо за это не скажет. В вашем случае : по три браслета на передние колеса или самоблоки. Но рвать машину жалко, и днище царапаеться, арки, ходовка, трансмиссия рветься. У меня в багажнике ручная лебедка, грузинский якорь, кевларовые стропы 100м по 20м кусками, бармалейка, корозащитная стропа, кувалда, топор, две лопаты, иногда вожу бензопилу. Но не люблю всё это вытаскивать и расчехлять. Но несколько раз выручало. Купил весь комплект, после того как на реке под лёд провалился, ближе к новому году. Неглубоко, но сам выехать не смог, ходил вокруг машины пробовал разные способы, замёрз, весь промок. В итоге вытаскивал меня погрузчик. Сказал, если и я здесь застряну, меня уже никто не вытащит. Теперь я запасься и не лезу в самые дебри.
вот и я в Крыму чуть помучался и решил что пусть будут браслеты. на всякий случай.
Стало интересно какая у вас машина)
@@kristinav9289Шеви нива
@@MikRSmile Только лишь, если на всякий случай, но не постоянно.
@@001strannik4 только так. В грязи и бездорожье мы не лезем.
А по теме, обычная верёвка диаметром 5 мм помогает. И последствий не будет в случае зацепа об подкрылки. Наматывается от души на всё колесо через диск - ебенит по грязи - мама не горюй)))
проверим зимою я думаю 😉
Спасибо. Надо будет запастись в дорогу.
@@afilexo я хочу еще стяжки проверить.
Думаю очень годный совет.
@@001strannik4 зимой по снегу проверить надо, но думаю веревка зимой не поможет, да и стяжки скорее всего тоже.
У вас есть волшебная кнопочка отключения ESP!
Просто нажмите, отключите курсовую устойчивость и будет вам счастье без издевательства!
неее, она тут не помощник. увы.
Есп неплохо должно имитировать блокировку,по снегу точно помогало,
да, не плохо, но этого мало. ☹
Есть у меня такие браслеты и в любом мягком месте сразу зарывались и ещё браслеты не всегда хорошо держались! Поставил топовую резину и блокировку и огонь стало!
а блокировку какую? сам посматриваю на них
Ну если бы не любящий вас, Михаил, голос оператора, то я бы очень покритиковал ваш первый опыт!) Ну нельзя, тем более на таком грунте ставмть один браслет.. лучше вообще без них.. три тоже мало.. для дисков вашего дизайна нужно по пять на колесо. И вставлять гибкий ремень аккурат в прорезь каждого луча звезды. Тогда бы колесо не так сильно рыло как фреза, а вытолкнуло машину на эту высотку. Ну на то он и опыт, чтобы учится)
да вы абсолютно правы. тут косяк в форме дисков. не получается на них закрепить браслеты.
Михаил.......ЖДЕМ ОБЗОР ДОМА НА КОЛЕСАХ!!!!! ЖДЕЕЕЕЕМММ!!!
уже скоро. порядок чу чуть навели уже. Сейчас будет еще видосик про лифт подвески под прицеп и потом 50% что обзор домика.
По елм, как можно увеличить число миганий поворотов более трех, при коротком касании клавиши поворота???
увы это не меняется.
Подобные браслеты по грязи тоже удоволствие не простое - все забивается грязью, потом пряжки не расцепишь, цепи отмывать тоже долго. Надо цепи тестировать! Даже на 3 браслетах удары по трансмиссии такие, что панель и весь салон трястись начнёт. А на калине делал себе по 4, но больше 3 не ставил. Да, гребут, но время на установку, снятие, отмывку нифига не меньше цепей.
согласен. хочу еще стяжки попробовать. говорят помогают.
@@MikRSmile Да тоже много смотрел всего. Стяжки, браслеты - они условно помогают в некоторых ситуациях, причем не всегда так просты в тот момент в установке, ну и вообще в использовании, опять же проблемы с порчей дисков. Я сейчас на весте тоже хотел подобрать цепи, но пока вопрос оставил. :)
ну я прикупил еще стяжки длинные, если будет возможность, то проверю.
На Кросса могли бы с завода самоблоки в коробку ставить, очень хорошая штука, почти половина полного привода...
да было бы круто. но увы не ставят.
Здравствуйте! Смотрю ваши видео и все хочу спросить: вы вот везде ездите и частенько по грунту, а то и практически по бездорожью. Как себя ведут штатные кроссовкие диски? Не мнутся? А то в сети полно жалоб что они пластилиновые.
приветик. ну вот для того чтобы не переживать за диски, я и поставил другую резину. и им теперь хоть бы что 😊
Не верьте никому. 3 года на кроссовских дисках. Всё отлично! Чтобы их погнуть, нужно в какую яму влететь?
Kristina V я такого же мнения.
@@MikRSmile а резину прям с нуля заменили или всетаки поездили на штатной?
@@kristinav9289 а давление какое качаете?
Надо было как в Крыму, на задней передаче. Без браслетов бы зашёл.😀
нее. там проблема в том что перепады сильные и очень много диагоналки и из за этого тяжело.
Мишаня не сдается🤘. Но машинку лучше пожалеть.🤔
Согласна. Больше не будем.😉 Зимой по снегу теперь на моей😁
ох. это было очень тяжелое видео.
Где брал заглушки на диск,смотрю не родные стоят.Я у сябя уже одну потерял,хоть и на герметик клеил,а может и крали.
это наклейки для заглушек 😊 просто большего размера. просто наклеил и все 😊
@@MikRSmile Понял спасибо.
Имхо, проще травить шины, если уж цель по песку ездить. И резину лучше, конечно, лучше с высоким профилем :)
ну в том то и дело что низкий профиль не стравить.
Есть нормальные браслеты одеваются на колесо, а эти убивают диск и резину. А вообще купите полный привод, машину надо брать под ваши потребности. Мы тоже путешествует для этого взяли кодиак 4*4, а под охоту и рыбалку есть поджеро. Сейчас выезжаем на Азовское море. Вам удачи!
спасибо большое. это на самый экстренный случай. а так мы ездим с умом просто.
Без 4вд это не кросс. Необходимо хоть ниссановское электрическое кратковременное Евд и будет счастье. А так это простая легковушка
да был бы EWD было бы круто. но ниссан и рено не хотят нам это давать (((
я бы купил. рено аркана стоит 1.4 на полном приводе и это не полный фарш, это 1.6 механика.
@pavel мы из Шебекино и з.п. у нас 15т.р увы ☹
@pavel ну сказал как есть. крутимся, вертимся.
@pavel так экономим и не пьем, не курим.
👋🏻
да машинку только жалко.
Не нужно рекламировать не нужный девайс.. эта тачка не для таких дорог. А точно что она классная так это точно.. у меня у самого такая..но убивать её так не стоит.👌🏼
я должен был проверить. так как в крыму было очень и очень неприятно, поверьте.
@@MikRSmile ок.
Такие браслеты тяжёлые. .Сейчас есть и пластиковые которые можно возить всегда в багажнике.
увы, пластиковые не тестировали.
@@MikRSmile вы выбрали самые суровые цепи 😄
@@aaaa-sj7up6uh3d да возможно 😊
Приветствую! Как насчёт отключения ДХО от ручника? Плиииззз:)))
программно не как, только механически. но так не хотят люди. все хотят что бы через екутвикер.
@@MikRSmile жаль;(
А чего не взять какой-нибудь кроссовер с 4WD? С прицепом очень актуально!
да нет смысла менять авто и терять деньги.
Здравствуйте !что можете сказать про резину ?вы много путешествовали ,у вас как я понял kumho тоже выбираю резину на r17 ✋
да кумхо 215/50 17. диски как новые, резина спасает. мягкие очень, но есть минус для нас, они шоссейки, буксуют даже на мокрой траве.
@@MikRSmile спасибо !какую резину посоветовал бы?
ну я бы взял что то типо как на хрей кросс. там протектор позволяет чу чуть въезжать на грунтовку.
Ссссадииисты ))))) спасибо за видео
пожалуйста. больше так не будем 😊😊😊
браслеты такое себе, есть опыт, после купили цепи, это совсем другое. Тем более как ставить эти браслеты на штампы ставить?
ну штампов у нас нет. а так может вы и правы. думаю про самоблок сейчас.
По песку, чем зубастее резина тем быстрее монопривод закопается, тем более на бугор. По глине и чернозему цепи работают, на песке нет.
да так и есть.
Вы правы.
Только закапывается быстрее.
Привет Веставозам. А почему 215 размер? Не чего не трёт?
ну за счет 215/50 стало по выше и по мягче. терло с одной стороны, подложил проставки и нет проблем.
😁😁😁вот поэтому я и не использую ни какие браслеты, жалко и диски и крылья и даже зеркала, мне в помощь обычная бичевка или резинки крепления багажа, дёшево и при разрыве обрыве ни когда и ничего не ломает , ни царапает, ни разрывает.👍😋😋👍👍👍
обязательно проверю теперь и веревку и стяжки.
Хороший совет.
Михаил здорово,хочу себе поставить резину 215 / 50 /17 задев не будет,подскажите пожалуйста, заранее большое спасибо
приветик. у меня терло с одной стороны на максимальном вывороте, я поставил проставки 5мм и все ОК.
Извините. А что за проставки?
@@user-hg2xi8lz5r th-cam.com/video/xIpCYMXxubo/w-d-xo.html
Понял. Спасибо!
@@user-hg2xi8lz5r пожалуйста. 2 года полет нормальный.
"кроссик" красавчик...
да. но такие съемки не для него. дальше безобидные и полезные доработки.
Здесь выбор резины не для трофи.Минимальные диски с максимальной высотой в вашем размере и будет результат.Низкий профиль,геометрически несопоставим с малым ходом подвески на бездорожье.При этом пострадают скоростные качества,а куда торопиться.
вот это в точку.
Мишка, куда задний бампер дел? Я видел что его нет
исчез. но уже на месте. 😉 чую я что об этом тоже скоро будет ролик.
Миша а резину поменял почему? И как этот размер по ощущениям себя ведёт? 😃
резину заменил чтобы стало чуть выше и мягче. и я это получил 😊😊😊 дискам теперь ямы не страшны.
@@MikRSmile буду знать 👍,собираюсь тоже кросс взять только на вариаторе,а как название напиши😃
@@user-eb7cd2ll3d название резины?
@@tem722 нее, с вариатором нужно вообще нежно как я понял.
Приспустите колеса до 0.5, по грязи пойдет как танк.( только передние)
думаю на низком профиле не поможет.
@@MikRSmile какой профиль? У вас?
@@dimantm1675 215/50 17
Кабы не разуться совсем.
@@001strannik4 ну тут если сел и помощи нет, только так можно выехать, испытано🤫
Чего они на песке могут дать? Закопаешься быстрее! Наоборот спускать надо колесо!
да колеса особо не куда спускать. а цепи даже на песке помогают. без них я и до середины не доезжал.
Здраввствуйте ,а по гарантии по какому поводу поедите,если не секрет?
Добрый день. Кое-что вышло из строя. Миша расскажет позже.
@@kristinav9289 будем ждать
думаю снимем видео об этом...
Береги машыну Миха😎
хорошо.хорошо. я больше так не буду.
Почему на весту в версии крос полный привод не поставить? Хотя бы как ниссан тиида (латио) ставят еwd до 40км вроде работает Эл двигатель на задней оси очень сильно помогает на подобных горках и скользкой дороге зимой, да и тииды идут на вариаторе а вод евд с обычным акпп... Один минус низкие!
ну это да, было бы очень круто. 😊😊😊 но видимо рено и ниссан не заинтересованы в этом.
И цена будет, минимум 1.5
@@artur450 механика и муфта или Эл мотор с планетаркой не 500тр ну +100 к цене зато спрос будет.
@@Agent_Smit это по вашим расчетам так, у АвтоВАЗа свои будут 😉
@@artur450 ну смотрите Аркана допустим стоит 1350т.р. с полным приводом. Я бы не против переплатить тысяч 200 за полный привод и таких как я найдется много. Поэтому можно было бы сделать эксклюзив за 1200т.р. на полном приводе, тем более испытания они проводили.
Добрый вечер обратил внимание на видео в моментах когда трогались на авто вперед и назад, происходил щелчек, чем то схожий на крестовину класики, вы не вкурсе что это ? У меня такая же ситуация. Был на сто мастер ничего не нашел, но отчетливо слышно что где то в районе правого колеса
не могу ответить, по звуку как крестовины или шрусы. и так с завода. а на втором авто такого нет. и это только под нагрузкой. возможно шрусы такие.
Вот вот и у меня под нагрузкой, еще бывает когда к примеру едишь на 3 разгоняешься и убираешь ногу с педали газа
@@alekseyshi7731 а, нее. такого нет. только на старте.
А размер резины какой ,тоже хочется заменить..
215/50 17
Ей бы самоблок и клиренса 22-24см,я на днях буду проставки ставить перед и зад по 20мм😉
Ну клиренса нам хватает, а вот самоблок да
На каменистом грунте надо пробовать , на песочке как то не эпично, как на пушинке.
так на каменистом грунте и так бы заехали.
Очень сомневаюсь.
прошлое видео посмотрите. горка больше, и мы с прицепом заехали 😊
Зимой в городе на перекрёстках и дворах полный привод нужен
ну тут спорно. во дворах может быть. а на дороге полный привод бывает непредсказуем.
@@MikRSmile что там не предсказуемого, электроника поправит если что) стоиш на кольце ловиш окно что бы попасть в промежуток между машинами, только полный привод даёт уверенность на скользком покритии в такие моменты
@@pavel163rs6 ну может быть. хотя гусеницы круче 😂🤣
По моему у Вас здесь диагоналка, и не каждый полный привод заедет. Колёса гребут хорошо, но из за диагонального вывешивания колесо в воздухе сводит всё на ноль. помогут или блокировки. или электронника, или с ходу и не по колее. А браслеты помогут только на льду и по прямой, а на песке быстрей закопаетесь. Сбросить давление в шинах на песке больше толку будет. Стравите с 2 атм до 1.4 хотя бы и увидите разницу.
да уже проверяли. сейчас смотрю в сторону самоблока
Следующий тест должен быть, какая лучше лопата в непредвиденных ситуациях)))
😂🤣 неее, это был просто тест. надо было проверить. дальше доработка авто под прицеп.
Fiscars Colid ..4 года в багажнике. Универсальная штука. И веток нарубить ,под колёса бросить в грязь, и как ломиком дерево упавшее перекантовать.
@@MrAxelaxe как вариант.
Привет. А можно ли в стандартной кнопочной магнитоле настроить так чтоб показывали время постоянно. может вы где нибудь найдете настройки или допилите, покажете нам? Было бы очень актуально!!!
приветик. постоянно когда работает? посмотрю.
@@MikRSmile просто очень неудобно, на приборной панели при езде иногда включён круиз контроль и время не видно. А на магнитола надо кнопку нажимать dis несколько раз чтоб время показывал. Это очень неудобно и отвлекается постоянно а потом опять время пропадает. Есть ли возможность чтоб время показывало когда магнитола работает. Многие ищут но решение пока нет, может вы найдете🙏
@@user-cs1vg5lx2m постараюсь выделить время для этого.
С штурманом не нужен , ну а без него конечно нужен 👍Глиной и цепи забьёт толку нет да и для балансировки вред ступичные подшибники на износ . Мне кажется от блока пользы больше 🤔
ну вот теперь хочу блокировку проверить.
Вот жалко не заснял я видео,когда за поселком Курортное,на "Генеральских пляжах",на такой же весте св кросс спустился к морю не подумав,а обрыв там приличный. Там внизу только полноприводные машины стояли.А потом переживал ,как же обратно заезжать. Нооо,все отлично произошло:первый заезд пристрелочный,а со второго раза заехал. Ну вам-то не стоит я надеюсь объяснять,какие на генеральских пляжах обрывы бывают?!)
Красава! Мы не попали на Генерали, но оно и к лучшему😆 Иначе угробили бы машину😉 Нужно лебедку купить на всякий случай для таких выездов.
@@kristinav9289 да не угробили бы)! Веста это же как джип почти))). Просто надо не через Курортное туда ехать,а через Щелкино,через Золотое.
@@user-kq7tu7qy1s спасибо, будем иметь в виду на будущее😉
ну мы с мыса хамелеон тоже выехали. но лучше быть аккуратнее.
@@MikRSmile да,я тоже такого мнения,зачем испытывать машину там где можно этого не делать. Где - то можно и пешком прогуляться,для здоровья полезно). Ну и браслеты в багажнике сильно не помешают.😉😉😉
а я с самого выхода весты говорил что нужен полный привод хотя бы через "говно"муфту тысяч на 100 дороже и народ будет активно брать, тем более клиренс позволяет.
полностью согласен, можно даже как на рено электромотор на заднюю ось.
Снимите контент как произвести адаптацию амт на весте через эку твикер
Мы бы сняли. Нет машины на роботе. Если кто-то проживает рядом с нами и хочет адаптацию, ОТЗОВИТЕСЬ!
приезжайте мы сделаем 😉
Мишаня тачку не жалеет🤣🤣🤣,у меня как ножом по сердцу🙄
Жалко было безумно. Но хотелось ему эти цепи попробовать)
жалко и очень. как ножом по яйцам 😊
@@MikRSmile 😂
А у меня, как серпом по итд 😂
@@artur450 точно ))
Девушка красивая,и голос приятный)👍 машинка огонь,у меня седан,тоже хочу кросс универсал.
спасибо. у нас и кросс и седан 😊
Миша под конец был грустный )
ну не особо веселый, диски то покоцал.
Зимой попробую с цепями по снегу я на седане 😆
Миша привет какой тебя сейчас размер резины?
привет. 215/50 17
@@MikRSmile понел спасибо
Миша привет ты когда по грунтовке едешь есть мелкий стук ка буто линка или шаровая по стукивают. на шол вот такую статью www.drive2.ru/l/550381437077947129/
@@user-xb5yy8ch9d привет, нет не замечал. но у меня и резина жирная, может по этому.
Ребят привет) а на что вы снимаете)
приветик. ой. этот ролик еще на прошлый аппарат по-моему. это s9+
@@MikRSmile качество сьемки класс)
спасибо. ну сейчас другие камеры.
АВТОЛЕГЕНДЫ СССР
Каменск-Шахтинск
Ростовская область.
Советую при возможности заехать и посмотреть.
Ностальгия
спасибо. я думаю обязательно заедем 😊
@@MikRSmile
Лого Парк
Каменск-Шахтинский.
Там вообще Красота!
Часа три гулять будете!
Вам понравится!
@@KonstantinMen888 в лога парке мы уже были. хорошее место, но не очень удобно для нас. по времени попадаем туда под утро, и терять там день жалко.
В песке нужен полный привод.В грязи и на снегу цепи. Браслеты ставить не менее 4 но это дороже и в любом случае хуже цепей. А в вашем случае идеально дизельный дастер 4х4...Везде затянет.
ну полный привод не хочется. вот и занимаемся фигнею. 😊
@@MikRSmile это зря ...потом за уши не оттащить! К то муже на рено/ниссан он переднеприводный постоянно и если нужно включаешь (т.е. разницы в поведении не ощутишь) . Просто жалко движок, сцепления, ударные нагрузки на привода....
это просто тест был. а так было не логично лезть в это место. ну и кое что изменим скоро, будет по легче.
Лучше полноприводный авто приобрести для таких целей. И будет вам счастье.
Согласна) Полный привод нужен! Надеюсь АвтоВАЗ в будущем всё сделает😉 Ведь страшненькая Нива на любителя.
ну нам такое не нужно особо, но хотелось понять что дадут браслеты.
@@MikRSmile подскажите есть информация про блокировки дифференциала для Весты кросс?
@@user-iz6ze2xf9b да на драйве2 куча людей которые ставят. я отказался от этого. хотя очень действенная вещь на бездорожье. ну по видео видно как отрабатывает антипробуксовочная система, колесо медленно прокручивает. а на блокировке бы гребли оба одинаково. 😊
Короткаходная подвеска и диагональный отрыв колёс от земли цепи мало чем помогут,только блокировка дифференциала.и непонятно зачем песок из под колёс убрать если машина на брюхо ложиться надо наоборот под колеса что нибудь подкладывать,или песок насыпать.
песок выкапывали так как сели на брюхо одной стороной. А так да походу блокировка нужна. Ну я хотел проверить чтобы не попасть снова как в крыму на глине.
@@MikRSmile в Крыму было ровное покрытие и цепи с большой вероятностью помогли бы .а по поводу блокировки надо очень сильно подумать какую ставить "самоблок или пренудительную,"я посоветовать ничего не могу нет опыта в таких машинах,у меня на УАЗе стаит блокировка принудительная и я уже менял сломанные полуоси,а если самоблок вероятность поломки полуоси вырастает в разы.
@@niewiadown126n7 а на ваз только самоблок ставится. других нет вроде. Да в крыму бы я думаю помогло. По сути результатом я доволен. И когда без выходная ситуация браслеты я уверен помогут.
@@MikRSmile да лучше имеет козырь в кармане чем сидеть и ждать.самоблок может быть проявит себя хорошо потому что машина моноприводноя.а на полном приводе в городских условиях на сухом асфальте не очень.
@@niewiadown126n7 это точно. Поэтому и тестировали цепи.
Какой у вас двигатель ?
1.6
106 лошадок. вазовский.
@@MikRSmile у меня тоже 1.6 как по мне хороший двигатель , какое масло льёшь?
@@Channel-pw1sq масло роснефть синтетику.
Сцепление сожгли газовали?
нее, сцепление даже и неподжег. особо не играл им.
Ход подвески маленький. Если увеличить,чтобы двумя колесами гребсти ,то можно по такому песку и без цепей обойтись наверно.
а ход подвески как увеличить. ☹
@@MikRSmile ну это надо автовазу покланяться,попросить. Может соизволят.)))
🤦......... 👍
спасибо 😊
Браслеты очень спорный вопрос. У меня один слетел и я оборвал тормозной шланг, ремон супер дорогой и эвакуатор
ну это да. есть такое дело. это крайняя мера все таки.
Этой машине толком ничего не поможет, только самоблок облегчит положение дел и меньше точиться тормозные диски будут.
ну похоже так и есть ))
Ну в грязи то цепи помогут!
@@user-bp8jr7lp6g 17 колеса кое как умещаются в арках, ход подвески 8 см от полного сжатия до вывешивания, цепи должны быть тонкими, чтобы не разодрать собственные крылья. Очень осторожно нужно быть с этими цепями. Машина очень сырая... Разве что красивая.
@@user-pe2vp6qy7u ну главное красота 😊 как там говорят, красота спасет мир 😊
@@user-pe2vp6qy7u они сейчас все такие
Как-то была реклама циркониевых браслетов. Говорят тоже помогают. 🤔
хм, не слышал. это что за звери такие.
Так они ведь вообще от всего на свете помогают, наверно дорогущие?😂
@@anton64059 я первый раз слышу такое
@@MikRSmile Чувствую я, шутка не прошла. Это браслеты на руку, типа для здоровья, от всех болезней. Может давление в колесе понизит?
@@user-uo3ji8fw5g ааа, блин. сорри. точняк. я и забыл про них 😂🤣
Видимо, если вы всё-таки собираетесь заезжать в такие места, вам надо было брать не СВ-Кросс, а Икс-Рей с электронной имитацией блокировки дифференциала. Да и геометрия там вроде бы получше. По цене вышло бы то же самое. А то и вовсе "Ш-Ниву"! :)
так то да. но на самом деле кросса нам хватает даже с запасом. просто попались в коктебеле, вот и подумали, что нужна страховка.
Нам нужен был вместительный универсал повышенный проходимости, а Хрей машина для того, чтобы чисто свою жопу возить. Как вторая машина отличный вариант. Когда брали первую Весту седан, рассматривали Хрей. Но тогда ещё не было Хрей кросса. Но даже если и был бы, разница в цене огромная.
@@kristinav9289 Не знаю, о какой огромной разнице в цене вы говорите, но на сегодняшний день цена на СВ-Кросс начинается от 755 тыс. рублей, а на Икс-Рей Кросс - от 703 тысяч. То есть Икс-Рей даже дешевле на полтос. Топовая же комплектация с механикой и движком 1,8л СВ-кросс стОит 882 тысячи, а такая же комплектация Икс-Рей Кросс с имитацией блокировки - 896 тысяч. Разница в 14 тысяч рублей - не думаю, что это принципиально.
Что же касается вместительности... Не знаю, мне бы багажника Икс-Рея вполне бы хватило. Знаете, есть на свете странные люди, которые умудряются уместить всё необходимое в 60-литровый рюкзак, и живут так в лесу несколько дней. К тому же, есть ещё рейллинги на крыше, куда можно поставить бокс на 300-500 л, и тогда уж точно можно взять с собой всё, что угодно. :)
@@vadimmalinovskiy8970 на счёт разницы в цене, я сравнивала свой седан, который стоил тогда 645. (комплектация комфорт). На Хрей( не кросс) примерно в такой же комплектации тогда ценник был 700. Веста кросс сейчас стоит в такой комплектации как наш апельсин 900 тыс. Соответственно цена на Хрей примерно в этом диапазоне. Моя сейчас стоит 740-750 тыс. Вы смотрите цены на сайте со всеми скидками и акциями, а я говорю как есть по факту. А про багажник- в весте кросс мы спали, когда путешествовали по Грузии.
@@kristinav9289 Ну, спать в Икс-Рее, конечно, не получится. Тут и спорить не о чем. Но лично я предпочитаю спать в палатке - там можно окошки открыть, и на них анти-москитная сетка есть. А в машине - если окошки откроешь, комары шибко едят. Но, в любом случае, главное - чтобы вам самим нравилось. Все остальное неважно. :)
Здравствуйте,я такие цепи делал сам понимаете они помогают если вы на ровной дороги глина или снег то помогут а вы вывешивали авто у вас одно калисо вообще не достаёт в воздухе висит вам нужна блокировка колёс и резину ёлка ,а так смотрите цепь оборвётся и всем датчикам будет плохо ставьте блокировку и будет вам счастья ну и резину другую.
спасибо. да уже хочу попробовать с блокировкой прокатится.
Для таких путешествий нисан патрол нужен или наш уаз, на край буханка, весту жааалко
мы аккуратно. сейчас как раз в горах Адыгее. скоро видео.