Новый УАЗ Патриот. За что нам это?? Обзор, отзыв владельца. Что стало в 2021 году?!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Продолжении истории:
• Новый УАЗ Патриот! ГНИ...
Уже два года активно эксплуатирую Новый УАЗ Патриот.
На данный момент эта модель считается самой свежей.
Обнаружился ряд недостатков и пожеланий по технической части.
Обзор и отзыв реального владельца, всё честно и доступно.
Машина 20219 года выпуска, обзор снимаем в августе 2021, иногда возникает вопрос: "За что нам это....?"
Мы в восторге от Экипа finntrail: finntrail.ru/n....
Промокод на скидку 10%: NETORMOZI
Полезные ССЫЛКИ:
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ forms.gle/vkK2...
"Не Тормози!" Лайф ► / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" Вконтакте ► channel...
"Не Тормози!" Instagram ► / ne_torrrmozi
"Не Тормози!" Наклейки ► topic-1...
Реклама
Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
дата съёмки: 2021 год
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad
Продолжении истории:
th-cam.com/video/2LHD0Wm49Gc/w-d-xo.html
Если представить, что этот монолог делает главный инженер УАЗа на презентации этого авто, то видео смотрится намного забавнее ))))
Вы мне не поверите. У меня товарищ работает на патрике уже почти восем лет. В районной администрации водителем. То краешек иркутской области. Ну где тулун тонул. Однако помните. Машину просто ненавидит. Мечтает о иномарке. Ну 30 лет... Да. Машинка в месяц пробегает до 20000тыр км. Кузов в идеале. Движку второй раз капиталили. Да. Но он считает его очень хреново машиной
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@PeshehodRU это нужно с пяти утра до 12 ночи ездить
@@PeshehodRU плюс еще нужно обслуживать и иногда отдыхать. Уаз в принципе без поломок не ездит. У новых на 80 прокладки гбц горят
@@PeshehodRU просто там стоит подмотка спидометра
Если сломался стартер в условиях леса: Достаем запасной стартер из багажника и меняем. Если нет запасного стартера, то что вы делаете в лесу на УАЗе с автоматом?🤣
ты много видел людей кто возит с собой стартер? Или ты просто дурачек?
Достаем спички 🔥
Берёшь отвёртку и замыкает контакты на стартере
открываешь бензобак засовываешь туда носок и поджигаешь!и уаля твои мучения кончились!!
@@Омск-л-в орнул🤣
Недавно продал Буханку. Это просто счастье... Теперь мне не надо тратить кучу времени и денег!!! Ура!!!!!!
🤣👍
Поздравляю!!!
Надеюсь ее на метал продал
Улыбнул))
буханка 21-го года.. крыша мята! руль криво! абс троит! вакуум клинит! цена лям ровно!
В 2009 году купил новый Мицубиси Паджеро спорт, езжу на нём до сих пор и с каждым годом он мне нравится всё больше, смотрю этот ролик и слов нет:-)
Зачем вообще эти УАЗы выпускают, верно ? 😏
@@МишаняТихий-ч4г выпускают для тех у кого золотые руки или много денег:-)
@@историифронтира Уж лучше бы вообще закрыли все автозаводы, зачем они, если есть прекрасные зарубежные автомобили, правильно ? 😏
@@МишаняТихий-ч4г а есть ваоиантв за их цены-то?
У меня был Mitsubishi L200 и могу четко сказать что самая прекрасная машина по надежности качество и цене содержание и обслуживание
такие машины должны продавать по цене метала , пластмассы и резины
За такое г...но, завод ещё доплачивать должен!!!🤣🤣🤣
И стоимость утилизации в стоимость необходимо включить.
@@user-ztghR65Dtsk с 2012 года на все авто утилизация уже включена в стоимость
@@MrFeihua
Спасибо. Не знал.
Также и некоторые иномарки
У него цена должна быть 550тыс. рублей.
Одни экономисты на ютубе, даже себестоимость авто , могут в уме просчитать
У него должна быть стоимость -100
До 350 000р не более с завода.
yне фига.при таком качестве тебе должны бесплатно давать это изделие и 550 тыс давать в качестве компенсации за будующие ремонты)))
@@Reezour_Waargh
Двигатель - 150
Рама - 100
Мосты - 150
КПП - 100
РК - 100
Карданы - 20
Колеса - 40
Сцепление - 6
Кузов - 300
Климат - 50
И это не считая бамперов, патрубков, лампочек, проводки и прочего...
Кто за то что бы УАЗ остался на канале?
От себя скажу что я попал в подписчики этого канала благодаря УАЗу!
8:49 самый гениальный момент обзора "если не ездить по бездорожью , а лучше на нем вообще не ездить , и поставить как выставочную инсталяцию ".
надо быть очень сильным извращенцем, что бы любить такой авто!
Я бы сказал маньяком
Ещё и лям в неё загрузить
У меня был опыт с уазом буханкой и всё очень-очень хорошо работало... такой жути как про Патриот рассказали у мня близко не было...
Не просто извращенцем, а мазохистом)
Если бы не ужасное качество, то была бы бомба!
После 512 и 519 бу купил новый патриот. Кода после многих мелочей на асфальте отломилось верхнее крепление переднего амортизатора, это был финиш.
Хоть один Известный блогер не продал душу. Респект.
кАК НАПРИМЕР ТОТЖЕ Ермак.За ТО бесплатное продался.
Алекс не известный блогер. Малыш даже на среднем уровне.
@@dvjiine не известный это я и такие как я.... а у него уже набитый свой канал... много интересных покатух... люди тянутся...
@@dimassdn 500к подписчиков на Ютубе, это смешно.
@@dvjiine мне кажется это не конечная цифра :)
а для вас сколько норма полтора два ляма? да это лучше чем половинка. но Москва не сразу строилась :)
50к на уаз в месяц, машина прям для избранных!)
Когда на дороге увидите УАЗ патриот и Land Cruiser 200, знаете что что водитель УАЗа явно богатый и состоятельный Человек в отличие от владельца крузака!
@@TeplotaRazvlekyxa 100 %
нет таких затрат.
ага, 50к в месяц за обслуживание уаза)) шутеечка для росиян, даже слышу смех Жирика
@@ollegat за три года - поверю.
Всем доброго времени суток! Патрик автомат это конечно изначально бред сивой кобылы! У меня предшественник 2007 года. Конечно механический. За 14 лет эксплуатации бабла в него вложил нормально, но... По бездорожью ходит прекрасно, грязь, снег переносит норм. Самая большая проблема - это задняя дверь, на которой болтается запаска. Остальное лечится без особых проблем, и не так часто. Мне кажется, что на каждой машине нужно уметь ездить! Вылупив шары лететь не стоит. При такой эксплуатации японцы тоже не выдерживают! Да и проходимость у Патрика на мой взгляд будет лучше, чем у Круза. Ещё раз повторюсь, нужно просто уметь ездить правильно! А вкладывать в Патрика ещё один на навороты - просто дебилизм. Достаточно кое-что доработать, только без фанатизма. Конечно бывает иногда накатит, инженеры об этом на всей русской технике постарались... Но лично я в целом доволен моим авто. Качество раньше было лучше чем на рестайлинговом. Общий пробег 379000 км. Охота, рыбалка, работа... Эксплуатируется по полной программе. Меня наверно начнут сейчас долбать любители комфортных иномарок, но на вкус и цвет товарищей нет! Скоростной, вместительный, теплый, проходимый - что ещё Вам нужно? За сим откланиваюсь, будьте здоровы! Успехов на дороге и бездорожье!
Ебушки воробушки,вот это аппарат (((красавчик что все честно! здоровья и процветания!
Патриот 2019-го модельного года. Комплектация - максималка блоком в заднем мосту и с лебедкой. Куплен в декабре 2018-го. На сегодня пробег 40 с небольшим...
По кузову особых нареканий пока нет, но почему-то гниет задняя левая дверь, снизу на тыльной стороне. Весь кузов целый, но низ этой одной двери покрылся шубой из ржавчины. Ржавчину удалили, обработали и покрыли молотковой грунтовой эмалью. По цвету не бьет, но там пофиг, не видно. Офдилер отказался делать, сослался на вмешательство в дверь (она прошумлена была).
По двигателю проблем нет, работает нормально. Только пришлось перепрошить его на Евро-2, иначе он вообще не хотел разгоняться на скоростях под сотку, любой обгон превращался в головную боль. Была проблема с электроникой - загоралась "светомузыка" на панели. Оказалось заводской брак, плохо была собрана коробка с предохранителями, часть контактов выскочила из посадочных гнезд. Починили...
Расход в городском цикле примерно 19,5 литров +/-. По трассе 15-16 литров. Это с отключенным передним мостом и выключенными хабами...
Пластмассовый цилиндр сцепления кончился примерно на 15-й тысяче пробега. Заменили на металлический с регулируемым штоком.
Самые большие нарекания по новому мосту - он словно пылесос воду всасывает., втулки и сальники вообще не держат воду снаружи. Гранаты пока целы, но из-за больших углов поворота колеса происходит поперечное смещение полуосей относительно чулка моста, это заметно если поднять авто на подъемник и вывернуть руль в крайнее положение. Надо ограничивать углы поворота передних колес, тогда и сальники со втулками будут целы и вода перестанет попадать в мост.
Обогрев лобового стекла стал работать полосами...
На 35-й тысяче вышла из строя задняя крестовина большого кардана. Заменили...
Примерно на этом же пробеге заметил потливость между коробкой и раздаткой. Там стоит подшипник вместе с сальников, который долго не ходит. Меняется этот подшипник только изнутри, т.е. надо коробку разбирать. Самое хреновой, что подшипников таких в продаже нет, поэтому прийдется место сочленения КПП и раздатки посадить на герметик и заглушить дренажное отверстие, появится лишняя полость для масла... :)
Дополнительно были заменены главные пары, убрали родные 4,625 и поставили 4,11. У машины появилась рабочая первая скорость, да и вообще передачи стали более комфортные. Теперь машина не ревет на скорости 100 км в час, а на тахометре всего 2700 оборотов. Если кто-то спросит совет менять или не менять главные пары, то отвечу так - если не собираетесь ставить 32-е или 33-е колеса, то пары менять однозначно надо, ибо коробка начинает работать более правильно.
Кроме прочего, в передний мост был вставлен самоблок на 70% и так-же установлены хабы. С самоблоком машина по бездорожью идет сильно лучше, забыл когда вообще задний блок включал.
Под заднюю опору просевшей двухлистовой рессоры была поставлена проставка на 80 мм, это вернуло корму машины в нормальное положение.
Задолбал люфт рулевого колеса! Хваленая уазовцами повышенная управляемость нового моста и новой конструкции рулевых тяг закончилась где-то на 5-й или 7-й тысяче пробега. Люфт возник в червяке, офдилер напроч отказывается что-то там подтягивать или менять по гарантии...
На 30-й тысяче пробега потек радиатор (известная болячка Патриота). Сразу были заменены все шланги системы охлаждения, ибо подтекали. Радиатор поменяли по гарантии.
Поменял уже 4 туманки, лопаются от температуры даже не на ходу...
Лопнула кожа переднего водительского сиденья. Вернее не кожа а дешевый дерЬмонтин...
По гарантии заменили левую фару, сгорели светодиоды в ходовом огне...
Рулевой демпфер не работает, купили новый, импортный, будем менять...
Родные 18-е диски полное гавно! Сделаны из пивных банок видимо, ибо мягкие как бумага...
Вроде бы пока все.
Доброго дня😊 Бери 105 крузак бу, и узнать насколько он надёжнее уаза.
Ну это ляма 1,5 минимум, плюс вложения
Слушаю этот обзор и думаю кто же ему оплатил этот обсер. Это как надо эксплуатировать, чтобы так убить машину. Сам имею патриота с 2013 года, такого нет. У друзей тоже патриоты и никто не жалуется, хотя все охотники и рыбаки. Если башня пустая, то и танк ему не надолго.
@@vbxbk9920ivanov 2+ за 14 год😁🤦♂️
@@АлександрАлександрович-г3м так посмотри, как этот чудак его убивал с новья.. А теперь ему Уаз плохой. Там любая машина бы умерла
Они уже все не то что гнилые, а с дырами в днище
Именно для бездорожья. Джимни новый. Одна из единственных машин которую в наше время сделали инженеры, а не маркетологи. Но дорогой конечно.
И малюсенький. Если только новый побольше.
@@teil182 Про новый и разговор. Да и старый честно говоря. Малюсенький но я посещаюсь даже сзади. Вопреки всем блогерам. Надёжность запредельная. Без шуток. У моей жены такой.
@@АндрейКравченко-к6ш у меня в старом субару форестер в багажник помещается бензогенератор здоровый, канистра с бензом и кабеля метров 60. При этом в салоне 5 человек свободно помещается. Я для себя выбрал соотношение вместимости и проходимости. А в джимми косметичку только возить
Привет Алекс! На патриоте с автоматом за почти 2 года накатал 38т.км, проблем с коробкой не было, да и в целом с машиной все в порядке, колеса 32 ат, лифт 30мм, из поломок блок света и потек сальник на раздптке, а да еще поменял сайлентблоки в клюшках. По бездору езжу, но не так активно как ты😁
Я в год 50-60 накатываю. Вы видимо а блежайшею булочную катаетесь? У вас машина обкатку даже не прошла
Живу в Магадане, в 2012 купил новый Патриот, покупал во Владике новый с автосалона, Сейчас смотрю видео практически все те же проблемы. На тот момент стоил 630 тыс.
@@zodiac8667 у всех разные задачи, разные цели, разные профили использования авто. Приходилось и 100 в год накатывать, сейчас за 2 года около 14 тысяч всего лишь. Пандемия резко сократила необходимость ездить, зато теперь чаще гоняю на дальняк. Так что лучше не сравнивать.
@@RealDenius просто смешно выглядит когда люди пишут вот купил такое то авто и за год два три, 5 лет проехал целых,, 15тысяч,, км. И ничего не сломалось😄😄
Повезло
Имея приличные размеры, хорошие геометрические параметры просвета и свесов, хороший комфорт - отлично нам подошла для дальних путешествий! В стоке. 17-го модельного года, собрана 09.2016. рулится отлично. И на шоссе до 140 с прицепом,и по горам полазили , всё нравится. Из минусов : после 110 шумновата,не критично,но лучше шумить... колеса комфортнее 16", но 245/60₽18- по асфальту отлично( до того же Алтая ещё доехать надо) . Ежедневно эксплуатируется женой до школы,по магазинам и обратно. Для семейных нужд везде подошла.
Такое альтернативное мнение
Машина у меня 16 года 135 лошадей ржавчины нет только на раме появились рыжики ,пока ничего не делал ,езжу на рыбалку и охоту ,без проблем !
Тебе что не дай!!!Ты угандошишь всё!!!👍👍👍
Так он правду говорит
@@Andrei-sz8vg У меня Уже второй патриот.Самого первого выпуска 2006 год.Отработал 13 лет верой и правдой Сейчас новый 2019 года максималка с МКПП.Ни одной поломки!!!Как тебе моя правда!!!
Вот именно. Автомобиль бездумно тюнился, конкретно целенаправленно ушатывался, а теперь какие-то претензии к УАЗу пошли. Дело было не в бобине....
@@КатеринаЛузина-ж4ч дааааа,он любую угондошит,а второй чиня доломает.
Алекс, приветствую! Относительно следующего авто! Очень хотелось бы посмотреть как Прадо будет держать нагрузку твоей внедорожной эксплуатации. За видео лайк, все правильно ты говоришь!
Скорее уж тогда с фортюнером нужно сравнивать, он идеологически ближе и дешевле Прадо.
Додж
Я за Гранд Чероки WJ
Алекс купи BMW X1 дизель и наслаждайся поездками не надо тут хрень предлагать типа тайты
Объективно. По существу. Для ваших задач, альтернатив не много. Если позволяет бюджет, рассмотрите рубикон, он и моща и крепкий и проходимый в стоке и публике зайдет.
Всё ИМХО
Рубик дорогой, народнее будет фортьюнер
@@Isma02102
Я и озвучил, если бюджет позволяет.
А форч, не то пальто, хотя безусловно понадежнее, уаза. Но в каки будет жалко и его толкать. А вот если толкнуть рубика и форча в одни и те же говна, рубик всяко вооруженнее в стоке. ИМХО
@@Isma02102 при долларе 30 он был бы очень народным)
Нива
Сначала он кричал что это Пушка))) теперь кричит что это хлам)))) Блёгери))))
Какой "оптимистичный" обзор!😂😂😂👍
Интересно было бы если бы у тебя появился какой нибудь брутальный американец)
Додж
Да, можно и старенький) или форд..потенциал по мощности хороший)
Лучше Доджа нет, но запчасти проблема.
Новый Бронко))
Сервис дорогой и жрут много! А так супер
Алекс, смотрю твой канал давно и хотелось бы видеть вместо уаза ниссан патрол.. Думаю для тебя и для твоего канала это будет действительно очень полезная тачка.
Здравствуйте. У патрона один огромный минус , очень низко расположены яблоки мостов , сразу лифт подвески при покупке, боди лифт не прокатит.
Вот лично как гарантийному инженеру уаз добавить нечего))) собран практически полный список неисправностей. Из крупных проблемы с седлами клапанов в гбц забыл добавить. Но с этим Саня ещё не сталкивался))) если че приезжай сделаем👍👍👍.
Ааааа... Так это были сёдла клапанооов. А я просто целиком ГБЦ поменял и всё )
Все верно. Эти крутые седла не как не исправить. Поэтому только гбц
У меня уаз 1996 г. Первый раз точил на 200 тыс. Мосты коробки родные. под 400 уже. Вот и думаешь прогресс или регресс...
После данного ролика я уже не удивляюсь тому, что "зп россиян растет каждый месяц 2020 - 2021 годов на 5-10%". Правильная официальная статистика. Для содержания такой машины зп должна начинаться от 200К рублей в месяц (думаю, в следующем году эта цифра уже будет 300К). Теперь я понял свою ошибку, я раньше считал доходы Россиян намного меньшими, чем они есть на самом деле. Спасибо автору ролика. Теперь понятен и рост цен на недвижимость по 20-30% в год.
Мне только одно осталось непонятно - почему я, как программист 1С нисколько не стал получать больше за последние 5 лет. Это даже без учета инфляции, в абсолютном выражении.
Брать надо опять Патриот, с этим все ясно, нужен другой, важна статистика... а вдруг?)
это как анекдот про адвоката который не выиграл ни одного дела.
Пришел к нему клиент и говорит : хочу вас нанять, сколько дел вы выиграли ? - тот отвечает : ни одного ! Клиент засомневался, зачем мне такой адвокат... А тот ему говорит : чем больше я проиграл дел раньше, тем больше шансов что именно ваше дело станет первым выигранным, потому что всё когда нибудь заканчивается :)
Смотреть начал ваш канал только из за УАЗа.
Алекс, если бы ты 2 года назад узнал что сломается и сколько придется в него вложить, стал бы покупать этот УАЗик или посмотрел бы что то другое?
У него черный вообще не ломался, этот брак.
для контента самое то
...в 2005-м брал из салона УАЗ Симбир 31602 - "коротыш", с 2,7 инжектором. Очень противоречивые воспоминания. С одной стороны - крутейшие внедорожные качества и грузоподъёмность: проходил зимой глубокий нечищенный снег на штатной зубастой всесезонке, летом порядошной глубины грязищу - на той же резине и без каких-либо блокировок, по асфальту влёгкую пёр под тонну груза в салоне. С другой - едва ли не кустарное качество материалов, агрегатов, сборки... Через пару месяцев стала сдыхать КПП, выбивало передачу, потом две - была ещё рос. коробень, кажись арзамас, ещё эпоха до Даймоса. Выбивало раздатку при минимальной нагрузке и потом включалась через раз. На трассе как-то стала раскручиваться ступица сзади - срезало лепесток стопорной шайбы-"ромашки", как оказалось - чуть не из жести сделанной... Перегревался в пробках - вентилятор был один и ещё с вискомуфтой.
Продал, в итоге, с пробегом всего ничего - тыс. 24 где-то, сколь помню. Так понимаю, принципиально с тех пор ничего не изменилось
Ssanyong Kyron 2013 год, на автомате, цена 700.000 + лифт подвески 20.000 + бодилифт 10.000 + МТ резина 24.000. Вот решение для бездорожья, он в разы надёжнее и крепче, и комфортнее ещё останутся деньги для покупки городского авто! Я помню участвовал в 12 часовой гонке по грязи и на финише я спокойно кушал шашлык, а водители УАЗов были выжеты как лимоны!
Честно говоря лично я смотрю только из-за уаза с самого начала когда был ещё синий. Так как сам являюсь владельцем уже второго уаза. На что то другое смотреть будет не очень интересно. Это лично моё мнение.
Поддержу. Мне патрик тоже нравится, особенно зелёный. 😊👍
@@МолнияМаквин-о5ч не смотрите тогда
Спасибо за честный отзыв. 2 года назад хотел купить патриот. Слава Богу! Слава Богу!!! Не купил.
УАЗ надо регулярно обслуживать, если руки не из того места растут, то это точно не твоя машина.
Если не купил, то и не нужен он тебе был.
весь выпуск смотрел на пассажиский дворник. Он в воздухе?)))
Была буханка, году в2001. Взяли новую за 80кр (402 мотор)через пять лет продали за 20килорублей. Новая к тому моменту стоила 230!!! Получил аллергию на всю жизнь, в первую очередь от газов внутри кабины. В первые полгода разъело головку двигателя, гарантийщики из 2000 послали лесом и испарились на просторах Вселенной. Расход литров 18-20л., Каждую неделю регулировка передней подвески, методом подкладки каких то квадратных пластин. Забыл как страшный сон, как называется подвеска, немного лучше кареты или скорей такая же. Постоянно сприцевать приходилось, Но все это не давало никаких результатов, резину выжирало изнутри непостижимым образом! Через год эксплуатации кузов подкрашивали краской по ржавчине, помогало до первого дождя.
Из положительного- проходимец даже на жеваной резине выезжает из любой Ж, (но передний мост приходилось включать ШЕСТИГРАННИКОМ перед этим снимая колпачки) раз застрял на рельсах уверовав в проходимость(за малым не дал жидкого) Можно сказать вытащил весь бизнес по продаже продуктов питания. Возили в нем много и часто, за это большой респект! На дальние туристические вылазки ездит на нем было страшно, но по месту 60-90км. огонь аппарат! Пока в нем есть бензин это НЛО!!! И внутри и снаружи. Дети пищат забегая через боковую дверь и выпрыгивая сзади, взрослые спали вповалку "по-шесть", после затопленных палаток!!!
Конечно не про "Патриот", но что-то мне подсказывает...
У меня Патриот, 2018 года, максималка, 95т. пробег. Я не охотник и не рыбак и по жёсткой грязи не езжу, (не моё это). Живу в крупном городе. Я путешествую, меня машина полностью устраивает. Зимой по городу на полном приводе 14 литров 95 бенз. ( газ не признаю). Летом по трассе 11 литров. 20 литров!? у меня такого расходу никогда не было.(перепрошит) Какой то гнили нет. Да, после 110 км/час ехать не комфортно. так я и никуда не тороплюсь. Расход на 100км 600-700 рублей по бензину. Да, эта машина не для тех кто хочет на ней просто ездить, Патриот требует постоянного внимания (все машины требуют внимания). Меня он ни разу не подводил, с хрустом, вибрацией, гудением я всегда доезжал до дому. Отремонтировать его можно в любом селе и запчасти есть. Отличная машина я доволен своим Патриком!
А так спасибо за честность 1,5 миллиона за этот велосепед .)))
У меня велосипед MERIDA 300 двухподвес 2011г.в. Пробег по вело-компу , установлен сразу в магазине, без малого 8000км. Мазал цепь, клеил проколы колёс, заменил один раз тормозные колодки, тормоза дисковые, гидравлика,ВСЕ ! Разговаривал на стоянке с владельцем такого нового, ина только темно зеленого. Говорит машина огонь, правда на 2000км. раздатку по гарантии заменили, как наш народ понять.🤔😱
Какие полтора ляма? Один с лишним вообще то
@@lucasworktv там доработки были всего пракчески
@@UralGamo ну тогда естественно
шнива турбо хочу видеть, а лучше свап дизель
если сток- китайца рамного дизельного -сравним по итогу надёжность китайца и патрика
УАЗ, сделано на глаз🤣🤣
С пьяных глаз и рук из жопы и гниющим железом.
Ты рассказываешь про уаз ужасы, от которых волосы шевелятся и мурашки по коже у любого японавода. При этом даже умудряешься хвалить - типа не так всё плохо, бывало и хуже на жигулях..на ходу не разваливается ездить можно. Пока будут такие не прихотливые покупатели на уазы, жигули, газели и тп. до тех пор будут такие производители, у которых машина если на ходу не разваливается, то ездить можно. Я понял ещё в 90х, что лучше купить японскую развалюху чем новый тазик. Поледние 8 лет езжу хайсе купленном с 220т пробега. За эти 8 лет эксплуатации менял только масла и расходники, самый большой ремонт это плановая замена ремней роликов и помпы. Я даже свечи не менял ни разу. Короче купи себе японский уазик и почувствуй себя человеком.
Самая актуальная машина для бездорожья - Лэндкрузер 105. Это как бы самая последняя нормальная версия, дальше которой пошли паркетники с рычагами вместо переднего моста. Сняли с производства 105ю модель в 2007.
УАЗ надо уметь самому чинить, и тогда проблем не будет, на сто всë делают всë на отъ@бись.
Купить Унимог, не пожалеешь
Вы правильно подметили..эти автосервисные коновалы они на 70% толькоделают ремонт...што-бы человек опять приехал через полгода....и все сервисы почти так.дел..
Лучше английский козёл-Дефендер!
Итог видео: Патриот хорош! Но при условии, что он стоит в гараже✌
В отапливаемом:))
У соседа
Это гавно имеет свойство ломаться стоя в гараже.
прадо
крузер 100
паджеро 3,4
ниссан патрол
У меня 20 летняя таёта прадо выглядит в 100 раз лучше и не так ломается. 2 летний УАЗ ужас через 18 лет от неё и пыли не останется.
Тоже самое я могу сказать про Тойоту 21 года
Бери хаммер Х1 или уаз симбир. Понимаю тоже уаз, но я не видел у тебя в роликах уаз симбир, будет интересно посмотреть как он валит по грязи.
Я конечно не на что, не претендую но как вариант Соболь 4х4. Мне бы было интересно посмотреть за ним! Макс спасибо тебе за твои видео, очень интересно и информативно! 👍
Соболь новый тож самое, только мотор ещё хуже
@@vasyayurik2638 только чипованный дизель конечно, бензинки там исчадие...
Не то слово. Взяли 421 мотор, заменили детали на пластик, поставили гидрокомпенсаторы, а клапана необходимо регулировать каждые 10000км.
При том на ЖиЖекторе и электронный дросель.
@@vasyayurik2638 гидрики в эвотеках тоже необходимо РЕГУЛИРОВАТЬ! в те же 10ткм :) С инжектором расход стал больше чем был на карбюраторных 421
И я о том. Гидрики есть, а регулировать нужно, через 10т.км. мотор в конвульсиях бьется, его калбасит, тарахтит и не едет.
Алекс красава!Без прогибов,правду рубит!
Приветствую. Интересно будет посмотреть на Хавал н9
Сходил в автосалон ЛАДА. Веста кросс в кузове универсал с роботом -- 1 500 000 с копейками. На ручке в средней комплектации почти 1 200 000 р. Без допов ничего в продаже нет. Ларгусов в продаже нет. На фоне таких цен, УАЗ выглядит привлекательно.
Было бы интересно посмотреть Ниву Бронто. Про неё очень мало информации, мало видео, особенно эксплуатационных.
Интересен бы был батл пушки игрушки и зелёного на одинаковых колесах! Стоит ли пушка игрушка вложенных сил денег и времени
Здесь ответ лежит как раз в потенциале пушки игрушки на больших колесах, никто бы под 33 колеса не стал ее строить... К тому же крайслер двигатель добавляет ей резвости. Пушка игрушка выигрывает у патриота не смотря на больший вес, ее не жалко, она для треша!!!
Вот кстати ради интереса взять что-то японское в эти же деньги на вторичке. И через год показать разницу вложений и ответить на вопрос что в итоге лучше новый УАЗ или например подержанный паджеро спорт или прадо.
Я знаю что лучше но промолчу:)
Паджеро 4 3л v6 на мкпп, аналог японский
Соболь 4х4 бери 😂гаражный контент, я думаю, будет обеспечен
Сто пудов
Думаю гораздо надежнее уаза
@@gorbuliakashmurt8835 Возможно... но контент в любом случае будет 😎
@@alekseyyanchenko4907 самому интересно посмотреть на соболя, думаю лучше годика полтора подождать, там некст выйдет. Если салон норм будет думаю взять.
У меня Баргузин с передней подвеской от газели(рессоры) 8-го года ,405 мотор,задние сиденья убираю, ставлю подъёмную кровать (внизу место для вещей ) на лето с семьёй на природу ездить и палатка не нужна.Хода подвески бешенные,с другом на корейском паркетнике поехали на природу ,на заднем мосту повис пару раз(включал полный привод) Баргузу пофиг ,ползёт.Буду до старости на нём кататься,очень нравится.
Ну почему УАЗ поднадоел? С удовольствием смотрим обо всех не имеющих аналогов российских разработках. Всегда интересно, всегда есть интрига, никогда не знаешь, чем закончится ролик.
Однозначно брать Тойоту 🤟🏻
Алекс привет! Отличный обзор как всегда, я уже не однократно писал, конкретно тебе не повезло с данным экземпляром, брак. У меня два Патриота было (старой формации), ну столько проблем не было и эксплуатация была жёсткая..
Бери ниву тревел. Пусть продолжается вечный батл "УАЗ vs нивас".
Спасибо за честный обзор!
100% не куплю УАЗ!
Если не ушатывать его намеренно, как автор канала, и если обслуживать нормально, а не с каким-то Голумом-механиком, который сам не знает, что городит, всё будет хорошо. У меня с 2018 года автомобиль кроме лямда-зонда, концевиков дверей и патрубков ничего по запчастям не видел, хотя и на бездорожье езжу, и по городу. Автор просто лукавит
@@КатеринаЛузина-ж4ч ну вроде бы последние минуты три по делу говорит, а сначала что-то понесло его.
@@КатеринаЛузина-ж4ч да чтож в нём хорошего,если он сгнил за два года?
@@ZVERRUS-u6r он сказал что не топил, Пиз..... и не краснеет,как тут не зацвести. Сколько видел утопленников, все цветут,пусть и не полностью тонули.
@@КатеринаЛузина-ж4ч а у меня за 135т.,куча поломок и косяков.При том что он у меня ездит практически по асфальту.Весной с друзьями по полю после дождя с лужами проехал, передний мост полный воды.Это не машина,это один сплошной косяк.Экономия на каждой детали.
В марте месяце купил патрика на автомате, комплектация самый жир топ люкс премиум супер люкс(и как любят тазоводы) фл спорт!!!!)))) Комплектация самая жирная + задний блок! На сегодня полёт нормальный, пробег 26000 тысяч, расход не такой уж и кусачий 14-15, с учетом примерно 20% город 80% трасса. По автомату все норм, но мой совет возите предохранители и запросные лампочки на стопы, лягушку на педаль тормоза, при перегорании коробку из положения паркинг не переведете! Брал патрика для рыбалки ну и по работе нужна была вместительная машина. По проходимости все норм, пока грязи для включения понижайки и блока не видел! Хотя как купил сразу загнал в лютейшее гавнище, пришлось покумекать как включить всю эту хрень)))) после этого не разу не включал ничего кроме полного привода. Как назло в Белгородской области лето выдалась сухое)))). По высоте норм, прицеп таскает, материалы отделки гавно, магнитола все время тупит. Насчёт круиза: как по мне так в шкоде Октавий а7 и Пежо 3008 тактильное включение реализовано худе чем на уазе! Пользуюсь очень часто мне зашло. Лобовое сделано из говна и палок, уже три раза паял трещины от мельчайших камешков, стоит 25 р! Как поставлю новое сразу в бронь! Комфортной машину не назовёшь, климат работает в режиме ангина, греться жутко тунель, короче гемора много. В целом машиной доволен, несомненные + в булочной есть запчасти, в соседней пельменной их меняют! Брал за 1490000
Для нормальной езды на этой комплектации с МКПП нужно однозначно ставить ГП 4,11. Он и тише становится и расход падает и быстрее едет. На тяге особо ничего не меняется.
Возьми дастера дизельного.
Зачем эта дрочипотка ?
На дастере пни передним мостом не получится таранить.
Нафиг он нужен?
Их и так много
А лучше на 1,3 турбо
Турбодастер на варике... интересно посмотреть насколько его хватит-и турбины и варика
В таком режиме как Саня ездит , минут на 15
Менять нужно на что-то не надёжное, а если не будет поломок и контента не будет:)
ахаха)))) Ломучий танк - хлеб для блогера))
@@Do_not_brake Вот тебе ТАНК 👉Мерседес G63 AMG 6×6.
DENIS, менять на новую ниву))) которая с новой панелью))).
@@Do_not_brake ниву бери,будет хлеб мешками)
Даже досматривать не стал, одним словом пустозвон, даже блохером назвать нельзя.
Если далеко в лесу сломался стартер, нужно слить остатки бензина с бака, облить это автонедоразумение, поджечь и идти домой пешком! Так будет дешевле.
Точно, молодец. Я за!!!
Продай. Купи БУ прадик или крузак. пару раз отремонтируешь поплачешь крокодильими слезами.. и сразу возлюбишь уазик.
Бери Крузака трёхсотого и гоняй его также. Только, чтобы ремонтировать, ещё канал придётся открывать.
Продай 5 патриотов, купи один крузак.
Давайте уже паджеро спорт, думаю японский УАЗик покажет контент в должной эксплуатации)))
Если менять,то на Патрол,любой крузак ,любой серии, паджеро спорт,ну и сузуки. Больше на нашем рынке не на что смотреть.!
Тоже за Патрол.
Чёртовы хейтеры,токсики. УАЗ -лучший внедорожник!!! Проплаченое видео. У меня вообще не ломается и не гниёт! Уже лет 20)
Возьму ради интереса Патриота , посмотрю так ли он плох как его ругают.
А го новый дизельный дастер и его тюнинг
Поменяй его на крузак 100ку)))
Они скоро все догниют....
Возьми Nissan Patrol Y61 только с нормальным мотором td42 дизель либо tb45-tb48 бензин
Акуенная машина, тоже хочу такую ну или 60 патруля но с 42 движком 👍
@@qpapT_Shot мы на патрулях остановились они лучшие, у нас всякие машины были!
@@AntonSunsin хотел я патруля, но на него не хватало денег, попадался 60й но с мотором зд30, не стал брать, в итоге купил ниссан террано 1 с тд27т движком 5ти дверный, пока устраивает, немного конечно пришлось приложить рук, но не подводил пока не разу.
@@qpapT_Shot террано тоже ништяк)
@@AntonSunsin это точно
"Прумбббумбб...................ббб..прум.....бббб...."
Самая правильная реклама от Алекса )))
Удачи хлопци !
Берите Ниву Тревел, говорят, хороший авто. Будет интересно сравнить.
Привет Алекс. Смотрю твой канал года 3 . Лучший из лучших. Бери jeep Rubicon.
Да
Старый чирок на 4литрах по деньгозатратам,проходимости и запасом прочности 100% лучше будет
Поменяйте УАЗ на Грит Вол какой нибудь. Интересно будет посмотреть жёсткую эксплуатацию китайца за такую же цену. Что будет лучше.
Замыкая шпильки можно завести почти мертвый стартер. Провода выводишь и аварийно запустить можно
Странно обычно уазоводы очень хвалят это безобразие, тут доделать, там поменять,сдесь покрутить. И всё он лучший внедорожник 🤣. Расмотри вариан Митсубиси Паджеро спорт 2.
Паджера с него последние штаны стянет )))
Это точно. Только 99% владельцев не договаривают и о половине того, что они ковыряют в этом безобразии. Я уж лучше и дальше буду наблюдать из смотровой ямы за страданиями владельцев, когда их карманы пустеют от ремонтов этого корыта.
@@ПетрЕрышов Обоснуй внятно свои слова. Я что то плохого за эти тачки не слышал. Есть недочёты которые устраняются не дорого. Что не скажешь про УАЗ . Это один сплошной косяк.
@@ЛешийЛесной-ъ2л купи и раскроешь весь потенциал ))). Недорого, это не про МПС ))) Расходы на УАЗик несопоставими с б\у МПС даже близко. И насчет УАЗ сплошной косяк, поверь на МПС их не меньше и за 3 копейки не решаются. У нас просто не принято обсирать японопром. Молча в тряпочку починили кое как за 50-100т.р и на базар к следующему любителю авто с страны восходящего солнца.
@@ПетрЕрышов Ты не поверишь)) Как раз в планах сменить Ауди А4 именно на МПС. Но я тебе скажу прямо с разницой в два месяца были куплены Ауди 8 летня с пробегом в 94т и с салона Патрик . За 4 года аксплатации на Авоське пробег 183 т и вложено около 30т руб. В это новое чудо уже к сотке. И это не считая косяков которые исправляли бесплатно по гарантии. Раз пять точно этот УАЗ притаскивали на галстуке с рыбалки и охоты. С детскими болезнями. Рама вся ржавая,края дверей вспучило краску. И ещё много много чего. Алекс почти все затронул про это чудо, как про мой Патрик рассказал.
С другой стороны что купить в эти деньги? Кто нибудь Прадо топил чтобы стартер в воде был?
Топил. Случайно, когда катер спускал на воду. Боялся что вентилятор об воду разобьёт. В салон вода просочилась через заднюю правую дверь, уплотнитель не очень. Сейчас пробег 530000. 2006 год. Поменяна 1 пневма, генератор, радиатор, тупо сгнил, сальники заднего моста.
Соболь 4х4
Кстати, мысль, только движок надо брать не эвотек
И спать можно
Коробка на 4х колесах в отличии от патра вообще нет комфорта. Качество так-же. На работе два соболя, и дизель и бензин.
Коробка на 4х колесах в отличии от патра вообще нет комфорта. Качество так-же. На работе два соболя, и дизель и бензин.
Тоже ведро с болтами
Вот это внедорожник!!! 👍🔥🔥🔥🔥🔥
Всем добра. Это необъективно. Ну, ИМХО. У меня пикап 14года. Живу в Казахстане, г.Усть-каменогорск, это восточный казахстан. Пробег более 87т.км. по машине заменены только сайлентблоки и все резинки по ходовой. Сальник слева на полуоси зад, и слева на ступице перед. Одна крестовина, подвесной. Пружины и аммоотизаторы полсто потому что захотел поменять на тюнинговые, но пожалел, родные комфортнее. Вот и всё. Пробеги разные город, пртгород по скальнику и горам, гравийка. Претензий нет. Коррозия отсутствует впринципе, коррозия это проблема ваших российских дорог обработанных химией. В моем регионе нет ржавчины как таковой впринципе. Это не проблема машин. Это химия российских дорог. В России гниёт даже пластик на дороге.
Я подписан на твой канал только потому, что ты эксплуатируешь уаз , дорабатываешь его , показываешь косяки его и исправляешь , ну и так далее .
Возьмёшь иномарку отпишусь !
Ему вечно на нем ездить чтоли ?
Если с зеленым не повезло то тогда бери голубого.
Мне очень интересно посмотреть на владельца белого уаза.
Он с завода должен быть только коричневый, чтоб ржу было меньше видно))
6 лет езжу на патриоте, 5 лет всё хорошо было, в этом году начал ломаться!
Не смеши) не ломается он
@@Иван-ф4о2з сейчас пробег 273 тысяч, 250 тысяч проехал всё чётко было, после уже начал ломаться
Полностью согласен. Все четко в Патрике
@@chesnokovdmitry9791 у нас в гараже патриот под 500 тыс уже прошол, масло подъедает немного, а так заебись мне кажется соточку ещё пробежит.
@@МаксимМудрак-ч4л просто мб почаще ездить на ТО, раз в 7 тыс. Чтобы все идеально было. Простукивать ходовую. Смотреть трубки антифриза и т.д.
Патриот-это жопа. На служебном проехал чуть более 100 тыс за три года. Ломается постоянно. Ремонтировали всё, что можно. Двигатель, рулевую рейку заменили, радиатор, перебрали всю ходовую, заменили оба кардана, фары. Ручки отвалились, стеклоподъёмники сломались. Приборную панель поменяли. Список далеко не полный. Это полная жопа. Между ТО пару ремонтов нужно закладывать в бюджет.
Пипец. Я 4й год на гранд чероки 2002 года 2,7 мерсодизель с вечным автоматом W5A580, купил за 3500 уе убитым из Италии. Восстановление заняло около 6000уе. 3 блокировки с завода, нигде по кузову нет даже пятна гнили, хотя уже красилась несколько раз за 19 лет. Все стекла по кругу родные, многие болты с завода даже не откручивались, все работает. Когда машина в песке или грязи буксует, гребут уверенно все 4 колеса без всяких имитаций, и это с приличным катером на лафете на фаркопе. 2 зоны климат контроль, подогрев сидух с памятью на 2х водителей, датчик дождя, регулировка руля, автозатемнение салонного и боковых зеркал с подогревами, автоскладываниями и электрорегулировками по памяти с ключа, салон в ровный пол для комфортного ночлега на 2 человек, куча дополнительной электроники, подсветка ног и так далее и все это с завода. Расход по принципу еду куда хочу и всегда - около 150 уе в месяц на топливо+около 100-200 уе на расходники. В дикие говна не лезу. Зачем в современном мире существует завод УАЗ?
А давно новые иномарки смотрели? Надолго их хватает? Много ума сравнивать со старыми машинами не надо. Сравните Патриот с новыми такими же внедорожниками, которые дорогущие, ломучие и гниючие. А обслуживание также дорогое. Патриот на данный момент это оптимальынй варик НОВОГО внедорожника.
Как вообще возможно много лет выпускать автомобиль и делать его с годами еще хуже по надежности ?
Когда надо осваивать бюджетные бабки, можно делать что угодно. Если бы основными клиентами уаз были не гос учреждения, он бы уже давно обанкротился. )
Они наоборот лучше стали! Старый патриот я бы не брал
@@lucasworktv я имел в виду вообще марку УАЗ -)
@@vovaku1 так и я тоже
Покупай любой внедорожник все равно ты его уложыш ещё быстрей
Спасибо огромное за обзор ! Ездил на ниве и буду дальше ездить
Такая же какашка как и весь русский автопром
Ездил 15 лет на нивах. Сделали дорогу на дачу. Пересел на Сандеро стэпвей. После нивы ощущение, как заново родился. Мне 65, теперь 60 км до дачи как пешком в магазин за хлебом.
Попробуй поездить на нормальной машине)
Типа нива лучше 🤣🤦♂️
Да ну нахрен, какой лучше😄Весь российский автопром Говно!
Скоро выходит новый Haval X Dog, который позицианируют как внедорожник. Было бы интересно сравнить с патриком
УАЗ как солдат!
Всегда ранен некогда не убит!